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1、小区物业停车管理提升方案良心创作，质量保证，排版规范，直接复制粘贴1、小区现有停车条件及难点随着居民私家车拥有量的逐年上升，住宅小区车位少，业主汽车停放难已成为一个呼声强烈的热点问题，并由此造成停车难成为住宅小区物业管理中的一个难点问题。本项目作为我公司重点项目，我公司项目负责人进入小区针对停车条件及难点进行实地考察，得出结论如下：(1)停车位划分不合理；(2)地面、墙面未按车辆道路行驶要求设立指示牌和地标，车辆行驶没有有规定路线，车辆停放混乱；(3)没有专职人员24小时巡视和协助停车事宜，如出现不规范停车的,无法及时处理。(3)照明、消防器械配置不齐全；(4)车库场地比较脏乱，机动车、非机动
2、车停放混乱；(5)有易燃、易爆及危险物品存放。(6)僵尸车停放混乱，没有及时集中处理，存在严重的安全隐患。1. 1停车难”乱象小区总用地面积：22.4601万平方米，总建筑面积约45.3378万平方米：其中住宅：32.382万平方米、商铺：4.1427万平方米、物业用房：0.1430万平方米；楼栋数：65栋，层高：18层，其中住宅电梯130部，共2912户。随着近两年车辆的剧增，很多小区也明显出现了粥少僧多的现象。但是，也有部分小区出现“路面激增，地下空闲”的现象。由于地下车库售价较高，加上业主对人防车库等认识概念上的模糊，往往不愿意购买地下停车位，有了汽车直接停在小区路面，随着入住业主的增多
3、，出现了路面停车激增，而地下停车位却无人问津的状况。最终，“停车难”乱象导致“并发症:由于“停车难”，客观造成了业主的无序停车，从而导致小区管理上的“并发症”：一是部分汽车野蛮地停放在绿化带内，严重破坏了现有的绿化带，部分老小区的业主甚至将小区绿化改为水泥地停放汽车；二是车辆数量太多，占据了整个小区的主干道、次干道，影响了小区的消防安全和交通安全；三是汽车露天停放，容易出现汽车被损坏和被盗窃的现象；四是汽车停放引发邻里纠纷不断。1.2停车难”原因分析一是机动车数量急剧增加。汽车数量的增加，尤其是私家车的急剧增长，是导致当前“停车难”的最直接的原因。业主购买的私家汽车数量迅猛增加，远远超过了小区
4、配备的停车位，停车位供需矛盾会更加突出。二是停车位规划标准低。目前小区规划停车位标准较低，开发商都尽可能在有限的土地上多盖房子，尽管大多数小区都有地下停车库或路面停车位，但是数量远远不能满足需求业主的需求，业主们为了得到停车位而争吵打闹的为数不少。三是停车管理措施不到位。目前，多数路面与地下停车场（库）的经营机制缺乏合理性，未能发挥以价格经济杠杆来调节停车供需关系的作用。另外，路面免费停车，造成购买了车位的业主也将汽车停放在路面上，加剧了这一矛盾。另外，小区内修建的配套停车设施一般都是只售不租，可是，其地下车位往往因过高的市场售价让不少有车族望而却步，形成了停车“总体供给不足、路面停车日增、地
5、下泊位闲置”的怪圈，进一步加剧了小区停车难矛盾。四是停车管理缺乏具有完整性、系统性、统一性的行政法规，无法适应住宅小区停车管理的需要。同时，也由于没有强有力的行政措施，小区内出现了停车位被占用或被挪做他用、不服从规定乱停车、有了车位（库）也不停等现象，物业服务公司只能劝说制止，没有行政执法权，业主往往不听，造成业主与物业服务公司，业主与业主之间的纠纷，有的小区还出现汽车堵门的现象。1.3停车难”出路与建议解决停车难是一项系统工程，从发展的观点来看，要解决规划、管理和配套法规等重要环节和问题。首先，要合理规划。一是规范新建住宅小区停车泊位建设。通过采取提高新出让地块停车位规划建设指标，力争以的标
6、准（高档小区需超过此标准）配置新建小区的停车位规划指标，尤其是提高露天停车泊位规划指标，在规划设计上加宽小区主次干道路，为今后增设道路临时停车提供便利条件，同时督促开发建设单位严格按照规划要求建设停车泊位，尽量满足小区内居民停车需求；二是合理增设小区停车位。对小区进行综合改造中要因制宜，合理布局，通过采取调整绿化、加宽道路、拆除违章建筑等办法来增加停车泊位；三是合理调整新建小区停车泊位。对于现有车位无法满足业主停放的，积极和交警、消防等部门沟通，制定道路临时停车方案，在不影响交通以及消防安全的前提下尽量多划定道路临时停车位;道路临时停车位还不能满足业主停车要求的，可由物业服务企业会同业委会拟定
7、停车泊位改造方案，适当将部分绿化改为草坪砖停车位，改造方案征得2/3以上相关业主同意后，报规划、绿化等职能部门批准后实施调整。其次，规范服务企业停车管理。小区物业服务企业建立健全停车管理制度，封闭式小区实行车辆进出登记制度，由物业服务企业统一制作发放小区车辆出入证，实现有序停车；四是盘活现在停车资源。充分利用经济手段合理分配现有资源，尤其是在停车泊位紧张的小区，由交警和城管部门在其出入口附近道路宽畅的主干道，划出一定数量的停车泊位供居民夜间免费停车。对被移作他用或没有使用的停车库应尽快恢复停车功能；五是执法进小区。消防部门要积极指导小区物业服务企业和业委会制定临时占用小区道路划线停车方案，对物
8、业服务企业上报的临时停车方案要及时进行审批。城管、当地派出所、社区要与小区联动，支持住宅小区停车管理，城管执法人员要定期对住宅小区车辆停放进行巡查，对占用消防通道、影响交通、破坏绿化等行为的车辆视情节轻重进行一定处罚。第三，调整现有停车收费规定。建议物价部门对现有住宅小区停车收费办法进行修订，对已成立业委会的住宅小区，路面停车收费标准由业委会与物业服务公司约定，报物价备案；对于未成立业委会的住宅小区，路面停车收费标准按物价部门指导价执行，取消一切形式的免费停车位，对所有路面停车全部实行收费。当然，对于收取的停车服务费的收益部分，可有物业服务企业与业主协商约定归属或分配方式。2、对停车管理可行性
9、整改方案(机动车、电瓶车)2. 2.1机动车停车管理方案3. 1.l停车管理流程*初办卡押金4.5. 1.2停车管理规程(1)出入口之控制闸杆必须处于正常状态。(2)灵活调动巡逻，每次巡逻须到指定位置，并留意各路线有否非法停泊、阻塞通道现象或清洁、照明、安全及设备欠妥情况，如有，则应予以记录并及时处理。(3)停车场内不准进行任何车辆修理，如属紧急维修，可通知当值主管，做好登记，情况属实方可实施，以防借口修理车辆而进行偷车之活动。(4)如有车辆拖走，须查明证件及车主，并通知管理处，取得同意后,方可放行。(5)遇有其它特殊情况，立即通知主管或按照紧急事件应变。(6)正确指挥交通，勿让出入口堵塞。(
10、7)发现车辆门窗未关好或出现响警号，须立即通知领班或主管，然后再通知车主。(8)对所停车辆核实停车证并进行数据登记。(9)遇违例车辆：如无证停车、堵塞车辆出入等，可通知领班或主管。(IO)禁止所有人使用消防喉洗车。(11)指引所有驶入停车场的车辆，按车场的规章制度停泊。(12)如属临时停放车辆，只可停泊在特定停车位，并必须按规定收费。所收款项应妥善保管于收银柜，不可随身携带，并于下班时点算清楚交主管。(13)定时开启排气系统及照明系统。(14)留意车场高度容纳限制，遇有接近限制高度的车辆时，须提醒司机小心驾驶。(15)留意车位界限及编号是否清楚。(16)禁止停车场内洗车抹车，防止弄污地面或地面
11、打滑。(17)留意各交通标记是否清晰。2.L3车场当值岗管理(1)指引车辆缓行安全停放在自己的车位上，并应立即跟进检查车辆情况，检查所泊车位是否相符，同时提醒司机关锁车门、窗，并检查是否漏水漏油。(2)定时巡查车辆的停放情况，制止乱停放现象，发现违例泊车即申请锁车，清点车库内车辆，与车辆出入登记表上是否一致。(3)定时巡查车场，如发现有车被损坏、车门未关、车未上锁、漏水漏油等情况应及时报主管或管理处通知车主处理。未通知到车主时，做好交接班记录。(4)仔细登记车辆有关情况，如车牌号码、车型、车位进出时间等。(5)严密注视车辆情况和驾驶的行为，若遇到醉酒驾车者应立即劝阻,并报告主管或管理处及时处理
12、。(6)发现有人拆零部件或维修车辆时，应立即制止并检查当事人有关证件。(7)做好区域内安全防火工作，制止任何人员在车场吸烟或动火作案。(8)认真做好交接班工作，交接班时所属区域之车辆一并交接清点无异后签名O2.L4停车场道口岗管理(1)当发现有车辆需进入停车场，驶近道口挡车器时，应立即走近车辆，向司机立正行举手礼。(2)当司机开启车窗时，递上保管卡同时说“先生(小姐)请收好保管卡(出示登记卡)。(3)在发卡的同时，另一名值班员应迅速在车辆出入登记表上填写个各栏目。(4)在卡登记完毕后，应立即将道闸开启放行，并提示行驶路线，若后面有紧跟着车辆排队时，应示意其停下，并致歉“对不起，久等了”，然后发
13、卡。(5)车辆安全进入道口后，方可放下道闸，避免道闸损坏车辆，车辆进入后切记放下道闸，以防车辆冲卡。(6)当遇到公安、警察、政府部门执行任务的车辆要进入时，查证后方可放行，应作好交接班纪录登记车牌号。(7)当发现有车辆驶出服务区域达挡车器前时，即上前立正并说“先生(女士)您好，请您交还保管卡”等礼貌用语，并核对车牌好号。(8)查对无误后，值班员开启车挡，并迅速在车辆出入登记表上做好登记。(9)若出场车辆和司机有疑问时，应向司机详细盘问核对有关情况。在盘问和核对过程中若发现有问题，应立即截留车辆，机智地应付司机，并用对讲机报告主管、监控中心和管理处。(10)放下道闸时应格外小心，防止道闸碰损车辆
14、和行人。(11)遵守管理服务文明礼貌用语。2.L5停车场交接班管理(1)接班人员必须提前15分钟做好接班的准备工作及穿好工作服，佩戴好名牌，正点交接班。(2)接班人员要详细阅读交接班日记和有关通知单，详细了解上一班设备运行情况，对不清楚的问题一定要向交班者问清楚，交班者要主动向接班者交底，交班记录要详细完整。(3)交班人员要对接班人员负责，要交安全、交记录、交工具、交场所卫生、交设备运行动态，双方要办签字手续。(4)如在交班时设备突然发生故障，或正在处理故障，应由交班人员为主排除，接班人员积极配合，待处理完毕或告一段落，报告主管，征得同意后交班人员方可离去，其交班者延长的工作时间，视事故报告分
15、析后,再作决定。(5)在规定的交班时间内，如接班者因故未到，交班者不得离岗，擅自离岗者作旷工处理，发生的一切问题由交班者负责。接班者不按时间接班，主管要追查原因，视具体情节作出处理。(6)接班人员酒后或带病坚持上班者，交班人不得交给他们，并及时报告主管，统筹安排。2.2电瓶车停车管理方案小区电动车、自行车停放管理方案1.凡在电动车、自行车停车场存放车辆的业主/住户，应当自觉遵守本规定，服从车管员的管理。2 .凡本小区业主/物业使用人的电动车、自行车到地下室停车场停放,必须办理手续并按规定缴纳车位使用费。3 .凡到地下停车场停放的电动车必须购买车辆综合保险，车辆遗失时,由车主及时报案，并向保险公
16、司索赔。4 .外来电动车进入地下车库，必须按指定位置停放外来自行车原则上不准停放在地下车库。5 .对无执照的自行车丢失，管理处概不承担责任。6.车管员要认真履行职责，发现车辆停放不整齐要及时整理。2.2.2电动车充电突发事件应急预案为加强小区电动车充电工作的安全管理，正确应对和有效防范处理电动车充电过程安全突发应急事件，本着对业主高度负责的精神，以超常规的理念、超常规的措施、超常规的力度，迅速有效应对各类突发安全应急事件，最大限度地减少其危害和影响。依据国家有关法律法规，结合项目实际，制定本预案。一 .适用范围本预案适用于电动车充电过程中所发生的安全突发事件的预防、预警、应急准备和应急响应等工作。突发安全事件主要包括如下二 .工作原则预防为主：强化电动车充电安全教育，加大宣传电动车充电安全知识的力度，提高业主的预防意识。细致排查消防安全隐患，采取有效的预防和控制措施，减少突发事件发生的几率各司其职：充电车辆所有人或使用人按照充电桩说明和充电注意事项进行充电操作；充电桩维保单位按照规定经常对充电设备进行定期不定期检查，发现问题及隐患及时处理或通知维保单位处理，物业巡逻人员巡逻期间应重点关注充电区域的异常情况，发现异常及时报告物业维修中心或维保单位。快速反应：在突发事件发生时，应立即进入紧急状态，启动预案，果断采取措施吗，在最短时间内控制事态，将危害与算是降到最低
