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1、第十二章 城市中心区规划,引 言,城市中心区是城市交通、商业、金融、办公、文娱、信息、服务等功能最为集中的地区,是城市中功能最齐备、设施最完善、公共活动最集中的地区。对于一个城市而言,城市中心区意味着巨大的生命力、吸引力和凝聚力,它的作用非其它地区能够取代。在经济全球化的大潮中,城市中心区历史禀赋的比较优势很大程度上就是商业功能富集的物质与功能实体,独特的空间与形态特征,以及璀璨的历史与人文环境。了解与认识城市中心区,是城市在国际市场上获得竞争优势的基本要求。因此,本章将重点介绍城市中心区以及与之密切相关的CBD、城市综合体和商业街的基本特征和基本构成,描述近年来国际上流行的城市中心区发展的基
2、本模式,并探讨开发地下空间对城市中心区更新与改造的影响。,引言,第一节 城市中心区概述 第二节 中央商务区CBD 第三节 商业步行街,本章内容,第一节 城市中心区概述,一、城市中心区特征及形成原因,二、城市中心区的功能结构,三、城市综合体的开发,吉伯德认为:“城市中心是城市的主要行政管理、商业、文化和娱乐整体。”城市中心区是一个综合性的概念,是城市结构的核心地区和城市功能的重要组成部分,是城市公共建筑和第三产业的集中地。,(一)概念界定,城市中心区的概念界定,一、城市中心区的 特征及形成原因,城市中心区分类,(一)概念界定(续一)城市中心区分类,区位中心型模式,城市中心区分布,(一)概念界定(
3、续二)城市中心区分布,偏心型模式,城市中心区分布,(一)概念界定(续三)城市中心区分布,双中心型模式,城市中心区分布,(一)概念界定(续四)城市中心区分布,(一)概念界定(续五)城市中心区分布,(二)“特征”及“原因”,城市中心区是城市中最活跃的地区,由多种功能及相关的物质要素组成。虽然其功能组合存在着多种可能性,但从城市中心的运行机制来分析,城市中心区仍具有一定的共性,具体表现为以下五大特征。,特征一:区位的高可达性,特征一:区位的高可达性,特征二:最高的物态集中性,特征二:最高的物态集中性,特征三:最多的人流量,特征三:最多的人流量,特征四:最高的 土地开发强度,最高的土地开发强度,特征五
4、:自我更新与发展,自我更新与发展,二、城市中心区的功能结构,(一)城市中心区的功能组成(二)商业中心区的用地和设施构成(三)城市中心区的空间形态,(一)城市中心区的 功能组成,商务功能 信息服务功能 生活服务功能 社会服务功能,专业市场 行政管理功能 居住功能,(二)商业中心区的 用地和设施构成,(三)城市中心区的 空间形态,街道主导型;格网主导型;街区主导型;轴线主导型;自然主导型;,(三)城市中心区的 空间形态(续一),街道主导型:以中心街道为主导,组织公共活动中心空间布局的形态;格网主导型:街道主导型的发展和延伸,是以几条街道交织成的网络为主导,组织公共活动中心空间布局的形态;,轴线主导
5、型:以中心对称的轴线为主导,组织公共活动中心空间布局的形态;,街区主导型:以一个或几个街区为主导,组织公共活动中心空间布局的形态;,(三)城市中心区的 空间形态(续二),街区主导型,轴线主导型,自然主导型:以自然的地形、环境、道路为主导,有机地组织公共活动中心空间布局的形态,(三)城市中心区的 空间形态(续三),自然主导型,三、城市中心区 地下空间的开发与利用,背景知识一地下空间的开发与利用 城市地下空间的开发利用,一般是以1863年英国伦敦建成第一条地下铁道为起点.进入20世纪后,为改善城市交通服务,地铁在一些大城市中得以普及.交通的发展促进了商业的繁荣,日本从1930年开始建设地下商业街.
6、二战后到20世纪末,城市地下空间利用得到空前的发展,在城市重建、缓解城市矛盾和城市现代化过程中,起了重要作用.,背景知识,背景知识二加拿大 蒙特利尔在整个庞大的地下空间系统中,交通空间共有近1万车位的地下车库,10个地铁车站,2个火车站,1个公共汽车终始站以及四通八达的地下步道;商业空间共有90万m2,其中时装店1015家,餐馆128家,银行办事处25个,电影院22个,剧场4个,展览厅2个。整个系统还连接着地面146万m2的高层办公楼,936套住宅,6家旅馆和1所大学,形成了以地铁站为中心的地下空间网络系统。,背景知识,在不扩大或少扩大用地的前提下实现城市中心区空间的三维式拓展具有以下战略意义
7、:第一,可以有效提高城市中心区土地的利用效率,节约土地资源,扩大城市空间容量;第二,将有助于实现人车分流、动静交通的谐调发展,缓解城市中心区的交通矛盾;第三,是提高城市应急综合能力、实现平战结合的最佳选择;第四,在为城市居民提供舒适安全的内部环境的同时,还在一定程度上“净化”了地面空间。,(一)地下化是中心区 人本化的战略选择之一,(二)城市中心区地下空间发展的 构架与布局,总体要求:城市中心区地下空间各单元是由城市地铁网和地面主要干道所构成的总体框架的基本构件,因此城市中心区地下空间发展的构架与布局,首先应和城市规划所确定的中心区构架、发展形态大致保持一致;其次要以地铁站为发展源,结合中心区
8、的性质、上部空间的形态、路网结构等进行地下空间布局。地铁站的位置本身就反映了中心区地面空间结构和人流的组织形式,因此地下空间形态一般以地铁站为核心,通过与地下商业街、大型地下商场、大型地下停车系统、建筑物地下室和过街道的连接,形成网络状的地下步行系统。,(二)城市中心区地下空间发展的 构架与布局(续一),地铁站地铁站的设置应根据中心区用地规模和地铁站服务半径统一考虑,为满足大量形形色色的人流集聚以及从事各类公共活动的需要,在城市中心区内,地铁站间距可以适当减小。城市快速路及穿越城市中心区重要设施的城市主干道应力求地下化,这样既可以减轻中心区地面交通负荷,同时又能够提高中心区交通能力,并使中心区
9、地面环境得以净化。地下停车场的设置应以不影响地面交通、减少出入口为原则,在条件允许的情况下,尽可能采取地下停车系统。,城市中心区地下空间发展的构架与布局,商业街城市中心区地下商业街的布局应遵循与地面功能和规模相对应、相协调的原则.首先根据中心区的等级规划不同规模的地下商业街或地下综合体;其次要充分考虑地下商业街在地下步行系统中的主干作用,尽量在地面商业网点之间安排地下步行道和过街道及两侧的商业服务设施;第三,结合地铁车站、换乘通道,布置公共休闲、娱乐活动中心或场所,如地下中庭、下沉式广场等.,(二)城市中心区地下空间发展的 构架与布局(续二),城市中心区地下空间发展的构架与布局,市政设施由于大
10、多数市政设施可以在封闭的状态下运行,占用空间小,又可以实行无人操作,基本上不需要通风、照明,故特别适合于在地下空间运行。新建城市中心区应尽量将市政管线综合化,设置地下管线综合管廊,同时尽可能将变电站(所)等市政设施地下化。改造的城市中心区,应结合中心区改造,将部分市政设施地下化。,(二)城市中心区地下空间发展的 构架与布局(续三),城市中心区地下空间发展的构架与布局,(二)城市中心区地下空间的 发展模式,“中心联结”模式“整体网络”模式“轴向滚动”模式“次聚集点”模式,目前世界上中心区地下空间的发展,从形式上概括,主要存在以下四种网络系统模式,即:,模式一:“中心联结”发展模式,基本概念该模式
11、是以发达的地下交通网络为依托,通过地下各功能单元、各发展源以及各聚集节点的相互扩展和影响,带动彼此,形成整体发展的模式。该模式以加拿大的蒙特利尔中心区最具代表性。,规模庞大的步行系统,发达完善的地铁交通系统,地下空间体系几乎涵盖了市中心的所有功能,地下空间的开发明显表现为上部空间的功能与结构全面地向地下扩展,主要特征,模式二:“整体网络”发展模式,基本概念该模式是更讲求集散效率、在小范围内实施的高强度开发模式。纽约曼哈顿就是这种发展模式的里程碑。,特征一:上部空间指向高层化,特征二:开发范围小,特征三:开发强度高,特征四:密集的地铁网取代较小的地下步道网,特征五:地铁站到上班地点的步行距离最短
12、,整体网络发展模式,基本概念该模式是以地下空间沿着发达的地铁线滚动发展,并在地铁网的节点上,建设星罗棋布的地下活动中心的开发模式.遵循这一方式开发的地下空间几乎遍布城市的各级中心区.如日本东京市.,主要特征全面立体化以地铁线为发展轴轴向滚动发展地下活动中心密布在地铁网的交点上适于人多地少的城市模式,模式三:“轴向滚动”发展模式,轴向滚动发展模式,主要特征在郊区新建“反磁力中心”疏解大城市中心职能统一规划 统一建设适于新区开发,基本概念通过在郊区新建“反磁力中心”,综合处理人、车、物流、建筑的关系,从而达到疏解大城市中心职能的目的。如法国巴黎拉德方斯新区。,模式四:“次聚集点”发展模式,次聚焦点
13、发展模式,法国巴黎拉德方斯中心区,(三)城市中心区地下空间规划内容,概念:所谓城市地下空间规划,是指城市规划区内地表以下的空间的规划,它是城市总体规划的一部分。,总体内容:地下空间现状及发展预测,地下空间开发战略,开发层次、内容、期限,规模与布局,以及地下空间开发实施步骤等。,系统内容地下公共活动系统;地下交通系统;地下公用设施系统;地下综合防灾与防护系统。,(三)城市中心区地下空间规划内容,第二节 中央商务区CBD,一、CBD概念与规模 二、CBD产生的背景三、CBD的结构体系,一、CBD概念与规模,CBD是中央商务区(Central Business District)的简称,其概念最初是
14、由美国社会地理学家伯吉斯(E W Burgess)提出的,他把他于1923年提出的城市同心圆圈层模型中的中心部分,也就是城市地理及功能的核心区域称为CBD。目前国内外对这个概念的认识仍存在传统的和现代的理解。,(一)传统CBD的概念,传统CBD的概念大致等同于城市中心区,是商业零售、商务办公以及其他城市中心职能集中的地区,其中商务办公功能应占一定的比例。,(二)现代CBD的概念,现代CBD特指国际性中心城市的特定地区,这一特定地区的国际商务办公在性质和规模上是占绝对主导地位的活动。现代CBD无论是在功能构成、空间形象,还是在交通运转方式、设施配备等方面都已经演化为一个高度集聚、相当独立的地域,
15、它的职能已经超出了城市本身的意义,变成了全球或区域经济一体化系统中的一个单元。现代CBD应强调区域的概念,区域的大小决定CBD的层次。,(三)CBD范围的界定,墨菲指数界定法,CBHI表示单位用地面积内的商务用途的建筑总量,即商务建筑面积在基地范围可平铺几层。CBII表示基地内商务用途的建筑容量占总建筑容量的比重。,(三)CBD范围的界定(续),现代CBD的“输配环”,现代CBD“输配环”,(四)CBD的规模,从城市规划角度看,中央商务区的规模是指中央商务区的建筑总量面积和用地总量面积两个方面。主要包括各类金融办公、公司办公、信息通讯等专业化服务办公以及会议和贸易展示等公共设施的建筑面积和用地
16、面积,同时还可能包括相关的配套性服务设施,如商业零售、公寓和文化娱乐设施等。,二、CBD产生的背景 CBD与城市中心区的关系,CBD与中心区的关系,二、CBD产生的背景,背景之一:工业化、城市化背景之二:第三产业、服务业背景之三:信息化、全球经济 一体化,三、CBD的结构体系 CBD的职能构成,管理和控制职能;金融市场运作功能;专业化生产服务职能;,三、CBD的结构体系 CBD的功能活动构成,零售活动;办公活动;服务活动;,CBD 地区各经济流的相融与整合模拟示意图,三、CBD的结构体系 CBD的空间结构,现代CBD在空间形态上表现为双核结构、内核外环式结构、区域+核结构、多种新结构等四大结构
17、特征,2.区域式集中结构,3.区域+核结构,1.核型集中结构,现代CBD 空间形态结构,4.双核结构,5.区域+外环结构,6.多中心结构,现代CBD 空间形态结构(续),现代CBD 核与框的图解模式,四、城市综合体的开发 城市综合体的概念,城市综合体是指城市中居住、办公、商务、出行、购物、文化娱乐、社交、游憩等各类功能复合、相互作用、互为价值链的高度集约的街区建筑群体。,背景知识 SHOPPING MALLShopping Mall,又被称为购物中心,它是一组建于某场所的、建筑统一的商业机构,这一场所是作为一个经营单元来规划、开发、拥有和管理的,其位置、规模和商店类型与所服务的商业区域密切相关
18、。经营单元根据商店类型和总体规模在场地内提供相应的停车服务。Shopping Mall与其他的零售商业开发形式不同,它是一种特殊的商业用地和建设类型,这些年来,购物中心已经从一个单纯的郊区概念转变为一个应用更为广泛多样的概念。它可能是20世纪最成功的土地利用、房地产和零售商业概念。它已经成为有史以来最强有力、适应性最强的消费机器。,SHOPPING MALL,南京国际广场,SHOPPING MALL,郑州国贸中心,四、城市综合体的开发 开发与运作的操作理念,必须以区域经济发展规划为先导 必须有畅通的融资渠道和庞大的资金规模 应以城市经济实力为前提 巨大的社会价值潜质 政府及社会各界的广泛参与
19、超前的开发与经营管理理念,城市综合体典型案例,城市综合体典型案例,第三节 商业步行街,一、形成与发展二、基本类型三、规划设计,一、形成与发展,城市商业步行街是随着社会经济和科学技术的进步而逐步发展起来的,其演化过程非常复杂,在不同的时期商业步行街都有其独特的构成和规模。早期的商业步行街是以小摊贩为主的集市贸易,虽相对集中并占有一定的地域范围,但因流动性较大,故集市规模偏小。而后,摊贩们定点、定向的交易要求,使得城市主要道路两侧逐渐被一些规模、数量不等的店铺占有,于是形成了商业步行街的雏形。随后,社会经济的发展导致商业步行街由局部向大型化演变。超级市场作为这一行业的新型业态,在商业步行街大型化演
20、变进程中慢慢渗入到整个流通领域,给商业步行街结构增添了核心力量。,西方发达国家的商业步行街曾由于中产阶级为了远离喧闹的市区、寻求安适的乡村生活而搬到郊区后进入过一段时期的低潮。随着新都市主义理念的兴起,增添了Shopping Mall的概念,出现了购物、文化娱乐、休闲、展示等附加功能。作为效率较高的复合型主流业态,商业街自此开始获得快速发展。发达国家的商业步行街已日趋成熟,并朝着生态化、娱乐个性化方向大步发展。,一、形成与发展(续一),未来城市商业步行街的保护与更新可以沿如下方向努力。一是整合传统商业步行街的功能;二是慎重处理好城市历史文脉的延续;三是建立多层面、高效率的立体化交通网络;四是寻
21、求城市商业街外围的交通平衡;五是完善城市商业街的步行系统。,一、形成与发展(续二),世界著名商业街 美国纽约第五大街,世界著名商业街 蒙特利尔、牛津大街等,世界著名商业街 蒙特利尔、牛津大街等,二、基本类型 带状商业步行街,单一线型商业街单一线型商业街是沿一条街道展开的布局形式。复合型商业街复合型商业街主要指公共设施沿L型、T字型或十字型等街道方向呈带状延伸“复合”而成的商业中心。单面街单面街是指主要商业设施沿街道一侧布置,流线单一,人流活动安全、舒适而便捷,对交通的组织也有利。,二、基本类型 块状商业步行街,商业街区商业街区是街坊式布局的块状商业中心,各项功能单元在由城市道路围合的街坊内组织
22、。街道广场式街道广场式商业步行街是以步行广场为核心、以商业街或商业街区为延续的空间组织形态,重要的公共设施一般都围合在广场四周,结构简单,布局紧凑,兼具带状、块状以及广场空间的双重优势。,立体式商业步行街立体式商业步行街是通过在三度空间上组织交通和公共设施,可以有效实现土地的集约化利用,也能够提高中心区的空间环境容量,其特征主要表现在功能组织和空间形态两个方面。混合式商业步行街在实际生活中,大部分城市商业中心的空间形态都不能截然分为带状、块状或立体式,而呈现多种空间形态混合的情况。其主要特征可以归纳为以下三点:(1)设施、建筑整体性与个体性的结合(2)室外空间与室内空间的融合(3)在纵横两个方
23、向上发展的空间形态。,二、基本类型 块状商业步行街,三、规划设计,设计原则:以人为本原则;突出城市形象原则;整体协调性原则;功能技术合理原则等。设计内容:主要是步行街街道设施的规划设计。如各种建筑物、附属设施和辅助设施、绿化、水体、造景小品和界面的设计等。设计要求:应符合人的行为特点和生理特性;应考虑艺术性和体现审美价值;应关注无障碍设施的合理设置等。,三、规划设计 无障碍设施,背景知识无障碍设施无障碍设施是指为保障残疾人.老年人等弱势群体的安全通行和使用而配套建设的服务设施,如盲道、坡道、不设台阶的建筑入口、适合乘轮椅者使用的电梯等。它是无障碍环境的重要组成部分。无障碍环境包括物质环境、信息
24、和交流的无障碍。加强无障碍环境建设,是物质文明和精神文明的集中体现,是社会进步的重要标志。,三、规划设计 无障碍设计国际通用标准,在一切公共建筑的入口处设置取代台阶的坡道(坡道应不大于1/12);在盲人经常出入处设置盲道,在十字路口设置利于盲人辨向的音响设施;门的净空廊宽度要大于0.8米,采用旋转门的需另设残疾人入口;所有建筑物走廊的净空宽度应在1.3米以上;公厕应设有带扶手的座式便器,门隔断应做成外开式或推拉式,以保证内部空间便于轮椅进入;电梯的入口净宽均应在0.8米以上。,三、规划设计 步行空间设计的质量评价,安全性洁净度便利程度空间尺度环境氛围景观质量,本章小结,城市中心区既是城市最活跃
25、的地区、城市功能结构的核心地带、城市和区域社会经济运作的“市场中枢”,也是城市发展过程中长期形成的最古老的地区,同时它还是城市中最富有变化和特征的功能物质实体。因此,了解和认识城市中心区各主要物质实体的特征和差异性,是城市中心区规划的逻辑起点。故本章在结合国内外相关理论研究和规划实践的基础上,较全面地论述了城市中心区规划中可能涉及的每一种实体的发展策略。,本章小结(续),考察城市中心区形成的历史和发展趋势,可将城市中心区规划主要概括为中心区、CBD、城市综合体和商业步行街四大实体的规划,对每一种实体都按照下列顺序逐步展开:首先从基本概念、基本特征和基本构成开始,继而讨论其形成的原因以及面临的问
26、题,并以此为基础揭示问题的根源,最后提供若干可以改善的措施。然后提出几个已经被实践检验的合理策略或发展模式,并讨论它们的成功之处以资借鉴.,第十二章 思考与练习,名词解释简答题综述题,名词解释,1.城市中心区2.CBD3.SHOPPING MALL,4.城市综合体5.商业步行街6.无障碍设施,简答题,1.简述城市中心区的基本特征以及形成的主要原因。2.CBD的规模主要受哪些因素的影响?3.简要分析SHOPPING MALL 和城市综合体的区别。4.城市综合体的开发应重点把握哪些方面?5.无障碍设施与无障碍环境有何区别?6.城市商业街步行空间设计的质量评价应从哪几个方面作考虑?,综述题,1.城市中心区地下空间的开发与利用主要有哪些模式?各有哪些特点及其适用范围如何?2.结合国内外商业街的建设与实践,分析目前商业步行街主要有哪几种基本类型,其特点各是什么?,