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1、某市一级公路标书第一章工程概况错误!未指定书签。第二章施工总体部署错误!未指定书签。第一节指导思想错误!未指定书签。第二节组织合理的管理体系错误!未指定书签。第三节配备合理、精良的大中型机械错误!未指定书签。第四节总体安排错误!未指定书签。第五节定期招开各工区的现场调度协调会错误!未指定书签。第三章临时设施及现场平面布置错误!未指定书签。第一节临时设施错误!未指定书签。第二节临时供电供水错误!未指定书签。第三节通讯设施错误!未指定书签。第四节临时道路错误!未指定书签。第四章施工总进度计划错误!未指定书签。第一节施工进度网络计划错误!未指定书签。第二节施工进度横道图错误!未指定书签。第三节施工进
2、度说明错误!未指定书签。第四节确保工期保证措施错误!未指定书签。第五章施工方法错误!未指定书签。第一节测量导线点及水准点错误!未指定书签。第二节道路工程错误!未指定书签。.路堤沉降观测错误!未指定书签。.路基防护施工错误!未指定书签。.填方筑堤工程施工错误!未指定书签。.特殊路基处理错误!未指定书签。.施工测量错误!未指定书签。第三节桥梁工程错误!未指定书签。.先张法板梁予制错误!未指定书签。.桥台施工错误!未指定书签。.桥面附属设施的施工错误!未指定书签。.空心板梁安装错误!未指定书签。.盖梁施工错误!未指定书签。.桥梁立柱施工错误!未指定书签。.钻孔灌注桩错误!未指定书签。.施工测量错误!
3、未指定书签。.概况错误!未指定书签。第四节交叉通道桥工程错误!未指定书签。.冬期施工错误!未指定书签。.涵洞工程错误!未指定书签。.浆砌片石护坡错误!未指定书签。.挡土墙砌筑错误!未指定书签。.板梁预制错误!未指定书签。.桥台施工错误!未指定书签。第六章要紧施工机械需用计划错误!未指定书签。第一节要紧施工机械设备一览表错误!未指定书签。第二节要紧的材料试验、测量、质检仪器设备表错误!未指定书签。第七章确保工程质的技术组织措施错误!未指定书签。第一节质量管理错误!未指定书签。第二节质量监控错误!未指定书签。.工程质量操纵措施及办法错误!未指定书签。.监控根据与执行标准错误!未指定书签。第八章安全
4、施工措施错误!未指定书签。第九章文明施工措施错误!未指定书签。第十章结束语错误!未指定书签。工程概况一级公路起于【工跨【】后与【】接线,全线长【】,该路由起点跨【】后由【】宽双车道变为【】宽【】车道。路线所经区域为【工路线要紧沿【】,一级阶地及其支流的冲积扇布设,属【】地形。沿线地区属【】气候区交界地区,同时又具有气候特点。年降雨量【工【】集中于【】【】月。一级公路共分【】个标段,本施工组织设计为标段,起讫桩号【】【】,全长【工投标范围为要紧工程实物量:土石方【】,。碎【】,板涵施工总体部署指导思想本标段公路建设工期短,质量要求高。根据我公司的质量方针:“管理科学、技术先进、施工精心、产品优良
5、、顾客满意”的要求,我们在施工中务必采取强有力措施,牢固树立“质量第一,用户至上”的思想,精心组织、统一部署,确保在个月内将该工程建成交通部优良工程交付使用。组织合理的管理体系采取项目管理法施工,配备具有丰富实践经验与专业知识的项目经理与总工程师,组织精干高效的管理班子,利用管理优势,取得工程优质、安全、快速的进展。项目经理项目付经理总工程师经营科安保科方工程 师测 睾 工 程 师碎预制工作队钻孔灌注桩施工队配备合理、精良的大中型机械配备合理、精良的大中型机械,充分发挥施工机械、设备种类齐全、数量充足的优势,使工程施工快速、高效、优质、文明。土方工程使用液压反铲配自卸汽车,推土机整平,压路机分
6、层碾压。基础承台、柱部分使用定型组合钢模板,泡沫密封条拼缝,内部对拉螺栓支模,盖梁使用胶合板,脚手管支撑,保证整体支模稳固及外表光洁美观。构件吊装、铺装层、防撞墙等认真组织、精心施工。总体安排、我公司一旦中标,在开工前组织人员进行生产临时设施与生活设施的建设,以最快的速度搞好准备工作,为工程开工制造条件。、合理安排工序,整个标段分两个施工段,桥梁施工队与路基施工队,流水作业,统筹施工。桥梁施工段因【】为季节河流,固要以钻孔灌注桩为先导,抢在枯水季节完工,为桥梁工程全面开工制造条件。路基施工段,要抓住关键的土方回填工序,充分利用土方设备资源,确保土方回填按网络进度要求进行,同时特殊路基的处理,涵
7、洞施工也要穿插施工,配合土方回填,保证总网络进度的实现。定期招开各工区的现场调度协调会定期招开各工区的现场调度协调会,及时协调资源配置,加强管理月计划、周计划、日调度,确保施工计划的落实与提早。临时设施及现场平面布置临时设施临时设施分为生产办公及生活两个区,临时生产办公区设在【】右侧,包含空心板、网格预制场、钢筋加工场、料石堆场、停车库、办公室等共计【工生活区不再另行建设,租用当地民房、宿舍、食堂等,详见临时设施布置图。临时供电供水、生活区供水用电使用当地生活电网供电。、生产区用外接当地电网,用电量、现场生产、生活用水由当地生产、生活用水连接。通讯设施通讯设施使用固定电话,移动电话,收发两用无
8、线电对讲机三种。临时道路临时道路用河卵石铺设。施工总进度计划施工进度网络计划(详见网络计划图)。施工进度横道图(详见横道图)。施工进度说明一、根据招标文件及现场情况,我们承诺本标段总工期为【】个月,按招标文件规定工期【】个月提早【1个月完成。二、施工进度网络计划要点说明如下:、进厂后立即组织碎预制构件场地的施工(要紧是预应力空心板梁场地的建设)。、制作预应力空心板梁的工期应确保最后一批在有效工期【1个月保证出厂达安装条件。、在枯水季节将钻孔灌注桩完成。确保工期保证措施、工程中标后,立即组建工程项目经理部,配备具有丰富经验与专业知识的项目经理与总工程师,本着高效精干,业务流化管理与弹性流淌的原则
9、,组织精干高效的管理班子,利用管理优势,确保工程快速进展,按时完成。、根据施工总进度计划与工程特点,选择能够习惯其工程质量,工期进度要求的作业队伍,并与施工劳务作业单位签订劳动合同,实行合同制度管理。、专业技术人员学习合同条款,弄懂弄通并熟练掌握本专业规定的条款、规范,以提高管理水平。同时应加强对技术工人的技术培训,提高施工操作水平。、工程中标后,立即组织材料设备进场,尽快完成便道、水、电、生活、生产临时设施等施工现场准备,以最快的速度开始工程建设。、通过完善周密的技术准备工作,全面熟悉施工图纸,熟悉设计意图与业主的要求,提出完成整个施工任务的战略构想,对进度作出科学的安排,使全部工程施工及分
10、部分项工程施工都置于有组织、有计划、有秩序严格操纵的状态下,继而实现优质高速完成工程施工任务的总体目标。、施工前期取得业主与当地政府及有关部门的信任与支持,尽快习惯工程监理的严格监督与合同条款的约束,与有关协作单位密切配合,尽力制造与谐融洽的内部环境,疏通各方面关系,为工程顺利开工后今后的施工生产顺利进行打下良好基础。、加强计划管理,编制月、周形象计划找出操纵工程进度的关键项目,进行重点操纵,针对各项目投入的人员与设备与生产进度的进行情况定期作好分析总结,并做为下一进度计划调整与制定的根据。、由于公路工程均在露天施工,受气候条件的影响大,克服季节性的影响,合理安排施工顺序很重要。因此要常与当地
11、气象部门建立较密切的联系与收听天气预报。掌握天气情况合理安排施工,尽量减少对工期的影响。、配备合理,精良的大、中型机械,充分发挥施工机械设备种类齐全,数量充足的优势,使施工快速、高效、优质。、加强施工现场的管理的调度,减少因生产安排不当造成的不必要的缺失,根据工程实际进展情况,合理地及时调配劳动力与机械设备,充分发挥人、材、机的使用效率,确保施工工期。施工方法测量导线点及水准点、在收到建设单位转发的工程测量标志与测量数据资料后,首先应进行测量复核工作,包含平面操纵点的复核与高程操纵点的复核,并向监理提供复测结果。在监理与有关部门的签认下,能够此为根据进行下步作业,如有差别大的或者受损的点位,应
12、在监理指导下进行改正或者补测,得出正确操纵根据。、结合本标段地形与施工特点,在确定原始操纵数据后,应该制定合理的切实可行的测量方案,进行平面操纵网与高程操纵网的测设。前者以导线操纵,后者将数据引测到导线点上,在施工中根据需要增设水准点。导线点要选位合理,线型适合,测量方案报请监理同意后,可付诸实施。、测量使用索佳型全站仪一台,自动安平水准仪一台,水准尺一对。所用食品均由指定专业检测部门年检通过,检定结果提供给监理工程师,测量方法与测量精度应该达到交通部颁布的公路路线勘测规程及公路桥位勘测设计规范的要求。、操纵测量成果应按规定表格填写上报监理工程师批准后才可使用。在施工过程中应对测量操纵点定期复
13、测,确保测量操纵点在整个施工与验收期内完好,保证测量精度的一致性。、操纵标桩应按标准样式制作埋设,设立明显的保护桩,制定相应的保护措施,既能很好的指导施工又不影响施工的正常进行。、施工中进行的各操纵桩如道路中心桩,曲线交点,起,终点,转点,建筑物轴线等的测量放样工作,均应以操纵网为根据,记录所有的原始数据,报请监理工程师复测。道路工程路基土方施工流程图路堤沉降观测公路对路基的稳固性与强度要求很高,如地基不能保证很高的稳固性,则直接影响路面沥青层的质量,从而使通车质量受到影响。因此通常路堤完工后,留有很多于【1个月的沉降期,以使路基达到基本稳固的状态。为了确认路基在这期间的变化,需要进行沉降观测
14、。同时在软土段沉降频繁的地区,在施工过程中就需要沉降观测来对施工填料与加载速度作出操纵。沉降观测板安装在路中心线上,点间距通常应在【】内,在桥头、箱涵顶等处可加密。在施工中每填一层应观测一次,并加高观测板,施工完路基时,观测板应比顶面低【】左右,以利于保护,同时应作明显的标志。如今每【】【】天观测一次,沉陷观测是一项较长期的系统观测工作,为了保证观测成果的正确性,通常观测要固定人员,固定仪器及水准尺,使用的水准点要保证观测的连续性,观测路沉线要基本固定,通常在首次观测时在测站上立树桩或者其它标志,以便下次在同一处设站。沉降观测应在监理工程师协同下进行,观测成果应该上报监理与设计部门,可作为下步
15、路面施工可否进行的根据。路基防护施工本工程使用、两种防护形式,见附图1】。路堤填筑完毕或者路堑开挖完毕,就应该根据地段的不一致,按设计规定施工不一致的路基防护设施,首先确定各结构的位置、类型、形式、尺寸、标高等无特殊情况,无监理工程师同意,不得随意改动,所用材料包含水泥、砂、石(片石、块石),砂浆标号都要符合技术要求,并在施工中作相应的试验构件。莲塘处理后,填方路堤时应在路堤坡脚处填筑土堤,为防止水流冲刷与淘路基,应施工干砌片石护坡脚,在斜坡填土路堤段,应设置纵向浆砌片石梯形排水沟,在填方高度过高地段设置浆砌片石挡土墙。路堤边坡按设计绿化或者浆砌片石护坡。砌体基槽应按设计开挖,并设置碎石垫层。
16、砌体所用石料应合格,无粉化现象,砌筑前洗净,饱水。砌筑时应先外后内,内外交错,连成一体,砌石应分层错缝挤紧密实,砌缝合乎规范,砂浆饱满,强度合格,无空洞现象,勾缝应在砌筑浆凝固前进行,勾缝要平顺,整齐,牢固,无脱落,并不得弄脏石体表面。勾缝完毕应检查清理,达到外观整洁,美观,表面平整,线条直顺,曲线圆滑,沟底平整,排水通畅,坡度准确。应按有关的质量标准与检查方法,按规定检查频率进行校验。填方筑堤工程施工、施工前准备填方前路基范围内的草、树、垃圾等有机质应完全清除干净,所有的树根,竹根都要掘除。清理出的废料要按设计与建设单位合同要求,妥善处理,保证不污染环境与当地农业生产,对挖出的适用的表土应根
17、据施工网络规划在适当的地方堆放,为后期种植草皮,绿化做准备。路基范围内原有结构物墙基础及其他设施均应拆除到设计深度。同时应按照平面布置图建好施工便道,做出机械、人员安排,以使施工顺利进行。、确定填方材料用作填方的土料应保证填方的强度与稳固性,达到设计规定的工艺要求,尽管挖方土场都是指定的可填土,但在实际施工时,仍要特别要求,对土的含水量要严格测试,操纵在最佳含水量范围,取土场不合格的士要进行剥离,选弃,某些部位如有特殊要求或者取土不便时可通过与监理部门考证,选用其它材料,如砂,但务必要保证路堤的强度。、填方筑堤施工填方筑堤应在已处理好的基层上进行,对原先是耕地或者很浅软土层的基层,应先清除杂物
18、,夯实后晾晒,达到设计强度后进行填方,通过处理的软土基应在检查清理后进行填方,关于横坡坡度陡于【工【】时,清除杂物后,将地面挖成很多于【】宽度的台阶,台阶面作成内倾斜坡夯实,然后回填,对在施工中可能影响进行的外部水塘、雨水等,应及早作出安排,制定排水措施。填方前再复测一次路基的中线,边坡位置,高程标志,确保正确无误。填方应由下而上分层铺填,按设计规范严格执行,每层虚厚度在【】左右,应根据所配备的压实机械而定。利用推土机推土时,要有施工员现场指挥,推平工作需要分区域进行,使卸土、推土、压实能交叉合理进行,填方分几个作业区施工时,两段交接处应按【工【】坡度分层留台阶,同时填方时交接处应分层相互交错
19、,搭接长度很多于路堤填土宽度每侧应宽于设计宽度,压实度要求与路堤相同,最后削坡砌石,填方高度过高时边坡可做成折线形。填方前应确定压实机械,以便在摊铺中操纵分层厚度,碾压都应在所用土的最佳含水量【1上下时进行,土太干时要洒水湿润。碾压方向应从两侧逐步压向中心,每次碾压应有【】【】的重叠,同时根据具体情况确定压实机械行进速度。碾压遍数应现场通过试验确定,确定多少遍数能达到设计密实度要求,试验结果可用来指导施工,每一压实层均应检验压实度,合格后方可填筑下一层,不合格处应进行补压,碾压工作应做到无漏压,无死角,压实均匀,在曲线段碾压机不易到达的地方,应辅以夯机夯实,碾压完毕应按规范进行压实度等项目的检
20、验。质量操纵应随着每道工序,按设计、规范要求持续进行。并按监理工程师制定的监理程序上报送验。在监理的检验指导监督下完成各项施工,施工中应执行的规范如下表所示。土方路基实测项目J次项目同意值检查方法与频率%零填及路堑上路床密度法,核子仪每2000m2每压实层测处路面底面下列上路床下路床上路堤F路堤弯沉0.0Imm不大于设计计算值监理定纵断面高程水准仪每200m测断面中心线偏差经纬仪每200m测点宽度不小于设计值钢尺,20Om测处平整度3m直尺每20Om测处X尺横坡水准仪每200m测个断面边坡不陡于设计值抽查每200m测处特殊路基处理本标段范围内荷塘、水浇田密集,处理不当直接影响路基的质量,因此对
21、荷塘、水浇田的处理作为路基施工中的重点。其中:【】【】段地表过湿局部有淤泥,使用局部抛石挤淤,后设置砂砾垫层。【】【】段有莲池,池底有淤泥层,使用下部抛石挤淤,设置砂砾垫层。【】【】段地面潮湿,使用设置砂砾垫层处理。施工前应针对现场情况,按照设计规定与建设单位的要求,确定排水措施与排水地点,并应考虑到下步工序的施工与施工现场的平面布置要求。排水管排水时要注意不要有破旧、漏水。排水沟要按照规定开挖,修整,防止泥水四溢。、淤泥厚度小于【】米时,使用铺石块后加铺砂垫层处理。抽水前应准备好符合要求的回填材料,石块粒径合格含水量适宜,砂子含泥量小,泥水抽干净后,应立刻进行石粉回填,使用机械与人工相结合的
22、方法,分层填筑,分层夯实,密实度达到设计要求。填筑高度应现场确定或者征得监理工程师同意。高程符合要求后,应整平压实,再在上面加铺【】厚砂垫层,整平压实。、淤泥厚度大于【】米时,在泥水抽干后用推土机配合抛填符合要求的片石挤淤,抛填量应视现场情况而定,然后使用重型振动压路机碾压,达到要求后在片石上铺石粉,整平压实后加铺砂垫层,铺设应按设计要求进行。清淤与回填施工应合理安排,为保证工程质量,雨天不得进行清淤与回填的施Io施工测量在收到建设单位提供的测量操纵资料后,测量人员首先要对其进行复测并将复测记录与复测结果报验监理工程师,在通过监理工程师的同意后,能够此为测量根据进行下一步的测量工作,如点位有所
23、破坏需要补测时,要先拟定补测方案,上报监理并协同监理工程师进行补测定点。对所有的操纵桩都要加以保护,以保证施工的顺利进行与测量精度的一致性。在确定了操纵点与操纵数据后,接着进行道路中线桩,路桥交叉点桩,曲线要紧元素桩,板涵中心线桩的施工放样测量,确认无误后以此为根据定出路基边坡,路堑等的位置,立木桩为标志。由于在路基施工中,土方作业为主,各类机械交叉作业,因此要注意对桩的保护与定时复测。高程操纵与平面操纵同时进行,各操纵桩既是平面操纵点,又是高程水准点。施工放样所测定的各标志桩,根据设计数据在其上作出高程标志,作为土方工程的根据,并在施工过程中注意核对与互相闭合。在施工中进行的所有测量工作,都
24、要有原始测量记录并做好相应的测量资料,报请监理工程师审查、签证,并随时协同监理工程师进行必要的复测工作。测量精度应符合交通部颁布的公路路线勘测规程的规定,并应满足建设单位与监理工程师的有关精度要求。桥梁工程先张法板梁予制先张法予应力板梁施工工艺本标段板梁共计【】槁,需在【1个月内完成,建【】条生产线,每条生产线予制【】根梁,采取蒸汽养护,张拉作业人员由富有经验的与能胜任的技术人员指导下进行,所有操作予应力设备的人员,应通过正式训练。、钢绞线应符合设计要求,并经工程师批准方进厂后应分批验收与复检,妥善保管,防止锈蚀,损伤。、钢绞线切断不得使用电弧,宜使用砂轮机。、张拉机具进场之前务必检查与校验,
25、千斤顶的校验期限不超过【】个月或者不超过规范规定,(有的地区规定为不超过【】个月)。、先张拉法墩式台座结构应符合下列规定:()承力台座须有足够的强度与刚度,抗倾覆系数应%,抗滑系数JoO横梁须有足够的刚度,受力后扰度V【】。、张拉前,对台座、横梁及各项张拉设备进行全面地检查,铺放钢绞线时,应防止油污。对气囊进行压力试验,确定气囊合格后方可使用。、予应力筋同时张拉,在张拉过程中,活动横梁与固定横梁要始终保持平行。、同时张拉多根予应力筋时,应抽查其予应力值,其偏差不大于按一个构件全部予应力筋应力总值的【1。、予应力筋张拉完后,对设计位置的偏差不得大于【工同时不得大于构件截面最短边长度的【】。、予应
26、力放松时,碎强度须符合设计规定,无规定时,不低于设计标号的【】,板梁的起拱应符合设计要求。、张拉程序应符合规范或者设计要求。、张拉时,如发生断丝及其它问题,应立即停止张拉检查原因。、张拉时,全面记录张拉过程,发生的问题与所用的张拉设备,同时应准确量测张拉数据,并及时将这些量测数据报工程师。、梁的模板使用定型钢模板,钢模板按设计图纸加工,加工精度应符合规定。、浇筑碎时,避免振动器碰撞予应力筋,并经常检查模板,浇筑完碎并初凝后,立即开始养生,使用蒸汽法,操纵恒温不超过【】桥台施工、桥台施工桥台施工分台身、台帽与搭板个部分,其中搭板回填土压实后再施工。、模板工程使用定型组合钢模板,钢管与对拉螺栓固定
27、,支模前将模板清理干净,均匀地涂刷隔离剂,模板拼缝要严,做到不漏浆,模板支撑固定要牢固,做到不跑模。、钢筋工程钢筋在加工厂集中制作,安装前用钢筋小样去领料,按施工图要求进行钢筋绑扎,台身与台帽的插筋位置要准确,固定要牢,防浇筑碎时插筋位置发生位移。、碎工程台身与台帽、搭板的碎浇筑按常规方法浇筑,振捣密实即可,胁板由于较高,碎浇筑时应采取串筒的方式,防止碎产生离析,分层下灰,分层振捣,振捣时也要专人负责,避免漏振,将碎内的气泡振出为止。肋板厚为【】,上口宽为【工下口宽为【工高度【】,呈梯形,该部分碎浇注时,振捣人员进入模内或者在模板上开振捣口的方法,否则斜坡处的碎不可能振捣密实。桥面附属设施的施
28、工桥面附属设施施工工艺流程:桥面铺装层f防撞墙支模绑筋f防撞墙碎一栏杆、伸缩缝。一、碎铺装层的施工、绞缝碎施工,当板梁安装完,经验收合格后,立即进行板梁之间的绞缝碎施工,先把板缝堵严,防止漏浆,经检查合格后,浇筑碎,绞缝佐振捣要密实,不得漏振。、施工前,根据设计施工图要求,将伸缩缝的位置留出并用泡沫把缝堵严,防止石块或者碎掉入。进行道路纵横坡标高放样,然后进行铺装层钢筋绑扎。碎浇筑拟整桥一次浇注完,高程操纵可使用25mm的钢管或者做碎冲筋。碎浇筑时,用平板振动器振捣,先人工粗平,最后用203mm的钢管制成的滚筒来回碾压,至表面压出浆来为止,再用三米靠尺找平,以后分三次收水,用木抹抹光。抹面工作
29、务必在碎初凝之前完成。终凝前用压纹器在铺装层上压出深约的凹槽,不得用竹扫帚扫毛,完成后立即开始养护工作,养护方法是覆盖草袋并定期洒水,保持碎表面的湿润。二、护栏施工、钢筋碎护栏的施工护栏钢筋先在车间弯曲成形,到现场与板梁的予埋外露钢筋电焊联接,进行线形调整后就可上侧模。侧模使用定制钢模板,模板长度根据施工图确定。为方便施工,在板梁予制时予先埋设型内推式装卸限位对拉螺栓,水平间距【工用以固定三角形支架,作为防撞墙外侧墙的承重支架。侧模上下设二道616mm的对拉螺栓以固定模板。在铺装层碎中予埋e16mm螺栓作为内侧模支撑着力点的紧固螺栓。参见防撞墙模板示意图(附图【】)。防撞墙施工缝应留直,不得倾
30、斜。碎浇筑前,把模板内的垃圾清除干净,并浇水湿润。分层下灰,分层振捣,分层厚度【】【工坍落度操纵在【工使用插入式振动器,振透振实。要操纵下灰速率,特别对内侧倾斜面及外侧底部要加强振捣,将气泡振出来。隔天拆模后及时对气泡进行修补,以保证外观质量。、钢栏杆施工()钢栏杆护栏全部集中在加工车间按图制作,出厂前涂一道防锈漆,不合格产品严禁出厂。O护栏安装,先放线,再立钢管柱,拉线检查其垂直度与顺直度,符合要求后,开始焊接安装,焊接时仍要随时检查垂直度与顺直度,并发生有偏差时立即校正,避免由于热涨冷缩而引起的变形。、油漆,安装完并检查合格后,去除浮锈,磨焊缝,开始按设计要求刷油漆,涂刷厚度要符合设计要求
31、。三、水、电、监控等予埋件施工在铺装层与防撞墙碎浇筑前应将所有的水、电、监控、照明、伸缩缝的予埋件按图要求放置在规定位置,并加以必要的固定措施。经监理与有关专业单位(如监控单位)认真验收通过后才可进行碎施工,在施工时要随时注意保护这些予埋件,防止移位与损坏,否则要及时整修后才能继续碎的施工。空心板梁安装一、板梁为先张法予应力空心板梁,板梁全部由具有丰富制作板梁经验的专业人员现场制作,并运到施工现场。要求构件务必具备有关的试验报告,运到现场的板梁务必通过工程师的检查验收,符合质量要求后才同意使用,不合格产品不得使用于本工程。二、在吊装前务必对板梁长度、上盖梁支座面标高、梁就位纵横向位置的操纵线进
32、行验收复检。三、板梁安装使用导梁、龙门架与蝴蝶架联合架梁。使用跨过两个跨径的导梁与两台立于墩上的龙门架及蝴蝶架联合使用来完成架梁。载着预制板梁的平车沿导梁移至跨径上,由龙门架吊起将板梁横移降落就位。最后一片板梁吊起以后应将安装梁纵向拖拉至下一跨径,再将梁降落就位。盖梁施工一、盖梁支架搭设立柱浇筑完成后,就可进行盖梁施工的准备。首先搭设盖梁底模支架,支架使用6脚手钢管,钢管支撑于预制板顶面,立管间距【】X【】见方布置,水平间距每隔【】设一道横向联系杆。顶面水平钢管要求扣件连接牢固。支架顶层铺【】X【】的统长木方,其上横向铺设间距为【】的木搁栅,上铺钢框树脂模板,形成盖梁的底模平台。进行盖梁平面位
33、置放样,弹出边线,操纵好标高(铺搁栅时操纵标高)。然后清理立柱顶部。凿除柱顶【】左右超高部分的碎,保证连接处碎的密实。二、盖梁钢筋绑扎盖梁钢筋宜先在车间成型,由于盖梁钢筋比较复杂,对骨架钢筋的长度、起弯点的位置特别要引起重视,在平台搭设完成,盖梁底模形成后,即可进行盖梁钢筋绑扎,可采取二种方案:一是骨架钢筋在地面焊接成型、吊上平台,再进行箍筋、架立筋及分布筋的绑扎;二是弯曲钢筋成型后,直接上平台绑扎,但由于电焊工作量较大,需在电焊处垫石棉片,防止由于电焊引起高温对盖梁底模造成损伤。三、盖梁侧模施工当钢筋绑扎完成后即可进行盖梁侧模的施工。上盖梁与下盖梁的立模与碎浇筑一次进行。侧模板除两端头模板外
34、,下盖梁原则上均使用钢框树脂模板现场安装。模板支撑参见盖梁模板示意图(附图【】)。模板背后之楞带用方木或者6钢管作为垂直备楞与水平备楞用对拉螺栓固定,下盖梁共设三道水平楞与三道对拉螺栓,第一道螺栓设在下盖梁底部,第三道设在下盖梁顶部以上【】处,第二道设在下盖梁中部,需穿入塑料套管予埋在碎内,螺栓可重复利用。为操纵盖梁的垂直度,以拉结钢索,用紧张器调节。螺栓的水平间距与竖楞同间距。模板内的对撑使用6脚手管,设置在下盖梁的上方与下方各【】位置,设在二相对的竖杆之间。上盖梁模板使用吊模形式安装,关于上盖梁模板,因其碎表面非外露面,均使用组合钢模板。模板的支撑与钢框树脂模板支撑类同。所有盖梁的端头模板
35、,均使用木模板,面贴树脂板。此外,关于伸缩缝、照明、交通监操纵、水电等的予埋件要认真检查,位置要正确,固定要牢固。四、盖梁碎施工盖梁模板、钢筋工作完成后,进行盖梁顶面标高的复测,并进行桥面中心线的投点及方向线的复测,经监理验收合格后即可进行碎浇筑。碎的浇筑准备及搅拌运输工艺与立柱部分相同。分层下灰、分层浇筑,下灰尽可能对称进行避免使支架或者模板的一部分受力集中而使另一部分翘起。碎浇筑程序为:在下层(盖梁悬臂段有坡度处)浇碎由梁中向梁端进行,当浇至上层(坡度不存在后)浇险由梁的二端向跨中进行,安排在跨中三分之一处合拢。振捣使用插入式振动器,对钢筋密集区应加密振捣距离,梁顶面碎要操纵好标高,做好复
36、振及收水工作,顶面用抹子压实压光。五、盖梁碎养护外露表面待收浆、凝固后即用草包覆盖潮湿养护。当盖梁拆模后,碎表面涂刷养生液养护。六、模板及支架拆卸当碎抗压强度达到】后即可拆除侧模板,拆模时,应保护盖梁表面与棱角。拆模后应及时清除灰浆污垢,维修整理及保养,妥善存放,防止变形。七、橡胶支座安放拆模后应在盖梁上放线,定出橡胶支座的安装中心线,垫块细石碎或者砂浆要按设计意图做,板梁安装前,按设计要求正确安放好橡胶支座,保证支座平整与与盖梁的密贴,避免支座脱空。桥梁立柱施工桥梁立柱共计【】根,柱截面尺寸为圆形0,施工工艺流程:截桩头一放线一绑筋一支模一浇筑佐一拆模养生。一、立柱钢筋施工立桩的钢筋加工:绘
37、制钢筋加工小样,并经技术部门与工程师审核无误后方可使用,立柱的立筋(主筋)长度在【】【】之间,按设计图纸要求确定是否需要设置接头,若需要则先报工程师批准,箍筋加工前要先试验,确定加工尺寸,再进行批量生产,钢筋的加工质量要符合规范的规定同意误差。加工完的钢筋要按规格、型号分类堆放,并作好标识,按料单发放。立柱施工时,首先进行钢筋的清理,将桩基浇筑时粘在钢筋上的碎清理干净,同时将立柱范围与桩基的接触面凿毛,用水冲净。为了保证钢筋绑扎的顺利进行及操作安全,施工时应搭设临时脚手架,脚手架务必设钢丝绳临时固定。立柱主筋借助脚手管固定在临时脚手架上,以保证立柱钢筋的垂直度。模板安装前再将脚手架拆除,箍筋绑
38、扎完后,将保护层的砂浆块与主筋绑扎牢固,垫块之间应互相错开,间距【工在断面的转角处适当加密。模板安装完成后,施工人员再下到立柱内检查一遍垫块是否到位。二、立柱模板施工立柱是要紧外露构件,提高外观质量是施工的关键所在,立柱模板使用定型钢结构整体模板,水平楞使用(I)槽钢,间距为【】【,水平楞使用小螺栓夹紧;垂直楞每片模板二根,使用槽钢。在断面上,立柱模板分为【】片,拼缝使用海棉密封条止浆。参见立柱模板示意图(附图立柱模板由专业厂家制作,以保证其精度。立柱整体模板用汽车吊进行整体安装。立柱模板的加工质量经验收通过后方可进行模板安装,模板用吊车就位,四面用”钢丝绳与6型紧张器拉紧,调整模板垂直度需借
39、助钢丝绳与地锚,地锚设置在边坡以外。校正垂直度用经纬仪进行二个方向观察,发现偏位用钢丝绳调整。三、立柱碎施工碎采取现场搅拌,由汽车吊将碎吊至柱顶,通过特别的串筒浇筑碎。塌落度操纵在口内,石子粒径为碎施工前,首先要搭设施工平台,模板安装完成后,在立柱周围用6脚手管搭设脚手框架,模板顶部设置施工平台,并用脚手管架设梯子,以供施工人员使用。详见立柱浇碎示意图(附图【】)。以防碎产生离析,串筒的装拆使用吊车进行配合。因立柱较高,在浇筑过程中,碎表面会出现泌水,须在不扰动已浇筑碎的前提下,用海棉或者棉丝吸去泌水。立柱碎的振捣,振捣人员务必进入模板内进行振捣,要求分层下灰,分层振捣,不得漏振。当碎浇筑至顶
40、层时,应使用二次振捣及二次抹面,保证不出现松顶现象,并相应做好施工缝的处理工作。施工缝的处理办法:当碎强度达到【】时,人工凿除碎表面的水泥砂浆与松弱层。四、立柱模板拆卸及碎养护当碎抗压强度达到【】时,可拆除侧模板,拆模时,应注意保护立柱表面及棱角。先拆除调整模板用的钢丝绳,拆模按模板安装的逆顺序进行,用吊车分片卸下,吊入平整的场地或者有楞木搁置的场地上清除粘在模板上的碎,涂刷脱模剂,以备再用。柱顶的养护应在收浆后尽快进行,立柱在拆模后,碎表面涂刷碎养生液。五、立柱沉降观测点设置按设计要求位置标高设置沉降观测点,按规定时间要求进行测试并全面填写沉降观察记录。钻孔灌注桩钻孔灌注桩施工工艺流程一、灌
41、注桩成孔本工程灌注桩成孔使用冲击锥成孔。、埋设护筒护筒要有足够的刚度,其内径通常比冲击头大【】厘米,高度约【】米,埋筒时在桩位挖坑将护筒埋入坑口,高出地面厘米,护筒埋后在筒外围底部垫厚约【】厘米的粘土,用脚踩实,然后在四周叠砌草袋、粘土分层踩实,防止地面水渗入,又能固定护筒。在桩的混凝土强度达到设计强度的【】以后,方可拆除护筒。、冲孔:O首先准备好护壁料如表层为软土,则在护筒内加片石,砂砾与粘土(比例为【】:【工【】)。如表层为砂砾卵石,则在护筒内只加小石子(小颗粒的砂砾石)与粘土(比例为【工【】)。O开孔将冲孔机的冲击锤对准孔口护筒内开始低锤密击(锤高约【】【】米),并应注意及时加块石、粘土
42、浆护壁,使孔壁挤压密实,直到开孔深度达到护筒底下列【】【】米后,才可加快速度,将锤提高至【】【】米以上正常冲击。护壁泥浆的浓度开孔时宜用比重为【】【工正常冲击时浓度可相应降低。泥浆的制作以含砂量少的纯粘土为宜。如地下水位低,要加水补充,发现漏水及时补充,并应保持孔内水位高于地下水位【】米左右。打进岩层时,岩层表面大都高低不平或者倾斜,易产生偏孔。遇此情况,可抛入【】【】毫米块石,使孔底表面略平,先进行低锤快击造成一个较紧密的平台后,再提高锤正常冲击加快进度。冲进岩层以后,泥浆浓度可降到【】左右,以减少粘锤阻力,但又不能过低,否则岩渣浮不上来,掏渣困难。()掏渣在冲孔进行中被冲碎的石渣,一部分与
43、泥浆挤入孔壁空隙中,大部分由掏渣清除出外。在开孔阶段为了使石渣挤压孔壁而不掏渣。但冲至【】【】米深度以后,则要开始掏渣,每台班掏一次,每次约桶。要及时加水保持孔内水位的高度以防坍孔。掏完石渣后,即向孔内加护壁泥浆,恢复泥浆正常浓度,这样反复进行冲孔至要求深度。O清孔钢筋骨架下好后,即进行清孔工作。在孔口邻近接驳清孔导管,分成几段,下节接好进气管,上节接好喷嘴弯头。分段吊入孔内,先吊下节,分段联结,至导管沉下全管安装完毕。导管要高出地面【】【】米,喷嘴要对正出水口,防止导管转动,可用两根支承压木夹实,固定卡紧后,接通水源。清孔开始后,即向孔内灌水以保持孔内水位避免造成坍孔。清孔靠抽水机与空气压缩
44、机进行,气压达【】【】,使导管内形成强大空气压流向上涌,被搅动的泥渣杂物随着高压气流向上涌,并从喷嘴射出,直到孔口喷出清水为止。这样能使冲碎的卵石、石块由泥浆带出。清孔检查合格后,应立即灌筑混凝土。二、水下碎浇注、钢筋骨架的制作、运输与吊装O钢筋骨架的材料与制作方法应遵守规范规定。O钢筋骨架的成型使用加强箍筋成型法,每隔【】【】设置加强箍筋一道,设在主筋内侧,制作时按设计位置布置加强箍筋,并标明主筋位置,将标有加强箍筋位置的主筋进行点焊,在加强箍筋与全部主筋焊接后,绑扎螺旋筋,并使用部分点焊加强。()钢筋骨架长度分段制作,主筋使用焊接,在同一截面内钢筋接头不得多于主筋总数的【1。()钢筋骨架利
45、用起重机吊起,对准护筒中心缓慢下入,防止碰撞孔壁,下插过程中,要观察孔内水位变化,如下插困难,应查明原因,不得强行插下,采取正反旋转,慢起慢落,逐步下放。O为确保保护层的厚度,防止钢筋锈蚀,在钢筋骨架周围每隔适当距离对称设置碎垫块,垫块为【】XO当最后灌注的碎开始初凝时,即应割断钢筋骨架的挂环,使钢筋骨架不影响碎的收缩,避免钢筋与碎的粘结力受缺失。、灌注水下碎O碎的配合比与坍落度设计由试验确定,并务必符合水下碎的要求。O水下碎的浇注应连续进行,不得有施工缝。O导管制作应力求牢固,内壁园滑、顺直、光洁、无局部凹凸,各节导管内径偏差不大于土【工卡扣连接,使用前进行压力试验,吊放时其位置居中,轴线顺
46、直,稳固沉放,防止卡挂钢筋骨架与碰撞孔壁。O当碎数量备足后,应及时将吊放隔水栓的铁丝或者尼龙绳剪断,开始灌注导管中的碎,在灌注过程中,当导管内混凝土务必在任何时候保持充满斗底部,出料口务必埋在浇注的混凝土中,(不小于【工不大于【】)以防止水涌入导管。O每根桩应按规定作为记录与试块。O截桩头:桩顶碎的质量不良部分,务必截掉与清除。施工时按设计图纸或者工程师确定的截断高度来操纵浇注碎的顶标高,碎表面至少要超过截断高度【】方可停止碎的灌注。施工测量一、桥梁施工准备阶段及施工过程中,应进行下列测量工作。、对建设单位提供的基准点与测量资料进行检查,核对,若发现桩位标志不足,不稳固,被移动或者测量精度不符
47、合要求时,按规范规定进行补测加固、移设或者重新测标,并通知建设单位。、补充施工需要的桥涵中心线桩。、测定墩、台中线与基础桩的位置。、测定桥台锥坡、翼墙及导流构造物位置。、补充施工需要的水准点。、在施工过程中,测定并检查施工部分的位置与标高。、其他测量工作。为防止差错,施工单位测定的标志,经工程师复核无误后方可使用。二、本工程的测量定位工作全部用全站仪测定,施工过程中定期检查基准点,并作为记录。概况、本标段所属【】桥,桥长【工桥宽【工基桩为钻孔灌注桩,桩直径为【工共【】根,上部结构为先张法予应力板梁,共【】槁,桥面碎铺装为【】。、施工前,编制各分项工程的施工方案,施工方案中详述该分部工程的施工方法,所使用的机械设备,操作人员,对材料的要求、进度安排与检验方法等报工程师审批。、对本工程所使用的原材料、半成品、机械设备等采取报审制度,坚持先试验后使用的