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1、民航安全技术管理专业人才培养方案调研报告一、调研基本情况（一）调研目的为进一步了解民航安全技术管理专业的行业发展现状和用人单位需求情况，完善本专业人才培养方案，本调研组深入各民用机场、航空公司进行调查研究。重点调查相关企业的工作流程、岗位设置和能力标准；企业对不同岗位的员工在知识、素质以及能力机构方面的要求，为完善民航安全技术管理专业人才培养方案奠定基础。（二）调研时间、地点、对象近一年来，管理学院领导带领本教研室老师分别赴企业和院校进行了走访调研。同时,也通过网络调查的形式对毕业生的就业情况进行了调查。调研期间，与有关公司的领导进行了深度沟通，对相关岗位不同工龄的员工进行了访谈，了解与民航安
2、全技术管理有关的主要岗位（群）对知识、技能和态度等的要求，也熟悉了不同岗位对人员数量配备、主要工作任务、工作环境要求和学历要求等主要情况。（三）调研方法与内容调研采用了实地考察、专家咨询、现场交流、电话沟通、网上调研等相结合的调研方法。（1）网络调查与收集：对于不方便当面现场调查的调研对象，采取网络发送调研资料的方法进行调研。（2）文献资料查阅：通过查阅资料了解民航安检发展现状以及人才需求研究现状等材料。（3）问卷调查：通过向调研对象发放问卷的形式调查所需要的相关信息。（4）员工访谈：通过上门访谈的形式了解相关信息。（5）教师顶岗锻炼：安排教师到企业顶岗锻炼，深入了解岗位的具体工作职责和工作任
3、务，了解岗位人才需求，同时更加深入的理解专业建设的需求和内涵。二、企业技术技能人才需求分析（一）行业发展现状与趋势当今，民航安全已纳入国家安全的高度，民航安检为民航安全做出了卓越的贡献，近年来社会经济飞速发展、安全形势日益严峻，民用航空运输增长逐渐触及甚至突破安全保障能力，航空发展需求和安全保障能力互相制约，安全与效率凸显双重考验，民航安检也迎来了新时代的变革和挑战。1 .旅客运输量快速增长在进入新世纪以来，我国无论是从航空企业的旅客运输量还是机场建设方面来看，我国民航事业都得到了快速的发展。根据民航局最新运输生产指标统计显示，以2019年I月为例，旅客运输量就达到5340.9万人次；在机场建
4、设方面，我国现已形成北方机场群、华东机场群、中南机场群、西南机场群、西北机场群这五大机场群，到2020年，我国境内运输机场（不含香港、澳门和台湾地区，下同）共有241个，未来还将新增30个机场。民航业在给社会经济发展带来巨大推力的同时也给民航安全带来巨大的压力，但我们决不能只顾经济利益而忽视民航安全的重要性。2 .空防安全形势越来越严峻由于民航业的特殊性，恐怖分子往往把民航客机作为袭击的首选目标，以期达到影响的最大化，造成社会的恐慌，其不仅给国家和人民造成生命财产损失，还会给政治带来巨大影响，最终导致政府公信力下降。面对当前日益严重复杂的安全形势，我国一直以来在民航安检投入了巨大的人力和物力，
5、以保证民航安全、高效运行。但是随着科技的发展，民航安全犯罪呈现犯罪手段科技化，犯罪分子低龄化，犯罪知识专业化等几大特点，这些都给我们民航安检工作带来了不小的挑战和压力。3 .智慧、人文安检建设新趋势党的十八大以来，习近平总书记多次强调“民航业是重要的战略产业“。民航的战略产业地位是由民航本身兼备的生产性服务业和生活性服务业“双重属性”决定的。民航既要发挥生活性服务业的核心服务功能，也要发挥生产性服务业的战略引领功能，从根本上实现从突出民航的“行业”地位到强化民航“产业”定位的转变。民航局提出以“发展为了人民”为根本，推进平安机场、绿色机场、智慧机场和人文机场的“四型机场”建设。冯正霖局长强调“
6、机场建设要始终把旅客放在突出位置，一切从旅客的出行体验出发”。各机场安检抓住“互联网+”、“智能+”、“服务+”的新时代发展机遇，积极探索新技术、新业态、新模式，探寻新的发展动能和路径，努力在“生产性服务”和“生活性服务”上革新突破，推动智慧安检、人文安检建设。（1）智慧安检的建设举措有：研发智能安检通道，开启自助过检模式；打造“易安检”，迈入速检时代；实施“区域”监护，升级旅客登机体验等。（2）人文安检的建设举措有：明确“春风服务”与“真情服务”一脉相承，亦是真情服务的升级版，其本质特征是亲切、温暖、舒适、自然，核心要义是用心、用情服务，带给旅客更多宾至如归的人文关怀；结合安检岗位实际，修订
7、服务管理体系，一线操作岗和管理类岗位作业标准，及服务质量标准等。4 .安全检查人才急缺随着社会经济的飞速发展，民航客货运输、航空商贸往来已成为最活跃、吸纳劳动力和专业人员最多的行业群之一。在我国民用航空产业发展日新月异的今天，民航安全技术管理专业有着很强的市场吸引力和广阔的市场前景。据统计，目前国际民航平均的人机比是100：1,而我国民航业平均的人机比是200：1,加之每年自然离退人员，仅以过去民航发展水平计算，未来20年我国就需要民航类人才26万人，而如果以我国现在的民航业管理水平计算则需要人才至少52万。这意味着民航安检人才将更加抢手。加快培养高素质的民航安检、航空配套产业服务管理等专业现
8、代服务人才，提高人才培养质量，既是我国航空运输业发展的迫切需要，也是航空旅游业发展的需要，更是民航运输企业深化体制改革、适应未来发展的需要。目前我院为湖南省高职院校中唯一开办该专业的学校，填补了地区空白，全国也只有个别学校开设了该专科专业。当前在由民航大国发展成为民航强国的过程中，我国民航始终把安全工作放在第一位。由于国际政治环境复杂多变，恐怖主义威胁依然存在，民航安全面临严峻挑战，民航必须进一步加强安保系统的建设。随着经济的发展，到2020年，我国运输机场已达到240余家，民航业将需要大量的从事民航安管工作的高素质技能型人才，这给民航安全技术管理专业的发展提供了契机。因此加快民航安全技术管理
9、专业建设，培养出中国民航需要的应用型人才，是中国民航发展的必然结果，也是本专业人才培养的目标方向。（二）民航安全技术管理专业人才需求分析1.安检人员招聘侧重因素分析通过对安检人员招聘侧重因素进行调研，了解到目前民航安检岗位在招聘时最看重个人背景的清白，其次是学历，最不看重的是工作经验（如图1所示）。这是由机场安全的重要性决定的，民航安检岗位设立的目的就是要保证航空安全，所以在此岗位工作的员工的个人背景必须是清白的才能进入机场工作，这是从事此行业最基本的条件。此项工作不要求应聘人员必须有工作经验，工作经验可以在以后的工作中慢慢积累。招聘侧重因素学历个人背景职业素养 职业资格0书 个人形藏 工作经
10、险 其他图1安检人员招聘侧重因素分析2 .安检人员知识要求分析安检人员知识需求分析对安检岗位人员所需知识体系构成调研中发现，安检基础所占比例最高，所有人都认为安检基础是最重要的，其次是危险品识别和航空安全保卫，具体情况如图2所示。图2安检人员知识需求分析3 .安检人员能力素质要求分析在安检人员能力素质要求调研中发现，安检人员最重要的是要有专业技术能力和职业道德素养，其次是外语能力和语言表达能力，对计算机操作能力要求不是很看重（如图3所示）。专业技术能力计算机镇作健力外语能力职亚道德语吉文字表达能力社会交往能力图3安检人员能力素质要求分析4 .安检人员职业道德要求分析安检人员职业道德规范是社会主
11、义职业道德在民航安检职业活动中的具体体现，既是安检人员处理好职业活动中各种关系的行为准则，也是评价安检人员职业行为好坏的标准。在安检人员职业道德需求调研中发现，安检人员认为，职业道德素养中，对安检人员最重要的是要对工作认真负责和要有强烈的安全责任意识。调研还发现，其实这些职业道德素养对于安检人员来说，都是非常重要的(如图4所示)。职业道德需求分析NIHIIi3Cq式#N图4安检人员职业道德需求分析图(三)专业服务领域及岗位分析民航安全技术管理专业，主要是面向国内及国外航空公司、民航机场及民航相关企事业单位，培养能从事民航旅客、货物、邮件以及机坪安全检查、候机隔离区安全监控、机场现场指挥中心安全
12、监护等领域的安全技术管理工作，具有职业生涯发展基础的应用型高技能专门人才。各岗位职业能力描述如表1所示。表1民航安全技术管理专业岗位能力描述序号主要任职岗位岗位描述职业能力要求1旅客安全检查证件检查岗位1、控制好“一米黄线”,维持通道口秩序。2、查验旅客证件，核对其相貌与乘机有效证件的相片是否相符。3、将旅客信息录入信息管理系统，并核对有效乘机证件姓名是否与登机牌或电脑显示的姓名致。4、检查无误后在登机牌规定位置加盖验讫章，严禁涂改、伪造、冒用他人身份证件或登机手续不全的旅客进入隔离区。5、注意观察旅客动态，发现可疑对象时，要及时将重点检查的信息使用1的暗语手势通知到前传岗位。6、发现布控人员
13、按预定处置方案处置，防止嫌疑人逃走。7、控制好旅客过检速度。1 .熟悉安检验证业务，具有民航安全检查员五级职业技能。2 .掌握丰富的安检证件检查知识、业务知识，拥有较强的服务技巧、沟通和协调能力。3 .熟悉安检业务知识和安检操作规程、掌握证件判别技巧。4 .责任心强，热爱本职工作，有较强的服务意识。2旅客安全检查维序岗位1、协助验证人员维持好“一米黄线”秩序。2、落实“首问责任制”，做好导检服务。3、引导旅客进行有效分流。4、观察待检区人员动态，注意发现可疑人员及可疑行李物品。5、协助运输部门做好超大手提行李的管控。1 .掌握旅客及物品安检的标准，具有民航安全检查员五级职业技能。2 .具有较好
14、的服务技巧、沟通和协调能力，具备较强的安检业务知识。3 .熟悉安检业务和民用航空安全运输的相关知识。4 .责任心强，热爱本职工作，有较强的服务意识。3旅客安全检查前传1、对旅客随身携带行李件数、体积、重量按规定L熟悉安检前传业务，具有初级检查员职称。LLJ/JU冈位要求进行把关，不符合要求的请其办理托运。2、协助查验旅客登机牌是否加盖验讫章。3、正确引导和协助旅客将要检查的行李物品放在X光机传送带上。4、请旅客将身上的物品掏出来放在托盘内，然后将托盘放在X光机传送带进行X光机检查。5、引导旅客有秩序地通过安全门，配合好人身检查员，掌握旅客通过安全门的速度。6、根据验证员的示意，使用1的手势通知
15、X光机检查员和人身检查员需要进行重点检查的行李物品和对象。7、发现问题及时报告分队领导。2 .较好的服务技巧、较稳定的心理素质及应变能力、较强的安检业务知识、具有听、说、读、写并正确理解工作中所使用中文的能力。3 .熟悉安检业务知识和安检操作规程。4 .责任心强，热爱本职工作，有较强的服务意识。4旅客安全检查安全门岗位1、密切注意安全门报警情况，防止漏检、错判,同时使用规范动作和文明用语对经过安全门后需要接受检查的旅客进行手工或仪器检查。2、对经过安全门检查时存在可疑的或前传检查员告知应重点检查的旅客要进行严格检查；必要时请示大队领导实施人身手工检查。3、对查出的违禁物品和限制物品及时交分队领
16、导处理。4、及时提醒旅客拿走自己放在托盘内的各种物品和随身携带的行李物品。5、发现异常情况，及时报告分队领导。1 .熟悉安检安全门业务，具有中级检查员职称。2 .较好的服务技巧、较稳定的心理素质及应变能力、较强的安检业务知识、具有听、说、读、写并正确理解工作中所使用中文的能力。3 .熟悉安检业务知识和安检操作规程，掌握安全门岗位动作技巧。4 .责任心强，热爱本职工作，有较强的服务意识。5旅客安全检查开箱（包）岗位1、负责根据X光机操作员指示的位置，对旅客的行李实施开箱（包）手工检查。2、基本掌握各种物品反映在X光机显示器荧屏上图像的形状和颜色深浅程度及其在箱（包）L熟悉安检开箱（包）操作业务，
17、具有中级检查员职称。2.较好的服务技巧、较稳内的位置，以便检查时能准确地、迅速地查出可疑物品。3、对查出的违禁物品和限制物品及时交分队领导处理，同时负责需要办理暂存物品的旅客移交内勤的工作。4、认真检查箱内X光机操作员指示的位置的每件物品，直到排除疑点，同时将检查的情况及时回馈给X光机操作员。5、对液态、胶状及粉末状物品进行重点检查，辨别不清的可利用液态物品检查仪及炸药、毒品探测仪进行测试。6、协助旅客复原行李物品，并提醒旅客提取所有行李物品。7、疏导旅客尽快离开安检现场进入隔离区，维护现场秩序。定的心理素质及应变能力、较强的安检业务知识、具有听、说、读、写并正确理解工作中所使用中文的能力。3
18、 .熟悉安检业务知识和安检操作规程，掌握开箱（包）岗位操作技巧。4 .责任心强，热爱本职工作，有较强的服务意识。6安全检查X射线检查仪操作岗位1、负责对进入候机隔离区的所有行李进行安全检查，禁止危害航空安全的物品进入隔离区或被带上航空器。2、了解和掌握X光机的一般工作原理和性能、操作规程、常见故障的排除方法，注意仪器设备的维护保养。3、集中精力认真观察X光机荧屏，仔细分辨物品图像，对图像模糊不清或有怀疑的物品进行重新检查或告知开（箱）包检查员实施手工检查，并向开包（箱）检查员指出可疑物品的位置，及时了解可疑物品的性质并根据实际情况作出相应的处理，对“四状一态”物品通知开包员进行开包检查。4、X
19、光机操作员连续开机时间不得超过40分1 .熟悉安检X光机操作及图像辨识能力，具有民航安全检查员四级职业技能。2 .具有较稳定的心理素质及应变能力和较好的服务技巧、沟通和协调能力，具备较强的安检业务知识。3 .熟悉安检业务知识和安检操作规程，掌握X光机操作岗位图像识别技巧。4 .责任心强，热爱本职工作，有较强的服务意识。钟，负责传授新的X光机操作员开机技能和经验，搞好传、帮、带。5、发现安检设备异常情况，及时报告分队领导。7航空器监护岗位1、向航空公司的航空器提供旅客廊桥服务。2、负责查验旅客登机牌上的安检验讫章。3、查验进入机舱或进出活动端的工作人员证件。4、协助有关部门开展清舱工作。5、严格
20、按照廊桥操作程序，准时接、退廊桥。6、及时报告航空器监护过程中出现的不正常情况。7、与机务做好航班的航后交接工作。8、按要求做好岗位台账记录。1 .熟悉航空器监护技能和业务，具备民航安全检查员五级证书。2 .具有较稳定的心理素质及应变能力和较好的服务技巧、沟通和协调能力，具备较强的安检业务知识。3 .熟悉航空器监护业务知识和操作规程，掌握航空器监护技能。4 .责任心强，热爱本职工作，有较强的服务意识。8候机隔离区安全监控岗位国际、国内值机大厅巡视和候机楼秩序维护和控制区道口围界监管。具有安全检查专业能力；具有突发事件处置能力；具有处理危险物品的能力。9机场现场指挥中心安全监护岗位停机坪场面纠察
21、等重要任务和机场各大单位和国际、国内航班飞机及飞行的安全与保障。具有安全检查专业能力、具有对场面异常状况的识别能力；具有突发事件处置能力。（四）毕业生在企工作情况自2013年我校民航安全技术管理专业开办以来,截止2021年7月已有了8届毕业生，毕业生目前就业总体情况较好，多数学生都从事并留在了民航安检行业，目前已有一部分毕业生取得了高级安检员证书，成为机场高级安检员，所有从事安检工作的毕业生都取得了初级安检员证书。就业单位有：长沙机场、郑州机场、武冈机场、深圳机场、广州机场、珠海机场、顺丰航空、元翔航空、厦门航空、厦门机场等。通过与毕业生的交流，不少学生表示，企业对民航安全技术管理专业有这几方
22、面要求：一是专业基础知识和实操技能,这是基本要求；二是职业素养要高，要有较强的安全责任意识、文明服务意识及吃苦耐劳的工作精神。三是属地化人才，由于民航安检人员流动过大，工作人员极不稳定，所以企业最希望招聘一些生源地就在工作地点的学生，这样更便于留住人才。四是学习能力，在专业能力有限的情况下，要有强烈的学习动机和愿望，并且善于学习。三、对学院技术技能人才培养的要求主动对接民航安检发展的需要，及时掌握用人单位岗位需求变化，适时调整人才培养目标和培养规格，坚持课程内容与职业岗位能力要求对接，加强教师队伍建设，加强教学基础设施建设，全面提高人才培养质量和专业建设水平。(一)推进人才培养模式改革1 .依
23、托协同创新中心，继续深化“工学六合”深入机场、航空公司等单位调研，实现专业定位与产业需求相结合；剖析岗位职业能力要求，实现课程体系与职业能力相结合;对接岗位资格要求，推进课程内容与职业标准相融合；引入现场管理星级评价体系，实现教学情境与工作情境相吻合；推进顶岗实习与学生就业相结合；形成多方参与的教学评价机制，实施学校考核与社会评价相结合。2 .依托协同创新中心，积极拓展订单培养依托协同创新中心校企合作项目开发功能，积极与机场、航空公司等单位开展预订单、全订单、半订单、培训订单等多种形式的订单培养，共同制定人才培养方案，共同建设实训基地，共同开发课程与教学资源，合作组织实施教学，校企共同评价教学
24、质量，呈现为企业量身定制的人才培养格局。(二)构建基于工作过程的课程体系1 .对接工作领域，明确岗位核心工作任务从民航安全技术管理工作服务领域及其岗位特征来看，民航安全技术管理人员的主要工作任务是对旅客、行李物品、货邮、工作人员、车辆等实施安全检查，以保证航空安全。任何民航安全技术检查都必须以保证航空安全为前提，一般来说，民航安检技术检查岗位的核心工作任务如图5所示。图5民航安检技术检查核心工作任务2 .对接核心工作任务，构建专业核心课程体系从上述核心任务的阐述中我们可以得到民航安全技术管理的“技术内涵”应该包含以下方面：（1）旅客安全检查：能熟练掌握对机场旅客实施证件、人身、开箱（包）等检查
25、。（2）危险品识别：能准确查找并识别出的危险品、违禁物品以及限制携带物品。（3）危险品处置：对识别出的危险品、违禁品以及限制携带的物品能进行准确的处置。（4）特殊情况处置：在工作过程中遇到的各类特殊情况能进行及时、正确的处置。（5）应急救援：对各类突发事件能按照应急处置预案及时展开救援。（三）加强师资队伍建设1 .培养熟悉校企合作背景的专业带头人重点培养专业带头人，通过到国内外相关院校和企业进行考察、交流、挂职锻炼，主持技术研发和教学研究工作，提高专业带头人应用技术研究能力和学术、管理水平。2 .落实专业教师企业实践、培训和进修的常态化机制鼓励本专业教师定期到对口企业顶岗实践，通过与企业合作，
26、选送教师有针对性地去机场、航空公司等企业顶岗实践，以提高教师的专业实践能力。3 .建设一支专兼结合的专业教学团队积极加强与企业之间的人才交流与互动，从企业一线聘请专家担任实训指导老师，定期举行讲座。与合作企业共同制定兼职教师引进与管理办法，建立兼职教师资源库，形成专兼结合的专业教研团队。（四）建成功能齐全、资源共享的校内外实训基地继续完善安检综合实训室，购置民航安全技术检查所需的教学设备，能够实施机场证件、人身、箱包等全部实训项目。充分利用协同创新中心，与机场、航空公司等企业共建紧密合作型校外实训基地。（五）积极推进教学资源建设1 .教学资源库建设依托微知库、智慧职教、大学生慕课等平台，完善所有专业基础课和专业核心课课程标准、教学课件，形成民航安全技术管理专业课程资源库。组织课程资源开发团队，完成专业核心课程的教学课件、教学资料、实训项目、学术讲座、认证学习等各种课程资源建设。2 .课程和教材建设根据特色专业课程教学内容的要求，优先选用教育部推荐的高职优秀教材，保证选用教材的科学性和先进性。制定相应的激励措施，鼓励专业教师根据教学实际自编专业课程教材、实训指导教材，推进校企合作开发教材建设，保障自编教材、讲义的出版、印刷费用。力争3年内出版本专业教材4本，成功申报1本省级或国家级规划教材。
