西成客运专线某标段中桥安全专项施工方案.doc

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1、新建某某至某某铁路某某至江油段（某某境内）站前工程XCZQ-2标（DgK56+156DgK90+457）某某桥安全施工专项施工方案某某项目部某某年元月新建铁路某某至某某客运专线TA1 施工组织设计(方案)报审表工程项目名称：新建铁路某某客运专线 施工合同段：XCZQ-2 编号：XC2-QLSSD-SGZZSJ-致某某铁一院工程咨询监理有限责任公司某某铁路客专项目监理站(项目监理机构)：我单位根据施工合同的有关规定已编制完成 某某桥 工程的安全专项施工方案)，并经我单位技术负责人审查批准，请予以审查。附：纸坊二号隧道安全专项施工方案)承包单位(章) 项目经理： 日 期： 监理机构意见： 专业监理

2、工程师： 监理机构(章) 总监理工程师： 日 期： 建设单位指挥部意见：建设单位指挥部 (章) 负 责 人： 日 期： 建设单位意见：建设单位 (章) 负 责 人： 日 期： 注：本表一式5份：承包单位2份，监理单位1份、建设单位（指挥部）2份。目 录1.编制依据12.工程概况12.1 工程概况12.2地形地貌特征12.3工程地质情况22.4水文地质特征22.5地震参数22.6主要技术标准22.7交通条件22.8施工条件33.施工风险评估33.1 危险源分析33.2 危险源评价33.3 预防应对措施44.风险事件专项安全实施方案44.1机械钻孔安全施工方案44.1.1施工准备阶段安全预防措施4

3、4.1.2钻孔桩基础施工安全预防措施54.2桥梁下部构造安全施工方案64.2.1承台施工安全措施64.2.2墩身施工安全预防措施84.2.3其他保证安全生产措施94.3桥梁上部构造安全施工方案104.3.1支架搭设、拆除安全措施104.3.2支架拆除114.3.3安全管理124.3.4挂篮施工安全措施134.3.5挂篮防护安全措施175安全目标及安全保证措施245.1安全目标245.2安全保证体系245.3安全保证措施255.4突发事件应急预案286应急预案296.1应急预案领导小组296.2 应急物资296.3 现场危险性较大分部分项工程及施工现场易发生重大事故的部位296.4 施工现场的应

4、急处理设备和设施管理306.4.1应急电话306.4.2 急救箱316.5潜在危险源的应急准备和响应326.5.1坍塌事故应急准备与响应预案326.6 倾覆事故应急准备与响应预案346.6.1应急准备346.6.2 应急响应356.7 物体打击事故应急准备与响应预案356.7.1 应急准备356.7.2应急响应366.8机械伤害应急准备与响应预案366.8.1 应急准备366.8.2 应急响应376.9 触电事故应急准备与响应预案386.9.1 应急准备386.9.2 应急响应386.10环境污染事件应急准备与响应预案436.10.1 应急准备436.10.2 应急响应436.11 高空坠落事

5、故应急准备和响应预案436.11.1 应急准备436.11.2 应急响应456.12火灾456.12.1 应急准备466.12.2 应急响应466.13 发生食物中毒、传染疾病事故应急预案476.13.1应急准备486.13.2 应急响应48某某桥安全专项施工方案1.编制依据1.1某某桥施工图（某某客专施隧02）；1.2（244）m连续刚构施工图（某某客专施桥参13）；1.3某某某某桥实施性施工组织设计；某某桥（244）m连续刚构实施性施工组织设计1.4铁路工程基本作业施工安全技术规程(TB10301-2009 )；1.5铁路桥涵工程施工安全技术规程(TB10303-2009 )；1.6现场踏

6、勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料；1.7本公司所拥有的技术力量、机械设备状况、管理水平、工法及科研成果和多年积累的工程施工经验；1.8国家、铁道部和地方政府关于安全生产和环境保护的法律法规。1.9现行的国家有关方针政策及国家和铁道部有关标准、规范、验标及施工指南等。2.工程概况2.1 工程概况某某桥起讫里程DgK77+166.6DgK77+267.4，全长110.8米。桥址地处东流水沟。设计上部结构为244m刚构连续梁；下部结构形式为桩基础、钢筋混凝土承台、矩形实体桥墩、矩形空心桥台。其中桩基桩径1.5m，桩长26m。桩基施工采用冲击钻成孔灌注混凝土成桩

7、施工工艺。2.2地形地貌特征桥址位于水电站引水渡槽上游约320米，桥址处右岸有条宽3米土路，可以通行大车，河槽弯曲。河东为基岩，上覆块石土，局部有大漂石，沟内树木茂密，水流清澈。2.3工程地质情况桥位地层上部为第四系全新统冲击漂石土、坡积碎石土；下伏基岩为华力西期闪长岩。2.4水文地质特征（1）地表水桥址处地表水主要为东流水沟，河道狭窄，约8米，水深0.5米。河床内主要为大块漂石、碎石。水流较急，雨后水量较大。根据东流水沟水质分析结果判定，水质良好，对污工不具氯盐及化学侵蚀性。（2）地下水地下水主要是第四系松散层孔隙潜水、基岩裂隙水，受大气降水及地表水补给，根据水质分析结果，水质良好，对污工不

8、具氯盐及化学侵蚀性。2.5地震参数地震动峰值加速度为0.1g，地震动反应谱特征周期为0.45s。2.6主要技术标准铁路等级：客运专线；正线数目：双线铁路桥；速度目标值：250km/h；正线线间距：4.6m；设计活载：ZK活载；设计洪水频率：1/100。2.7交通条件桥址右岸有条宽3米土路，可以通行大车，可作为施工机械、物资进场线路，交通便利。2.8施工条件（1）生活、施工用水生活、施工用水全部采用地下水，水源已经过检验能满足施工及生活用水要求。（2）生活、施工用电施工用电采用以地方电源供电为主、自发电为辅的方案。与纸坊一号隧道2号横洞共用一个变压器提供施工用电，自备发电机以备应急供电。3.施工

9、风险评估3.1 危险源分析根据桥梁施工的特点，施工中容易造成不安全因素的危险源主要有：支架坍塌、高处坠落、物体打击、机械伤害、触电等。3.2 危险源评价（1） 支架坍塌因支架设计不科学、不合理，搭设不规范，造成支架坍塌，对人身或机械造成伤害或损害的。（2） 高处坠落在搭设支架时或在支架顶安装模板、钢筋、浇筑砼时进行的高处作业，可能高处坠落而导致人身伤害的。（3）物体打击高空坠落及水平崩溅物体造成人身安全伤害的。（4） 机械伤害机械（砼搅拌机、砼运输车、砼输送泵、吊车等）运转工作时，因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害的。 （5） 触电用电设备未做接零或接地保护，保护设备性能失效，

10、移动或照明使用高压,违规使用和操作电气设备，对人身造成伤害或损害的。（6） 其它因素的影响3.3 预防应对措施（1） 建立健全安全保证体系，建立以项目经理负责的安全责任制。经常性地进行安全教育和安全检查，确保安全无事故。（2） 在施工现场设立明显、醒目、美观的施工标志牌，制作移动式指示标志牌，设立于施工现场。施工人员挂牌进入施工现场。（3）工程负责人在开工前，应组织全体施工人员认真学习安全细则。进行三级安全教育，提高安全意识，要求全体人员遵守安全纪律，严格执行安全操作规程及安全注意事项，确保全体施工人员的安全。（4）严格执行三级安全交底制度。交给生产班组安全交底单，交底人、接底人在交底单上签字

11、并认真执行。（5） 特殊工种必须持证上岗；工作场所要挂警示灯，设“禁止通行”标志牌；设专人指挥和维护交通，保证行人和行车安全及施工人员安全；夜间施工人员必须穿着荧光反光背心；机电设备需要有专人管理，电力线路要架空，闸要上锁，须接地的机电设备必须接地，闸箱必须接漏电保护器。4.风险事件专项安全实施方案4.1机械钻孔安全施工方案4.1.1施工准备阶段安全预防措施（1）桩基础施工平台夯填平整、密实，严格选拔施工人员，所有作业人员必须经系统培训持证上岗。所用施工机械设备检验合格且施工过程中指定专人严格限定其位置及施工范围，坚决避免违规作业行为。（2）桩基础钢筋笼吊放吊装过程风险大，隐患多，是施工重点控

12、制环节之一。因此，在施工准备阶段对钢筋工程施工的各个环节作业人员都要进行安全操作技术交底。（3）挑选责任心强、业务精干、思想素质优秀的工区管理人员，充实到施工生产一线，切实保证现场施工组织管理。（4）在所有参建人员中强化灾害意识、危险意识。结合铁路桥梁施工的特点和实际，定期对参建人员进行防灾、减灾及防恐怖活动教育。（5）设置专职安全人员对施工现场巡逻，监控。4.1.2钻孔桩基础施工安全预防措施（1）危险源：机械伤害；吊装伤害；淹溺；车辆伤害；孔口坍塌。（2）特种作业钻孔桩基础特殊作业主要包括吊车的起重作业、挖桩作业、焊接作业等。（3）起重作业要求检查起重机的各部润滑是否充足，操纵手柄、制动器踏

13、板及其它操纵装置是否正常，是否在安全位置；检查各机构零部件应完好无损，螺栓牢固可靠。起吊时，必须先试吊，即将重物吊离地面1030CM，检查整机稳定性、制动器的可靠性和捆绑情况，确认无误方可起升作业。卷筒上钢丝绳不应重迭或打结，放绳时，在卷筒上的钢丝绳不应小于23圈。起重作业过程中，司机不得离开岗位，如有特殊情况必须将重物放在地面再离开。起吊重物时，不得落臂；落臂时，油门小，抬臂时，油门大。要求起重作业场地坡度不应超过3度，否则在回转时会导致翻车事故。当起吊接近额定重量时，吊臂左右旋转角度各不能超过45度，且不能在吊离地面0.5m以上的空中回转,在一般情况下，不准横吊，以防翻车。司机与作业点必须

14、通视，并且由专人指挥，并由专人配合吊装，防止钢筋笼在吊装过程中侵入青临高速。（4）冲击钻机安全要求操作人员必须持证上岗。冲击钻机进钻时，附近不得站人。胶管连接处用双夹卡住。钢丝绳在卷筒上不得少于三圈。定期检查钢丝绳破损情况。（5）焊接作业要求必须遵守焊、割设备一般安全规定及电焊机安全操作规程。电焊机外壳，必须接地良好，其电源的装拆由电工进行。电焊机要设单独的开关，开关放在防雨的闸箱内，拉合时戴手套侧向操作。焊钳与把线必须绝缘良好，连接牢固，更换焊条戴手套，在潮湿地点工作，要站在绝缘胶板或木板上。把线、地线禁止与钢丝绳接触，更不得用钢丝绳索或机电设备代替零线，所有地线接头，必须连接牢固。更换场地

15、移动把线时，及时切断电源并不得手持把线爬梯登高。清除焊渣时，要戴好防护眼镜或面罩，防止铁渣飞溅伤人。多台焊机在一起集中施焊时，焊接平台或焊件必须接地，配隔光板。雷雨时，立即停止露天焊接作业工作结束立即切断焊机电源，并检查工作地点，确认无起火危险后， 方可离开。（6）施工安全控制要点钻机安装时，机架要垫平，保持稳定，不得产生位移或沉陷，钻架顶端用缆风绳对称张拉，地锚要牢固；钻孔时钻速不得过快或骤然变速；孔内弃土不得堆积在钻孔周围；停钻后，钻头提出孔外安全放置，孔口遮盖防护；泥浆池四周要设有警戒线标志。4.2桥梁下部构造安全施工方案4.2.1承台施工安全措施在承台施工中，必须制定安全操作规则和安全

16、检查制度，严格执行，随时检查，并有必要的安全保护设施，凡从事电工、电焊工等特种作业的人员，必须接受特种作业安全培训，通过考试合格持证才能上岗操作，以避免发生各类事故。严格遵守如下规定：（1）技术、安全交底制度承台施工严格按照安全技术交底的规定进行作业，由项目经理部专职安全员监督检查。每天工作前做技术交底的同时做好施工安全交底。并由各工班长和安全员传达并监督落实。（2）钢筋工程安全规定钢筋使用前要除锈，操作工要着工作服，将袖口扎紧，带好口罩、手套和防护眼镜，防止锈粉侵入呼吸道、眼睛，酸洗除锈时要防止酸液溅到衣服和皮肤上造成烧伤。钢筋加工时，操作前必须认真检查机具（调直机、弯曲机、切断机、镦头机、

17、电焊机等）是否良好，卷扬机拉直钢筋时应选好场地并设置标志禁止非操作人员进入，地锚、夹具、平衡设备是否安全可靠。电焊机使用时应检查电器设备、冷却系统、气路系统及机体外壳有无漏电现象；多台弧焊机集中使用时应分别接在三相电源三相负载平衡，分别接地，不得串联；不得在负载时调节电流及极性开关。电焊操作人员操作电焊设备时，严禁穿带化纤和丝绸服装，要穿戴电焊工作服、手套、脚罩和防护面罩；严禁非电焊工作人员进入作业区，防止伤害眼睛。钢筋骨架现场对接时，要确保临时支撑牢固，防止失稳。（3）模板安装规定模板安装前要组织相关人员验收和试拼装。模板及其支架必须采取有效的防倾覆临时固定措施。模板安装时严禁抛掷，且不得将

18、支架搭在模板上，也不得将模板与支架或操作平台联成一体。模板拆除：混凝土达到规定强度后方能拆除模板；拆除模板按先支的后拆，后支的先拆，先拆非承重模板，后拆承重模板及支架的顺序进行；拆除的模板必须随拆随清理，以免钉子扎脚、阻碍通行发生事故；拆除时附近不能有人，防止砸伤；模板拆除不能硬撬，导致大片散落。模板吊运时应拉设导引绳，引导模板平稳就位，防止模板摆入行车道，造成安全行车事故。（4）、混凝土施工安全规定集中拌和使用的拌和站在使用前要有关负责人员进行验收，合格后方可使用。振捣器使用前必须进行检查，外壳、胶皮电源线是否破损，有否接地装置，手持式振捣器有否触电保安器，操作振捣器时应戴绝缘手套；使用插入

19、式振捣器应由两人操作，一人控制振捣棒，一人配合控制电动机开关，雨天施工振捣器电动机要有防雨装置。安全用电：执行安全用电制度，加强用电管理，配电箱必须完好，线路绝缘可靠，临时线上安装漏电保护装置，下班时要切断电源，确保用电安全；施工所用电器线路和用电设施，应设漏电保护装置。4.2.2墩身施工安全预防措施（1）危险源高空坠落；物体打击；起重伤害；模板胀裂；支架失稳；吊车。（2）、结构安全为保证墩台身施工的安全，模板拼装前需进行详细的设计和检算。一般规定如下：模板及其支架设计应具有足够的承载能力、刚度和稳定性，能可靠地承受新浇混凝土的自重、侧压力和施工过程中所产生的荷载及风荷载；模板及其支架设计应尽

20、量构造简单，装拆方便，便于钢筋的绑扎、安装和混凝土的浇筑、养护等要求；按模板承受荷载的最不利组合对模板进行检算；制定模板安装及拆除的程序和方法。（3）、墩台身施工安全防护在墩台身施工中，必须制订安全操作规则和安全检查制度，严格执行，随时检查，并有必要的安全保护设施以避免发生各类事故。主要注意如下几个方面规定：墩台模板施工是高空作业，施工前对施工人员进行必要的安全教育，严格执行高空作业安全制度和规定，施工时设置各种防护设施，保证人员人身安全。墩上墩下有关人员均戴安全帽，工作时，工作人员系好安全带，无关人员严禁上墩，严禁从高空向下抛掷杂物。模板进场后，要组织相关人员进行验收、试拼装。模板安装前要审

21、查设计审批手续是否齐全，结构设计与施工说明中的荷载、计算方法、节点结构是否符合实际，是否有安装拆除方案。在安装作业高度超过两米时必须搭设脚手架平台，施工时不得站在下层模板安装上层模板，中途停歇应将已就位的模板固定牢固。安装时上下应有人接应，严禁抛掷，且不得将支架搭设在模板上，也不得将模板与支架或操作平台联成一体。在已安装好的模板上的实际荷载不得超过设计值，已承受荷载的支架和附件，不得随意拆除或移动。垂直吊运模板时应拉设导引绳，设专人指挥，统一信号，密切配合，吊运散装模板时必须码放整齐，待捆绑牢固后方可起吊。五级风以上应停止吊运作业。钢筋调直时，施工场地内禁止非工作人员入内，调直设备事先检查各部

22、件是否安全可靠。起吊钢筋，做到稳起稳落，在安装就位并安装稳妥后脱钩；高空绑扎、吊装严格遵守高空作业安全技术要求。各种脚手架及工作平台的栏杆均采用封闭式；施工平台上荷载放置均匀、对称，并不得超过其设计极限。在脚手架与墩身的空隙间，挂安全网。拆除模板先拴牢吊具挂钩，再拆除模板。拆下的模板、材料、工具严禁往下抛掷。混凝土浇注时减速，漏斗的吊具、漏斗及串筒挂钩和吊环均确保稳固可靠。混凝土输送泵泵送时，管道支撑确保牢固。并搭设专用固定支架，严禁捆绑在模板和支架上。输送管道上不准加压或悬挂任何重物。模板拆除时，混凝土必须达到规定强度后方可拆除模板；拆除模板应依据设计规定的顺序和方法进行，无规定时可按先支的

23、后拆，后支的先拆，先拆非承重模板，后拆承重模板及支架的顺序；拆除的模板必须随拆随清理，以免钉子扎脚、阻碍通行发生事故；拆除时下方不能有人，防止砸伤；模板拆除不能硬撬，导致大片散落；用吊车拆除时应待模板松动并栓牢方可移除，不得硬拉硬撬。4.2.3其他保证安全生产措施（1）吊装设备危险源及控制措施起重机运输危险源：支腿稳定；钢丝绳断裂；卷扬机故障；高空坠落；不良气候。缆索吊系统及扣挂系统是确保安全的基本条件，吊装前必须对其认真检查。进行起吊作业时，现场配有专人指挥，现场安全员对起吊作业进行全程监控，并做好记录。（2）防雷系统及用电安全控制由于模板及脚手架全部为钢结构，是传电的导体，因此，必须采取如

24、下措施进行防护：脚手架防雷系统采用垂直接地极，在10m延长米基础下面埋设接地钢筋，脚手架上设置完整的接地系统。 架空电线应有一定高度，施工机械在操作运行时，应与其保持一定距离。熔断器和熔丝应配备适当，严禁用其他金属丝代替熔丝。电气设备必须完整无损、绝缘良好、设保护地线。各种手持电动工具和额定电流小，人体可能触及的用电设备，应安装触电保护器。严禁非电工拆装电器设备。电线接头应牢固，并应用绝缘胶布包扎，保险丝应按用电负荷量装设。电器设备的金属外壳及支架配电盘等,均应有可靠的接地装置,工地电线路的安装,应按标准进行施工,不得将线路捆在无瓷瓶的木桩、树木或铁架上。4.3桥梁上部构造安全施工方案4.3.

25、1支架搭设、拆除安全措施（1）支架搭设1）支架施工前在支架基础上弹出纵、横向立杆的位置。2）底座、垫板均应准确地放在定位线上；3）支架必须配合施工进度搭设,一次搭设高度不应超过相邻连墙件以上两步4）每搭完一步支架后，应校正步距、纵距、横距及立杆的垂直度。5）剪刀撑设置：分别设置竖向剪刀撑、水平剪刀撑。竖向剪刀撑斜杆与地面的倾角在45度60度之间。剪刀撑斜杆用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不大于150mm。 6）扣件安装应符合下列规定： 扣件规格必须与钢管外径相同； 40N.M65N.M40N.M，且不应大于65N.M； 在主节点处固定纵向和横向

26、水平杆、剪刀撑、横向斜撑等用的直角扣件的中心点的 相互距离不应大于150MM；对接扣件的开口应朝上或朝内；（7）脚手板的铺设应符合下列规定： 1）脚手板应满铺、离开墙面120-150MM； 2）脚手板的探头应用直径3.2MM的镀锌钢丝固定在支承杆件上； 3）在拐角、斜道平台口处的脚手板，应与横向水平杆可靠连接，防止滑动； 4）自顶层作业层的脚手板往下计，宜每隔12M满铺一层脚手板。 4.3.2支架拆除（1）拆除支架前的准确备工作应符合下列规定： 1）应全面检查支架的扣件连接、连墙件、支撑体系等是否符合构造要求；2）应根据检查结果补充完善施工组织设计中的拆除顺序和措施，经主管部门批准后方可实施；

27、3）应清除支架上杂物及地面障碍物。（2）拆除支架时，应符合下列规定：1）拆除作业必须由上而下逐层进行，严禁上下同时作业；2）连墙件必须随支架逐层拆除，严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆支架；分段拆除高差不应大于2步，如高差大于步，应增设连墙件加固；3）当支架拆至下部最后一根长立杆的高度（约6.5m）时，应先在适当位置搭设临时抛撑加固后，再拆除连墙件；4）当支架采取分段、分立面拆除时，对不拆除的支架两端，应先加设连墙件及横向斜杆加固。（3）卸料时应符合下列规定：1）各构配件严禁抛至地面；2）运至地面的构配件应及时检查、整修与保养，并按品种、规格随时码堆存放。4.3.3安全管理（1）支架搭设人员必

28、须是经过按现行国家标准特种作业人员安全技术考核管理规则（GB 5036）等考核合格的专业架子工。上岗人员应定期体检，合格方可持证上岗。（2）搭设支架人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。（3）支架的构配件质量与搭设质量，应按规定验收合格后方准使用。(4)作业层上的施工荷载应符合设计要求，不得超载。不得将模板支架、缆风绳、泵送混凝土等到固定在支架上；严禁悬挂起重设备。(5)当有六级及六级以上大风和雾、雨雪天气时应停止支架搭设与拆除作业。(6)支架使用中，应定期检查杆件的设置的连接，支撑、门洞桁架等的构造是否符合要求；地基是否有积水，底座是否有松动，立杆是否悬空；扣件是否松动；支架的垂直度偏差；安

29、全防护措施是否符合要求；是否超载。(7)在支架的使用期间严禁拆除主节点处的纵、横向水平杆、剪刀撑等。(8)不得在支架基础及相邻处进行挖掘作业，否则应采取安全措施。(9)在支架上进行电、气焊作业时，必须有防火措施和专人看守。(10)搭拆支架时，地面应设围栏和警戒标志，并派专人看守，严禁非操作人员入内。4.3.4挂篮施工安全措施4.3.4.1总则1）挂篮上使用的所有配件、器具，必须符合国家质量检验标准及受力要求。2) 所有施工人员必须为有挂篮操作经验的，身体状况良好的劳动者。3) 施工过程中必须佩戴安全帽、安全带、穿防滑鞋。4) 施工过程中，必须有一名经验丰富的、体力充沛的人员，进行协调统一指挥。

30、5) 挂篮施工必须在白天进行，夜晚及不良天气(大风、大雨、雪、大雾等)，不得进行挂篮的施工操作。6) 在砼浇筑前必须对挂篮上所有锚点及吊点进行检查，必须符合技术交底要求后，方可进行砼浇筑施工。4.3.4.2挂篮拼装1）为确保挂篮施工的安全，应配备挂篮施工班。人员要挑选有挂篮施工经验，安全意识强，责任心强的人员进行挂篮施工，并配一名有施工经验，头脑灵活有一定指挥能力的指挥人员，进行作业指挥。2）挂篮应进行使用前的调试组拼，调试组拼后，要进行仔细地检查各部件联接牢固情况，各接头焊缝是否合格，杆件是否变形等现象，各联接配件是否齐全，尺寸是否按设计要求，发现问题及时整改。3）各机具设备的准备与检查a、

31、千斤顶：在使用前应对各部位所使用的千斤顶大小，按技术要求准备好，并进行调试检查，不合格的千斤顶不能使用。b、倒链：使用前要进行仔细地检查倒链的每一个链环接头是否会脱焊，各齿倒顺要灵活，吊重的吨位要符合设计要求，禁止使用小吨位的倒链代替大吨位使用，确保施工过程中的安全。钢丝绳的使用安全：在挂篮上各部位所使用的钢丝绳粗细要严格按照设计要求进行准备，不得任意使用不合格的钢丝绳。钢丝绳两头的吊环要用穿绳法，重要部位禁止使用U型卡做绳头吊环，防止使用过程中绳头滑脱，发生安全事故。c、精轧钢及螺母:使用前精轧钢必须为新购合格的,并且不能存在变形。吊杆下吊点必须采用双螺母，螺母下端精轧钢必须留有2道以上的丝

32、扣。d、螺母垫片：螺母垫片必须采用2cm厚以上钢板或2根16以上槽钢制作的扁担梁，它们的长度必须大于挂篮各主横梁或压梁的宽度，不得局部受力。4.3.4.3挂篮拼装的安全注意事项：1)挂篮组装过程中，施工人员必需佩戴安全帽，安全带，上下层同时作业要做好防护设施，禁止立体交叉作业，防止上面落物伤人。2)在吊装过程中，有专人指挥，禁止无关人员进入吊装作业区范围内。3)挂篮拼装时，各部件的吊装，要服从指挥人员的统一指挥，禁止盲目蛮干，防止意外事故发生。4)用链接器链接精轧钢,两根精轧钢必须伸进链接器一半,不得两个伸进不均匀。5)挂篮吊杆必须进行垂直受力，不允许出现斜拉受力，否则应查明原因进行调整。6)

33、安装过程必须保证悬臂两端对称施工。4.3.4.4安装步骤1)测量定位出梁面轴线，布置梁面垫梁，安装梁面，精确控制梁面间距，用钢板垫实与梁面垫梁之间的间隙，使其在同一水平面上，利用箱梁的竖向精轧钢将梁面紧扣在梁体上（用连接器接长梁体精轧钢，高度至梁面高2/3处，在梁面腹内垫上垫板，拧上螺母。），复核间距，增加锚固点，锚固点按每米2处设置。2)将前支座、后扣板放在梁面合适的位置，吊菱形挂篮与前支座、后扣板进行连接，安装后锚并压紧。3)将菱形挂篮主桁架安装、锚固后（保证两片主桁架纵向位置一致），吊装横向联接桁片将其进行螺栓联接。4)吊装后上横梁、前上横梁，与纵向主桁架进行螺栓联接。5)安装后、前底横

34、梁吊杆（检查上、下横梁吊孔位置是否一致），在上横梁上安装扁担梁作为垫片（同时作为千斤顶放置平台）。6)吊装后、前下横梁，吊车吊装时注意保持横梁水平，在两端设置一根绳子控制其摆动，在指挥人员的指挥下方便穿入吊杆。此时应有人身系安全绳（一端固定于梁体）站于下横梁上安装吊杆下端垫片及螺母（双螺母）。7)吊装底篮纵梁，将纵梁铰接或焊接在前后下横梁上。8)铺设底模。9)安装后、前外纵滑梁吊杆（检查上、下横梁吊孔位置是否一致），在上横梁或梁体上安装扁担梁作为垫片（同时作为千斤顶放置平台）。10)在地面上将外纵滑梁穿入侧模，并调整好重心位置整体吊装，以下步骤同下横梁安装。11)安装内纵滑梁。补加吊杆，完成整

35、套挂篮安装。12)挂篮安装好后，须经主管领导、安质部、工程部、监理工程师、协作队负责人共同对其锚固、吊杆等关键部位进行验收，填写检查记录表（表1）并签认后，方可进入下道工序施工。 挂篮施工系统检查表 表1 检查项目检查记录主桁架质量及安装情况平联联接质量后锚点锚固及根数反扣轮情况梁面锚固情况前支点及前支座情况各吊点及吊杆情况各吊点工作平台设置情况各主梁变形情况挂篮行走速度挂篮行走过程中各部位情况挂篮四周防护情况已完梁段的临边防护情况防雨棚设置情况挂篮接地设置情况检查人员签字 4.3.4.5挂篮移动1）施工悬臂段时，各悬灌梁段的底板与腹板钢筋分块按装，灌注砼以及拆除挂篮必须均衡作业，确保T构两侧

36、的不平衡重量不大于10t。2)挂篮中的施工用电，照明电线必须由电工架设，并经常加强检查，因挂篮施工铁件较多，以消除漏电事故隐患。3)悬灌施工过程中，必须安排专人经常检查挂篮锚固螺杆，前后吊杆等关键受力杆件的使用情况，加强起重用千斤顶、倒链、钢丝绳等机具设备的维修养护，发现问题及时处理。4)挂篮移动前宜对下一块的竖向精轧钢进行张拉，保证竖向精轧钢能够作为挂篮后锚点的受力，并且不至于产生非弹性位移，确保挂篮的受力安全。5)挂篮移位行走时：挂篮行走前，必须对每段行走梁进行2个以上锚点的锚固，防止挂篮倾覆。位于同一T构上的两套挂篮移位必需同步对称进行，位移差不得大于40cm；移动时，挂篮后部应设置保险

37、倒链，移动速度不超过10cm/min。挂篮开始行走前，挂篮内的上下人员必须撤离后方可进行，禁止站、坐在行走的挂篮上。6)悬灌砼浇筑前，须经主管领导、安质部、工程部、监理工程师、协作队负责人共同对其锚固、吊杆等关键部位进行验收，填写检查记录（表1）并签认后，方可进入下道工序施工。7)挂篮移动a检查下一节段主桁后锚孔（筋）与底篮后锚孔、导梁、滑梁、后吊杆的预留孔的位置、尺寸是否准确，必要时进行修整。b测放挂篮前移梁面位置，铺设梁面垫梁、梁面，梁面间联接牢固并抄平垫实，同时用箱梁的竖向精扎螺纹钢、通过反压梁锚固梁面；检查确认所有梁面锚固牢靠。c脱模：同步下放底篮后吊杆，使底模脱离梁体15cm左右；同

38、步下放底篮前吊杆，使底篮大致处于水平状态。同步下放外滑梁后吊杆，使模板脱离梁体10cm左右；同步下放外滑梁前吊杆，使侧模大致处于水平状态。d检查挂篮各处是否脱离梁体，滑梁是否正确座于行走小车上，后扣板是否扣于梁面上等，完成挂篮走行前细致检查。e在梁面前段设置锚固点，穿钢绞线至挂篮前支座，并伸出张拉千斤顶所需的工作长度，安装好油顶、油泵。（作为参考）f用千斤顶缓慢松开后锚，是后扣板逐渐受力，反扣于梁面。g由一名施工经验丰富的人员指挥行走，挂篮左右主桁架、T构两悬臂行走须同步。（内模不参与此过程，只有内滑梁同步走行）h走行过程中应有专人检查挂篮各部的移动情况，如有异常应及时停止行走。j将挂篮行走到

39、预定位置时应及时进行后锚锚固。k提升挂篮各部，进行测量定位、标高调整。完成挂篮走行。L挂篮防坠落措施：挂篮行走完成以后，分别在挂篮纵梁后端用两个10t的倒链与防撞墙预埋钢筋拉紧（连接不小于10根预埋钢筋），以保证挂篮施工安全。4.3.5挂篮防护安全措施4.3.5.1挂篮拼装防护措施主跨0#、1#块施工完开始挂篮拼装，拼装时必须做到防落物、防火和防电，以保证行车和施工安全。施工时间采取以下防护措施：（1）挂篮安装时，严格按照拟定的挂篮安装顺序进行，每个部件的连接都要经专职安全人员检查，确认牢固、稳定、可靠后方可脱钩，进行下一拼装件的拼装。（2）起重机械严格执行“十不吊”规定和安全操作规程，所有起

40、吊用具确保满足6倍以上安全系数。（3）挂篮拼装采用封闭施工。在支架上满铺木板，并在挂篮四周用50角钢焊接成钢围栏，并设防护木板，避免物件从高处坠落。4.3.5.2 挂篮施工防护措施（1）加强职工教育，严禁向桥下丢弃物体。（2）挂篮防杂物坠落防护：在挂篮底模下悬挂7*14.5m的防护棚，防护棚距底模高度0.5m。施工顺序：首先在挂篮下横梁距两端头50cm的位置用4根25精扎螺纹钢吊装双排20b槽钢（两根长14.5m的20b槽钢用钢板进行连接，背靠背间距10cm），槽钢上铺10a工字钢（防护棚四周纵梁采用100100mm角钢，以便焊接防护钢管），间距40cm，工字钢上铺设3mm厚钢板，槽钢与工字钢

41、焊接，工字钢与钢板焊接，形成一整体；从防护棚四周向上设防护栏杆，栏杆采用48mm钢管，底部与100100mm角钢焊接，上部与挂篮连接，间距60cm，中间设水平杆进行加固。防护栏外侧挂一层钢丝网，一层密目网，形成封闭的整体。（3）在挂篮四周设置密目钢丝网封闭，防止施工中钢筋、石子或其他物体掉落到桥下，防护栏、钢丝网超出混凝土梁顶1.2m。(4)搭设支架及人形步梯。支架及人形步梯均采用扣件式支架，梁体两侧的支架用于装设侧模拉杆，梁前端用于人员行走。在侧模处扣件式支架上搭设操作平台，支架纵向间距为90cm，横向间距为1.2m，步距为1.2m，在纵向内外侧均设置斜撑，支架顶部伸入两侧两道外滑梁内侧，防

42、止支架横向倾倒；人形步梯采用扣件式支架搭设，支架纵向间距为60cm，横向间距为90cm，步距为1.2m，在横向内外侧均设置斜撑，内侧与梁体内模支架连接防止纵向失稳，支架两侧挂防护网，台阶设置宽度为20cm，台阶高度为30cm均为钢管扣件。（5）挂篮防护对称侧配置相应重量的材料，使T梁两端平衡，保证挂篮施工安全。4.3.5.3已浇梁段防护措施为防止已浇梁段上物体掉落到桥下公路上，影响行车安全，制定以下措施：(1)施工用材料或设备在已浇筑梁上摆放位置距梁边不小于2m；(2)不使用的设备、材料或其他废弃物及时清运到桥下场地；(3)加强职工教育，严禁随意向桥下丢弃物体；(4)挂篮前移后，立即在已浇梁两

43、侧加设临时防护网。栏杆立杆采用7575mm角钢与遮板预埋钢筋焊接，立杆高度1.2m,间距60cm;水平杆采用7575mm角钢与立杆焊接，布置四排，间距30cm。栏杆施工结束后用10号扎丝在栏杆上绑扎安全网。4.3.5.4挂篮拆除挂篮拆除应遵循的原则是后装先拆，先装后拆。(1)避免在既有线上空进行挂篮拆除，应将挂篮退至既有线安全距离以外。(2)将箱室内模及内滑梁等松除约束，分解后从箱室两端的检查孔处或合拢口处抽出。(3)挂篮在拆卸前，必须对所有的吊点或锚固点进行检查，全面了解挂篮系统的受力状态，对必要的部位进行加固或增加链接。(4)用卷扬机拆除时应确保钢丝绳的承受能力，对有可能磨损钢丝绳的位置设

44、置导向轮，避免钢丝绳损伤突然断裂。(5)严格控制挂篮各部分的平衡及下落速度。(6)将下落至地面的挂篮用吊车分解后分类堆放。4.3.5.5高空作业防护措施(1)悉掌握本工种专业技术及规程。(2)年满18岁，经体格检查合格后方可从事高空作业。凡患有高血压、心脏病、癫痫病、精神病和其它不适于高空作业的人，禁止登高作业。(3)距地面二公尺以上，工作斜面坡度大于45，工作地面没有平稳的立脚地方或有震动的地方，应视为高空作业。(4)防护用品要穿戴整齐，裤角要扎住，戴好安全帽，不准穿光滑的硬底鞋。要有足够强度的安全带，并应将绳子牢系在坚固的建筑结构件上或金属结构架上，不准系在活动物件上。(5)登高前，施工负责人应对全体人员进行现场安全教育。(6)检查所用的登高工具和安全用具（如安全帽、安全带、梯子、跳板、脚手架、防护板、安全网）必须安全可靠，严禁冒险作业。(7)高空作业区地面要划出禁区，用竹篱笆围