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1、Z6路交通工程1工程概况1.1项目概况本次设计Z6路，道路等级为城市支路，标准路幅宽度为16m,双向两车道，设计时速为30knh,设计桩号K0+000-K0+627.415,道路全长627.415m。工程实施范围：K0+01758K0+601.284。2设计分册及设计内容2.1 分册说明本次设计内容包含道路工程、结构工程、桥梁工程、管网工程、照明工程、交通工程等配套工程。本施工图设计共分为二十分册，本册为第十七分册W分区Z6路交通工程2.2 设计内容设计内容包含：交通标志、标线设计。3设计依据、规范及技术标准3.1 设计依据1、与业主签订的项目设计合同2、业主提供的资料3、与项目有关的其它资料
2、3.2 国家现行规范及标准：公路交通安全设施设计规范(JTGD81-2017)公路交通安全设施设计细则(JTG/TD812017)城市道路交通组织设计规范(GB/T366702018)城市道路交通工程项目规范(GB55011-2021)城市桥梁设计规范(CJJU-2011)(2019年版)城市道路工程设计规范(CJJ372012)(2016年版)城市道路交通规划设计规范(GB502202011)城市道路交通设施设计规范(GB502202011)(2019年版)施工图设计说明城市快速路设计规程(CJJ129-2009)城市道路交叉口设计规程(CJJI522010)城市道路交叉口规划设计规范(GB
3、50647-2011)城市道路交通标志和标线设置规范(GB51038-2015)道路交通标志和标线(GB5768-2022)道路交通标志板及支撑件(GB“238272021)道路交通反光膜(GB/T188332012)道路交通标线质量要求和检测方法(GBrI6311-2009)路面标线涂料(JT/T28O-2O22)路面标线用玻璃珠(GB/T24722-2020)路面防滑涂料(GB712-2008)交通技术监控成像补光装置通用技术条件(GA111202-2022)通信管道与通道工程设计规范(GB503732019)机动车号牌图像自动识别技术规范(GAT833-2016)公安信息通信网边界接入平
4、台安全规范(试行)(公信通20115号)公共安全视频监控联网系统信息传输、交换、控制技术要求(GB28181-2016)公安视频图像信息应用系统第3部分：数据库技术要求(GATTl400.3-2017)公安视频图像信息应用系统第4部分：数据库技术要求(GA/T1400.3-2017)视频安防监控系统工程设计规范(GB5O395-2OI6)视频安防监控系统技术要求(GA367-2001)道路交通安全违法行为图像取证技术规范(GA/T832-2014)3. 3地方现行规范及标准：城市道路交通设施规范设置指导意见聿庆市城市道路交通管理设施设置规范(DB50/T548-2014)城市道路交通标志牌整治
5、城市道路水马、锥形桶、防撞桶、防撞柱式样标准城市道路分车型限速、分车道行驶管理交通设施设置(渝公交巡201633号)重庆市城市道路交通安全设施管理办法(渝公发201661号)交道路未通车的路口福按路段处理，该处指路标志应暂缓实施，严禁指路信息空缺；8）指路信息须由项目所在辖区的地名办和交警审定后方可加工制作；9）标志建设单位应在标志杆件上安装铭牌，内容包括建设单位名称、建设时间、杆件规格。4.1.2布设位置和安装要求1）在进口道右侧距停止线30-4Om处设分车道行驶标志，约“0/2Onl处设指路标志：路口距离过短，指路标志和分车道行驶标志同时设施条件受限时，可只设分车道行驶标志：2）在出口道右
6、侧适当位置设置禁止停车以及路名确认标志；3）在无信控的人行横道前设置人行横道标志：4）在支路进入主路的进口道右侧设置停车让行标志并配合相应的标线；5）在导流岛右转车道人行横道前设置减速让行标志并配合相应的标线；6）在中央隔离设施端部、渠化设施端部、桥头等处设置竖向线形诱导标志；7）在掉头车道处设允许掉头标志；8）在断头路前方设断头路标志和允许掉头标志；9）交通标志的任何部分不得侵入城市道路建筑限界以内，位于路面上方的各类标志，其标志板及支撑结构下缘至路面的高度应大于该道路规定的净空高度,其中各类机动车最小净高4.5m；小客车最小净高3.5m；非机动车和人行道最小净高2.5m。10）位于路侧的各
7、类标志板边缘及标志支撑结构边缘至车行道路面边缘的侧向距离，应大于或等于0.25m。11）交通标志采用悬臂、门架方式安装时，标志版下缘距地面净空约4.8-5.5m,立柱式安装时，标志板下缘距地面净空约2.5m；12）除另有规定外，标志安装应使标志面垂直于行车方向，视实际情况调整其水平或仰俯角度：路侧标志应尽可能与道路中线垂直或成一定角度，其中禁令和指示标志宜为0-IOe,特殊情况下可增大，但最大不应超过45：指路和警告标志为0/0;门架、悬臂、车行道上方附着式标志的版面宜向下倾斜0-15；13）当设计的标志安装位置与实际存在构筑物发生冲突或与通信人孔、电力管线等发生冲突时，应根据实际情况并征得监
8、理工程师同意后做适当调整。14）在满足规定的前置距离的情况下，不允许损坏道路结构和妨碍交通安全；不应紧靠在车道行驶方向标志版面信息调整指导意见（渝公交巡2016227号）主城区城市道路隔离设施品质提升方案（重庆市城市管理委员会201803）主城区城市道路指路标志设置指导意见（重庆市公安局201805）关于在全市现有斑马线上施画“我文明靠右行”文明交通提示语的通知（重庆市精神文明建设委员会办公室、重庆市公安局20200901）城市道路桥梁隧道交通设施设置指导意见4交通标志设计4.1标志设置设置原则：交通标志旨在通过对驾驶员适时、准确的诱导，充分发挥其舒适、安全的效能。交通标志设计主要以不熟悉该区
9、域道路网系统的驾驶员为基本使用对象，通过适时、适量地提供交通信息，使驾驶员能够正确选择路线及方向，顺利、快捷地抵达目的地。同时，通过禁令、指示、警告等标志来进行交通管制和保证行车安全，使道路发挥最大的作用。4.1.1 基本要求在标志布设中，主要遵循以下原则：1）以不熟悉项目片区及其周围路网体系的司机为设计使用对象，从整体路网的角度出发，结合周围路网体系合理地选择标志信息；严格依照道路交通标志和标线（GB5768.22022）、城市道路交通标志和标线设置规范（GB51O382O15）、重庆市城市道路交通管理设施设置规范（DB50/T548.1-2014）设置标志；2）版面设计以驾驶员正常行驶时，
10、能够及时辨认的信息为基本原则，同时力求使版面美观、醒目；3）重要的信息给予重复显示，同时避免提供过多的信息，防止信息过载：4）标志布设均衡而不宜过于集中在局部路段，标志结构形式设计及标志的布设与道路线性及周围环境协调一致，满足美观及视觉的要求，提高局部标志的视认性；5）标志的布设应充分注意与监控、信号控制、环境等其它沿线设施系统的协调配合。6）交通标志设置（调整）应在新（改、扩）建道路建成通车前完成，路网中与此新（改、扩）建道路相关的标志也应同步调整，完善设置。7）指路标志和地面导向筋头需根据路网建设现状进行调整，禁止指向未通车的方向，相志采用白底、红圈、红杠、黑图案。1）城市道路指路标志版面
11、样式采用指示图形加道路名形式，版面内容由地理方向信息、地名信息、地名英文信息、指示图形、指北针等组成，。交通标志的形状、图案、尺寸、设置、构造、反光和照明以及制作，必须按道路交通标志和标线（GB5768.2-2022）规定执行。外形尺寸允许偏差为5mm。2）交通标志的文字书写规范、正确、工整。根据需要，可并用汉字和其它文字。当标志上采用中英两种文字时，地名用汉语拼音，专用名词用英文，指路标志的主信息必须附加英文信息（辅信息不加），英文字体高度采用国家标准的最大英文字体高度（汉字高度的1/2）;英文信息中的地名拼音和专用词采用首字母大写、其它小写的方式。3）指路标志增加设置地理方向信息,将东南西
12、北四个方向按照90的夹角划分为四个方向指示区域，根据当前道路所处的方向只是区域选择相应的方向指示，其中方向标的角度与所在道路实际走向一致（方向文字竖直排列、方向箭头在90度范围内根据道路实际走向偏转）。4）统一单立柱指路标志汉字字高为2530cm,双立柱指路标志汉字字高为3035cm,悬臂式指路标志汉字字高为3540cm.在指路标志版面统一的情况下，如遇地名汉字数量较多时，应保持汉字字体不变，调整缩减汉字宽度，保证版面排版整齐。5）立柱式指路标志：1、单立柱支撑的采用1500InInX20（25）mm（宽X高）版面:2、双立柱支撑的采用240Omm3500mm（宽X高）版面，版面高度根据信息数
13、量可适当增减：同版面指示1个方向的，最多可设置3个地名信息（不区分主要地名信息和辅助地名信息）；同版面指示2个或3个方向的，每个方向只能最多同时设置1个主要信息和1个辅助地名信息、，标志版面的路名应以重庆市地名办命名的正式文件为准，施工单位实施前需做好效果图，并与建设单位、交管部门、设计单位沟通协调。6）悬臂式指路标志：主要采用240OmmX480Omm（高X宽）、2000mm3000mm（高X宽）版面宽度，最多同时设置3个主要地名信息和3个辅助地名信息，同向4车道及以上道路可选择3（X）OmmX500Omm规格版面，但道路版面规格应一致，版面适用于最多同时设置6个主要地名信息。7）人行横道、
14、调头标志牌尺寸采用正方形80OmmX800mm（高X宽）；禁令标志牌采用版面IOoOmmx120Omm（宽义高）:让行标志牌采用版面900mm900nm900mm：违停抓拍监控提示标志牌采用版面90OmmX60Omm（高X宽）。建筑物的门前、窗前、及车辆出入口前：与建筑物保持Im以上的侧向距离。15）一般情况下应设置在道路行进方向右侧或车行道上方，也可根据具体情况设置在左侧，或左右两侧同时设置。16）应满足视认要求，避免上跨桥、照明设施、门架、监控设施、电杆、行道树、绿篱及路上构造物等对标志板面的遮挡。同时不应遮挡其他交通设施。17）标志的版面应面向来车方向，并应尽量减少对驾驶员的眩光。设置路
15、侧式标志时，可与道路中心线的垂直线成一定的角度，指路标志和警告标志为010,禁令标志和指示标志为0-I0或3045,道路上方的标志应与道路中心线垂直并与道路垂直线成015的俯角。18）标志立柱应保持垂直，其倾斜度不应大于立柱高度的0.5%,且不允许向车行道一侧倾斜。19）标志板在一根标杆上并设时，应按禁令、指示、警告的顺序，先上后下，先左后右排列，同类标志的设置顺序，应按提示信息的危险程度先重后轻排列。停车让行标志、减速让行标志宜单独设置，如条件受限无法单独设置时，一个支撑结构物上最多不应超过两种标志。20）指路标志支持杆件采用圆形无缝钢管制作，表面进行热浸锌防锈处理（不喷漆），支撑结构表面颜
16、色为热浸锌本色，钢管顶端设置柱帽。21）标志安装在单柱或双柱式标杆立柱上时，安装高度为不低于2.5m,但安装在隔离带、绿化带等非行人通行的地点时，安装高度不低于l2m0标志板外缘距路面侧石线不小于25cm。标志板安装在悬臂上，考虑到通行净空和路面维修增高的因素，安装高度控制在550cm以上。对于附着式标志安装高度为不低于2.5m和侧向净空不小于25cm的要求。4.2版面设计标志根据其版面内容的不同，分为警告、禁令、指示、指路、诱导等几种。交通标志版面设计主要以道路交通标志和标线（GB5768.2-2022）与城市道路标志和标线设置规范（GB51038-2015）为依据，同时根据重庆地方意见主城
17、区城市道路指路标志设置指导意见进行设计：交通标志种类：分警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、诱导标志等五大类，交通标志的颜色为：指示标志采用蓝底、白图案；警告标志采用黄底、黑边、黑图案；禁令标med-m-2lx-l,连续降雨状态下的平均值不低于100mcdm-2lx-k新划黄色标线的初始逆反射亮度系数应满足，干燥状态下的平均值不低于30OmCd-m-2lx-l,潮湿状态下的平均值不低于150medm-2lx-l,连续降雨状态下的平均值不低于100medm-2Ix-I：3）在热熔雨夜标线施划时干膜厚度为2.0mm,使用双珠播撒器同时播撒白色雨夜反光珠和玻璃珠，雨夜珠播撒量不低于260gm2,
18、玻璃珠播撒量不低于600g/m2。雨夜珠应为全天候高亮雨夜珠，外型为不规则的粒状结构，表层为高折射率的微晶陶瓷珠结构。平均粒径为LO-2.0mm,玻璃珠应为无色透明的球体结构，成圆率不低于80%,玻瑞珠表面无坑槽或划痕，平均粒径在0.8-1.4mm：4）设计速度大于等于60kmh时可跨越同向车行道分界线采用间隔的虚线（白色）、设计速度小于60kmh时可跨越同向车行道分界线采用2n4m”间隔的虚线（白色），宽度为15cm；车行道边缘线（白色）15cm,中央双（单）黄线（黄色）15cm；5）人行横道线长46m,间隔60cm,线宽40cm：6）导向箭头图案为白色，箭头长度为6.0m（主、次干路）或3
19、.0m（支路）；7）公交车专用停靠港湾标线由白色虚实线和黄色折线及地面文字标识组成。其中：白色虚、实线线段长100cm,间隔IoOCm,线宽45cm；黄色折线线宽20cm；地面文字标识为白色，字高250Cm或300cm,字宽IooCm：8）出入口标线为白色虚线，其中实线线段长3m,间隔3m,线宽45cm。9）为保障行车安全，在分流端处设置防撞桶。防撞桶三个一组，捆绑成“品”字型：10）标线的施工必须注意：施工前应设置相应的施工安全设施，彻底清扫标线施工范围内的路面，并按设计或原有的线型要求放样：各种标线或底漆漆划后，应放置锥型路标等护线物体，加强护线措施，不应有车轮带出涂料、压漆现象；检查涂敷
20、后标线的色泽、厚度、宽度、玻璃珠撒布的质量和数量以及线型等，对不符合要求的标线进行修整，并将残留物清除干净。6交通监控抓拍设施设计6.1概述随着社会经济的发展和人民生活水平的提高，城市机动车保有量迅猛增长，快速增长的停车需求与停车场地的供给不相适应，停车供需矛盾日益突出；同时因为机动车驾驶人的交4.3标志板结构及材料4.3.1 标志板结构及材料I）标志板由标志面、标志底板及滑槽等组成，标志面采用铝合金板，符合GB23827-2021道路交通标志板及支撑件要求。指路、导向标志版厚度3.0mm：警告、禁令、指示标志板厚度2.5mm,详见大样图。2）标志图案、文字（包括箭头、汉、英文字、数字等）均采
21、用V级反光膜。3）同一块标志板上，标志底板和标志面所采用的各种材料应具有相容性，防止电化作用，不同的热膨胀系数或其他化学反应等造成标志板的锈蚀或损坏。4.3.2 标志立柱1）标志立柱采用钢管制作，符合GB/T23827-2021道路交通标志板及支撑件要求。2）所有钢构件必须采用热没锌作防腐处理。立柱、底板、横梁、法兰盘等大构件镀锌量为600gm2,抱箍等小构件镀锌量为350gm2,并符合GBTl8226-2015高速公路交通工程钢构件防腐技术条件要求。3）对应不同板面大小的交通标志牌采用不同的支撑结构:本项目单柱式标志选用直径89钢管；指路标志选用2F、2T悬臂式直径273钢管立柱或龙门架式结
22、构。5交通标线设计5.1 概述交通标线的作用是管制和引导交通，标线应能确保车流分道行驶，导流交通行驶方向，指引车辆在汇合和分流前驶入正确的车道，加强行驶纪律和秩序，减少事故。标线应保证在白天和晚上都具有视线诱导功能，并应做到车道分界清晰，线向清楚，轮廓分明。标线布设主要依据道路交通标志和标线（GB5768.22022）的规定，使之与交通标志有机结合，合理诱导交通流。5.2 交通标线布设方法交通标线主要由车道分界线、车行道边缘线、导向车道线、人行横道线、导向箭头标记等其他路面标记，涂料必须符合GB/T16311-2009道路交通标线质量要求和检测方法要求。1）标线使用热熔型涂料标线（表面撒占总量
23、18%反光玻珠），标线干膜厚度为2.0mm：2）标线使用热熔雨夜标线施工工艺：新划白色标线的初始逆反射亮度系数应满足，干燥状态下的平均值不低于550medm-2Ix-I,潮湿状态下的平均值不低于300A工作温湿度支持-4(C-7(C;湿度小于95%：防护等级：IP676.3终端服务器-4路A嵌入式LinUX架构，单核处理器：A全机身全铝金属散热，内部无风扇；A操作界面：WEB方式；接入性能：24路高清视频及图片流；A存储性能：Nl个SATA接口硬盘，存储空间不低于4TB；A网络接口：配置不低于4个IOoM以太网接口，1个100/100OM自适应以太网接口；A其他接口：有报警输入，报瞥输出，RS
24、232接口，RS485接口，USB2.0/3.0等接口；A视频格式编码：H.264或H.265：图片格式：JPEG；图片合成：违章图片合成，字符叠加等；数据防删改功能：录像、图片无法直接删除：A视频接入协议：GB/T28181；A工作环境温度：-4(TC-70；工作环境湿度：10%90%(无冷凝)。6.4抱杆机箱A材质：L5mm镀锌钢板，表面静电喷塑，表喷“*交巡警”标识图案文字：内含：防雷器、风机、接地端子排、空开模块、插排模块、熔纤盘、隔板、导轨、紧固件及其他辅材：A输出：220VlOA：A尺寸：600mm*4(X)mm*250mn：框架：焊接式；防护等级：IP65;A湿度：5%95%4O
25、*C,无凝结；工作环境温度：40C+70C.6.5网络避雷器配合智能电子警察/卡口网络避雷使用:通安全意识淡薄，机动车违法停车已成为城市顽疾，每年因违法停车造成的交通拥堵、汽车追尾等情况数以百万计，严重影响着城市的整体交通环境，而且会造成人民群众人身财产的损失。机动车违法停车自动记录系统基于先进的光电、计算机、图像处理、运动检测技术、远程数据通讯和数据库等技术，对经过监控区域之内的路面的机动车违法行为进行全天候、不间断、无遗漏的记录。通过本系统的建设，能有效遏制机动车交通违法行为，并对事故预防和规范道路交通秩序起到重要作用。6.2高清监控全景摄像机(800W像素)摄像机靶面尺寸不小于1/1.2
26、英寸；内置GPU芯片；A摄像机内置镜头，支持40倍光学变倍，镜头最大焦距不小于300mm：A分辨率不小于3840X2160,分辨力不小于2100线：支持红外补光功能，红外距离不小于550米：支持最低照度可达彩色0.0002LUX,黑白0.0001Lux；具有三种滤光片，在白天、夜晚及有翦情况下可自动切换不同的滤光片进行成像。滤光片透过率不小于95%；支持识别不少于19种车辆类型，至少支持识别15种车辆颜色，可识别不低于70种车辆子品牌；设备可将多张抓拍图片合成一张大图，可分别在每张抓拍图片及合成的大图上叠加字符，每张抓拍图片及大图登加字符的内容可设置：当设备受到距离外力打击时，可通过客户端软件
27、给出语音或文字报警并可弹窗出实时监控画面；设备可同时检测不少于40辆机动车辆：设备可添加Ioooo个车牌黑名单，当悬挂黑名单中车牌的车辆经过设定区域时，可触发报警进行水平360跟踪：设备可设置防抖模式为光学防抖+陀螺仪防抖及关闭；具备RJ45网口,自适应IOMZl(X)M网络数据：视频压缩标准支持H.265.H264,MJPEG:支持智能雨刷：6.7.2管线埋设沥青、水泥路面在700mm以下埋放镀锌钢管，人行道路而5mm以下埋设HDPE管。在埋放时，强、弱电各埋一根管，以避免干扰：车行道下管道除强、弱电各埋一根管外，宜再加埋根管作为预留。镀锌钢管采用热镀锌国标管规格为114mm、HDPE管规格
28、为100mm,管壁厚度和镀锌层应符合国标要求。人行横道管坑回填50mm沙后回填余泥（土）。7交通设施设置注意事项I）设置在道路上的交通标志需经持有CMA标志的国家计量单位认证单位检测。2）指路标志牌文字大小、排版及路名，施工单位需作出版面效果要通过交管部门、设计单位及甲方审查后才方可实施。3）指路牌具体路名应以重庆市地名办命名的正式文件为准。4）直立杆在位置允许的条件下可以放在路灯杆上，抱箍及抱箍底衬根据路灯杆的粗细作调整。5）标志板不能被树叶和其他物件遮挡。6）交通标志混凝上基础顶面应低于人行道路面150mm,交通设施施工完毕后恢旦人行道破或与道路同步实施。7）地下电缆线应避免与通讯、检测器
29、等电缆使用同一管道。8）各标志杆位置根据施工具体情况可作适当调整，建议调整范围控制在5m之内，若需要作超出该阈值范围之外，须经得交管、甲方和设计三个部门的同意。9）各交叉口标志牌可根据施工具体情况，在情况允许的条件下可以和信号灯及路灯杆件相结合，抱箍及抱箍底衬根据各相应杆件的粗细作调整。10）标志牌上道路路名以实际为准，若尚未开通道路，则在指路牌上遮盖该路名。II）施工中出现刚性基础过大或基础设置处于土质不良时，必须提前通知设计单位，可采用选择桩基础。12）伴随所在道路周边路网的完善以及道路交通流量的变化，道路交通管制措施也应作出相应的改变，由此引起的后续交通标志标线的增删等变化主要由道路交通
30、管理部门进行决定。13）通常情况下，交通标志在一般维护下其正常使用年限为10年，交通标线的正常使用年限为13个月。14）对现状道路标志以及信号灯设施充分利用，可以根据渠化改造需要进行挪动。15）信号设施控制箱应设置与人行道外侧边缘，不得安装于人行道中央影响行人正常通网络部分：最大持续工作电压：5V；标称放电电流：3kA；最大通流容量：5kA；响应时间：1ns：传输速率：100Mbps：插入损耗：0.5dB;电源部分：工作电压：220VAC；最大持续工作电压：385VAC：标称放电电流：5kA；最大通流容量：IOkA;A工作温度湿度：-30*C7(C,(湿度小于90%(无凝结).6.6 电源避雷
31、器电气间隙和爬电距离标准DlNVDEOIl(M,保护等级IP20,额定电压UN230VAC,电涌保护器额定电压UC275VAC/350VDC,额定频率fN50Hz(60Hz),接地导线电流IPE0.3mA；A待机功耗PC125mVA,最大放电电流ImaX(8/20)s40kA,额定放电电流In(8/20)s20kA,雷电测试电流(10/350)s,峰值IimP3kA,最大吸收能量(2ms)550J；A防护等级UpW1.35kVt残压W1kV(5kA),W1,15kV(10kA),1,35kV(In).950V(3kA),响应时间25ns；A分支布线所需的最大备用保险丝125A(gL),短路电阻
32、IP,带有最大备用熔断器(有效)25kA,容量3Nf外壳材料、电气间隙和外壳材料PA：阻燃等级，符合UL94VO,黑色；工作环境：-2OC+70C；工作相对湿度：5%95%(不结露)。6.7 杆件施工技术要求6.7.1 立杆及基础立杆按照大样图施工，采用无焊缝钢管且热浸锌防腐处理，穿线孔径70mm,检修孔尺寸宽2100mm、高225OmmIl上部安装横臂，防护罩与横杆使用手动万向云台连接，可以垂直、水平自由转动，以调整相机的最佳安装位置及角度。每根摄像机立杆需悬挂“违章停车抓拍点”警告标志牌，标志牌宽600mm,高900mm,且必须满足道路交通标志和标线(GB5768-2009)要求；基础混凝
33、土强度为C30,基础尺寸满足长度NL2米、宽度21.2米、深度N1.5米，能抗七级地震和十二级大风。混凝土基础提前预制或现浇，并在路口引取符合规范要求的接地线。在混凝土基础达到最大强度后才能安装立杆。立杆安装前要注意把接地线引至杆内，并在检修孔至挂箱出线孔，挂箱至摄像机的位置串好拽线铁丝。立杆、横杆、法兰盘的镀锌量为600gm2;紧固件为350gm219）网络传输接入就近网络接入点（光纤分支箱），由于网络接入点尚未确定，工程量为暂估，施工时根据实际收方工程量进行结算。20）由于交通设施建设的诸多不确定因素，施工方的全部工作必须在交管部门的监督和指导下进行和完成。本次设计中未尽事宜，请参照道路交
34、通标志和标线（GB5768.22022）的相关规定。行。16）考虑到交通工程需切实结合重庆市交管部门要求，故本项目交通工程实施前，施工方案须由施工单位报送于工程所在辐区内的交管部门做最后核准（建议在路基实施完成后，即刻开展此项工作），无异议后方可投入施工：由于还需要对路口交通组织及交通流量作进步调查，具体的控制方式在设计中没表达，在路口联调中，由施工单位会同设计方及相关交管部门在现场最后确定，并在验收报告中做出明确表达。17）交通信号灯、电子警察、违停抓拍等安全设施均应无缝接入设施所在辐区交管部门相应系统后台，实行联网联控。18）电源接入就近路灯箱变，工程量为暂估，施工时根据实际收方工程量进行
35、结算。8交通工程数量本次设计内容包括交通标志、标线，其中工程范围线以外相交路口的交通标志标线未计入本次工程数量统计，设备功能要求及工程数量如下。标志标线工程量表期名称规格单位9A各注标线雨夜标线地面道路标线BT527现场实际收方为准交通标志指路标志牌1500X2500块4人行横道标志牌800X80块4禁停标志牌1000X1200块4急弯标志牌900900900块2线型诱导标志牌400X600块3单立柱894.5X3500套4单立柱894.54000套2单立柱1144.55000套2安全设施水泥隔高墩底座300unm560警示柱根12其他手孔井个8镀锌钢管车行道下过街管颈埋m40监控设施设备工程
36、数量表序号名称规格单位数量1商清监控全珏摄像机(80OW像素)详见设计说明个12DSP抓拍处理模块集成于相机中，TICPU(ARM+DSP)，视频检费、摄像、抓拍、车牌识别等功能个13高活摄像机电源输入：100VAC-240VAC,输出24AC。个14网络避雷器1系统功能：配套高清摄像机使用：2电气参数：网络部分：破大持续工作电压：5V：标称放电电流：3k:最大通源容量：5k:响应时间：1ns：传输速率：100Mbps：插入损耗：W0.5dB;电源部分：工作电压：220VAC；最大持续工作电压:385VAC；标称放电电流I5kA；最大通流容量：IOkA:3工作环境：(1)工作温度湿度：-30C
37、70t:(2)湿度小于90%(无凝结)：个15电源避雷概1系统功能：系统电源避雷设备：2电气参数：(1)电气间隙和IflS电距离标准DlNVDEOUo保护等级IP20,额定电压UN230VAC,电涌保护器额定电压UC275VAC/350VDC,额定频率PX50Ilz(60Hz),接地导线电流IPEWO,3mA；(2)待机功耗PCW125mVA,最大放电电流IBaX(8/20)Hs40kA,颤定放电电流In(8/20)s20kA,需电测试电流(10/350)个1Us,峰值Iiaip3kA,很大吸收能量2ms)550J：3)防护等级UPW1,35kV,残压W1kV(5kA),1,15kV(10kA
38、),1,35kV(In).W950V(3kA),响应时间W25ns：(3)分支布线所需的最大备用保险丝125A(gL),短路电阻1P,带有最大备用熔断器(有效)25k,容量3nF：3材质：(1)外壳材料、电气间隙和外壳材料PA：(2)阻燃等级，符合UL94V0,黑色；5工作环境：(D工作环境:-20C-+70C:(2)工作相对湿度：5%-95(不结露).6挂箱必本参数：(1)温控单元：滚轴风扇温控系统.24(C开启.35七关闭：2)防盗单元：门禁报警，门锁：(3)附件：空开，浪涌保护器，隔层板，供电接口，防尘网，设备安装导轨，2电气参数：(1)输出：220V10A；(2)浪涌保护等级：1.5K
39、V.3机械参数：(1表殖“公安交通”标识图案文字：(2)尺寸：45O*6OO*35Onlnh4材质:1)框架：焊接式：2)1.5mm3O1不锈钢喷塑。5工作环境：(1海度：595%IoC,无凝结：(2)工作环境温度：70匕+8(C:个17硬盘录像机四路高清1080P视频输入，配4FT硬楸可存储30天个18硬盘1系统参数：1)监控级专用硬盘：(2规格：4T/块.2T作环境：(1)合理工作温度：0+6(C:(2)存储温度：-40+85C:100OG:5900RPM：61M：SATA块19横隅抱籁于路灯杆.横臂3-5米根110主电源线RW3*6根据与最近的路灯箱变距离计算，当敷设线缆距离小于300米
40、时,采用规格：RVV3*6mr,导体材质：无氧铜，绝缘材料：聚氯乙烯，执行标准:GB/T5023.5-2008m10011摄像机电源电缆洞芯聚飙乙烯绝缘聚氯乙烯护套软线额定电位：300/5QOV,规格：RVV3*1.5mm3导体材质：无氧铜，绝缘材料:聚氯乙烯，执行标准：GB/T5023.5-2008额定电压450/75OV及以下聚氯,乙烯绝缘电缆第5部分：软电缆(软线)m20012超五类双屏蔽防水网线超五类05四对非屏蔽双绞线网线,材质：纯无乳铜、聚氯乙烯、浅灰色PVC,导体采用99.99%高纯度OFC无氧触制造，传输信号衰减小，信号损耗小，传输率高：线材的护套及绝缘层采用进口的塑胶材质，耐
41、磨、面酸喊、耐油、使用寿命长m200134电1光工业交换机端口类型1路100Base-Xs4路IOZlOOBase-T(X)以太网接口.网络标准IEEE802.3,IEEE802.3u,IEEE802.3x,IEEE802.Id.符合电信运营标准，平均无故障工作在5万小时以上，电压12-48VDC或18-30VC,雷击浪涌冲击防护(电源)：5000A(820S)：安装方式：导轨式安装，工业铝合金外壳：工作温度40C-85,工作湿度10%-95M无凝露)个1144光4电工业交换机1功能参数：(1)端口类型4路K)OBaSe-x、4路10/100BaSe-TaO以太网接口(2)网络标准IEEE80
42、2.3,IEEE802.3UjEEE802.3x,IEEE802Jd(3)符合电信运营标准，平均无故障工作在5万小时以上：2电气叁数:(1)电压12-48VDC或18-30VAC2)留击浪涌冲击防护(电源)：5000A(820s):3机械参数：安装方式：导轨式安装：1材质：工业铝合金外壳；5工作环境：(D工作温度-40匕-85XX21工作湿度10%-95%(无个1凝露）15单模4芯室外光纤当路口较大或走线距离较长时,超过70m后，需布设光纤进行传输，采用单模4芯室外专用光缆，使用其中两芯，另外两芯身着备用米20016接地体接地极、50*50镀锌角铁40M扁钢，含焊接,电阻小于4欧食117接地线
43、额定电压：3OO/5OOV,规格RvvI*10.Own，导体材质：无氟铜,绝缘材料：聚氯乙烯，执行标准：GB/T5023.5-2008m1018人行道敷设3*100HDPE管米10019车行道敷设3*X4I11镀阐和管米2020人行道开挖及恢复宽度80cm,深度不小于50c米10021乍行道开挖及恢纪宽度80Cnb深度不小于70米2022手孔井深度60-80cm,底部设有渗水孔.井盖颜色与人行道灰色透水破一致，要求能承载机动车座123配套附件光跳线、尾纤、网线跳线、耦合器、电源、数据线、光纤收发器等套124避雷针根125系统调试设施设备正常使用套126新建视频光纤以视频机箱至最近的光纤分支箱计算项127光纤通讯费用以通过光纤或网络,视频信息接入应指工程后台，图片信息接入交巡警支队电子警察后台为准.含2年通讯费用项128吊装及运输设施设备安装项1注：本工程量表仅作为工程概算参考，实际发生量以交巡警意见及施工现场核实为准.
