桩基(冲击钻)专项施工方案.docx

上传人:夺命阿水 文档编号:1029614 上传时间:2024-03-01 格式:DOCX 页数:71 大小:1.15MB
返回 下载 相关 举报
桩基(冲击钻)专项施工方案.docx_第1页
第1页 / 共71页
桩基(冲击钻)专项施工方案.docx_第2页
第2页 / 共71页
桩基(冲击钻)专项施工方案.docx_第3页
第3页 / 共71页
桩基(冲击钻)专项施工方案.docx_第4页
第4页 / 共71页
桩基(冲击钻)专项施工方案.docx_第5页
第5页 / 共71页
点击查看更多>>
资源描述

《桩基(冲击钻)专项施工方案.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《桩基(冲击钻)专项施工方案.docx(71页珍藏版)》请在课桌文档上搜索。

1、1、编制说明11.1 编制依据11.2 编制范围11.3 编制原则12、工程概况11. 1桩基概况12. 2水文地质特点及气候特征33. 3施工平面布置64. 4工程施工重、难点分析83、施工部署与安排91. 1施工管理机构设置93. 2施工任务及施工计划94. 3资源配置104、施工工艺流程114.1 施工工艺流程错误!未定义书签。5. 2施工准备115.1 钻孔灌注桩成孔施工195.2 钢筋笼加工及安装235.3 混凝土灌注325.4 钻进常见问题预防与处理385、质量保证措施425.5 质量管理目标426. 2质量保证体系427. 3质量保证措施426、安全保证措施457.1 安全管理目

2、标458. 2安全管理体系469. 3风险源辨识及控制措施4710. 4安全保证措施506. 5突发事件应急预案577、环保、水保及文明施工管理措施706.1 管理目标707. 2组织机构及管理体系708. 3管理措施711、编制说明1.1 编制依据(I)公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2017);(2)公路工程技术标准(JTGBO1-2014);(3)公路桥涵施工技术规范(JTGTF50-2011);(4)城市桥梁设计规范(CJJII2011);(5)钢筋机械连接技术规程(JGJ107-2016)01.2 编制范围本方案在首件方案及工艺性总结基础上编制,适用类似成孔方式桩基(主2

3、号和主3墩塔基础),待首件总结后再进行编制。1. 3编制原则(1)遵循业主的管理体系文件,依照相关规范各项要求。(2)坚持安全第一、质量至上的原则。精心组织施工,合理安排工期。坚持技术先进、方案优化、重信誉守合同、施工组织科学合理、按期优质安全高效地完成本工程。(3)坚持按项目法管理的原则。通过与建设单位、监理单位和设计单位协作,综合运用人员、机械、物资、资金和信息,实现质量和造价在保证安全和工期前提下的最佳组合。(4)重视生态环境,在施工期间及竣工通车后保证不发生水土流失,保证不破坏环境。贯彻执行国家和当地政府的方针政策,遵守法律法规,尊重当地的民风民俗。(5)坚持用工制度的动态管理。根据工

4、作的需要,合理配置劳动力资源。2、工程概况2.1 桩基概况佛山市顺德区金沙大道南延线工程位于大良街道、容桂街道交界处,本项目北起德胜西路以北约300m,主线设置桥梁向南依次上跨德胜西路、澄海西路、规划路、规划滨河路、容桂水道(设置顺通大桥)、东堤路,于新马路西侧以螺旋型引桥落地,接上容桂大道后止于容奇大道与容桂大道平面交叉口。图2.1-1项目地理位置图本项目共计桩基236根,其中主2#、主3#桩基共48根,桩基直径2.5m,桩长42m和49m,桩基平面位置见下图2.1-2、图2.1-3。图2.1-2主2#墩桩位布置图图2.1-3主3#墩桩位布置图钻孔桩桩基工程数量表见下表2.I-Io表2.1-

5、1钻孔桩桩基工程数量表工程部位桩径(111)桩长(cm)数量(根)型号钢筋合计(kg)声测管(kg)钢筋合计(kg)桩基碎(m3)40直螺纹套筒(个)40321612573mm706mC30主2#墩左幅2.5420012233812.821442.8733.220228.48341.6181.8276217.22473.91440主2#墩右幅2.5490012271120.824374.483422999.29683.9218.2319328.42886.31440主3#墩2.5420024467625.642885.61466.440456.816683.1363.6552434.44947

6、.92880合计9725598870230338368434708763.6114798010308.1576002. 2水文地质特点及气候特征2. 2.1地形地貌本场地地貌属珠江三角洲冲积平原,附近不存在泥石流、水库坍塌等不良地质条件,地下未发现采空区,未发现地面塌陷、岩溶等不良地质条件,区域地质构造资料及历史地震活动记录表明本区为地震活动相对较弱、活动频度较低地区。本工程位于佛山市顺德区,地处北回归线以南,属亚热带海洋性季风气候,日照时间长,雨量充沛,常年温暖湿润。年平均气温21C22C之间,最冷月(1月)平均13.5C,最热月(7月)平均13.5C。雨水充沛,年平均降雨量多达1648mm

7、,年平均湿度为82%。2月至3月份多低温阴雨天气,7月至9月份为台风活动季节,台风期间有时发生强台风,对农作物造成较大损毁。2. 2.2跨越河道航运情况拟建工程位于容桂水道,容桂水道既受径流影响,同时也受潮汐影响。容桂水道入洪奇沥,航道水深513m,可通航3000吨级船舶,为一级航道。容桂水道北侧连接顺德水道,为三级航道,航道水深l8m,可通航IoOO吨级船舶。根据测图,工程河段水面宽约270470m,水深最深可达15.0m,水深条件较好,两岸设有堤围。最高通航水位为+4.442m,最低通航水位为-0.208m,通航高度为18m0图2.2-1主桥处航道线路分布图2. 2.3工程地质本项目区域处

8、于容桂水道,地层依次为细砂、砂质黏性土、全风化花岗片麻岩、强风化花岗片麻岩、中风化花岗片麻岩、微风化花岗片麻岩,桩位地质柱状图见图2.3-2,桩基设计参数建议值表2.3T。g暑号层底深度层斗(I)层底标高(1)成因年代柱状比例1:280岩(士)层描述地下水位标高(三)S或8含水量或SS1I&取样编号孔深好27.101.10-10.96rDB0细砂:灰IS色财以石英为共妙质不幽,贝姗片含帖2氟M船土殿.水深5.8k松H郴10030LM5.7(HS.90一315.10-45.5(4_57.8(H58.0C-2-Z45-2-145-2-&35,&35i-fi-17.K-zi-19K17.4010.3

9、0-21.28iI砂第也:耦黄、株虹色主要由Si助M硕Im幼,秫肉片麻省风化残搬,为水B软化、Iff.独3005019.402.00IIII全叫t花用片糕岸黄、粽红色探岩触及帧己科被飘月M、期祖跖基枳化呈醐土/3欢化、用解,骷呈佻状、i朋减岗片麻岩:】9.4-m搞黄、Ml6-31HW.机灰色结构构造大图分被破坏,主要以未完全风化的硕、长石&ft,M少量云隼岩芯呈0土找关少块扎/aw三曜啊将友色勒状杓春同招儿铁质没据就给前大勒友邮,主要由林全触蚱石和石英等仙山岩芯多呈硅狭扰少跋柱状,果取帆.,中风化花岗片麻岩:青灰色花岗更IlIm削烟,片建不发售主要由长石、石英渺云印等r物皿就岩石多星雕状,少联

10、犹节长杓小市长大于1。岩芯系计15虹决的3-&2期26,果敢串7的.版化花岗片麻岩:青灰色花般昌结椽片状种底片胃不发育,原岩结杓及除科未变片卷成分拉有仅长石、石剧印,鸵多鞭柱aMWt节长帧虹节长大于IoC端芯R计407、长做a块生野3-7贝最大llc,WW7釉串杓801.es400120-233.5014.10-37.38舛出500160-338.505.00-4138Pa梅65020045.00a50-48.88懦15I黯59.7014.70-63.58鼓殊触2000I工点名称体山市区金沙大道机磁fe三幽3钻孔标1=2520982.129T=SOlK496钻孔6里(IH784.9t25.%开

11、工日期2019.07.16孔口标高-188完工日期2019.07.20图2.2-2钻孔桩桩基地质柱状图表2.2-1桩基设计参数建议值表岩土层代号岩土层名称地基承载力容许值EfaO(kpa)水下钻冲孔桩负摩阻力系数n液压折减系数L备注桩侧土摩阻力标准值qik(kPa)桩端土端阻力标准值qsk(kPa)人工填土90200.35T粉砂90200.350-2细砂100250.350-3淤泥/0.20-4粉质黏土90400.30T粉质黏土120500.30-2细砂100250.352/3-3淤泥质土60200.20-4粉质黏土120500.30-5细砂190300.352/3-6淤泥质土60200.20

12、-7粉质黏土120500.30砂质黏性土30050T全风化花岗片麻岩4001201400-2强风化花岗片麻岩5001602000-3强风化花岗片麻岩65020002400-4中风化花岗片麻岩1500-5微风化花岗片麻岩2000frk=47.3MPa花岗碎裂1.LJ石800200frk=102.IMPa2.3施工平面布置2. 3.1临建设施(1)项目驻地选择在大良镇105国道旁广珠路北3号的一处现有3栋4层楼房,建筑面积约400011f,距离标头2.9km,行车8分钟,项目驻地按佛山双标要求进行建设装修,设置办公区、职工生活区,作业队就近租用当地民房解决。(2)钢筋加工车间选择在顺德区大良镇大门

13、居委会鸿景路旁的空地,设置钢筋加工场,钢筋加工场占地约374011按佛山双标要求进行建设。钢筋加工场尺寸为42.588m,场内设置4台跨径20m吊重IOt的桁吊,钢筋加工场采用型钢厂房,全封闭施工。距离标头3km,钢筋车行车约15分钟,距离标尾12km,钢筋车行车约30分钟。(3)搅拌站选择在大良侧主1#旁边的原顺德船厂、酒厂内按佛山双标要求布置混凝土拌合站,设置2条HZS180的混凝土生产线,占地约15066肝,混凝土拌合站呈长条形布置,料仓面积约470OnI二(4)在搅拌站内按佛山双标要求设置工地试验室,按照广东省公路水运工程工地试验室管理办法的要求配备相应的土工、混凝土、钢材等试验和检测

14、仪器设备。工地试验室通过当地质量监督站和业主验收、并取得临时工地试验室资质认证后投入使用。2. 3.2施工水电(1)施工用电1)供电原则本工程采用总配电箱,分配电箱以及各类型开关配电箱,组成三级配电系统。总配电箱均由各部位已布置的变压器引出,再连接分配电箱。分别在总配电箱、开关箱设置漏电保护器组成两级保护。临时供电采用三级配电系统、TN-S接零保护系统、二级漏电保护系统,对配电箱金属框架、金属门、电气设备金属外壳、电气设备不带电的外露可导电部分等做保护接零,同时对整个系统做重复接地。2)供电配置本项目计划设置变压器8台,在两岸主墩处各设置2台630KVA的变压器,两侧引桥各设置1台630KVA

15、的变压器,混凝土拌合站及钢筋加工场各设置1台500KVA的变压器。图2.3-1变压器布置平面图(2)施工用水施工区域位于原顺德糖厂内,有市政自来水管道接入,可通过自来水管道接出水源,再利用既有道路铺设水管将自来水引至施工区域,满足施工用水要求。2.4工程施工重、难点分析(1)重难点1:本项目主墩桩基直径桩径较大(2.5m),钢筋笼加工、运输及下放是本工程的重难点。处理措施:钢筋笼加工时,加强加劲箍及三角撑焊接质量,确保钢筋笼运输不脱落,钢筋笼运输时,做到轻吊轻放,禁止野蛮施工,钢筋笼下放时,采取钢筋笼吊架下放,防止钢筋笼变形。(2)重难点2:主墩桩基为嵌岩桩,桩底要求位于中风化花岗片麻岩或微风

16、化花岗片麻岩中,嵌岩深度不小于2.5D,根据地勘报告,微风化花岗片麻岩地基承载力容许值为2000kpa,施工方法的选择是本工程的重难点。处理措施:基于地质情况,本项目主墩桩基采用冲击钻成孔方式,钻至微风化花岗片麻岩时,采取高频率低冲程的钻进规程,提高钻进效率。3、施工部署与安排3.1施工管理机构设置为实现管理目标,同时便于对内管理、对外协调,项目部成立了项目经理总负责,项目总工负责技术、安全总监负责安全、项目副经理负责现场生产的专业桩基管理团队,同时下设专业作业队。项目管理人员配备见表3.I-Io表3.1-1项目管理人员配备一览表序号职能人数备注1项目经理1总负责主墩桩基施工2项目总工1负责主

17、墩桩基施工技术管控3安全总监1负责主墩桩基施工安全监督管理4项目副经理1负责主墩桩基施工生产管理5物机负责人1负责主墩桩基施工物资采购6试验员4负责主墩桩基施工试验工作7技术员4负责主墩桩基施工现场技术8测量员4负责主墩桩基施工现场测量9安全员2负责主墩桩基施工现场安全管理3.2施工任务及施工计划(1)施工进度计划由于410月为雨季,是洪水多发期。在来年洪水季来临前施工完主墩(2#、3#墩)桩基及承台的工期节点限制,主墩桩基施工必须在尽量短的时间内完成。桩基施工工期限制,对主墩钻孔桩施工方案拟定提出很高要求,精心组织桩基施工,高效高质地完成桩基施工任务,为后续施工提供基础和平台,是本工程的重点

18、。主墩桩基施工计划工期2020年7月20日至2020年11月16日,总工期120天。(2)工期保证措施1)组织管理措施建立以项目经理为首的施工进度协调小组,对工程项目施工进度进行监督和协调,及时控制和解决施工过程中的关键问题。2)资源保证措施人、材、机等资源配备充足、按期进场是工程按期开工的关键。对本工程所需各种资源我部将积极进行调配和准备,及时落实。3)进度计划控制措施以主墩桩基施工工期的总目标为据确定分目标,将目标层层分解、落实,从技术管理等方面采取措施,以保证分目标的实现来确保总目标。3. 3资源配置3. 3.1机械设备配置计划机械设备配置计划见表3.3-10表3.3-1主要机械设备表序

19、号设备名称型号、规格数量备注1冲击钻CK3000143泥浆泵250m3/h144搅拌车8m385挖掘机/26泥浆分离器27履带吊75t18履带吊125t19钢筋加工设备综合配套110泥浆船111泥浆测试仪/212测量仪器/113平板车12m114成孔检测仪115空压机24. 3.2劳动力配置计划根据主墩桩基施工任务,项目配置管理人员30人,作业人员53人,作业人员详见表3.3-3O表3.3-3作业人员配备一览表序号职能人数备注1冲击钻机手28钻孔2钢筋工8钢筋加工及制作3混凝土工4混凝土浇筑4焊工45电工16装吊工4装吊7普工43.3.3资金配置计划为了保证主墩桩基施工资金充足,项目根据项目场

20、地布置、设计图及工期安排进行资金配置。4、施工工艺流程4.1 施工准备1 .1.1测量放样钻孔灌注桩施工放样时,选择离施工点最近的控制点安装全站仪进行测量放样。放样时,首先放出桩中心,并将桩中心引至四周后在钻孔平台上做标志,之后定出钢护筒位置,安装钢护筒导向架插打钢护筒。待护筒振沉到位后,复测桩中心位置,并通过在护筒上涂油漆固定桩中心位置,以便钻机就位对中时使用。图4.2-1测量定位示意图4 .2.4泥浆池主墩桩基施工时,利用旁边桩基钢护筒作为泥浆池及沉淀池,沉淀池泥渣及时利用挖掘机配合运输车或船运输至指定位置,在支栈桥旁停靠运输船作为泥浆储浆池,容量不小于180凌,防止桩基灌注时泥浆溢到容桂

21、水道。下游 容桂水道t(S)图4.2-2主墩泥浆池布置图(1)泥浆制备泥浆拌制是桩基施工的重点之一,钻进速度和成孔质量与泥浆及泥浆循环系统有密切关系。主墩冲击钻施工泥浆采用优质粘土或膨润土与水按一定比例配置而成,制浆池集中制浆。由于要求的泥浆质量高,在钻孔平台上设置专用制浆系统,采用机械搅拌制成泥浆后使用。制浆系统设在钻孔平台上,制浆设备的制浆能力应根据钻孔设备的能力及泥浆的净化能力确定。(2)泥浆循环、净化系统的布置除了制浆系统外,还应设置相应的泥浆循环和净化系统,循环使用泥浆,以提高工作效率并同时减少对环境的污染。冲击钻钻进时泥浆循环系统由泥浆池、回浆槽及泥浆泵、沉淀池等设备组成。经净化后

22、的泥浆在满足要求后通过泥浆泵泵入孔底。以此循环自始至终,直到钻孔完毕。清孔时采用气举反循环清孔。泥浆由泥浆管道进入泥砂分离器,过滤后返回孔内;同时储浆池(制浆池)补浆辅助补浆,保持孔内水头高度。混凝土浇筑过程中排出的钻孔泥浆,回流到泥浆池,并回收至储浆池中重复使用。泥浆循环系统参见图4.2-3。图4.2-3泥浆循环系统示意图在钻孔过程中,应及时检测泥浆的性能指标,当土层变化时应增加其检测次数。泥浆指标应满足不同土层钻孔要求,相对密度为1.11.5,粘度1630。钻孔施工中泥浆的排放和处理应符合环保的要求,钻进过程中泥浆及钻渣的混合物进入泥砂分离器,进行泥浆净化,分离出的钻渣及时清理运输至指定地

23、点排放,减少环境污染。5. 2.5钢护筒施工(1)钢护筒规格选取根据地质情况,主2#墩右幅采用2800X14X1300OnIm钢护筒,左幅采用2800X14X1700OnIm钢护筒,主3#墩采用2800X16X2150Omm钢护筒。(2)护筒加工与制作钢护筒采用钢带按一定螺旋线角度的卷制而成的螺旋管。加工完成后的护筒尺寸、规格及焊缝应符合规范要求,卷制完成后运输到场,有序堆放。制造流程:钢带采购一开卷检板一整平铳边一卷板成型一内外焊接一管端加工f成品检查。具体如下:1)钢带采购完成后,将钢板开卷进入生产线,并进行全板超声波检验。2)通过压砧机使原来卷曲的钢板平整,再通过铳边机对钢板两边缘进行双

24、面铳削,使之达到要求的板宽、板边平行度和坡口形状。3)在生产线上将钢板沿外沿螺旋卷曲成管状。4)采用先进的双面埋弧焊技术进行预焊接,内焊接,外焊接。将焊接成型的钢管使用等离子尺切割成规范长度。5)为避免钢护筒底口插打时变形,在护筒底口增加厚度为16mm,高度为50Omm的包箍,增加护筒底口的刚度。6)钢护筒加工完成后,应进行下列检查:焊缝超声波探伤检查、圆整度(规圆)检查、轴心垂直度检查、直径检查、长度检查,符合验收标准后出厂。图4.2-4钢护筒结构图图4. 2-5钢护筒制造钢护筒加工质量要求焊缝质量要求均符合表4.2-2的要求。表4.2-2焊缝外观质量允许偏差焊缝质量检验等级项目三级未焊满0

25、.2+0.04t且W2mm,每100nInl长度焊缝内未焊满累积长度W25mm根部收缩0.2+0.041且W2mm,长度不限咬边0.It且lmm,长度不限裂纹允许存在长度W5mm的弧坑裂纹电弧擦伤允许存在个别电弧擦伤接头不良缺口深度WO.It且lmm,每100omm长度焊缝内不得超过1处表面气孔每50mm长度焊缝内允许存在直径WO.4t且W3mm的气孔2个;孔距应26倍孔径表面夹渣深WO.2t,长WO.5t且W20mm焊接管的管节制作偏差,要符合下表要求。表4.2-3钢护筒制作偏差表偏差部位允许偏差备注外周长0.5/周长,且不大于Ioninl测量外周长管端椭圆度0.5%d,且不大于5mm(d为

26、管径)椭圆度指管端两相互垂直直径之差管端平整度2un管端平面倾斜2mm同时,为防止护筒在运输与吊装过程中变形,在内部设置角钢十字撑,以满足存放、运输的需要,插打前将其割除。(3)护筒运输钢护筒采用运输车经便道运输直接至施工现场。运往施工现场以前,在钢护筒适当位置处设置吊耳。吊装时要使各吊点同时受力,徐徐起落。钢护筒的堆放支点位置与吊点位置相同,偏差不大于20cmo为防止钢护筒运输过程中变形在每节钢护筒两端设置14b型钢十字撑。钢护筒出厂后采用运输车运输至施工现场,运输过程中应将其位置相对固定好,防止其相互碰撞发生变形。运输时要捆绑牢固,使各支点同时受力。为避免挠曲,可以采用多点支垫。各支点垫木

27、要均匀放置,各垫木顶面要在相同的水平面上。(4)钢护筒下沉钢护筒通过运输车运至现场后,经过主栈桥运至墩位旁,主2#墩右承台钢护筒重12.5t,左承台钢护筒重16.4t,采用75t履带吊起吊插打。主3#墩钢护筒重23.6t,采用125t履带吊起吊插打,利用履带吊整根起吊、空中翻转竖直,振动锤辅助下沉。1)施工前进行测量放样,固定钢护筒导向架。2)钢护筒吊装时,采用单点起吊方式。3)钢护筒起吊后由平卧变为斜吊,慢慢起吊到90后,割除护筒内十字支撑和底部吊耳,垂直起吊护筒入孔。4)校沉桩前先用自重下沉,缓缓插入河床中,待护筒自重被土层摩阻克服不再下沉后解钩。5)振动锤安放时要对中,与护筒壁夹紧连接,

28、检查护筒平面位置和倾斜度。若满足平面偏差不大于50mm,垂直度不大于1%的要求,开动振动锤,先进行点振,再连续施振,钢护筒在振动力的作用下下沉。若护筒平面位置和倾斜度超标,则提升护筒,重新调整护筒平面位置和倾斜度,满足要求后施振。6)在护筒插打过程中,在外侧设置两台经纬仪观测护筒两个方向的倾斜度,若倾斜度超出设计和工艺要求,须迅速用对讲机通知作业人员,采取措施重新调整到位。施工人员也可用测陀测量护筒倾斜度进行复核。7)钢护筒倾斜度应小于1/100,平面偏差小于50mm。图2.2-6主2#墩钢护筒起吊履带吊站位图图2.2-7主3#墩钢护筒起吊履带吊站位图图2.2-8主2#墩下放钢护筒示意图125

29、t履带吊图2.2-9主3#墩下放钢护筒示意图长(m)幅度益、131619222528313437403.57547070/4.158.5555.555.054.553.545.7641.841.541.240.839.839.539.0733.533.332.632.632.032.031.530.530.5827.627.627.027.026.626.626.026.026.025.8923.523.423.423.022.822.522.222.022.022.0IO20.420.420.420.219.8-19.819.519.219.219.21216.216.116.015.915

30、.715.615.415.114.914.81413.113.113.012.812.712.612.312.212.01611.0)1.010.810.710.610.210.210.2189.29.29.29.08.88.88.6208.18.07.97.87.67.57.522!6.86.96.86.6I6.66.6图2.2-1075t履带吊起重性能表ffK18212427303342455.S125/5.526.0115.5107/6.1495/6.75T.094.59LSSSl5限VtI.3?8.079.1TM11.777477.Z/7.W6&6/869.0M.1我365lO64.7

31、64.464.141./.21557310.0必7S&.9SSu?ss,s取2SS.0SMS4.3SO.9/10.4446./11.0612.043.94X241042.942.742.542.343.041.941.14.03S.6M93,834.8%.634.M.3SI.033.9SGIao29.8022幺I29.0从82S.7纵628.328.228.0ia.oCT.0/17.2U.924.824.824.624.5“424.124.023.820.02LW.S2L521.521.321.221.220.920.836210181919.0IK814?IA618.418.318.124.

32、018.6/22.3I&81&61(.616.516.216116.0披009/251&.014.814.714.5H.414.22&.0l!St7.513.41X31X012.912.830.012.112.011.8ILT11.532.012.0/30.1KL6/32.710.710.610.434.098?9.536.09.2ES*838.08.2/37.9KO40.07.342.07.2740154242424224224242图2.2-11125t汽车吊起重性能表4. 3钻孔灌注桩成孔施工4.3.1钻机就位冲击钻机就位时,提前备足护壁泥浆粘土、检查钻机的完好性及钻孔配套设备。将钻机稳

33、定地安装在孔的一侧,禁止冲击钻全部安装于无贝雷片处。调整钻机,使钻锤起吊滑轮缘、钻锤中心和桩孔三者中心在同一垂线上,固定好钻机,安放钻头。图4.3-1冲击钻就位示意图4. 3.2钻进成孔开钻前,先调节泥浆性能,使泥浆指标满足要求。开钻后,保持钻锤稳定,采用小冲程(0.6Lom)慢速冲进。钻进过程中,均匀地放松钢丝绳。一般在松软土层每次可松绳5cm8cm,在密实坚硬土层每次可松绳3cm5cm。防止松绳过少,形成“打空锤”,使钻机、钻架及钢丝绳受到过大的意外荷载,遭受破坏;松绳过多,减少冲程,降低钻机速度,严重时使钢丝绳纠缠发生事故。同时,不断向孔内补充泥浆,维持孔内的水头高度。每正常钻进12小时

34、后,提钻检查钻头、钻架及钢丝绳,对钻头进行修补。钻头修补后下钻钻进,要缓慢下放钻头,钻头不能顺利下放时,采用小冲程冲击扫孔,时刻防止发生卡钻事故。钻头放至孔底,先采用小冲程钻进,冲击顺利后再利用大冲程正常钻进。钻进时如孔内出现坍孔、涌砂等异常情况,立即将钻锤提出护筒顶,以防埋钻。在钻孔排渣、提钻、除土或因其它原因停钻后,保持孔内有规定的水头和符合要求的泥浆密度和粘度,以防坍孔。因故停止钻进,严禁钻头留在孔内,以防埋钻,且孔口加护盖。再次开钻,由低冲程逐渐加大到正常冲程,以免卡钻。当进入嵌岩界面时,为了确保桩径,每天上、下午上班前进行钻头检测,满足要求后方可继续钻孔施工。钻进过程中,进入嵌岩界面

35、(持力层顶面)前每钻进1米取样一次,进入嵌岩界面后每钻进0.5米进行取样一次。当钻孔至砂层等易塌地层时采用加大泥浆比重并增加泥浆的粘度,减慢钻孔速度等方法通过该地层。钻孔过程中指派专人定时检查泥浆的各项指标,了解每天的钻进、进尺、土层情况,并请现场质检工程师旁站监督,发现问题及时解决。表4.3-1各土层冲程和泥浆比重选用表项次项目冲程(m)泥浆比重(tm3)备注1护筒中及护筒脚下0.61.11.11.3土层不好需提高泥浆比重,必要时加入小片石或粘土块2粘土12清水或稀泥浆,经常清理钻头上泥块3砂砾231.31.5抛粘土块,勤冲、据实加大冲击能量、勤掏渣,防塌孔项次项目冲程(m)泥浆比重(tm3

36、)备注4风化岩1-41.2-1.4如岩层不平或倾斜,应抛入2030cm块石,低锤快击使成为紧密平台,再进行正常冲击,同时加大冲击能量,勤掏渣在钻孔施工过程中要注意以下事项:1)钻孔前应结合地质剖面图,按不同土层选用适当的钻头、冲程、泥浆配比。2)钻机安装就位后,底座应及钻架稳定,准确对中,经检验合格后方能开钻。钻进过程中,每班组进行至少2次以上底座和钻架的检查,并在记录上标出检查内容及时间。3)钻孔时及时填写钻孔施工记录,钻孔施工记录由专业人员进行填写,记录应真实及时,按钻进回次逐段填写,严禁事后追记交接班时由当班钻机班长交待接班钻机班长钻进情况及下一班应注意事项。4)钻孔作业分班连续进行;经

37、常对钻孔泥浆进行试验,不合要求时,及时调整;随时捞取渣样,进入嵌岩界面(持力层顶面)前每钻进1米取样一次,进入嵌岩界面后每钻进0.5米进行取样一次,当土层变化时及时报相关部门及人员并记入记录表中,且与地质剖面图核对。5)钻进过程应随时注意向孔内补充泥浆,维持孔内的水头高度。孔径及倾斜率符合要求。6)定期检查钻头磨损情况,必要时进行修补或更换。7)在任何情况下,最大冲程不宜超过6m,防止卡钻、冲坏孔壁或使孔壁不圆。8)为正确提升钻锤的冲程,宜在钢丝绳上油漆长度标志。9)在掏渣后或因其它原因停钻后再次开钻时,应由低冲程逐渐加大到正常冲程以免卡钻。10)钻孔进入中风化或微风化岩层时,应会同建设单位、

38、设计单位、监理单位、施工单位四方共同确认入岩标高,确认无误后方可继续钻进。4. 3.3终孔钻进至设计标高后报设计代表及监理进行终孔验收,同意终孔后采用成孔检测仪检测孔径、垂直度等。4. 3.4清孔清孔主要目的是置换原钻孔内泥浆,降低泥浆的相对密度、粘度、含砂率等指标,清除钻渣,减少孔底沉淀厚度,防止桩底存留沉淀土过厚而降低桩的承载力。本设计采用两次清孔工艺。第一次清孔在终孔后进行,采用气举反循环清孔工艺进行。清孔前,安装导管、空压机、泥浆泵及泥浆分离器,进行气举反循环清孔。清孔时风压管插入导管4/5处,持续清孔至泥浆指标及沉渣厚度符合要求时停止。当泥浆指标达到相对密度1.15,粘度1720Pa

39、s,含砂率V2%的要求后,测得孔底沉渣厚度W5cm,停止清孔,拆除导管。二次清孔:钢筋笼下放到位后,再次对桩底沉淀进行检测,若不满足规范或设计要求,采用气举反循环进行二次清孔。清孔过程中,应注意以下事项:(1)严禁用超深成孔的方法代替清孔;在清孔排渣时,注意保持孔内水头,防止坍孔。(2)采用优质泥浆在足够的时间,经多次循环,将孔内的悬浮的钻渣置换并沉淀出,清孔时间不少于将孔内泥浆循环三次。(3)清孔过程中的泥浆均需运至指定的地点,尽量减少对周围环境的影响。(4)二次清孔后的泥浆要求:比重1.031.10,粘度1720s,含砂率小于2%,PH值为8,胶体率大于98%。4. 3.5成孔检查成孔后对

40、孔深、孔径、孔壁垂直度、沉淀厚度等进行检查,检测前准备好测绳、成孔检测仪或探笼等检测工具,采用不同检测工具检查桩基倾斜度、孔深、孔径及沉渣厚度等。成孔质量满足表4.3-2的要求。表4.3-2成孔检查项目与允许偏差项次检查项目规定值或允许偏差检查方法群桩1001孔的中心位置(mm)排架桩50全站仪:每桩测中心坐标项次检查项目规定值或允许偏差检查方法2孔深(tn)不小于设计测绳:每桩测量3孔径(mm)不小于设计桩径探孔器或成孔检测仪:每桩测量4钻孔倾斜度(mm)1%桩长,且不大于500钻杆垂线法或成孔检测仪:每桩检查5沉淀厚度(mm)不大于50沉淀盒或测渣仪:每桩检查4.4钢筋笼加工及安装钢筋笼的吊装采用履带吊吊装,钢筋笼分节制造安装,主2#和主3#墩桩基直径均为2.5m,其中主2#墩桩基长度为42m和49m,主3#墩桩基长度为42m。桩基钢筋笼在钢筋加工场内集中制作,制作方式为自动滚焊接或卷笼机制作成型。主墩桩基钢筋笼的长度不等,为了吊装运输方便,根据孔深不同,钢筋笼分节制作,各节的长度为n12+(L-n12)m(L为钢筋笼长)。采用钢筋笼成型机分节制作时,先在成型机的胎盘上

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 在线阅读 > 生活休闲


备案号:宁ICP备20000045号-1

经营许可证:宁B2-20210002

宁公网安备 64010402000986号