《江苏某公路合同段盖板涵盖板吊装专项施工方案.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《江苏某公路合同段盖板涵盖板吊装专项施工方案.doc(10页珍藏版)》请在课桌文档上搜索。
1、122省道某某段改扩建工程承包单位某某六合路桥建设有限公司 合同号S122NJ-LJ2 监理单位某某交通建设项目管理有限责任公司 编号Z-A-LJ2 -27H-01承包人申报核备表 Z-A-27 致(指挥长) 某某 先生:现因 S122NJ-LJ2 合同段申报的编号为 A-27-L12-H-01 的关于 K5+462盖板涵盖板吊装的专项施工方案 承包人申报表,请予核备。附件:承包人申报表(A-27)总监理工程师: 年 月 日检测中心意见:检测中心: 年 月 日安全部意见:安全部: 年 月 日工程部意见:工程部: 年 月 日合同部意见:合同部: 年 月 日指挥长意见:指挥长: 年 月 日由监理呈
2、报两份,核备后,指挥部、监理部各留一份。122省道某某段改扩建工程承包单位某某六合路桥建设有限公司 合同号S122NJ-LJ2监理单位某某交通建设项目管理有限责任公司 编号Z-A-LJ2 -27H-01承包人申报表(通用) 27 致(总监理工程师或总监代表) 胥传荣 先生: 事由 有关盖板涵盖板吊装专项施工方案的申报 申报内容: 现报上本标段K5+462盖板涵盖板吊装专项施工方案,特此申报,望予以审核批准! 承包人: 年 月 日附件:盖板涵盖板吊装专项施工方案驻地监理工程师意见:年 月 日总监理工程师或总监代表意见:年 月 日由承包人呈报三份,审批后,总监理工程师或总监代表、驻地监理工程师各留
3、一份,退承包人一份。122省道某某段改扩建工程S122NJLJ2标段盖板涵盖板吊装专项施工方案编制人: 审核人: 批准人: 122省道某某段改扩建工程S122NJLJ2标项目经理部日期:2012年 4月13日盖板涵盖板吊装专项施工方案1 编制依据(1)122省道某某段改扩建工程施工图纸3;(2)公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000);(3)公路工程施工安全技术规程(JTJ 076-95);(4)公路工程质量评定标准(JTG F80/1-2004);(5)施工组织设计。2 工程概述K5+462盖板涵涵长54m,跨径4m,右侧采用45块预制混凝土盖板,左侧尚未施工,混凝土预制盖板宽0.99
4、m,长4.5m。3 施工组织部署及工作计划为了保证吊装施工质量,我部成立了施工小组具体负责该施工任务,并配备质检员及专职安全员负责施工中的质量及安全问题,在机械方面我部已将各类设备组织到位。吊装施工拟在2012年4月13日4月14日完成。4 机械器具计划施工需要的主要施工机械、机具序号设备名称型号单位数量1起重机10T辆12拖车/辆2测量仪器配备序号设备名称型号单位数量1全站仪拓普康GTS-311台12水准仪SDZ3台13钢尺30m把15 人员配备表项目经理:张小飞副经理:潘春斌安全员:卜谋军测量:尹鹏飞施工员:李阳试验员:嵇红梅起重机指挥:1名起重机驾驶员:陈兴华平板拖车驾驶员:2名6 施工
5、工艺7 施工前准备工作7.1 场地准备7.1.1 确定运输和吊装路线并能保证运输车辆出入。7.1.2 吊装时,吊车起重臂工作半径内不得站人,工作高度范围内不得有输电线路及其他障碍。7.2 施工设备、人员准备7.2.1 设备起重机采用10T汽车起重机1台,起重机必须具备出厂合格证或行车证及有效的安全检验合格证。驾驶员必须具有操作证。7.2.2 人员起重机驾驶员1人,指挥1人,操作人员4人。7.3 测量定位7.3.1 吊装前采用全站仪对墙身坐标进行最后的复核。涵身砌筑完成后,采用砂浆抹平,吊装前铺设油毡纸。8 安装位置及顺序8.1 盖板涵处盖板安装采用10T汽车起重机单机安装,自北向南跨外安装。盖
6、板安装平面示意图盖板安装立面示意图8.2 预制场处盖板吊装采用10T汽车吊单机吊装。9 施工方法及要求9.1 盖板涵处安装盖板时,汽车吊的工况为:名称板重吊装性质工作半径额定起重量负荷率1#54#3.2t/块单独吊装R=8m12m11t5.6t41%80.4%备注:起吊重量已考虑钩重0.25t和索具重量0.05t9.2 在吊装前认真检查涵身标高、平整度是否符合要求。9.3预制场处盖板吊起后,检查盖板底部是否存在附着物,若存在,及时清理。9.4 盖板运输方法9.4.1 盖板采用2台拖车运至盖板涵处,拖车每次运输量为3块。9.4.2 盖板运输线路分为线路一及线路二,其中线路二为备用路线。9.5 盖
7、板利用其中1台挖掘机吊装至拖车,运至现场后, 1台起重机直接吊装。盖板在起吊、运输时,应慢起轻落、均匀低速、防止撞击,注意保持梁体横向稳定性。9.6 盖板装载方式:需注意板的支重部位在盖板两端吊装环下,板下垫枕木,用钢丝绳加固。运输时注意保护盖板边角。9.7 项目经理担任吊装施工的总指挥,专职安全员担任施工安全保护工作,以确保盖板吊装安全和质量。9.8正式起吊前须经过试吊,试吊时检查吊车支腿牢固程度,钢丝绳套受力均匀程度,盖板吊装起升状态时的水平程度,吊车负荷分配程度。确无问题时方可正式起吊。吊装盖板就位前,首先检查支座的位置、标高、是否牢固。9.9 吊装方法9.9.1 安装人员及信号工站在台
8、身下得平台上进行桥板的安装。9.9.2 起重机吊起盖板后由信号工指挥盖板的下落,当盖板落至离台帽1.5m左右时,降低落板的速度,使盖板缓缓下落,并调整盖板的位置,至离盖板50cm左右时人工进行微调,微调完成后,安装人员固定住板的位置,确保盖板准确落在指定位置及避免对浆砌石台帽造成危害。10 吊装质量保证措施10.1 每块盖板就位时应对盖板外观质量做最后检查工序。10.2 盖板就位后,检查就位情况,保证盖板安装就位稳定、牢靠。11 安全技术措施11.1 特殊工种人员必须持证上岗,严禁顶岗和无证操作。11.2 施工人员正确使用劳动保护用品,进入现场戴安全帽,穿防护背心 ,确保施工安全。11.3 吊
9、装前,做好安全技术交底工作。11.4 吊车站位时,仔细调整吊车液压支腿,确保吊车的稳定性,避免支腿下沉而失稳。11.5 作业中,司机应与信号员密切配合,服从信号员的指挥。但在起重作业发生危险时,无论是谁发出的紧急停车信号,司机应立即停车。11.6 司机在得到信号员发出的起吊信号后,必须先鸣信号后起重。起吊时重物应先离地面试吊,当确认重物挂牢、制动性能良好和起重机稳定后再继续起吊。11.7 起吊重物时,在吊钩已挂上但被吊重物尚未提起时,禁止作旋转运动。11.8 重物起吊、旋转时,速度要均匀平稳,以免重物在空中摆动发生危险。在放下重物时,速度不要太快,以防重物突然下落而损坏。11.9 起重机严禁超
10、过本机额定起重量工作。11.10 起重机吊运重物时,不能从人头上越过,也不要吊着重物在空中长时间停留,在特殊情况下,如需要暂时停留,应发出信号,通知一切人员不要在重物下面站立或通过。11.11 起重机在工作时,所有人员尽量避免站在起重臂回转区域内。起重臂下严禁站人。吊装人员在挂钩后应及时站到安全地区。禁止在吊运重物上站人。在停工或休息时,严禁将重物悬挂在空中。11.12 当起重机运行时,禁止人员上下,从事检修工作或用手触摸钢丝绳和滑轮等部位。11.13 起重机的工作地点,应有足够的工作场所,如需要夜间施工应有足够的照明设备。起重机与附近的设备、建筑物应保持一定的安全距离,使其在运行时不会发生碰
11、撞。11.14 起重机作业时,有下列情况之一时,不能起吊:11.14.1 信号不清时;11.14.2 重量不明时;11.14.3 所吊重物离开吊点有一段距离需斜拉时;11.14.4 所吊重物超过起重机的起重能力时;11.14.5 重物捆绑不牢及起吊后不稳时;11.14.6 露天作业遇有六级以上大风及大雾等恶劣天气时;11.14.7 钢丝绳严重磨损,出现断股时。11.15 起重机行驶时严禁人员在底盘走台上站立或蹲坐,并不得堆放杂物。11.16 起重机指挥人员11.16.1 吊车安全操作的指挥手势要清晰,信号要明确,不准带手套指挥。11.16.2 起吊物件,应先检查捆缚是否牢固,绳索经过有棱角、快口处应设衬垫,吊位重心要准确,不许物件在受力后产生扭、曲、沉、斜等现象。11.16.3 当起重机司机因物件超重拒绝起吊时,指挥人员应采取措施,设法减轻起重机超重负荷,严禁强化指挥起重机超负荷作业。11.17 吊装作业范围内,拉设警示绳,挂设警示牌,专职安全员进行监管,无关人员严禁入内。11.18 拖车运输构件时,除一名驾驶员主驾外,每个路口配一名工人指挥观望,及时反映安全情况和处理安全事宜。平板拖车上不得坐人。11.19 运输车下坡应缓慢行驶,并应避免紧急刹车。驶至转弯或险要地段时,应降低车速,同时注意两侧行人和障碍物。11.20装卸车应选择平坦、坚实的路面为装卸地点。装卸车时,应刹闸。