物流系统工程核心分析.docx

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1、第一章物流系统与系统工程(一)现代物流及其特性1.识记:物流、现代物流是指以现代信息技术和网络技术为基础,整合运送、包装、装卸、搬运、发货、仓储、流通加工、配送、回收处理及物流信息处理等多种功能而形成的计划、实行与控制的综合过程。2 .领会:现代物流的趋势及特性物流系统化与集成化、物流全球化、物流信息化与网络化、物流自动化与智能化、物流柔性化、物流绿色化(二)系统口勺概念1.识记:系统是由互相作用而又互相依赖的I若干构成部分结合的具有特定功能的有机整体。实体系统:但凡以矿物、生物、机械等实体为构成要素的系统称之为实体系统概念系然:但凡由概念、原理、措施、制度、程序等概念性的非实体物质所构成的系

2、统3 .领会:动态系统、静态系统、封闭系统、开放系统4 .简朴应用:系统的特性:集合性;整体性;有关性;层次性;目的性;环境适应性系统的分类:自然系统与人造系统;实体系统和概念系统;动态系统和静态系统;封闭系统和开放系统(三)物流系统R勺概念1.识记:物流系统是指在一定的时间和空间里,由物流诸环节及其波及的物品、信息、设施和设备等若干互相联络、互相制约的要素构成的具有特定功能和目的的有机整体。2 .领会:效推背反指的是物流系统H勺若干功能要素之间存在着损益的矛盾,即某功能要素的优化和利益发生的同步,必然会存在另一种或另几种功能要素的利益损失,反之亦然。3 .简朴应用:物流系统的特点:1.物流系

3、统是一种“人一机系统”;2.物流系统是一种具有层次构造的可分的系统;3.物流系统是跨地区、跨时域的系统:4.物流系统口勺效益背反性。(四)系统工程日勺概念及基础理论1 .识记:系统工程2 .领会:系统工程的基础理论:一般系统论;大系统理论;经济控制论;运筹学。(五)物流系统工程日勺基本措施及重要内容1 .识记:最优化就是在一定的约束条件下,找出使目日勺函数为最大或最小的解。2 .简朴应用:物流系统工程的重要内容:物流系统的要素分析、物流系统的分析与建模、物流系统需求预测、物流系统规划、物流系统仿真、物流系统评价、物流系统决策。物流系统工程依赖的理论和措施:运筹学;经济控制论;大系统理论及协同论

4、、耗散构造理论;系统动力学理论。第二章物流系统要素及其集成(一)第一节物流系统的流动要素1.领会:流体、流向、流量、流速、流程3 .简朴应用:物流系统的流动要素及互相关系;物流的四种流向:自然流向;计划流向;市场流向;实际流向(二)物流系统日勺功能要素1.领会:运送功能要素、储存保管功能要素、物流信息功能要素、配送功能要素4 .简朴应用:物流系统的功能要素:运送、储存保管、包装、装卸搬运、流通加工、配送、物流信息(三)物流系统口勺支撑要素1.识记:物流原则化是指在经济、技术、科学及管理等社会时间中,对产品、工作、工程、服务等普遍的活动和反免性事物、概念进行制定、公布和实行统一的原则的过程。5

5、.简朴应用:物流系统的支撑要素:包括物流制度、法律和规章、物流原则化物流原则化的内容:物流设施、设备及器具的原则化;物流作业原则化;物流信息原则化6 .综合应用:物流有关法规波及的内容(四)物流要素日勺冲突与集成1.领会:物流要素的目的冲突;物流要素的产权冲突;物流要素的运作冲突物流要素集成也称物流集成,是指通过定H勺制度安排,对物流系统功能、资源、信息、网络要素及流动要素等进行统一规划、管理和评价,通过要素之间的协调和配合使所有要素可以像一种整体同样运作,从而实现物流系统要素之间的联络,到达物流系统整体优化的目的的过程。其目的J:第一,老式储运业需要向现代物流业转变,从单一的运送、仓储服务转

6、向一体化於J、综合的物流服务。第二,处在分散、分割状态的物流资源要素需要在统一的原则指导下进行协调和最佳配置。第三,物流要素运作效率需要通过整合得到提高。第四,剧烈的市场竞争促使单个物流企业必须与供应链上的优秀企业进行要素整合。物流要素冲突的体现:目的冲突、产权冲突、运作冲突;物流要素集成的成果:要素一体化、建立战略联盟、资源共享、市场化。3.综合应用:吟企业物流集成的要点物流基础资源的共享;物流信息集成;集中采购;集中式存储;同一订单处理;集中运送第三章物流系统分析(一)系统分析概述1.识记:模型是对系统本质的描述,是方案H勺体现形式。备选方案是指可以实现系统目的的多种也许日勺途径、措施和措

7、施。2 .领会:系统分析是一种采用系统措施,对所研究的问题提出多种可行方案或方略,并进行定性与定量相结合的分析、全面评价和协调,协助决策者提高对所研究问题认识的清晰程度,以辅助决策者选择行动方案的一种决策辅助技术。系统分析的作用、系统分析的目的;系筑工程;3 .简朴应用:系统分析的基本要素:目的、备选方案、费用和效益、模型、准则、结论。4 .综合应用:系统分析的原则:内部原因与外部条件相结合;目前利益与长远利益相结合;局部效益与总体效益相结合;定性分析与定量分析相结合。系统分析的环节:阐明问题一寻找备选方案一建模和估计后果T预测未来环境一备选方案的J评价(二)物流系统分析11勺本质及内容1 .

8、识记:物流系统分析指的是在物流网络或者供应链中有序地、有计划地对一种或多种部门进行观测以决定每个部门和整体系统怎样有效地运转。2 .领会:物流系统分析的内容:目的分析、构造分析、环境影响分析、成本效益分析等(三)物流系统日勺目日勺分析1.领会:物流系统目的的特点:多样性、层次性、可行性。(I)技术上的先进性;(2)经济上的合理性和有效性;(3)同其他系统的兼容性和协调性;(4)对外部环境变化的适应性。物流系统目的分析的重要内容:对系统目的的必要性分析、可行性分析、完备性分析及层次性分析。(四)物流系统日勺构造分析1 .识记:系统构造指的是系统各要素间互相联络、互相作用的方式或者形式,即各要素之

9、间在时间或空间上排列和组合的详细形式;是使系统保持整体性且具有一定功能日勺内在根据。物流系统构造是指物流系统内部各构成要素在时间上或空间上排列的详细形式。构造模型是种应用有向连接图来描述系统各要素间的关系,以表达一种作为要素集合体的系统的模型。质态构造指港口物流要素通过技术上的互相适应性而互相作用的联络状态。量态构造指港口物流要素通过数量上H勺互相协调而发挥作用的联结方式。空间构造指物流系统实体要素之间在空间地区上的关联状态。2 .领会:系统构造分析的目的就是设计多种构造模型来模拟同一功能,并从中选择出最佳的系统构造。3 .简朴应用:物流系统构造的转性:稳定性、层次性、开放性、相对性。系统构造

10、与系统功能的关系:(1)系统构造是实现系统功能的基础(2)系统构造决定系统功能(3)系统功能对系统构造具有反作用性港口物流系统的构造分析:质态构造、量态构造、空间构造、时间构造;港口物流系统构造形式(五)物流子系统分析1.领会:运送成本的构成分析运送总成本包括货运、军队、燃料、设备维护、劳动力、保险、装卸、逾期滞留费、税收或费用、跨过费用等方面的开支。物流系统其他要素与运送成本的互相作用分析运送方案对库存持有成本和仓储成本有重大影响;满足客户服务政策的规定2 .简朴应用:运送子系统内部能力的约束分析(1)通道能力(通行速度、起始点间频率限制、体积、重量限制等);(2)车辆能力(体积、载重、运行

11、时间限制);(3)容器能力(体积、承重限制);(4)劳动力能力(持续工作时间限制);(5)工作量差异(运送部门员工的能力差异)。3 .综合应用:仓储系统分析的环节第一,分析影响成功的关键原因,并建立合理的业绩衡量体系。第二,评估既有的环境,包括对既有的机构和工作岗位的客观评估。第三,确定哪些属于增值服务,以增长利润来源。第四,设计目肚!环境及需要变革的计划。第五,计划实行的外部条件评估及后续计划确实定。第四章物流系统建模(一)系统模型概述1 .识记:系统模型是对种系统某首先本质属性的描述,它以某种确定的形式(例如文字、符号、图表、实物、数学公式等)提供有关该系统的某首先的知识。2 .领会:系统

12、模型的分类按体现形式分类与特性对比:实体模型、比例模型、相似模型、文字模型、网络模型、图表模型、逻辑模型、解析模型。3 .简朴应用:系统模型的特性:(1)它是对现实系统口勺抽象或模仿;(2)它是由反应系统本质或特性的重要要素构成口勺;(3)它集中体现了这些重要要素之间的关系。(二)物流系统建模措施1 .简朴应用:建立物流系统模型的必要性:物流系统建设的需要;节省资金的需要;缩短分析时间的需要;系统分析的灵活性规定物流系统建模的一般措施:推理分析法、记录分析法、人工模拟法。物流系统模型的建立原则:切题;清晰;精度规定合适;尽量使用原则模型。2 .综合应用:物流系统数学模型建立过程明确问题、模型假

13、设、建立模型、模型求解、模型分析与检查(三)常见日勺物流系统模型1.识记:最优化模型是依赖精确的数学方程式和严密的数学过程来分析和评价物流系统的多种可选方案,从数学上可以证明所得到的解释针对该问题的最优解。仿真模型就是以代数和逻辑语言做出的对系统的模拟,这种模拟般要运用随机的数学关系,可以说,仿真的过程就是对系统模型进行抽样试验的过程。启发式模型是以启发式措施为基础建立的系统模型。2 .领会:物流系统中常用的最优化模型;敢优化模型的长处和局限性;启发式模型的特点3 .简朴应用:最优模型与仿真模型的区别;启发式模型的合用场所第五章物流系统需求预测(一)系统预测概述1 .识记:预测就是对尚未发生或

14、目前还不确切的事物进行预先日勺估计和推断,是现时对事物将要发生的成果进行探讨和研究。2 .领会:预测措施的分类:p80系统预测的概念及其实质:根据系统发展变化H勺实际数据和历史资料,运用现代科学理论和措施,以及多种经验和知识,对系统在未来一段时期内的也许变化状况进行推测、估计和分析,这样一系列的过程就是系统预测。其实质就是充足分析使系统发生变化H勺原因,探究系统发展变化口勺规律,根据系统的过去和目前估计未来,根据已知预测未知,从而减少对未来事物认识Inl不确定性,减少决策的盲目性。3 .简朴应用:预测的一般程序:确定预测目的;资料搜集和数据分析;建立预测模型;模型检查与修正:预测实行与成果分析

15、(二)物流系统需求预测特性1 .领会:物流系统预测的特殊问题新需求预测问题、不规则需求时预测、地区性需求预测、预测的误差问题2 .简朴应用:物流需求特性需求的时间特性和控件特性、需求的不规则形和规则性、需求的派生性与独立性(三)物流需求预测口勺定性措施1 .识记:定性预测是预测者根据自己掌握的实际状况、实践经验、专业水平,对经济发展前景的性质、方向和程度做出的)判断。德尔尊法属于专家预测法主观概率是指在一定条件下,个人对某一事件在未来发生或不发生也许性的估计,反应个人对未来事件的主观判断和信任程度。客观概率是指对某一随机事件发生的也许性大小的客观估计。2 .领会:德尔菲法预测过程;第一轮:发给

16、专家的第一轮调查表只提出预测主题第二轮:专家对第二轮调查表所列的每个事件做出评价,并阐明理由。第三轮:根据第二轮记录资料,专家再一次进行判断和预测,并充足陈说理由第四轮:在第三轮记录成果基础上,专家再次进行预测。主观概率与客观概率的区别在于,客观概率具有可检查性,主观概率则不具有这种可检查性。主观概率法的意义3 .简朴应用:常用的市场调查预测法经营管理人员意见调查预测法、销售人员意见调查法、消费者购置意向调查预测法应用德尔菲法应遵照的原则:对德尔菲法作出充足阐明;合理设计和编排问题;防止组合事件;尽量采用明确的、成熟的技术术语;领导小组意见不强加于调查表中;调杳表要简洁4 .综合应用:主观概率

17、加权平均法的应用(四)物流需求预测日勺定量措施1 .识记:移动平均法;指数平滑法;回归分析预测模型;二次指数平滑法2 .领会:移动平均法、基本的指数平滑法模型、回归分析预测模型的基本思想和特点;回归模型的检查及预测值的明显性检查3 .综合应用:移动平均法、指数平滑法和一元线性回归预测模型的应用(五)基于神经网络日勺物流系统预测法1 .识记:神经网络法2 .领会:神经网络预测的数学模型;三层BP网络的拓扑构造;神经网络预测的学习过程第六章物流系统规划(一)物流系统规划日勺层次及内容1 .领会:物流系统规划概述;物流系统规划的层次:国家级的物流规划;区域级的物流规划;经济运行部门的物流规划;企业物

18、流系统规划2 .简朴应用:设计一种物流系统要考虑的问题:物流系统的输入条件;物流系统的输出成果;物流系统优劣的评价原则物流系统规划时需要搜集的原始数据种类:物料特性、物料流量、环境条件、经济数据、物料搬运设备的数据1 .领会:区域物流系统的基本构成要素:区域物流主体要素、区域物流客体要素、区域物流载体要素区域物流基地的规划2 .简朴应用:区域物流系统布局原则:按照经济区域进行;区城物流系统规划的程序与内容pl20(三)物流网络规划口勺基本问题1 .识记:物流网络是指物流过程中互相联络的组织和设施构成的集合。2 .领会:物流网络及其规划概述;物流网络规划与设计模型的选择;物流网络节点类型:转运型

19、节点、储存型节点、流通型节点、综合性节点物流网络线路的一般特点:方向性、有限性、多样性、流通性、选择性、层次性3,简朴应用:物流网络规划的内容和特点;物流网络规划所需的数据及其来源pl24来源:业务运作文献、会计汇报、物流研究、公开出版物(四)物流设施选址优化1 .识记:重心法模型2 .领会:多设施选址规划常用的措施:目的规划法、树形搜索法、动态规划法、混合整数线性规划法。物流运行成本和物流设施成本的权衡;物流总成本的构成:库存持有成本、设施成本、运送成本3 .简朴应用:物流设施选址决策的影响原因:企业内部原因(企业战略、产品技术)、外部环境原因(经济政策、税收优惠、政治环境、基础设施、市场竞

20、争等原因)、物流运行成本和物流设施成本的权衡单设施选址问题的假设条件:(1)假设运送费用与距离成正比;(2)运送线路为直线或基本按直线考虑(3)忽视在不一样地点选址也许产生的!固定投资、劳动力成本及库存成本的差异;(4)不考虑未来H勺运送费率的变化4 .综合应用:单一设施选址的支心法模型应用;重心法的优缺陷:长处重要是计算速度快,能很快找到使运送总成本最低!勺最优位置点。其缺陷是得出的最佳位置也许在实际中并不可行。(五)物流运送组织及调度决策1 .领会:运送方式选择的定量措施2 .简朴应用:货品运送方式的选择原则:安全性原则、及时性原则、精确性原则、经济性原则3 .综合应用:供应地与需求地之间

21、直达运送模型的建模和应用(六)运送车辆途径优化1 .识记:节方法;扫描法2 .领会:单一车辆配送路线优化的措施:动态规划法、DijkStra措施、旅行商问题(TSP)模型;多车辆配送路线优化的措施:精确优化法、模拟措施、启发式措施等。3 .简朴应用:扫描法的基本原理:先以物流中心为原点,计算出所有客户点的极坐标,然后依角度大小以逆时钟或顺时钟方向扫描,若满足车辆装载容量即划分为一群;将所有点扫描完毕后在每个客户群内用最短途径算法求出车辆最佳行驶途径。节看法的基本思想和计算过程节省法的基本思想是:假如将运送问题中日勺两个回路合并成一种回路,就可缩短线路总里程(即节省了距离),并减少了一辆卡车。4

22、 .综合应用:多阶段动态决策法、D独Stta措施、旅行商问题模型的应用第七章物流系统仿真(一)物流系统仿真概述1.识记:仿真意指在实际系统尚不存在口勺状况下对于系统或其活动本质口勺实现。模型是对系统某种特定性能的一种抽象形式,通过模型描述系统的木质和内在联络,但它不是系统的“复制”。物理模型是采用一定比例尺对真实系统的复制,如沙盘模型。仿真时钟是表达仿真时间变化的时钟。持续系统是指系统状态随时间持续变化Fl勺系统。离散事件系统是指系统状态在某些随机时间上发生离散变化的系统。2 .领会:系统仿真的类型;根据模型种类的不一样,系统仿真可分为物理仿真、数学仿真和半实物仿真。根据仿真时钟与实际时钟的关

23、系分类,可分为实时仿真、亚实时仿真和超实时仿真。根据系统的特性分类,可分为持续系统仿真、离散时间系统仿真。系疑仿真的三要素:系统、模型、计算机。仿真时钟与实际时钟完全一致H勺是实时仿真。仿真时钟慢于实际时钟的称为亚实时仿真,即模型的速度慢于实际系统运行的速度。模型仿真的速度快于实际系统运行速度时称为超实时仿真。3 .简朴应用:系统仿真的一般环节:针对实际系统建立系统模型,确定模型的边界T仿真建模一程序设计T程序检查一对模型进行试验T仿真输出成果分析。离散事件系统专用仿真语言及其特点:GPSSSLAM/SIMAN仿真语言、WrrNESS、eM-Plant(二)离散事件系统仿真基础1.识记:活动;

24、进程;事件;事件调度法2 .领会:排队系统的排队规则:FIFO,先到先服务;LIFO,后到先服务;按优先级别服务,根据队列中实体的重要程度选择最优先服务者。物流流程;实体抵达模式;随机库存系统的仿真;Petri网分析措施3 .简朴应用:离散事件系统重要的仿真方略和合用场所;固定增量推进法的豆要优缺陷;排队系统的重要特性;Petti网的支要长处(三)离散事件系统仿真输出数据分析1.识记:固定样本长度法就是每次以相似的初始条件、相似日勺样本长度反复运行仿真程序。批均值法;稳态型仿真;终止型仿真2 .领会:终止型仿真与稳态型仿真的比校3 .简朴应用:固定样本长度法和批均值法的比较第八章物流系统综合评

25、价(一)物流系统综合评价。勺概念及重要性1.识记:系统综合评价就是根据系统确定的目的,在系统调查和系统可行性研究的基础上,重要从技术、经济、环境和社会等方面,就各系统设计方案可以满足需要的程度与为之消耗和占用的多种资源进行评审,并选择出技术上先进、经济上合理、实行上可行口勺最优或最满意的方案。4 .简朴应用:物流系统评价的重要性;系统评价与系统决策的区别pl975 .综合应用:物流系统综合评价的环节:明确评价问题T评价系统分析T评价指标确定T评价函数确实定T评价值的计算T综合评价(二)物流系统评价口勺指标体系1 .领会:系统评价指标2 .简朴应用:物流系然评价指标体系的构成:政策性指标、技术性

26、指标、经济性指标、社会性指标、资源性指标、时间性指标。3 .综合应用:指标体系确立的原则:系统性原则、可测性原则、层次性原则、简易性原则、可比性原则、定性与定量相结合的原则、绝对指标与相对指标相结合的原则。(三)物流系统日勺单项评价措施1.识记:成本效益法就是把不一样系统方案的成本和效益进行比较分析日勺措施。4 .领会:可行性分析;效益与效用的区别5 .简朴应用:成本效益模型的构成:成本模型、效益模型、综合模型。可行性分析的环节:确定系统目的和方向T搜集资料T预测T初步分析,提出初步方案T技术经济评价T优化比较,确定方案T决策汇报6 .综合应用:成本效益法的应用(四)评价指标综合法1.识记:层

27、次分析法7 .领会:判断矩阵;一致性指标的概念8 .简朴应用:层次分析法的重要环节成本-有效度分析法的环节:明确系统要实现时效用目的T提出备选方案一采用成本固定法或效用固定法筛选系统方案9 .综合应用:成本一有效度分析法的应用;层次分析法B应用;相对重要程度的计算(五)模糊综合评价1 .简朴应用:模糊综合评价的环节第九章物流系统决策(一)物流系统决策日勺基本内容1.识记:决策即针对某一问题,确定反应决策者偏好的目的,根据实际状况,通过决策论中的科学措施,从多种方案中选出一种最佳方案的过程。2 .领会:系统决策的概念;决策的类型:确定性决策、风险型决策、不确定性决策。物流决策的层次分类:战略层次

28、的决策、方略层次的决策和运作层次的决策。3 .简朴应用:系统决策过程包括确定目的I、分析也许出现的状态并估计其发生概率、确定多种备选方案、评价方案、选择最满意的方案。企业物流的战略决策目的和内容:物流战略决策的目的有三个,即减少成本、提高投资回报率、改善服务。内容:客户服务目的、设施选址战略、库存决策战略和运送战略。(二)第三方物流决策1.领会:物流外包的战略优势:1减少成本,减少资本投入;2使企业得到先进的技术和管理经验;3有助于提高客户服务质量;4通过扩大市场份额提高企业的竞争优势;5提高信息获取能力,有助于经营规划;6减少风险和不确定原因。第三方物流决策过程p2312 .简朴应用:第三方

29、物流决策的影响原因:物流对企业日勺重要程度以及企业经营物流的能力3 .综合应用:运用第三方物流的战略优势和弊端(三)风险型物流决策1.识记:未来状况是未知的,但多种状态出现日勺概率是己知的,这种条件下的决策称为风险型决策。期望值准则是根据各备选方案在各自然状态下损益值概率的平均大小,决定各方案取舍。决策树法2 .领会:最大也许收益值准则;期望值准则;决策树法应用3 .简朴应用:风险决策的假设条件4 .综合应用:最大也许收益值准则与期望值准则的应用(四)不确定型物流决策1.识记:不确定型决策是指在既不懂得哪种状态会发生,也不懂得状态发生概率的状况下的决策。摸悔值准则5 .领会:不确定型决策准则的

30、合用场所6 .综合应用:乐观准则、消极准则、折中准则、懊悔值准则的应用(五)库存控制与决策1 .识记:选择某一种批量订货,使库存总费用最经济,这个订货批量就叫做经济订购批量。库存是在企业生产和物流渠道中各点堆积的J原材料、零部件、中间半成品和最终产成品。库存持有成本是指一定期期内(一般为一年)持有单位产品库存所支付的成本。订货成本是不随订货批量大小变化却在每次订货时都要发生的所有成本的总和,包括订单的准备、发出、沟通与传播、接受货等活动发生的I成本。2 .领会:库存管理控制系统,购JL成本;缺货成本3.简朴应用:影响库存决策的有关成本:购置成本、订货成本、库存持有成本、缺货成本4.综合应用:基本经济订购批量模型;考虑价格折扣的经济订货批量(六)物流管理决策支持系统1 .识记:决策支持系统(DDS)是以信息技术为手段,应用管理科学、计算机科学及决策学科的理论和措施,针对半构造化和非构造化的决策问题,通过提供背景材料、协助明确问题、修改完善模型、列举也许方案、进行分析比较等方式,为管理者做出对的决策提供协助的人机交互信息系统。2 .领会:决策支持系统的特点;物流管理决策支持系统框架3 .简朴应用:决策支持系统的体系构造;配送中心决策支持系统框架4 .综合应用:DSS与MIS的区别与联络

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