路基过渡段施工方案优化实践.docx

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1、中国路桥渝万铁路土建3标项目经理部一分部路基过渡段试验段施工方案RB复核:2023年11月1日编制根据错误!未定义书签。工程概况错误!未定义书签。三、试验段目的错误味定义书签。四、施工准备工作错误!未定义书签。五、工期安排错误!未定义书签。六、测量工作、程序错误!未定义书签。七、施工方案错误床定义书签。八、过渡段的施工准备错误!未定义书签。九、施工措施错误味定义书签。十、过渡段施工注意事项错误味定义书签。十一、质保证措施错误!未定义书签。十二、安全保证措施十三、环境保护措施错误!未定义书签。错误!未定义书签。路基过渡段试验段施工方案一、编制根据1.1编制根据1新建铁路重庆至万州客运专线区间路基

2、设计图;2高速铁路路基工程施工质量验收原则(TBlO751-2023);3高速铁路路基工程施工技术指南(铁建设2023241号);4新建铁路重庆至万州客运专线区间路基设计图5铁路工程基本作业施工安全技术规程TB10301-2023,6铁路路基工程施工安全技术规程,TB10302-20237新建铁路重庆至万州施工图区间路基设计图第一部分路基工程设计图1.2、编制原则1、严格遵守部颁规范、规程和规则等技术原则并将其贯穿于整个施工过程中。2、结合现场调查状况及我单位承诺的工期、质量、安全等各方面规定,制定出完善的保证体系和保证措施,保证该项目时的I实现。3、充足考虑气候、季节对施工的影响,合理安排各

3、工序次序,做到全面展开,平行流水作业;对时选用施工措施,科学组织。各工序紧密衔接,防止不必要的反复工作,以保证施工持续均衡有序进行。4、坚持在实事求是的基础上,力争技术先进、科学合理、经济合用的原则。在保证工程质量原则的前提下,确定经济施工措施,积极采用新技术、新工艺、新机具、新材料、新测试措施。5、合理安排装载、运送、翻晒、平整、碾压等机械设备配套,确定经济合理的配套方式。6、建立健全质量管理体系和制度,配置专职质检人员进行全过程控制;工程质量符合国家、铁道部现行的质量验收原则和工程建设原则强制性条文。7、坚持文明施工,重视环境和水土保持,争创“安全生产、文明施工原则化施工工地”。二、工程概

4、况中国路桥渝万铁路三标一分部管段起讫里程为D1K63+92LO86D1K73O16.867、全长9095.781m,共有区间路基8段、长1834.104m,站场路基一段、长1885mo路基工程起讫里程为D1K64+12O.188-D1K7O8O6,共包括8段路基。路基分段工程如下表体现:编号名称起始里程终止里程中心里程长度(In)1区间路基D1K64+120.188D1K64+518.406D1K64+319.297398.222区间路基D1K66+027.668D1K66+050.000D1K66+038.83422.333区间路基D1K66+161.000D1K66+232.546D1K6

5、6+196.77371.554区间路基D1K66+341.454D1K66+390.000D1K66+365.72748.555区间路基D1K66+640.000D1K66+895.509D1K66+767.755255.516区间路基D1K67+660.140D1K68+059.500D1K67+859.820399.367站场路基D1K68+414.300D1K70+300.000D1K69+439.0001885.78区间路基D1K70+385.OOOD1K70+564.347D1K70+474.674179.359区间路基D1K70+643.655D1K70+806.201D1K70+

6、724.928162.55本管段路基过渡段形式包括路隧过渡段、堤堑过渡段、路涵过渡段及路桥过渡段四种形式。过渡段位置记录如下:序号过渡段构造物过渡段形式过渡段填料种类备注1帽儿坡大桥路桥过渡段级配碎石+水泥2黄泥磅特大桥路桥过渡段级配碎石+水泥3江家水井中桥路桥过渡段级配碎石+水泥4花家小湾特大桥路桥过渡段级配碎石+水泥5框架桥D1K67+860路桥过渡段级配碎石+水泥6桃花溪大桥路桥过渡段级配碎石+水泥7框架桥D1K69+038路桥过渡段级配碎石+水泥8D1K69+456.328路桥过渡段级配碎石+水泥9长寿北四线大桥路桥过渡段级配碎石+水泥10框架桥D1K70+378路桥过渡段级配碎石+水

7、泥11北城大道中桥路桥过渡段级配碎石+水泥12上斑竹林特大桥路桥过渡段级配碎石+水泥13甘家湾隧道路隧过渡段混凝土14向家湾隧道路隧过渡段混凝土15涵洞D1K64+300路涵过渡段级配碎石+水泥16涵洞D1K67+755路涵过渡段级配碎石+水泥17涵洞D1K68+581路涵过渡段级配碎石+水泥18涵洞D1K68+695路涵过渡段级配碎石+水泥19涵洞D1K69+145路涵过渡段级配碎石+水泥20涵洞D1K69+225路涵过渡段级配碎石+水泥21涵洞D1K69+695路涵过渡段级配碎石+水泥22涵洞D1K69+860路涵过渡段级配碎石+水泥23涵洞D1K70+175路涵过渡段级配碎石+水泥24涵

8、洞D1K70+325路涵过渡段级配碎石+水泥25涵洞D1K70+361路涵过渡段级配碎石+水泥26涵洞D1K70+421路涵过渡段级配碎石+水泥27涵洞D1K70+734路涵过渡段级配碎石+水泥路基过渡段试验段,计划在D1K70+325涵洞两侧进行施工,试验段目的在于确定级配碎石的施工参数。三、试验段目的1、确定本管段的填料,选定满足施工规定的压实机具、所用填料及压实条件下合理的松铺厚度、压实遍数和施工最佳控制含水量等工艺参数2、为了模拟本管段路基施工动态,理解施工程序,熟悉施工工艺,掌握施工措施及施工中的重点、难点。3、培训和检查挖掘机、推土机、压路机等机具操作人员的施工经验和工作能力。4、

9、检查我项目部技术人员、管理人员和机械设备等能否满足施工规定及人员的协调能力。5、理解机械日勺性能,功率及完好状况,检查试验段施工方案的可行性及施工工艺的合理性。6、通过工艺试验,确定施工工艺参数。四、施工准备工作1)、填筑路基过渡段试验段施工前,由技术主管召集技术人员、施工人员、机械操作人员等进行详细的技术交底,保证过渡段试验段每个施工人员都懂得每道工序的操作。2)、路基试验段人员安排及分工施工现场负责人:张俊杰技术质量负责人:易坤质量安全工程师:吕鹤威现场技术员:刘运超试验负责人:李百锁测量负责人:冯瑞文3)、报检程序检查项目按验标规定执行,现场技术员向技术质量部报检,质检员自检查合格后报检

10、监理单位,监理工程师抽检一种断面,检查合格后方可进入下道工序。4)、施工机械组合及有关规定A、各类机械不得偏载、超载。B、各类机械停机地面必须整顿或铺垫于水平状态。C、用挖掘机或装载机挖、装时,回转半径内不得有人,向车辆装载时,应减少铲斗,严禁从驾驶室顶上越过。受场地限制时,宜用机退车进,车走机进的方式装运。D、司机应常检查机械的制动装置,保证其有效性,发现问题排除后方可使用,严禁机械带病作业。E、常常保养、检查各类路基施工设备,以保持设备有较高的完好率、使用率。F、夜间施工时必须有照明设备和安全防护。机械设备一览表序号机械设备名称规格及型号数量技术状况进场日期使用工点备注1推土机山推SD16

11、1台良好2023-3-1站场路基D1K7O+O88D1K7O+300平场2压路机(2Ot)徐工XSM2221台全新2023-3-1站场路基D1K7O+O88D1K7O+碾压3003洒水车EQ1411台全新2023-3-1站场路基D1K7O+O88D1K7O+300洒水4自卸汽车CQ33004台良好2023-3-1站场路基D1K7O+O88D1K7O+300运送5装载机徐工ZL50G1台良好2023-3-1站场路基D1K7O+O88D1K7O+300装料6挖机小松PC300-71台全新2023-3-1站场路基D1K7O+O88D1K7O+300装料7平地机天工pyl801良好2023-3-1站场

12、路基D1K7O+O88D1K7O+300摊铺整平8摊铺机TITAN3251良好2023-5-1站场路基D1K7O+O88D1K7O+300摊铺整平5)试验、测量仪器重要仪器设备表序号名称规格型号数量备注一试验仪器1K30承载板30cm1套2轻便动力触探仪NlO1套3灌砂仪5L1套4环刀200cm310个5烘箱105HO0C1台6天平l100g1套7天平l1000g1套8台秤IOkg1套9磅秤100kg1套10液塑限联合测定仪光电式1套11重型击实仪4.5kg锤1套12比重瓶100ml10个13乙种比重计2支14土工筛1套15脱模器1套16恒温恒湿箱20loC1套二测量仪器1全站仪莱卡TCR80

13、21套2水准仪苏光DSZ-21套3钢卷尺50m1把4钢卷尺5m2把五、工期安排路基试验段拟在天气很好的期间进行,初步确定工期安排计划如下:施工准备阶段:2023年11月20日2023年11月25日;施工阶段:2023年11月25日-2023年12月1日;成果整顿阶段:2023年12月1日2023年12月5日。六、测量工作、程序为了保证路基试验段工作的!顺利进行,由架子队技术人员、测量人员负责路基试验段日勺施工测量、资料搜集、整顿等工作,以便尽快完毕路基试验段工作。1、测量准备1)人员详细分工如下:观测:康瑞计算:冯瑞文前后视:黄秋雨2)测量控制根据采用D1K700+300附近的CPn点。2、测

14、量程序从2023年11月25日开始,2023年12月1日结束,每层测量程序为:测底面高程一一松铺后高程一一基床如下路基填筑高程一一基床底层填筑高程基床表层填筑高程。(碾压到试验检测规定)七、施工方案路基与横向构筑物过渡段当横向构筑物顶部距路面高度H1.0m时,横向构筑物顶部及两侧设置倒梯形过渡段,横向构筑物顶部及两侧各20m范围内日勺基床表层采用级配碎石掺5%水泥填筑,横向构筑物顶部基床表层如下及两侧倒梯形过渡段采用级配碎石掺3%水泥填筑填筑。当横向构筑物顶部部距路面高度H1.0m时,于横向构筑物两侧设置倒梯形过渡段,过渡段顶部与横向构筑物顶部齐平,横向构筑物顶部及两侧各20m范围内的基床表层

15、采用级配碎石掺5%水泥填筑,构筑物两侧倒梯形过渡段采用级配碎石掺3%水泥填筑。当构筑物轴线与线路中线斜交时,首先采用级配碎石掺3%水泥填筑部分,然后再按正交方式设置过渡段。详见下图:八、过渡段的施工准备1.基底处理对基底、基坑进行清理,做到基坑底部无先期施工中所产生的垃圾及松土(杂土)。2 .基坑回填根据设计规定回填基坑,回填料采用设计规定的C20混凝土进行回填。压实质量满足Evd55MPao3 .测量放样测放过渡段位置中线和填筑边线。为保证路肩压实质量,放样时每侧按50cm加宽。并根据技术交底放样出级配碎石填筑范围。九、施工措施1 .过渡段填筑一般规定横向构造物两端的)过渡段填筑应对称进行,

16、并应与相邻路堤同步施工。涵洞顶部两端大型压路机能碾压到日勺部位,其填筑施工与基床及基床如下路堤的填筑施工相似。靠近横向构造物的部位,应平行于横向构造物进行横向碾压。大型压路机碾压时,不得影响构造物的稳定。横向构造物的顶部填土厚度不不小于InI时;不得采用大型振动压路机进行碾压。大型压路机碾压不到的部位应用小型振动压实设备分层进行碾压,碾压遍数应通过试验确定。掺入水泥的级配碎石混合料应在4h内使用完毕。2 .摊铺整平试验段采用大型机械进行碾压、施工,计划松铺厚度为20cm、25cm、30cm,采用平地机进行摊铺。根据计划施工松铺厚度进行摊铺。使用推土机初平、平地机进行精平、人工配合,控制平整面无

17、明显的局部凹凸,保证每一层填层日勺平整度及层厚的均匀,摊平过程中使用水准仪不停测量松铺厚度。3 .碾压摊铺整平后,松铺厚度、平整度和含水量符合规定即开始碾压。碾压时遵照先两侧后中间,先静压后弱振、再强振日勺原则进行碾压作业(速度控制在24kmh)。碾压轮迹重叠不少于50CIIb纵向搭接长度不应不不小于2m;做到无漏压,无死角,保证压实均匀,并抵达规定的!压实质量规定。碾压时采用从两侧向中心的次序,纵向进退式碾压。每一遍碾压过后进行现场试验,检测压实度、K30等与否满足设计规定,直至满足规定为止。记录施工碾压遍数。横向构筑物两侧2.Onl范围以外,应采用大型压路机碾压,距构造物2.Om范围以内及

18、大型压路机碾压不到的部位应采用小型震动压实,并合适减少分层厚度,靠近横向构造物的部位,应平行于横向构造物壁进行横向碾压。4 .覆盖养生:碾压结束后应用塑料布覆盖养生。5 .压实检测检测规定根据验标规定,基床表层如下过渡段级配碎石填层的压实质量应按下表规定三项指标控制指标地基系数K30(MPam)动态变形模量Evd(MPa)压实系数K压实质量2150500.95基床表层过渡段级配碎石填层的压实质量应按下表规定三项指标控制指标地基系数K30(MPam)动态变形模量Evd(MPa)压实系数K压实质量219025520.97检测数量:施工单位每过渡段每压实层抽样检查压实系数3点,其中距路基两侧填筑级配

19、碎石边线Irn处左、右各1点,路基中部1点。每填高约30cm抽样检查动态变形模量3点,其中1点应靠近桥台后横向构造物边缘处;每填高约60Cm检查地基系数2点,其中距路基填筑级配碎石边线2m处1点,路基中部1点。十、过渡段施工注意事项1 .过渡段路基填筑应与相邻路基工程同步施工。2 .过渡段与混凝土构造物连接时,应在构造物防水层与保护层竣工、坛工强度抵达设计规定后方可进行施工。填筑过程中,应保证桥台、横向构造物稳定、无损伤。3 .过渡段两侧及锥体填土应与过渡段级配碎石及相邻路基施工相协调,三者宜同步分层填筑,不能同步填筑时,应在填筑交界设置台阶,台阶坡度1:2,高度约0.6m。防止交叉作业互相干

20、扰。4 .过渡段两侧及锥体填土压实质量应符合验标规定。十一、质量保证措施1 .建立健全质量保证体系,以“动工必优”为起点,强化质量意识。2 .施工时严格按图纸和施工规范进行施工。3 .配齐有关人员,做到现场指挥、作业人员质量责任明确。4 .路基填筑时,严格控制填料质量及填料的含水量,并选择合适的)压实时间。5 .在现场试验时,认真、及时地填写试验过程中的各类数据,以保证填方试验段成果的真实性、可靠性。6 .严格报检制度,对隐蔽工程检查项目必须及时报监理工程师检查。7 .虚心接受监理单位及业主提出的指导意见,积极请教完善质量保措施。8 .加强对施工人员的专业技术培训,健全岗位责任制,由技术纯熟、

21、经验丰富的职工从事技术复杂、难度大、精度高的工序或操作。9 .根据不同样工艺特点和技术规定,选用满足施工规定的机械设备,健全各项机械管理制度,保证机械设备处在最佳使用状态。10 .各级技术人员应常常深入现场,坚持技术复核制度,采用有效日勺技术管理手段提高工程质量。对施工操作质量进行巡视检查,现场技术人员对施工全过程跟踪检查。十二、安全保证措施11 本着“安全第一、防止为主”这一原则,提高安全意识,健全施工现场意外伤害应急预案,认真学习岗位安全职责和安全操作规程提高业务水平和劳动技能,树立安全生产、规范操作的思想,以防患于未然。按施工规范严格操作规程,文明施工。1 ,严格遵守国家、铁道部颁布的有

22、关安全生产的法律、法规、规范和规范性的文献等的规定。3 .建立健全并执行安全生产责任制度、安全教育制度、安全检查制度,完善安全保证体系,队部选配懂业务、事业心强、具有上岗资格证书和足够经验的安全工程师担任安全监督,责任到人,挂牌作业,及时发现工地不安全隐患,制止不符合安全规范的多种操作。4 .施工现场临时用电按施工现场临时用电安全技术规范执行,电力线路布设规范,严禁乱接电力线及违章作业,防止误触带电体、漏电伤人,施工危险地段使用安全电压。设专人管理生产及生活区的供电线路,随时检查、维修电力设施。场内的电路布置要规范化,电器开关设在防雨防晒的电器箱柜内,距离地面不不不小于1.5m。5 .施工技术

23、交底的同步进行安全交底,按规定规定作业,作到组织、制度、措施三贯彻,保证作业区的安全。6 .所有日勺机械设备进行安全维护,要有安全操作防护罩和详细的安全操作要点。7 .实行各项安全生产岗位责任制,明确责任,把安全工作贯彻到每个人。8 .定期进行安全文明生产检查评比活动,提高全员安全生产意识。9 .施工现场设置安全宣传口号牌,危险地点设安全牌和安全标志,有人通过的坑洞夜间设置红灯示警。在车队营区进出口设醒目安全警示牌及限速标志,作为安全宣传防备工作。10 .设置专职安全员并建立24小时旁站制度,及时纠正和消除施工中出现的I不安全苗头。11 .对施工人员定期进行安全教育和安全知识欧I考核。12 .

24、工地设置明显的安全警示牌和安全注意事项宣传栏。13 .各类机械设备操作人员必须持证上岗,无证人员或非本机人员不得上机操作。14 .生产管理以安全为中心,当生产进度与安全发生矛盾时,进度服从安全。15 .认真组织安全大检查,凡有不安全原因,立即指定专人限期处理。16 .施工过程中做好防洪工作,保证施工部位B安全。十三、环境保护措施文明施工、环境保护的原则,严格遵照国家环境保护政策和建设单位对本工程环境保护的规定,争创“安全生产、文明施工原则”。1 .在机械化施工过程中,要尽量减少噪音、废气、废水及尘埃等的污染,以保障人民日勺健康,运转中尘埃过大时要及时洒水。2 .填料运送过程中,对运送车辆的车斗加设挡土板,并用彩条布等遮盖,以防落土扬尘。3 .运送车辆必须限速行车,对车辆碾压的污迹及由车上散落路面的土石,要派人及时清除。4 .施工前做好场地临时排水系统,保证排水畅通并保证遇雨水时不浸漫农田。

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