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1、41PH11311W-P01建设项目环境影响报告表（公示稿）项目名称：海口220kV丘海站第三电源线路三三工程建设单位弟章）：海南电网有限责任公司建设分公司编制单位：中国电建集团河南省电力勘测设计院有限公司一、建设项目基本情况1二、建设内容4三、生态环境现状、保护目标及评价标准10四、生态环境影响分析17五、主要生态环境保护措施20六、生态环境保护措施监督检查清单23七、结论25一、建设项目基本情况建设项目名称海口220kV丘海站第三电源线路新建工程项目代码2203-460000-04-01-939612建设单位联系人*联系方式*建设地点海南省海口市龙华区地理坐标*建设项目行业类别55_161
2、输变电工程用地（用海）面积（m2）/长度（km）线路长度6.3km,临时用地26600m2建设性质5新建（迁建）改建口扩建技术改造建设项目申报情形0首次申报项目不予批准后再次申报项目超五年重新审核项目口重大变动重新报批项目项目审批（核准/备案）部门（选填）项目审批（核准/备案）文号（选填）总投资（万元）13799.43环保投资（万元）42.0环保投资占比（%）0.30施工工期4个月是否开工建设a否是：专项评价设置情况电磁环境影响专项评价规划情况无规划环境影响评价情况无规划及规划环境影响评价符合性分析无其他符合性分析1、与“三线一单”的相符性分析（1）与生态保护红线的符合性分析本工程位于海口市龙
3、华区境内，主要包括新建1回220kV线路，采用地下电缆方式敷设。根据海南省人民政府（琼府（2016）90号）海南省人民政府关于划定海南省生态保护红线的通告及海南省“多规合一”信息综合管理平台（公众版）（2）与环境质量底线的相符性分析根据现状监测，本项目所有监测点位处工频电场强度和工频磁感应强度均小于工频电场强度4000Vm,工频磁感应强度100T的公众曝露控制限值，声环境检测值均满足声环境质量标准（GB3096-2008）要求。本项目属于生态类项目，施工期对周围环境的影响主要为施工机械噪声和运输车辆交通噪声、施工作业及运输车辆引起的二次扬尘、施工引起的植被破坏及施工人员产生的生活垃圾和生活污水
4、等；运行期对周围环境的影响主要为线路产生的工频电场、工频磁场等。施工期通过落实各项防治措施后，可将本项目对大气、地表水及生态环境的影响降低到可接受程度，本项目运营期不会对大气、地表水等环境要素产生污染。（3）与资源利用上线的相符性分析本项目新建线路为地下电缆方式敷设，不占用土地。间隔扩建工程位于现有变电站内，不新增占地。项目营运期不消耗燃料、水等资源。（4）与生态环境准入清单的相符性根据中共海南省委办公厅、海南省人民政府办公厅印发关于海南省“三线一单”生态环境分区管控的实施意见的通知（琼办发（2017）7号），海南省共划定环境管控单元871个，分为优先保护单元、重点管控单元和一般管控单元三类，
5、实施分区管控。根据中共海口市委办公室海口市人民政府办公室关于印发关于海口市“三线一单”生态环境分区管控的实施意见的通知，全市共划定环境管控单元150个，分为优先保护单元、重点管控单元、一般管控单元三类。经查询海南省省级“三线一单”发布系统，本项目线路经过区域为海口市重点管控单元。本项目为电力供应行业，属于重点管控单元允许建设的项目，项目所在区域电磁环境、声环境质量经现状监测，符合相应环境标准要求。施工期主要污染物为施工扬尘、施工废水、施工噪声和固体废弃物，采取相应污染防治措施后对环境质量影响较小。运行期不产生大气污染物，线路采用地下电缆敷设架设，环境风险防控措施可行，因此，本项目符合海南省及海
6、口市关于“三线一单”生态环境分区管控的要求02、其他规划相符性分析（1）电网规划相符性分析根据海南电网有限责任公司关于海口220kV丘海站第三电源线路新建工程可行性研究报告的批复（海南电网规划（2022）12号，详见附件2）,本工程属于海南电网公司2022年计划开工项目。220kV丘海站位于海口市中心城区，主要供电范围为海口市中心城区。丘海站现有主变容量为318万kVA,由大丰丘海、永庄丘海2回220kV线路供电。海口老厂至丘海220kV线路改接工程建成投产后，大丰丘海调整为长流至丘海，导线截面由40Omm2调整为2x30Omm2。根据负荷预测，丘海站2022年、2025年、2030年最大负荷
7、将分别达到负荷301MW、350MW和400MW,改造后的线路虽然可以满足供电线路“N-1”的运行需求，但仍存在双回供电线路同塔架设的问题。当同塔双回线路同时故障时，丘海站将失压，导致一级电力事件。新建丘海站至头铺站220kV线路，可以完善海口市网架结构，大幅提升丘海站受入断面的输送能力，提高电网的供电可靠性。综上所述，结合海南“十四五，输电网规划，为满足海口市中心城区负荷发展需求，提高供电可靠性，建设海口220kV丘海站第三电源线路新建工程是十分必要的。（2）其它符合性分析本项目线路己经请示海口市自然资源和规划局，海口市自然资源和规划局同意项目建设。二、建设内容理置地位2.1地理位置本项目位
8、于海南省海口市龙华区。项目地理位置见附图K项目组成及规模2.2 工程概况本项目主要建设内容为：（一）22OkV线路工程：新建220kV丘海头铺单回电缆线路，长度为6.3km,电缆截面为250Omm2,电缆沟按双回路建设。（二）变电工程：丘海站新增2个220kV间隔，新增1组IOkV并联电抗器及配套开关柜，容量为IOMVar;头铺站扩建1个22OkV间隔，新增2组电抗器及配套开关柜，容量为2X8MVar。2.3 工程主要建设内容工程主要建设内容见表2.3-K表231工程内容组成一览表工程名称海口220kV丘海站第三电源线路新建工程建设单位海南电网有限责任公司建设分公司设计单位中国能源建设集团广东
9、省电力设计研究院有限公司建设地点海南省海口市龙华区工程性质新建程成工组变电站22OkV丘海站位于海口市龙华区，现有主变规模3x180MVA,采用户外布置，220kV出线2回，11OkV出线3回，均采用户内GIS设备。本期新增2个220kV间隔，新增】组IokV并联电抗器及配套开关柜，容量为IOMVar5扩建间隔位于现有工程站内，不新增占地。220kV头铺站位于海口市龙华区，现有主变规模3x180MVA,采用户外布置，220kV出线4回，IlOkV出线8回，均采用户内GIS设备。本期扩建1个220kV间隔，新增2组电抗器及配套开关柜，容量为2X8MVar；扩建间隔位于现有工程站内，不新增占地。输
10、电线路新建22OkV丘海头铺电缆单回线路，长度为6.3km,电缆截面为25OOmm2,电缆沟按双回路建设。导线型号电缆线路导线采用ZRA-YJLW02-Z127/220-12500（铜芯）电缆。沿线地形地貌100%平地工程总投资13799.43万元预计投产期2022年2.4交叉跨越本工程输电线路主要交叉跨越情况见表2,4-lo表2.4-1工程交叉钻跨越情况一览表项目线路线路主要交叉跨越情况城市道路5（电缆钻越）环岛铁路东环线1次（电缆钻越）2.5导线选型本项目电缆线路导线设计采用ZRA-YJLW02-Z127/220-1x2500（铜芯）电缆。2.6电缆线路敷设方式本项目电缆线路起于丘海220
11、V变电站向南出线，沿市政道路敷设，至头铺220V变电站，长度约6.3km,土建通道按双回路建设，本期敷设1回电缆线路，远期预留一回。本工程全线采用电缆敷设，无架空部分。根据沿线地形地貌及工程地质条件，电缆敷设主要采用220kV双回路电缆沟、开挖直埋排管、非开挖铺管、利用椰海大道综合管廊等方式，详见附图4。（1）电缆沟电缆沟采用现浇钢筋混凝土电缆沟体和预制钢筋混凝土盖板，垫层采用素混凝土，沟内壁埋设不锈钢电缆支架。盖板制造完成后应注明正反面。电缆敷设完毕后，沟外回填土应在电缆沟盖板铺放完成后，沿沟两侧均匀回填采用碎石混渣，分层洒水夯实，沟体混凝土采用C30。本项目中电缆沟主要应用于道路绿化带或非
12、机动车道。（2）开挖直埋排管开挖直埋非金属电缆保护管在本项目中主要应用于电缆穿越市政部门允许开挖的行车道路，其优点为施工速度快，对道路交通影响较小。排管位于行车道下时，上层电缆保护管最顶面到车行道路面的净埋深不小于LOm,非行车道时，其净埋深不小于0.5m。（3）非开挖铺管电缆非开挖铺管用于电缆穿越市政部门不允许开挖的行车道路。本工程穿越多处市政道路，根据沿线的工程地质条件、地下管线资料和对周围环境考察，采用导向钻进铺管技术。导向钻进铺管施工技术铺管精度高，钻机操作人员可根据测出参数判断钻孔的位置与设计轨道的偏差，并随时进行调整，确保钻孔沿设计的轨道前进，又可以避免损坏其它地下设施。（4）利用
13、市政管廊敷设电缆线路部分利用椰海大道综合管廊敷设。2.7线路拆迁根据可研报告及现场踏勘，本工程线路路径无拆迁工程。平及场置总面现布2.8线路路径走向本工程拟新建220kV单回电缆线路，主要利用滨涯路、丘海大道、椰海大道、海马一路走线。线路自22OkV丘海站内南侧22OkV电缆沟出线沿滨涯路北侧非机动车道向西敷设，至丘海大道路口转南，后沿丘海大道东侧绿化带一直往南敷设，至南海大道路口时穿越海南环岛铁路东环线，继续向南敷设至椰海大道路口后，转向东沿椰海大道北侧绿化带敷设约0.3km,随后自BK0+258.15处北侧富压舱引出埋管入综合管廊，进入高压舱后向东走线，至BK1+864.20处南侧综合舱D
14、N800给水管引出埋管出综合管廊，利用综合管廊敷设L55kmo随后平行并贴近现状头铺站综合电缆沟向东走线，并在海马一路转南至接入头铺站南侧电缆沟，最终接入站内GIS间隔。新建电缆线路全长约6.3km。2.9 施工布置2.9.1 线路占地及土石方量本项目电缆长度6.3km,其中开挖施工长度3.3km,施工作业面宽度约8m,需临时施工场地约26400m2,非开挖（包含利用市政管廊）施工长度3.0km,需施工场地约200m2.施工作业区临时占地面积约2640Om2。占地类型主要为交通用地和绿化用地。本项目电缆线路位于城市建成区，施工作业区布置在电缆线路两侧，施工道路主要利用当地市政道路。施工人员租用
15、当地民房。施工临时占地在施工结束后均恢复原地貌。表2.9-1占地面积一览表序号分区占地面积（m2）永久占地（m2）临时占地（m2）1 电缆施工区26600026600本项目开挖施工断面约2.75.7m2,产生挖方量15689m3部分回填在电缆线路上方，余方运至指定地点堆放。剥离表土集中堆存于施工场地内，施工结束后，表土全部回覆用于绿化或恢复植被。表2.9-2挖填方平衡表序号分区挖方量（m3）填方量（11P）余方量（m3）外购（m3）11568951221056702.10 施工工艺（1）非开挖方式电缆线路施工本工程钻越道路处采用非开挖施工工艺（水平定向钻管法）。施工前先进行地质勘查，了解地质分
16、布情况，同时进行地下管线探查，通过现场调查和不同的探测方法探寻各种管线的埋设位置和深度。施工时选用合适的钻机，利用造斜原理，在地面导向仪引导下，按预先设计的铺管线路，由钻机驱动带导向钻头的钻杆，从入钻点至出钻点钻一个与设计轨迹尽量吻合的导向孔。然后对导向孔进行扩孔，一般采用逐级扩孔，将钻孔扩大到管道回施工方案拖所需孔径，回扩终孔直径一般为回拖管道外包直径的1.2T.5倍。扩孔完毕，在出钻口坑一端的钻杆上，再装扩孔器与管前端通过万向节、特制拖头等连接牢固，启动钻机回拉钻杆进行拖管，将预埋管线拖入孔内，完成铺管工作。最后进行电缆敷设。（2）开挖方式电缆线路施工开挖方式施工主要应用于电缆沟和直埋排管
17、段。施工工艺如下：基槽开挖基槽开挖采用机械开挖人工修槽的方法。机械挖土应严格控制标高，防止超挖或扰动地基。在场地条件、地质条件允许的情况下，可采用放坡开挖的形式；若因为客观条件限制无法放坡开挖时，应在基槽开挖前及过程中根据相关规程、规范要求，设置基槽的围护或支护措施。开挖至设计埋深后应进行地基处理，保证地基的平整和夯实度。电缆沟施工电缆沟基槽开挖完成后浇筑混凝土底板和墙体，并进行墙面粉刷和沟底找平和压光，然后进行覆盖浇水养护。直埋排管不需要浇筑电缆沟，直接按需要的孔数将管道排成一定的形式，并用混凝土浇筑成整体，然后进行覆盖浇水养护。电缆敷设按照电缆敷设顺序或布置图逐根施放电缆。电缆沟内电缆敷设
18、时将电缆敷设在支架上，应排列整齐，不能交叉。敷设完毕后加以固定，并装设标志牌。然后清除电缆沟内杂物，盖好盖板。直埋排管段直接将电缆敷设在排管内。土方回填施工完成后进行土方回填。回填时应分层夯实。回填前，在电缆沟本体上部铺设防止外力破坏的警示带后再分层夯实（按实际要求压实度）回填至地面修复高度。施工结束后进行土地平整，并恢复原地貌。本项目施工期工艺流程及产污环节示意图见图2-2o施工测量施工扬尘、施工扬尘、施工扬尘、废水、噪废水、噪废水、噪声、固废声、固废声、固废生态恢复生产调试钻导向孔基槽开挖施工扬尘、 废水、噪 声、固废施工扬尘、 废水、噪 声、固废施工扬尘、 废水、噪 声、固废图2-1施工
19、期电缆线路施工工艺流程及产污环节示意图2.11施工时序和建设周期项目施工周期约4个月。施工综合进度见下表。表2111工程施工综合进度表项目1234施工准备钻导向孔回扩钻孔管道回拖及电缆敷设电缆基槽开挖电缆沟施工及导线敷设土方回填生态恢复其他2.12线路比选新建线路有2个路径比选方案，路径走向如下：（1）比选方案1比选方案1全线经过海口市龙华区，主要利用滨湖路、南海大道南侧、中央大道、海垦南路（中央大道）、南渡江大道走线，路径走向见附图5。线路自22OkV丘海站内南侧22OkV电缆沟出线，向东南横穿滨涯路，后沿滨湖路东侧一直往南敷设，穿越南海大道、海南环岛铁路东环线后左转向东敷设，至海口综合保税
20、区（南海大道园区）大门西侧穿越中央大道、以及海口保税区大门，后沿中央大道东侧绿化带一直向南走线，穿越保税区南门后，利用东侧人行道一路向南敷设，后穿越椰海大道，至中央大道转东沿南渡江大道敷设至头铺站，通过南侧220kV电缆沟进入头铺站。新建电缆线路全长约5.6km。沿线主要为交通用地和绿化用地。（2）比选方案2比选方案2主要经过海口市龙华区，主要利用滨涯路、丘海大道、白水塘路、中央大道、南渡江大道等现状道路走线，路径走向见附图5。线路自220kV丘海站内南侧220kV电缆沟出线沿滨涯路北向西敷设，至丘海大道转南，沿丘海大道东侧绿化带敷设，穿越海南环岛铁路东环线，继续向南敷设至白水塘路，转东沿白水
21、塘路开挖机动车道敷设，至保税区南门外附近转南沿中央大道走线，穿越椰海大道综合管廊至南渡江大道，转南渡江大道向东敷设至头铺站，通过南侧22OkV电缆沟进入头铺站。新建电缆线路全长约6.6kmO方案比选见下表。表2.12/路径方案比选一览表项目推荐方案比选方案1比选方案2线路长度电缆6.3km电缆5.6km电缆6.6km地形条件100%平地100%平地100%平地敏感目标0处0处向水塘路道路较窄，道路两侧敏感目标众多穿越生态敏感区不穿越不穿越不穿越重要交叉跨越滨涯路1次、中央大道1次、椰海大道1次；海南环岛铁路东环线1次滨涯路1次、保税区I次、椰海大道1次；海南环岛铁路东环线1次滨涯路1次、椰海大
22、道I次、南海大道1次；海南环岛铁路东环线1次工程投资估算126001050012500环保投资估算423845土地利用运行期不占用土地，施工期临时用地较多，主要为交通用地和绿化用地运行期不占用土地，施工期临时用地最少，主要为交通用地和绿化用地运行期不占用土地，施工期临时用地较多，主要为交通用地和绿化用地可行性工程线路长度适中，沿线建设条件一般，施工难度一般工程线路最短，沿线建设条件一般，施工难度最小。但线路经过综合保税区，综合保税区管委会已拒绝线路穿越保税区。工程线路最长，且白水塘路需开挖行车主路及医院门口道路，管线复杂，施工难度极大。比选方案1路径最短，投资最少，推荐线路和比选方案2路径较长
23、，投资较高。三个线路均位于城市建成区，不穿越生态敏感区，比选方案2沿线电磁敏感目标较多，推荐线路和比选方案1沿线无电磁敏感目标，环境较好。比选方案1路径长度最短，实施难度最小，线路投资最省，但经过保税区段1.3km的路径未取得海口综合保税区的同意。比选方案2路径最长，白水塘路段约Llkm实施难度较高，需全段开挖行车道，管线迁移工程量较大，且电磁敏感目标较多。因此，综合分析，推荐方案可行，且环境影响较小，设计单位拟按推荐方案实施，同时海口市自然资源和规划局同意按推荐方案实施，评价同意推荐方案作为本工程线路建设方案。三、生态环境现状、保护目标及评价标准3.1 生态环境现状3.1.1 主体功能区规划
24、海南省主体功能区规划中，将海南省国土空间按开发方式，分为重点开发区域、限制开发区域和禁止开发区域，按开发内容划分为三类功能区域，分别为城市化地区、农产品主产区和重点生态功能区。本工程新建线路位于海口市，属于国家重点开发区域。根据海南省生态功能区划，本项目位于海口城镇发展生态功能区。3.1.2 生态环境现状2020年海南全省18个市县（不含三沙市）的生态环境状况指数（El）介于71.84至9107之间，平均为80.91,生态环境状况等级为优，全省植被覆盖度高，生物多样性丰富，生态系统稳定。各市县生态环境状况等级均为优良以上水平，其中海口、东方及临高等三个市县生态环境状况等级为良，其余市县等级均为
25、优。（1）土地利用类型生态环境现状海口市土地总面积227506公顷，其中农用地为173326公顷，占土地总面积的76.2%；建设用地为39207公顷，占土地总面积的17.2%；其他土地为14973公顷，占土地总面积的6.6%。本项目拟建线路为电缆线路，主要沿道路绿化带敷设，沿线用地类型为绿化用地和交通用地。（2）植被类型项目所在海口市地处热带，植被资源丰富，主要以灌木草丛为主。天然植被主要为南方热带地区常见的野生灌木草丛植物种群。主要植被包括滨海红树林群落、稀树灌木群落、稀树草原群落、稀灌木草原群落、杂木林群落以及分布于北部沿海的热带滨海沙生群落、热带滨海草滩群落。城区植被以人工植被为主。人工
26、植被由热带区系植物的各种栽培种组成，如枝树、木麻黄、樟树、相思树、棕楣树、橡胶树、油棕树、竹子和花卉等经济林和园林树种，以及龙眼树、荔枝树、椰子树、杨桃树、香蕉树等热带亚热带果树树种。项目拟建线路沿现有道路绿化带、人行道、非机动车道敷设，所在区域植被主要是人工植被，包括乔灌木、草坪和地被植物。其中乔木主要有椰子树，灌木主要有粉叶金花、细叶棕竹、龙船花、红背桂、朱蕉、三角梅等，草坪和地被植物主要有马尼拉草和大叶油草等，均为常用的绿化植物，没有国家重点保护的植物。（3）野生动物类型项目所在海口市的野生动物中，鸟类有麻雀、大山雀、白眼眶、八哥等140多种；兽类有赤鹿、鼠类、野兔等；爬行类有蛇类、龟、
27、鳖、坡马等；昆虫类有蜂类、蚁类、蝴蝶类、蜻蜓等，以及青蛙等两栖动物。人工饲养的动物以禽畜类为主，包括猪、牛、羊、狗、猫、兔、鸡、鸭、鹅、鹘鹑、鸽子等。水生动物中，有马蚊鱼、石斑鱼、带鱼、绢鱼等100多种海洋鱼类，青鱼、草鱼、罗非鱼等数十种淡水鱼类，对虾、青虾、角虾、青蟹等二三十种虾、蟹类，以及泥蚂、毛蛆、海螺、牡蛎等贝类。由于评价范围海拔较低，属于城市建成区，区域可供动物食用的动植物有限因素，评价范围未见大型野生动物出没，无国家重点保护珍稀野生动物及其栖息地分布，仅有小型野生动物出没，野生动物主要以常见鸟类、鼠类、昆虫等为主。3.2 大气环境现状根据环境影响评价技术导则大气环境(HJ22201
28、8),项目所在区域达标判断，优先采用国家或地方环境主管部门公开发布的评价基准年环境质量公告或环境质量报告中的数据或结论。根据2020年海口市生态环境状况公报，2020年海口市空气质量指数范围为15-130,全部在三级轻度污染范围内。全年空气质量状况基本属于优良水平，在生态环境部公布的全国168个重点城市空气质量排名中名列第一。一级优天数278天，占全年百分比的76.0%,二级良天数83天，占全年百分比的22.6%,空气质量优良的天数百分比为98.6%。三级轻度污染天数5天，占全年百分比的1.4%o空气质量综合指数为2.11,二氧化硫(SO2).二氧化氮(NOz)可吸入颗粒物(FMio)和细颗粒
29、物(PMl5)平均浓度分别为4gm311gm29gm3和14gm3；一氧化碳(CO)24小时平均第95百分位数是0.8mg/nP,臭氧(O3)日最大8小时平均第90百分位数是120gm-海口市区域空气质量达标评价情况见下表。表3.2-1区域空气质量现状评价表污染物年评价指标现状浓度/(gm3)标准值/(gm3)占标(%)髓二氧化硫(SO2)年平均质量浓度4606.7达标二氧化氮(NO2)年平均质量浓度114027.5一氧化碳(CO)第95百分位数浓度O.8mgm34mgm320臭氧(03)第90百分位数浓度12016075颗粒物(粒径小于等于10m)年平均质量浓度297041.4颗粒物(粒径小
30、于等于2.5m)年平均质量浓度143540项目所在海口市2020年So2、NO2、COsPMIo、PM2$、Ch等六项均达到环境空气质量标准(GB30952012)二级标准要求。项目所在区域属于环境空气质量标准(GB3095-20I2)二级达标区。3.3 水环境现状本项目线路沿线不跨越或穿越水体，距离本项最近的地表水体为线路南侧35Om处的沙坡水库，该水库位于南渡江一级支流美舍河中上游，现状水体功能为农业用水、景观用水，水质目标为地表水环境质量标准(GB3838-2002)中的In类标准。根据海口市生态环境监测站公布的2022年3月份海口市城镇内河(湖)水质状况，沙坡水库水质类别为In类，满足
31、水质目标要求。3.4 电磁环境现状为了解工程区域声环境、电磁环境现状，委托海南瑞辐科技有限公司对工程所在区域进行了声环境、电磁环境现状监测，分别监测电磁环境状况及昼、夜间噪声值。(1)监测因子：工频电场、工频磁场(2)监测方法及规范环境影响评价技术导则输变电(HJ24-2020)电磁环境控制限值(GB8702-2014)交流输变电工程电磁环境监测方法(试行)(HJ681-2013)(3)监测频次：工频电场、工频磁场在昼间好天气下监测1次。(4)监测单位监测单位情况见表3.4-K表3.41监测单位情况单位名称证书编号检测能力范围(部分)有效期海南瑞辐科技有限公司17211205A017工频电场、
32、工频磁场、噪声2017.07.12-2023.07.11(5)监测仪器:监测仪器情况见表342。表342监测仪情况一览表序号仪器设备名称设备型号校准证书编号仪器编号校准单位有效期1电磁辐射分析仪NBM550/EHP-50FWWD202103423H-0635：310WY80438华南国家计量测试中心2021-12-17-2022-12-16(6)监蠲时间及监测条件：监测时间及监测条件见表3.4-3o表343监测环境条件日期天气温度()相对湿度()风速(ms)2022年4月25日晴253665-730.4-1.82022年4月26日晴28-3668-750.9-1.9(7)监测点位本工程监测点位
33、具体见表3.4-4、附图3。本次监测按照环境影响评价技术导则输变电(HJ24-2020)要求，共布设4个监测点，在涉及的2个变电站间隔扩建工程出线侧各设一个监测点位，在线路沿线设置2个背景监测点位。变电站监测点位于间隔扩建侧围墙外5m、地面1.5m处，背景监测点位于拟建线路上方地面L5m处。表3.44工程监测点位一览表编号点位监测内容1丘海变电站南侧出线处站界外5m工频电场强度、工频磁感应强度2头铺变电站南侧出线处站界外5m3拟建电缆线路背景监测点1(水头村西侧)4拟建电缆线路背景监测点2(农垦总医院南侧)(8)监测结果及分析根据监测布点要求，对项目所在区域工频电场、工频磁感应强度进行了监测，
34、监测结果见表3.4-5o表3.4-5工频电场强度、工频磁感应强度的监测结果编号监测点位工频电场强度(V/m)工频磁感应强度(T)1丘海变电站南侧出线处站界外5m17.351.0172头铺变电站南侧出线处站界外5m695.90.4413拟建电缆线路背景监测点1(水头村西侧)9.6340.0294拟建电缆线路背景监测点2(农垦总医院南侧)3.9010.029注：丘海站、头铺站南侧出线处附近有变电站架空出线线路，因此监测值较大。根据监测结果，本项目沿线监测点处工频电场强度在(3.901695.9)V/m之间、工频磁感应强度在(0.0291.017)T之间，均低于电磁环境控制限值(GB8702-201
35、4)要求的电场强度4kVm及磁感应强度100T公众曝露控制限值要求。3.5 声环境现状(1)监测因子：噪声(等效连续A声级)(2)监测点位本工程监测点位具体见表3.5-1、附图3o本次监测按照环境影响评价技术导则输变电(HJ24-2020)要求，共布设2个监测点，在涉及的两个变电站间隔扩建工程出线侧各设一个监测点位。变电站监测点位于间隔扩建侧围墙Im外、地面1.5m处。表3.5“监测点位一览表编号点位监测内容1丘海变电站南站界Im外等效连续A声级2头铺变电站南站界Im外(3)监测方法声环境质量标准(GB3096-2008)工业企业厂界环境噪声排放标准(GB12348-2008)(4)监测仪器表
36、352声环境监测仪器一览表序号仪器设备名称设备型号校准证书编号仪器编号校准单位有效期1噪声频谱分析仪AWA6228+SX20210500200314484广州计量检测技术研究院2021-7-13-2022-7-122声级校准器AWA6021ASX2021048701008585广州计量检测技术研究院2021-7-122022-7-11(5)监测结身艮表353声环境监测结果单位：dB（八）编号监测点位昼间夜间1丘海变电站南站界Im外62512头铺变电站南站界Im外5845根据表3.5-3监测数据分析，丘海变电站南临滨涯路、头铺变电站南I缶南渡江大道，南站界昼间噪声值为58dB（八）62dB（八）
37、之间，夜间噪声值为45(1!3仆)-5出8(人)之间，能够满足声环境质量标准(GB3096-2008)“4a类”标准限值要求。本项目为新建项目，与本项目有关的现有工程海口口OkV丘海站和22OkV头铺站。本项目为新建项目，与本项目有关的现有工程海口220kV丘海站和220kV头铺站。与项 目有 关的 原有 环境 污染 和生 态破 坏问 题生态环境海口220kV丘海变电站位于海口市龙华区滨崖路北侧。该站最早于2008年投运，到2016年共有两台主变运行，均为180MVA,根据海南省生态环境保护厅关于印发100T公众暴露控制限值要求。丘海变电站东侧和北侧厂界环境噪声满足工业企业厂界环境噪声排放标准
38、(GB12348-2008)2类标准，南侧和西侧厂界环境噪声满足工业企业厂界环境噪声排放标准(GB123482008)4类标准。变电站四周环境保护目标处声环境质量满足声环境质量标准(GB309d2008)。220kV头铺变电站位于海口市龙华区城西镇西南沙坡村开发园区内，建设规模为主变3180MVA,220kV架空出线间隔6个，出线4回，终期8回，IlOkV电缆出线间隔IO个，出线8回，终期12回，无功补偿规模3x2x8016kVar。该项目环境影响报告表已于2017年12月取得了海南省生态环境厅的批复，批复文号为海环函(2017)1823号(见附件5),目前正在建设中。施工过程基本按照环评要求
39、进行施工。3.6 生态环境保护目标识别3.6.1 生态环境影响评价工作等级根据环境影响评价技术导则生态环境(HJI9-2022)中规定的生态环境影响评价工保护目作等级，本项目新建线路不涉及国家公园、自然保护区、世界自然遗产、重要生境、自然公园、生态保护红线，扩建间隔位于现有变电站内，不新增占地，电缆线路无永久占地，施工临时占地面积0.04km22km2,综合判定生态环境影响评价工作等级为三级。1.1.2 生态环境影响评价范围根据环境影响评价技术导则输变电(HJ24-2020),木工程生态环境影响评价范围为：输电线路边导线地面投影外两侧各外延30Om带状区域。1.1.3 生态环境保护目标经现场调
40、查及工程设计资料，本项目评价范围内无生态环境保护目标。3.7 水环境保护目标本项目线路不跨越或穿越水体。3.8 电磁环境和声环境保护目标3.8.1 电磁环境影响评价工作等级根据环境影响评价技术导则输变电(HJ24-2020),本项目地下电缆电压等级为220kV,地下电缆线路电磁评价工作等级为三级，采用定性分析的方式进行评价。3.8.2 电磁环境影响评价范围根据环境影响评价技术导则输变电(HJ24-2020)：220kV电缆线路电磁环境影响评价范围为管廊两侧边缘各外延5m(水平距离)。3.8.3 电磁环境敏感目标本项目电缆线路电磁环境影响评价范围内无电磁环境敏感目标。3.9 声环境敏感目标识别根
41、据环境影响评价技术导则输变电(HJ24-2020)：电缆线路不进行声环境影响评价。评价标准3.10 环境质量标准(1)声环境本项目电缆线路沿现状道路敷设，其中椰海大道为城市快速路，丘海大道为城市主干道，滨涯路、海马一路、南渡江大道均为城市次干路，根据海口市声环境功能区划方案，项目沿线执行声环境质量标准(GB3096-2008)中的4a类标准。(2)工频电磁场按照电磁环境控制限值(GB8702-2014)中公众曝露限值控制限值规定，工频电场评价标准为4kVm(架空输电线路下的耕地、园田、牧草地、畜禽饲养地、养殖水面、道路等场所为IokVm),工频磁场的评价标准为I00T1,3.11 污染物排放标
42、准(1)噪声施工期噪声执行建筑施工场界环境噪声排放标准(GB125232011)排放限值昼间70dB（八）,夜间55dB（八）。其他无四、生态环境影响分析I本项目施工期主要的环境影响因素有施工噪声、施工扬尘、施工废污水、固体废弃物以及生态环境影响。4.1 生态影响本项目施工期主要生态影响为输电线路施工时临时占地、土石方开挖会造成植被的破坏，对原地貌的扰动、损坏有可能引起水土流失。间隔扩建工程位于现有变电站场地内，仅新上部分设备，对周围生态环境影响很小。本项目输电线路位于城市建成区，均采用电缆敷设，不新增占地，线路不穿越生态敏感区，对周围生态环境影响不大。线路沿现状道路绿化地或人行道敷设，临时用
43、地主要为交通用地和绿化用地，临时占地占用绿化用地的，施工前先表土剥离单独堆放在施工场地内，并采取覆盖等临时措施，施工结束后，实施土地整治、表土回覆利用等措施，施工结束后，临时占地绿化恢复，对原有生态环境的影响不大。本项目位于城市建成区，属于城市生态系统，动物主要为常见的鸟类、鼠类等动物，评价范围内没有自然保护区、风景名胜区等环境敏感区域，未发现有珍稀保护动植物分布。因此，项目对动植物影响较小。通过采取相应措施，本工程施工期对生态坏境的影响可以得到控制。施工期4.2大气环境生态环境影响施工期间大气主要污染因子为电缆线路施工场地开挖、回填产生的扬尘以及运输车辆分析行驶产生的扬尘和汽车尾气。其中扬尘
44、为主要的污染因子。由于产尘点较多且分散，受天气、施工方式、场地条件等因素影响较大，不易集中收集处理，因此一般为无组织形式排放。由于施工扬尘颗粒较大，沉降较快，且本项目工程量不大，施工时间短，周围敏感目标较少，通过采取洒水降尘等措施，扬尘能得到有效控制，对周围环境影响不大。间隔扩建工程在现有变电站内安装部分设备，无扬尘影响。4.3 水环境施工期的废水主要有施工人员生活污水和施工废水。生活污水可利用当地已有的生活污水处理设施进行处理。施工废水主要为混凝土养护水和非开挖施工过程中产生的泥浆废水。混凝土养护水一般自然蒸发。对于泥浆废水，不能随意排放水体或市政管道，应进行沉淀处理，上清液可回用于场地洒水降尘。通过加强对施工期的管理，项目施工期对周边的水环境影响不大。经现场踏勘，本工程不跨越或穿越水体，不会对周边的水环境造成影响。4.4 声环境施工噪声主要是电缆通道开挖时各种机
