城南路总体开工报告施工组织设计申报表.doc

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1、施工组织设计申报表单位工程： 编号： 致（总监理工程师）：兹报验：单位工程施工组织设计 分项工程施工方案 特殊工程专项施工方案 技术核定 大型施工设备进场 本次申报内容系第 次申报，申报内容项目经理部公司总工室已批准。附件： 说明或图表共页。 施工项目经理部（章）： 项目经理：时间:监理签收人姓名及时间施工签收人姓名及时间监理意见： 专业监理工程师： 总监理工程师：时间： 注：施工项目经理部应提前7日提出本申报表。施 工 组 织 设 计 建设单位： 1 工程名称： 2 施工单位： 3 公司技术负责人： （签字） 目 录 一、工程简介 二、管理组织与机构体系 三、施工工艺与技术措施 四、进度计划

2、、劳动力计划与保证措施 五、投入机构与测试设备 六、质量保证体系 七、安全防护、文明施工、环境保护、临时设施工措施一、 工程简介一、技术规范、标准 1技术规范城市道路设计规范 (CJJ 37-90)城市道路交通规划设计规范 (GB 50220-95)城市道路路基施工及验收规范 (CJJ 44-91)粉煤灰石灰类道路基层施工及验收规范(CJJ 4-97)乳化沥青施工及验收规范 (CJJ 42-91)市政道路工程质量检验评定标准 （CJJ 1-90）道路工程制图标准 （GB 50162-92）公路沥青路面施工技术规范 （JTG F40-2004）道路交通标志和标线 （GB 5768-1999）城市

3、道路和建筑物无障碍设计规范 （JTJ 50-2001） 2技术标准 道路等级：城市主次干道级。计算行车速度：20km/h。路面类型：设计行车道路面采用高等级沥青混凝土路面。标准轴载：BZZ-100。设计年限：沥青混凝土路面15年。 二、工程概况天长市南市区城南路道路工程，西起同心路，东至天冶路,道路全长2224.686米。城南路由在建政府行政中心大楼北侧穿过,是政府北门出口, 设计行车道路面采用高等级沥青混凝土路面.道路按新建城市道路进行设计.规划道路红线30米,断面型式为单块板:中间18m混合车道,两侧6m人行道。人行道采用30*60*3cm花岗岩石材人行道板铺设。 三、道路设计 1平面设计

4、 道路线形走向根据天长路网规划要求进行设计，全线共设5道平曲线。 与各相交道路的交叉口部分，与二风东、西支路交叉口不包含在城南路中实施，三桥路已设计完成，应进行两条道路的坐标及标高复核。其余交叉口拟均按全范围交叉口实施，使交叉口范围路面完整无接缝。2纵断面设计 道路纵断面设计以各相交道路交叉口中心标高为控制点。 道路纵断面最大纵坡1.5%，最小纵坡0.36%，总填方量:36838m3， 总挖方量:m3。3横断面设计 城南路标准横断面按道路30m红线布置，路幅按规划断面一部实施到位。道路全宽30米，其中混合车道18m+2*6m人行道。道路横坡车行道采用1.5%，人行道采用1.0%，道路两侧按1：

5、1.5放坡。4路基、排水、路面工程设计本工程路基防护设计与水土保持、环境保护相结合，遵循“因地制宜、就地取材、以防为主、防治结合”的设计原则，综合考虑安全，美观、经济、实用和沿线地质水文条件等因素，保证边坡防护安全，同时配合道路的景观设计，沿线道路不设挡土墙，均为植草边坡防护，特殊情况采用浆砌石护坡，填方边坡为1：1.5，挖方边坡为1：1。路基施工排水必须合理安排排水路线，充分利用沿线已建和新建的永久性排水设施。所有施工临时排水管，排水沟和肓沟的水流，均应引至管道或沟渠中。郊区道路应结合当地地形，采取排、截、堵等措施，把水排至河沟或低洼地带。所有施工排水出路，应与有关部门协商解决。路面设计应根

6、椐使用要求及气候、水文、土质等自然条件，密切结合当地实践经验，进行路基路面综合设计，在满足交通量和使用要求的前提下，应遵循因地制宜、合理选材、方便施工、利于养护、节约投资的原则，选择技术先进、经济合理、安全可靠、有利于机械化、工厂化施工的路面结构方案，由于水泥混凝土路面车辆行驶舒适、路面磨阻性较好，便于养护，故采用水泥混凝土路面。有关施工安案见施工组织设计。二、管理组织与机构体系为了安全、优质、按期完成广陵路路基工程的施工任务，本着精干、高效的原则，我们安排高素质及具有丰富道路工程施工经验的行政、技术、管理人员及专业化施工队伍组建项目经理部。具体组织机构见 项目经理：Q1.1组织机构技术负责人

7、：Q后勤科财务科安全保卫科材料供应科质检科施工组测量组技术科 安全办路面工程队路基工程队土方机械队1.2、主要管理和技术人员主要管理和技术人员表序号姓名职称专业该工程职务1彭发华工程师公路项目经理2王荣浩工程师公路项目副经理3李昆鹏工程师公路技术负责人3黄家骥助理工程师公路质检工程师4刘宏斌助理工程师公路实验工程师5王 翔助理工程师公路测量工程师5陈 惠会计员会计主办会计6陈金昌机械工程师机械机械工程师7崇 建技术员公路施工队长8朱云昭技术员公路测量员9翟林志技术员公路 材料员10纪海燕技术员计算机资料员11陈保华技术员企业管理安全主任12宋 强技术员企业管理后勤主任13141.3管理职责项目

8、部领导、各部门的职责如下：一、 项目经理1、项目经理是本工程质量保证的第一责任人，负责建立健全质量保证体系，组织开展质量体系活动，确立本工程质量目标。贯彻执行国家方针、政策、法规，坚持全面质量管理，推进各项质量活动正常开展，确保产品质量稳步提高，满足合同要求，争创名牌工程。组织向业主提供质量依据，处理业主提出的有效运行及所需的人、财、物资源的需要。2、项目经理是本工程工期保证的第一责任人，负责整个工程的组织指挥，传达业主、监理及集团本部的指令并组织实施。负责全面组织实施监理工程师批准的施工方案，并根据工程进展，适时调整资源配置，确保阶段和整体工期目标的实现。3、项目经理是本工程安全保证的第一责

9、任人，负责建立健全安全生产保证体系，建立和实施安全生产责任制，确保各项安全活动的正常开展。4、项目经理是本工程文明施工保证的第一责任人，负责施工现场的全面文明管理，组建施工现场的文明施工领导小组，并结合本工程的特点，制定文明施工管理细则。二项目副经理我项目部设一名项目副经理主管施工生产。1、在项目经理的领导下，全面负责项目生产管理、施工技术、工程质量、安全生产等技术管理工作，做好项目经理的助手。2、在施工中严把安全质量关，抓好施工中安全质量工作，把安全质量生产责任制落实下去。3、主抓施工生产计划的落实，处理施工出现的具体问题。4、负责处理施工生产中的日常工作。三、技术负责人1、对整个合同段工程

10、质量、施工技术、计量测试负全面技术责任，指导施工队工程技术人员开展有效的技术管理工作。2、负责组织编制、实施施工组织设计、网络计划、质量计划、技术管理标准，随时掌握施工动态，加强过程控制，负责质量事故的调查、分析和处理，及时解决工程质量中的关键技术和重大技术难题，督促检查各项质量规划的实施。3、在上级总工程师的指导和有关业务部门协助下，并征得业主和监理工程师的同意，提出贯彻改进工程质量的技术目标和措施。4、组织开展科技攻关和技术革新，负责新技术、新工艺、新设备、新材料及先进科技成果的推广和应用。5、对本工程、劳动保护和安全生产的技术工作负责任，结合工程特点及施工进度及时下达劳动保护和安全生产技

11、术方案和安全措施，并认真贯彻落实。四、工程施工科1、主要进行施工生产的具体实施，受项目副经理的直接领导。2、对施工生产中所需的材料、设备、人员进行合理配置。3、保质保量按计划完成施工生产任务。4、指导路基施工队、桥涵施工队及防护排水施工队的工作。五、计划合同科1、熟悉设计资料，编制施工组织设计，做好施工技术交底，制定保证工程质量的技术措施；组织实施施工中的交接桩和大中型项目的复测及重点工程的控制测量。2、严格技术管理，组织工程项目设计资料的审定和办理变更设计，组织竣工文件的编制，认真办理项目移交和竣工文件移交。3、认真做好施工设计文件、资料、图纸的收发、保管和有关资料的描绘与复制；对施工队提出

12、的问题及时予以答复和解决。4、编制科技规划和阶段性科技管理规定，推广应用新技术、新工艺、新材料，组织“新工法”的编写和现代管理办法的推广，负责科研立项的成果实施和编制。5、依据合同要求，组织编制本工程年、季、月度施工计划，及时把握计划运行状态，指导、监督计划实施。根据施工进度和工期要求，适时提出施工计划修正意见报项目部领导批准执行。6、负责对本标段项目承包合同的管理和控制，确保正常履行和约定目标实现。7、按时向业主报送有关报表和资料。8、精心做好工程预算、验工计价、竣工结算工作。六、技术质检科1、负责编制项目质量计划，组织工程项目的QC小组活动。依据我公司质量方针和目标，制定质量管理工作规划，

13、负责质量综合管理，行使质量监察职能。确保产品在生产、安全及交付的各个环节以适当的方式加以标识，并保护好检验和试验状态的标识。负责产品的标识和可追溯性、最终检验和试验、不合格品的控制、质量记录的控制，确定质量检验评定标准，对全部工程质量进行检查指导；负责“三检”工作的落实。2、负责工程质量、安全事故的调查、分析，坚持按“三不放过”原则进行处理。3、负责依据安全目标制定整个工程的安全管理工作规划，负责安全综合管理，编制和呈报安全计划、安全技术方案和保证措施，并在施工中认真贯彻落实。4、负责安全检查督促，对突发事件提出预防措施，关键工序提出安全施工防范的技术交底。定期对施工队进行安全教育，组织每周、

14、每月安全检查，发现事故隐患，及时监督整改。5、健全台帐记录资料，及时开展统计分析，为指导项目管理服务。七、材料科1、负责编制材料采购（供应）计划。2、负责组织材料采购招标。3、对确定的合格材料供方上报公司主管部门审批。4、负责本部门对外合同的控制。5、负责本部门材料的采购管理。6、负责定期对材料供方进行评价。7、负责与本部门相关的文件和记录的控制。八、设备科1、负责本项目自有设备及外租设备的管理：（1）、编制自有和外租设备使用计划，并负责进场与认可；（2）、建立项目自有和外租设备台帐；（3）、负责自有设备的日常检查、保养和维护，并监督控制外租设备的保养与日常维护。2、负责对自有设备的使用等实施

15、具体管理控制；3、负责定期组织对合格设备供方进行评价工作；4、负责外租设备合同的具体控制；5、负责与本部门相关的文件和记录的控制。九、财务科1、严格执行国家财经政策和财政纪律，做到：不瞒报、不截留、不转移利润，依法纳税；推行责任成本管理，不挤列成本和扩大成本开支范围。2、负责工程项目的财务管理、成本核算工作：3、参与合同评审，组织开展成本测算、计划、核算、分析、控制、考核工作。4、参加工程项目验工计价，指导各施工单位开展进行责任成本核算工作。十、人力资源科1、制定本项目部职工培训计划并组织实施。2、参与或组织本项目部临时用工的招标工作，并组织定期对临时用工进行评价。3、负责本项目部临时用工合同

16、的具体控制。4、负责定期组织对培训人员进行考核和评价。5、负责与本部门相关的文件和记录的控制。十一、安全保卫科1、贯彻执行安全生产的方针、政策、法令、法规，并负责检查执行情况。2、制定安全操作规程和安全生产制度，并检查其执行情况。3、拟定各项防范措施，切实做好防火、防盗工作。4、做好安全生产的宣传教育工作，积极提出安全生产方面的建议与意见。5、教育车辆驾驶人员、设备操作人员严禁酒后驾车、操作设备，杜绝交通事故和伤亡事故的发生。6、参加伤亡事故的调查处理。十二、测量试验室1、全面负责本项目计量测试工作，按检验评定标准对施工过程实施监督并对检验结果负责。2、对工程项目计量工作进行管理与监督检查，保

17、证项目工程计量器具必须经过检定方准使用。3、根据现场试验资料，提出各种混合料的施工配合比，对各种混合料取样试验对成品半成品检验等试验数据，并在施工过程中提出修正意见报批准执行。4、负责工程项目的控制测量、施工测量和施工放样工作。5、参加工程质量检查和质量事故的调查处理，负责试验资料的整理和保管，定期统计分析上报。十三、综合办公室1、主要处理项目部一切日常工作，负责党政、文秘、接待及对外关系协调等工作。2、负责项目部门卫、食堂、卫生所、车队、总机等工勤服务管理，确保良好的工作和生活秩序。三、施工工艺与技术措施一、施工工艺（一）施工准备项目经理部主要成员已于3月1日首先进入现场。在技术方面，积极与

18、设计、监理单位联系，已备齐施工文件、图纸及各种试验、检测表格，组织技术人员认真熟悉图纸，编制实施性施工组织设计及施工计划进度图，优化施工方案。在人员队伍方面，已具备一批施工人员提前进场，并完成临时设施，为施工做好准备。在机械设备方面，根据本工程情况及工期要求，施工机械设备及测试、检验器具年内已进场到位，并进行标定、维护、保养，认真检查、校正。1、测量放线2008年3月8日2008年3月12日由项目经理部测量工程师等人员对本工程进行中线及标高复测，确认无误并达到测量规定精度后，设置满足施工需要的控制桩，编写测量成果报请监理工程师审批。控制桩固定牢固并已做好保护。2、临时工程根据施工需要及现场情况

19、，组建项目部，搭建拌和场地，落实水源、电力的引入，为后续施工队伍、管理人员进驻做好准备。3、施工用水、电及通讯工程所用水、电由公墓后水电管路接入，并根据施工需要埋设临时水、电管路。分电箱要合理设置，以保证施工用电方便。项目经理部主要负责人配备手机，负责对内对外联络。（二）路基工程本工程路基挖方m3，路基填方36838m3，16cm厚的6 %石灰改善土。施工以机械施工为主，辅以人工配合作业。1、 施工流程施工验收路基整型路基压实路基改善土施工路基挖填方测量放样施工准备场地清理2、场地清理场内农田表层耕植土及苗木需首先清除，采用推土机、挖掘机辅以人工配合，清理掘除施工范围内的表土、草皮、树木、树根

20、、建筑垃圾等非适用土，以保证基底土的密实。3、测量放线复测线路中线及高程、每隔20m测放一根中桩并施测路线主要控制点桩，如交点、转点等起控制作用的标桩。施测间接测量的主要控制点，如三角点、导线点等。控制点布设于坡脚以外，红线以内的安全地带。在坡脚以外、红线以内的安全地带布设水准点，然后进行纵横断面的水平标高测量。根据设计图定出各路线中桩的路基边线，定出路基轮廓并每隔5m设置护桩，施工过程中，设法保护所有桩志，并随时检查，发现被碰倒或丢失的立即补上。如实详细记录测量结果，每段测量完成后，测量记录本及成果资料由测量员和技术负责人共同签字整理成果后，报监理工程师审核。4、路基挖方施工本工程路基挖方分

21、布在由新河南路中心线东西分成两个断面，进行开挖及回填施工，路基设计边坡1:1，施工时，符合填方要求的土运至填方地段，拟采用挖掘机挖装，自卸汽车运输的方法或采用推土机作业。开挖过程中应注意保护绿化带处高压线杆，在其部位2m范围的绿化带土方暂不开挖，并留1:1边坡，待高压线杆移位或加固后再进行开挖。一般挖方路基的施工：采用横向全宽挖掘法施工，严格控制标高，防止超挖；将预留约30cm（预留30cm为路基整形做准备）一次挖出路堑宽度。其施工流程为：施工准备、清理场地施工放样、土工试验断面测量、确定边坡开挖线和开挖深度监理工程师复测开挖到设计预留标高并纵向调运至指定位置整形、检查、验收。深挖路基施工：对

22、于挖深较大的路基，由于要保持半幅通车，所以将采用半幅分层挖掘法施工，先挖掘左（右）半幅，挖通后再挖另一半幅，这样既能保障通行，又能快速开挖。其施工流程为：施工准备、清理场地施工放样、土工试验断面测量、确定边坡开挖线和开挖厚度监理工程师复测开挖并纵向调运至指定位置上层半幅施工完且进行另外半幅施工开挖并纵向调运至指定位置下层半幅开挖逐步结束整形、检查、验收。5、路基填方施工本工程路基填方主要位于由新河南路中心线东西分成两个断面，路基设计边坡1:1.5，利用挖方路基合格土料填筑，平均运距600m，少量填缺借土填筑。其施工流程为：施工准备、清理场地（清淤）施工测量放样确定路基填筑的宽度、填前压实监理工

23、程师复测自卸汽车上填料推土机初平平地机精平最佳含水量下压路机碾压标高、压实度、宽度、边坡等自检监理工程师验收上一层填筑基底处理路基基底根据施工时的地面和土质的实际条件，按设计文件要求进行处理。清除地表（原地面以下100300mm内）草皮、树木、垃圾、农作物根系及表土，并掘除树根和拆除路基用地范围内的结构物。对于自然横坡或纵坡陡于1:5时，应将原地面挖成台阶，台阶宽度应满足压实设备操作的要求且不小于1m，台阶应作成2%-4%的内倾斜坡，以便保持稳定。软土地基处理：按图纸或监理工程师的要求，将原路基一定深度和范围内的淤泥挖除，换填符合规定要求的土料。换填时，采挖掘机挖除，自卸车运输，人工清理场地，

24、人工配合压路机分层碾压的施工方法，使压实度满足规定要求。分层填筑在路基填筑前，所有各类土按规定做重型击实试验，检测用于填筑土料的最大干密度和最佳含水量，并报监理工程师批准后，作为施工控制的依据。路基填筑采取横断面全宽，纵向水平分层填筑方式。路基填筑必须按路面平行线分层控制填土标高，每层作业平行摊铺，松铺厚度不超过30cm，以保证路基的压实度。当原地面高低不平时，应由低到高、由中间向两边分层填筑。为保证路肩部位压实效果，路基两侧各超宽填筑0.30.4m，路基压实合格后刷坡整平。填料的运输采用自卸汽车，用不同填料填筑路堤时，各种填料不得混杂填筑，每一水平层的全宽采用同一种填料填筑。填筑至路基顶面最

25、后一层的压实厚度不得小于100mm，在施工中做好调整。摊铺平整路基填筑区段完成一层卸土后，用120型推土初平和PY180型平地机精平，使填铺面在纵向符合线型要求，横向符合横坡要求。含水量控制用细粒土填筑路基时，必须严格控制填料的含水量，要求其不超过最佳含水量2%或不低于最佳含量的3%。当含水量较大时，先翻松晾晒，达到最佳含水量后再摊铺碾压。机械碾压路基的压实在填土层的松铺厚度、含水量、平整度及标高符合要求后，进行压路机碾压。碾压时遵循先轻后重、先慢后快、先边后中的原则，检测压实度等合格并经监理工程师批准后方可进行上一层的施工。碾压作业时，由路基边缘向中央进行，碾轮每次重叠1520cm，约碾压5

26、8遍，至表面无显著轮迹，且压实度在路床下0-80cm内须达到95%（重型击实标准），80cm以下须达到93%。检验签证在填料质量、填筑厚度、填层面纵横方向平整均匀度符合规定标准的基础上，进行压实度测定，没有达到标准的地段，全部返工处理直至合格为至。路基整形路面整修应在填筑基床表层的改善土施工时进行。按设计断面形式和计划填筑高程控制摊铺层厚，并挂线细致找平。边坡整修填方路段路基边坡按设计采用1:1.5，施工时宜随填层的填筑逐渐将其夯拍密实，全部路堤填筑完成后，先按设计坡度做好坡度尺，准备垂球和尼龙线，每隔10-15m挂线挖一条槽做坡度样板，然后再从上而下整修边坡，经常使用坡度尺校正，直至坡面按设

27、计坡比整理平顺。碾压接头处理横向接头轮迹重叠宽度40-50cm，两区段间重叠1-1.50m。做到无漏压、无死角、压实均匀。6、改善土施工在路基开挖或填筑至设计高程以后，按设计图纸施工6%为管道回填，5%为路基就地改善，厚度16cm，先施工机动车道，非机动车道待雨水管完工后进行。施工准备：施工恢复定线测量及施工放样是施工准备阶段的主要技术工作，根据设计图纸提供的各导线点坐标及水准点高程进行复测，闭合后将复测资料交监理工程师审核。土工试验：液限、塑限、塑性指数；颗粒大小分析试验；含水量试验；土的击实试验；土的强度试验。施工配灰施工前，先在整平的路基面上，将半幅机动车道（宽7.5m）纵向分成2条（非

28、机动车道分1条），机动车道横向以6.7m（非机动车道11.0m）间距划线，形成50m2的方格，在每一个方格内均匀撒布800kg的消解石灰。撒灰石灰进场后，要进行含钙量测定，要求其达到级灰技术指标。提前3-5d用水充分消解，装载机上灰，自卸汽车运输至施工路段。人工撒布时，必须带好风镜，穿好防护衣裤，防止石灰对人体皮肤的灼伤，要注意风向，尽理少扬尘，撒布均匀。拌和路拌施工时，采用灰土旋耕机作业，行驶以纵向分条翻打，第一条和第二条之间间隔0.81.0m，然后翻拌中间带。作业时，应注意掌握下耙深度，保证达到要求厚度，但亦要防止翻松太深，致使含水量灰量相对降低及底部碾压不实。耙拌遍数以土颗粒大小和灰土混

29、合均匀达到标准为止。摊辅整型采用平地机结合人工摊铺整型。整平人员及时填高垫低，保证平整顺适。碾压和施工缝处理碾压以“先轻后重、先慢后快”为原则，先用轻碾稳压，从边部向中间，然后用18-21T光轮压路机碾压成型，碾压遍数为6遍，且压实度不小于95%。施工纵缝采用对接法，横向前一段留1m不进行碾压，在后一段施工时一起进行碾压。养护：改善土碾压成型后，采用洒水车洒水养护，连续保持湿润7d以上。7.排水工程施工城南路雨水管位置位于机动车道上，双侧对称布置，管径采用D=800mm砼涵管。检查井平均间距30米，每一检查井对应设置两个雨水口，雨水连接管管径=300mm，坡比2%每一检查井对应设置两个雨水口，

30、雨水连接支管管径=200mm，坡比1%,其起点覆土为0.7米。污水管位置位于人行道上，双侧对称布置，管径采用d400-d600PE管。雨水管开挖沟槽回填采用6%石灰土分层填筑，污水管开挖沟槽回填采用粗砂分层填筑。a、施工流程施工准备 测量放线 沟槽开挖 人工清沟整平 验槽 C10砼基础 管道安装排水管接缝处理 砌检查井 闭水试验粗砂分层填筑 分项工程验收。b、测量放线定出安装管道的轴线，起迄点、高程（埋深）、检查井及雨水口位置。c、基槽开挖路基填筑完成后，路面未施工前，及时进行雨水工程的施工。沟槽开挖程序：测量放线分段开挖找坡整平留足预留土层人工清挖。管沟开挖前要将所有障碍物清理干净，放出开挖

31、的边线。开挖采用挖掘机开挖为主，人工配合为辅的方式。沟槽深度预留20cm厚度暂不开挖，采用人工整平，严禁超挖。挖土应自上而下、水平分段分层进行，每层30cm左右，边挖边检查宽度及坡度，不够时及时修整，至设计标高后再统一进行一次修坡清底，检查槽底宽及标高，要求槽底凹凸不超过1.5cm。在沟槽边缘上侧临时堆土或堆放材料以及移动施工机械时，应与沟槽边缘保持1m以上距离，以保证边坡稳定。碎石垫层要夯实。检查井开挖：在已经挖好的管沟内，找到检查井的位置后。用人将管沟扩挖并加深，直到满足检查井施工的要求，并留出施工工作面。d、基础施工污水管采用粒径为5-40mm的碎石基础，厚度15cm,人工夯实。雨水管基

32、础均采用细石砼基础，砼标号为C10。施工时，先浇筑管道底部砼，管道安装好后，雨水管要浇筑管道两侧的砼，但其交接面应认真凿毛清刷处理。砼由现场搅拌机拌制，用自卸式拖拉机运输，砼运至浇筑地段后通过溜槽送到基槽下浇注地点入模（侧模可采用钢模板架立，用木枋作围楞、立柱、支撑），用插入式振动器振捣密实，基础表面应平整顺直。待管道底部砼强度达到2.5MPa后，即可处理表面及安装管道，然后用同样方法浇筑管道两侧砼，其顶面应抹平。e、管道安装所有钢筋砼涵管均采用符合要求的厂家生产的定型产品，由生产厂家提供质量检验合格证书，进场前，应认真检查，对有质量缺陷的砼涵管应及时退换。管道运至现场按指定地点临时堆放，场地

33、内短距离搬运可采用人工撬棍、滚筒等工具。雨、污水涵管安装采用反铲挖掘机进行吊装，排水支管用人工搬运和吊入。挖掘机应沿沟槽边缘平行行驶，并应与沟槽保持一定的安全距离，确保基槽边坡的稳定。管道安装必须顺直，坡度应符合设计要求，吊装时应轻提轻放，不损坏管道，安放后应及时将管子垫稳，管子间接缝应均匀，管内杂物应清除，管道安装的精度应符合相关规定。管道安装好并符合质量标准后，应及时浇筑管道两侧砼。f、管道接缝处理：管道接口为钢丝网水泥砂浆抹带接口，抹带前将已凿毛的管口洗刷干净，并刷水泥浆一遍，在抹带的两侧安装弧型边模，然后分层进行压抹砂浆和安装钢丝网，抹带砂浆外光内实，钢丝网平整，抹带宽度偏差在5mm内

34、。g、检查井施工本工程雨水检查井和采用圆型砖砌检查井(盖板式)，污水检查井按全国通用给排水标准图集(2005)选用,支管接入处及N21、S21、N49、S49设1000mm圆型砖砌沉泥井，N22、N23、S22、S23、N47、N48、S47、S48选用污水砖砌闸槽井。井墙均为M7.5水泥砂浆砌筑机制砖结构。施工时，先测量放样，然后浇筑C10砼井基础，待强度达2.5MPa后，即可砌筑井壁。井壁砌筑采用人工吊线砌筑（红砖应充分洒水湿润），控制其垂直度，砌筑灰缝应平整，砂浆应饱满、井壁应顺直。排水管支管口伸入井室150mm，支管接入处及管径变化处井底设沉泥,落底0.5米.井座、井盖采用钢纤维定型产

35、品.管顶砌砖圈加固，以减少管顶压力。砌筑完成后，按设计要求内外壁用1:2.5水泥砂浆抹面厚20mm，抹面应平整压光，不得有空鼓和裂缝等现象。井内铁爬梯应埋设牢固，位置准确。C20钢筋砼盖板预制应平整光洁，不得有蜂窝麻面，安装应座浆平稳位置准确，并按要求在边角处抹三角灰。安装铸铁井盖时也应座浆稳固。检查井施工完成后应会同有关部门进行质量检查。h、雨水井施工施工时，先测量定位放样，然后浇筑C10砼基础厚10cm，用人工吊线砌筑井墙（M1.5水泥砂浆砌MU10砖），内壁用1:2.5水泥砂浆抹面，砌筑时应埋好雨水支管；井底浇C10细石砼厚50mm，并做成流向排水管的排水坡。雨水口钢纤维井圈安装应座浆稳

36、固。然后安放钢纤维篦子。雨水井采用偏沟式双蓖雨水井,井圈、井蓖采用钢纤维定型产品.雨水口井圈表面高程应比该处道路路面低30mm,并与附近路面接顺(纵向坡度i=0.03, 横向坡度i=0.06.i、闭水实验：在检查井砌、粉后，分段进行闭水试验，闭水试验时间，为管道试验段（一般4个井段）灌满水后浸泡1-2昼夜进行。闭水试验时对接口和管身进行外观检测，以无漏水和无严重漏水为合格，且应按附录闭水法试验进行，实测排水量应不大于允许渗水量。j、土方回填雨水管道安装完毕，经隐蔽工程验收合格后开始沟槽6%灰土回填，污水管道安装完毕，经隐蔽工程验收合格后开始沟槽砂回填。回填时管道两侧及管顶以上0.5m范围内应由

37、沟槽两侧同时对称均厚回填，采用打夯机分层夯实，每层虚铺厚度不大于30cm。打夯之前对填土平整，依次夯打，均匀分布，不留间隙。距管顶标高50cm以上且回填宽度超过1.5m的灰土回填，拟采用8-10T光轮压路机分层填压，分层虚铺厚度也控制在20cm以内。在夯填过程中，应对每层回填土的质量进行检验，采用环刀法取样测定填土的压实度，并报监理工程师批准后，再进行上层填筑。（三）石灰土底基层施工一、12%石灰土1、 施工工艺流程为：下道工序验收养生接缝处理施工准备碾压成型配灰拌和摊铺整型测量放样2、准备工作选择适宜做灰土的土场，土壤液限不大于45%，塑性指数12-18。土中不含有树根及杂物。石灰质量不低于

38、级生石灰技术指标，在用灰前3-5天进行充分消解。为防止大堆石灰的底部消解不透或压实影响石灰消解过程中的膨胀，存灰点堆存石灰的高度不宜超过3-4m。土工试验：土的液限、塑限、塑性指数，颗粒大小分析试验，含水量试验，土的击实试验，土的强度试验。在底基层开工前，报送“石灰稳定土底基层开工报告”经监理工程师批准后方可施工。石灰稳定土必须按规范进行施工，稳定土的7天无侧限抗压强度（养护箱20标准养生6天，浸水1天）在0.5Mpa以上，压实度不小于95%（重型击实标准）。3、准备下承层检查下承层的压实度、平整度、横坡度、高程、宽度等，路基必须检测合格，对表面松散、弹簧等现象必须进行处理。4、施工放样施工前

39、对下承层按质量验收标准进行验收之后，恢复中线，每20m设一中桩，并在两侧路面边缘0.5-1.0m处设标桩，在标桩上用红漆标出底基层边缘设计标高及松铺厚度。使底基层设计厚度和平整度达到质量标准。5、计算灰量施工时，按设计含灰量要求，在土场打出格子标线，本工程石灰土底基层含灰量为12%，即1m3灰土含0.2T生石灰。按计算的结果用人工将石灰均匀地铺撒在方格范围内，铺灰厚度应注意加强检查，以防灰底处容易铺厚，距灰底较远处容易铺薄。6、拌和拌和选用拖拉机牵引深耕多铧犁，先在铺好的灰土层上犁耕一遍，将灰翻入土层中间与土混合进行干拌，使灰土达到基本均匀。当干拌完毕后立即测定含水量，利用洒水车按面积控制加水

40、的多少，加至最佳含水量。洒水完毕即进行湿拌，先犁耕一遍，将上层加水的灰土层，翻入中间，又将底层未均匀的灰土翻至表层，再用重耙翻拌四遍，轻耙细拌两遍，使灰土拌和均匀，混合料色泽一致，没有灰条、灰团和花面，混合料土块颗粒符合质量要求，且水分合适均匀。拌和好的灰土应取样进行筛分试验，检测其细度是否达到规范标准，并经试验检测其石灰剂量是否达到设计标准，否则应继续拌和或加灰重拌。7、运输经检测合格的石灰土混合料由土场运至铺筑路段，采用装载机上料，农用汽车运输。8、摊铺采用人工摊铺整型，灰土的松铺系数铺试验段时确定，一般取1.5-1.6。由此确定纵横断面标高，钉桩挂线，拌和均匀的灰土用人工按线进行摊铺，并

41、初步整型，人工用锨耙去除较大颗粒，8T压路机稳压1遍，最后用路拱板校正成型。整平人员及时起高垫低，不使拱板有悬空漏缝。在接头处设专人负责处理，保证平整顺适，防止以后行车颠簸。9、整型与碾压灰土摊铺后应在最佳含水量或略小于最佳含水量下进行碾压，以期达到最大密实度。本工程的石灰土均按照设计文件标准执行，一次性铺筑到设计厚度，先用8-10T光轮压路机轻压，使之稳定，后用1821吨重型压路机碾压，达到压实度标准。碾压速度要匀，中途不停车不倒退，每次碾压要重叠一半，碾压34遍且无明显轮迹为止。每碾压一段通过取样检验，如压实度不足，应及时补压。为了保证石灰路基边缘有足够的压实度，需向外多压一轮。对于检查井

42、和雨水井井边周边等压路机械压不到的部位，采用打夯机进行夯实。遇到因含水量过大压出拥包、弹簧翻浆地段，应随时挖除换上新石灰土碾压。在碾压中发现平整度不符合要求时，应及时跟碾找补，宁铲勿填，避免起皮脱壳。碾压后如标高不够，切忌贴薄层找补，以免形成薄层，使基层负担增大而受力破坏。10、接缝的处理：两工作段的衔接处，采用搭接形式，前一段摊铺后留5-8米不进行碾压，后一段施工时，应与前段留下未碾压部分，一起再进行拌和后碾压。纵缝必须垂直相接，严禁斜接，尽可能减少纵缝的数量。11、养生和交通管制完工并经监理工程师检验合格的灰土底基层立即养生，养生期不少于7天，养生期间始终保持稳定层表面潮湿。养生期内如出现

43、病害，及时挖补，修整到规定的要求，挖补的压实厚度不小于8cm，杜绝薄层贴补。在养生期间，除允许养生洒水车通行外，严格控制其他施工车辆的通行。二、18cm5%水泥稳定级配碎石基层1、水泥粒料施工工艺流程图准备工作 施工放样 机械拌和 摊铺 整形碾压处理接缝隙 养生 交工验收 下道工序2、施工准备材料准备水泥：普通硅酸盐水泥和矿渣水泥均可，终凝时间应在6小时以上，宜采用不低于42.5级水泥。快硬、早强水泥以及受潮结块变质的水泥不得使用。粗集料：采用冶山石料厂1-3碎石，材料要求：质地坚硬、耐久、洁净的碎石，其中的扁平、长条和松软颗粒不应超过10%，压碎值不大于26%。石粉: 采用冶山石料厂瓜子片：采用冶山石料厂所有使用的材料应符合级配要求，不可出现断级配。试验准备：粗集料的筛分、压碎值细集料的筛分及含泥量试验用数解法或图解法确定各种集料之间的比例；其合成的颗粒组成以接近中限为宜。人员、机械准备：详见附表。准备下承层应对下承层进行彻底清扫，清除各类杂物及散落材料，用土培好路肩，水泥稳定碎石摊铺时，要保证下承层表