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1、施工组织设计目录 编制依据 工程概况一、工程规范及技术标准二、交通、通讯三、环境保护要求四、本标段工程施工的策划及承诺 施工布置一、项目经理部的配置二、施工机械设备配置三、材料试验、测量、质检等仪器设备配置四、临时场地安排 设备、人员动员周期和设备、人员、材料进场方案一、动员周期二、主要材料进场方案三、大型设备进场方案 施工顺序及进度计划一、施工顺序二、总工期安排三、关键线路确定四、具体工期五、工程进度控制 工程施工方案和方法(工艺及框图)一、施工方案二、各分项工程施工工艺及框图1、路基及砂砾基层施工工艺2、混凝土路面施工工艺3、涵洞施工工艺保证质量的主要施工组织技术措施一、质量目标二、质量方
2、针三、工程质量创优规划四、工程质量创优措施五、工程质量创优的技术措施六、质量保证体系 保证工期的主要施工组织技术措施一、路基施工质量保证措施二、材料质量保证措施三、雨季施工技术措施 安全保证措施第十章 临时设施的加固措施第十一章 工期保证措施第十二章 环保方案及主要措施第十三章 降低成本主要措施第十四章 文明施工方案附表:1、劳动力计划表2、施工进度计划表3、施工平面布置图 第一章 编制依据 (1)某某县某某年行政村通沥青水泥路项目工程的施工招标文件。 (2)交通部颁发的设计规范、施工规范及检验评定标准及公路工程国内招标文件范本。 (3)通过对现场勘察、调查所获取的资料。(4)我单位现有的技术
3、能力、机械设备、施工管理水平及以前各工程施工中积累的宝贵经验。(5)我单位的历年来在公路工程、市政工程方面的施工经验。第二章 工程概况一、 工程规模及技术标准:某某县某某年行政村通沥青水泥路工程黑城河经蒿子湾至白虎脑四级公路主线11.0km及万达川支线15.556km公路工程,项目位于某某县,路线全长约26.556KM。基层为200厚天然砂砾垫层, 180厚混凝土面层。二、 交通、电力、通讯及其他条件:交通运输便利,用电、用水等条件较好。若我公司中标,将会充分考虑到上述自然条件,保证不耽误工期,影响质量。三、 环境保护:公路建设对沿线地区植被会产生一定破坏。为此,在施工过程中必须做到以下几点:
4、1、在施工中必须规范施工队伍,制定路线,避免随便取土弃土,车辆随意开道现象,尽力减少植被破坏;2、及时做到施工、生活垃圾的清理掩埋工作;3、在穿越管涵时,应保证水流的通畅,避免对公路的破坏;4、临时占地工程结束后,对施工现场整理平整,恢复植被,消除污染;四、 本标段工程施工的策划及承诺1、本标段工程为路基、路面工程,其为施工的关键线路,因此,我单位在经过对设计图纸、文件进行分析后,制订出一套较为可行的施工方案(见下)。2、我单位在投标中已注意到本工程为重要的基础设施。我单位若中标,将在施工中发扬一贯的优良传统,对各项工程精益求精,绝对按道路工程的技术要求去做好每一项工程,尤其在结构物外观、尺寸
5、施工质量上严格把关,建出一条精品大道,造就一处环保亮丽的自然风景。3、本标段交通便利,各类构件进场很方便。4、本标段水源有保证。5、确保使用合格的各种地方材料、路基填料,保证工程质量。第三章 施工布置一、项目经理部的配置根据本合同段的施工任务特点,我们将专门组建项目经理部,实施项目经理负责制,并且按照合同要求配置进行指挥生产,按计划工期高效、优质完成工程施工。在施工道路的附近场地设置驻地。项目经理部由项目经理、总工及5个职能部门组成,下设3个施工队路基、路面施工队、机械队。详见拟为本合同段设立的组织机构框图。工地实行一级管理,各业务科室主要负责各项业务联系与日常事务,并负责同业主、监理工程师业
6、务及工作上联系,对外事务的处理等。各施工队主要负责现场施工。 二、施工机械设备配置投入本标段工程主要施工机械设备配置详见表九 “拟投入本合同段的主要机械” 三、材料试验、测量、质检等仪器设备配置主要材料试验、测量、质检等仪器设备配置详见附表。拟为本合同工程设立的组织机构图项目经理总 工工程技术部中心试验室计划财务部安全质检部综合供应部路基队施工队路面队机械队四、临时场地安排 1、施工营地建设初步确定项目部在施工现场范围内,且水电较近,便于就近构配件、混合料运输的位置。2、 临时道路利用原有道路即不影响正常交通,又可用于施工和材料运输。3、 临时给水工程所在地段工程、生活用水完全可以就近拉运解决
7、。4、 临时用电全线电力供应充足,施工用电可以保证。5、临时通讯项目经理部及各施工队队长都配有手机,工地现场可用手机或对讲机进行联络。第四章 设备、人员动员周期和设备、人员、材料进场方案一、动员周期如我单位中标,在接到中标通知后,立即组织前期人员、主要机械在2天之内进场,并组织后续人员、施工机械由我单位银川工地直接进入,尽块完成先开工工程的施工准备,拟定于某某年7月8日正式开工。二、 主要材料进场方案1. 水泥、碎石、砂砾等材料通过周边路网,从筑路材料自采点、外购点运送进现场,各种材料在工地均形成一定储量。储存期间采取覆盖等措施,防止雨淋、扬尘。2.混合料、预制件通过现场拌合场、预制厂陆续进场
8、,尽量不存库,现用现进,确保工程质量。三、 大型设备进场方案大型施工机械将通过我单位租用的大型平板运输车或自行方式进场。第五章 施工顺序及进度计划一、施工顺序 本合同段工程主要为路基、路面、工程:1、路基填方顺序:从道路起点开始,依次延伸填筑。2、路面施工顺序:从道路起点开始,逐副推进,完成后进行路肩的施工。二、总工期安排本合同段工程以业主提供的招标文件为基础,以我单位计划投入的人力、物力、机械设备为依据,以保证合同工期并稍有提前为控制目标,运用网络技术、统筹兼顾,合理安排工期。根据招标文件要求,本合同段净工期为130天,计划工程于某某年11月12日完成,根据目前具体情况,暂拟定某某年7月6日
9、某某年7月8日做好施工前的准备工作,拟定某某年11月12日前完成本合同段所有工程。三、关键线路确定本合同段路基、路面、的施工,主要以机械进行,它的进度将决定着整个工程的进度,属于关键线路,我们将认真组织安排,合理调配人员和材料,从组织、材料供应、资金上给予保证。根据工程的变化,及时、合理调整关键线路上的工程施工,以保证按期完成本合同段工程。四、具体工期详见工期进度图。五、工程进度控制 1人员、设备进场人员及物资设备的进场,总的原则是根据工程施工进度和施工的需要,分期、分批进入施工现场,按照情况的变化随时调整加强。某某年第一批施工人员约25人和部分先期应急使用的机械设备,在接到中标通知后2天内进
10、入施工现场,首批进场人员的主要工作是清理现场,放线测量、接通水电、修建或租用临时房屋;联系地材、主材,办理有关手续,征求建设单位意见,向监理工程师进行工程咨询。某某年第二批人员、设备在2天内进场,做好先期工程的施工准备工作。机械设备主要是先期重点工程开工配备的机械设备先进场,尽快形成道路施工的作业能力。2技术准备首批人员进场后,即开始做技术准备工作,技术准备分内、外业技术准备。内业作业包括:A、认真阅读审核设计文件、施工规范,进行图纸会审。B、进行临时工程设计并交付施工。C、编写实施性施工组织设计和进度计划。D、编写各种施工工艺标准及保证措施,结合各项工程特点,写出技术管理办法。E、对施工人员
11、做技术交底。 外业工作包括:A、现场交接后组织施工前及复工前复测。B、调查各种工程材料来源,对其合格性能进行测试。C、进行有关前期标准试验工作。第六章 工程施工方案和方法(工艺及框图)一、施工方案 经过对招标文件的分析、理解,对以前施工的总结及结合部颁发规范、标准,还有现场考察情况,初步确定的各分项工程施工方案如下:1、路基施工方案选择合理的施工线路,为路基高效施工创造出有利条件,计划用30辆8T以内自卸车,2台平地机,3辆洒水车,4台推土机,5台装载机,3台挖掘机,先进行拉土、推土,全部路基土方计划于某某年6月30日之前完成。2、路面工程施工方案 在路基挖方完成后,在路基填方开始的同时进行路
12、面工程的施工,计划于11月12日完成。二、各分项工程的施工工艺及框图 1、路床的施工工艺1.1、施工准备 路基开工前,全面熟悉设计文件并积极组织参与设计单位进行技术交底,对交底的内容仔细研究。对交底的水准点、交点进行全面复核测量,有问题及时提出解决,确保技术交底落到实处。进行现场调查,核实工程数量,按工期要求、施工难易程度、人员、设备、材料准备情况,编制实施性施工组织设计,并编制路基施工网络计划。 1.2、施工测量和放样 在技术交底顺利完成后立即组织人员按图纸要求进行现场测量放样,内容包括路基中桩、边桩等具体位置,报监理工程师进行核查、确认。 1.3、施工前的复查和试验 路基施工前,施工人员应
13、对路基工程范围内的水文、地质情况进行详细复查,并进行取样试验。 1.4、掘除填方路基范围需要挖掘的田地根据设计文件要求进行挖除,废弃的土方运至指定地方堆置。1.5、基底压实 将原始地面整平,视具体情况适量洒水,使含水量最佳,用压实机械碾压,通过试验确保压实度达到规范要求。 1.6、外供土方运输 根据设计文件及现场调查的取土场,在满足路基填料试验的前提下,采用挖掘机、装载机配合自卸汽车运输,将路基填料从取土场运至路基施工现场,并由专人指挥卸车。 1.7、摊平 用推土机将运往路基的土推平,并注意最大松铺厚度不超过30cm。在推土机粗平完后,用平地机进行精平,精平后的松铺土方保持有一定的横坡和平整度
14、。精平后用人工挂线修整边坡和路基边线。 1.8、补充洒水 根据填料的天然含水量与试验得出的最佳含水量的比较结果,给土方进行补充洒水,洒水宜洒至含水量略大于最佳含水量。2、 级配砂砾垫层施工工艺2.1材料要求:风化的压碎值应不大于40%,其砂石料的最大粒径不得超过53mm,且碎石中粒长及扁平颗粒含量不应超过20%。若超过含量时,应掺入部分合乎规格的集料,使其达到规定要求。石料的级配满足下表要求。天然砂砾集料级配范围通过下列筛孔(方孔筛mm)的质量百分比率(%)液限(%)塑性指数5337.531.5199.54.752.360.60.075小于28小于910090-10081-9463-8145-
15、6627-5116-358-200-72.2.施工前的准备在铺筑前,对路基进行整修,使其达到规范要求,路基表面的浮土、杂物全部清除,然后洒水湿润。修整和处理的主要项目为路基压实度、横坡、平整度和纵断高程。 对于凸凹不平的小坑槽,应预先用平地机刮平,再用压路机压至压实度符合要求为止,以减少对下一层平整度的影响。 横坡度不够是影响中桩和边桩纵断高程不够的主要原因;由技术人员在前面及时复核,尽早提出,后用平地机对高出设计的地方进行翻松、刮平,再用压路机压实至符合规范为止,对于底基层低于设计标高不大的部分,直接用基层稳定料填补,若相差较大,应对该部位翻松,加入新的同类用料,压实直至标高和压实度符合为止
16、。2.3.测量放线准备工作完成后,由技术人员按设计图纸要求,放出准确的中桩位置,按每5米整桩号放样。依据设计图纸用钢尺或皮尺由中桩量测出两侧道路边缘的位置,打指示桩,并用红漆或其他明显标记标出砂砾垫层边缘的设计高,然后挂线施工。2.4.天然砂砾的运输、摊平根据各路段砂砾垫层的宽度及松铺系数(松铺系数采用1.25,可根据施工现场实际情况调整),计算各段需要的集料数量。根据运料车辆的吨位,计算每车材料的堆放距离,然后用推土机进行摊平。摊平过程中对于超粒径的粒料由人工捡除,推土机大概整平后,由平地机进行精平一遍。紧接着用振动压路机快速碾压一遍,以暴露潜在的不平整,再用平地机配合人工进行整平。整平后洒
17、水静置。洒水时严格控制含水量,含水量应较最佳含水量大1%左右。2.5碾压每层摊平整形后当砂砾料的含水量等干或略大于最佳含水量时,立即进行碾压。碾压次序为:振动压路机机振压一遍三轮压路机静压三至四遍(达不到规定压实度的进行补压,直到达到规定压实度要求)振动压路机静压一遍。碾压时,由两边向中间进行碾压,碾压过程中,后轮应重叠1/2轮宽,且必须超过两段的接缝处。碾压速度头两遍采用1.5-1.7km/h为宜,以后用2.0-2.5km/h。2.6接缝处理铺筑过程中出现横向接缝时,前一段暂留5-8m不进行碾压,第二段施工时一起进行碾压,当出现纵向接缝时,前一幅碾压密实,在后幅摊铺时,将相临的前幅边部约30
18、cm搭接处用人工拌和,整平后一起碾压密实。2.7养护碾压成型后用洒水车进行洒水养护,养护期间严禁各种车辆通行,如不得不开放交通时,设置减速带,限制车速。3、混凝土路面施工砼配合比及搅拌1.1施工前必须对砼路面用的砂、石、水泥钢筋等原材料取样试验分析,并通过试验得出砼配合比数据报告;同时复核平面和高程,检查模板位置和高程,使之符合国家有关标准、规范的规定。1.2施工前必须对砼路面基层进行复查,各项技术指标均应合符国家标准、规范的规定。1.3材料要求1.3.1水泥:水泥进场必须有产品合格证及化验单,并对品种、标号、包装、出石日期进行检查,不同标号、厂牌、品种、出厂日期的水泥不能混合堆放和混合使用,
19、出厂日期超过三个月或受潮水泥须经试验确定标号。1.3.2砂:应采用洁净、坚硬、符合级配要求,细度模数在2.5能上能下的中、粗砂;条件限制时可采用含泥量不于2%的细砂。1.3.3碎(砾)石:质地坚硬无风化,符合级配要求,最大粒径不超过40mm,其余指标均应符合有关的规定。1.3.4混凝土搅拌及养护用水应采用清洁饮用水或经化验符合要求之水源。1.3.5外加剂:应按规定选用,并应经配合比试验符合要求后方可使用。1.3.6砼、板及钢筋:品种、规格要符合设计要求;钢筋应顺直、无裂伤、刻痕,表面油污及锈蚀应清除。1.4混凝土的配合比应通过计算及试验室试配确定,其水灰比不大于0.50,单位水泥用量不小于30
20、0kg/m3,塌落度宜为10-25mm。施工中应测定现场骨料的含水率,将理论配合比换算为施工配合比,作为施工配料依据。1.5混凝土拌和物必须采用机械搅拌(搅拌站或搅拌机),砂、石及散装水泥必须过秤,严格控制加水量;加料顺序为砂水泥碎(砾)石或碎(砾)石水泥砂,进料后边搅拌边加水,搅拌最长时间不得超过最短时间的三倍。1.6混凝土搅拌和物的运输,宜采用机动翻斗车进行,当运输距离较远时,宜采用砼搅拌运输车进行。装运过程中不应漏浆并应防止离析,混凝土从搅拌机出料至浇筑完毕的允许最长时间如下表:施工气温允许最长时间(小时)510210201.52030130350.75混凝土的浇筑 2.1施工准备工作:
21、 首先对基层进行质量检查:基层的几何尺寸、路拱、平整度和压实度,测量放出路面中线、边线及接缝线,并在路旁设置临时水准点,以便在施工过程中复核路面标高。 2.2安装模板: 混凝土板按一个车道宽度为一块路面板宽度来铺筑,因此板两边的模板正好沿车道线安装。边模采用钢模,高度与混凝土板厚度相等。模板顶面高度用水平仪校准,内侧涂刷肥皂液或废机油以便拆模。接缝位则在安装好的模板上做出标记。 2.3混凝土的摊铺 2.3.1混凝土摊铺前,应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、湿润情况、以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面的检查。 2.3.2混凝土混合料运送车辆到达摊铺地点后,一般直接倒入安装好
22、的侧模路槽内,并用人工找补均匀,如混合料有离析现象,则用铁铲翻拌均匀。摊铺时不得抛撒,用方铲扣铲法撒铺,以保持混合料的均匀性。松铺高度由试验确定,以路面高程符合设计为准。混合料摊铺到一半厚度时,整平后用插入式振捣器振捣一遍,然后继续加铺。 2.3.3在一个规定连续浇注的区域内,浇注施工过程不得中断,也不得因拌合料干涩而加水。 2.4混凝土的振捣 2.4.1摊铺好的混凝土混合料,应迅即用平板振捣器和插入式振捣器均匀的振捣。平板振捣器的有效深度一般为22cm左右。不采用真空脱水工艺施工时,宜采用2.2kW的平板振捣器;采用真空脱水工艺施工时,可采用功率较小的平板振捣器。插入式振捣器主要用于振捣面板
23、的边角部、窨井、进水口附近,以及安设钢筋的部位,施工中宜选用频率6000次/min以上的振捣器。 2.4.2振捣混凝土混合料时首先应用插入式振捣器在模板边缘角隅等平板振捣器振捣不到之处振一次,同一位置不宜少于20S。插入式振捣器移动间距不宜大于其作用半径的0.5倍,并应避免碰撞模板和钢筋。分二次摊铺的,振捣上层混凝土混合料时,插入式振捣器应插入下层混凝土混合料5cm,上层混凝土混合料的振捣必须在下层混凝土拌和物初凝之前完成。其次,再用平板振捣器全面振捣。振捣时应重叠1020cm。同一位置振捣时,当水灰比小于0.45时,振捣时间不宜少于30S;水灰比大于0.45时,不宜少于15S,以不再冒气泡并
24、泛出水泥浆为准。 2.4.3混凝土在全面振捣后,再用振捣梁进一步拖拉振实并初步整平。振动梁往返拖拉23遍,使表面泛浆,并赶出汽泡。振动梁移动的速度要缓慢而均匀,前进速度以1.21.5m/min为宜。对不平之处,应及时铺以人工补填找平。补填时应用较细的混合料原浆,严禁用纯砂浆填补,振动梁行进时,不允许中途停留。牵引绳不可过短,以减少振动梁底部的倾斜,振动梁底面要保持平直,当弯曲超过2mm时应调查或更换,下班或不用时,要清洗干净,放在平整处(必要时将振动梁朝下搁放,以使其自行校正平直度),不得暴晒或雨淋。 2.4.4最后再用平直的滚杠进一步滚揉表面,使表面进一步提浆并调匀。如发现混凝土表面与拱板仍
25、有较大高差,应重新补填找平,重新振滚平整。最后挂线检查平整度,发现不符合之处应进一步处理刮平,直至平整度符合要求为止。 2.5接缝施工2.5.1胀缝施工,应与路面中心线垂直,缝壁垂直,缝宽一致,缝中无边浆;传力杆必须平行于板面及路面中心线,可采用顶头木模固定或支架固定。传力钢筋的二分之一长度要涂上沥青靠顶端长10cm套上一个套筒,筒内装上2cm锯木屑,以便混凝土膨胀时能活动伸缩。2.5.2缩缝施工,施工时,必须采用切缝法,受条件限制时可采用压缝法。缝宽和缝深应满足设计要求。 2.6切缝:先用墨线标出切缝位置,再用切缝机切缝,操作时要使切缝机的刀片、指针、导向轮成一直线与切缝黑线重合(最大误差0
26、.5mm)。当切缝深小于30mm时,可直接用7mm厚的金刚石锯片切割,切缝深大于30mm,则可用组合金刚石锯片一次切割成,也可用不同厚度的金刚石锯片分两次完成(第一次用7mm厚刀片切割30mm深,第二次用34mm厚的刀片切割至设计深度)。 保证切缝质量的关键在于准确掌握切缝时间,过早会导致掉边、掉角、毛边、骨料松动和骨料脱落;过迟则造成混凝土道面开裂,甚至使板块报废。切缝时间与气温的关系比照下表所示办理。 2.7拆模: 混凝土模板的拆除时间仍视气温而定。拆模操作中,要十分注意保护接缝、边角和企口等部位。 2.8养生与填缝:养生工作在抹面后2h(小时)且混凝土表面已有相当硬度时开始。养生时采用麻
27、袋、锯未或塑料溶液等覆盖混凝土表面,每天洒水23次,保持混凝土呈潮湿状态。养生时间视气温而定,一般23周。所有接缝的上部都要用填缝料封填。填缝工作在混凝土初步硬结后即进行,待清理畅通的接缝晾干后,再在缝壁涂一薄层沥青,接着将加热成液体的填缝料灌入缝中,灌入的填缝料要略高于混凝土表面。4涵洞施工(1)圆管涵 管节向水泥制管厂订制,涵洞全长范围每6-8m或须满足图纸设计要求和应力设沉降缝若干道,其位置以设在路基中部并对称设置。施工设计和施工放样时,必须注意管涵的全长与管节的配置以洞口端墙的准确位置。为避免放样误差,可将一端洞口端墙与管节安装接近完成时浇筑。 砂砾垫层应为压实的连续材料层,其压实度应
28、在90以上,按重型击实法试验测定;砂砾垫层应分层摊铺压实,不得有离析现象,否则要重新拌和铺筑。 涵基础可分成两次浇筑,先浇管基部分,此时应注意预留管壁厚度及安放座浆砼2-3cm, 待安放管节后再浇筑管底以上部分,并保证新旧砼的结合及管基础及管壁的结合。管节安装从下游开始,使接头面向上游,每节涵管应紧贴于垫层或基座上,使涵管受力均匀,所有管节应按正确的轴线和坡度敷设,如管壁厚度不同,应使内壁齐平。 涵洞顶以上及涵身两侧在不小于两倍孔径范围内的填土需分层夯实,密实度要求在96以上。施工过程中当涵洞顶填土厚度不足0.5m以上时,严禁机械车辆运行,并不得使用震动碾进行填土碾压。砌筑片石基础,标号达到设
29、计要求,严格按浆砌片石相关标准控制质量。墙身根据设计进行砌筑,注意墙身和基础沉降缝处两端面应竖直、平整、上下不得交错;填缝料应具有弹性、不透水性,并应填塞紧密。第七章 保证质量的主要施工组织技术措施一、质量目标质量目标:工程一次验收合格率,主要分部、分项工程的优良率95%以上。二、质量方针精心施工、工程创优、科学管理、用户满意、持续改进三、工程质量创优规划 1、创优规划的组织保障措施 (1)建立健全质量保证体系,制定创优规划,成立创优领导小组。为确保质保体系的有效运转,实行全过程,全面质量控制,并成立以项目经理为组长,具体领导创优工作,使创优工作有计划、有目标、有组织、有步骤的展开。 (2)实
30、行创优工程挂牌制。增加责任感,将工程规模、开工日期、创优目标、各岗位负责人一一明示,以增强创优力度。 (3)仔细研究确定施工工艺。 (4)加强质量内控,严格执行各项制度,使创优工作有章可循。 (5)加强计划管理,保证工期。 (6)文明施工、施工组织严密,现场管理有序。 (7)广泛开展劳动竞赛,制订工程质量奖惩办法,鼓励各部门加强施工管理,提高工程质量。 2、创优规划的思想保证措施 (1)建立健全质量保证体系,制定创优规划,成立创优领导小组。为确保质保体系的有效运转,实行全过程,全面质量控制,并成立以项目经理为组长,具体领导创优工作,使创优工作有计划、有目标、有组织、有步骤的展开。 (2)坚持“
31、质量第一,用户至上”,宣传已建成的优质工程的建设意义,提高全面质量意识,加强TQC教育。 (3)把创优工作列入主要议题,及时总结创优经验,分析解决存在问题。(4)在评先、评模、劳动竞赛中把质量创优作为重要内容,实行一票否决。 (5)贯彻科学、公正、守法的职业规范。 按上述质量目标,项目部与各科室、工程队共同制定全标段工程创优规划,制定目标,编制本项目质量目标计划,提出要求,明确任务,落到实处。四、工程质量创优措施 (1)以人为核心,即以工作质量来保证工序质量,促进工程质量。 (2)加强组织领导,明确岗位职责。 (3)加强创优意识教育和技术培训(4)以预防为主。加强对质量的事前、事中控制,以及对
32、工程质量、工序质量和中间产品质量的检查。 (5)坚持质量标准,严格检查,一切用数据说话,以数据控制、评定质量,开展创优意识教育和技术培训。 (6)加强质量综合治理。 (7)加强内部监督检查工作,严格检查制度,做好验评工作。a、为配合好甲方监理开展工作,项目部设置足够的质检人员。 b、各作业点应认真按图纸、工艺规范及验收标准要求施工,并认真执行自检、互检、交接检的“三检”制度。 (8)以经济手段对工程质量实行控制管理。a、制定工程质量奖罚条例。b、实行质量工资制度。五、保证质量的主要技术措施4.1 强化质量意识,健全规章制度 (1)落实质量负责制,把质量工作贯穿施工全过程,使质量处于受控状态。(
33、2)严格落实三检制。按交通规范和设计要求组织施工。 (3)推行全面质量管理,实行项目分解及目标管理,对重大技术问题组织QC小组攻关。 (4)严格执行施工前的技术交底制度,对作业人员坚持进行定期质量教育、考核。4.2 保证质量的具体技术措施主要有:A、施工项目有方案;B、质量预控有对策;C、图纸会审有记录;D、技术措施有交底;E、工序交接有检查;F、配制材料有试验;G、隐蔽工程有验收;H、计量器具、施工机具校正有复核;I、设计变更有手续;J、质量事故处理有复查。六、质量保证体系 见质量检查组织机构图与质量保证体系图质 量 检 查 组 织 机 构 图项目总部项目经理、技术负责人专职质检员各作业班工
34、班自检专职质检质检工程师最后由监理工程师签认作业队长测量组试验室路桥机械工程质量保证体系图质量保证体系管理制度工程开工前各项审批制、检验等制度工程实施过程中各项质量管理控制制度、措施自检制、初验报告制,交接质量认定制,质保修回访制优良率95%以上群众活动质量目标标QC小组检查员质量签定QC发布开工前检查施工中检查竣工检查第八章 保证工期的主要施工组织技术措施一 路基施工质量保证措施 1、施工前的准备工作 1.1对路基的施工人员、机械设备进行合理的组织,制定出完善的施工方案和工艺。1.2开始施工前,由项目总工对各施工队施工员进行技术交底,内容包括工艺、验收标准、压路机操作手施工规程、平地机操作手
35、施工规程等一系列技术标准、文件,使广大一线职工做到心中有数。2、施工中的质量控制 2.1负责施工放样的技术人员在放样前,熟悉设计文件及有关数据,放样时做到认真仔细,放样后进一步检查、复核,并在施工中经常检验仪器的准确性,使放线工作做到万无一失。2.2路基填筑材料严格从指定料场拉运,并经常抽检,杜绝随处取土的现象,发现有此现象发生,将严惩责任人。2.3路基施工中采用路基填筑边缘设立标志杆,标志杆上画出明显填筑高度线,以控制每层松铺厚度不大于30cm。2.4机械压实顺序由试验路段提供,压路机碾压严格按“压路机操作规程”碾压,每碾压完一层,立即做压实度试验,严格控制压实度。2.5路基填筑快到设计标高
36、时,按路拱坡度挂线施工,平地机结合人工整平,保证路拱坡度符合设计要求。2.6.构造物施工时,砼的搅拌、浇筑严格按施工规范要求进行,待强度达到一定标准后,进行下一道工序的施工。二、材料质量保证措施1水泥进场前必须有水泥品质试验报告,进场后严格按照监理工程要求的自检频率对水泥进行检验,检验项目包括80mm方孔筛余,初、终凝时间,安定性、稠度,强度等,不合格水泥坚决不得使用。2水泥在储存时,防止受潮并用篷布遮盖。3对含泥量大的砂不予选用,对达到规范要求的砂,分批进行筛分试验。4砾石和碎石主要进行针片状颗粒含量、泥土含量及压碎值等指标检验,每种标号的砼用碎石和砾石,必须达到规范要求方可使用,否则考虑过
37、筛,水洗或弃用。5拌和用水我们将使用饮用水,坚决杜绝使用污水或含有害杂质以及不适于工程使用的水。三、雨季施工技术措施1掌握天气预报和气候趋势及动态,每天记录天气预报,以利安排施工,做好预防和准备工作。2合理安排施工。实施性施工组织设计安排施工项目和进度时作出合理安排。3机械设备和水泥等材料的存放应选择适宜场地,并做好防雨工程。对主要的施工和运输便道做好防排水工作,路面用砂卵石或碎石土硬化,保证雨后畅通。施工过程(进场)原材料检测试验名称必试项目抽查频率验证人水泥安定性强度初终凝时间以同一水泥厂,同品种、同标号、 同一进场时间,200T为一验收批,取样一组。试验员质检员砂子筛分析含水泥以同产地,
38、同一规格,同一进场时间,400M3或600t为一验收批,取样一组22。试验员质检员石子筛分针片含量,压碎指标值以同一产地,同一规格,同一进场时间,400M3或600t为一验收批,取样一组40或80。试验员质检员钢筋原材拉力试验冷弯以同一厂别,同规格、级别,进厂时间60t为一验收批,取样一组。试验员质检员焊接钢筋 拉力弯曲单位工程,同一焊工,同钢筋级别,规格,同一焊接形式:(1)闪光对焊200个接头为一验收批;(2)电弧焊接头300个接头为一验收批。试验员质检员土壤击实实验最大干密度最佳含水量取原土样50。试验员质检员水PH值、碱度、硬度、SO等离子含量同一水泥检一次。外检片石抗压强度同一料场检
39、一次。外检4路基填筑要做到随运、随填、随平、随压实。每层填土表面应做成2-3%的拱坡,随时掌握好天气变化情况,使雨前和收工前将铺填的松土碾压密实。5混凝土在刚浇筑完时要覆盖好,不能让雨水冲刷。6基坑开挖后,要及时浇筑,不能让雨浇水浸泡。如正赶上下雨时,可预留一定厚度暂不挖到底,待雨停后再继续施工。7施工用电严格管理,做好防雨设备。8雨季汛期成立防洪组织和备足防洪抢险物资和设备。 9保证雨季生活区及主要储备物,以免遭水淹,在进场建设时就要考虑垫高地基或选择较高的位置建设临时设施。并设置排水沟渠,及早做好防雨工作。11 雨季来临之前,应增加水泥、砂石料的储备,避免雨季因运输或供应困难而影响生产。1
40、2施工现场,应及早将在雨季可能影响施工的排水沟渠进行改移,及早做好防雨工作。第九章 安全保证措施 安全生产是施工项目重要的控制目标之一,也是衡量施工项目管理水平的重要标志。安全工作关系到国家、企业干部、职工的切身利益,是企业管理的首要职责,也是调动员工积极性的必要条件,所以在施工过程中,必须认真贯彻“安全为主”的方针。一、安全生产管理的原则1 坚持预防为主的原则,防患于未然,着眼于事先控制;2 安全管理贯彻于整个施工全过程;3 全员管理,安全第一;4 管理生产者必须同时管安全,即项目经理为第一安全责任人。二、安全生产保证措施 1加强领导,健全组织。由项目经理牵头,各职能科室、施工队成立项目部安
41、全领导小组,各施工队设专职安全员,制定严格的安全措施,定期分析安全生产形势,充分发挥各级质检人员的监督作用,研究、解决施工中存在的问题,及时发现和排除安全隐患。 2建立安全保证体系 施工项目应设立安全管理机构,工地设立专职安全员,班组设兼职安全员。 3落实安全责任,实施责任管理根据“全员管理,安全第一”的原则,建立各级人员安全生产责任制,明确规定各级领导、职能部门、工程技术人员和生产工人在施工生产中的安全责任。4加强安全教育与训练,安全教育要经常化、制度化。开工前进行系统的安全教育,开工后通过安全竞赛,现场安全标语等形式,增强全员安全生产的自觉性,时时处处注意安全,把安全生产工作真正落到实处。
42、 5作业标准化。 6在分部分项工程在施工进行之前,根据工程的具体情况和结构特点做出必要安全防护措施设计,并对操作者进行交底。 7优化安全技术组织措施 (1)开展机械化、自动化为中心的技术革新,积极改进施工工艺和操作方法,改善劳动环境条件,减轻劳动强度,消除危险因素,保障安全生产。(2)机械设备应有安全装置。(3)设置安全设施,如在施工现场设置安全围栏、防火设施等。8. 建立健全各种切实可行的规章制度。9. 建立气象跟踪,注意天气预报,每日记录。10夜间施工要有良好的照明设备,防止事故的发生。11严格按有关用电规定安装电力设备及线路,不合格电力器材严禁使用。12设专人进行交通指挥,使施工辆、其他
43、交通车辆有序、安全地行驶。第十章 临时设施的加固措施1.临时用电临时用电,必须为注意用电安全外电有严格的防护措施。接地与接零保护系统符合要求;场地照明、配电线路要符合相关要求。配电箱、开关箱达到“三级配电两级保护”及“一机、一闸、一漏、一箱”等要求。 变压器、配电装置严格按规定安设,建立用电档案。2.其他临时设施凡临时设施旁均设置标志牌,周围设临时围栏。临时过坑槽的搭板要有预制的钢筋砼板或同等承载力的板材,紧密搭设。临时堆土场、水泥堆放地等要用蓬布覆盖,并用砖或相应的预制块压稳,防止风吹。与车流较大的平交道口等,留出通行安全道路后,用符合要求的不透视的围网围挡,免除相互干扰。第十一章 工期保证
44、措施为了保质保量按期完成本工程,我们将采取以下保证措施:1、早进场、早开工。接到中标通知书后,立即对准备进场职工进行思想动员,迅速做好筹建驻地,调整设备,熟悉设计文件和复测等工作,尽量压缩施工准备时间,尽早开工。2、加强对全体施工人员的思想教育,树立时间就是效益,进度就是信誉的思想,以极大的热情投入工程施工。3、加强施工组织,科学安排施工。对于关键线路、重点工程组织具有强大战斗力的施工队伍,在设备、资金方面优先考虑,同时保证各级管理机构高质量、高效率地运转,科学安排施工,抓好工序衔接,做到环环相扣,有条不紊,加快工程进度。4、加强各级领导,建立健全岗位责任制,签订承包合同,同时制订月、旬计划,
45、确保各项工程按计划完成。5、完善奖惩制度,落实好按劳分配原则,充分调动广大职工的积极性,团结一致,保质保量、按期完工。6、认真做好材料和机械设备的配件、供应工作,满足施工需要,杜绝因材料和配件的原因出现误工现象。7、本工程的重点集中于道路的施工,对此制定专门的进程控制计划,组织精兵强将按计划施工。保证各种设备材料的供应。第十二章 环保方案及主要措施一、成立以项目经理为主的环保领导小组,认真学习环境保护法,采取必要的措施防止施工中的燃料、油污、化学制剂、污水、废料垃圾等有害物质对环境的污染。二、尘土控制材料(砂石料)进场运输期间要求供货车辆按路政部门要求进行覆盖。三、噪声管理施工中应将噪声较大的发电设备、拌合设备放在远离居民区的地方,并在夜间尽量不施工或用噪声较小的机械设备。四、临时驻地管理为了使驻地有一个良好自然环境,经常保持驻地整洁、卫生,定期对驻地环境、食堂、办公场所、宿舍、个人卫生的检查,