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1、XX地铁6号线二期X标,监理例会汇报材料,主要内容,第一部分工程进展情况,第一部分 工程进展情况,上周（2012年4月12日2012年4月18日）完成:1、冠梁：计划完成60m，实际完成68米，累计完成446.2m。2、锚索：计划完成40孔，实际完成56孔，累计443个孔。3、土钉：计划完成300，实际完成0，南侧累计完成1872.7m。,第一部分 工程进展情况,4、桩间喷锚：计划完成300，实际完成312m，累计完成2060.3m。5、锚索腰梁完成115.6米,累计完成219.6米。6、土方开挖：计划完成10000m，实际完成16000m，累计53200m。,第二部分上周安全、质量、试验、设
2、备物资工作总结,第二部分 上周安全、质量工作总结,1、安全工作总结,1、安全工作总结,上周监理例会所提问题均已整改:（1）对有扬尘的地方派专人覆盖和专人洒水；,第二部分 上周安全、质量工作总结,1、安全工作总结,（4）严格执行动火制度的审批和管理；（5）损坏插座已更换；（6）加强对工人宿舍的管理力度，防止私拉乱接。,第二部分 上周安全、质量工作总结,2、本周安全问题,1、标养室西侧垃圾未及时处理。,整改前,整改后,第二部分 上周安全、质量工作总结,2、本周安全问题,整改前,整改后,2、照明灯具在钻机上使用。,2、本周安全问题,第二部分 上周安全、质量工作总结,5、整改措施：1）、要求锚索作业对
3、规范临电使用。6、下周主要安全工作：1）、新进场工人安全教育；2）、新加二级电箱防护栏加工；3）、现场安全巡查及锚索张拉安全盯控；4）、防尘治理。,3、质量工作总结,第二部分 上周安全、质量工作总结,上周监理例会所提问题均已整改，严格现场报检程序，1、砂含泥量超标，已进行相关的处理。,2、腰梁连接处焊缝崩开，已处理。,3、腰梁接头之间的薄弱环节已加强焊接。,本周质量问题：1、腰梁队伍在安装腰梁时对锚索钢绞线的成品保护意识不足。2、锚索队伍的水泵功率低，不能满足抽水要求。积水浸泡基坑，降低基坑地层承载力。3、锚索腰梁背后回填不密实，有少部分空洞。严格落实水锚钻孔时要按要求进行挖集水坑和垫塑料布并
4、及时组织抽水，保证水泵功率。要求腰梁队伍不能为求进度忽略质量问题，加强对成品保护的意识。,4、质量工作总结,4、本周物资进场及报验情况,第二部分 上周安全、质量试验、设备物资工作总结,5、本周设备进场及报审情况,第二部分 上周安全、质量试验、设备物资工作总结,5、本周设备进场及报审情况,第二部分 上周安全、质量试验、设备物资工作总结,6、试验工作总结,第二部分 上周安全、质量试验、设备物资工作总结,6、试验工作总结,第二部分 上周安全、质量试验、设备物资工作总结,6、试验工作总结,第二部分 上周安全、质量试验、设备物资工作总结,6、试验工作总结,第二部分 上周安全、质量试验、设备物资工作总结,
5、6、一周试验情况总结,第二部分 上周安全、质量试验、设备物资工作总结,7、监控量测情况总结,第二部分 上周安全、质量试验、设备物资工作总结,一：施工测量工作 本周施工测量的主要内容有冠梁的标高以及平面放样、锚索标高和水平控制、土钉墙土钉标高控制。以上工作随施工进度紧密开展。二：监控量测工作 1、地表沉降监测：本周地表监测正常，没有预警。2、水位监测：基坑东端头观测井水位在地表以下-20.2米。经分析满足现阶段基坑开挖要求。3、桩体测斜：本周桩体测斜5次，经对桩体曲线分析最大变化量为2.0mm。数据对比分析无异常变化。,4、锚索应力监测：本周对锚索应力监测6次，最小应力为93KN，小于设计预加力
6、值，需要持续观测张拉值变化。5、巡视情况：本周巡视情况正常。6、上周存在问题整改情况：护筒被破坏的监测点已修复,7、监控量测情况总结,第二部分 上周安全、质量试验、设备物资工作总结,第三部分下周施工计划,第三部分 下周施工计划,下周（2012年4月19日2012年4月26日）计划：1、冠梁：计划南侧冠梁完成50m，中间冠梁完成30m，累计完成526.2m。2、锚索：计划北侧60根，南侧40根，累计543个孔。3、土钉：计划南侧完成100，南侧累计完成1972.7m。4、桩间喷锚：完成300m，累计完成2360.3m。5、土方开挖：完成10000m,累计61600m。,第三部分 下周施工计划,施工保障措施：1、提高质量意识，现场加强过程控制，严格要求按图施工。2、关键工序严格把关，做到全程盯控，保证施工质量。3、加快土方开挖进度，及早给各工序提供工作面，尽量避免不利天气对现场施工的影响；4、各队伍加大日常对施工机械的保养和维修，时刻保持机器在最佳状态下施工；,第四部分存在的问题和困难,
