某高速合同段项目桥梁承台施工方案.docx

上传人:夺命阿水 文档编号:1028482 上传时间:2024-03-01 格式:DOCX 页数:50 大小:388.76KB
返回 下载 相关 举报
某高速合同段项目桥梁承台施工方案.docx_第1页
第1页 / 共50页
某高速合同段项目桥梁承台施工方案.docx_第2页
第2页 / 共50页
某高速合同段项目桥梁承台施工方案.docx_第3页
第3页 / 共50页
某高速合同段项目桥梁承台施工方案.docx_第4页
第4页 / 共50页
某高速合同段项目桥梁承台施工方案.docx_第5页
第5页 / 共50页
点击查看更多>>
资源描述

《某高速合同段项目桥梁承台施工方案.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《某高速合同段项目桥梁承台施工方案.docx(50页珍藏版)》请在课桌文档上搜索。

1、某高速合同段项目桥梁承台施工方案华坪至丽江高速公路第20合同段项目桥梁承台施工方案rn中国建筑第二工程局有限公司叫叫丽高速第20合同段项目总承包项目经理部目录一、编制根据6二、工程概况7三、要紧抗裂措施81、要紧抗裂措施8四、施工准备81、大型机械设备准备82、劳动力准备93、施工用电与用水104、场地平整与进场通道11五、施工方案121、现场准备122、垫层施工133、钢筋工程134、模板工程205、混凝土工程27六、质量保证措施351、准备阶段质量操纵措施352、施工阶段质量操纵措施373、常见质量缺陷与防治措施39七、安全保证措施441、项目安全保证体系442、项目关键岗位与职能部门的安

2、全生产职责453、安全管理制度494、混凝土泵送设备使用安全要求495、夜间施工措施506、临时用电安全防护措施51八、环保、文明保证措施53一、编制根据1、本工程两阶段施工图设计图纸;2、混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002)(2011年版);3、混凝土结构工程施工规范(GB50666-2011);4、普通混凝土用砂、石质量标准及验收方法(JGJ52-2006);5、普通混凝土配合比设计技术规程(JGJ/55-2011);6、混凝土质量操纵标准(GB501642011);7、混凝土泵送施工技术规程(JGJ10-2011);8、用于水泥与混凝土中的粒化高炉矿渣粉(GB/T1

3、8046-2008);9、混凝土强度检验评定标准(GBJlO72010);10、混凝土外加剂(GB8076-2008);11、用于水泥与混凝土中的粉煤灰(GB/T1596-2005);12、普通混凝土拌合物性能试验方法标准(GBT50080-2002);13、施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-2005);14、公路桥涵施工技术规范(JTG/TF50-2011);15、施工现场用电安全技术规范(JGJ46-2005);16、公路工程施工安全技术规范(JTGF-2O15);17、建筑基坑支护技术规程(JGJ120-2012);18、公路工程质量检测评定标准(JTGF80/1-2012);1

4、9、建筑施工手册(第四版)。二、工程概况项目名称华坪至丽江高速公路第20合同段项目地点云南省丽江市永胜县三川镇、程海镇、永北镇建设单位云南华丽高速公路投资开发有限公司设计单位云南省交通规划设计研究院地勘单位云南省交通规划设计研究院监理单位暂无施工单位中国建筑第二工程局有限公司本项目为国家高速公路网G4216成都至丽江高速公路华坪至丽江段(全长150.908524Km)第20合同段,位于丽江市永胜县境内,沿途经三川镇、永北镇、程海镇。项目包含:主线起点K79+250接第19合同段止点,止点K83+302.316接第21合同段起点,全长4.059816公里,设计车速80公里/小时,路基宽25.5(

5、24.5)m,公路等级为四车道高速公路;连接线起点LKo+000接程海立交E匝道EK1+202.487,于LK8+600处接S308线,过关Y后接永胜县城西侧环岛LKl1+609.026,全长IL564567公里,设计车速60公里/小时,路基宽12m,公路等级为双车道二级公路。主线本段路线起讫桩号K79+250K83+302.316,起点K79+250接第19合同段止点处。路线总体上由南向北降坡坡布线,与K80+862.609设程海立交,继续降坡至本段止点K83+302.316,接第21合同段起点。全长4.059816公里(综合里程)。沿线要紧进过永胜县三川镇与梁哨公路。程海连接线段起讫桩号L

6、KO+OOOLK11+609.026,起点LKO+000接程海立交E匝道EK1+202.487,路线总体上由西向东升坡布线,于LK8+600左右接S303线,过关Y口后接永胜县城西侧环岛,全长11.564567km。沿线要紧进过三川镇、永北镇与省道S303。本段线路标从海拔1695米升至2135米,落差达440米。三、要紧抗裂措施1、要紧抗裂措施(1)按照设计图纸要求:钢筋净保护层厚度底部为15cm,顶面为7cm,侧面为8cm。(2)承台混凝土强度为C30,混凝土配合比由本项目自建实验室确定。(3)承台浇筑时候一次连续浇筑完成,不得中断以避免出现施工冷缝;混凝土浇筑使用斜面分层浇筑,分层厚度3

7、00mm-400mm左右,层间间隔时间不大于混凝土初凝时间;混凝土浇筑使用二次振捣工艺。四、施工准备1、大型机械设备准备承台钢筋均由现场钢筋加工厂加工,材料周转用场内平板货车周转,承台钢筋与模板吊装由场内吊车完成。混凝土运输用自有拌合站所有罐车与商混站罐车运输,具体数量根据承台施工实际情况计算并做适当调整。承台混凝土浇筑时候使用溜槽、单台与多台天泵配合施工,原则可参照如下:混凝土方量在1500m3下列的配备1台天泵,1500-3000m3的承台配备2台天泵,每次承台浇筑时准备一台天泵用于备用,浇筑时候假如出现堵泵,及时更换泵车保证承台连续浇筑;溜槽数量根据现场实际情况调整。由于本项目施工点位于

8、野外,虽有施工用电接入,但是为防止停电影响施工,每个分部均配备一台150KVA发电机作为备用电源,保证设备的连续运行与混凝土连续浇筑。本项目各个分布均有拌合站,自有拌合站距离施工点较近,因此单个承台施工时候配备3-5台混凝土运输车。本项目由于施工作业线长,现场情况复杂,无法对每个现场施工点做精确操纵。机械设备仅对全线总数做一个总体操纵,施工调度由项目机电部组织。具体机械配置可根据现场实际情况进行调整优化。总设备数量见下表:序号设备名称规格型号数量电功率生产能力1天泵C92台90m3h2柴油发电机组150KVA3台150KVA3插入式振捣器ZN305台1X104插入式振捣器HZ-50A5台1.5

9、X705电弧焊机BX1-3005台25X86混凝土抹光机10台油动7混凝土罐车5辆Iom3/车8吊车25t3油动9平板货车15t3油动2、劳动力准备根据承台施工的工作量及进度计划要求,合理配置各工种的劳动力数量,使之既满足现场施工要求,又不可能造成劳动力过剩导致窝工。劳动力需用计划见劳动力配置计划。在混凝土浇筑时,项目部对承台混凝土的浇筑、养护等各项工作做出总部署,管理人员与劳务人员配备白班、夜班两套人员,管理、监督操纵混凝土的施工过程、施工顺序、承台混凝土的施工质量。人员班次按12小时一班,时间以12点为工人交接班时间,管理人员晚半小时交接班。混凝土开盘时间距交接班时间超过6小时单算班次,否

10、则并入下班次。劳务人员班组包含:放线组、布料组、振捣组、混凝土收光养护组、排水组、钢筋保护组、木工看模组、机修组、抢险组等;项目各部门安排:工程部:混凝土驻场、混凝土调度、现场指挥、安全监督等;质量部:测温、取样、质检、复核、摄影等技术部:跟踪、监督等;综合办:食堂、卫生、抢险等;管理人员安排(单个承台)序号管理职责值班时间(白班)值班时间(夜班)1现场总指挥1人1人2安全员1人2人3测量人员1人1人4现场施工员1人1人5驻场技术员1人1人6质检、试验员、测温人员1人1人7拌与站驻场代表1人1人8现场临时用电1人1人9摄像记录1人1人I1。民扰接待员1人3、施工用电与用水3.1 施工用电本项目

11、施工使用梁场处变压器供电,为了防止出现停电意外影响施工,现场配备各型发电机若干台,单个承台施工时候备用的发电机容量不小于150kva,同时储备足量柴油备用。3.2 施工用水1)、现场施工用水现场修筑蓄水池或者者根据现场实际情况使用定型化钢蓄水池蓄水,用水来源为外购自来水,水车运输至施工现场。拌合站拌合用水也使用外购自来水以保证混凝土质量。现场设置集水坑与三级沉淀池,循环水可用于洗车清扫道路,固体垃圾外运至垃圾填埋场。2)、混凝土冷却用水混凝土养护用水使用施工用水;冷却管循环水使用单独开挖的循环水池,循环水池容量根据现场实际情况调节。假如现场条件不同意开挖循环水池则使用预制定型化钢蓄水池,考虑现

12、场场地情况紧张,水池容量有限,部分承台施工能够考虑加冰块进循环池以操纵循环水温度。4、场地平整与进场通道承台施工往常整修好进场便道与承台工作平台。作业平台使用挖机将边坡开挖至桩顶标高或者系梁底标高,并铲除周边松软的土层并用挖掘机进行夯实,接近承台底标高20-30Cm范围使用人工开挖以保护桩头混凝土。关于土质区开挖进行1:1.5放坡进行开挖,并根据不一致情况进行锚杆固定或者喷射混凝土护坡,石质区进行1:0.75坡度开挖,保证坡面稳固。在作业平台上口地势高部位设置浆砌片石截水沟。边坡临边面做1.5m高双横杆钢护栏,挂密目式安全网,靠近道路一侧应设置安全警示标志与夜间警示灯;临坡面清除坡面危石、浮土

13、,做好浆砌排水沟,并在坡脚设防滚落竹排。承台外围用挖机平整出机械作业平台,关于地基情况不理想的要用片碎石换填,避免施工时候机械下陷。便道需要提早修好,便道为宽6m、最大坡度15%,故施工时应特别注意线路安全运输问题,急转弯处设置警示标志及防撞台(其中车道急弯处需扩宽,确保车辆转向安全)。五、施工方案1、现场准备1)承台施工往常整修好进场便道与承台边工作平台。平台平整可满足施工作业要求,便道通畅无障碍。2)现场临时用水、用电都务必接好,备用电源也需要准备妥当,准备足量柴油保证混凝土浇筑施工全程不间断。夜间施工保证工作面照明情况良好、不断电。照明灯具、线路检修完毕。3)承台混凝土施工时间较长,每次

14、混凝土浇筑之前,及时查询天气预报,选择3天内无降雨的时间段浇筑混凝土,如因天气变化遇雨,应备有覆盖与排水措施。4)测量人员放出承台标高、边线操纵线、模板支搭位置。模板通过试拼确认体系刚度及稳固性已合格。5)混凝土保温材料等、测温用具及仪表均已准备完毕,数量充足。振捣棒经检查试转合格,无漏电现象,备用数量充足。6)组织技术人员熟悉设计图纸与设计有关文件,对施工人员进行施工技术交底及安全技术交底并做好签收工作,对质量操纵标准、检查验收项目、危险源及防护措施、应急措施等全面说明。7)对施工人员进行入场安全教育培训,并进行考试,合格后方可上岗;对进场设备、操作人员资质等关键内容进行审查,并申请监理审查

15、验收。2、垫层施工桩基施工完成以后,待混凝土强度达到90%以上,开始清理场地与破除桩头。桩头凿除使用“环切法”,机械结合人工凿除。为保证在凿除桩头施工中不扰动设计桩顶下列的混凝土,桩顶以上5cm混凝土使用人工凿除。用红色油漆标注出桩顶位置,沿标记在桩体四周用混凝土切割锯环切割至主筋以外2cm处,桩头上方混凝土用人工凿除以保证桩头平整、桩头桩顶标高符合设计要求并保证伸入承台的长度、桩身保护层无破旧。四周混凝土凿除完毕后,将主筋向外侧拉出。拉动范围以凿开部分的钢筋与混凝土分离为宜。主筋包围的桩头部分,在钢筋与混凝土分离的位置,四周均匀分布用钢钎水平向桩内凿进1520cm,将主筋包围的桩头完全截断,

16、然后用起重机将凿出的桩头移除(可分层进行),也可使用风镐逐块凿除的方法。为了保证桩头凿除过程中不伤到桩基主筋,主筋之间的混凝土可用风镐凿除,主筋邻近的混凝土务必人工凿除。桩头凿除后桩顶要求平整,清洁,干燥,以便桩基检测及承台钢筋绑扎立模等后续工作施工,凿除的混凝土块渣及时清运出场。桩头凿除完成以后对桩间土压实,使用小型振动压实机压实,压实收注意操纵标高,避免形成混凝土浪费,垫层标号与厚度符合图纸要求。3、钢筋工程3.1、 施工准备组织技术人员、质检人员、钢筋工长及施工人员认真熟悉图纸,领会设计意图,学习钢筋工程施工规范,进行技术交底。操作人员持上岗证作业,否则不准从事剥肋滚压直螺纹连接钢筋作业

17、。钢筋加工前,由翻样人员根据结构施工图、规范要求、施工方案及有关洽商对各类构件的每种规格钢筋放样并填写钢筋配料单,钢筋配料单中注明钢筋的规格、形状、长度、数量、应用部位等。并确定弯曲调整值弯钩增加长度、箍筋调整值等参数钢筋配料单经项目技术负责人审核签字认可后,开始加工。保证下料长度准确。钢筋加工的形状、尺寸务必符合设计要求。钢筋的表面应洁净、无损伤、油渍、漆污与铁锈等应在使用前清除干净。带有颗粒或者老锈的钢筋禁止使用。3.2、 钢筋检验A、由于本工程承台钢筋用量较大,钢筋进场需按材料计划单进场,同时务必出具出厂合格证及试验报告(材质证明)报监理审核。钢筋堆放在施工总平面布置时规划出的钢筋区内堆

18、放,分批、分炉号、分规格、分等级挂牌标识,标识牌注明:名称、规格、型号、数量、产地、进货日期、标识人。钢筋堆放时,钢筋下垫混凝土墩,离地很多于200mm,以防钢筋锈蚀与污染,上覆盖彩条布防止钢筋锈蚀。B、原材取样:钢筋进场后同炉号、同批量、同规格每60t为一验收批,不足60t也按一批计算。二级钢取样数量:二根拉力试验,二根冷弯试验,同时委托试验室出具钢筋强屈比试验报告。取样长度:根据不一致的试验室检测机械来确定。取样部位及取样数量:试件应在距钢筋端头50Omm以上截取,在每批中任选两根钢筋,在每根原材上截取一根拉力试件,一根冷弯试件。C、低碳钢热轧圆盘条,每批重量不大于60T,每批中截取一个试

19、件做拉力试验,二根试件做冷弯试验。D、同牌号、同冶炼方法、同浇筑方法的不一致炉罐号,每批不多于6个炉号,每炉罐号含碳量之差不得大于0.02%,含锦量之差不大于0.15%的钢筋能够构成一个混合批。E、以上拉力、弯曲试验如有一项不满足要求,应取双倍数量进行复试,假如复试仍不满足要求,则该批钢筋为不合格产品,对不合格产品给予封存与退货,内部做好记录,严禁用于工程中。3.3、 钢筋加工要求承台纵筋连接宜使用机械连接。当直径小于25mm的时候可使用绑扎搭接接头,搭接长度参见下表:钢筋类型混凝土强度等级C20C25高于C25R235钢筋35d30d25d月牙纹HRB335钢筋45d40d35dHRB400

20、钢筋55d50d45d同一截面内受力纵向钢筋接头面积百分率不得大于50%。当使用焊接或者机械连接时,接头面积中最大百分率要求如下:接头型式接头向枳最大百分率(%)受拉区受压区主钢筋绑扎接头2550主钢筋焊接接头50不限制注:1.焊接接头长度区段内是指35d(d为钢筋直径)K度范围内,但不得小于500mm,绑扎接头长度区段是指L3倍搭接长度。套筒连接:钢筋规格与连接套的规格应一致,并确保钢筋连接套的丝扣干净完好无损;使用预埋接头时,连接套的位置、规格与数量应符合设计要求。带连接套的钢筋应固定牢,连接套的外露端应有密封盖;务必用力矩扳手拧紧接头;力矩扳手的精度为5%,要求每半年用扭力仪检定一次;连

21、接钢筋时,应对正轴线将钢筋拧入连接套,然后用力矩扳手拧紧。接头拧紧值应满足下表规定的力矩值,不得超拧。拧紧后的接头应作上标记。钢筋直径(mm)1618202225-283236-40拧紧力矩(Nm)11$145177216275314343注意:质量检验与施工安装用的力矩扳手应分开使用,不得混用。钢筋的焊接:当结构构件的纵筋,使用焊接时,宜优先使用等强闪光对接焊;其他结构构件中的纵筋可使用对心搭接焊、且尽量使用双面焊,搭接焊的焊缝长度双面焊应25d,单面焊应2IOd,焊缝厚度应0.3d,宽度应20.8d0焊缝及焊接的其他要求应符合现行行业标准钢筋焊接及验收规程JGJ18及建筑钢结构焊接技术规程

22、JGJ81中的有关规定。钢筋的级别、直径、根数与间距均应符合设计要求。绑扎或者焊接的钢筋网与钢筋骨架不得有变形、松脱与开焊,钢筋位置的偏差不得超过下表的规定。检查项Ll允许偏差(mm)受力钢筋间距两排以上排距i5同排梁、板、拱肋10基础、锚碇、墩台、柱20灌注桩20箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距10钢筋骨架尺寸氏10宽、高或直径5弯起钢筋位置士20保护层J7度柱、梁、拱肋i5基础、锚碇、墩台10板33.4、 直螺纹连接工艺按照设计要求,本工程225mm的使用机械连接。a)工艺流程开电源f钢筋就位并夹紧f扳动手柄进行剥肋一继续扳动手柄使其进行滚压螺纹,到位后自动停机并反转一向后扳动手炳使设备复位

23、并停机f进行钢筋丝头检查一戴好保护帽或者套筒,并抬走按规格种类进行堆放。钢筋丝头加工质量标准及质量检验丝头长度:用卡尺或者数螺纹圈数,满足规范要求。螺纹直径:用螺纹环通规与螺纹环止规对丝头进行检查。先用通规检查,当丝头完全拧入通规时说明该丝头直径不大于规范要求;再用止规进行检查,当丝头套入止规少于3扣时,说明该丝头直径满足规范要求。外观:要求牙型饱满,或者螺纹大径低于螺纹中径的不完整牙型累积长度不多于两个螺纹周长。b)钢筋连接A、将带有连接套的钢筋拧到待接钢筋上,先将钢筋托平对正用手拧进然后用扳手拧紧接头。连接完的接头立即用红漆作上标记,防止漏拧。B、钢筋接头处两根钢筋的丝头在套筒中间顶紧,单

24、边外露丝扣长度不超过1.5P。C、板锚固端的钢筋在进行直螺纹连接时,由于钢筋带拐,很难将之拧到待接钢筋上,因此在与带拐钢筋连接的钢筋剥肋滚压时,较正常滚压丝扣多滚压一半丝扣。现场连接时,将套筒完全旋入该钢筋,之后将带拐钢筋与之顶紧,再将套筒向回拧将两根钢筋连接好。在直钢筋一侧加固定螺母,防止套筒滑动。c)通常要求直螺纹套筒要有产品合格证、母材质保书,套筒两端有密封盖,套筒表面有规格标记,需进行强度等级检验;按规定要求进行现场取样,同规格、同型号的接头单向拉伸试验以不大于500个接头为一验收批;钢筋下料时不得用电焊、气割焊等方法切断;钢筋端面平直并与钢筋轴线垂直,不得有马蹄形或者扭曲;钢筋丝头加

25、工完毕后,应立即戴上保护帽或者拧上连接套筒,防止装卸钢筋时损坏丝头,钢筋连接套筒不得有表面裂纹及内纹、不得有严重的锈蚀;套筒、钢筋丝头及锁母在运输、存放过程中避免雨淋、受损;钢筋运料与施工时要轻拿轻放,避免从高处扔下伤人及损坏丝扣。连接钢筋时务必用专用扳手拧紧,使两钢筋丝头在套筒中央位置相互顶紧,或者用锁紧螺母锁紧并加以标记。滚轧直螺纹接头质量务必达到钢筋机械连接通用技术规程一级接头要求。操作人员务必持证上岗。3.5、 钢筋施工1)、工艺流程板底温度筋位置弹线一加入碎垫块一板底温度筋网片焊接、放置一板底第一皮钢筋位置弹线f摆放及绑扎板底第一皮钢筋f摆放及绑扎板底竖向钢筋、调整一摆放及绑扎板底第

26、二皮钢筋、调整一摆放及绑扎板底第三皮钢筋一摆放及绑扎板底第四皮钢筋一摆放及绑扎板底第五皮钢筋f循环至最顶层主筋、温度筋,钢筋绑扎快至承台顶时候穿插绑扎墩柱插筋。2)、绑扎工艺A、承台钢筋绑扎前先弹好承台边线、墩柱边线及模板线,并根据放样图纸分出承台钢筋操纵线;然后再进行排筋。所有板筋交叉点均须绑扎,相邻绑扎点要八字交错,不得漏扣。B、承台钢筋原则上先铺短向后铺长向,考虑现场实际情况先布设桩头位置钢筋之后绑扎桩间钢筋,每步操作均应进行验收,合格后方可进行下道工序施工。C、墩柱插筋均按图纸要求进行留设。插筋按照图纸要求绑扎固定,嵌入承台钢筋长度与形状务必符合图纸要求。同时为保护插筋,插筋顶部套入P

27、VC管进行保护,后期凿毛时候再拔除。D、承台下第一层钢筋搁置于桩头上,然后依次向上绑扎,底层抗裂筋网片钢筋点焊完成以后搁置在垫块之上,垫块使用C40细石碎制作,垫块厚度满足图纸要求,垫块间距为lm1.2m梅花形布置,一边点焊网片一边垫,网片布设完成以后检查一遍垫块是否移位。第一层主筋绑扎完成后用短钢筋将底一层主筋与抗裂筋网片点焊固定,防止混凝土浇筑时候温度筋网片移位。承台侧面保护层垫块采购成品,垫块间距1.5m-2m梅花形布置,在承台转角出适当加密,承台钢筋绑扎完成以后再检查一遍垫块是否绑扎牢固,之后再关模。E、承台筋绑扎完毕后需认真检查预留插筋是否顺直、平面位置及绑扎是否牢固,并由测量人员复

28、核平面位置,确定无误后方可浇注碎。浇筑碎时,派专人负责看筋,以保证预留筋的位置正确。F、钢筋绑扎之前,要在垫层上进行全面的定位放线,测放出墩身位置线。G、钢筋全部在现场加工,直径25mm及25mm以上的钢筋使用滚轧直螺纹套筒连接,直径小于25mm的钢筋使用搭接绑扎或者搭接焊连接。钢筋接头位置、同一截面接头数量、搭接长度等要满足设计及施工规范的要求。3)、具体施工方法:A、按图纸标明的钢筋间距,算出承台实际需用的钢筋根数,在承台垫层上弹出钢筋位置线。按弹出的钢筋位置线,先铺承台下层钢筋。根据设计图纸,分清哪个方向钢筋在下面,通常情况下先铺短向钢筋,再铺长向钢筋。B、钢筋绑扎时,每层钢筋均要使用满

29、点绑扎,不可间隔交错绑扎,保证受力钢筋不位移。如使用一面顺扣应交错变换方向,也可使用八字扣,但务必保证钢筋不位移。如下图所示:C、承台下层钢筋使用混凝土垫块,呈梅花形布置,纵横间距操纵为100Omm,梅花形布置。承台侧面保护层垫块采购成品,垫块间距1.5m-2m梅花形布置,在承台转角出适当加密,承台钢筋绑扎完成以后再检查一遍垫块是否绑扎牢固,之后再关模。4、 模板工程4.1、 模板施工钢筋绑扎检查验收完成后,清理钢筋底部的垃圾,确保承台底部没有积水。监理验收完成后,再次检查保护层垫块是否绑扎稳固,之后再关模。模板使用工厂加工的定型钢模,用槽钢或者角铁做肋。底口、中部、上部均用22对拉螺杆;模板

30、表面保持光洁、无变形、接缝严密;模板安装前在内侧涂抹脱模剂,便于拆模。钢模板进场时候应该按照如下标准验收:序号名称同意偏差(mm)检测工具1模板高度+2钢卷尺2模板宽度-20钢卷尺3模板对角线3钢卷尺4面板平整度2mm2m用2mm测尺塞尺,并把所验板置于平台之上放平,板面朝上5边框的平直度22m测尺及塞尺6边框的垂直面板0.5直角尺塞尺7孔眼中心偏差1钢卷尺或者卡尺模板安装时应严格按厂家的图纸加工拼成组件,安装时平面上从角部开始向两边扩展,立面上从下至上分层安装。模板安装时先用木方临时固定,然后穿对拉螺杆固定,一层模板全部立起之后进行加固调整。每层模板之间错台不得大于Imm。模板在使用前应该进

31、行一次试拼,试拼时检查接缝处密封性能、边角垂直度。模板安装完毕后,检查一遍拉杆、螺栓是否紧固,模板拼缝及下口是否严密,模板与垫层间接缝用砂浆封闭。一切就位后测量人员对模板位置进行专项检查、复核,检查合格后申请监理工程师检查验收。验收标准:模板表面应平整;支架杆件应平直,应无严重变形与锈蚀;连接件应无严重变形与锈蚀,并不应有裂纹;模板安装质量参见下表:项目(MH)检验方法轴线位置5钢尺检查底模上衣面标而5水准仪或拉线、钢尺检查截面内部尺寸基础10钢尺检查柱、墙、梁十%-S钢尺检查层高垂直度不大于Sm6经纬仪或吊线、钢尺检查大于An8经纬仪或吊线、钢尺检查相邻两板表面高低差Z钢尺检簧表面平整度5加

32、靠尺和塞尺检查承台混凝土浇筑强度达到2.5MPa或者者承台内外温差小于20。C之后能够开始拆模,拆模时候注意保护混凝土表面。待到混凝土强度达到70%以后能够开始基坑回填,回填之前要清理基坑内垃圾与软泥,回填应该分层回填压实。4.2、 承台模板计算(1)计算说明本项目承台模板均使用厂家定制钢模,公路工程施工具有明显的时间先后性,故以杨家村大桥承台模板进行验算,验算如下:模板面板使用Q235钢面板,厚6mm。纵楞:次肋使用10槽钢,间距0.4m;主肋使用2112槽钢,间距0.8m,单块模板尺寸3mX1.5m。模板设计图见下图:岸吊环(2)材料力学性能a、面板:Q235钢面板;面板厚度:6mm抗弯强

33、度设计值:200MPa;抗剪强度设计值:115MPa;b、次肋:钢楞;截面类型:10槽钢,间距400mm;抗弯强度设计值:200MPa;抗剪强度设计值:115MPa;c、主肋:钢楞;截面类型:212槽钢,间距800mm;抗弯强度设计值:200MPa;抗剪强度设计值:115MPa;(1)侧模承受的水平荷载标准值计算F=043九W4F=y,H混凝土作用于模板的侧压力应按照下式计算,并取较小值:c=25KNm3(按配筋率大于2%钢筋混凝土取重度)F=O.43yJo处工=0.43*25*5*1*I025=53.75C/m2(初凝时间取5h;混凝土浇筑速度取值lmh)F=YCH=25x3=75KN?(偏

34、安全取最高度处侧压力值,承台高3m)混凝土侧压力静载系数取1.35,则F=1.3553.75=72.56KNm2;根据规范要求验算侧模板承载力时候可只考虑混凝土自重荷载,不考虑施工人员及设备荷载。(4)模板强度验算混凝土传递的荷载为72.56KN11次肋间距为0.4m、主肋间距为0.8m。模板整体受力体系为:混凝土侧压力作用于模板面板一模板面荷载转换为次肋线荷载作用于次肋f次肋线荷载转化为集中力作用于主肋上,主肋可简化为多块连续梁受集中力。模板支承于次肋上,按多跨连续梁计算,主肋也按照多跨连续梁考虑,实际计算时候按照四跨等跨连续梁计算,有关计算公式如下:弯矩:M=0.077ql2剪力:V=0.

35、607ql挠度:加”迦100EZ面板强度验算取Im宽模板作为单元计算,由计算得出最大剪力为17.62KN,最大弯矩为0.894kN*m;弯曲应力:Z7=maxfbz九W,.上式中,YX一截面塑性进展系数,取1;Wx-弯矩平面内净截面抵抗矩;MmaX-板面最大弯矩设计值;1=1/12bh3=112100064=1OSOOOmm4W=l6bh2=l6100062=6000mm3。max=8940006000=149Nmm2f=215Nmm2,满足要求;剪力:=2.2MPa115MPa_3F_3*17.62*1000r2bh-2*2000*6满足要求。面板挠度验算Vmax=0.632ql4/100E

36、Iv=1/250式中:VmaX-板的计算最大挠度;q一新浇混凝土侧压力的标准值;0.632挠度计算系数;钢材的弹性模量,取E=200GPaVmax=0.632ql4/1(X)EI=O.632x72.56*103*0.44(100200109108000*10-12)=11742160000=0.5mmv=1/250=L6mm满足要求。模板次肋验算次肋使用10槽钢,槽钢竖放,间距0.4m、主肋间距0.8m,槽钢截面面积A=12.748cm2;I=198cm4;W=39660mm3作用于次肋的线荷载为:q=72.560.4=29.024Nm剪力图弯矩图分析结果:次肋最大剪力F=I1.61KN次肋最

37、大最大弯矩MmaX=I.78KN*m弯曲应力:maxM max。max=1780000/39660=44.9MPaf=200MPa满足要求;,3F3*11.16*1000-GE身9力:T=0.13Pa115MPa2bh2*127480满足要求。模板主肋验算主肋材料为212槽钢,如今作用在主肋上的荷载为次肋传递的集中荷载,支座是对拉螺杆处的支点。次肋集中力大小为21.77kN,单根槽钢截面面积A=15.69c11I=388.5cmW=61700mm3内力计算结果:最大剪力为33.97KN,最大弯矩为4.05kN*mmma=4050000/(2*61700)=32.8MPaVf=200MPa满足要

38、求;剪力:=0.16MPa115MPa3F_3*33.97*10002bh-2*2*156900满足要求。说明:由于主肋与次肋的实际应力均远小于钢材的许用应力,故在此不对主楞、次楞的挠度进行验算。5、混凝土工程本分项工程全面内容详见本项目混凝土专项施工方窠,此处仅对部分操纵性要点进行说明。5.1、 混凝土浇筑现场管理1)在混凝土浇筑期间,派驻技术人员到自有拌合站与商混站,对混凝土搅拌站的原料、质量规范化、计量与坍落度进行跟踪检查、记录。同时也要求混凝土生产厂家派调度到施工现场,加强与搅拌站的联系,确保混凝土供应连续、稳固。需对下列项目进行记录:序号内容备注I序号1内容混凝土出厂与入泵温度备注Q

39、I2混凝土出厂与入泵前塌落度Iirq.5核对混凝土进场料单包含混凝土强度等级、抗渗等级、浇筑部位6简易混凝土与易性检查记录(1)粘聚性的检查方法:是用捣棒在已经坍落的拌合物一侧轻轻地敲一下,假如轻敲之后拌合物保持整体,慢慢下沉,说明粘聚性好;假如拌合物突然倒塌,部分崩裂或者者石子离析,也就是说明粘聚性差;(2)保水性的检查方法:是当坍落筒提起后,假如有比较多的稀浆从底部析出,而拌合物由于失浆骨料外露,也就说明保水性差;假如坍落度筒提起后没有稀浆或者者仅仅只有少量稀浆从底部析出,就说明拌合物含浆饱满,表示保水性好;2)混凝土到达现场后要进行全面的、认确实检查,若混凝土拌合物出现离析、分离等现象,

40、则应将混凝土退回搅拌站,不得再用。3)对到场的混凝土加强坍落度与入模温度检测,由现场工程师组织实验员对坍落度与入模温度进行测试,并做好测试记录,不符要求的混凝土应退回搅拌站,严禁使用。退回的务必做报废处理,不得经搅拌站处理后再次使用,以免因初凝时间无法操纵而产生冷缝。4)入模温度的测量要求如下:白天上午8点到下午6点,全数测量;晚上按车辆的20%测量,坍落度每5辆车测一次。5)现场工程师应全面记录每车混凝土装车时间、进场时间、开卸时间、浇筑完成时间,以便准确熟悉供应情况及混凝土质量是否稳固。6)混凝土运输罐车到达率务必保证每台天泵至少有一台罐车等待浇筑,现场与搅拌站保持密切联系,随时根据浇筑进

41、度及道路情况调整车辆密度。为保证现场浇筑秩序,对混凝土泵与罐车分别编号,对口供应,并设专人指挥。混凝土开盘根据罐车数量先开一台泵车,统计罐车往返的周期及泵车的泵送速度,重新修正泵车与罐车的配比关系,同时不一致时间段的配比关系也也要适当调整。混凝土开盘先从承台角部开始,等浇筑正常时再从边上开始以免混凝土流淌面过大;每个浇筑面都要标识浇筑时间。5.2、 混凝土泵送承台混凝土浇筑时,采取下列措施以避免出现堵管现象:1)在泵送润滑水泥砂浆前,先泵送适量水,以便湿润混凝土泵的料斗、活塞及输送管的内壁,泵送至承台旁边排水沟;2)经泵送清水检查,确认混凝土泵与输送管中无异物后,选用水泥净浆润滑输送泵,泵入制

42、作的料斗内,泵送完成以后运出承台,用做地面硬化或者者作为废料处理,不得作为结构混凝土使用;3)开始泵送时,混凝土泵务必处于匀速缓慢运行并随时可反泵的状态。泵送速度应先慢后快,逐步加速。同时,观察混凝土泵的压力与工作情况,待各系统运转正常后,方可正常速度进行泵送;5.3、 混凝土浇筑与振捣1)混凝土浇筑遵循“平面分层,薄层浇筑,循序退打,一次到顶”。每层混凝土厚度300-400mm,混凝土下料要按泵管布料宽度均匀后退布料。不得在一处集中放料,也不得以振捣钢筋来布料,避免混凝土分布不均匀。施工中严禁碰撞预埋件与模板。2)为保证振捣密实,2m厚度下列承台浇筑时每个浇筑点处配备4台插入式振捣器,根据自

43、然形成的流淌坡度,分前、后各布置2台振捣器;厚承台每个浇筑点位置配置10台插入式振捣器,高度上分3个点布置(上面、底面、中间设置三个点,共计5个点),每个点设置2台振捣器。第一道布置在混凝土卸料点,振捣手负责出管混凝土的振捣,使之顺利通过面筋流入底层。第二道设置在中间部位,振捣手负责斜面混凝土的密实。第三道设置在坡角及底层钢筋处,因底层钢筋间距较密,振捣手负责混凝土流入下层钢筋底部,确保下层钢筋混凝土的密实。夜间施工中要有足够的碘鸨灯保证能够看到底层钢筋。3)插入式振捣棒应快插慢拔,插点要均匀排列,逐点移动,顺序进行,不得遗漏,做到均匀振实。振捣棒移动方式使用“行列式”移动,移动间距不大于有效

44、振捣作用半径的1.5倍(30Omm40Omm)O4)混凝土表面处理:按标高操纵线,刮杠刮平后,木抹子压实抹面,再用混凝土抹光机收平,然后用木抹压实收光。及时覆盖塑料布,保温层。防止混凝土表面失水开裂。5)使用二次振捣二次抹面工艺,施工时具体作法是:第一次振捣,混凝土入模后使用插入式振捣器;第二次振捣,根据实验人员在现场测出的混凝土出机后坍落度缺失到3050mm时,作为进行第二次振捣最后时间,在这个时间内用振捣器按第一次振捣顺序进行第二次振捣,二次振捣的时间应操纵在上述测的时间内,不得随意拖延,避免混凝土在初凝后振捣产生振动破坏与钢筋的结合,使混凝土出现早期破坏。在第二次振捣后,立即用铁滚子在混

45、凝土表面进行碾压赶浆,用刮杠将板面混凝土找平,然后在用木抹子进行第一次抹面;第二次抹面在混凝土终凝前用手指按稍软,抹子能抹光时进行。6)清理堵泵时泵管中的混凝土时,应使用接料盆,否则务必清理出残留混凝土。5.4、 泌水处理大流淌性混凝土在浇筑与振捣过程中,必定会有游离水析出并顺混凝土坡面下流至模板底。浇筑时,将泌水赶到一侧,在用小型潜水泵将过滤出的泌水排出坑外。当表面泌水消去后,用木抹子压一道,减少混凝土沉陷时出现沿钢筋的表面的裂纹。把水泵排到壁外集中排水一混凝土浇筑方向承台混凝土浇筑泌水处理示意图5.5、 表面处理由于泵送混凝土表面水泥浆较厚,浇筑后须在混凝土初凝前用刮尺抹面与木抹子打平,可使上部骨料均匀沉降,以提高表面密实度,减少塑性收缩变形,操纵混凝土表面龟裂,也可减少混凝土表面水分蒸发,闭合收水裂缝,促进混凝土养护。在终凝前再进行搓压,要求搓压两遍,最后一遍抹压要掌握好时间,以终凝前为准,终凝时间可用手压

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 在线阅读 > 生活休闲


备案号:宁ICP备20000045号-1

经营许可证:宁B2-20210002

宁公网安备 64010402000986号