《南昌高新区软件环路（闵家路）道路工程项目环境影响报告.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《南昌高新区软件环路（闵家路）道路工程项目环境影响报告.docx（51页珍藏版）》请在课桌文档上搜索。
1、建设项目基本情况项目名称南昌高新区软件环路（闵家路）道路工程建设单位南昌高航投资有限公司法人代表联系人通讯地址江西省南昌市高新技术产业开发区火炬五路899号联系电话传真邮政编码建设地点南起艾溪湖北路，北至光电路路口以北130米立项审批部门南昌高新技术产业开发区管委会批准文号洪高新管字2016404号建设性质新建口改扩建口技改行业类别及代码市政道路工程建筑（E4813）占地面积（平方米）17000绿化面积（平方米）92()总投资（万元）6513.23其中把保投资（万兀）80环保投资占总投资比例1.23%评价竺费（万元）预期投产日期2017年1、项目建设必要性软件环路为南昌市艾溪湖周边地区（城东片
2、区CD3分区）控制性详细规划中规划中的晶能路组团内的一条南北向城市支路。晶能路组团主导功能为软件开发、高新产业及居住。目前该地块内部现状为空地，无任何现状建筑。本工程的实施，完善了城东片区的路网结构，优化了该地区交通组织，对晶能路组团的开发建设具有非常重要的现实意义。同时，本项目对配合好南昌对外开放的建设步伐，有利于提升和完善本地地区的城市功能，是展示南昌市经济水平和城市综合竞争力的又一张“名片”，是树立南昌市对处新形象，促进大南昌形象形成的重要举措。本项目建设十分必要，也是十分迫切的。因此，南昌高航投资有限公司拟投资6513.23万建设南昌高新区软件环路（闵家路）道路工程，道路南起艾溪湖北路
3、，北至光电路路口以北130米，道路等级为支路，道路全长约850m,宽20米，建设内容包括道路工程、桥涵工程、排水工程、交通设施、照明及绿化工程等。根据中华人民共和国环境影响评价法和建设项目环境保护管理条例的有关规定，本项目需做环境影响评价。为此，南昌高航投资有限公司特委托安徽省四维环境工程有限公司对该项目进行环境影响评价。本公司接受委托后，即组织人员到项目所在地及其周围进行了实地调查和现场踏勘，详细了解和收集了本项目的有关资料。参照环境影响评价技术导则，结合该项目的特点，编制了该项目的环境影响评价报告表。2、建设项目概况2.1 地理位置地理位置：本项目地块现状为空地，无任何现状建筑，不牵涉到房
4、屋的拆迁。拟建项目位于高新区，南起艾溪湖北路，北至光电路路口以北130米，地理坐标N28。4252，E115o5935（起点）,N28o42T5，E115o5944”（终点）,项目地理位置详见附图一。四至情况：本项目场地周边无建筑物分布，道路西侧为明山渠（幸福水系明山渠是青山湖区幸福河水系重要组成部分，明山渠工程位于南昌市高新开发区内，其北临赣江，西接排水闸，属于南昌市幸福水系的下游排水渠系。），东侧沿线为新力时代广场（在建）。项目四至图详见附图二。2.2 建设规模及内容建设性质：新建。投资总额：6513.23万元，资金自筹。主要建设内容。项目主要建设内容包括：道路全长约850m,宽20米，为
5、城市支路，建设内容包括道路工程、桥涵工程、排水工程、交通设施、照明及绿化工程等。项目主要经济技术指标（详见表1）表1项目主要经济技术指标项目技术经济指标备注道路等级城市支路/道路长度850m/设计速度30kmh/道路红线宽度（m）20/车道数双向2车道路面结构沥青混凝土路面道路净高车行道24.5m,人行道22.5m荷载等级城-B级（构筑物）；BZZ-100Kn（路面）抗震标准地震烈度VI度，基本地震加速度005g2.2.1道路工程（1）平面设计道路平面线位按规划布置，道路中心线为一直线。道路起点与艾溪湖北路相交，终点至光电路路口以北约130米，全长约850米，道路沿线与艾溪湖北路、规划一路、规
6、划二路、光电路相交，所有交叉口均纳入本工程。（2）纵断面设计道路纵断面设计主要控制因素为：1 .现状艾溪湖北路路面标高；2 .地块规划标高3 .满足排水管道以及地下管线覆土要求。设计中尽量减少土方工程量，降低工程造价。同时满足道路平、纵组合的要求：行车安全、舒适、与沿线环境、景观相协调，平、纵指标均衡。道路纵断面共高竖曲线4处。道路设计最大纵坡i=l.48%,道路最小纵坡i=0.352%,道路最长坡长1=187.553米，道路最短坡长1=150米。（3）横断面设计道路标准横断面按规划设计。道路规划断面宽度为20m,一块板形式，机非混行，断面分幅为12m车行道和两侧各4m人行道。具体断面组成：4
7、.O人行道+2*6m车行道+4.Om人行道，见下图。（4）交叉口设计道路交叉口平面布置按道路转弯半径和停车视距三角形要求双控制，并满足行车安全、舒适要求。道路交叉口陈艾溪湖北路交叉口采用红绿灯控制进行组织交通处，其余交叉口均设置减速让行标志牌。各交叉口类型如下表:本项目相交道路名称道路等级宽度断面形式交叉形式管理形式备注软件环路艾溪湖北路主干路42三块板“丁，字型信号控制规划一路支路20一块板“丁，字型减速让行规划二路支路18一块板“T”字型减速让行光电路支路20一块板“T”字型减速让行（5）路基设计本工程位于扬子准地台，第三系沉积岩泥质粉砂岩层，区域内未见影响稳定性的地质构造，场地稳定性较好
8、。路基修筑前，应先疏干路基范围内地表积水，清除路基范围内表层松散土，压实土基。填方段应将路基范围内的原地面表层的杂填土予于清除，并将坑穴填平夯实。路基底清理后应于压实，压实度（重型）85%;若路基底填土高度小于路床厚度（80cm）,应将表层土进行超挖并回填压实，其压实度092虬在地面自然横坡度陡于1：5的斜坡上填筑路堤，路堤基底应挖台阶。台阶宽度2.0m,台阶底做成224%向内倾斜的坡度。本工程挖方边坡坡率为1：1.0；填方段路基边坡坡率均采用1：l5o所有边坡直接植草皮防护。（6）路面设计路面车行道采用沥青碎路面，按标准轴载BZZTOOKN设计，设计年限为15年，按机动车道设计年末累计标准轴
9、载为2.8*10轴次，路面设计弯沉值为037mm0车行道路面结构为：4cm厚细粒式沥青混凝土表面层AC-13C（SBS改性）+6Cfn厚中粒式沥青混凝土下面层（AC-20C）+1Cm厚下封层+2*15Cm厚水泥稳定碎石基层+20Cm厚级配碎石底基层。人行道路面结构为：5cm厚吸水砖人行道板+2Cm厚L3水泥砂浆+15Cm厚水泥稳定碎石基层。2.2.2桥涵工程艾溪湖北路北侧有现状污水干管一根，管径DN1500,交叉口处管内底标高11.860m。艾溪湖北路交叉口有现状桥一座，桥宽12m,桥底标高13.750m,其功能为用于将艾溪湖涝水导排至老明山渠，然后向北排至鱼尾电排站。由于地块的开发，高新区正
10、在对渠道进行改线，改线明山渠紧邻本道路西侧。目前，改线后的明山渠大部分已实施完成，但尚未和艾溪湖产现状桥连通，只施工到桩号0+130处，改建后的渠道底标高为13.700m-13.600m,渠道设计水位17.130m-17.040m,排水流向先由南向北，再由西向东排入鱼尾电排站。由于改线明山渠尚未和艾溪湖连通，故本次道路下需新建渠道涵洞一座，设计涵洞断面尺寸BXH=I2000x3500,坡度0.2%。，涵洞西侧每隔约30m设置一座700检查井，该段雨水口通过检查井排入涵洞。止匕外，涵洞西侧，艾溪湖北路北侧有现状DN2500排水管一根，本次设计采用BxH=2500x2200排水箱涵将其接入涵洞。2
11、.2.3排水工程根据南昌市艾溪湖周边地区控制性详细规划，排水体制采用雨、污分流制。（1）雨水系统设计一根雨水干管，布置在道路中心线下。雨水分段排入道路西侧明山渠。雨水管设计起点桩号为0134.8,设计终点桩号为0+855.0。雨水管径d500-BxH=2800xl500,坡度为0.8%。-4%）；道路东侧设接户井，接户井通过接户管与雨水干管连通，雨水接户管管径采用d800,接户管坡度均为1.5%。雨水口一般每隔约30m布置一对，通过雨水支管与雨水干管连通。（2）污水系统设计一条污水干管，0+028.3-0+100.156布置在道路东侧人行道下，0+144.2-0+855.1布置在道路西侧人行道
12、下，距离道路中心线均为9.5io污水流向自北向南排入艾溪湖北路现状污水主干管内。污水管设计起点桩号为0+028.3,设计终点标号为0+855.1；污水干管管径为DN500-DN600,坡度为1.5%。道路东侧预留污水接户管，接户管管径采用DN500,接户管坡度均为1.5%oo2.2.4交通设施为了引导道路使用者有秩序地使用道路，促进道路交通安全，提高道路运行效率，告知道路使用者道路通行权力，明示道路交通禁止、限制、遵行状况，告示道路状况和交通状况等信息，本道路沿线严格按照国家有关规定设置标志、标线等交通管理设施。交通标志道路交通标志的形状、图案、尺寸应严格按照道路交通标志和标线的要求制件。道路
13、交通标志采用中文汉字与拼音对照，文字高度比为1:1,笔划粗细按字高：笔划粗为10:1绘制，文字应书写正确、工整、提高标志的视认性和美观要求。单柱式标志面板均采用1.5mm厚铝板制成；悬臂式标志面板中0.8m标志面板和().9m采用1.5mm厚铝板制成，其余标志牌均采用3mm厚铝板制成。标志结构中所有的构件均应进行热浸镀锌处理，螺栓、螺母的镀锌量为350gm2,其它构成均为600gm施工工序为先加工制作，后热浸镀锌，严禁镀锌后加工。底座法兰盘和相应的加劲法兰盘开孔位置要一致。在浇筑基础校前，应先将预埋的地脚螺栓加固牢固，位置要放置精确，经验收合格后方可进行下道工序。为了提高标志的夜间视认效果，并
14、使所有反光膜的使用年限得以统一，所有标志反光膜均采用In类反光膜，反光膜必须按生产厂家的贴膜要求进行粘贴。标志颜色按照道路交通标志和标线执行。单柱式标志板内缘到路缘石边缘的距离不小于25cm,悬臂式标志板下缘距路面净空高度不得小于5.5mo本项目所有金属构件除特殊说明外均采用Q235C钢制作，钢材应符合碳素结构钢要求。所有构件的加工制作、组装、焊接等工艺应符合公路桥涵施工技术规范规定。所有焊接均采用双面通长直角角焊缝焊接，焊缝的质量等级为II级。交通标线道路交通标线的画法、路面文字的字体应符合道路交通标志和标线的有关规定。车道标线由双黄线（黄色，线宽2*15CiT1）、车行道边缘线（单白实线，
15、线宽15cm）,禁止变换车道线（单白实线，线宽15Cn1）、车行道分界线（单白2-4虚线，线宽15Cm）和停止线（单白实线，线宽30cm）组成。人行横道线与车行道边缘线之间应留出IOcm间隙，以利于排水和清扫。连续设置的实线类标线，应每隔15m左右设置排水缝，其它标线有可能阻水时，应沿排水方向设置排水缝，排水缝宽度一般为3cm-5cmo标线表面的抗滑性能应不低于路面的抗滑性能。所有标线和标记均采用热熔反光材料，热熔标线厚度20.5mn,涂料中应混合占总重18%的玻璃微珠，在喷涂时标线表面还应均布350gm2的玻璃微珠。路面标线涂料的技术要求应符合路面标线涂料。交通信号交通信号灯主要设置于交叉口
16、中，包括机动车信号灯和人行信号灯。机动车信号灯采用悬臂式竖式安装，信号灯色排列顺序垂直水平杆方向应为红、黄、绿三组，悬臂长度根据各大条道路机动车道宽度不同取用5-lOm；人行横道信号灯采用竖柱式安装，灯色排列为上红下绿。机动车信号灯的安装高度应保证5.5m的行车净空，人行横道信号灯的安装净高为2.5m。2.2.5照明及绿化工程（1）道路灯具的布置及造型采用“双侧对称布置”，道路照明灯具灯杆高度为9米，采用单臂钢杆路灯（H=9MX150W）,灯杆间距不大于31.5米。交叉口采用中杆灯进行补充照明。灯杆选用优质钢管，杆体为园锥体，灯杆壁厚不小于4mm。光源采用LED灯，功率光100W,每个灯具应设
17、有单独保护装置。（2）路灯供电电源室外道路照明用电为三级负荷。供电电源引入IOKV电源，IOKV电源就近引自城区IOKV高压电网。道路长约850米设置1座IOKV箱式变电站。箱式变电站道路照明负荷45KW,交通信号灯及交通监控为15KW,共60KW,变压器为IOoKVA。箱式变电站选用景观预装地下式箱式变电站。箱式变电站低压侧出线引至道路的两个方向，每一个方向的路灯分相供电。（3）路灯控制本工程道路照明由南昌市路灯管理中心统一控制。道路照明灯具控制采用手动和自动两种控制方式。手动控制在箱式变电站内控制；道路照明灯具灯光自动控制通过南昌市路灯监控系统完成。本项目绿化主要为两侧行道树。道路绿化景观
18、定位为以遮荫为主的林荫式道路，满足周边市民的日常生活需求。掌握适地适树的原则，以乡土树种为主。同时体现时代特色。乔灌草、乔灌花的合理搭配，落叶与常绿叶树种的搭配，注重季相变化，满足城市道路的功能要求。结合道路的实施与建设，行道树的设计上采用长势较好、树冠优美的栾树，种植间距为5m,树池内种植绿地被植物麦冬，使之绿化施工完成不久后即能取得良好的绿化效果。2.3施工工期本项目施工工期为9个月。3、筑路材料及运输条件材料供应情况区域筑路材料的供应在市域范围较为充足，路用砂砾、碎石、片石、石灰石均有供应。本项目北临赣江南支，赣江沿线有大量的河沙、砾石材料、贮藏丰富，采取方便；昌北梅岭山麓下有符合设计要
19、求的碎石材料；地方水泥制造业发达，南昌市水泥工业较发达，质量较好，随时供应各种标号的水泥；各类建筑材料均可就近购置。运输条件施工工地临近昌东大道、艾溪湖北路等。交通便利，施工中若需要外购材料可由临近道路运入工地，但必须服从交警部门的城市交通管制要求。工地处于高新区，施工用电、用水均可就近引入。综上所述，项目材料供应充足，交通使利，本工程筑路材料及运输条件较好。4、其他工程料场、搅拌站设置情况本项目位于南昌市高新区，目前该区域城市公共交通基础设施（道路）己经建设完成并投入使用，施工输运完全可以利用现有道路，因此本项目不设置施工便道。同时，本项目所需沥青、混凝土等均采用外购成品产品，施工现场不设料
20、场、搅拌站。取弃土场设置情况根据业主提供资料可知，项目挖方28548.411总填方75513m）无弃方。项目不设置取弃土场，按照有利于保护生态、多利用少弃方、经济合理和节约用地的原则，综合考虑取土运距、运输条件和对环境的影响，对项目建设土石方进行平衡调配。施工营地及施工便道本项目施工人员均在城区租房居住，无需设置施工营地。拟建道路沿线地势平坦，本工程不需修建施工便道。施工场地、临时堆土场项目施工场地即项目施工地，项目不设专门的取弃土场，临时堆土场设置于项目施工场地，堆土日产日清。5、产业政策符合性本项目不属于产业结构调整指导目录（2011年本）（2013年修正）中鼓励类、限制类和淘汰类项目，属
21、于允许类，因此项目建设符合国家产业政策。此外，项目属于南昌市城市总体规划一综合交通规划图（2001-2020）规划的交通性支路，符合南昌市城市总体规划一综合交通规划图（2001-2020）和高新区湖东地区控制性详细规划交通组织规划图，项目已取得南昌高新技术产业开发区管委会“洪高新管字2016404号”文（详见附件二），符合地方规划要求。因此，项目建设符合国家及地区的产业政策要求。6、项目与规划的相符性分析软件环路为南昌市艾溪湖周边地区（城东片区CD3分区）控制性详细规划中规划中的品能路组团内的一条南北向城市支路。晶能路组团主导功能为软件开发、高新产业及居住。本工程的实施，完善了城东片区的路网结
22、构，优化了该地区交通组织，对晶能路组团的开发建设具有非常重要的现实意义。因此，项目建设与所在区域详细规划相符。7、线路合理性分析项目为城市支路，项目所在地为平地，根据周边建筑进行布局规划，为周边环境的出行提供便利，项目线路布局较合理。与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题本项目为新建项目，无遗留的原有环境问题。建设项目所在地自然环境社会环境简况自然环境简况（地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性）：（一）地理位置本项目位于南昌高新内，道路南起艾溪湖北路，北至光电路路口以北130米。南昌是江西省会，全省政治、经济、科技、文化中心，全国特大城市之一，地处江西省中部偏北地区，赣江、抚
23、河下游，鄱阳湖滨。位于东经11527至11635、北纬2810至2911之间。南昌市西接九岭山脉，东南属赣中南山地丘陵，土地面积7402.36平方公里，占全省总面积的4.4%。南昌高新技术产业开发区地处南昌市城东，紧邻艾溪湖、瑶湖、青山湖以及赣江，地理位置为东经115o57,北纬2841。（二）地形、地质、地貌南昌市位于赣抚平原西南边缘的残丘岗地，地形较为平坦，标高为15.0215.42m。地貌以平原为主，类型划分属赣江、抚河11级和In级阶地，现有广阔的水域和较大数量的岗地、低丘，形态分异显著，山、丘、岗、平原相间，由边及里，由高及低，构成3个明显的层状地形。西北部山地为最高一级，西北、东南
24、两侧岗地为第二级，中部平原为最低一级。该地区地质构造大致可分为3个大地构造发展阶段，即九岭地槽发展阶段、加里东-印支地台发展阶段、燕山-喜马拉雅滨太平洋边缘活动阶段。该地区地处“江南古陆”南缘与华南褶皱区的过渡地带，在北部、东南部隆起区，分布着古老的中远古界变质岩系，在中部的萍（乡）-乐（平）拗陷带和鄱阳盆地地区，除第四系广泛发育外，尚有震旦-寒武系、泥盆子、石炭系、二叠系、三叠系、侏罗系、白垩系及第三系出露，其中第四系分布于市区二分之一以上的地区。全区以沉积岩、变质岩分布较广，岩浆岩也有分布。项目区无不良地质现象发育，地震烈度在Vl度以下。项目区属赣江二级阶地，表土层结构上部为第四系上更新统
25、冲击层，下伏基岩为第三系紫红色、灰色粉砂岩褐泥岩，表土地层呈典型的二元结构。土层从上到下分别为淤泥层、粉质粘土层、粉土层、中细砂层。上两层按其透水性划分属微透水层，地下水流向是沿赣江方向，北北东向偏南方向流动。（三）气候、气象项目所在区域为亚热带湿润气候区，雨量充沛，光照充足，常年气温较高，气候温暖湿润。多年平均气温为18.68,一月为最冷月，一月平均温度为4.82,七月为最热月，七月平均温度为30.Ol0Co本地区全年的主导风向为NE-ENE-NNE（东北-东北东-北北东）风，出现频率分别为17.81%、12.16%、14.65%,最小频率的风向出现在S（南风）、SSE（东南南）、SSW（西
26、南南），其出现频率分别为1.06%、1.56%、2.02%,全年静风出现频率为2.ll%o项目所在地年平均风速为2.18mso10月平均风速最大，为2.36ms,6月平均风速最小，为1.88ms0（四）地表水赣江为江西省境内第一大河流，是长江第一大支流，全长827km,流域面积8.3万km20赣江在新八一大桥以下进入尾闾地区，它首先被裘洲、扬子洲分成东、西二河。东河在蛟溪头又分成南支和中支二汉，南支绕过南昌市区向东北流经45km进入鄱阳湖，中支流经30km在朱港进入鄱阳湖。赣江南支水文状况可分为冬季枯水期，春季平水期，夏汛丰水期，秋季平水期。年平均水流量为526m3s（四十年平均），丰水期月均
27、流量2100m3s,枯水期最小流量62m3s（1963年11月30日）。河床平均坡降比为0.19%。河面宽为500600m。赣江北支段根据统计资料，枯水期赣江平均流量为196.69m3s,平均流速为0.492ms,平均河宽216m,平均水深为1.852m,赣江河床粗糙系数0.043。（五）地下水及水文地质条件（1）区域地下水地质概况地下水类型划分按照岩石建造类型及其孔（裂）隙性、含水性、地下水动力条件的差异，将区内地下水划分为松散岩类孔隙水，红层溶隙裂隙水和基岩裂隙水三大类型。含水岩（层）组划分根据含水岩（层）组的岩性特征，组合关系，贮水空间的形态及水力联系等，将区内含水岩（层）组划分为第四纪
28、松散岩类孔隙含水层、“红层”（古近系、白垩系）溶隙裂隙含水层、变质岩裂隙含水层组和岩浆岩裂隙含水层等四个含水层。第四纪松散岩类孔隙含水层该含水层由全新统、上更新统和中更新统冲积砂、砂砾石层组成。分布于赣江、抚河冲积平原区。全新统与上更新统两者呈内迭接触。全新统、上更新统、中更新统诸含水层的顶、底板高差相近，水力联系密切，构成统一含水层。一般由两个岩性段组成，上部为粘性土、粉质土，局部夹淤泥质粘性土透镜体，厚度5Ionb导水性微弱，渗透系数0.0010.5m左右,为相对隔水层。下部为砂砾石层，是地下水主要贮存空间。砂砾石层顶板标高一般918m,底板标高-8IOnb厚度1028m。RAA0，ckh
29、yd*bygcobr.Ht患;2-4hHNhMKME止舟ILQA全新祗QJJ9灌:Q2中更M古密K白量H图1第四纪松散岩类孔隙含水层水文地质剖面图含水层厚度自西向东（八一桥5m,南昌大学17m,太子殿一带达28m）和自南向北（青云谱10m,龙王庙14m,江纺20m,南新乡30m）逐渐增厚。赣江沿岸及以东的广大地区单井涌水量为1016-4916m7d,渗透系数一般为53-160.9md,漫滩、心滩渗透系数为260360md八一桥以下的赣江北支、中支、南支河间地块为极强富水，单井涌水量54869776m7d,渗透系数一般为23.4-149.0mdo2 .红层溶隙裂隙含水层区内红层溶隙裂隙含水层组伏
30、于第四系孔隙含水层之下。老抚河桥-八一桥一线以东为古近纪新余组（EXn）,以东为白垩纪晚世南雄组（K2n）,二者均属河湖相紫红色碎屑岩构造。红层含水岩组与上覆松散岩类孔隙含水层之间有良好的连通性，形成统一的承压水面，水位标高4-17.Orn0古近纪新余组的含钙泥岩CaO含量18口发育蜂窝状溶隙（孔），成为地下水良好的赋存场所及运移空间。沿莲塘-老福山-八一桥北北西向张剪性断裂带和老福山至南昌大学北东向背斜轴部一带，红层隔水顶板较薄，溶蚀孔隙发育，成为地下水富水带，富水带宽1-2.Okm0含水层厚19.5969.00m,顶板埋深3050.84m,单井涌水量一般为1183.68363083113d
31、,渗透系数一般为4.0911.61md,其富水带外围东西两侧含水层厚17.2790.08m,顶板埋深25.0577.05m,单井涌水量136.23-921.44m3dr渗透系数0.224.09md0在市区八一桥赣江大桥一带，含水层厚15.ll28.61m,顶板埋深33.6638.59m,单井涌水量44.0668.26m3do渗透系数0.220.94md3 .变质岩裂隙含水层分布于城区西北部的丘陵和岗地，岩性为混合片麻岩、千枚岩状板岩、千枚岩，岩层裂隙较发育。地下水赋存于裂隙中，单井涌水量仅43.98-144.29m3d04 .岩浆岩裂隙含水层分布于城区西部的低山丘陵的梅岭地区，岩性为富斜花岗岩
32、，构造裂隙、风化裂隙较发育，地下水以大气降水补给为主，单井涌水量100r113d.(2)区域地下水的补给南昌市地势为西高东低，且由西向东逐渐降低。西部梅岭山区，断裂和裂隙是地下水的主要迳流通道，以大气降水补给为主，地下水埋藏较深，水位变幅大，地下水以垂向和就地排泄为主。赣江、抚河冲积平原区，第四纪松散岩类孔隙含水层补给来源有河水侧向补给，大气降水垂向补给和红层地下水越流补给三方面。研究区第四纪松散岩类孔隙水的动态，受大气降水控制明显，地下水位变化与大气降水量的变化密切相关。相关系数0.73-0.92。地下水位的变化一般滞后于降水量的变化，滞后期一般为1030天，地下水年变化幅度0.28-3.9
33、1m,平均1.17m,最高水位一般出现在56月份，最低水位在12月份。(3)区域地下水化学特征区内地下水一般为无色透明、无嗅、无味，仅在滨湖地区松散岩类孔隙地下水局部具泥、铁腥味。赣、抚冲积平原的全新统，上更新统冲积层，地下水交替条件较好，一般为HCO3-CaK+Na型水，沿江局部地段及中更新统分布区，一般为HCO3-Cl-Na-Ca型水。南昌降漏斗区受红层地下水的越流补给，致使矿化度和SO4-2离子含量增高。红谷滩地区和八一桥以下赣江支流的滨湖地区，地势低洼，地下水运动缓慢，并且处于地下水渗流交替缓慢的弱还原地球化学环境，第四系孔隙地下水中铁锦质含量普遍较高。西部岗间沟谷冲积层和残坡积层，地
34、下水交替条件好，地下水水质为HCO3-Ca型水。第四系之下的红层溶隙裂隙水，地下水交替缓慢，岩层中富含易溶于水的钙盐,地下水Ca+2SO42含量普遍增高，形成SO4-K+Na-Ca型水。区内西北部基岩分布区，基岩裸露地表，地下水主要随着循环介质中岩石可溶种类的变化而变化。（六）植被目前.，高新区植被主要是人工植被，以绿化为特色组成具有观赏性质的群落，在湖周的堤岸，湖区滩涂地以及湖群过渡带的滩涂地主要分布湿地植被，如意杨林等。灌丛零星分布在农业植物边缘和空地上（规划为建筑用地），草丛多沿河岸分布。其代表群落为芦苇群落和水烛群落，集中分布白水湖荒湖滩涂地上，狗牙根群落则分布在开发区各处。高新区建成
35、区园林绿化植物主要包括常绿乔木、落叶乔木、常绿灌木、落叶灌木四大种类，其中又以常绿乔木和常绿灌木为主。高新区内的湖泊浮游植物主要有绿藻、硅藻、蓝藻、隐藻、裸藻等，其中以绿藻、硅藻的种类最多。（七）生物多样性高新区原主要属于农村生态系统，生物多样性较差。据调查，高新区规划区内无原始森林和自然保护区、风景名胜区、名胜古迹等重要保护目标，没有发现珍稀动物资源。赣江南支所在区域（水域）不涉及重要的鱼类产卵场所。社会环境简况（社会经济结构、教育、文化、文物保护等）：（一）高新区概况南昌高新技术产业开发区座落在风景秀丽的艾溪湖风景区，创建于是1991年3月，并于1992年11月被国务院批准国家级高新区，也
36、是江西省综合实力和创新能力较强的国家级开发区。辖区面积231平方公里，辖一处两镇（艾溪湖管理处、昌东镇、麻丘镇）,52个行政村，全区总人口为50万人，已开发面积60平方公里。高新区坚持优先发展高新技术产业，重点发展软件产业，大力发展先进制造业，配套发展第三产业的发展战略，将主要精力集中在打造产业集群和完善产业链上，把太阳能光伏产业、半导体照明（LED）产业、服务外包产业等低碳产业作为重要的战略性产业重点打造，不断调优产业结构，实现了特色产业集群化发展，形成了电子信息及应用软件、精密机械制造及光机电一体化、生物医药、新材料四大特色支柱产业，逐步打造成为江西省高新技术的孵化基地、高新技术产业化基地
37、和高新技术改造传统产业的辐射基地。规划形成一轴、二翼、多层次的总体格局。、一轴指以艾溪湖水系构成的生态湿地；、二翼指围绕艾溪湖东、西两侧发展的湖西、湖东产业区域；多层次指以艾溪湖为中心，周边生态湿地鸟类通道为第一层次空间，临水布置的生活、休闲公共服务配套为第二层次空间，产业及综合性用地为第三层次空间。规划居住用地面积501.5公顷，占规划建设用地的18.1%0根据周边景观和生产生活的需要，形成沿艾溪湖周边的集中居住空间和方便生活的东西南北中五大生活组团。评价范围内无国家和地方指定的重点文物保护单位，无名胜古迹。无己探明的矿产资源。环境质量状况建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题(环境空
38、气、地面水、地下水、声环境、生态环境等)：1.空气环境质量现状根据环境影响评价技术导则-大气环境(HJ2.2-2008)规定，三级评价项目，若评价范围内已有例行监测点位，或评价范围内有近3年的监测资料，可不再进行现状监测。本次评价引用江西省核工业地质局测试研究中心2016年3月1日至3月7日连续监测7天对中凯国际的监测数据来对本项目所在地环境空气质量现状进行评价，中凯国际监测点位位于本项目西南侧约2.4km处，监测数据符合大气导则中要求，能够代表项目所在地区域环境空气现状，评价因子为：SftPM2、Nfto大气环境质量现状监测结果见表2。表2环境空气现状及评价结果表(单位：mgm3)监测点项目
39、监测因子SO2PM10NO2Al中凯国际日均值范围0.033-0.0480.091-01430.031-0.062评价范围0.150.150.08评价指数范围0.22-0.320.61-0.950.44-0.66超标率000注：So八PM1ONa执行标准为GB3095-2012中二级标准从表2中可以反映出，项目所在区域中凯国际监测点处常规因子So八NQ和PM10均可满足环境空气质量标准(GB3095-2012)二级标准要求，表明项目所在地区域的环境空气现状良好，具有较大的环境容量。2 .水环境质量现状本项目污水主要为施工废水及地面径流，本次地表水环境质量评价主要评价区域地表水体的水质现状。区域
40、受纳水体主要为赣江南支，本次评价引用2015年南昌市环境质量报告书中南昌市环境监测站赣江南支滁槎段环境例行监测点2015年数据进行评价。监测布点：赣江南支滁槎断面。监测项目:pH、BoD5、NH3-N,CODCr、石油类。监测结果：地表水监测结果统计见下表。表3赣江南支滁槎断面水质现状评价结果表单位；mgL,PH无量纲监测断面滁槎断面监测值标准值评价结果PH7.226-90.006CODcr16.2300.54BOD52.360.38NH3-N0.5431.50.362石油类未检出0.5由表3可知，赣江南支滁槎断面各项监测指标都在地表水环境质量标准(GB3838-2002)规定的IY类水体标准
41、之内，未出现超标现象。3 .声环境质量现状为了解项目拟建地周围声环境现状，本评价委托广东中润检测技术有限公司于2016年9月26-27日在项目边界布置了4个监测点，监测依据环境监测技术规范进行，分昼、夜两个时段监测。评价标准项目区域声环境执行声环境质量标准(GB3096-2008)中2类标准。评价方法采用环境噪声监测数据统计来确定项目周围声环境现状质量。0)监测结果与评价监测结果经计算整理后见表4表4项目声环境现状监测结果表监测点昼间(dB（八）)标准dB（八）夜间CdB（八）)标准dBA)26272627道路起点Nl58.658.06019.349.450新力时代广场25S.357.560-
42、18.248.550道路终点N356.256.56046.446.850由上表可知，项目各监测点均能满足声环境质量标准中2类区标准要求，声环境功能现状良好。4 .生态现状至环评人员现场踏勘时，项目尚未开始施工，本项目地块现状为空地，无任何现状建筑，主要草本植物有青草、车前草及其他杂草，项目所在地未发现被列入国家动植物保护名录及国家濒危动植物保护名录的受保护动植物，区域生态系统敏感程度较低。主要环境保护目标（列出名单及保1.主要环境敏感点分布详见表5o表5环境包户级别）：攵感点分布一览表序号敏感点名称距路红线最近距离m）方位规模备注1新力时代广场（在建）20东面8092人环境空气二类：声环境2类
43、2赣江南支600北面大河IV类水体2.主要环境保护目标施工期在环境管理体系指导下，对施工活动和施工现场布局精心安排和设计，减小施工噪声对周围环境的影响，道路两侧点满足GB3096-2008中相应标准。施工扬尘预防为主，保护周围环境空气达到环境空气质量标准（GB3095-2012）中二类标准。建筑垃圾及施工人员生活垃圾应及时清运，以免带来扬尘、环境卫生等二次污染。采取水土保持措施控制施工期水土流失，避免水土流失对环境造成不良影响。营运期固体废物及时收集，交由环卫部门处理，维护良好的内部环境卫生和城市卫生环境。搞好绿化工作，美化和保护环境。合理控制车流量及车速，特别是沿线居住区所处地段；加强交通管
44、理，保证行车通畅；道路两侧区域声环境执行2类标准。加强过往车辆管理，限制尾气排放不合格的车辆上路行驶，以不对周围环境空气质量和周围单位、居民产生不利影响为控制目标，保护周围环境空气质量达到环境空气质量标准(GB3095-2012)中二级标准。评价适用标准环境质.标准表6环境质量标准一览表项目标准类别评f介标准值环境空气环境空气质量标准(GB3095-2012)二级时段SO2PMioNO2年平均0.060.070.04日平均0.150.150.081小时平均0.50/0.20地表水地表水环境质量标准(GB3838-2002)IV类PHCODcrBoDSNH3-N693061.5声环境声环境质量标
45、准(GB3096-2008)昼间夜间2类6050注:环境空气单位为mg11地表水单位PH值无量纲，其它为mg/L；声环境单位为dB（八）染物排放标准表7污染物排放标准一览表项目I标准类别排放标准值废气期施工扬尘大气污染物综合排放标准(GB16297-1996)二级(无组织监控点)TSP1.0噪声施工期建筑施工场界环境噪声排放标准(GB12523-2011)/昼间夜间7055营运期工业企业厂界环境噪声排放标准(GB12348-2008)2类6050注:声环境单位为dB（八）：环境空气单位为mg/ml总.控本项目为非污染生态影响类项目，不设总量控制指标。制指标建设项目工程分析工艺流程简述（图标）:废气、噪声、固体废物图2道路施工流程图工艺说明：平整、敷设管道、管线过程中主要污染为施工扬尘、施工噪声。路面改造后恢复交通标线，完善交叉指示牌及交通信号设施、安装路灯过程中基本无污染产生，项目在营运通车后会产生汽车扬尘及尾气和噪声。主要污染工序:本项
