遂宁市东乘车辆有限公司技改升级项目.docx

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1、遂宁市东乘车辆有限企业等量搬迁技改升级项目环境影响汇报书(简本)目录(一)建设项目概况(二)建设项目周围环境现实状况(三)建设项目环境影响预测及拟采用的重要措施与效果(四)公众参与(五)环境影响评价结论(六)联络方式1、建设项目概况1.1建设项目状况简述遂宁市东乘车辆有限企业是列入国家工信部汽车公告目录内日勺重要从事生产、销售、出年口三轮汽车、低速载货汽车及摩托车零部件企业。企业成立于2023年12月,注册资本金380万元,法人代表敖志平,位于遂宁市创新工业园区银河南路947号,占地16700平方。企业既有总资产6624万元,其中固定资产3200万元,既有职工180人,其中:大学本科8人、专科

2、10人;有专业技术人员88人,其中高级工程师3人、中级职称6人、初级职称79人。拥有630吨液压机、剪板机、冲床、剪床以及车、铳、包h磨、钻、焊等生产设备60台套,具有低速汽车车身、车架、货箱以及整车生产能力。企业与重庆宗申集团、重庆道众车辆进出口企业进行合作,生产出口四轮低速汽车和三轮摩托车,产品质量稳定,外形美观,已出口到东南亚、非洲、南美0越南、斯里兰卡、埃及、尼加拉瓜等十多种国家和地区。企业银行资信等级为A,变更后日勺营业执照注册号为184。遂宁市在都市规划相适应的产业发展规划方面,提出了“退二进三”政策,即第二产业从市区退出,减少工业企业用地比重,发展商业、服务业等第三产业,提高服务

3、业用地比重。根据遂委办发202引17号文献,市、县两级凡位于城区内的工业企业三年内完毕“退二进三”,即“退城入园二由于东乘车辆有限企业项目位于市城区内,伴随都市日勺迅速扩张,该项目难以适应都市建设B规定,也不符合企业自身可持续发展规定,按照市政府“退二进三”规定,必须进行搬迁。同步,东乘车辆有限企业与重庆海特环境保护集团有限企业实现吞并重组,实行该迁建技改项目也符合企业自身利益,有助于其愈加发展壮大。东乘车辆有限企业既有冲压、焊接、涂装、总装四条生产线,生产设备属于20世纪80年代产品,陈旧落后、生产效率低下、能耗高、生产的产品质量一致性差,没有建立废水循环处理系统,严重污染周围环境等问题,这

4、不仅不利于企业完毕目前的节能减排目的,并且不利于企业长远的可持续发展。目前,东乘车辆有限企业在国内外低速汽车的市场份额较小,2023年企业产品年销售量只有12540辆,其中出口只有3500辆,市场拥有率很低。因此,面对剧烈严峻0竞争形势和西部市场前景广阔B重大机遇,不停加大资金投入,提高企业技术水平已经成为东乘车辆有限企业的当务之急和必然选择。基于这些状况,遂宁市东乘车辆有限企业通过审慎研究,结合目前市场的状况,决定在遂宁市安居区工业开发区投资20亿元,建设等量搬迁技改项目,项目拟征地1500亩,修建生产车间、办公楼等设施45万平方米,购置国内先进的全自动焊接、液压机、冲压、行车、车床等现代化

5、设备500余台套,建设具有较高自动化水平0冲压、焊接、电泳涂装生产线各两条,总装生产线5条。同步建设国家级汽车试验跑道,汽车技术开发中心等。项目不新增产能,形成年产低速车3万辆的生产能力。四川省经济和信息化委员会向中华人民共和国工业和信息化部提交了四川省经济和信息化委员会有关遂宁市东乘车辆有限企业等量搬迁技改升级项目立案的!汇报(川经信2023337号),工信部以工信装函【2023】278号文有关遂宁市东乘车辆有限企业等量搬迁技改升级项目立案确认函,同意了本项目立案。遂宁市安居区经济和信息化局以遂安经信20238号文,阐明项目分两期建设,一期建设冲压、焊接、电泳涂装生产线各2条,总装生产线5条

6、。二期建设国家级汽车试验跑道,汽车技术开发中心,汽车销售服务中心等。本次环境影响评价内容为一期工程。一期投资8.04亿元。该项目厂址位于遂宁市安居区东部新城工业区和遂宁市安居区化工工业园内,占地跨两个园区。东部新城工业区规划确定其产业发展重要为机械电子和现代物流业,以及既有纺织、食品产业。其中机械电子包括电子元件制造、汽配零部件制造加工及汽车整车制造。四川省环境保护科学研究院于2023年4月编制完毕了遂宁市安居区东部新城工业区环境影响汇报书,四川省环境保护厅以川环建函202379号文同意园区建设。本项目属于园区支持发展产业类一一汽配零部件制造加工及汽车整车制造。安居区化工工业园规划定位为:以大

7、中型骨干化工企业为龙头,以发展天然气化工、盐化工及各类精细化工下游产品为主的化工工业园。限制引入的工业项目重要有农副食品加工业、食品制造业、造纸及纸制品业、石油加工炼焦及核燃料加工业等行业。本项目不属于园区限制引入工业项目,属于容许发展类。四川省环境保护科学研究院于2023年10月编制完毕了遂宁市安居区化工工业园规划环境影响汇报书,四川省环境保护厅以川环建函2023941号文同意园区建设。本项目厂区位于东部新城工业区的东南角,和化工园区的东北角,在规划的工业用地范围内。本项目符合该园区的入驻条件,并且遂宁市安居区城镇规划管理局出具了建设项目选址意见书选字第2023007号,同意本项目选址。按照

8、中华人民共和国环境影响评价法和国务院令第253号令规定,本项目必须进行环境影响评价,编制环境影响汇报书。为此,遂宁市东乘车辆有限企业于2023年2月委托四川省环境保护科学研究院承担此项环评工作。评价单位接受委托后,在当地有关部门协作下开展该项环评工作,通过现场踏勘、资料搜集、类比调研、工程分析、公众调查、环境监测及影响预测分析等项工作,按环评导则和有关规定编制完毕环境影响汇报书。1.2产业政策符合性1)项目为三轮汽车、低速载货汽车及摩托车零部件制造生产,属于产业构造调整指导目录(2023年本)限制类,本项目实行等量搬迁技改,搬迁后技术改造升级,不新增产能,工业和信息化部以工信装函【2023】2

9、78号文,确认了本项目等量搬迁技改升级项目立案,因此,符合产业构造调整指导目录(2023年本)有关规定。2)国家发改委第8号令汽车产业发展政策第一章政策目B第一条“坚持发挥市场配置资源0基础性作用与政府宏观调控相结合0原则,发明公平竞争和统一的市场环境,健全汽车产业的法制化管理体系。政府职能部门根据行政法规和技术规范的强制性规定,对汽车、农用运送车(低速载货车及三轮汽车,下同)、摩托车和零部件生产企业及其产品实行管理,规范各类经济主体在汽车产业领域0市场行为”。目前,遂宁市东乘车辆有限企业通过搬迁技改升级项目,提高企业生产装备水平,实行节能减排,提高市场拥有率。因此,项目符合汽车产业发展政策0

10、有关规定。3)2023年12月公布的国家发展改革委有关汽车工业构造调整意见时告知,明确汽车工业构造调整重要任务为:“各地政府和汽车生产企业要把产业组织构造优化升级作为目前发展和调整的主线,重视依托市场机制,推进联合和吞并重组。各级政府要重点支持具有自主发展能力、自主品牌产品和具有规模优势的汽车及零部件企业集团加紧发展L遂宁市东乘车辆有限企业与重庆海特环境保护集团有限企业实现吞并重组,实行迁建技改项目也符合企业自身利益,有助于其愈加发展壮大。项目建设要坚持高起点、高原则,做到厂房先进、设备一流,产品科技含量高,市场竞争力强。这无疑有助于企业提高产品质量,从而增进经济效益成倍增长,实现上档升级,为

11、企业的长远发展奠定坚实的基础。项目建设符合汽车工业构造调整意见的有关规定。4)四川省工业“7+3”产业发展规划在汽车制造产业发展中提到“推进本省汽车及零部件产业集聚、集群式发展;着力推进龙头企业和配套企业集聚发展,积极培育壮大汽车及零部件产业集群,推进企业向产业带、产业基地、产业园区集汇集约发展”。四川省汽车产业调整和振兴行动规划(20232023)年在指导思想中提到“大力推进汽车整车及零部件产业一带、一基地、六园区建设,推进汽车产业集聚发展以新建、技改项目和零部件配套体系建设为重点,优化资源要素配置,推进汽车产业集汇集约集群发展”。综上,项目属于现行国家产业政策中的限制类,符合汽车产业发展政

12、策及国家发改委有关汽车工业构造调整意见日勺告知中有关规定,项目符合四川省(汽车)工业产业发展有关规划。因此,项目符合国家产业政策。2、建设项目周围环境现实状况2.1 规划及选址合理性分析一、规划符合性分析该项目厂区跨遂宁市安居区东部新城工业区和遂宁市安居区化工工业园。项目新征土地合计1500.0047亩。遂宁市安居区东部新城工业区位于遂宁市安居区中心城区东北部,东依云台山,北临国道318,南至琼江,面积约13平方公里。规划区南北长约4500米,东西宽度约为3500米。其中建成区为1.68kn?,重要集中于国道318两侧,占规划用地总面积的12.66%o工业区规划确定其产业发展重要为机械电子和现

13、代物流业,以及既有纺织、食品产业。其中机械电子包括电子元件制造、汽配零部件制造加工及汽车整车制造。四川省环境保护科学研究院于2023年4月编制完毕了遂宁市安居区东部新城工业区环境影响汇报书,四川省环境保护厅以川环建函202379号文同意园区建设。安居区化工工业园规划定位为:以大中型骨干化工企业为龙头,以发展天然气化工、盐化工及各类精细化工下游产品为主时化工工业园。限制引入的工业项目重要有农副食品加工业、食品制造业、造纸及纸制品业、石油加工炼焦及核燃料加工业等行业。本项目不属于园区限制引入工业项目,属于容许发展类。四川省环境保护科学研究院于2023年10月编制完毕了遂宁市安居区化工工业园规划环境

14、影响汇报书,四川省环境保护厅以川环建函2023941号文同意园区建设。本项目厂区位于东部新城工业区的东南角,和化工园区的东北角,在规划的工业用地范围内。本项目符合该园区的入驻条件,并且遂宁市安居区城镇规划管理局出具了建设项目选址意见书选字第2023007号,同意本项目选址。本项目为汽配零部件制造加工及汽车整车制造行业,属于安居区东部新城工业区的主导产业之一,因此项目入驻符合安居区东部新城工业区和化工园区对入驻企业类型的规定以及符合园区的产业定位。中华人民共和国工业和信息化部以工信装函2023278号“有关遂宁市东乘车辆有限企业等量搬迁技改升级项目立案确认函”,同意本项目立案,并落户遂宁市安居区

15、东部新城工业区,符合工业区发展规划。因此,项目选址符合遂宁市安居区东部新城工业区和化工园区发展规划和产业定位,符合遂宁市都市总体规划。二、外环境关系本项目拟选厂址跨遂宁市安居区东部新城工业区和化工园区,项目规划征地面积1500亩。遂宁市安居区工业集中发展区管理委员会以遂安工管20236号文”有关东乘车辆项目用地的状况阐明”,征地范围内拆迁工作己于2011年5月20日全面完毕,波及拆迁户296户,拆迁面积17434.4平方米,项目用地于2023年7月交付企业使用,所在地已无住户。项目一期用地面积为533342m20整个项目用地位于工业区0东南角,西侧为琼江河,厂区东侧、北侧和南侧,均为为园区干道

16、。项目选址位于东部新城工业园区东南角B汽车工业组团区,西面为园区纺织工业组团,北面为电子工业组团区,东北面为园区综合服务组团。东面为化工园区规划0物流用地,无食品、医药等敏感行业,无居民区、医院、学校等敏感目0o厂区西面IOoo米为乾宏纺织,西面1500米为向家坝安顿区。项目西北面4000米为解元安顿小区,西面4000米为安居区政府。项目西面80m即为琼江河。东面50m原有5户居民,现已搬迁。由项目外环境关系图可见,项目周围无重大环境制约原因,无食品、医药等敏感企业。项目在采用有效措施对排放0污染物进行治理后来,项目建设与外环境相容。遂宁市安居区政府以遂安府函【2023】70号文,对项目涂装和

17、车厢车间500米范围内实行控制,范围内无居住区、学校及医药企业,且此后不迁入人群居住,不布局学校、医院及食品、医药企业。2.2 环境现实状况评价结论1、环境空气拟建项目所在地环境空气质量良好,评价因子TSP、SO2、NOz均满足环境空气质量原则(GB3095-1996)二级原则规定。2、地表水建设项目污水排入龙眼井污水处理厂,尾水进入琼江,琼江排口上下游各断面均满足地表水环境质量原则(GB3838-2023)HI类水域原则规定。3、声环境项目所在地周围声学环境质量现实状况均可以抵达声环境质量原则(GB3096-2023)原则规定,项目所在地声学环境质量现实状况良好。4、地下水项目所在地地下水各

18、项监测因子均满足地下水环境质量原则(GB/T14848-93)中Hl级原则的规定。区域地下水质量良好。4、土壤环境质量现实状况项目所在地各监测点位0土壤各项监测指标,均满足土壤环境质量原则GB15618-1995中二级日勺规定。3、建设项目环境影响预测及拟采用的重要措施与效果3.1 污染物达标排放分析1、废气项目正常生产时废气重要有5种:焊装车间焊装废气(Gl、G15),涂装喷漆废气(G3、G4、G5、GI2、G13),涂装烘干废气(G2、G6GlhGI4、G15),补漆喷漆和烘干废气(GI6、G17),燃气锅炉废气及天然气燃烧烘干炉废气(GI8)。其中涂装喷漆废气和涂装烘干废气是项目0重要废

19、气污染原因,排放B大气污染物为二甲苯、非甲烷总烧等。项目无组织排放的废气同样重要来自涂装车间。表1项目废气产生及治理措施装置名称序号废气产生环节及特性废气名称产生的重要污染物重要治理措施焊装车间Gl焊装车间各焊接工位,以烟尘为主焊装废气烟尘采用6台单机焊烟净化机组处理,然后经屋顶风机排放涂装车间电泳工段G2车身、车架电泳漆烘干室(水性涂料)电泳漆烘干废气水份、醍类物质经焚烧炉燃烧后,经15m排气筒排放,有机物清除效率95%装置名称序号废气产生环节及特性废气名称产生的重要污染物重要治理措施涂装车间喷漆工段G3中涂喷漆室中涂喷漆废气油漆雾、二甲苯、非甲烷总烧水旋式喷漆室进行净化,被水幕阻挡和吸取漆

20、雾净化效率不不大于95%,有机气体消除率10%,经42m排气筒排放G4面漆喷漆室面涂色漆喷漆废气油漆雾、二甲苯、非甲烷总考G5罩光漆喷漆室面涂罩光漆、金属漆喷漆废气油漆雾、二甲苯、非甲烷总燃G6中涂漆烘干室中涂漆烘干废气二甲苯、非甲烷总嫌经直接燃烧净化,焚烧炉燃烧后15m排气筒排放G7面漆烘干废气面涂漆烘干废气二甲苯、非甲烷总烧经直接燃烧净化,焚烧炉燃烧后15m排气筒排放G8电泳强冷室电泳强冷废气水分和非甲烷总污染物产生量小,直接由15m排气筒排放G9中涂强冷室中涂强冷废气水分和非甲烷总嫌污染物产生量小,直接由15m排气筒排放GlO面漆强冷室面漆强冷废气水分和非甲烷总燃污染物产生量小,直接由1

21、5m排气筒排放GllPVC涂胶烘干室PVC涂胶废气非甲烷总嫌经直接燃烧净化,焚烧炉燃烧后15m排气筒排放车厢车间G12车厢工段底漆喷漆室喷漆废气油漆雾、二甲苯、非甲烷总烧水旋式喷漆室进行净化,被水幕阻挡和洗涤,然后经活性炭净化,漆雾净化效率不不大于95%,有机气体清除率10%,经1个15m排气筒排放G13车厢工段面漆喷漆室喷漆废气油漆雾、二甲苯、非甲烷总燃水旋式喷漆室进行净化,被水幕阻挡和洗涤,然后经活性炭净化,漆雾净化效率不不大于95%,有机气体清除率10%,经1个15m排气筒排放G14车厢工段烘干室烘干废气二甲苯、非甲烷总燃经直接燃烧净化,焚烧炉燃烧后15m排气筒排放G15车厢焊接工段电焊

22、烟尘烟尘采用单机焊烟净化机组处理,处理后的气体经屋顶风机换气排放涂装车间点修补工段G16涂装车间点修补喷漆间点修补喷漆废气油漆雾、二甲苯、非甲烷总考经干喷式(过滤棉、活性炭)吸附废气后,油屋顶风机换气排放装置名称序号废气产生环节及特性废气名称产生的重要污染物重要治理措施检返修车间补漆G17检返车间补漆工段(点补式)油漆雾、二甲苯、非甲烷总烧经干喷式(过滤棉、活性炭)吸附废气后,油屋顶风机换气排放加热装置加热装置烟气烟尘、NO2直接经15m排气筒排放热水加热装置及烘干炉G18天然气燃烧炉涂装烘干炉烟气烟尘、NO2直接经15m排气筒排放项目无组织排放废气重要是焊装车间产生0焊烟和涂装车间产生B有机

23、物。根据汽车制造厂卫生防护距离原则(GB18075-2023),当所在地区近五年平均风速不不不大于2ms时,需设置50Om的卫生防护距离。因此,本项目以涂装车间和车厢车间为中心,设置500m的卫生防护距离。该距离重要在厂区内,目前该距离内无住户等保护目的。评价规定,涂装车间和车厢车间50Om范围内限制发展,此后在此范围内不得新迁入居住、医院及机关等环境敏感点。通过以上措施可最大程度的减轻项目废气无组织排放对周围环境导致的影响,措施可行。以上治理措施设计齐全,针对性强,技术可靠,投资适中。各废气治理措施均为目前国内先进的汽车制造企业普遍采用的成熟工艺。因此,项目废气治理措施从环境保护、技术、经济

24、角度可行。2、废水本项目废水产生源有5处。产生源为:涂装车间前处理工段废水,涂装车间电泳工段废水,涂装车间喷漆工段废水,各车间地坪冲洗水,生活污水。项目产水种类较多,但污染物浓度较高的废水以及工业废水集中在涂装车间。涂装车间废水由本车间内废水处理站预处理后,与其他车间清洗水、生活污水等其他废水经厂区排污口由污水管网送龙眼井污水处理厂处理达标,排入琼江。项目废水产生量为1293.23m3d0其中涂装车间废水排放量为I161.5m3d,其他废水重要为生活污水和车间地坪冲洗废水。涂装车间废水重要污染物为CODcrSS、石油类、磷酸盐、总锲、锌等。锅炉排污水、循环排污水属于清下水,直接由雨水排口排放。

25、项目废水产生量为1293.23m3d,其中生产废水(即涂装车间废水)产生量为1161.5m3d,占总废水量的89.8%。因此,涂装车间为项目废水重要的排放部门,废水有机污染物浓度高。涂装车间建磷化废水预处理设施,能力40m3h;电泳、脱脂预处理设施,能力40m3ho污水处理站设在联合站房内,污水池设在污水站地下。采用混凝沉淀、水解酸化、接触氧化、再气浮、过滤工艺。经预处理后,涂装车间废水与地面冲洗水、生活污水等混合后一并进入污水处理站处理,全厂综合污水处理能力为1257h,达GB8978-1996污水综合排放原则中0三级原则。3、噪声本项目噪声重要集中在焊装车间、涂装车间、总装车间。涂装车间声

26、源噪声值在7590dB(八)0空压机声源噪声值为85dB(八)左右。项目重要噪声源及治理措施见表8-6。对噪声B控制重要从如下几种方面采用措施:1)选用低噪声设备。2)从治理噪声源入手,选用符合噪声限制规定的低噪声设备,并在某些必要的设备上加装消声、隔声装置。3)在设备管道设计中,采用隔震、防震、防冲击措施以减轻振动噪声,并改善输送流动状况,以减小空气动力噪声。4)在厂房建筑设计中,对工作人员进行噪声防护隔离,保护员工身心健康。5)优化总图布置,尽量将高噪声在厂区中内靠,防止噪声叠加和干扰,经距离衰减实现厂界达标。6)噪声较强的设备设隔音罩、消声器,操作岗位设隔音室。7)震动设备设减震器或减震

27、装置。8)此外,本评价规定企业生产中不得在夜间进行车辆驾驶测试。通过以上措施完全可以抵达工业企业厂界环境噪声排放原则(GB123482023)2类原则限值,项目噪声可以得到有效控制,控制措施经济技术可行。4、固体废物项目产生0固体废弃物分为一般工业固废和危险固废两种。项目固体废物在出厂前都暂存在专门日勺堆存间,并设遮雨棚及做好防渗、防冲等防备措施,与一般固废的贮存场相对独立。最终,一般固废外销综合运用、生活垃圾由环卫部门搜集处理,危险固体废物所有由成都中明环境治理有限企业处置。3.2 环境影响分析(1)环境空气影响评价结论本项目各污染源排放0非甲烷总嫌对区域敏感点0污染物奉献值叠加后,占标率在

28、05%0.73%之间,对区域环境敏感点0影响不明显,不会导致如安居区政府等环境保护目BB非甲烷总炫浓度超标。从保守角度考虑,本项目以排放有机废气为主的涂装车间、车厢车间,划定500m/、J距离为本项目B卫生防护距离。结合外环境关系分析,项目所在地为工业区,项目周围以工业企业为主,用地性质为工业用地,目前该卫生防护距离内无居住区,学校及医药等企业。遂宁市安居区工业集中发展区管理委员会“有关东乘车辆项目B状况阐明”遂安工管【2023】7号,承诺在项目卫生防护距离内,此后不得迁入建设人群居住、生活服务设施、学校、医院,以及食品、医药企业。本环评提出,在以涂装车间、车厢车间边界划定B500m卫生防护距

29、离范围内此后不得迁入人群居住、生活服务设施、学校、医院,以及食品、医药等企业。为保证卫生防护规定得以保证,本环评批复后须送达当地有关部门立案。(2)地表水影响评价结论龙眼井污水处理厂规模为1.6万n?/d,处理工艺为生化二级处理,处理工业工区生产废水和生活污水抵达城镇污水处理厂污染物排放原则(GB18918-2023)一级A标后排入琼江。因此完全有能力接纳本项目排放B废水。因此,本项目废水排放对龙眼井污水处理厂正常运行不会导致影响,污水处理厂有能力接纳本项目废水排放,不会对受纳水体琼江水质产生明显影响。(3)声学环境影响评价结论厂界噪声预测表明,项目设备噪声对厂界噪声奉献值低,对厂界噪声影响不

30、明显。厂界噪声昼、夜间噪声预测值均满足(GB12348-2023)中3类原则限值规定。项目所在地为工业区,厂界周围200m范围内无住户,因此不会发生噪声扰民现象。(4)固体废弃物影响评价结论本项目危险固废只占固体废物中0一部分,并严格按照危险废物贮存污染控制原则采用了规范时堆存和分类贮存措施,最终由具有危废处置资质的单位进行处置。同样,项目其他固废按规定也能得到对应处置。因此,项目工业固废贮存、处置合理,固废排放对区域环境影响不明显。3.3 清洁生产项目涂装车间各指标与清洁生产原则-汽车制造业(涂装)(HJ293-2023)有关规定作比较可知,除面漆涂料未使用水性涂料为三级外,其他指标均为二级

31、及以上水平,即清洁生产抵达了国内先进水平,资源能源消耗、污染物产生指标等指标抵达国际先进水平。3.4 环境保护措施技术经济分析环境保护措施技术经济分析成果表明:废气处理方案合理、技术先进、处理效率高、系统稳定;废水、噪声治理方案都是某些通用、成熟日勺措施。项目环境保护治理方案切实可行。4、公众参与调查4.1 调查目的根据环境影响评价公众参与暂行措施(国家环境保护总局2006年2月14S,环发2023【28号】)有关内容,本项目属于应当编制环境影响汇报书的建设项目,需要开展公众参与活动。本次公众参与调查本着公开、平等、广泛和便利日勺原则,让拟建厂址周围地区0民众对本项目建设B状况有所理解,征询他

32、们的意见、规定和愿望,使该项目能得到公众承认,获得公众的理解和支持,本次公众调查由建设单位详细负责。4.2调查措施根据环境影响评价公众参与暂行措施的有关规定,再结合本项目的实际状况,调查措施采用网上公告与发放调查问卷相结合0形式。详细程序为:(1)建设单位遂宁市东乘车辆有限企业在遂宁市安居区人民政府信息公开目录系统对本项目进行了了第一次公告和第二次公告(:81/gpi.aspx),第一次公告时间从2012年4月23日至2012年5月3日,公告内容包括项目概况、项目建设重要环境影响、环境影响评价重要工作内容以及环境影响评价程序等。第二次公告时间从2012年5月12日至2012年5月22日,公告内

33、容为本项目环评汇报书简本,两次公告分别提供了搜集公众信息的专用联络方式,在公告期间未收到有公众的反对信息。(2)建设单位进行了公众问卷调查,到项目周围理解当地居民对本项目时见解。姓名:性别:年龄:职业:文化程度:住址:遂宁市东乘车辆有限企业等量搬迁技改升级项目内容:遂宁市东乘车辆有限企业将在遂宁市安居区工业开发区建设等量搬迁技改升级项目。项目总投资20亿元。项目废气、废水经处理后达标排放,噪声经处理后可实现达标排放,固体废弃物实现综合运用和回收处理。调查内容:一、你认为该建设项目建设对环境导致的污染状况没有污染口轻度污染口严重污染二、你认为该建设项目建成后对你的正常生活、工作、学习导致的影响没

34、有影响口不利影响口有利影响三、你认为该建设项目对地区经济发展的影响没有影响口不利影响有利影响四、若本项目建设将波及对你既有住房进行拆迁,你与否同意搬迁?需要何种赔偿?口异地建房赔偿口现金赔偿口拒绝搬迁五、你对该建设项目的态度无所谓口支持口反对六、你对该建设项目B详细意见4.3调查对象项目所在区域周围的民众,包括当地社会各界的代表,如:农民、工人、教师等。从小孩到老人,从农民到机关干部,各个行业,各个年龄层、文化层的群众,都可以作为调查0对象。调查区域重要针对项目附近的关注区域。本次调查对象基本状况见下表。公众参与问卷调查登记表一、你认为该建设项目建设对环境导致的污染状况没有污染(79)人轻度污

35、染(20)人严重污染(0)人二、你认为该建设项目建成后对你的正常生活、工作、学习导致的影响没有影响(28)人不利影响(0)人有利影响(72)人三、你认为该建设项目对地区经济发展的影响没有影响(19)人不利影响(0)人有利影响(81)人四、若本项目建设将波及对你既有住房进行拆迁,你与否同意搬迁?需要何种赔偿?异地建房赔偿(66)人现金赔偿(34)人拒绝搬迁(0)人五、你对本项目的态度支持(89)人反对(0)人无所谓(11)人4.4调查成果记录调查成果表明,支持项目建设B有89人,阐明项目的建设符合公众愿望。所有参与调查人员均认为该项目建设对发展当地经济有好处。在调查本项目建设对个人有何影响时,没

36、有人认为对生产、工作和生活有负影响。调查成果显示,该项目得到了当地居民及单位0支持。参与调查人员的基本状况接受本次公众参与调查人员的基本状况记录见下表。公众反应调查人员构成状况职业工人公务员农民合计人数48349100比例(%)48349100文化程度大学(含大专)高中(含中专)初中小学合计人数2336338100比例(%)2336338100通过上述分析,本次调查0人群分布较广,有重点有针对性,随机性较高,对各个年龄层次,文化程度、各个行业都波及到了,本次调查能真实0反应当地居民对本项目的见解。对本项目建设的意见记录在100份问卷中,无人对本项目建设提出了规定或提议。4.5小结本次公众参与采

37、用了网上公告和发放问卷调查表两种方式进行,公众参与详细由建设单位负责。调查成果显示,该项目得到当地居民的支持。本次公众参与调查时包括了社会各个年龄层、文化层、各个行业的人员,接受调查的人群具有一定的广泛性和代表性,代表了社会各界人士的意见。绝大多数接受调查的人员都对本工程体现关怀和支持。5、环境影响评价结论综上所述,本项目属于技改项目,符合安居区东部新城工业区规划和化工园区规划,符合国家产业政策。通过对应的污染防治措施,项目上产过程中“三废”污染源中污染物均可达标排放或得到妥善处置,且项目环境风险处在可接受水平,制定的风险管理措施和应急预案有效可靠,不会对区域环境质量导致明显污染。从环境保护角度分析,本项目建设是可行的。6、联络方式6.1 建设单位单位名称:遂宁市东乘车辆有限企业联系人:罗江联络:6.2 环评机构单位名称:四川省环境保护科学研究院通讯地址:成都市人民南路四段18号邮政编码:610041联系人:赵女士电话:传真:

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