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1、路基病害的类型（classification of subgrade fault）路基病害可归纳为滑坡、坡面溜坍、崩塌落石等14种类型。滑坡 路基在一定的地质条件下，由于自然或人为因素的作 用，引起土体或岩体内力失衡，局部不稳定的土体或岩 体，将沿着某一层面或软弱带作缓慢或急速滑动变形现象。坡面溜塌 黏土质边坡受地表水下渗或地下水影响，使表层饱 和失稳，造成表土或覆盖层下滑或错落的现象。崩塌落石 在地势陡峻，地质条件复杂的山坡上，因长期受 风化侵蚀或地震及其他外力作用下，岩石或土体突 然脱离母体，急剧向下倾倒、崩落、翻滚和跳跃现象，称为崩塌；岩块从悬崖陡坡上突然坠落的现象，称为 落石。均危及行
2、车安全。,风化剥落 剥落是稳定的边坡，其坡面受风化作用，有碎屑向 下滚落的现象。土质边坡受地表径流冲蚀作用，形成鸡 爪沟的现象亦列入此类病害。陷穴 路基或附近地表突然塌陷或凹陷的现象。如岩溶塌陷、黄土塌陷；矿区采空、古墓、古窖、窑洞、蚁穴引起的塌 陷；降雨或过量抽取地下水诱发的路基突然塌陷、沉落等。基床下沉外挤 基床表层土体水浸软化，基床面下沉，形成道 碴囊，或软弱层发生剪切滑动，致使道床下沉、路肩隆起、边坡或侧沟外挤等病害现象。基床翻浆 基床土体或风化岩被水浸蚀软化，在列车动力作用 下，液化成泥浆被挤压冒出的病害。,河岸冲刷 河流流向的自然演变，河岸经常受到水流的冲刷作 用。建在岸边的路基，
3、由于水流的冲刷作用，将危及或 造成路基丧失稳定。水浸路基 滨河、海滩和水库（塘）地区筑成的路堤，一侧或 两侧边坡长年或季节性地浸水。因水的浸润、水位变化（浮力、渗透动水压力）、水流冲刷和波浪冲击的作用，当路堤缺乏足够的防护和加固设备时，将危及路堤的稳 定性，属水浸路基病害。排水不良 地表或地下排水系统的设备不足、损坏、堵塞等，而引起路基病害或危及路基稳定的现象为排水不良。冻害 路基内的水在冻结或融化时，造成路基不均衡冻胀或承 载力下降的病害，称为冻害。,沙害 风沙流的堆积、吹蚀（掏蚀）作用，破坏铁路线路设备 或流沙上道影响行车的现象。雪害 降雪或积雪被风吹到路基上，堆积、埋没线路，造成危 害的
4、现象。泥石流 由于降雨、融雪宜泄不畅或冰川运动而形成的特殊洪流。它含有大量泥、沙、石块等固体物质，来势凶猛，对铁路 线路有极大的破坏作用。,一段刨铣后等待重新铺设柏油的路面,出现裂缝的路面,路基沉降,二、路基的病害产生的主要原因及防治措施（一）路基发生变形破坏的主要原因路基土体整体或一部分不稳定；路基以下的地基土体不稳定；重复的行车荷载作用；填土方法不正确或压实不足；自然因素的作用（含水量变化、温度变化）。（二）路基病害防治措施在设计与修建路基时，应采取结构上和技术上的措施使路基土的湿度和温度变化减至最小，以保证路基具有足够的强度与稳定性，防止各种病害的产生。具体可从以下几方面考虑：正确设计路基横断面；正确选择良好的路基用土填筑路堤，必要时对地基上层土壤作稳定处理；采用正确的填筑方法，不同性质的土分层填筑，充分压实路基，提高土基的水稳定性；适当提高填土高度，防止水分从侧面渗入，或由地下水位上升而进入路基工作区范围；正确进行排水设计（包括地面排水、地下排水、路面结构排水及地基特殊排水）；必要时设置隔水层以阻断毛细水上升的通路；设置隔温层，减少路基冰冻深度和水分积聚，设置砂垫层以疏干土基；采取边坡加固措施、修筑挡土构筑物以提高路基整体稳定性。采取这些措施的目的在于限制水分侵入路基，或使水分从路基迅速排出，降低路基土体含水量，提高路基路面整体强度和稳定性。,不良土质路基的处理方法,
