学习贯彻对广东梅州市梅大高速茶阳路段塌方灾害重要指示研讨发言(共8篇).docx

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1、学习贯彻对广东梅州市梅大高速茶阳路段塌方灾害重要指示研讨发言(共8篇)目录篇一、学习贯彻对广东梅州市梅大高速茶阳路段塌方灾害重要指示研讨发言2篇二、学习贯彻对广东梅州市梅大高速茶阳路段塌方灾害重要指示研讨发言4篇三、高速公路隧道施工塌方控制措施研究6篇四、学习贯彻对广东梅州市梅大高速茶阳路段塌方灾害重要指示研讨发言8篇五、广东梅州市梅大高速茶阳路段塌方灾害的深刻反思10篇六、学习贯彻对广东梅州市梅大高速茶阳路段塌方灾害重要指示研讨发言12篇七、关于X高速公路塌方事故的报告14篇八、高速公路隧道施工塌方原因及控制措施探讨.16篇一、学习贯彻对广东梅州市梅大高速茶阳路段塌方灾害重要指示研讨发言5月

2、4日上午,省自然资源厅党组书记、厅长*主持召开全省视频调度会议,传达学习习近平总书记对梅大高速茶阳路段塌方灾害作出的重要指示精神、李强总理批示要求、张国清副总理在梅州召开会议上的部署要求和省委常委会扩大会议、省政府党组会议精神,听取近期地质灾害趋势预测,视频连线有关地市,对近期强降雨地质灾害防御工作进行再调度再部署再强调。会议指出,这次塌方灾害造成重大人员伤亡,教训十分深刻,令人非常痛心。近段时间以来,我省遭遇历史罕见的持续性强降雨、强对流天气,土壤含水量高度饱和,极易造成山体滑坡、路面崩塌等地质灾害;当前正值“五一”假期,人流车流高度集中,成灾致灾风险随之叠加增高;根据气象部门预测,近两天我

3、省部分地区还有中到强雷雨,局部大暴雨,地质灾害防御形势非常严峻。会议强调,全省各级自然资源主管部门要深入学习贯彻习近平总书记重要指示精神,深切体悟总书记对广东的关心关怀和对广东父老乡亲的深情牵挂,按照李强总理等中央领导同志的批示要求和省委、省政府工作部署,切实从塌方灾害中汲取教训,举一反三,以高度的政治责任感全力抓好近期强降雨地质灾害防御工作,全力保障好人民群众生命财产安全,把坚持“两个确立”、做到“两个维护”落实到具体行动上。要迅速组织开展地质灾害风险隐患大排查,重点针对“山边、水边、村边”结合部,临山、临崖、临坡等易成灾地段,已建成或在建地质灾害治理工程等重点部位,开展“拉网式”大排查。特

4、别要发挥各级地质灾害防治工作领导小组作用,督促交通运输、住房城乡建设等部门对山区道路、削坡建房等地质灾害风险点开展全面摸查。发现风险隐患,立即落实管控措施,把各类风险降到最低。要24小时紧盯雨情、水情以及地质灾害风险变化,加强地质灾害气象预报预警以及监测点各项数据的分析研判,及时发布预警信息,落实“叫醒”“叫应”机制,确保预警信息第一时间到村到组到户到人。要将人民群众生命安全放在首位,做好人员撤离避险,严格按照“主动避让、提前避让、预防避让”的要求,坚决执行“三个紧急撤离”,做到危险隐患点强降雨时紧急撤离、隐患点发生异常险情时紧急撤离、对隐患点险情不能准确判断时紧急撤离,提前彻底坚决果断转移受

5、威胁群众,全面做到应转尽转、应转早转。要严格执行领导干部带班、汛期24小时值班制度。不定期抽查群测群防人员和值班值守在岗情况,确保人员在岗在位、履职尽责,做好灾险情信息报送和监测预警发布以及响应工作情况汇总统计。要切实做好应对突发事件的准备,提前预置人员、车辆、装备,确保一旦发生灾险情,第一时间开展应急处置;对风险高、险情紧迫、治理措施相对简单的灾险情,及时采取有效措施排危除险,切实防患于未然。会议要求,要强化应对今年气象异常引发地质灾害高风险的思想准备,进一步提升精神韧性,切实做到迎难而上、坚韧不拔,打好打赢强降雨地质灾害防御这场攻坚战、持久战。要充分依靠各级党委、政府的统一领导,强化与相关

6、部门的协调联动,畅通工作联络机制,凝聚各部门、全社会共同防灾的合力。要进一步健全群测群防体系,筑牢责任链条。统筹用好各地地勘单位技术力量,深入当地防灾一线,充分发挥技术支撑和保障作用。省自然资源厅分管领导,厅办公室、地勘处和省地环总站负责同志在省主会场参会。各地级以上市、县(市、区)自然资源主管部门主要领导、分管领导,地质灾害防治主管处、科(股)和技术支撑单位主要负责同志在各地分会场参会。篇二、学习贯彻对广东梅州市梅大高速茶阳路段塌方灾害重要指示研讨发言5月2日晚,市水务局召开全市水务系统防御工作视频会议,迅速传达学习贯彻习近平总书记对广东梅州市梅大高速茶阳路段塌方灾害作出的重要指示精神和李强

7、总理批示要求,贯彻落实5月2日省委常委会扩大会议部署要求,以及市委市政府有关会议和省水利厅防御工作视频会议精神。会议由市水务局党组书记*主持,*总工程师、各区(县)水行政主管部门主要负责同志参加会议。会议强调,近期强降雨频发,当前又正值“五一”假期,全市各级水行政主管部门要提高思想认识,深入学习贯彻习近平总书记对广东梅州市梅大高速茶阳路段塌方灾害作出的重要指示精神,落实省委书记黄坤明的指示精神和上级工作部署,深刻吸取教训、举一反三,切实落实水务行业防汛和安全生产各项工作措施。会议要求,一要强化思想认识,加强本地区本单位水利防汛风险分析研判,找准当前存在的安全风险点和薄弱环节,落实落细各项防御措

8、施,切实把保障人民生命财产安全放到第一位。二要压实工作责任,各级水务部门和水利工程管理单位要切实加强组织领导,提升执行力、感召力、协同力,增强做好当前水利防汛和安全生产工作的责任感和紧迫感。三要强化水利工程隐患排查,拉网式对水库堤防水闸等,特别是险工险段、病险水库水闸等水利工程开展拉网式排查,发现隐患立即处置,细致落实针对性安全防范措施和应急处置措施。四要强化山洪灾害防御,抓好山洪灾害防范应对,落实五级“包保责任制”,加强预报预警,落实临灾预警“叫应”机制,做好灾情人员转移工作。五要强化水工程科学调度,密切关注水情雨情,加强会商研判,提前做好水库和河道的科学调度。六要强化信息报送和应急抢险准备

9、,落实24小时值班值守和领导带班制度,配齐配强“五一”期间防御人员力量,重要情况及时上报。要根据风险研判和预测预报情况,预置抢险队伍、物资、设备,确保发现险情及时有效处置。5月3日,市水务局分别由主要领导、分管领导带队,组织两个工作组,赴*区开展督导检查工作,重点检查*区老八孔排涝闸、*区东坑蓝水库和卧狗水库除险加固工程的防汛和安全生产以及隐患排查工作情况,强调各区县要认真学习贯彻习近平总书记对广东梅州市梅大高速茶阳路段塌方灾害作出的重要指示精神,落实省委书记黄坤明的指示精神和上级工作部署,坚决克服麻痹大意思想和侥幸心理,举一反三,全面排查水利工程、在建工程、山洪防治、水土保持等风险隐患,全力

10、保障人民群众生命财产安全。篇三、高速公路隧道施工塌方控制措施研究一、前言高速公路是国家经济和社会发展的重要组成部分,而隧道是高速公路建设中不可或缺的组成部分。隧道施工过程中可能会出现意外事故,其中塌方是影响隧道施工安全的一种主要因素。因此,对高速公路隧道施工塌方控制措施进行讲究,具有重要的实际意义.二、高速公路隧道施工规范高速公路隧道施工必须遵守相关规范,以确保施工安全。国家公路规划设计标准中明确规定了隧道开挖的施工规湖口安全控制措施。根据标准要求,隧道施工应该采用多种措施确保施工安全.其中,引入现代化技术设备,利用先进的监控系统实时监测隧道开挖过程,以及采用合适的地质勘探技术预先了解隧道开挖

11、区域的地质情况是十分重要的.同时,在施工过程中要不断更新风险评估,及时针对可能出现的安全问题采取切实有效的控制措施。三、高速公路隧道施工塌方控制措施1.塌方预测技术在开挖隧道的过程中,可以使用现代化的预测技术,通过实时监测地质情况八隧道周围的岩土体的位移、应力等情况,预测隧道开挖过程中可能出现的塌方,及时采取措施,减少塌方造成的损失.目前,常用的预测技术主要有激光雷达扫描技术、地形形变测量技术、遥感影像分析技术、地震反演技术等。2 .高压喷射灌浆技术高压喷射灌浆技术通过高压喷射水泥浆料填充隧道开挖过程中暴露出来的空洞,提高了岩土体的承载能力,并且可以有效地固化岩土体,减少隧道开挖过程中出现的塌

12、方危险.因此,在隧道施工中应采用高压喷射灌浆技术,以加强岩土体的稳定性。3 .钻爆技术隧道开挖过程中,钻爆技术是一种常用的施工方法。在使用钻爆技术时,应该注意隧道开挖过程中的钻孔方向和角度,以避免造成过大的振动和冲击力,从而影响周围岩土体的稳定性.同时,应该针对不同的地质情况,选用不同的钻爆技术,以确保施工安全。4 .隧道支护技术隧道支护技术是地下工程施工过程中的一项重要措施,可有效到氐隧道开挖过程中的塌方风睑。隧道支护技术主要包括使用钢筋网等支护材料,加固土体,防止其崩解,提高土体的稳定性。此外,还可以采用注浆技术,在地下注入浆料来加固岩土体,以减轻隧道开挖过程中的塌方风险.四、结论高速公路

13、隧道施工埸方控制措施是保障隧道施工安全的重要手段。隧道施工过程中需要引入现代化技术设备,使用专业的预测技术,及时评估地质风险,及时采取措施,在施工中还需要加强隧道支护技术和采用钻爆技术.通过以上的措施,可以保证隧道施工安全,为高速公路的运营与发展提供保障。篇四、学习贯彻对广东梅州市梅大高速茶阳路段塌方灾害重要指示研讨发言今天下午,县委常委会召开扩大会议,传达习近平总书记对广东梅州市梅大高速茶阳路段塌方灾害作出的重要指示精神、李强总理对广东梅州市梅大高速茶阳路段塌方灾害的批示精神及省委常委会、市委常委会(扩大)会议精神,深入分析我县重点地区和关键领域安全风险问题,研究部署安全防范工作。县委书记陈

14、跃庆主持会议并讲话。会议强调,全县各级各部门要认真学习领会习近平总书记的重要指示精神,贯彻落实李强总理的批示精神及省委常委会、市委常委会(扩大)会议精神,坚决克服麻痹思想、侥幸心理,树牢底线思维、极限思维,扎实做好各项安全防范工作,切实守护好人民群众生命财产安全。会议要求,要聚焦道路隐患强整治,深入分析研判汛期交通运输领域风险隐患,紧盯高速公路、重要国省干道、茶区道路、填方软基路段等重点领域开展拉网式、全方位排查,及时落实整治措施,确保人民群众出行安全。要聚焦防汛隐患强管控,牢固树立“隐患就是事故、事故就要处理”理念,加强监测预警,紧盯老旧房屋、山塘水库、地质灾害隐患点、海堤水闸、城镇易涝区域

15、、建筑工地、河道两岸等重点部位,深入开展隐患排查整治,全力消除各类安全风险。要聚焦重点隐患强排查,突出抓好老旧电梯、经营性自建房等隐患点消防安全整治,扎实开展燃气管道安全问题治理,加强景区安全管理,严格落实海洋伏季休渔制度,全力防范安全事故发生。要聚焦工作主责强落实,坚决扛起“促一方发展、保一方平安”政治责任,压紧压实各方责任,严格落实24小时值班值守,随时做好应急准备,确保社会大局安全稳定。会上,县交通运输局汇报了我县道路运输安全隐患排查情况;与会的部分领导作了交流发言。县人大常委会主任*、县政协主席*,县委常委、县政府副县长和*经济开发区管委会领导;县法院院长、县检察院检察长;县纪委副书记

16、;县各有关单位主要负责同志;各镇党委书记、镇长参加会议。篇五、广东梅州市梅大高速茶阳路段塌方灾害的深刻反思一、灾难降临,警钟长鸣近日,广东梅州市梅大高速茶阳路段发生的塌方灾害,无疑给我们带来了沉重的打击。这场突如其来的灾难,让我们深感痛惜,也让我们再次认识到基础设施安全的重要性。习近平总书记和李强总理迅速作出重要指示,强调全力救援、伤员救治,并要求及时排查风险隐患,确保人民群众的生命财产安全。二、灾害回顾:梅大高速茶阳路段的沉痛教训梅大高速茶阳路段的塌方灾害,不仅造成了巨大的经济损失,更给人民群众的生命安全带来了严重威胁。事故发生后,救援人员迅速赶赴现场,全力开展救援工作。在这场灾难面前,我们

17、看到了救援人员的勇敢与无私,也看到了人民群众对生命安全的渴望与期盼。三、基础设施安全:国家的命脉,人民的福祉基础设施是国家的命脉,关系到每个人的生活。无论是道路交通、水电供应,还是通信网络,都离不开基础设施的支撑。梅大高速茶阳路段的塌方灾害,再次提醒我们基础设施安全的重要性。我们必须加强监管,确保基础建设的每一个环节都符合安全标准。只有这样,才能为人民群众创造一个安全、稳定的生活环境。四、加强监管:确保基础设施安全的关键为了确保基础设施的安全,我们需要从以下几个方面加强监管:严格审批制度:对于基础设施建设项目,必须严格审批,确保项目符合安全标准。对于存在安全隐患的项目,必须及时整改或取消。加强

18、巡查检测:对于已建成的基础设施,要加强巡查检测,及时发现并处理安全隐患。对于存在严重安全隐患的设施,必须立即停用并进行整改。提高技术水平:加强技术研发和人才培养,提高基础设施建设的技术水平。采用先进的技术手段和材料,提高基础设施的抗震、抗风等能力。五、加强应急管理体系建设:提高应对突发事件的能力除了加强监管外,我们还需要加强应急管理体系建设,提高应对突发事件的能力。具体来说,可以从以下几个方面入手:完善应急预案:制定完善的应急预案,明确各级政府和部门的职责和任务。加强预案的演练和培训,确保在灾难发生时能够迅速、有效地进行救援。加强救援队伍建设:加强救援队伍的建设和培训,提高救援人员的素质和能力

19、。确保在灾难发生时能够迅速投入救援工作,最大限度地减少损失。加强宣传教育:加强宣传教育,提高人民群众的安全意识和自救能力。让人民群众了解灾难的危害和应对方法,增强他们的防范意识和自我保护能力。六、铭记教训,共创安全未来梅大高速茶阳路段的塌方灾害给我们带来了沉痛的教训。我们必须铭记这次教训,加强监管,确保基础设施的安全。同时,我们也要加强应急管理体系建设,提高应对突发事件的能力。只有这样,我们才能为人民群众创造一个更加安全、稳定的生活环境。让我们共同努力,为创造一个更加美好的未来而奋斗!篇六、学习贯彻对广东梅州市梅大高速茶阳路段塌方灾害重要指示研讨发言梅大高速茶阳路段塌方灾害发生后,习近平总书记

20、高度重视并作出重要指示。5月3日下午,市委常委会召开扩大会议,专题传达学习贯彻习近平总书记重要指示精神,认真落实李强总理等中央领导同志批示指示要求,按照张国清副总理在梅州召开会议上的部署,以及省委书记黄坤明、省长王伟中批示和在现场督导指导工作的指示要求,全面落实省委常委会扩大会议精神,听取灾害应急处置情况汇报,研究部署下一步工作。市委书记马正勇主持会议并讲话,市委副书记、市长王晖,市政协主席杨朝晖出席会议。会议指出,这次塌方灾害造成重大人员伤亡,教训十分深刻,令人非常痛心。习近平总书记高度重视并作出重要指示,为我们做好工作提供了根本遵循、指明了方向。我们要深入学习贯彻习近平总书记重要指示精神,

21、按照李强总理等中央领导同志的批示指示要求,在国家有关部委和省委、省政府的指导下,以高度的政治责任感,科学高效、扎实有序做好塌方灾害应急救援和各项处置工作,以实际行动坚持“两个确立”、做到“两个维护工会议强调,要始终坚持人民至上、生命至上,市县两级加强统筹调度,积极稳妥做好灾害后续处置各项工作,最大限度给逝者以尊严、给家属以慰藉、给群众以保障。要全面深入开展搜救工作,集中力量排查清理,确保全覆盖、无遗漏,不落一人。要坚持“一人一策一专班”,用好专家团队千方百计救治伤员,精心做好护理和术后康复等工作。要用心用情做好家属工作,开展情绪疏导、生活保障和法律咨询等工作,设身处地解决实际困难。要扎实做好新

22、闻宣传工作,真实客观反映情况,及时回应社会关切。要坚持实事求是,全力做好相关调查,给人民群众一个负责任的交代。会议强调,各级各部门要举一反三,面对历史罕见的持续性强降雨、强对流天气,要树牢底线思维、极限思维,强化各领域全过程全链条的安全管理,以最严要求、最实举措守护人民群众生命财产安全。要突出抓好地质灾害防御,紧盯山区道路、削坡建房等隐患部位,加密监测站点,加大巡查力度,发现问题立即采取措施,确保绝对安全。要迅速对高速公路、国省道及沿线地质灾害风险隐患开展拉网式排查,加强桥梁、隧道、涵洞、高边坡、急弯陡坡、临水临崖等路段的巡查监控,增设安全护栏和警示标志,确保道路畅通,人员车辆通行安全。要从源

23、头发力,统筹抓好安全生产、消防安全、建筑施工、非煤矿山、工贸企业、危化品和烟花爆竹、文化旅游、水上交通和渔业船舶、城镇燃气、森林防灭火、社会治安、食品药品监管等各项工作,坚决防范重特大安全事故发生。要立足防大汛、抗大灾、抢大险,持续做好强降雨防范应对,密切关注强对流等灾害性天气趋势和影响,加强局部区域的精准预报,及时推送预警信息,提前坚决果断转移危险区域群众,做到应转尽转、应转早转。要强化“两客一危一货一校车”等重点车辆、驾驶人、运输单位隐患排查治理,严查违法营运、“三超一疲劳”等违法行为。会议强调,各级各部门要严格落实责任,切实担负起“促一方发展、保一方平安”的政治责任,时刻绷紧安全这根弦,

24、严格落实“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”要求,强化值班值守、督促检查和协调联动,切实做到守土有责、守土负责、守土尽责。篇七、关于X高速公路塌方事故的报告*市建设委员会:*年*月*日9时54分,*高速公路*路段发生塌方事故,造成了重伤10人、轻伤16人,2辆出租车严重受损,3辆货车有轻微变形,路段损坏650米的严格后果,中断车辆通行近30小时,直接经济损失达300万人民币。事故发生后,当地交通局、公路管理局的负责同志立即随救援车和救护车赶赴事故现场,组织抢救、抢修工作。当地武警官兵、消防指战员、工地工人近200多人闻讯也赶到现场救援,抢救时间持续近30小时。以交通局杜

25、局长为指挥长成立了临时现场救援指挥部,一切有组织、有指挥地进行着,将受伤同志及时送往就近的医院抢救。经调查分析,这次事故的主要原因,是工人违章施工,按照施工程序应分两次浇铸的混凝土却一次浇铸;还有就是当时桥面上有三十人在施工,使得桥面负荷过重,这是此次事故的主要原因。这次事故很惨重,使国家和人民生命财产蒙受巨大的损失,在当地产生了很大负面的影响,性质是非常严重的,我们的心情十分沉痛。这次事故的发生说明了我们市政工程总公司基础工作薄弱,管理不善,思想政治工作不落实,反映了我们作风不扎实,对安全工作抓得不力,在安全生产中管理不严,职工纪律松弛的问题长期没有得到解决。为了使全公司职工从这起严重事故中

26、吸取教训,我们于*月*日召开了副处以上干部会议,通报了这次事故,提出了搞好安全生产的紧急措施。要求各部门、各单位必须把安全工作放在第一位,各级领导干部要树立安全第一的思想,并向全体职工进行安全教育,使每个职工都牢固地树立起对国家、对人民极端负责的观念,认真落实岗位责任制,严格遵守劳动纪律,一丝不苟地执行规章制度和操作规程,发现问题立即解决;同时,各单位要切实解决职工生活中应该而且可以解决的问题,解除职工的“后顾之忧”;动员广大职工干部迅速行动起来,以这次事故为教训,采取措施,堵塞漏洞,保证施工安全。我公司对这次事故的主要责任者,已按照法律程序提出起诉,追究刑事责任;对与事故有关的领导也作了严肃

27、的、正确的处理。我公司决定对市政总公司第一分公司总经理*和党委书记*同志给予行政记过处分。这次事故虽然发生在下一级单位,但我们也应负有重要的领导责任,为接受教训,教育全公司职工,息请市建设委员会给我们以处分。篇八、高速公路隧道施工塌方原因及控制措施探讨随着交通运输的不断发展,高速公路隧道的建设总量不断增加,但是在建设过程中,隧道工程中的塌方事故也有发生的可能性。因此,我们需要深入探讨高速公路隧道施工塌方的原因以及控制措施。一、高速公路隧道施工塌方原因1.地质因素隧道施工往往要穿越一定的地质结构层位,而地质结构层位的状况可能会对隧道的施工带来很大影响。例如,地层岩石变形、节理松动、岩体开裂等地质

28、因素都可能引起隧道的塌方。2 .人为因素隧道施工中存在较大的人为因素,例如施工过程中的操作失误,设备调试不到位,维修不及时等.这些问题都可能成为塌方事故的潜在原因。3 .设计因素隧道工程设计的合理性以及施工过程中是否按照设计要求进行施工,也是引发塌方的一个重要原因。随着隧道施工的不断推进,其所面临的设计风险也在不断增加.如果设计不够合理或是施工工艺不得当,则可能引起隧道的质量问题,更容易引起塌方事故.二、高速公路隧道施工塌方控制措施1 .先迸的技术手段在隧道施工过程中,应采取一些先进的技术手段,例如光纤测斜技术、地震仪监测技术等.这些工程技术能够及时对隧道盾构机、土方挖掘机等施工机械进行监测,

29、及时发现隧道工程问题,更有利于及时掌握工程施工质量及时做出调整。2 .加强管理措施在隧道工程施工中,加强管理措施也很重要。应采取严格的操作标准和监督措施,实施工程管理的全过程监控,包括施工现场监测、施工人员严格安全规范等,以确保隧道施工安全.3 .提高工人的意识在隧道工程施工中,提高工人安全意识更是至关重要.施工企业可以对机械工、钢筋工等人员进行培训,加强对施工过程中的风险控制,使他们能够更好地了解施工的风险点,掌握安全常识,减少潜在的塌方风险。4 ,构建完善的工程质量保障体系在高速公路隧道工程中,应建立起完整的质量保障体系。应制定相关作业标准,严格按照施工要求来迸行施工操作,从而避免因技术、设备、工艺等因素导致的隧道埸方事故.总之,高速公路隧道施工塌方事故是一种可避免的事故。我们应该采取适当的措施,从源头上防范、控制塌方事故的发生。这不仅可以有效保障隧道工程的安全及施工质量,还可以为高速公路的发展作出重要贡献。

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