云谷路站土方开挖施工方案.doc

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1、某某市轨道交通1号线一、二期工程土建施工9标某某路站土方开挖施工方案 某某集团有限公司 某某年七月某某市轨道交通1号线一、二期工程土建施工9标某某路站土方开挖施工方案 编 制： 审 核：批 准：目 录第一章 概述11.1 编制依据11.2工程概况11.3工程地质21.3.1各土层情况及试验数据21.3.2不良地质作用31.3.3特殊性岩土31.3.4工程地质剖面图41.4 水文条件41.4.1地表水41.4.2地下水5第二章 施工总体部署62.1 总体进度计划62.2主要材料计划62.2.1物资保障措施62.2.2物资供应计划62.3主要设备计划62.3.1主要施工机械配备情况62.3.2主要

2、试验、测量、质检仪器设备表72.4劳动力计划72.4.1安全生产管理人员配备72.4.2安全生产管理人员岗位职责82.4.3基坑施工的特殊工种配备82.4.4特殊工种岗位职责82.4.5施工生产人员配备情况8第三章 某某路站土方开挖方案103.1某某路站围护结构设计概况103.2某某路站基坑开挖条件123.3某某路站基坑开挖原则123.4某某路站土方开挖方法133.4.1开挖概述133.4.2土方开挖步骤143.5某某路站土方开挖检验标准163.5.1土方开挖检验参数标准163.5.2钢支撑检验参数标准17第四章 基坑开挖应急预案184.1成立应急领导小组184.1.1 应急救援领导小组184

3、.1.2 应急处理组织机构194.2 应急材料准备214.3 应急措施224.3.1 基坑开挖施工可能出现的应急事故224.3.2 基坑开挖要做的预防措施224.3.3 基坑开挖出现事故的抢救22第五章 保证措施245.1 质量保证措施245.2 施工安全保证措施275.2.1 思想保证措施275.2.2 现场安全保证措施285.2.3 主要施工项目安全保证措施295.2.4 安全资料保证措施33第一章 概述1.1 编制依据某某市轨道交通1号线一、二期工程土建9标招标文件及相关资料；某某市轨道交通1号线一、二期工程土建9标施工图设计某某路站主体围护结构图纸；某某市轨道交通1号线一、二期工程土建

4、施工9标实施性施工组织设计；表1-1 所示各施工规范、验收标准及地方法规；表1-1施工规范、验收标准及地方法规一览表 序号名 称版本与编号备注1建筑基坑支护技术规程JGJ 120-20122地下铁道工程施工及验收规范GB50299-1999（2003年版）3城市轨道交通岩土工程勘察规范GB50307-20124锚杆喷射混凝土支护技术规范GB50086-20015建筑与市政降水工程及验收规范JGJ/T 111-986建筑地基基础施工质量验收规范GB50202-20027建筑与市政工程施工现场专业人员职业标准JGJ/T25020118城市轨道交通质量安全检查指南（试行）建质201268号9钢筋焊接

5、及验收规程JGJ18-201210钢筋焊接接头试验方法JGJT27-200111建筑边坡工程技术规范GB50330-200212混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2002(2011版)13建筑变形测量规范JGJ/8-200714建筑施工起重吊装工程安全技术规范JGJ276-201215建筑施工安全检查标准JGJ59-201116建筑机械使用安全技术规程JGJ33-201217建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-911.2工程概况某某路车站位于某某路和庐州大道的交叉口，沿着庐州大道布置。车站基坑开挖深度为1113.7m。车站采用12m岛式站台，为地下二层车站（局部地下一层）。最浅

6、覆土0.90m，最深2.9m左右。在车站大里程端设置事故列车待避线。车站全长468.5m，包括两组风亭，九个出入口。某某路站北端连接段为暗挖区间；某某路站南端端头井将作为盾构的调头井。某某路为既有道路，庐州大道、鄱阳湖路以及成都路均为规划道路。本站主体、风道及出入口推荐采用明挖法施工。某某路总建筑面积22400，主体面积17584.6，出入口通道面积2261.1，附属及设备用房面积2554.3。车站主体基坑开挖深度10.0m13.7m,围护结构采用8001300钻孔灌注桩+内支撑的形式，桩间采用挂网喷射混凝土支护。车站附属结构主要采用600钻孔灌注桩，桩间距1100mm，桩间采用网喷混凝土支护

7、。详见某某路站平面布置图(图1-1)。图1-1 某某路站平面布置图1.3工程地质1.3.1各土层情况及试验数据根据钻探资料及室内土工试验结果，按地层沉积年代、成因类型，将本工程沿线勘探范围内的土层划分为人工堆积层、第四纪沉积层、白垩纪基岩三个大层，按照地层岩性及其物理力学性质进一步划分为五个岩土分层，各层土的工程特征详细如下：人工填土层：粉质粘土填土层：灰褐色，松散稍密，以粉质粘土为主，含砖渣、植物根系。第四纪全新世冲洪积层：粘土层：黄褐色褐黄色，硬塑，中压缩性，含氧化铁、少量铁锰结核及灰白色高岭土，断面粗糙，干强度高，该层连续分布，地基承载力特征值fak可达200kPa，土体抗剪强度为43k

8、Pa，内摩擦角为12。第四纪晚更新世冲洪积层：粘土层：棕黄色褐黄色，硬塑，中压缩性，含氧化铁、少量铁锰结核及灰白色高岭土，断面粗糙，干强度高，该层连续分布。地基承载力特征值fak可达220kPa，土体抗剪强度为47kPa，内摩擦角为13。粘土层：棕黄色褐黄色，硬塑，中压缩性，含氧化铁、少量铁锰结核及灰白色高岭土，断面粗糙，干强度高，该层连续分布。地基承载力特征值fak可达240kPa。土体抗剪强度为50kPa，内摩擦角为12。白垩纪基岩：全风化泥质砂岩层：棕红色，密实，湿，结构已完全破坏，呈砂土状，手捏易碎，遇水软化。地基承载力特征值fak可达230kPa，土体抗剪强度为25kPa，内摩擦角为

9、20。强风化泥质砂岩3层：棕红色，泥质胶结，岩芯呈短柱状，结构可辨，主要矿物成分为石英、长石等，敲击易碎，遇水易软化崩解。1.3.2不良地质作用拟建标段位于某某市滨湖新区，地貌属南淝河二级阶地，根据地域资料、某某市轨道交通一号线一期工程地质灾害危险性评估报告和本次勘察结果，拟建场地无断裂构造经过，也无泥石流、崩塌、地裂缝等不良地质作用。1.3.3特殊性岩土拟建场地存在特殊性岩土，主要包括回填土、淤泥、膨胀土、风化岩。填土：厚度一般为0.53m，主要成分为粉质粘土填土层，松散稍密，成分复杂，力学性质差异大，稳定性差。淤泥：分布在沿线水塘底部，淤泥厚度一般为0.50.8m，黑色，流塑，力学性质差，

10、稳定性差。膨胀土：拟建场地分布的粘土层、粘土层、粘土层普遍具有弱膨胀潜势，具有显著的吸水膨胀和失水收缩的变形性能，及时在荷重作用下仍能浸水膨胀，产生膨胀压力，同时膨胀土还具有膨胀变形的可逆性，在吸水膨胀、失水收缩后，有再吸水再膨胀、再失水再收缩的特性，在反复膨胀收缩的过程中，能够产生较高的膨胀力，可能会引起地基、基坑边坡膨胀变形。风化岩：本场地分布的风化岩主要为全风化泥质砂岩层和强风化砂质泥岩3层，上述岩层均属泥质胶结，具有雨水易软化、崩解的特性。1.3.4工程地质剖面图图1-2 某某路站工程地质剖面图1.4 水文条件1.4.1地表水某某地区主要有南淝河、板桥河、二里河、十五里河。南淝河：古称

11、施水，源于江淮分水岭大潜山余脉长岗南麓。东南流向，至夏大郢进入董铺水库，于大杨店南，出水库后，穿豪州路桥、经某某市区左纳四里河、板桥河、穿屯溪路桥至和尚口左纳二十埠河、至三汊河左纳店埠河、折向西南流，于施口注入巢湖，全长70km。二里河：某某市南淝河右岸的一条支流，流经南城区于雨花桥入南淝河，河道全长6.25km。十五里河：发源于某某大蜀山，向南流入巢湖，全长约25km。由于本区河流受地形控制明显，河道狭窄，坡降小、水位和流量变化迅速，河水流量又受降雨量的严格控制，季节性十分明显，表现为河水暴涨、暴落的特点，丰水期一遇特大暴雨，水位骤涨。地表水主要为沟水，主要受大气降水补给。1.4.2地下水某

12、某地区地下水类型主要有上层滞水、第四系松散岩类孔隙裂隙水、基岩裂隙水。上层带水主要赋存于人工填筑土层中，水位不连续、变化幅度较大，主要接受大气降雨和地表水体的补给。第四系松散岩类孔隙裂隙水，类型分为潜水、弱承压水。潜水多分布在南淝河河床及河漫滩，含水层主要为砂土、粉土，埋深多在5.012.0m，年水位变化幅度约3.05.0m；承压水主要赋存于南淝河一级或二级阶地，含水层主要为深部的粉土、砂土，接受侧向径流补给，水量较丰富，承压水头多在5.0m以上，年水位变化幅度约1.03.0m。基岩裂隙水主要赋存于砂质泥岩中，具微承压性、水量较小、水位埋深多较基岩面高1.02.0m。地下水、地表水对混凝土结构

13、有微腐蚀性，对钢筋混凝土结构中的钢筋在长期浸水条件下有微腐蚀性，在干湿交替条件下有微腐蚀性。第二章 施工总体部署2.1 总体进度计划某某市轨道交通1号线一、二期工程土建施工9标开工时间为2013年3月16日，竣工日期为2014年8月31日。按照市政府批文，某某路年底需主体结构完成并通车，因此需将某某路站北端头提前进行土方开挖，以满足年底通车要求。计划2013年7月25日进行某某路站北端头1-12轴土方开挖。2.2主要材料计划2.2.1物资保障措施通过招标选择合格材料供应商及成品、半成品供货商，严格考察其生产能力、供货能力、技术实力。提前做好材料、成品、半成品翻样、提料并委托加工。加强对材料的入

14、场检验，严禁不符合要求的材料应用于工程，发现不合格品按有关要求及时清退，杜绝返工。加强进场材料的管理，合理规划存放场地及调剂材料使用，避免材料倒运及停工待料。2.2.2物资供应计划基坑工程施工时的主要材料是钢管支撑、型钢支撑、喷砼用骨料及水泥、桩间网喷砼的钢筋网片。材料配置如下： 表2-1拟投入基坑工程材料供应计划项目单位2013.72012.8钢筋t1010钢支撑t100100钢围檩t5050水泥t2020砂子m31020碎石m316.2502.3主要设备计划2.3.1主要施工机械配备情况本深基坑工程主要施工机械配置如下： 表2-2 拟投入基坑工程施工机械序号名称型号数量进场时间使用部位1挖

15、掘机PC-3001台2013.3.10基坑开挖2挖掘机PC-2203台2013.3.10基坑开挖3长臂挖掘机PC260-71台2013.3.10基坑开挖4小型挖掘机PC-601台2013.3.10基坑开挖5自卸汽车15T52013.3.10土方外运7潮喷机5.5KW1台2013.4.10桩间网喷支护8空压机75KW1台2013.4.1桩间网喷支护9旋挖钻机SR-20010台2013.3.10钻孔桩10吊机50t4台2013.3.10钻孔桩2.3.2主要试验、测量、质检仪器设备表 表2-3主要试验、测量、质检仪器设备表序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1全站仪徕卡TC402台22精密光学测量滑

16、动测斜仪HCX-1台43频率接受仪SS-2台44经纬仪J2台25水准仪WILD台36精密水准仪DNA03台17水准尺苏光把38钢尺2m把12.4劳动力计划2.4.1安全生产管理人员配备 表2-4 现场安全生产管理人员配备情况表管理人员名称人数现场技术员4人专职安全员3人2.4.2安全生产管理人员岗位职责负责贯彻执行党和国家有关安全生产、劳动保护、环境保护的方针、政策、法令及上级颁发的规章制度。 参与工程施工组织设计中安全生产技术措施编制工作。 参与项目部领导组织的安全大检查，发现问题提出整改意见，监督实施。 参与领导组织的施工人身伤亡事故调查处理。 配合项目部有关部门对职工进行安全教育，新工岗

17、前教育和特殊工种操作人员的培训。 经常深入施工现场，检查安全情况，制止三违行为。 建立健全施工安全管理基础资料。2.4.3基坑施工的特殊工种配备 表2-5特殊工种配备情况表特殊工种种类人数电工2人电焊工2人建筑起重信号司索工1人建筑起重机械司机1人2.4.4特殊工种岗位职责严格遵守有关的规章制度，遵守劳动纪律。努力学习本工种专业技术和安全操作技术，提高预防事故和职业危害的能力。 正确使用保管各种安全防护用具及劳动保护用品。善于采纳有利于安全作业的意见，对违章指挥作业者能及时予以指出，必要时向有关领导部门报告。认真执行本单位、本部门为所在岗位制定的岗位职责。2.4.5施工生产人员配备情况根据施工

18、情况，本工程基坑时需要各类土方机械驾驶及操作人员、钢支撑安装人员、钢筋网喷砼作业人员。如下表： 表2-6拟投入基坑工程施工人员序号工种数量进场时间工作内容备注1电工3人2013.2.18现场临时供用电2电焊工3人2013.7.15钢支撑及钢筋网片安装3建筑起重信号司索工3人2013.7.10钢支撑吊装、土方吊运4建筑起重机械司机3人2013.7.10钢支撑吊装、土方吊运5挖掘机司机3人2013.3.10土方开挖6自卸汽车司机8人2013.3.10土方开挖8砼喷射工3人2013.7.18桩间喷砼9钢筋工4人2013.7.18桩间挂网10普工15人2013.7.18人工修整基底、场内材料搬运、洒水

19、、文明施工第三章 某某路站土方开挖方案3.1某某路站围护结构设计概况 围护结构形式车站主体基坑开挖深度10.0m13.7m,围护结构采用8001300钻孔灌注桩+内支撑的形式，桩间采用挂网喷射混凝土支护。车站附属结构主要采用600钻孔灌注桩，桩间距1100mm，桩间采用网喷混凝土支护。支撑系统基坑设置两道支撑，两道支撑均采用60916的钢管支撑，第一道支撑设置在顶圈梁上，第二道支撑设置于双拼50a工字钢上，钢支撑间距一般为3m-3.5m，车站附属结构基坑设置两道支撑，各道支撑均采用60916钢管支撑，钢围檩采用Q235，双拼工45C；第一道角撑采用C30混凝土，厚度800800mm顶在圈梁上，

20、第二道角撑采用后20mm钢板，上下两层与钢围檩焊接；详见某某路站围护结构断面图3-1及某某路站北端围护结构平面图3-2。3.2某某路站基坑开挖条件基坑围护桩桩体混凝土强度达到设计开挖强度要求；冠梁施工长度不小于100m，混凝土强度符合设计开挖强度要求；基坑周边排水系统已形成，能排至市政管网，洗车槽、安全防护栏杆已完成；周围建筑物、地下管线调研结束，基坑内管线迁改结束，对建筑物有变形开裂现象的已记录、照（摄）相，建设单位已组织产权单位进行了现场确认签字；基坑监控量测点、周围建筑物沉降观测点布设完毕，并已测得初始值；基坑土方开挖机具、运输车辆、运输路线及弃土场已选定，并办理了相应的手续；钢支撑及喷

21、浆挂网机械、材料准备就绪；基坑开挖、支护方案已审批；已进行安全风险管理，应急预案已审批并组织了演练；已对现场作业人员进行了技术交底；施工前按总平面布置图的规划，在一定距离布置了测量控制点，各控制点均应为永久性的坐标桩和水准基点桩，所布置的测量控制点均应以书面形式报监理复核，复核无误后方可使用，并采取有效保护措施，以防破坏。实验室已建立，并且所选定的商品混凝土厂家混凝土配合比验证完成。3.3某某路站基坑开挖原则土方开挖的顺序、方法需与设计工况一致，并遵循“开槽支撑，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖”的原则。开挖时遵循“时空效应”的原则，分段、分层、对称、平衡、限时、随挖随撑，限时支撑，严禁超挖，控制

22、无支撑暴露时间。在竖向上按照钢支撑设计位置上下分层进行开挖，在每一层分别挖至钢支撑底部标高下50cm时及时进行钢支撑架设。网喷面层混凝土强度达到70%设计强度后方可开挖下层土体。 基坑开挖采用从基坑一端向另一端分层开挖，纵向坡度1:5，以方便自卸汽车运输。施工过程中，避免土方开挖机械对围护结构、钢支撑的碰撞破坏，必要时该部分土方开挖采用人工进行。加强对开挖标高的控制，开挖接近设计标高时，预留30cm厚度土层进行人工配合小挖机清底，严禁超挖。基坑内明排水沿纵向分级设置排水沟，集水井汇水，水泵抽水至地面沉淀池，经沉淀净化后排入市政管道。3.4某某路站土方开挖方法3.4.1开挖概述某某路站全长468

23、.5m，车站设置两组风亭，9个出入口。车站共分为59个轴，其中1-12轴（101m）和51-59轴（64m）围护桩及冠梁已施工完毕。按照市政府批文，某某路年底需主体结构完成并通车，因此必须将某某路站北端头提前进行土方开挖，以满足年底通车要求。现计划从某某路站北端开始土方开挖，开挖范围为某某路站某某路范围内基坑土方，如图3-3某某路站北端基坑开挖平面图。开挖方式为从北往南倒退式开挖，当纵向坡度满足渣土车爬坡条件时，可采取挖掘机直接装车的方式，如图3-4a所示；当纵向坡度不满足渣土车爬坡条件时，可采取多台挖掘机台阶式翻土的形式装车运走，如图3-4b所示。 图3-3 某某路站北端基坑开挖平面图 a)

24、当纵坡满足渣土车爬坡条件时 b)当纵坡不能满足渣土车爬坡条件时基坑开挖时采取分层、分段、限时开挖，每段长度为20m，共分为5段，最后一段20m不开挖。每层开挖深度不大于3m，每段每层土方开挖时间限制在10-15h，每层土方开挖后架设支撑时间控制在6-8h，保证开挖后无支撑暴露时间小于24h；3.4.2土方开挖步骤土方开挖第一步：开挖冠梁顶一般土方，施做钻孔桩、冠梁、挡土墙、排水沟、场地硬化。详见图3-5。土方开挖第二步：中间开槽开挖，两侧围护桩靠基坑侧3m范围内预留反压土，以便于安装第二层钢支撑和网喷施工，利用土体抵抗围护墙后土压力，保证围护结构安全，槽底至反压土平台坡度为1:0.75；每层开

25、挖深度不大于3m，中间开槽开挖至第一道钢支撑下50cm，架设第一道钢支撑并施加预应力，钢支撑轴线标高为15.2m。详见图3-6。土方开挖第三步：中间开槽开挖，两侧围护桩靠基坑侧3m范围内预留反压土，土方开挖至第二道钢支撑下50cm时架设第二道钢支撑，第二道钢支撑轴线标高为8.5m。槽底至反压土平台坡度为1:0.75；每层开挖深度不大于3m，同时靠近围护桩部位的反压土平台开挖时施作台阶，下挖高度在1.5m左右，便于桩间喷射混凝土施工。开挖时，随时监测围护结构位移及沉降情况。如图3-7。土方开挖第四步：分层、分段开挖至基底30cm后，采用人工配合小挖机清底。边开挖边挂网喷射砼，同时施做综合接地和垫

26、层。如图3-8。3.5某某路站土方开挖检验标准3.5.1土方开挖检验参数标准 表3-1土方开挖检验标准表序号项目允许偏差检验频率检验方法范围点数1轴线位置5mm纵横轴线4经纬仪测量2长、宽以轴线控制，不小于设计值，且应考虑围护结构的施工误差、找平层，防水层、保护层等厚度适当外放整个基坑8经纬仪、钢尺测量3基底标高10，20每一基底分段5水准仪测量，每5m长分一段4边坡坡率不小于设计值每一边坡断面1观察或坡度尺量5预留机械开挖至基底时，要预留0.20.3m厚土层用人工开挖每一基底分段1观察、尺量6基底基底应平整压实，其平整度允许偏差应为20mm，并在1m范围内不得多于1处每一基底分段1水平仪、用

27、2m靠尺和楔形塞尺3.5.2钢支撑检验参数标准 表3-2钢支撑检验标准表序号检验项目允许偏差或允许值检验方法单位数值1支撑两端的标高差和水平偏差mm不大于20和支撑长度的1/600测量检查2支撑轴线水平偏差mm30测量检查3钢支撑轴线竖向偏差mm30测量检查4内支撑安装位置允许偏差高程mm20测量检查5内支撑安装位置允许偏差水平间距mm100测量检查6围檩标高mm30水准仪7立柱位置：标高，平面mm30，50水准仪用钢尺量8开挖超深mm200水准仪9支撑安装时间设计要求用钟表估测第四章 基坑开挖应急预案4.1成立应急领导小组实施在发生重大生产安全事故时的救援工作，尽量减少事故的危害，保障项目员

28、工和周边居民的人身健康安全、项目财产和周边单位财产安全，特成立应急救援组织机构。4.1.1 应急救援领导小组 图4-1 应急救援领导小组机构图火灾、爆炸事故应急救援指挥领导小组防洪应急救援领导小组水平运输事故应急救援领导小组高处坠落事故应急救援领导小组施工触电事故应急救援领导小组小组地陷坍塌事故应急救援领导小组应急救援总指挥：赵斌副总指挥：陈军、徐炜机电设备事故应急救援领导小组救援指挥领导小组中毒事故应急救援领导小组4.1.2 指挥领导小组成员发生事故时，由项目经理赵斌任总指挥，项目副经理陈军、徐炜任副总指挥,根据事故性质以项目部应急救援指挥领导小组为基础成立相应的应急处理指挥部，负责项目部的

29、各项突发事故应急救援指挥工作，指挥部设在项目部会议室。应急救援指挥领导小组成员分别由项目工程部、安全、物资、办公室等部门相关负责人组成，下设应急救援办公室（设在工程部）。各应急救援指挥领导小组成员如下。(1)火灾、爆炸应急救援指挥领导小组：成员：赵斌 刘宏伟 陈军 徐炜 顾永贵 张玲玲 王红伟 张家称 张庆荣 王为 官斌 张全飞 郝铁荣 王盛 李群 汪伟(2)地陷、坍塌抢险应急救援指挥领导小组：成员：赵斌 刘宏伟 陈军 徐炜 顾永贵 张玲玲 王红伟 张家称 张庆荣 王为 官斌 张全飞 郝铁荣 王盛 李群 汪伟(3)防洪应急救指挥领导小组：成员：赵斌 刘宏伟 陈军 徐炜 顾永贵 张玲玲 王红伟

30、张家称 张庆荣 王为 官斌 张全飞 郝铁荣 王盛 李群 汪伟(4)高处坠落抢险应急救援指挥领导小组：成员：赵斌 刘宏伟 陈军 徐炜 顾永贵 张玲玲 王红伟 张家称 张庆荣 王为 官斌 张全飞 郝铁荣 王盛 李群 汪伟(5)水平运输事故应急救援指挥领导小组：成员：赵斌 刘宏伟 陈军 徐炜 顾永贵 张玲玲 王红伟 张家称 张庆荣 王为 官斌 张全飞 郝铁荣 王盛 李群 汪伟(6)施工触电事故安全应急救援指挥领导小组：成员：赵斌 刘宏伟 陈军 徐炜 顾永贵 张玲玲 王红伟 张家称 张庆荣 王为 官斌 张全飞 郝铁荣 王盛 李群 汪伟(7)机电设备事故应急救援指挥领导小组：成员：赵斌 刘宏伟 陈军 徐

31、炜 顾永贵 张玲玲 王红伟 张家称 张庆荣 王为 官斌 张全飞 郝铁荣 王盛 李群 汪伟4.1.2 应急处理组织机构应急救援工作小组组 长：由指挥长赵斌担任副组长：由项目副经理陈军、徐炜担任成 员:工程部长张家称、物设部长王为、安全总监王红伟、办公室汪伟。职 责：负责现场的应急救援工作的指导、协调。应急处理技术小组组长：由项目总工程师刘宏伟担任副组长：由工程部长张家称组员：工程部副部长张庆荣、物设部长王为担任。职责：担负安全事故发生后的技术处理。（3）应急处理物资设备组组长：物资设备部部长王为担任副组长：工地材料人员组成职责：担负事故发生后的物资设备供应。（4）应急处理突击队队长：项目副经理陈

32、军担任队员：各工班长、工人组成职责：担负施工现场重大事故的处置任务。（5）医疗救护队队长：由办公室主任汪伟担任队员：相关医疗救护人员担任职责：负责受伤人员的初步救护工作。（6）定点应急救援医院：滨湖医院；联系电话： 表4-1 应急救援联络电话表人员职务办公地点联系电话备注赵斌抢险组长项目部项目经理陈军抢险副组长项目部项目副经理徐炜抢险副组长项目部项目副经理刘宏伟组员项目部项目总工王红伟组员项目部项目总监张家称组员项目部工程部长张庆荣组员项目部工程副部长王为组员项目部物设部长医 疗120消 防119公 安1104.2 应急材料准备 表4-2 常备抢险设备、物资清单序号设备名称型号数量1液压注浆泵

33、SYB-60/52套2拌浆桶SB3001套3贮浆桶SS4001套4平板振动器B2.21台5聚氨脂注浆泵2CY-2.1/25-12台6潜水泵11个7帆布水管20米1卷8高压注浆管1200米9注浆锌管3/460米10配电盘/4件11电缆盘16平方1个12橡胶水管180米13常用工具1套14管子钳182把15管子钳242把16管子钳362把17G-2A钻头9110只18接头体110付19照明灯具3套20防潮照明灯电池式5只21对讲机5KM6只22切割机电1套（10套刀）23挖掘机1台24G-2A钻机1台25300KW发电机MWL/34540/HS11台2612m空气压缩机VHP400WCU1台27小

34、型电焊机2X7-4002台28多级潜水泵125TSWAX7125m扬程18KW5台29工程车/2辆30汽车吊/1台31防毒面具/5套32编织袋/2000只33草包/2000个34沙石料/2立方35柴油/1吨4.3 应急措施4.3.1 基坑开挖施工可能出现的应急事故挖土时机械设备可能会碰到钢支撑，造成支撑松动坠落。高空坠落。围护结构变形过大。围护桩接缝处漏水。汛期基坑被淹。4.3.2 基坑开挖要做的预防措施专人指挥挖掘机，若有支撑松动，及时用钢支撑加固或重新支撑；在基坑外做好排水沟，在基坑内做好积水坑，预留好备用水泵。围护桩漏水处理措施：在一侧做旋喷桩作为止水帷幕；在基坑背水侧做降水井降低水位。

35、如果发现桩围护结构变形，及时对其变形部分进行加强或加密支撑，增加监测频率，发现异常情况及时通知抢险小组负责人和监理，针对具体问题共同研究对策。发现异常情况及时通知作业人员撤退，发生预警及时上报有关部门，针对具体问题立即解决。4.3.3 基坑开挖出现事故的抢救基坑纵向采用分段放坡开挖，可能发生土体滑坡、坍塌，当出现此类事故时，立即调集吊车、挖掘机、推土机等机械设备及人员，立即开展抢救和突击行动，调查现场的情况，如果有人员失踪，立即判明方位，进行抢救，必要时紧急安排专家，根据工程的特点，事故类别，制定现场的抢救方案。基坑结构变形超过警戒值的处理：加强监测，根据变化大小情况，增加监测频率。及时反馈信

36、息，同时请设计方到现场根据现场情况制定出现场加固设计。将情况及时上报监理、业主。减缓开挖进度或暂停施工。检查支撑的工作状态，对于预应力不足的增加预应力。围护结构位移过大且位移持续增加，基坑有坍塌危险时的处理：加强监测，增加监测频率，每一个小时一次。及时反馈监测信息，同时请设计方到现场根据现场情况制定出现场加固设计。将情况上报监理、业主。停止开挖。地表卸载，将基坑边的物品全部搬走，禁止重载行走。检查支撑的工作状态，对于预应力不足的增加预应力，必要时加密支撑。基坑结构坍塌时的处理：将现场情况上报监理、业主、轨道监督站。停止开挖，人员机械全部撤离，同时准备抢险的物资。会同监理、业主、设计和专家，根据

37、现场的情况，制定现场的解决方案。第五章 保证措施5.1 质量保证措施按照ISO9002国际质量保证管理标准的内容和要求，编制本项目的质量保证计划，并经公司技术负责人的审批，项目部严格按质保计划进行施工质量控制，建立质量控制流程，确保施工质量满足要求。施工图纸管理：图纸的核实：在接到施工图后，即组织有关人员认真、细致、系统阅读图纸，并核实设计在技术上的合理性以及实施中的可行性，查对图纸与现场实际情况是否相符，对图纸的质疑应在设计技术交底会上提出，并要求设计院逐一澄清。施工图的使用：在经批准的“施工组织设计”原则下，编写“单项施工工艺方案”，在实施前十天报监理工程师审批。经批准后，由技术负责人向施

38、工人员交底，要求施工人员严格按图施工。施工组织设计、施工方案必须经技术负责人审批后方可施工，施工人员必须遵守。施工人员(包括管理人员)必须严格执行国家建设部颁布的有关现行规范、规程、标准、设计图纸及技术文件组织施工，任何人不得随意修改或不执行。质安员实行现场施工过程的质量监督，施工过程中发现问题及时予以处理，对施工现场有不按设计要求、施工验收规范、操作规程及施工方案的行为，质安员有权停止现场施工，并勒令其限期整改。要切实做好工程任务和技术的交底工作，交底内容包括工程任务单、数量、工数、完成时间、使用材料、操作要点、工程质量要求以及安全注意事项，并在施工中定期检查执行情况。对影响工程质量的关键工

39、序以及工程中的难点、重点，在施工前编制好专题施工方案，用以指导现场施工，并设立连续监控点，以控制和提高工程质量。认真做好检验、试验与观测工作，项目部根据工程需要，配备各种合格的观测和检验设备，并须定期进行检查和鉴定，在施工过程中按有关规定，完成各项目工程的检验、调试、测量与观测工作。建立“两级”测量制度，设置专门的测量岗位，完成本项目的测量任务，严格控制工程测量的准确度。严格把好材料检验、施工操作、质量检查监督三道关，从而控制工程质量。所有特殊工种人员、各种领班以上人员均应符合有关规定的资质要求，并且应持有该项工作的上岗证，在施工期间佩带上岗证供驻地监理工程师随时检查。在特殊工种的施工中，若发

40、现不佩带上岗证的人员施工，则按每发现一次，罚款100元/人，累计10次则停工整顿。原材料、成品、半成品及设备质量管理：本工程所有材料试验与检验必须按国家和部颁发的有关工程试验规范和规定实施，并遵守施工合同的有关要求，做好本工程的材料试验与检验。原材料、成品、半成品必须有合格证，符合合同规定的品种和等级，局部加工件制作必须符合规范和设计要求。对原材料、成品或半成品和构件等进行抗压、抗拉、抗剪、抗渗等力学性能试验，有必要时，还应进行化学性能分析，所有原材料均需经过试验，并将试验结果报送监理工程师审批。工程材料须经监理工程师批准后才进入施工现场。并随时按监理工程师的要求，在制造、加工或准备地点或现场，或在合同规定的其它地方进行检查。工程材料试验与检验须委托有试验资质的试验单位进行。试验室派员驻场，及时对进场的原材料进行抽样检验，并出具检验报告，检验结果与合格证相符者方可使用。材料进场按规格、品种、牌号堆放，实行挂牌管理。如有混料或无挂牌、质量不明的，必须取样检验，分清后方可使用。所有设备、临时设施和材料一经运至现场，即被视为是专门供本工程施工使用。除将上述物品在现场各部分之间转移外，