车间扩建工程施工方案.docx

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1、联峰钢铁炼钢二厂维修车间扩建工程施工组织设计编制单位:江苏永钢集团炼钢技改编制人:审核人:批准人:编制日期:2023-12-20目录第一篇编制阐明第一章概述第二章施工原则及根据第三章工程管理目的第二篇联峰钢铁废钢库钢渣、生铁配料车间工程施工方案第一章施工准备第二章钢构件的制作第三章钢构件的安装第四章钢构件的防腐涂装第三篇保证工程质量、安全、文明施工和工期措施第一章安全措施第二章质量保证措施第三章工期保证措施第四章临时用电措施第五章交工及服务第一篇编制阐明第一章概述工程名称:联峰钢铁炼钢二厂维修车间扩建工程建设单位:江苏永钢集团施工单位:永钢集团炼钢技改监理单位:江苏大阳监理有限企业本项目构造为

2、单层钢构造,钢构造总面积约1400m2,单跨,跨距18.5米。本项目重要包括预埋件、人字梁、吊车梁、屋面和墙面构造的制作、防腐、安装。本施工组织设计编制的重要原则是:根据施工图纸及设计规定,按照国家建筑施工管理有关规定和施工及验收规范,围绕合格的质量目的精心组织施工。除做好动工前的各项准备工作外,根据本项目管道、钢构造施工及拼装的特点,对工厂内加工、现场安装等工序亲密配合协调施工。坚持合理的施工程序和施工次序。管理上切实做到准备充足、组织严密、安排合理;施工程序突出主导工序,按照平行流水、立体交叉日勺原则充足运用既有日勺场地条件和空间,组织工种平行作业,合理调配劳动力在各分项工程工序间进行穿插

3、施工。第二章施工原则及根据本施工组织设计编制的根据重要有:1 .施工技术文献及施工图纸2 .GB50300-2023建筑工程施工质量验收统一原则3 .GB5O2O5-2O23钢构造工程施工及验收规范4 .GB50018-2023冷弯薄壁型钢构造技术规范5 .JGJ81-2023建筑钢构造焊接技术规程6 .GB700-88一般碳素钢构造条件7 .CECS102-2023门式刚架轻型房屋钢构造设计规程8 .GB50017-2023钢构造设计规范9 .GB50009-2023建筑构造载荷规范10 .JGJ82-91钢构造高强螺栓连接的设计、施工及验收规范11 .GB8923-88涂装前钢材表面锈蚀等

4、级和除锈等级12 .GB1720-88漆膜附着力测定法第三章工程管理目的1.工程工期:计划以40天完毕本项目的制作任务,40天内完毕本项目的现场安装施工任务。2 .工程质量:本项目保证工程质量符合协议规定及国家现行技术原则和技术规范,抵达合格原则。3 .工程安全:本项目由于安装为登高作业,安全施工是本项目管理的重点,分厂将严格执行国家有关安全操作规程,加强对工人安全作业的I管理,针对项目特点进行安全交底,杜绝一切伤亡事故时发生,把安全意识贯彻到每个职工的头脑中,保证工程抵达安全文明原则工地。第二篇联峰钢铁炼钢二厂维修车间扩建工程第一章施工准备本工程施工包括了预埋件、人字梁、轨道、屋面和墙面构造

5、的制作、防腐、安装。为保证工程按期保质完毕,分制作、安装和涂装三块对工程施工力量进行安排。详见如下施工组织体系:项目负责人:陈超现场负责人:朱正明安装负责人:卜训国技术质量负责人:袁照平施工安全员:袁忠兴质检员:张龙海技术员:顾余峰、李仙光施工班组长:卜训国第一节工厂车间加工质量布署构件在650车间内加工的质量决定了现场的安装进度,为保证工程按期保质完毕,分厂将全程监督构件日勺制作。重要审核材料供应、图纸审查、放样、下料、切割、拼装、焊接等职能班组实行质量,监督从制作准备、技术衔接、质量监控、构件编号等方面全过程管理,以保证在现场工作面移交后能急时进场吊装。第二节现场技术工种及劳动力配置现场施

6、工由分厂按施工进度规定实行统一协调,保证工序时顺利搭接,并随时调配力量,以保证工期。现场安装劳动力投入计划见下表。工种人数备注吊车驾驶操作工1具有特殊工种操作证起重工、指挥员1具有特殊工种操作证电工1具有特殊工种操作证焊工12具有特殊工种操作证油漆工4辅助工2第三节重要施工机械设备机械名称规定型号厂牌及出厂日期数量新旧程度一、现场安装机械汽车吊25T1铲车IOT1拖拉机1水平尺2水准仪1电焊机BX3-50010手拉葫芦2氧气/乙焕若干保险带12梯子9m2张钢丝绳、棕绳100米扭矩扳手1一般扳手10二、工厂加工机械抛丸机1磨光机150型4油漆测厚仪焊条烘干箱YGCH-G-IO01台埋弧焊机1台半

7、自动割刀及割枪5台二保焊机NB5002台折边机1台第四节其他施工准备对土建单位提供的柱或基础作技术复核,测定出基准轴线及标高。安装前测量:安装前测量立柱预埋螺栓的间距及标高应符合钢构造施工质量验收规范、并拉线找正。第二章钢构件的制作第一节制作日勺工艺流程:放样一下料一氧化铁清除一板材的矫正一金加工或制孔一组装一焊接并检查一摩擦面的处理f涂装第二节工艺规定:1、材料确认,规定到场钢材、下好的料和余板做好明显标识及分类堆放。2、人字梁均采用放样制作,放样时应使用通过检定的原则钢尺。尺寸划线法应先全长而后分段尺寸,不得分段丈量相加,防止偏差积累。其偏差应控制在如下范围:平行线的容许偏差不超过0.5m

8、m,对角线差1.0mm,孔距容许偏差0.5mm,加工样板的角度20。3、下料前应将钢材切割区域表面的铁锈、污物等清理洁净以保证切割的平稳和割缝的平整。下料时构件的容许偏差应控制在如下范围:零件日勺宽度、长度容许偏差为3.0mm,切割面的平面度W0.05t且不不不大于2.0mm,割纹深度W0.2mm,局部缺口深度WLommo4、下料后进行氧化铁清除(采用磨光机)。5、人字梁封头板拼装应预制相似尺寸的板并在背部采用加强筋板,拼装时用一般螺栓紧固,且在人字梁侧用加强筋(采用螺纹钢)加强,以防止电焊时变形。6、制作时对接焊缝规定进行探伤的二级焊缝,坡口处必须清根彻底(采用磨光机),焊条根据材质选用对的

9、,焊条必须烘干抵达原则,施工每道焊缝必须清根彻底。7、焊缝均为满焊,未注明焊缝均为角焊缝,焊脚尺寸hf=6mm08、不使用药皮脱落及受潮日勺焊条,保证焊接质量,焊条规定进行烘烤,当日剩余的焊条要储存在保温箱内,不得露天寄存。9、焊条烘烤350-400度,保温1-2小时,恒温80-100度,同步注意焊条每天用多少烘烤多少,焊条最多烘烤不得超过二次。10、手工焊接:Q235钢的焊接采用J422符合E4303型号焊条,焊条性能须符合GBT5117950规定。11、自动焊或半自动焊所用焊丝或焊剂应与主体金属力学性能相适应,其性能须符合有关规范规定。12、人字梁两封头板摩擦面处理参照钢构造工程施工质量验

10、收规范(GB50205-2023)的规定,对摩擦面进行喷砂处理,其摩擦面的抗滑移系数不不不不大于0.40,表面质量抵达Sa21/2级。并按相似工艺对高强螺栓的摩擦系数进行见证、取样、送检。制作时采用必要的措施,以保证拼接时两摩擦面的贴合面积占总面积日勺70%以上。施工中注意保护摩擦面,不得有焊疤或油漆。13、构件日勺矫正和成型。矫正不得采用水火法进行矫正,成型后的钢材表面不得有明显的凹面或损伤,划痕深度不得不不大于0.5mm。其容许偏差应满足如下规定:钢板的局部平面度容许偏差为1.5mm(W14)或1.0mm(t才14),型钢弯曲矢高1/1000且不不不大于5.0mm。钢梁翼缘对腹板0垂直度W

11、b/100且不不不大于2.0mm。14、金加工或制孔。螺栓孔的孔壁表面粗糙度应不不不大于25Um,其直径容许偏差为0lmm,圆度容许偏差为2mm,垂直度容许偏差为0.03t且不不不大于2.0mm。螺栓孔的容许偏差超过上述规定期,不得采用钢块填塞,应采用和母材材质相匹配日勺焊条补焊后重新制孔。15、组装。组装前零件、部件经检查合格,连接接触面和沿焊缝边缘的氧化铁和每边3050mm范围内日勺铁锈、毛刺、污垢等应清除洁净。焊接连接组装的容许偏差为:对口错边()不不不大于t/10且不不不大于3.0,间隙()容许偏差10mm,搭接长度(a)容许偏差5mm,缝隙(八)不不不大于1.5mm,高度(三)容许偏

12、差2.0mm,垂直度(八)不不不大于b/1OO且不不不大于2.0,中心偏差2.0,型钢错位容许偏差为1.0(连接处)或2.0(其他处)。接触面应有75%以上的面积贴紧,用0.3mm塞尺检查,其塞入面积应不不不大于25%,边缘间隙不应不不大于0.8mm。所有的梁和立柱在车间放实样拼装,并根据安装次序进行编号,做好记录,便于安装。16、未注明之梁及柱翼缘板和腹板采用沿梁长的自动埋弧双面贴角焊连接(hf=8);翼板及腹板与连接板拼接采用对接焊接,对接处板边须采用V型或K型坡口加工,两侧焊以引弧板(其材质和坡口形式应与母材相似),以保证焊透全截面。引弧和引出日勺焊缝长度埋弧应不不大于50mm,手工电弧

13、焊及气体保护焊应不不大于20mm。焊接完毕采用气割切除引弧和引出板,并修磨平整,不得用锤击落。焊接时,不得自由施焊及在焊道外日勺母材上引弧。角焊缝转角处宜持续绕角焊接。焊缝出现裂纹时不得私自处理,应查清原因,订出修补工艺后方可处理。焊缝同一部位的返修次数不合适超过两次。焊缝的外形尺寸应符合现行国标钢构造焊缝外形尺寸的规定。按11级焊缝原则对构件对接焊缝质量进行评估,其他为In级Q17、钢构件制作完毕后变必须进行去渣,清除表面氧化物及焊疤等。18、涂装。钢构件的除锈和涂装应在制作质量检查合格后进行,采用手工及动力工具除锈,除锈等级达St2。刷漆两底两面,在刷漆后的两个小时内严禁工件淋雨,严禁边打

14、磨边刷漆。19、施工制作必须同步进行工序报验,先由班组自检、质检员检查、项目建设处及监理检查,合格后进行后续工序施工。20、施工制作时采用材料与规定不同样步规定有记录,与下道工序进行交接并在焊接时因材施工电焊。21、施工使用高强螺栓必须进行检测,合格后交付使用。22、施工制作采用首件报验制。并做好标识并注意配对安装日勺构件。第三章钢构件的安装第一节吊装日勺指挥1、凡参与吊装的施工人员,必须坚守岗位,并根据指挥者的命令进行工作。2、指挥者应把信号向全体工作人员交待清晰,必要时可进行预演。哨音必须精确、响亮,旗语应清晰,工作人员如对信号不明确时,应立即问询,严禁凭估计、猜测进行操作。3、在某些吊装

15、作业中,为了对时、及时地下达信号,可在指挥者领导之下,设一分指挥,分管若干岗位的指挥工作,但须分工明确,紧密配合。4、指挥者应站在能看到吊装全过程并被所有施工人员全能看到的位置上,以便直接指挥各个工作岗位,否则应通过助手及时传递信号。5、指挥者及操作人员应使自已的视觉、听觉不受阻碍。6、吊装过程中,任何岗位出现故碍,必须立即向指挥者汇报,没有指挥者的命令,任何人不得私自离开岗位。第二节吊车梁、人字梁、屋面及墙面附件的安装1、吊装机械选择及使用:安装时采用50T汽车吊2台。吊装时需有专人指挥,吊装前先试吊,观测吊物与否存在倾斜或捆绑不牢等弊端。2、安装工艺流程:轨道安装一人字梁安装一屋面楝条及支

16、撑安装一墙面楝条安装一其他附件安装3、安装工艺:(1)人字梁安装:首先校验吊车梁、人字梁预埋螺栓日勺标高,找好中心线,支承面标高容许偏差3,水平度偏差WL/1000,预埋螺栓中心偏移W10.0,露出长度容许偏差20且W30。柱脚底座中心线对定位轴线的偏移W5,柱基准点标高2-8且W5,柱身弯曲失高WH/1200,且不应不不大于15,柱轴线垂直度偏差WH/1000。(2)吊车梁、轨道及附属设备安装:首先校验行车梁柱头的标高,找好中心线,并注意保证行车轨道纵向偏心极限1.5,轨距极限偏差3,标高极限偏差2,接头间隙1,轨道中心线与水平垂直误差0.2/1000,接头位错不不不大于0.5mm。(3)人

17、字梁安装:安装时拉线找正、测量标高及基准线。同一间内两根相邻的人字梁安装好后,应对称安装楝条,保证人字梁整体稳定,人字梁安装规定防止变形,在吊装钢丝绳处有保护,吊装点设置规定平衡。(4)构件的连接和固定1 .各类构件的连接的接头,必须经检查合格后,方可进行紧固和焊接。2 .安装定位焊缝,需承荷载者,点焊数量、高度和长度应由计算确定;3 .除全数外观检查外,重要的对接焊缝进行内部质量检查;并做出检查记录。4、钢构造节点板采用安装螺栓连接,安装结束后进行焊接5、人字梁两封头板处高强螺栓日勺施工:施工过程中采用预调式扭矩扳手进行施工,以保证施拧扭矩抵达设计值,此工程高强度螺栓初拧扭距为To=O.06

18、5Pcd=300Nm,终拧扭距为TC=KPcd=620Nmo式中Tc终拧扭矩值(Nm);To初拧扭矩值(Nm)Pc施工预拉力值原则值(kN)d一螺栓公称直径(mm);K一扭矩系数。每组8套连接副扭矩系数的平均值应为0.1100.150,原则偏差不不不大于或等于0.010。为抵达两封头板的贴合面占总面积的70%以上,在拼装的施工过程中应当先上中间欧!高强螺栓,然后再对称的上两侧的高强螺栓。可使两贴合面的空隙赶在封头板的外围旁边。若先上两侧,后上中间的高强螺栓,则空隙面被赶压在两封头板日勺正中间而无法加以调整,两头则紧贴,不符合质量规定。6 .永久螺栓时,螺母下放置垫圈,表面不平时,放置对应斜垫圈

19、;螺母固定按设计规定,用防松装置或弹簧垫圈,粗制螺栓可将螺母点焊或打毛螺纹。永久性一般螺栓连接不得垫两个以上的垫圈,或用大螺母替代垫圈。螺栓拧紧,外露丝扣应不不不不大于2-3扣并应防止螺母松动。7 .任何安装螺栓孔,均不得随意采用气割扩孔。8 .采用高强度螺栓连接,需在工地处理构件摩擦面时,其摩擦系值必须符合设计规定。在制作厂处理好的构件摩擦面,安装前,逐组复验所附试件的摩擦系数,合格后方可进行安装。9 .高强度螺栓带有配套的螺母和垫圈,在同一包装箱中配套使用,施工有剩余时,必须按批号分别寄存,不得混放混用,在储存运送和施工过程中应防止受潮生锈、沾污和碰伤。10 .安装高强螺栓时,构件的摩擦面

20、保持干燥,不得在雨中作业。IL高强螺栓应顺畅穿入孔内,不得强行敲打;穿入方向一致,便于操作,并不得作临时安装螺栓用。12 .高强螺栓的紧固:紧固采用专用扭矩扳手,一般分两次进行,第一次为初拧,紧固至螺栓原则预拉力的60%80%,第二次为终拧,紧固至螺栓原则预拉力,偏差不不不大于10%。初拧、终拧均采用电动板手。13 .每组高强度螺栓的拧紧从节点中心向边缘施拧。当日安装的螺栓在当日终拧完毕,需抵达额定扭矩。14 .对螺栓进行自检,用通过检定时扭矩扳手抽查螺栓的紧固扭矩,抽查数量为节点处螺栓总数量的10%,并不少于一支,如发既有紧固扭矩局限性,则用板手对节点所有螺栓重拧一遍。(4)楝条制作楝条由工

21、厂加工成型,且喷涂完毕后运达工地,抵达工地的楝条规定覆盖。楝条安装工作与主梁安装同步进行,楝条作为构造支撑构件,应按图纸要用螺栓连接,不得用电焊连接,规定楝条安装一次到位。安装时规定不得漏拧螺栓,螺栓规定拧紧到位。第四章钢构件的防腐涂装第一节施工准备1 .根据设计图纸规定,选用底漆及面漆。2 .准备除锈机械,涂刷工具。3 .涂装前钢构造、构件已检查验收,并符合设计的除锈等级规定。4 .防腐涂装作业在油漆区进行,油漆区具有防火和通风措施,可防止发生火灾和人员中毒事故。第二节工艺流程基面清理一底漆涂装一面漆涂装。第三节涂层检查与验收1 .涂装后处理检查,应当是涂装颜色一致,色泽鲜明,光亮,不起皱皮

22、,不起疙瘩。2 .表面涂装施工时和施工后,对涂装过的工作进行保护,防止飞扬尘土和其他杂物。3 .涂装漆膜厚度的测定,用触点式漆膜测厚仪测定漆膜厚度,漆膜测厚仪一般测定3点厚度,取其平均值。第四节成品保护1.钢构件涂装后加以临时围护隔离,防止踏踩,损伤涂层。4 .钢构件涂装后,在4小时之内遇有大风或下雨时,则加以覆盖,防止粘梁尘土和水气,影响涂层的附着力。5 .涂装后构件需要运送时,要注意防止磕碰,防止在地面拖拉,防止涂层损坏。6 .涂层后的钢构件勿接触酸类液体,防止损伤涂层。第五节应注意日勺质量问题1 .涂层作业气温应在5-38C之间为宜,当日气温度低于5时,选用对应的低温涂层材料施涂。2 .

23、当日气温高于40时,停止涂层作业。经处理后再进行涂层作业。3 .当空气相对湿度不不大于85%,或构件表面有结雾时,不进行涂层作业,或经处理后再进行涂层作业。4 .钢构造制作前,对构件上隐藏部位,构造夹层难以除锈的部位,提前除锈,提前涂刷。第三篇保证工程质量、安全、文明施工和工期措施第一章安全措施1、施工安全负责人必须对项目日勺施工安全负责。2、施工方案报请有关领导部门审批,并向参与起重吊装的全体工作人员进行技术交底。3、作业现场物品必须堆放整洁,每天结束后做好文明现场工作。4、专职安全员严格执行企业安全生产责任制,在施工前必须办理各项施工手续,在施工过程中做到全方位的现场监护工作。5、重点部位

24、安全措施:(1)、安全用电:严格执行建设工程现场供用电安全规范,按安全规定用电,使用合格的配电箱、闸刀并装漏电保护装置。严禁线路破损、一闸多用和违反用电规定。(2)、施工机具设备:坚持施工机具设备班前检查,班后验收制度,特殊工种必须持证上岗。(3)、施工人员施工前,要做好安全确认,发现隐患要立即整改。严禁习惯性的违章作业。(4)、施工人员严格按照施工安全操作规程穿戴劳保用品。(5)、高层防护作业:登高施工人员必须系好安全带,施工前对安全带、登高鞋等进行检查。严格按照登高作业的施工规定进行佩带。(6)、施工前,严禁饮酒,酒后不得进入施工现场。6、吊装过程中时应注意事项:、正式吊装前应进行试吊,试

25、吊中检查所有机具、地锚受力状况,发现问题应先将工件放回地面,故障排除后重新试吊,确认一切正常,方可正式吊装。、吊装时,应动作平稳。防止工件振动和摆动,就位后应及时找正找平,工件固定前不得解开吊装索具。、吊装过程中如因故暂停,必须及时采用安全措施,并加强现场警戒,尽快排除故碍,不得使工件长时间处在悬吊状态。严禁在风力六级和六级以上进行吊装作业。、吊装时,施工人员不得在工件下方作业或走动、受力索具附近及其他有危险的地方停留。、拖拉绳跨过道路时,距路面高度不得低于5米,并加醒目的志。与带电线路的距离应符合电气安全规程,并搭设护线架,以保证安全。、吊装时,任何人不得随同工件或吊装机具升降。特殊状况必须

26、随同升降时,应采用可靠的安全措施,并经有关负责人同意。、施工人员不得攀沿拖拉绳或其他绳索上下。吊装作业区应设警戒线,并作明显标志,吊装工件时,严禁无关人员进入或通过。、进行高空作业时,施工人员所带日勺工具应栓上保险绳,防止脱手坠落。、高空作业区内严禁抛掷物件,只能用绳索栓系传递。第二章质量保证措施按GB50205-2023GB50009-2023及图纸规定进行验收。施工前召开有关制作安装人员进行技术交底,进行图纸会审。钢构件吊装前清理其表面上的油污、泥砂和灰尘等杂物。到场钢构造的摆放要整洁牢固、摆放有序,对号入座。以防止构件变形和安装时便于查找。同步须加强成品保护及运送吊装防止构件变形,如有损

27、伤、变形,应及时修补及矫正。安装时注意吊装一跨梁同步稳定一跨,前跨未稳定不得吊装,另一跨严防倾覆。如有损伤、变形,应及时修补及矫正。为了保证人字梁安装的稳定性,在安装稳定一跨,我们采用一跨人字梁安装完毕,检查螺栓紧固状况保证拧紧,屋面楝条、拉杆、隅撑同步进行安装,屋面柳条根据跨度的I大小前期合适安装一定数量的槐条(但单边不少于3根)。并且保证楝条、拉杆、隅撑的(安装螺栓紧固。钢梁在安装过程中,应采用合适的施工及安装措施,以保证构造的稳定性。焊缝质量不低于三级焊缝原则。)吊车梁、人字梁对接焊缝质量为二级焊缝并且进行探伤。焊缝高度按图纸规定进行焊接,容许偏差0.5mm0建筑物的定位轴线、基础轴线和

28、标高、地脚螺栓的规格及其紧固应符合设计规定。检查数量:按柱基数抽查10%,且不应少于3个。检查措施:用经纬仪、水准仪、全站仪和钢尺现场实测。设计规定顶紧的节点,接触面不应少于70%紧贴,且边缘最大间隙不应不不大于0.8mm。检查数量:按节点数抽查10%,且不应少于3个。检查措施:用钢尺及0.3mm和0.8mm厚的!塞尺现场实测。吊车梁、人字梁及受压杆件的垂直度和侧向弯曲矢高的容许偏差:跨中的垂直度容许偏差h250,且不应不不大于15.0,侧向弯曲矢高容许偏差不应不不大于30o检查数量:按同类构件数抽查10%,且不应少于3个。检查措施:用吊线、拉线、经纬仪和钢尺现场实测。单层钢构造主体构造的整体

29、垂直度容许偏差H/1000,且不应不不大于25,整体平面弯曲的容许偏差L/1500,且不应不不大于25.0。检查数量:对重要立面所有检查。对每个所检查的立面,除两列角柱外,尚应至少选用一列中间柱。检查措施:采用经纬仪、水准仪等测量。制作安装施工严格进行工序报检,先班组自检一质检员检查一监理及项目建设处检查。检查必须规定有检查记录,合格后进行下一道工序施工。安装结束后,电焊施工部位及碰伤部位按照原油漆原则进行补漆。对各部位螺栓连接处进行检查,防止松动及漏装现象。不使用药皮脱落及受潮的焊条,当日剩余的焊条要储存在保温箱内,不得露天寄存。第三章工期保证措施1 .强化本工程项目的计划管理,以施工组织设

30、计为根据,分期编制各项供应计划,保证工程有组织、有秩序、按计划进行,在有条件的状况下,分阶段对其调整缩短工期,做到“前紧后松”。2 .提高工程机械化施工水平,减轻工人劳动强度以提高施工速度。加强机械设备维修、保养工作,配置必要的)机修装备和纯熟的修理人员认真对机械进行管理,防止因机械故障而影响施工进度。3 .本工程各分部各分项之间采用合理的工序搭接,在施工时采用流水交叉施工法作业,在条件许可前提下缩短关键线路,保证整体的工期。4 .协调各施工班组、各工种之间的配合,优化劳动组织,建立健全生产责任制。贯彻多劳多得的分派制度,充足调动广大职工的劳动积极性,合适延长作业时间。5 .施工过程中要设法努

31、力克服一切困难,碰到问题要集体研究,找到确实有效的措施,对没按期完毕的节点任务必须端正态度,查原因并追究责任。6 .材料采购必须按计划供应日期,提前或及时把材料备全备好,满足施工进度的规定。7 .全体施工管理人员每周召开一次生产计划协调会。会议由项目负责人主持,会议重要内容为总结上段工作(包括分析与否完毕任务原因),布置下段任务,确定完毕任务的详细措施。8 .本工程对关键节点设工期奖,以保证工程进度。第四章临时用电措施1.施工现场的施工临时用电,应按施工方案进行统一布置,消除乱拖乱接现象。9 .各类用电人员规则(1)所有用电设备均应保持完好,严禁带“病”运转。(2)在进行安全、技术交底的同步进

32、行安全用电交底,使用电人员掌握安全用电基本知识和所用设备性能。(3)施工用电必须采用TN-S接零接地保护系统。(4)手持电动工具必须装有漏电保护装置,在潮湿场地作业或使用移动照明灯具,应用W36V安全电压。(5)施工用电、机具设备拆除、移动应由专职电工完毕,严禁带电拖移。(6)用电机具设备应做到一机一闸一保护,并有安全可靠的接地。停用日勺设备必须拉闸断电。第五章交工及服务1 ,工程施工完毕,进行施工内容总体复检,若有发现缺陷必须处理至符合规定。2 .会同建设单位、质量监督或监理部门、施工单位等有关方面进行竣工验收,并且共同签字确认。3 .工程经竣工验收合格后;(1)搜集整顿所有的图纸,根据施工状况,在有变更处有负责人做好标识并签章确认。按规定装订成册。(2)收齐整顿与施工有关的所有技术资料、材料质量证明书、检查评估资料、开竣工汇报等文献资料,其内容应齐全、对的、真实、有效,装订成册,与竣工图一并交与建设单位并半好交接手续。炼钢技改

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