《客运部判断题大全及答案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《客运部判断题大全及答案.docx（36页珍藏版）》请在课桌文档上搜索。
1、客运部判断题大全(一)总分：100分考试时间：90分钟注意事项： 考试过程中如遇问题请及时向监考老师反馈。 保持答题卡面的清洁，不得折叠、晒员。 考试结束后，一定要带回准考证等所带物品。 .判断题(每小题2.5分，共100分)()1、车门的开/关控制采用网络优先，硬线备份的原则。【答案】正确()2、隧道区间正线设紧急疏散平台，平台设于行车方向的左侧。【答案】正确()3、运营期间不得更换钱箱。【答案】错误()4、同一封锁区域同时进入两列工程列车进行施工作业时，施工负责人统一指挥工程列车在封锁区间内的运行并负责把控两列车的距离。【答案】正确()5、不锈钢车体具有耐腐蚀性好，不用修补，使用寿命长等优
2、点。【答案】正确()6、车站火灾专项应急预案遵循以人为本，先救人，后救物”的原则【答案】正确()7、列车在车站凭调度命令，收到车站显示的人工引导手信号后在封锁区段动车。【答案】错误()8、行调应实时监控车载ATP故障或在轨旁ATP故障区段内列车的运行情况，确保列车运行的最小间隔为一站一区间。【答案】正确()9、施工作业令一经发放，如无特殊情况不得更改或取消。【答案】正确()10、黑色H,黄色底色表示联锁扣车【答案】正确()11、关门过程中障碍由电机电流监控，路程/时间监测。【答案】正确()12、列车发生毒气袭击时车站人员进入区间疏散时，必须戴好医用口罩【答案】错误()13、站务人员在行车值班员
3、指挥下处理车站内行车事务。【答案】正确()14、除因岗位特殊原因外，严禁边做手中的工作边和乘客交谈，严禁在与乘客交谈时心不在焉。【答案】正确()15、转向架构架与制动装置之间有异物是正常现象。【答案】错误()16、严禁V乘客有大声喝斥、推、拉、扯、拽、不文明手势等行为。【答案】正确()17、站台门故障时状态的确认和应急处理由车站负责，PSL控制盘上的开关门操作由车站负责。【答案】错误()18、动车以D表示，拖车以T表示。【答案】正确()19、换乘站客流控制时，先控制本站入站客流，再控制本线、邻线换乘客流。【答案】正确()20、日常安全学习形式多样化，包括安全文件传阅、事故事件案例通报、安全生产
4、管理要求传达和安全抽问等形式。【答案】错误()21、为不占用客室空间，所有的电气设备都分散安装在列车外部。【答案】错误()22、解行时车站无需确认银行人员的身份可直接解行。【答案】错误()23、视觉信号在同时显示的情况下，按识别等级由高到低依次为车载信号、地面信号或信号标志、手信号。【答案】错误()24、在携门架内部，提供了一个偏心调节装置，该装置用来调节门扇与车体之间的垂直度。【答案】错误()25、遇火灾险情时，第一时间上报公司，除第一时间上报公司外，要做好自身安全防护及撤离工作。【答案】错误()26、填写X误作废的报表,可以加盖作废裁记后丢弃或撕毁。【答案】错误()27、城轨车辆运用时普遍
5、采用动车组的编组形式，所以城轨车辆有动车和拖车之分。【答案】正确()28、台风预警信号分为台风白色、蓝色、黄色、橙色、红色预警信号【答案】正确()29、只有符合资格的急救员才可向伤者进行急救。【答案】正确()30、票务违章分为台账报表、票卡管理、票款管理、票务用房/设备/用品管理、AFC设备使用以及其他管理等。【答案】正确()31、列车进、出封锁区段时，不办理行车闭塞手续，以行车调度员命令作为进、出该封锁区段的凭证。【答案】正确()32、当计轴异常占用的时候，可设置计轴预复位，列车正常通过该区段后，计轴正常显示出清【答案】正确()33、技安部负责牵头组织特种设备及特种设备作业安全管理的监督检查
6、工作。【答案】正确()34、日补充计划应于作业开始前一天16:OO以前，各部门填写日补充计划申请表向调度票务部施工管理工程师申报。【答案】错误()35、当电客车进站时，站台人员应于站台立岗，随时注意站台门状态，维护站台秩序，监督车门和站台门开关,必要时协助司机开关站台门。【答案】正确()36、施工负责人负责Al类施工红闪灯防护的设置和撤销【答案】错误()37、运营期间，TVM补票工作由客运值班员或以上级别人员单人操作。【答案】正确()38、票务室门钥匙、保险柜钥匙的备用钥匙由客运值班员负责保管。【答案】错误()39、疏散平台在上下行正线中间的高架、地面区间，可使用邻线列车疏散。【答案】正确()
7、40、人工引导手信号昼间为拢起黄色信号旗高举头上左右摇动。【答案】错误客运部判断题大全(二)总分：100分考试时间：90分钟注意事项： 考试过程中如遇问题请及时向监考老师反馈。 保持答题卡面的清洁，不得折叠、晒员。 考试结束后，一定要带回准考证等所带物品。一.判断题(每小题2.5分，共100分)()1、在正常情况下，车站计算机应24小时开启。【答案】正确()2、有岔站须在车控室设置道岔应急包，应急包放于IBP盘后方，用黄黑胶带张贴位置。道岔应急包内备品见下表，且包内存放物品清单。【答案】正确()3、TVM发售无效票站务员可直接给乘客更换一张。【答案】错误()4、拾遗物品为无包装的食品及易腐物品
8、(如肉类、蔬菜等)，保管到当日运营结束后车站自行处理【答案】正确()5、施工负责人在指挥工程车运行时确认工程车运行前方有无施工作业。【答案】错误()6、外单位施工时，施工负责人和施工监管人必须共同到场请点。【答案】正确()7、站厅换乘是指乘客换乘站下车后，原地等待另一线路的列车，实现同侧站台的换乘，或乘客到达换乘站下车后，根据导向标识指引，跨过站台到另一侧上车，实现换乘。【答案】错误()8、乘客是以乘坐营运电客车为目的的自然人，包括在岗员工。【答案】错误()9、线路非直线系数指标从施工角度评价轨道交通线网的实施难易程度。【答案】错误()10、城轨车辆交流牵引牵引电机不需要散热。【答案】错误()
9、11、月、周计划施工，由调度票务部施工管理工程师签发施工作业令。【答案】正确()12、解封功能允许用户取消已设置的信号机封锁，仅在信号机已设置了封锁时，该选项才可用【答案】正确()13、安全生产法不仅适用于生产经营单位，同时也适用于国家安全和社会治安方面的管理。【答案】错误()14、只要隔离锁未锁闭，紧急解锁可实现机械手动开门操作。【答案】正确()15、道岔失表时，岔心显示空心状态、15秒后为挤岔红闪【答案】正确()16、超时更新后的车票仅限本站出闸使用。【答案】正确()17、任何单位、个人不得损坏或者擅自挪用、拆除、停用消防设施、器材。【答案】正确()18、从业人员在生产过程中，。于管理人员
10、的指挥，不管是否正确，均应立即服从，如果认为不正确，可在事后向领导反映。【答案】错误()19、钩锁器须安装于尖轨与基本轨密贴侧第一、第二块滑床板之间位置，若该位置不具备安装条件，则根据实际情况将安装位置往后顺延并定位。【答案】正确()20、当积水漫过扣件未漫至轨面时，该区段限速25kmh【答案】错误()21、车载ATP设备故障时，司机凭行调命令以EUM模式限速60kmh运行【答案】正确()22、在封锁区间内，行调通知车长与现场指挥联系动车计划，由车长按现场指挥要求指挥工程列车或救援列车【答案】错误()23、当车站实施紧急扣车操作时，应及时报告行调，由行调通知司机；当行调扣车时，应及时通知司机和
11、车站。【答案】正确()24、只有符合资格的急救员才可向伤者进行急救。有关正确的急救方法，急救员应参阅所持有的急救手册【答案】正确()25、站台门故障由站务员与司机协同处理【答案】正确()26、当ATS不能监控到工程列车的运行位置时，联锁站要向行车调度员报点。【答案】错误()27、涉及A2类施工检修作业的，在不停电的情况下，满足施工条件即可办理请销点手续。【答案】错误()28、遇多个作业需要在同一地段设置红闪灯时，相邻两个红闪灯之间至少有2米以上的距离。【答案】错误()29、车站发现有毒动物、昆虫进入车站或接报该信息，值班站长马上赶到现场，并通知车站保洁人员、巡站保安到现场协助【答案】正确()3
12、0、白色S,绿色底色表示ATS设置列车跳停【答案】错误()31、自动检票机不支持人脸识别。【答案】错误()32、站台门灰色实线表示站台门处于关闭且锁闭状态【答案】正确()33、.无人看管的包裹不属于可疑物品【答案】错误()34、调度命令内容应简明扼要，包括受令时间、命令号码、受令处所、命令内容，以及受令人，复诵人和发令人等信息。【答案】错误()35、只有设备集中站和有岔非集中站的用户,在具备控制权的条件下可以执行总人解命令，控制中心无总人解功能【答案】正确()36、乘客重伤或死亡1人以上，响应级别属于11级【答案】错误()37、工程列车与其他列车之间至少应保证一站一区间的间隔。【答案】错误()
13、38、乘客物品掉落轨道行调不安排运营时间处理，则登记乘客详细资料，待物品取出后通知乘客领取【答案】正确()39、城市轨道交通线路的铺设型式主要有地下线路、地面线路和高架线路三大类型。【答案】正确()40、道岔封锁时，用户可以单操被封锁的道岔，也可以排列经过该道岔的进路【答案】错误客运部判断题大全(三)总分：100分考试时间：90分钟注意事项： 考试过程中如遇问题请及时向监考老师反馈。 保持答题卡面的清洁，不得折叠、晒员。 考试结束后，一定要带回准考证等所带物品。一.判断题(每小题2.5分，共100分)()1、雷云下的静电感应是一般针V线路而言，在一定强度的雷云下在高压架空线路上可以感应出300
14、400kV的过电压、在低压架空线路上可以感应出100kV的过电压、在电信线路上也可感应出4060kV的过电压。【答案】正确()2、行车调度员须根据信号系统所具备的模式选定行车闭塞法组织行车。【答案】错误()3、暴雨预警信号预警信号级别由低到高分别为暴雨橙色预警信号、暴雨黄色预警信号、暴雨红色预警信号【答案】错误()4、通信系统由专用通信系统、民用通信引入系统、公安通信系统组成，与行车组织关联度较高的是专用通信系统()5、在城市轨道交通轨道线路的尽头为了最大限度地增加行车的安全性，防止在遇到特殊情况时地铁列车冲出线路，都安装了挡车器。【答案】正确()6、车票的开封、清点可由站务员在视频监控下单人
15、开封清点【答案】错误()7、一次造成3人以下死亡，或者3人以上10人以下重伤，属于一般事故【答案】正确()8、超过日补充计划申报时间的轨行区故障检查，由生产调度将计划提报给行调，行调根据实际情况直接审批，【答案】错误()9、电扶梯故障后扶梯上下两端用围栏隔离，摆放警示标识，车站人员引导乘客行走楼梯；当设备修复后立即投入使用。【答案】错误()10、电气设备发生火灾时，应首先用水将火泼灭。【答案】错误()11、员工上班时间应按规定整齐统一穿着工作制服，进入设备区及在车站、列车作业期间，均应佩戴工号牌，服从车站的统一管理；不得在乘客服务区喧哗、饮食、躺卧。【答案】正确()12、行车调度员与车站共同确
16、认本站及后方区间空闲，并将后续列车扣停在后方站，方可发布列车退行调度命令。若后续列车已进入后方区间，行车调度员应通知后方区间司机停车待令，保证后车有足够的安全距离,方可发布列车退行调度命令。【答案】正确()13、站台层的公共区是乘客集散的区域，可以划分为付费区和非付费区。【答案】错误()14、列车严重晚点，箭头颜色显示为红色【答案】正确()15、车站疏散组织把乘客从站内疏散到站外，从区间疏散到车站疏散。【答案】正确()16、纪念票售出后(除特殊情况外)可以退票。【答案】错误()17、救援歹I车701-799【答案】错误()18、在车站或线路两旁发生设备故障或事故，但不影响到列车正常运行时，由综
17、合调度员统筹处理。【答案】正确()19、道岔处于定位、锁闭或单锁状态，定位选项不可用【答案】正确()20、除紧急情况导致票务室不能进行结算作业，不得在除票务室以夕Mi何地点清点现金。【答案】正确()21、按照车体结构有无司机室可分为司机室车体和客室车体两种。0【答案】错误()22、车站客流组织控制的3个点分别是站厅与站台楼扶梯、TVM售票处、车站出入口。【答案】错误()23、台账、报表需本人现场签字确认，签字使用正楷字，禁止乱签、代签、漏签等现象，可以使用姓名章。【答案】错误()24、如车站站厅发生火灾且火势较大，站台乘客无法从站厅疏散至站外，车站汇报行车调度员，行车调度员安排空车至事发车站疏
18、散乘客。【答案】正确()25、车站客运组织工作的要求有站容整洁、导向标志完善、服务质量好、安全准时、掌握客流变化。【答案】正确()26、乘客持过期车票无法出闸，收取本站最高票价后发售付费出站票出闸。【答案】错误()27、道岔处于定位时，岔心显示稳定的绿色，道岔编号显示黄色【答案】错误()28、贯通道是车辆与车辆之间的客室连接通道。【答案】正确()29、城市轨道交通正线信号显示一个绿灯，表示前方道岔开通直向位置。准许列车按规定速度通过该信号机。【答案】正确()30、特种设备作业人员(指特种设备安装、维修保养、操作等作业的人员)必须经专业培训和考核，取得县级以上市场监督行政部门颁发的特种设备作业人
19、员资格证书后，方可以从事相应工作。()31、行车人员在操作、作业时，须执行眼看、手指、口呼确认制度，双人职守的岗位进行重要操作时需执行一人操作、一人监护的双确认制度。【答案】正确()32、车站自动扶梯属于一级负荷【答案】错误()33、遇TVM(自动售票机AGM(闸机扶梯故障的情况要及时放置/张贴警示牌(标识)或摆放告示，并及时向车控室报告。【答案】正确()34、车站疏散由值班站长下令实施，如行调要求疏散则按行调指示办理【答案】正确()35、确认符合预复位条件后，由设备集中站在HMI上V故障计轴区段进行预复位操作。预复位操作完成后，行车调度员组织CBTC列车按推荐速度以CM-C驾驶模式通过,非C
20、BTC列车以RM模式凭引导信号显示(或授权越过禁止信号机)行车，限速25kmh通过故障区段。【答案】错误()36、既超时又超程的单程票按超时处理。()37、两个以上生产经营单位在同一作业区域进行生产经营活动时，必须签订安全生产管理协议,明确各自的安全生产管理职责和应当采取的安全措施。【答案】正确()38、正点的时间界限：终点到站时间误差小于2min【答案】错误()39、客伤事件当给证人带来不便时，可以给予证人补偿交通费，车站支付证人交通费，经站长同意，可使用备用金先行垫付【答案】错误()40、火灾发生的8分钟内是关键时期，灭火要把握好这个关键时期【答案】错误客运部判断题大全(四)总分：100分
21、考试时间：90分钟注意事项： 考试过程中如遇问题请及时向监考老师反馈。 保持答题卡面的清洁，不得折叠、晒员。 考试结束后，一定要带回准考证等所带物品。一.判断题(每小题2.5分，共100分)()L特种设备遇可能影响其安全技术性能的自然灾害或者发生设备事故后，以及停止使用一年以上时，再次使用前，维修保养部门应当其进行全面检查，必须消除影响安全的隐患。并通知技术安全部申请检验，取得安全检验使用标志后，方允许使用。【答案】正确()2、职业病患者不适宜从事原工作的，可以要求调离。【答案】正确()3、夜间施工开行的工程列车，必须在轧道车到达前1小时出清正线，由施工工程列车担当轧道彳王务时,轧道路径由行车
22、调度员指定【答案】错误()4、售票岗离开客服中心帮乘客处理事务时必须将门锁闭()5、行车调度员根据需要组织工程列车和救援列车的开行；【答案】正确()6、客运值班员根据各区域客流情况，指挥各区域的“控、放工作；【答案】错误()7、企业主要负责人和安全生产管理人员初次安全培训时间不得少于32学时，每年再培训时间不得少于12学时。【答案】正确()8、因地铁运营原因导致的退票，乘客可在任意7日内到任意车站办理退票。【答案】正确()9、车控室SC电脑严格执行当班负责制，谁当班谁登录，严禁非车站当班ID号登录。【答案】正确()10、突发大客流时，遵循地下站采用由上至下、由内至外，高架站采用由上至下、由内之
23、外”的原则进行组织【答案】错误()11、服务热线有转接公司其他部门的电话转接功能()12、防暑饮料要以含盐(含盐浓度一般为0.10.3%清凉饮料为主，适当发放含酒精类饮料。【答案】错误()13、城市轨道交通已成为城市规划、建设中优先实施的项目。【答案】错误()14、本站最后一班载客列车开出前5分钟开始播放停止服务广播“。【答案】正确()15、客流控制类型分为单站控和线控。【答案】正确()16、为了使车辆加速，不用闭合安全互锁回路。【答案】错误()17、引导信号开放时，信号机显示红色和黄色【答案】正确()18、辅控站指大客流换乘站或连续几个区段中列车满载率最高的车站，负责向控制中心申请启动及取消
24、单线或线网级客流控制。()19、车站全部AFC设备故障时，值班站长接到通知后立即安排各岗位票务工作，可直接组织售卖预赋值单程票。【答案】错误()20、在抢修时间段的人员物料进入现场由车站负责，出清由抢修负责人负责，核V后报车控室，车控室报行车调度员【答案】正确()21、站台门绿色实线表示站台门处于打开状态【答案】错误()22、乘客赠送锦旗等以表扬的，锦旗等物应有所表扬的集体或个人妥善保存。【答案】正确()23、道床伤亡事件应遵循“先救人，救人与处理事件同步进行，尽快出清线路的原则进行处置。【答案】正确()24、运营突发事件处置的新闻报道和新闻发布，由信息归口部门按照运营公司相关规定统一报送()
25、25、遇雾、霾、雨、雪、沙尘等恶劣天气时，当瞭望距离不足100米、50米、30米时，列车运行速度分别不应超过60km/h、30kmh.15kmh【答案】错误()26、整侧站台门故障，采取“隔三开一”的方式保证每节车厢有一个站台门打开，其余站台门关闭。【答案】错误()27、牵引装置的作用是用来保证动车和车辆彼此连接，并且传递和缓和拉伸牵引力。【答案】正确()28、由控制中心(OCC)通过列车无线电直接向乘客进行广播，广播不受司机干预，可通过司机室扬声器和客室扬声器向整个列车进行广播。【答案】正确()29、车在站台且车门打开时站台显示绿色矩形框【答案】正确()30、如需操作互锁解除,可由站务人员在
26、确认安全的情况下直接操作,无需向行调请()31、原则上同一封锁区域只允许一列工程列车进行施工作业。【答案】正确()32、轨道区段显示红色CBl表示占用【答案】正确()33、外单位施工由归口管理部门负责安全管理、安全监督。【答案】正确()34、清客超过2分钟，仍有乘客滞留时，除正常站后折返外，车站应派人上车防护。【答案】正确()35、车站票务报表可以自行注销、销毁。【答案】错误()36、主界面应包含以下内容：标题栏、菜单栏、站场图、操作响应堆栈、站信息。【答案】正确()37、车站严禁擅自接受媒体记者的现场采访要求，须征得上级部门批准。获批车站现场媒体采访接待的工作，需由当班值班站长及以上级别人员
27、负责）38、如发生客伤，原则上送医过程中，公司不垫付医疗费【答案】正确：）39、紧急制动实施后是不蒯散除的，列车必须减速，直到完全停下来（零速封锁【答案】正确：）40、岔心显示灰色，表示联锁中断【答案】正确客运部判断题大全(五)总分：100分考试时间：90分钟注意事项： 考试过程中如遇问题请及时向监考老师反馈。 保持答题卡面的清洁，不得折叠、晒员。 考试结束后，一定要带回准考证等所带物品。一.判断题(每小题2.5分，共100分)()1、外单位施工时，施工负责人和施工联络人必须共同到场请点。【答案】错误()2、只有符合资格的急救员才可以向伤者进行急救，有关正确的急救方法，急救员应参阅所持有的急救
28、手册【答案】正确()3、贯通道装置也就是风挡装置，位于两节车厢的连接处，是两车辆通道连接的部分。【答案】正确()4、车站站名背景绿色、联锁控制灯绿色、ZC控制灯绿色表示中心控制()5、站台门玻璃破裂时，行调接报后，扣停后续进站列车，与现场确认玻璃破裂情况，有无人员受伤，有无异物侵入轨行区，车站是否做好防护。【答案】正确()6、当区域控制器(ZC)或车地无线通信故障，但车载ATP正常时，行调应通知司机在故障区段提前一站提前转为RM模式运行,越过故障区段后，根据信号车载设备提示转为CBTC模式运行。【答案】错误()7、当车站需要扣车时，由行车值班员在IBP盘上操作，并及时报告行车调度员，由行车调度
29、员通知司机。紧急情况下使用紧急停车按钮，应立即报告行车调度员，同时行车值班员及时通知司机。【答案】错误()8、施工销点时由施工监管人确认施工区域出清、具备开通条件后方可办理销点登记。【答案】错误()9、若多道站台门故障当日无法修复，在每日开站前，应注意做好相应安全防护标识及“好了手信号”提醒标识的检查()10、调度票务部根据列车运行图、车站设施设备及人员情况等，组织编制日常及节假日等客运组织方案。【答案】错误()11、依照安全生产法的规定，安全生产监督检查人员，检查发现的问题应作出书面记录，并由检查人员和被检查单位的负责人签字，这样有利于安全检查不走过场。【答案】正确()12、满足本站客流组织
30、预案启动条件或者当站台候车乘客超过整个站台面积的2/3时，采取二级客流控制。【答案】错误()13、在广播的过程中，高优先级的广播可以打断低优先级的广播。【答案】正确()14、乘客发生口头纠纷，没有发生冲突时如果吵架的原因是因为购票、兑零等原因，车站优先劝其他乘客不要围观【答案】错误()15、如果操作了紧急解锁装置，必须在列车重新启动之前将该装置复位以激活门操作。()16、手信号显示应严肃认真，做到横平、竖直，灯正、圈圆。【答案】正确()17、车站设置的各类标志产生倾斜、卷翘、破损现象时，如不影响客运，可暂不更换。【答案】错误()18、需异地销点的作业,施工负责人;施工联络人在请点登记时必须电话
31、通知异地销点车站的行车值班员。【答案】正确()19、乘客购票后进入付费区后才可以下到站台层。【答案】正确()20、当班期内禁止身上带有私款或票卡(本人员工卡除外【答案】正确()21、车站人员在接到人员擅入轨行区的通知时，在不明确具体情况时，可直接进入轨行区寻找擅入轨行区人员【答案】错误()22、正常情况下，普通单程票经车站TVM发售，在发售车站当日乘车有效。()23、如乘客能提供正确的遗失物品特征，即可归还物品。【答案】错误()24、运营一级指挥为包括行车调度、电力调度、环控调度、车场调度。【答案】错误()25、道岔故障时，现场人工手摇道岔不能机械锁闭(无咔嚓声)或道岔不密贴时，列车限速越过【
32、答案】错误()26、清客工作原则上从列车的中部往两端清理，遇到不配合的乘客，通知值班站长、驻站民警到场处理，确保清客质量。【答案】错误()27、工程列车601-699【答案】错误()28、站务员收取假钞时，原则上实行收取假钞半价赔偿。【答案】错误()29、车辆连接装置包括：车钩缓冲装置和贯通道装置，通过它们使列车中车辆相互连接,实现相邻车辆横向力的传递和通道的连接。()30、现金需从一个安全区域转移到另一个安全区域或者送银行解款时，必须做好途中安全保护，降彳醐金被劫的风险。【答案】正确()31、车站发生乘客群体性上访、闹事等事件值班站长(站长)应立即到现场处理，以坚决的方式暂缓乘客的乘车【答案
33、】错误()32、金华站上行/T行站台头端门司机立岗处各设有一个PSL控制盘，控制本侧站台门。【答案】错误()33、大雾预警信号预警信号级别由低到高分别为大雾蓝色预警信号、大雾黄色预警信号、大雾橙色预警信号、大雾红色预警信号【答案】错误()34、运营时间内，若站厅层的AFC设备无法向乘客提供服务时，该设备应设置暂停服务，并摆放暂停服务牌。【答案】正确()35、外作业人员遇天空突然阴暗，并伴有闪电时，应尽快躲到树下，装有避雷针的、钢架的或钢盘混凝土建筑物，或有金属顶的各种车辆，都可以作为避雷场所，如果衣服淋湿，不要靠近潮湿的墙壁。【答案】错误()36、V于车站内昏迷或神志不清的人员，应立即拨打120,同时做好现场急救【答案】正确()37、采用移动闭塞法时，没有固定的闭塞分区，列车运行的闭塞分区的终端由前一列车在线路上的运行位置、限制信号机、安全防护区段末端及安全余量共同确定。【答案】正确()38、外来施工单位，应与施工单位签订消防安全协议，明确双方的消防安全责任，由技安部实施监督管理。【答案】错误()39、员工穿着制服(工作服)搭乘轨道交通时，应注意仪容仪表，着装整齐，可以穿污垢、污渍制服(工作服)，不得赤膊、赤脚或穿拖鞋，不挽袖挽裤。【答案】正确()40、站台门玻璃破裂(滑动门),站务员在接发列车时，如故障站台门需现场防护，需在故障站台门处显示好了手信号【答案】正确
