某二级公路工程某合同段关于工程施工情况的报告.doc

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1、*至*二级公路工程A合同段关于工程施工情况的报告一、工程概况及其特点本合同段工程系省道203线*至*二级公路工程,工程起点K0+000位于广西*县城,经过葛坡镇、*镇后,终点位于湘桂交界处(桩号K33+061.72),并在*县城增加绕城线,绕城线交于主线K0+820处(绕城线的起讫桩号为K0+000K2+837.11),全线长35.892Km。本合同段路线位于广西东北部,沿线所在属中低山丘陵地形,出露地层以第四系为主。本工程所在,冬无严寒,夏无酷暑,气候温和,雨量充沛,日照日照充足,无霜期长,年平均气温为22;年平均降水量14001500毫米之间,雨季集中在49月,时间长,对路面施工有一定的影

2、响。本工程的最大特点是:1、线长,路线全长35.892Km。2、受天气、气温影响。3、技术质量要求高。本合同段主要工程项目有:热拌沥青碎石面层(厚5cm)325586m2;沥青表面处治硬路肩(厚2.5cm)14921m2二、工程目标完成情况1、工期目标:本合同段按业主要求,自2004年5月1日正式开工,至2004年8月31日止,我部已于工期内(4个月)全部完成所有项目工程。2、工程质量目标:我经理部严格执行合同条款,坚决按技术规范及部颁标准要求施工,承诺本工程无质量事故,工程合格率100%,力争各分项工程达优良的目标。沥青碎石面层施工完成,经我部技术人员自检,所完成的所有分项工程合格率达100

3、%,在整个施工过程中无任何质量事故,优质如期地完成本合同段的施工任务。3、安全目标:我部在重质量、赶进度的同时,始终严格按安全技术操作规程施工,执行有关安全规章制度,从经理部至施工班组,逐级成立安全小组,经理部还设立专职安全员,自始至终把安全工作当作一件大事来抓。在施工过程中,我们在拌和场路口、路面施工现场设立明显、规范的施工标志,设专人指挥交通,在我部的严格管理下,整个施工过程无一件重大伤亡事故和主要责任施工安全事故。4、成本目标:经济效益是企业的生命线,但我部本着“君子好财,取之有道”的信念,以锻炼队伍为主要目的,创微利为目标。为确保这一目标的实现,我部通过广大参战人员的积极参与管理、集思

4、广义,加强成本管理采用合理的施工方案,制定科学的施工计划,在保证施工工期、质量、安全目标实现的前提下,达到了微利创收的目标。三、施工组织及管理由于沥青碎石面层是*至*二级公路工程的精华部分,为此我部高度重视,从设备选型、技术准备、施工工艺、保证措施等各方面作好充分的准备,这是精品工程成败的关键,也是衡量我部技术能力、水平高低、信誉悠关的事情。(一)施工组织1、本合同段为项目经理负责制,管理框架图如下所示:2、 本单位在接到投标中标通知书后,成立了以富麦二级公路1合同段项目经理部负责的管理机构,全面负责本合同段的工程施工任务,下设工程、质检、财务、材料、机务、安全、后勤等各职能部门。项目经理部明

5、确了各职能部门的职责与权限,严格控制 工程的质量、进度、安全、经营效果。3、我部于2004年4月20日进场后,制定了施工组织计划指导工程施工、控制工程进度;制定了质量管理办法、安全管理办法,成立了以项目经理牵头,项目总工分管的质量管理小组、安全管理小组,对工程的质量、施工安全进行控制;制定了成本管理办法,成立了以项目经理为首的成本管理小组,有效地控制了工程成本。在项目经理部的狠抓力管下,各职能部门充分发挥了其作用,使各管理办法有效地得到实施,取得了良好的效果。4、对全体参与施工的全体干部、技术人员、职工实行风险抵押金,并以个人的工作好坏与经济收入挂钩。5、实行下岗制度,把表现欠佳、违返规章制度

6、,多次不完成任务的及出现质量事故的等,都实行退回单位,在一定时间内待业,领取待业工资。(二)施工管理1、施工技术标准;我部严格地按照交通部标准及要求完成了本合同段的所有施工任务。2、本建设项目开工后,总监办即下达了“监理程序”,对于各项工序,分项工程监理流程均有明确规定,我部对各项工序的交接,分项工程成品的检查都积极配合监理,严格遵照总监办“监理程序”做好记录与签证工作。积极做好技术交底工作,在施工过程中做好检查和指导,做好各种施工原始记录、资料的收集和管理,及时办理隐蔽工程的检查签认手续,按时上交各种报表,编制竣工资料。3、质量是企业的生命,质量管理是项目管理的中心环节。在质量管理过程中要牢

7、固地树立“质量第一”的观念,在市场竞争中以质量求生存、求发展,走质量效益型发展广西道路,施工质量常抓不懈。在施工过程中,本合经理部着重于抓好以下几方面的工作:1)加强宣传教育,提高全员质量意识根据该工程特点,制定各种施工方案,首先加强对质量的宣传力度,着重提高全体职工的质量意识,加强对全体职工的质量教育,充分利用各种手段,加强对质量的宣传。参加该工程所有的施工人员,先熟悉图纸及各种规范,对每一道工序、分项工程,现场管理人员一定要熟悉自己的业务,确保施工过程中无质量及安全事故。2)加强对原材料的把关工作,保证原材料的质量项目经理部从材料进场开始,就成立了试验室,专门对材料进行抽检,并制定了各种规

8、章制度,加强落实责任,杜绝不合格材料进场。原材料一定要符合要求,严格把好进料关,不合格的材料要坚决不进、坚决不用,坚决清除出场。、碎石的规格采用中粒式AM-16型,碎石的级配要符合规范要求,集料色泽基本一致,压碎值25%,对沥青粘附性4级。特别强调:粗集料的短边与长边或厚度与长度之比小于1:3时均属针片状颗粒材料,其总含量应不大于15%,碎石不准含有山皮土和软弱颗粒。、本工程所用的沥青全部采用广东茂名产的重交石油沥青,其标号为AH-90,经抽样试验沥青的各项指标均符合规定。在施工中本合同段将对每批进场的沥青进行抽样检测,试验中如有一项达不到规定要求时,加倍抽样做试验,如仍不合格,则不得使用该批

9、沥青。3)加强施工现场的监督管理工作质量检查小组定时、不定时对施工中所需材料、施工配合比及成品进行检查。并坚持用试验的数据来指导现场施工。在各个工作面、工作点上,保证有技术人员在场,在施工过程中发现问题及时提出和改进措施,对检查不合格工程提出返工及整改意见,并配合监理工程师严把质量关。在施工前编制好进度计划、质量办法,施工中每道工序都要有记录,前一道工序检查合格及监理工程师签证后,方进行下道工序工作。在沥青碎石面层施工过程中,坚持按公路沥青路面施工技术规范施工:、在沥青面层施工前对基层、封层进行一次认真的检验,特别是要重点检查:标高是否符合要求(高出的部分必须用冼刨机刨除);表面有无松散(局部

10、小面积松散要彻底挖除,用沥青碎石混合料补充夯实,出现大面积松散要彻底返工处理);封油层的厚度是否符合设计要求,有无泛油、出现油包现象;平整度是否满足要求,不达标段应进行处理;、沥青材料采用导热油加热,加热温度控制在160170范围内,矿料加热温度为170180,沥青混凝土出厂温度控制在150165,不准有花白料、超温料,混合料超过200者应废弃,并保证运到施工现场的温度不低于140150;、压实分初压、复压和终压三个阶段,严格按施工规范进行碾压。4)不断提高业务水平和技术力量各施工人员、技术员、试验人员在实践中不断总结经验,充分利用业余时间抓紧学习各种技术知识。有时为了达到最佳施工方法,往往一

11、起讨论,学习,取证相互配合或向其他兄弟单位磋商学习,为提高质量而积极探索。4、安全保证措施:本工程自始致终无发生过一次重大伤亡事故,我们着重抓好以下几方面1)建立健全安全生产管理机构,项目经理部成立安全生产领导小组,坚持“谁主管、谁负责”的责任制。2)健全各种安全制度,制定各项工作的安全技术措施,并在日常生产中严格执行。3)加强对职工、民工的思想教育,提高职工、民工安全生产意识,经常组织职工、民工进行安全操作及有关安全施工规定的学习,做好安全生产的交底工作。4)加强对机车安全工作的管理,加强对司机和机械人员的安全教育,坚持班前班后的例检,并经常对机车进行例保工作。5)加强各施工点及驻地的安全保

12、卫工作,与当地派出所、当地人民政府、村公所做好联防工作。教育职工、民工尊重当地村规民俗。6)加强对工地用电、防火、防盗等治安防范工作的管理,配备消防器材,落实防火、防盗安全措施。7)与监理工程师联合对工地进行安全生产检查工作,及时发现和排除安全隐患,若发生事故尽快报上级领导和主管部门,并立即组织人员抢救。8)考核各工区及现场施工员的安全生产管理工作,表彰先进,促进安全生产不断上新台阶。四、进度控制情况我部于2004年4月20日进场后,得到了当地政府和有关职能部门的大力支持,老百姓的热情帮助,特别是得到了建设办,总监办的正确领导指挥,短短几天就成立经理部,搞好了临时设施,为工程如期施工打下基础。

13、本工程是二级公路,是旧路改建工程,工程量小,投资少,但标准高、要求严、时间紧,为此,我经理部前期工作抓得比较好,首先抓政治思想工作,多次召开会议,号召全休施工人员一定要高度重视,一定要以“质量第一、安全第一、生产第一”的基本方针,积极投身于富麦二级公路的建设,以此为门面工程,以锻炼提高本身素质为目的,积极参与市场竞争;其次提前抓好原材料的采备、检验和配合对试验等工作,为正常生产做好充分准备;再次调集精兵强将安装设备。我部按业主要求于2004年5月1日正式开工,合同工期为4个月,为了完成该工程的施工任务,我部根据该工程线长而广、受天气影响的特点,编制了详细的施工组织计划及施工网络图,同时得到建设办及总监办大力协助,严格监理,热情服务,加上我部全体员工的努力,于2004年8月31日全部完成施工任务。我标段共完成工程量如下:本合同段主要工程项目有:热拌沥青碎石面层(厚5cm)325586m2;沥青表面处治硬路肩、路口(厚2.5cm)13568m2五、结束语我们在整个工程施工,无发生安全及质量事故,建设工程综合评分达到优良。在成本方面,采用合理施工方案,制定优化施工计划,在保证工期、质量、安全目标实现的前提下,争取项目工程创利,于是经过我们的努力,我部实际完成工程总额为 万元。以上是*至*二级公路A合同段施工情况的报告,若有不妥之处望领导批评、指导。

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