场地平整施工组织设计2.doc

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1、第一章 编制说明第一节 编制说明 根据龙王沟选煤场地平整工程招标文件、补遗书、设计图纸等资料，为圆满完成本段工程，在认真阅读和充分理解设计意图及对施工现场详细调查的基础上，结合我单位多年土方工程的施工经验，本着信守合同、确保施工安全、合理控制工程造价、优质高效、文明施工的指导思想，编制本工程施工组织设计。 在编制施工组织设计过程中，针对本工程的特点，我们立足于专业化、机械化、标准化施工，重点工程重点安排，尽量做到方案切实可行、经济合理，精心组织施工，向业主交一段优质工程。第二节 编制依据 本工程执行于图纸、合同和下列有关规范、规程，但不限于以下规程、规范，未列入的标准及规范均执行国家及行业有关

2、的标准及规范。工业场地平整土方计算图 S2025-2419-01土方施工边界及标高控制平面图 S2025-2419-02矿井工业场地平面图 S1417-445-01矿井工业场地断面图 S1417-445-02矿井工业场地平面图 S1417-445-03矿井工业场地平面图 S1417-445-04建筑地面工程施工质量验收规范 GB50209-2010建筑工程施工质量验收统一标准 GB50300-2001地下防水工程施工及验收规范 GB50208-2002 建筑施工测量技术规程 DB11/T446-2007工程测量规范 GB500262007 建筑安装工程资料管理规程 DBJ01-51-2003

3、建筑施工安全检查标准 JGJ59-2011 建筑机械使用安全技术规程 JGJ33-2001 施工现场临时用电安全技术规范 JGJ46-2005第二章 工程概况第一节 工程名称、施工地点工程名称：某某市国源矿业开发有限责任公司龙王沟矿井及选 煤厂项目场地平整工程工程地址：某某某某市某某薛家湾镇第二节 项目背景 龙王沟井田位于某某自治区准格尔煤田中北部，北临薛家湾镇，南接酸刺沟井田，东与黑岱沟露天煤矿为界。行政区划属于某某市某某薛家湾镇管辖。 本区位于某某黄土高原中部，属典型的黄土高原地貌，沟壑纵横。地表大部为黄土所掩盖。基岩仅在较大的沟谷两侧出露，植被较少。地势总体西高东低。最高处位于西部西院疙

4、棱，海拔1329.8m，最低点位于点岱沟沟口，海拔1116.90m，一般1200m1280m，相对最大高差212.90m。 本区属典型的大陆性干旱气候，冬季严寒而漫长，夏季温热而短暂，寒暑变化剧烈，昼夜温差大。年平均气温5.3 7.6，最低气温36.3。结冰期为每年10月至翌年4月，最大冻土深度1.5m。年总降水量231mm459mm，平均408mm，降雨多集中在7、8、9月，占年降水量的60%70% ，月最大降雨量247.50mm，分布极不均匀。年总蒸发量1824.7mm2204.6mm，是降雨量的58倍。无霜期约150天，初霜日为每年9月30日左右，最大积雪深度20mm150mm。因受季风

5、影响，本区春季多风，风速一般为16 m/s20m/s，年最大风速25m/s。 本区地表多为黄土所覆盖，因受流水等自然应力作用，水土流失严重，形成树枝状冲沟。主要沟谷为：点岱沟、黑岱沟，支沟主要有苏计沟、小纳林沟、陈家沟、门沟等。区内无季节性河流，仅在降水多且集中的7、8、9月的雨季才见洪水或小股溪流。 据“中国地震动参数区划图”划分，本区地震设防烈度为度，地震动峰值加速度（g）为0.1。 区内公路主要有G109、S103和黑岱沟露天矿公路等。北至呼和浩特市约118km，西至某某市政府所在地东胜区约 142km。S103经由井田西侧大饭铺通往山西。黑岱沟露天矿公路从龙王沟井田东部通过。呼和浩特东

6、胜高速公路途经薛家湾镇，在K120处与薛家湾万家寨公路交汇。 区内有三条干线铁路交汇于薛家湾，分别是经薛家湾向东的大(同)准(格尔)线，向西的准(格尔)东(胜)线和向北的准(格尔)呼(和浩特)线。大准电气化铁路全长264km，向东接入大(同)秦(皇岛)线。另外区内还有点岱沟支线和酸刺沟铁路专用线。点岱沟支线位于井田东侧，西接大准铁路的唐公塔站，东与大准铁路的龙王渠站相接，承担着黑岱沟露天矿和哈尔乌素露天矿的煤炭运煤任务。酸刺沟铁路专用线位于井田西侧，接轨于周家湾车站，是酸刺、沟煤矿的运煤专线。 总之矿区内公路、铁路交通已形成网络，交通运输十分方便。第三节 本标段工程说明及预计工程量 本标段工程

7、为主副井工业场地平整、选煤厂工业场地平整、边坡支护等所涉及的土方工程，挖方量总计约194万m3，填方量总计约191万m3。具体参数详见施工图。（本标段附图：S1417-445-1、S1417-445-2、S1417-445-2.1、S1417-445-3、S1417-445-4、S1417-447-1、S1417-480-1、S1417-480-2、S1417-480-3、S2784-2419-01、S2784-2419-02）第四节 技术标准 要求压实度 一 : 0m-5m 压实度95 二 ：-5m 压实度92第三章 施工准备第一节 设备、人员、材料动员周期与运输到施工现场的方法 1.1设备

8、及人员动员周期 我公司施工机械设备充足，施工人员经验丰富，为了保证施工合同工期，在接到中标通知书后，立即组织人员、设备进场，尽一切努力，缩短前期工程准备时间，尽早开工进入正常的施工阶段。其设备及人员的动员周期见表3设备及人员动员周期表 设备及人员动员周期表 表3设备动员周期（天）人员动员周期（天）测量仪器3管理人员25试验仪器7测量人员3土石方设备7技术人员25运输设备7试验人员7施工人员7机械设备、人员将分期分批到达工地，满足施工要求为止。 1.2 施工人员岗前培训计划开工前由技术部门制定各工序的作业指导书，质检部门制定各道工序的质量标准并形成书面资料，作业质量控制的有效文件分发至各道工序的

9、施工人员，同时通过专项培训的方式使职工明确自己的工作标准及要达到的目标，培训过后经考试合格方可上岗。第二节 接桩、复测工作接到中标通知后，管理人员和技术人员快速进场，技术人员认真复核设计图纸文件，认真反复勘测现场，工程交接桩后，对本合同段工程进行全面复测，复测后要与相邻施工段闭合，并对重点工程定位放样，按设计征地线测画地界线路，并将复测成果报请监理工程师审批。 第三节 作业部署 3.1 施工顺序 总的施工顺序：修筑施工便道清除表皮垃圾土石方开挖回填、余土外运。要求在土石方施工时使用足够数量大功率机械进行连续施工。 3.2 机械配备 （1）挖掘机的配备 在本工程施工中，主要选用斗容量为1.4m3

10、的单斗挖掘机进行土方挖掘。根据我公司经验，斗容量为1.4m3的单斗挖掘机每台班产量为1000m3(实方)，每台挖掘机每天工作时间按18小时计算，则每台挖掘机每天产量为1000/8*18=2250m3；本工程总挖方量为m3，工期为120日历天，需配备挖掘机数量为：/120*2250=8台，综合考虑到本工程施工工期紧，土方开挖施工难度，决定配用12台斗容量为1.4m3的单斗挖掘机进行土方施工。 （2）自卸汽车的配备在本工程中将选用15t自卸汽车进行土石方运输，根据我公司经验，每台挖掘机需配用4辆15t自卸汽车(1公里运距内运输)，共需配备84=32辆自卸汽车，考虑到机械的备用，决定配备42辆自卸汽

11、车。 （3） 其它机械的选用 在本工程中填方量，故根据我公司类似的施工经验选用： 6台容重为3m3的装载机；6台20T振动压路机。 3.3施工工期控制部署 本工程具有工程量大，工期紧的特点，必须选用、调用大型土石方机械进行两班制施工（遇雨季等特殊气候，影响工程进度时，及时调整作业时间，补回工期损失），做到人停机不停。施工用（柴）油、夜间施工照明设施必须有充分的储备量。第四章 施工组织机构一、项目组织机构本标段组建“某某市国源矿业开发有限责任公司龙王沟矿井及选煤厂项目场平及道路工程建设施工项目经理部”，组成矩阵式的项目施工管理体系，实行项目经理责任制（即实行以项目经理为责任主体的施工项目全过程管

12、理目标的责任制度），全面认真履行合同，使业主满意，项目经理部实行一级管理体制，直接管理施工队，项目经理部设项目经理、总工程师各一名，副经理一名，设八个职能科室，具体负责本合同段的施工组织管理工作。项目经理选用有多年类似工程施工经验的一级项目经理，总工程师选用主持过多项类似工程技术工作的工程师来担任。项目部组织机构图总经理：张树元项目经理：杨晓东技术员：戎有志安全部：刘 军测量员：麻鹏飞试验员：王鹏质检员：张磊施工一队：刘军施工二队：张军施工三队：贾玉平第五章 测量方案第一节 测量控制系统 本工程面积大，工期紧，测量难度较大。拟以业主提交的测量控制基准点为基础，建立闭合导线控制网，再根据施工控制

13、网测设各个细部。开工前测量准备工作包括:检查和复核测量基准点，增设控制点和水准点、建立控制网、复测原地形、施工放样。后附控制点坐标表。第二节 土石方施工测量 （1） 根据己建立的平面和高程控制系统，放出边界桩，并在各边界设置横向及纵向控制桩，每100m设置一个，控制桩用混凝土浇筑，埋深在地面以下20cm，以控制边界以及控制高程。 （2） 测设40m40m的方格网来实施施工放样，并且测出方格桩点的地面高程和设计高程，如果地面高程大于该点的设计高程则为挖方，反之则为填方。将每一个桩的挖填高度用红铅笔写在桩上(侧面)，填土用“+”号，挖土用“-”号。为便于挂线找平，在方格网内再增设加桩，将方格分成1

14、0m10m的小方格。根据现有场地标高，本工程土方以挖方为主。 （3） 在填挖过程中，以桩点为准，用尼龙线来检查，校正整个方格范围内标高。 （4） 施工过程中，应对控制点进行保护，并经常进行复测，做到准确无误。第三节 测量仪器 平面测量的主测仪器为日产“拓普康GTS-602全站仪”，该仪器技术规格为: 测角精度2”，测程3000米，测距精度(2mm+2ppm)。可满足本项目的平面精度要求。 高程测量主测仪器为S3级自动安平水准仪。第四节 放样方法 使用拓普康GTS-602全站仪，仪器提供了极坐标放样等多种功能，因此可计算或从设计文件查出各待定特征要素的坐标值后，输全站仪进行测量定位。A. 架设仪

15、器于导线控制点，输入控制点坐标值；B.照准后视控制点，输入后视控制点坐标值或方位角；C.输入待定点坐标值；D.按照仪器所显示的角度和距离放样定位。第六章 施工总体计划第一节 工程计划目标 （1） 确保工期：4个月完成合同段内全部工程。 （2） 质量目标：确保一次性检查合格率100%，单位工程优良率达95%以上。 （3） 确保施工中无安全质量事故发生。 （4）总体施工安排：总体施工分为3个施工作业队，每个作业队土方填挖平衡，各修筑一条便道并维护，确保施工车辆安全。开工时3个施工队同时交错施工，各队设工长2名，技术员1名，安全员1名，昼夜施工确保工期。施工作业面的具体划分见施工总平面布置图。第二节

16、 总工期计划本合同段安排4个月。工期为2012年6月20日至2012年11月5日，各分项工程施工进度计划如下；施工准备：2012年6月15日至2012年6月19日土方工程：2012年6月20日至2012年11月3日第三节 投入的主要施工机械设备投入本合同工程的主要施工机械设备见表8投入本合同工程的主要施工机械表。第四节 材料试验，测量，质检仪器设备投入本合同段工程的材料试验，测量，质检仪器设备见表6主要施工测量仪器及试验检测设备表。主要施工机械设备表 表8机械设备单位型号产地出厂时间合同段设备数量进场时间挖掘机台320C,美国，2010龙王沟矿井及选煤厂项目场平6开工前7天挖掘机台DH220，

17、韩国,20116开工前7天履带式推土机台TY220，山东20092开工前7天履带式推土机台T150，T1652开工前7天振动式压路机台YCT20，YE14B6开工前7天装载机台ZL50，夏工，20096开工前3天洒水车台辽宁，20106开工前3天自卸车台奔驰，201142开工前3天自卸车台红岩25备用主要施工测量仪器及试验检测设备表 表6机械设备名称单位型号，产地及出厂时间规格，型号，精度数量设备完好率（100%）全站仪台中国、2011GTS-60L1100水准仪台天津、2005AT-G22100灌砂筒套中国、2002150mm3100烘 箱套中国、20021100第七章 施工工期保证措施第一

18、节 施工工期的保证措施 我单位多年来参加了多条高等级公路及铁路建设，积累了较丰富的公路施工经验，培养锻炼出了一大批技术水平较高的施工管理人员和技术全面的骨干队伍，为确保本工程施工方案的科学性、实用性、可靠性奠定了坚实的基础，也为按计划工期完工提供了有力的保障。同时，鉴于本工程的施工特点，为保证优质、快速完成本合同工程任务，将采取以下措施：（一） 遣精兵强将，强化施工管理，组建精干、高效的项目经理部，成立各种专业的施工队伍，投入足够的劳动力和技术骨干，建立各种领导管理体系，迅速进驻施工现场，保证主要工程尽早开工。（二）进行科学组织和精心施工。强调施工计划的科学性，运用统筹技术、网络技术、系统工程

19、等新技术编制切实可行的施工组织设计，选择最优施工方案。工程施工做到点段明确、轻重分明、施工计划可靠、资源配置得当，确保工程按计划完成。（三）抓好协调工作，减少施工干扰。成立专门协调小组，加强和有关部门联系协作，主动配合，力争把干扰减少到最低程度，使工程施工顺利进行，从而保证按合同工期完成工程任务。（四）路基工程工期保证措施 （1）建设保证路基工程工期的领导组织机构，成立专业化的机械施工作业队伍，配齐足够数量路基施工所用的工程机械。健全岗位责任制，从组织上、制度上、防范措施上保证路基工程施工工期的顺利进行。 （2）强化施工指挥与协调工作，委派具有路基工程丰富施工经验的专业人员进行施工现场的调度指

20、挥工作，并与其签定工期保证包保责任状，避免因指挥协调处理不及时而延误工期。 （3）制定机械使用与保养制度，与机械操作人员签定责任状，明确奖罚办法，避免因机械使用不当或保养不力造成机械无法正常作业。 （4）狠抓路基工程施工各道工序的衔接，在工序的施工办法和人员组织及机械设备的配置上突出科学性、合理性，认真及时解决各工序间平行作业、交叉作业的干扰和矛盾，狠抓各道工序的工程质量一次达标，狠抓各道工序的施工安全。确保不出任何安全质量事故，以利于工程施工顺利进展。 （5）填筑避免雨天施工，因雨天延误的工期，在允许施工的情况下通过加大投入的方式，掀起抢回工期的大干高潮。切实做好已填筑路堤的排水防护工作。

21、（6）开挖要根据工程实际，编制实施性的施工方案，安全防护保证措施，确保施工顺利进行。 （7）合理安排土方调配和运输，确定经济合理的运距。 （五） 雨季的施工安排为保证雨季不影响正常工期，特做以下安排： （1）本地区雨季集中在69月份，具体时间要及时收取气象预报信息，做好施工安排，搞好雨季施工及生产防护，安排专人负责已施工的地段及现场设施的防护，同时备足防风、防暴雨用品，发现问题及时解决，减少对施工的影响。 （2）根据该地区的气候特征，路基填筑施工将不可避免地跨雨季施工。雨季施工过程中，雨量较大时必须停止填筑，同时作好排水设施。复工时，必须对原有路基及填料进行翻晒，满足最佳含水量，方可继续进行填

22、筑。 （3）所有场内机电设备在雨季前进行检查，检查其防潮及绝缘设施，防止雨季因设备影响施工，在下雨前及下雨时对机电设备施加覆盖及防潮棚布。 （4）雨季对供电线路加强检查，防止出现用电事故而影响施工。第八章 施工方案一、准备工作1、施工便道（1）为了保证施工的顺利进行，在无施工便道段沿纵向设施工便道，布设在场区用地范围之内。横向便道在不影响当地农民生产活动的前提下，将尽量利用现有的乡村道路，以减少占地。（2）通往料场、拌和场、预制厂的道路因不能满足施工运营要求，均进行整修，并在施工结束后进行植被恢复工作。2、测量放样测量队首先对设计单位交出的基桩（导线桩、永久水准点）进行复测，并报请监理工程师确

23、认无误后，按工程施工图加密导线点及增设临时水准点，并报请监理工程师确认，对导线点、水准点进行妥善固定保护、定期复测。发现破坏、丢失及时恢复。3、现场清理对占地范围内的树木、石头、垃圾和草皮进行清理。将占地范围内的树根挖除，对所有路基范围内沟渠、坑槽按监理工程师现场确定的范围清除淤泥、杂物，然后进行翻松碾压，以保证基底压实度，防止基底不均匀沉降。4、取土场清理、试验填土采用利用挖方土填筑。按要求对取土场进行清理，安排好进出车道和排水系统，并确保对当地自然排水不发生阻碍，对周围环境不造成破坏和干扰，取土保持清洁。按每5000m3或土质变化对场地用土进行土质试验，测定各项技术指标，保证试验频率。5、

24、填方试验路段结合施工段，选择长度约200米的试验段进行压实效果试验，建立填料、填层厚度、压实次数、压实功能的关系，确定达到规定压实度的最适宜的压实功能、最有效的填层厚度、最经济的压实遍数的最佳组合方式。试验土的含水量控制在最佳含水量的2%范围内。二、挖方施工21路基开挖1）施工方案：全部采用机械施工，080米以内纵向调用土方采用推土机施工，80米以上采用挖掘机装自卸汽车运输。场平边线处的边坡为1:0.75，其余的挖方边坡均为1:1.边坡控制:在挖土装土过程中预留30cm刷坡土方，在刷坡过程中边坡挂线并且有专人指挥机械。确保边坡顺直。2）质量控制：土方地段的挖方施工标高，应考虑因压实而产生的下沉

25、量，其值由试验确定。如因受气候影响施工时，将制定相应的施工措施并报监理工程师审批。 土方开挖工艺流程框图：场地放样地表清理土方挖运边坡修理排 水排水系统施工击实标准试验整平压实压实度检查复 测三、填方施工：1）施工方案：按常规的四区段八流程水平分层填筑施工。四区段是：填土区段、平整区段、碾压区段、检验区段。八流程是：施工准备测量放线、基底处理、分层填筑、铺摊平整、碾压、检验签证、表面整修、边坡整修。2）施工方法基底的处理基底是指填料与原地面的接触部分。为使两者结合紧密，避免沿基底发生滑动，防止因草皮、树根腐烂而引起路堤沉陷，对基底进行相应的处理。表土清理压实工序如下图。挖除树根，排除地表水清除

26、表层淤泥、杂草平地机、推土机整平压路机压实承包人自检填报质量验收通知单进入下一道工序不合格合格 施工作业方法根据路段地形情况的不同分别采用水平分层填筑法或纵向分层填筑法两种形式。对合同段内的大部分施工段按设计断面分成水平层次逐层向上填筑，每填一层，经压实符合规定后，再填上一层；逐层碾压密实。挖掘机、装载机与自卸汽车配合运输时，合理布置取土场地的汽车运输路线，设置必要的标志。汽车配备数量，根据运距和车型确定，其原则是满足挖装设备能力的需要。 土方压实 碾压前，检查土的含水量是否合适，如果不合适，不能急于碾压，而是要采取处理措施，过湿就摊铺晾晒，过干则撒水润湿。碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线

27、段由内侧向外侧，纵向进行；应达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。采用振动压路机碾压时，第一遍不振动静压，然后先慢后快，由弱振至强振。 3）质量控制（1）土方填筑严格按照试验段试验结果并经监理工程师批准的数据和填筑工艺组织施工。填方应分层填筑，填料粒径不宜大于200mm;且小于摊铺厚度的2/3.均匀压实，压实度要求采用重型击实标准，工业场地设计标高05M以下，压实度95%；底于设计标高5M以下，压实度92%；压实度检验频率为6000m检查7点。（2）施工中除保证达到规范要求压实度外，还要达到层层找平，即每层均有一定的平整度，随时阻止雨水聚积，影响填方质量。对填料随时检测含水量，偏低时洒水，偏高时晾

28、晒，保证碾压时达到最佳含水量。基底未经监理工程师验收，不得开始填筑，下一层填土未经工程师检验合格，上一层填土不得进行。（3）斜坡上填筑土方时，原地面挖成台阶，用小型振动压路机加以压实。第九章 质量保证措施第一节 质量目标分项工程一次检查合格率100%，单位工程优良率100%，确保级质工程，争创优良工程。第二节 保证工程质量的组织措施 一、建立健全质量保证体系和组织机构项目经理部成立以项目经理为组长、项目总工为质量管理代表、各业务主管领导为组员的全面质量管理领导小组，下设质检科，配专职质检工程师，施工队、班组配专（兼）职质检员，形成自上而下的质量检查工作网络。定期组织质量检查和召开质量分析会议。

29、各级质量管理人员由会管理、懂技术，有施工经验的干部担任，赋予质量检查人员验工计价否决权，使工程质量在施工的全过程中始终处于受控状态。 二、提高全员质量意识工程质量包括工程使用的产品质量、工序质量和施工质量，三者密切联系。工程质量是施工活动的最终成果，它取决于工序质量，而工作质量则是工序质量和工程质量的保证和基础。工程质量是一个系统工程，领导是关键，制度是手段，技术是保证，员工是基础。施工队伍进场后，将分项目、分工序进行专项质量意识教育，有的放矢，做到人人明白质量要求，个个清楚质量标准和目标要求。建立质量管理检查制度，与参加施工人员、质检人员及分项目负责人签订质量包保责任状，明确奖罚标准，将优罚

30、劣，保证兑现，实行经济手段，保证质量措施落到实处。 三、抓工序质量，关键工序设专人负责，确保工程整体质量确立以职工自检为基础，自检、互检与专业检查相结合的质量三检制度和工前试验、工后检验的试验工作制度。工序质量检查验收申报程序是：班组质检员自检合格队质检工程师项目经理部质检工程师主任工程师检查签字工地监理工程师检查验收，各级检查合格后方可上报，确保工程一次验收合格率达100%，保证整体工程创优。坚持“三服从、五不施工、一票否决”制，即进度、工作量、计量服从工程质量；在施工中做到：施工准备工作不充分不施工、施工图纸没有批复的不施工、没有进行技术交底不施工、必需的试验未达到标准不施工、施工方案和质

31、量保证措施未确定不施工、不合格工序坚决返工；质量问题实行一票否决制。设关键工序质量负责人，全面对工序质量负责。 四、工程质量事故处理措施工程质量事故包括由于设计错误、材料设备不合格、施工方法错误、指挥不当等原因所造成的各种质量事故。设立端点项目经理任组长的质量事故处理领导小组和抢险队。一旦发生质量事故立即采取抢救措施，并以最快的方式，将事故简要向有关部门报告，以得到上级及有关部门的协助，使事故得到最有效的解决。事故发生后，严格保持事故现场，采取有效措施抢救人员和财产，防止事故扩大。 凡已形成的一般事故和重大事故，均进行调查、统计、分析、记录，提出处理意见，并上报上级相关单位，严禁隐瞒不报或谎报

32、。并迅速处理。 对一般未遂事故或重大未遂事故，进行统计。便于企业按性质分类，分析原因，总结教训，加强质量教育，采取有效对策。 对待重大质量事故，必须严肃认真，一定要查明原因，做到“三不放过”（即原因不清不放过；事故责任者和群众没有受到教育不放过；没有防范措施不放过）。对工作失职或违反操作规程造成质量事故的直接责任者，要根据情节，给予纪律处分或按一定比例赔偿经济损失。 第三节 建立施工组织设计审批制度 (1)施工组织设计必须有项目经理、总工程师审核并签字。 (2)施工组织设计必须在工程实施前15天报监理工程师和工程部，由工程管理部主任工程师审核后报总工程师审批。 (3)施工组织设计必须经各级审批

33、并最后由监理工程师审批，并且按审批意见进行修改完善后，方可进行施工。第四节 技术复核工程验收制度 (1)技术复核在施工组织设计中编制技术复核计划，明确复核内容、部位、复核人员及复核方法。 (2)技术复核结果应填写分部分项工程技术复核记录，作为施工技术资料归档。第五节 技术、质量交底制度 技术、质量的交底工作是施工过程基础管理中一项不可缺少的重要工作内容，交底必须采用书面签证确认形式，具体可分为以下几方面： (1)项目经理必须组织项目 部全体人员对图纸进行认真学习，并同设计代表联系进行设计交底。 (2)施工组织设计编制完毕并送业主和总监审批确认后，由项目经理牵头，项目工程师组织全体人员认真学习施

34、工方案，并进行技术、质量、安全书面交底，列出关键分部工程和施工要点。 (3)本着谁负责施工谁负责质量、安全工作的原则，各分管分项工程负责人在安排施工任务的同时，必须对施工班组进行书面技术质量、安全交底，必须做到交底不明确不上岗，不签证不上岗。第六节 二级验收及分部、分项质量评定制度 (1)分项工程施工过程中，各分管负责人必须督促班组做好自检工作，确保当天问题当天整改完毕。 (2)分项工程施工完毕后，各分管负责人必须及时组织班组进行分项工程质量评定工作，并填写分项工程质量评定表交施工队长确认，最终评定由项目经理部的质检部专职质量员检定。 (3)项目经理部每月组织一次施工队之间的质量互检，并进行质

35、量讲评。 (4)质检部对每个项目进行不定期抽样检查，发现问题以书面形式发出限期整改指令单，项目施工队负责在指定期限内将整改情况以书面形式反馈到质检部，然后由质检员进行复查。第七节 质量控制机构和创优规划 质量管理领导小组是整个工程质量管理的最高领导机构，由项目总经理、总工程师、副经理、质检部长、实验室主任、工程管理部长组成，制定整个合同段工程质量创优规划、方针、措施。各施工队分别设质量管理现场领导组，由施工队长、质检科长、工程科长、主任工程师组成。质检科和试验室专职抓现场质量管理。施工队一级的质量管理机构在项目经理部质量管理小组领导下，制订本工段施工区段的创优措施，质量实施计划，并且在现场落实

36、。施工队所属各施工班组根据自己的创优任务，拟定项目工程具体的分项实施计划，责任到人，严格要求，全员全过程质量控制。对各段的施工难点、关键工序进行分析，选定有关课题，成立QC小组，积极展开工作。 （1）熟悉合同条件中有关技术和质量要求和条款，有关这方面的合同条款，要做到了如指掌，严格遵照执行。 （2）熟悉设计图纸并建立审核把关制度，领会设计意图，对图示各结构以及轴位尺寸标高必须一一验证，并与实地核对，做到准确无误，以免出现缺陷返工浪费。 （3）熟悉并掌握施工技术规范和质量验收标准，施工承包合同中的技术规范和质量标准是提高工程技术管理的重要依据，该技术规范包括了工程项目规范和范围、施工工艺和方法、

37、材料及设备的性能与指标，对施工过程起着指导和制约作用。 （4）做好施工组织与技术设计工作，指导施工进度。同时选择技术性、专业性强的精兵强将，采用高、先进技术和现代化的计算机管理手段，使人员和技术水平相协调，发挥出各自的积极作用。 （5）建立必要的技术规章制度，注意完善技术档案工作。严格执行工地现场的信息报告联络制度，工地会议制度、即时将有关合同文件、规范、图纸、变更令、会议纪要、信息、财务专帐分门别类归档保管。 （6）技术交底必须及时全面彻底，手续一律以书写形式出现，做到责任明确，由工程技术主管负责执行。根据工程特点设立测量组承担线型纵横轴线测量放线工作，放线时工程队的责任技术员参加，将定位桩

38、交由施工技术人员负责保护。 （7）施工过程质量控制要做到工序层层把关，实验室负责实验配比及剂量配合及现场过磅，质检科除履行全面质检评定之外，还要配合驻地监理作好施工与监理程序的资料工作，工程分项、分部的开工，施工中前后设计变更，工程质量现场把关、控制、逐项签认以及质量合格与否和质量隐患、事故等，均按公路工程监理工作实施细则执行。第八节 质量保证体系图质量管理领导小组项目经理任组长质 量 检 查施工过程的质量管理质量管理部门及有关人员专职质检员，试验员原材料验收设备检验等工序质量检验成品质量及中间产品质量检验严格施工质量管理制度，提高施工质量水平建立工序检验员明确加强质量管理开展群众性的质量管理

39、活动通过TQC小组提高全面质量管理质量预防质量把关技术部门，质检部门质量保证第十章 质量保证体系我单位已于1998年9月20日通过了北京九千标准质量体系认证中心和国际质量体系认证中心按GB/T19002-1994-ISO9002：1994及ISO9002：1994标准质量体系审核认证，国内和国际质量体系认证注册号分别为SC17和Q011581。我公司将依据GB/T19002-1994-ISO9002：1994质量标准建立起来的质量保证体系，并遵照“严格执行标准，争创行业一流，坚持优质服务，创建满意工程”的质量方针，严格执行程序文件各项条款，强化质量管理，确保工程全线创优。 第一节 质量管理组织

40、机构项目经理部成立“质量管理领导小组”，由项目部经理牵头，项目部总工程师、各有关业务部门人员和各施工队队长、主管工程师和专业工程师参加。同时形成内外贯通、纵横到位的质量管理组织机构。质量人员组织机构项目经理：杨晓东组员戎有志组员王朋组员张磊组员麻鹏飞贾玉平张军黄玉林刘军 第二节 质量管理责任制根据质量创优目标，单位将在中标后建立系统的岗位责任制。第三节 质量情报信息网络以质量技术管理网络为基础，建立质量情报信息网络，确定施工管理、技术、质量检查员为质量信息情报员。并设专人负责质量管理信息档案管理工作，及时搜集、传递、整理、分类和归档，作为总结前阶段质量管理工作，确定下阶段质量管理目标的辅助基础

41、。第十一章 施工安全的保证措施及体系第一节 安全目标杜绝因施工作业、施工临时设施和施工机械设备等引起的事故；杜绝因施工作业和施工机械车辆引起的公路及市政交通行车险性及以上事故；杜绝责任重大火灾事故和职工因工死亡事故；重伤率控制在0.5以下，轻伤率控制在5以下；杜绝因管理不善而造成的机械设备、交通运输、爆炸、火灾、中毒等重大事故。第二节 组织保证措施项目经理部成立施工安全生产领导小组，由项目经理任组长，定期不定期组织进行安全检查和召开安全生产会议，研究项目安全生产形势，发现问题及时解决处理。实行逐级签订安全生产包括责任状，使各级明确各自的安全管理责任目标，制定好各施工场所的安全规划，达到全员参加

42、、全面管理的目的，充分体现“安全生产，人人有责”的原则思想，达到消除安全事故隐患的目的。第三节 施工安全保证措施（1）施工前必须调查地形地貌和地质现状，调查有无裂、滑动面、地表水和地下水文情况，根据实际预先做好实施性施工组织设计方案。（2）路堑开挖时要制定保证边坡稳定的措施，严格控制边坡坡度，严格按照排水通畅、分部开挖、挡护紧跟的原则施工。（3）开工前认真做好沿线地下管线及隐埋设施的详细检查，掌握第一手资料，并分别与有关单位签订安全协议。（4）加强对路堤基底的处理如软土地段严格按设计进行施工，处理完毕后，报请有关质检部门和监理人员检查签字后方可填筑土方，防止因基底处理不当造成路基下沉，危及行车

43、安全现象发生。（5）严格按照公路路基施工规范标准进行路基填筑、压实。严格选择路基填料，以保证路基质量和行车安全。 （6）为保证土方机械作业安全，严格执行“施工用电、机械设备及车辆使用安全保证措施”。做到施工场地平整，并在填筑边缘设立安全标杆。 安全人员组织机构总经理：张树元项目经理：杨晓东贾玉平刘军张军黄玉林第四节 工期保证措施 （1）实施工程项目管理，成立本工程施工项目部，并由持有一级以上项目经理证书的人员担任项目经理，并配备有经验、精力充沛的公司高级管理人员多人，组成强有力的项目部领导班子，抽调公司精干的技术人员、管理人员和施工队伍用于本工程，从而形成精兵强将的人员结构来保证工期。 （2）选用公司最优良、性能最好并从数量上略过剩的施工机械，投入本工程。从而用技术装备和实力上来保证工期。 （3）利用P3工程管理软件进行进度控制管理、合同管理和其它资源管理，全面实行规范、快捷的管理手段，来组织资源调配有序组织施工 ，从而实现合同进度和控制进度。 （4）严格执行ISO9002标准，编制符合实际的质量计划和施工程序；合理安排工序，优化施工方案，利用技术创新实现最短工期。 （5）建立以调度会为核心的生产指挥系统，调度会是生产决策的最高权力机构，全面实行统一调度、统一指挥，全面掌握施工情