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1、目前隆林东立交已全部改用预制T梁,跨径米用20/30/4OmT梁，便于标准化施工，但部分变宽或者弯桥需通过晒宽才能实现，大部分晒宽宽度在50cmlm,前期已经沟通确认可以采用。目前还存在的疑问主要有以下三点：1、主线桥左幅第二联采用3X2OT梁，结构简支桥面连续，其中第四孔为适应变宽（桥宽从22.45增力口至27.97m）,需采用12片T梁进行变，目前湿接缝和悬臂均按极限宽度布置，如下图所示，图中阴影部分为晒宽，3号墩位置晒宽（护栏外侧宽度）约2m左右，请问这种是否可以接受？否则则需采用现浇箱梁实现变宽。JHb4050 侬力跳H 麻）WJJ是（JMU 3x2000=，Km射（240i2T 19
2、6:2000 /ZKr+受ZSI/TI吃g4J7J 赫妹:55192.8 rmc1 颊A4016180W*Oood2、匝C桥为保证结构受力，控制T梁梁长相差在允许范围内,在5号墩处采用斜交T梁进行过渡，请问是否可以接受这种做法？2996t1991.翔,8V 511.081F二1 170DBrStC+IJ 0170 507JMlSZjaLQaJ3、匝D因半径R仅65m,仅能采用20mT梁（3OmT梁悬臂过大，梁体受力不合理），如下图所示，带来的问题就是下部结构的工程量增加，目前匝D桥采用预制结构只能采用结构简支桥面连续结构，是否可以接受此方案？否则只能采用大跨径钢箱梁，从而减小下部结构工程量。Q豆SIHZIg-全Ss_(11J出CO依OQJi(晶)”(H)Dt_1庶RoO1996：,峻TISNlWa)(MO0”触的(6t)U)Dt2000例6gO
