广源路工程地质勘察报告(详细勘察).docx

上传人:夺命阿水 文档编号:1099174 上传时间:2024-03-15 格式:DOCX 页数:161 大小:907.45KB
返回 下载 相关 举报
广源路工程地质勘察报告(详细勘察).docx_第1页
第1页 / 共161页
广源路工程地质勘察报告(详细勘察).docx_第2页
第2页 / 共161页
广源路工程地质勘察报告(详细勘察).docx_第3页
第3页 / 共161页
广源路工程地质勘察报告(详细勘察).docx_第4页
第4页 / 共161页
广源路工程地质勘察报告(详细勘察).docx_第5页
第5页 / 共161页
点击查看更多>>
资源描述

《广源路工程地质勘察报告(详细勘察).docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《广源路工程地质勘察报告(详细勘察).docx(161页珍藏版)》请在课桌文档上搜索。

1、广源路工程地质勘察报告(详细勘察)5.3地震效应与地震稳定性评价435.4地下水作用455.5工程建设对环境的影响评价455.6沿线工程地质评价475.7路基均匀性评价及稳定性评价725.8持力层的选择及基础形式建议735.9路基干湿类型735.10成桩可行性及施工条件分析73六、地质条件可能造成的工程风险751. 1边坡稳定性756. 2路基不均匀沉降757. 3人工挖孔桩756.3岩土参数的变异性75七、结论及建议768. 1结论769. 2建议76附件:1、工程地质勘察任务委托书1份2、勘探点数据一览表1份3、测量说明1份4、土、岩物理力学试验报告1份5、水、土腐蚀性检测报告1份6、检测

2、报告(单孔法波速测井)1份附图:1、总图例2张2、勘探点平面位置图(1:500)21张3、纵剖面图21张4、横剖面图181张5、钻孔柱状图358张6、动力触探柱状图12张一、前言11.1勘察任务的由来11.2工程概况11.3广源路-已建段现状情况31.1 4前人研究成果31.5 勘察范围、勘察阶段判定31.6 勘察目的、任务4技术标准和勘察依据61.8勘察等级划分71.9勘察工作布置及任务完成情况81. 10勘探工作质量评述10二、自然地理条件121.1 地理位置及交通概况122. 2气象条件122. 3水文条件13三、工程地质条件163. 1地形及地貌163. 2地层及岩性163 .3地质构

3、造174 .4地震183. 4水文地质条件193. 5水、土腐蚀性评价203. 6不良地质作用233. 7特殊性岩土23四、岩土参数的分析和选定254.1岩土测试成果统计与分析评述254. 2岩土参数的数理统计方法254. 3士体物理力学性质分析264. 4岩石物理力学性质统计分析294. 5岩体基本质量等级374. 6参数取值建议384. 7土、石可挖性分级42五、工程地质评价434.1 场地稳定性及筑路适宜性评价435. 2基岩面及强风化带特征431.2工程概况1.2.1 建设背景(1)成渝区域协调发展2020年1月,习近平总书记在中央财经委员会第六次会议上发表重要讲话,专题部署成渝地区双

4、城经济圈建设,要求两地以“一城多园”模式合作共建西部科学城。2021年10月,中共中央、国务院公开发布成渝地区双城经济圈建设规划纲要,明确提出“高标准建设西部(重庆)科学城市委、市政府高度重视,把西部(重庆)科学城作为全市科技创新的主平台,举全市之力、集全市之智,高标准高起点建设科学城,打造具有全国影响力的科技创新中心。成渝城市群空间格局示意图(2)重庆科学城2019年1月27日,重庆市政府工作报告提出“高标准规划建设重庆科学城科学城位于主城西部槽谷,以高新区直管园为核心,引领北陪、沙坪坝、九龙坡、江津四大片区协同发展。重庆科学城主要是由,一核两区”构成。“一核,指的是以重庆科学城所在区域为“

5、智核同时构建“一圈三园”,即大学知识经济圈、高端制造园、高新研发园、科创服务园。在“智核”区,共有14所高校,55个重点实验室,科创资源极其丰富。大学城经过多年建设,迸发出强大科研能量,吸引了重庆科学城把“智核”设在该区域。两区:一区,主要是以金凤、白市驿、含谷片区为主的重庆高一、前言1.1勘察任务的由来重庆高新区技术产业开发区管理委员会建设局(甲方)拟建高新区主要干道工程勘察设计(B标段)工程-广源路。为查明该道路沿线的工程地质条件,特委托西北综合勘察设计研究院(以下称我院)对该道路进行工程地质勘察工作。拟建道路设计单位为中机中联有限公司。广源路位于重庆市西部槽谷,科学城的南部,南起于高新区

6、直管园区界现状西和路,沿线经过巴福镇、白市驿镇,止于规划高环大道,全长10.02kmo除广源路与九永高速立交节点为已建段外,其余均为未建段。2022年6月我院对广源路南段(K1+72OK1()+O15段)已进行了详细勘察,并出具了经过重庆汇中建筑施工图设计审查有限公司审查合格的高新区主要干道工程勘察设计(B标段)-广源路工程地质勘察报告(Kl+720K10+015段)(详细勘察)。根据业主委托书要求,本次对广源路剩余北段进行详细勘察,本次勘察范围为广源路北段(Kl+720K10+015段),起于景科支路,由南向北布线,止于与高环大道交叉口,路线全长约8295m。其中与甲方进行沟通,广源路与九永

7、高速立交节点(K5+140K5+400段)为己建,不在本次勘察范围内;下穿科学大道段(K8092.6K8+230段)由科学大道相关单位负责,不在本次勘察范围内;K7+660K7+760段中未在本次设计范围内,也不在本次勘察范围内。道路的建设有助于促进地块开发,带动科学城经济发展。串联功能区(3)完善多尺度的城市路网结构广源路的建设,将构建高新区南部片区次支路网,完善周边的路网格局。1.2.4工程概况本次设计范围为广源路南段(K1+720KlO+015),道路起于景科支路,沿线经过巴福镇、白市驿镇,分别与珊瑚大道、七横线、高科大道、科学大道、八横线相交,终点止于高环大道。道路全长约8295m,为

8、城市次干路,设计速度40kmh,标准路幅宽度26m,采用单块板路幅,车行道宽度按双向四车道实施,路面为沥青混凝土路面。全线包括菱形立交2处,分离式立交2处,平交口27处。广源路平面示意图道路为城市次干路,道路重要性等级为二级,本场地土质边坡最高度约16.1m、岩质边坡最高约21.9m,边坡安全等级为三一级。主要技术指标表设计指标规范值采用值一般值极限值道路等级次干路设计速度(km/h)50/40/3040车行道最小净高(m)4.54.5新区,将打造成为综合性的国家科学中心。另一区璧山高新区,2015年,国务院发文批复同意璧山高新区创建为国家高新区。为了实现成渝城市群联动协调发展的需要,助推科学

9、城高质量发展,受业主委托,进行本项目设计。科学城用地规划科学城路网规划科学城轨道交通规划1.2.2 项目区位广源路位于重庆市西部槽谷,科学城的南部,南起于高新区直管园区界现状西和路,沿线经过巴福镇、白市驿镇,止于规划高环大道,全长10.02kmo除广源路与九永高速立交节点为已建段外,其余均为未建段。本次设计范围为广源路(K1+720KlO+015段),起于景科支路,由南向北布线,止于与高环大道交叉口,路线全长约8295m。广源路区位图1.2.3 建设的必要性(1)实现成渝城市群联动协调发展的需要,契合科学城战略定位,助推科学城高质量发展。(2)“串珠成链”促进多种功能片区联动发展!广源路沿线串

10、联了生命科学产业生态园、科学岛和白市驿街道等功能片区,幅区域水文地质调查报告;(2) 1981年由四川省地质局航空区域地质调查队完成1:20万重庆幅地质调查报告;(3) 1985年1988年原四川省地矿局二。八水文地质工程地质队测制的”中华人民共和国地质图白市驿幅H-48-93-D(1:5万)”区域地质调查;(4) 1985年1988年原四川省地矿局二。八水文地质工程地质队测制的“中华人民共和国地质图白市驿幅H-48-93-B(1:5万)”区域地质调查:以上基础地质资料将为本次勘察的地层识别、划分,了解场地所处地质构造部位、地下水分布情况等提供参考。1.5勘察范围、勘察阶段判定根据重庆市城乡建

11、设委员会下发的渝建2013345号、按渝建2013346号文件,本次勘察不需进行初步勘察,直接进行详细勘察。勘察阶段具体判别见下表。表1.5-1勘察阶段判定表(初步勘察判定表)判定款项判定条件对应判定条件的场地及工程指标判定结果场地及项目1在纪杂场地上建设工程安全等或为级的建设项目安全等娘为二级不需进行初步勘察其他建设场地1滑坡、危岩、崩塌、泥石流、岩溶塌陷等不良地质作用较为发育,目其影响面枳占建设场地30%及以上的建设场地无不需进行初步勘察2场地地形坡角大于30的自然土坡或地形坡角大于60的自然岩坡,且其影响面积占建设场地50%及以上的建设场地其影响面积占建设场地50%及以下不需进行初步勘察

12、3三峡库区175m蓄水位(吴淞高程)岸线外侧水平距离100米范围内的建设场地无不需进行初步勘察设计指标规范值采用值一般值极限值慢行道及人行道最小净高(m)2.52.5交通量饱和设计年限2020路面结构/沥青混凝土路面路面结构设计年限1515标准路幅宽度/26路拱横坡1.0%2.0%1.5%路缘石外露高度(mm)150200150圆曲线最小半径(m)150704缓和曲线最小长度(m)3550停车视距4040最大纵坡7%6.4%最小坡长110113.513凸形竖曲线最小半径(m)6004001200凹形竖曲线最小半径(m)700450800设计荷载城市A级城市A级路面结构设计标准轴载双轮组单轴载1

13、00KN双轮组单轴载100KN抗震设防标淮抗震设防烈6度抗震设防烈6度1.3 广源路-已建段现状情况广源路与七横线(九永高速)节点为两层菱形立交,该节点原属于华岩隧道西延伸段项目,受南侧基本农HI影响,只实施了主线上跨桥及北侧辅道。主线K5+140K5+400上跨桥现状为双向4车道,宽度为15m,长度约为260m。辅道为双向2车道,车行道宽度为7m,人行道为5.5m。1.4 前人研究成果本次勘察主要搜集了区内及邻近以下地质资料:(1) 1975年1977年由四川省地质局南江水文地质大队完成1:20万重庆判定款项判定条件对应判定条件的场地、边坡判定结果影响区域2土质基坑边坡勘察范围线到基坑边线外

14、侧的水平距离不应小于其基坑深度的2倍。无基坑边坡满足勘察范用3当需要采用锚杆(索)支护时,勘察范南线到基坑边线外侧的水平距离不应小于其基坑深度的2倍.无基坑边坡满足勘察范围注:1、勘察单位应按照本表逐条进行判定,并将勘察范围线在勘探点平面位置图中标明。2、判定结果栏填“满足勘察范围”或“不满足勘察范围”。综上所述,本场地勘察范围满足规定要求,不需要进行初步勘察。1.6 勘察目的、任务1.6.1 勘察目的根据市政工程地质勘察规范DBJ50-174-2014.岩土工程勘察规范(GB50021-2001)(2009年版)、工程地质勘察规范口11150-043-2016等现行技术标准及任务委托,本次勘

15、察的目的是:通过本次勘察,为拟建物的基础工程的设计、施工提供详细的工程地质资料和岩土设计参数。1.6.2 勘察任务勘察工作按照现行工程勘察的技术标准与实施(作业)规范的要求,完成建设用地区域范围内的工程勘察所涉及的全部各项工作,查明沿线工程地质条件、水文地质条件,评价沿线工程地质及水文地质条件,对道路设计、路基处理、不良地质现象的防治等提出相关建议,为施工图设计及施工提供详细的工程地质资料,具体任务如下:4存在矿产采空区或地下洞室,且采空区或地下洞顶距离拟建工程最底面小于2倍洞跨的建设场地无不需进行初步勘察其他建设项目1总建筑面积大于50/Jm2且高层建筑规模占总建筑规模的比例超过70%的大型

16、住宅小区无不需进行初步勘察2建筑高度大于200tn的超卷层建筑无不需进行初步勘察3总建筑面积超过IOooonf的城市轨道交通地下车站或长度大于500m的隧道无不需进行初步勘察4主跨跨径15Om及以上的斜拉桥、悬索桥等缆索承重桥梁及拱桥,主体交叉线路为3层及3层以h(不计地面道路及地道)的大型互通立交桥梁无不需进行初步勘察按“渝建发2013345”文件规定,本次勘察范围满足要求,具体判别见表。表L5-2勘察范围判定表判定款项判定条件对应判定条件的场地、边坡判定结果境坡其响域环边及影区1对于无外倾结构面控制的岩质边坡,勘察范围线到坡顶线外侧的水平距离不应小于I倍边坡高度。勘察范围线到坡顶线外的的水

17、平距离大于1倍边坡高度满足勘察范围2对于有外倾结构面控制的岩土边坡,勘察范围线应根据组成边坡的岩十.性质及可能破坏模式确定,旦勘察范围不应小于外倾结构面影响范围.勘察范围大于外倾结构面影响范用满足勘察范围3时于可能出现土体内部滑动破坏的土质边坡,勘察范围线到坡顶线外侧的水平距离不应小于15倍边坡高度。勘察范围线到坡顶线外恻的水平距离大于1.5倍边坡高度满足勘察范围4对可能沿岩土界面滑动的土质边坡,勘察范困线应大于可能沿岩土界面滑动的土质边坡后绿边界,且还应大于可能沿岩土界面滑动的土质边坡前缘边界(即剪出口位置)。可能沿岩土界面滑动的土质边坡,勘察苑闹线应大于可能沿岩土界面滑动的土质边坡后缘边界

18、,且大于可能沿岩土界面滑动的土历边坡前缘边界(即剪出口位置)满足勘察范围坑坡其基边及1岩质基坑边坡勘察范围线到基坑边线外例的水平距离不应小于其基坑深度的1倍。无基坑边坡满足勘察范闱8)为道路设计、地基处理、道路施工等提供详细的岩土参数,并分析、评价,提出相关建议:9)明确地质条件可能造成的风险分析;10)评价路基干湿类型。(3)深路堑1)查明挖方路段的地貌类型、地形起伏变化情况及横向坡度、斜坡的自然稳定状态;2)查明斜坡上覆盖层的厚度、土质类型、地层结构、含水状态、胶结程度和密实度;3)查明覆盖层与基岩接触面的形态特征及起伏变化情况;4)查明基岩的岩性及其组合情况、岩石的风化程度和边坡岩体的结

19、构类型;5)调查层理、节理、断层、软弱夹层等结构面的产状、规模、及其倾向路基的情况:6)查明岩土的物理力学性质、控制边坡稳定的结构面的抗剪强度;7)查明地下水的出露位置、流量、动态特征及对边坡稳定的影响;8)查明地表水的类型、分布、迳流及对边坡稳定性的影响:9)查明深路堑边坡的稳定性,提出处理措施及建议;10)在道路挖方路段地质横剖面上,应进行土、石可挖性分类;11)为道路设计、地基处理、道路施工等提供详细的岩土参数,并分析、评价,提出相关建议;12)明确地质条件可能造成的风险分析:(1)一般路基1)查明道路沿线地形地貌的成因、类型、分布、形态特征和地表植被情况:2)查明道路沿线的地质岩性、地

20、质构造、岩石的风化程度、边坡的岩体类型和结构类型;3)调查岩体中层理、节理、断裂、软弱夹层等结构面的产状、规模、倾向路基的情况:4)查明覆盖层的厚度、土质类型、密实度、含水状态和物理力学性质;5)查明不良地质及特殊性岩土的分布范围及性质;6)查明地下水和地表水发育情况及水土的腐蚀性;7)为道路设计、地基处理、道路施工等提供详细的岩土参数,并分析、评价,提出相关建议。8)明确地质条件可能造成的风险分析;9)评价路基干湿类型。(2)高路堤1)查明高路堤段的地貌类型、地形起伏情况及横向坡度2)查明地基的土层结构、厚度、状态、密实度及软弱地层的发育情况;3)查明基岩的埋深和起伏变化情况;4)查明岩层产

21、状、岩石的风化程度和岩体的节理发育程度;5)查明地基岩土的物理力学性质和地基承载力;6)查明地下水的类型、埋深、分布和性质;7)查明基底的稳定性,提出处理措施及建议:(5)支挡结构1)查明支挡结构的地形地貌特征、斜坡的坡度和自然稳定状态:2)查明支挡路段层理、节理、断层、软弱夹层等结构面的产状、规模和发育情况;3)查明支挡工程地基的地层结构、岩土类型及其物理力学性质;4)查明地下水的类型、分布及其对边坡稳定的影响:5)查明不良地质和特殊性岩土的发育性况:6)查明支挡工程地基的承载力,提出处理措施及建议;7)明确地质条件可能造成的风险分析;1.7 技术标准和勘察依据1.7.1 执行的技术标准主要

22、执行规范:(1)市政工程地质勘察规范DBJ50-1742014重庆市地方标准;(2)岩土工程勘察规范GB50021-2001(2009年版);(3)建筑边坡工程技术规范GB50330-2013;(4)公路桥涵地基与基础设计规范JTG3363-2019:(5)公路路基设计规范JTJD30-2015;(6)城市道路设计规范CJJ37-2012;(7)工程勘察通用规范(GB55018-2021);(8)建筑抗震设计规范(GB500112010)(2016年版);13)评价路基干湿类型。(4)桥涵工程1)查明桥涵通过段地貌的成因、类型、形态特征、河流及河谷岸坡的稳定状态和地震参数;2)查明褶皱的类型、

23、规模、形态特征、产状、及其与桥位的关系;3)查明断裂的类型、分布、规模、产状、活动性,破碎带的宽度、物质组成及胶结程度:4)查明覆盖层的厚度、土质类型、分布范围、地层结构、密实程度和含水状态;5)查明基岩的埋深、起伏形态、地层及其岩性组合、岩石的风化程度及其节理发育程度;6)查明地基岩土的物理力学性质及承载力;7)查明特殊性岩土及不良地质的类型、分布及性质;8)查明地下水的类型、分布、水质和环境水的腐蚀性;9)查明水下地形的起伏形态、冲刷和淤积情况以及河床的稳定性;10)评价深基坑开挖对周围环境可能产生的不利影响:ID评价桥涵过气田、煤层、采空区时,有害气体对工程建设的影响;12)为桥涵设计及

24、施工等提供详细的岩土参数,并分析、评价,提出相关建议;13)明确地质条件可能造成的风险分析;14)评价路基干湿类型。172勘察执行的相关文件(1)重庆市房屋建筑和市政基础设施工程勘察阶段暂行规定,重庆市渝建(2013)346号;(2)重庆市房屋建筑和市政基础设施工程勘察范围暂行规定,重庆市渝建(2013)345号;(3)其它相关文件。1.7.3 勘察依据(1)本工程招标文件、中标通知书及勘察设计合同;(2)甲方提出的勘察任务委托书;(3)设计方提供的电子版道路设计图(设计平面、纵横断面、标准横断面);(4)我院编制的高新区主要干道工程勘察设计(B标段)一广源路(KI+720Klo+015段)勘

25、察方案。1.8勘察等级划分根据勘察任务委托书及设计说明,拟建道路为城市次干道,拟建工程安全等级为二级,边坡安全等级为三-一级:据市政工程地质勘察规范DBJ50/74-2014表3.2.3判定(具体判断过程见表1.8-1),拟建场地地质环境或杂程度分类为中等复杂场地。结合建筑边坡工程技术规范GB50330-2013,综合判定拟建场地工程地质勘察等级为甲级。I序号表1.8-1场地类别划分判定因素特征描述复杂程度判定(9)工程测量通用规范(GB55017-2021);(10)建筑与市政地基基础通用规范(GB55OO3-2O21):(11)建筑与市政工程抗震通用规范(GB55002-2021);(12

26、)公路工程抗震设计规范JTGBO2-2013;(13)公路桥梁抗震设计细则JTG/TB02-01-2008;(14)工程岩体试验方法标准GBT50266-2013:(15)土工试验方法标准GBT50123-2019:(16)重庆市岩土工程勘察文件编制技术规定(2017年版);(17)房屋建筑和市政基础设施工程勘察文件编制深度规定(住建部2020年版)主要参考执行规范:(16)工程地质勘察规范DBJ50T-O43-2016重庆市地方标准;(17)公路工程地质勘察规范JTGC202011;(18)市政工程勘察规范CJJ56-2012;(19)中国地震动参数区划图GB18306-2015;(20)建

27、筑工程地质勘探与取样技术规程JGJ87-2()12:(21)岩土工程勘察安全规范GB/T50585-2019;(22)工程地质手册第五版;(23)其它现行相关规范、规定、标准。参照市政工程地质勘察规范DBJ50-174-2014及高新区主要干道工程勘察设计(B标段)一广源路(K1+72OK1()+O15段)勘察方案执行。(3)钻孔取样原状土样:一般在粉质粘土厚度在2.OOm以上的钻孔中,采集土样进行土工常规试验。岩样:技术性钻孔均作为岩样孔,采集岩样进行单轴抗压强度试验。取样深度为进入路面以下中等风化岩层l3m及边坡位置,在预计采样位置若遇岩性变化分层,则每层均应取样。水样:在抽水试验钻孔中取

28、地下水样品,进行水质简分析和侵蚀性C0?分析。在拟建场地周边池塘、水库等地表水中取水样品,进行水质简分析和侵蚀性CA分析。(4)水文观测施工完成后,所有钻孔按要求进行了孔内水位的观测工作。(5)工程地质测绘1)基本任务对拟建工程区及周边环境进行1:500的工程地质测绘,按拟建道路中线两侧各500100m范围进行,测绘包括以下内容:调查勘察场地及附近地形、地貌、地层岩性及构造特征,对边坡应查明岩层层理、节理等软弱结构面的产状以及组合关系与形势。查明各类构造的类型、产状、几何要素,岩层破碎风化的成因、规模及影响范围。序号判定因杀特征描述曳杂程度判定1地形、地貌有两种以上地貌单元,地形坡角整体103

29、0中等复杂2岩层倾角Ce)1218中等复杂3岩土特征种类较多,较不均匀,性质变化较大,有特殊性土纪杂4岩体完整程度较完整为主简单5土层厚度(m)最大厚度16.2m复杂6地表水、地下水对岩土体影响程度中等中等曳杂7不良地质现象发育程度不发育简单8破坏地质环境的人类活动中等强烈中等曳杂综合判定中等亚杂1.9勘察工作布置及任务完成情况1.9.1 勘察工作布置(1)布孔原则本次勘察工作量是在对线路区1:500工程地质测绘资料基础上,结合本线路可能遇到的主要工程地质问题的基础上布置并征求设计人员意见后实施的。本次勘察以工程地质钻探为主,并辅以地面地质调查测绘、水文地质观测、原位测试以及室内岩土物理力学试

30、验。根据规范要求并结合拟建项目的实际情况,KO+72O-K1O+O15段道路按一次性布孔,共布置钻孔690个。本次勘察一般道路横断面间距约60-80m填方相对较大、横向坡度较陡的路段勘探线按照建筑边坡工程技术规范(GB50030-2013)及工程地质勘察规范DBJ50/T-043-2016规定执行,勘探点沿道路中线、边坡范围及支挡位置、道路两侧布置。(2)钻孔深度控制原则性类型。地貌单元以洼地等微地貌为主要研究对象3)测绘方法工程地质剖面测绘,测绘以区域地层表为依据划分到组。岩石单层厚度2m者要单独分层描述,厚度2m者与相邻岩石合并描述。具有特珠意义的岩层、标志层等,无论厚度大小,均应单独分层

31、,厚度丈量误差,单层W7%,全层累计W3%。工程地质剖面测绘与剖面测量同步进行。地质界线点、构造点、水文点、勘察工程点均应采用仪器实测上图。工程地质填图采用路线穿越法和走向追索法。填图单元到段或亚段,图上最小填图单元为l2cm宽,采用全站仪与半仪器法相结合,重要地质点与勘察工程点需要用仪器实测上图。除常规地质工作外,在确定填图单元和剖面测量划分地层岩性时,要充分考虑岩层的各种工程物理性质,以满足岩体分类和水文地质、工程地质评价的要求。1.9.2 工作完成情况接受勘察任务委托后,我院即组织工程技术人员至现场进行踏勘。根据我院与业主签定的建设工程勘察合同以及设计单位提供的道路勘察设计任务委托书,结

32、合国家现行规范编制了高新区主要干道工程勘察设计(B标段)-广源路(Kl+720K10+015段)勘察方案(详细勘察)。该方案于2022年6月21日通过了方案评审专家会,同时报业主和设计单位后同意按该方案实施。查明土的类型、成因、地层年代、结构特征、物质成分、粒径大小、密实程度等。调查冲沟汇水面积和发育状况,如各部位切割深度、纵坡、横断面类型、沟壁稳定坡度、坡高、溯源侵蚀状况。除收集一般气象资料外,还应调查最大降雨连续时间、强度、出现年份。查明场地内井泉分布、含水层、隔水层性质等水文地质条件。确定地下水类型、埋藏条件、补给、径流和排泄条件,地下水露头位置和标高、涌水量大小,地下水与地表水的水力联

33、系,地表水的消水位置。查明场地内及附近地带有无不良地质体、特殊性岩土及其分布、规模、特征。2)主要地质技术要求参照现行工程地质调查规范、公路路基设计规范和地区性技术规范,工程地质测绘不采用平均布点的方法,主要针对拟建物工程区及周边地质环境,有重要地质现象的部位加密,地质条件简单清楚地段观测点适当放宽。要进行工程地质测绘时,设置地质点的间距应保证地质界线在图上的精度,工程地质沿绘观测点间距按图面23cm控制,实测地质体最小尺寸为图上2mn,对于特殊地质体适当放大于图上表示。观测点定位误差在图上W2mm具有特殊意义的软弱夹层、破碎带、地面裂缝等可夸大表示。测绘地质点宜布置在地貌、地质构造、地层界线

34、、标志层、地下水出露点等地质界线处、取样点处和地质现象及不良地质体分布的位置。基岩应划分到岩性层或组,第四系划分至成因类型,岩体工程地质类型划分为岩性综合体或岩类别工作项目工作内容及工作量水质分析简分析+侵蚀性CO2试验8件图件总图例2张;勘探点平面位置图21张:工程地质纵断面剖面图21张:J2程地质横断面剖面图181张:钻孔柱状图684张:动探试验曲线23张1.10勘探工作质量评述接受勘察任务委托后,我院即组织工程技术人员至现场进行踏勘。根据我院与业主签定的建设工程勘察合同以及道路勘察设计任务委托书,按市政工程地质勘察规范(DBJ50-174-2014)及其他现行规范编制了高新区主要干道工程

35、勘察设计(B标段)一广源路(K1+720KlO+015段)工程地质勘察方案(详细勘察),该方案报业主及设计后同意按该方案实施。本次勘察采用了工程地质调查测绘、工程测量、工程地质钻探、水文地质观测、现场测试、物探和室内土工试验等多种勘察手段。(1)工程地质测绘工程地质调查和测绘使用比例1:500的地形图观测定点,填绘精度为岩性层,点位精度图上误差小于3mm,重点观察记录拟建区的地形地貌、地层岩性、不良地质作用、邻近建构筑物特征等。(2)钻孔测量勘察测量系统采用重庆市独立坐标、1956黄海高程系,采用GPS-RTK测放,每个钻孔测放采用全站仪测量,测放精度满足规范要求。钻探前采用探管仪逐孔核实孔位

36、处地下管线等设施情况,确保施工安全,对可疑孔点位进一步采用先人本次勘察采用了工程地质调查测绘、工程测量、工程地质钻探、水文地质观测、现场测试、物探和室内土工试验等多种勘察手段。在钻探实施过程中ZK575、ZK576、ZK583位于梁滩河边,河岸已治理,为陡坡,机器无法架设;ZK652、ZK653、ZK654位于鱼塘中,暂无法实施,共计6个钻孔未实施。根据钻探结果及现场踏勘,未实施钻孔周边地层变化不大,对本次勘察影响较小,后期必要时进行补充勘察。本次勘察工作从2022年6月25日进场,投入8台XY-150型钻机配套施工。于2022年7月18日结束外业钻探工作,历时约24天,随后转入内业整理工作。

37、本次勘察工作实际完成的工作量如表1.8-1:表1.8“详细勘察工作量统计一览表类别工作项目工作内容及工作量外业工作工程地质测绘测绘面积1.2km2工程测量测放钻孔的0个,实测地质剖面190条,1:500共计9.72km,1:200共计15.81km,定点测量14个组日工程地质钻探、取样完成钻孔684个(由于位于梁淮河边及鱼塘上,6个钻孔未实施),本次详勘钻探总进尺9024.70n.采取岩样240组,土样21组,水样8组水位观测水位观测684孔钻孔波速测井波速测井9孔,剪切波36米,声波85米原位测试动力触探23孔89.1m内业工作室内岩土试验室内岩石试验项目为岩石物性12组:单轴抗压强度192

38、组;三轴压缩抗拉强度24组;单轴压缩变形12组;室内土样做上常规试验18组、直剪试验18组、土腐蚀试验6件室内岩石试验项目为单轴抗压强度192组;三轴压缩机抗拉强度24组;单轴压缩变形12组;室内土样做土常规试验18组、直翦试验18组、土腐蚀试验6件(填土3件,粉质粘土3件);水样8件(地下水4件,地表水4件)。取样及室内试验严格按相关规范要求执行。(5)现场测试钻孔动力触探试验:在拟建工程场区为了确定场地填土的密实程度,共选择23个钻孔进行了现场动力触探实验,其试验成果见动探试验曲线。现场选择9个钻孔进行钻孔波速测试,测试工作严格按相关规范、规程执行。(6)外业见证:按照渝建发(2008)2

39、09号文件的精神,本工程进行了勘察外业见证,中城科泽工程设计集团有限责任公司(见证员:谢君,外业见证号:YKJZ-2310079-0008),对野外钻孔钻探、取样等工作进行了旁站见证,符合相关规定。(7)钻孔回填:本次勘察对所有钻孔终孔并完成相关测试后,对所有钻孔均按建筑工程地质勘探与取样技术规程JGJ“87-2012要求进行Pl填。综上所述,本次勘察野外施工作业均严格按照有关规程、规范的要求进行,勘察围绕中心目的,各环节严格把关,责任到人,较好的完成了本次勘察任务,所采用的勘察手段、完成的工作量能够满足详勘的精度要求,达到了预期的勘察目的。勘察文件的编制采用软件为理正工程地质勘察软件8.5版

40、(重庆版)、WPS2019版。Il工开挖至基岩面,再钻探的控制。根据甲方提供的五个控制点(见下表1.10-1)为基点进行钻孔测量放样工作。钻孔定位采用徐卡402R全站仪,测角精度2秒,按极坐标法施测,各钻孔测量成果详见附表。表LlOJ控制点数据表控制点编号X(m)(m)H(m)TOl57038.95936284.358369.437T0256588.42538128.215377.312S05056906.12241699.404376.105S04059094.19442315.255338.491S01560992.35642625.606304.322(3)钻探质量钻探施工严格按照建筑工

41、程地质勘探与取样技术规程(JGJ/T87-2012)的要求进行,采用8台地质回转钻机清水硬质合金钻进。开孔孔径中110,终孔孔径91。为提高岩芯采取率,严格控制了回次进尺和循环用水量,土层每回次进尺控制在0.51.0m,基岩强风化回次进尺一般不大于1.5m,中等风化基岩进尺一般不大于2m。钻孔岩芯采取率土层一般为6590%,其中粘性土采取率大于90%;基岩7590%,其中中等风化基岩大于80%。钻探施工严格按钻探规程、规范执行,在整个钻探过程中,地质人员跟班对钻孔岩土芯进行及时编录、收集原始资料,所得原始数据真实、准确、可信。各钻孔基本情况详见附表(勘探点数据一览表).(4)取样及室内试验勘察

42、过程中,对岩样直接采取岩芯样,样品规格满足规范要求,采样后即时的采集、封存,并送重庆市地质矿产勘查开发集团检验检测有限公司(见附件),程30Om以下的沿江河谷区,年平均气温为18.018.8。年无霜期349天左右。气温:多年平均气温18.3C,月平均最高气温是8月为28.1C,月平均最低气温在1月为57C,日最高气温43.0C(2006年8月15日),日最低气温L8C(1955年1月11日),最大平均日温差11.9C(1953.7)o降水量、蒸发量:最大年降水量1544.8mm,最小年降水量740.1mm,多年平均降水量为1082.6mm,降雨多集中在59月,约占全年降雨量的70%,且强度较大

43、,暴雨时有发生;日最大降雨量266.5mm(2007.7.17),日降雨量大于25mm以上的大暴雨日数占全年降雨日数的62%左右,小时最大降雨量可达65mm;多年平均蒸发量Il38.6mmO表2.2-11951-2007年累计年月各月及年平均总降水量(mm)月份123456789101112年平均降水量19.320.438.091.4158.3165.0153.0136.9132.996.546.I24.81082.8根据收集临近气象站点2015年至2021年5月的降雨资料,累计降水量见表2.2-2o表2-2-22015年1月I日至2021年5月31日累计年降水量统计时间段2015年2016年

44、2017年2018阡2019年2020年2021年(至5月31日)年累计降雨量(mm)1448.91345.61243.61I8L71406.41176.9243.1湿度:多年平均相对湿度79%左右,绝对湿度17.7hPa左右,最热月份相对湿度70%左右,最冷月份相对湿度81%左右。风:全年主导风向以北风为主,频率13%左右,夏季主导风向为北西,频率10%左右,年平均风速为1.3ms左右,最大风速为26.7ms雾日:全年平均雾天日数3040天,最大年雾天日数148天。二、自然地理条件2.1 地理位置及交通概况拟建道路位于重庆西部槽谷地区,场地位置优越,交通便利。图2.1-I广源路现场2.2 气象条件根据重庆市气象局气象观测资料,勘察区属亚热带季风性湿润气候,日照总时数1000-1200h,气象特征具有空气湿润,春早夏长、冬暖多雾、秋雨连绵的特点,春夏之交夜雨尤甚,素有“巴山夜雨”之说。气温的垂直分带明显,海拔高表2.3-2拟建道路沿线地表其它主要水体情况序号分布里程地表水体特征备注1K1+940-K2+000该处为鱼塘,位于拟建道路中线位置,地表水体面积分布约2500m勘察期间水位约397.20m,最高蓄水位397.5m,勘察期间水深约05m20m。拟建道路在此路段通过方式为填方,建议排干鱼塘水体及软弱土层,道路修建后,该鱼墉将被填埋。该鱼

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索
资源标签

当前位置:首页 > 在线阅读 > 生活休闲


备案号:宁ICP备20000045号-1

经营许可证:宁B2-20210002

宁公网安备 64010402000986号