《【《作业成本法在物流业中的应用研究-以顺丰物流为例》9800字（论文）】.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《【《作业成本法在物流业中的应用研究-以顺丰物流为例》9800字（论文）】.docx（17页珍藏版）》请在课桌文档上搜索。
1、作业成本法在物流业中的应用研究-以顺丰物流为例摘要近年来，智能化的不断普及，使得网上购物越来越流行，这不仅给物流行业带来了机遇同时也带来了挑战。我国的物流公司本来就很多，企业之间相互竞争本在所难免，除此以外还得面临国外物流企业的威胁，所以，如何进行成本管理就成为了各企业首先要考虑的问题。成本核算的方法有很多，其中作业成本法就是其中之一，这种成本核算方法除了能够很好的解决传统类型的成本控制法中存在的不足，为企业的成本控制和管理提供客观真实的决策信息外，还可以使企业依据对作业动因的划分更加准确的把握到成本变动的原因，从而对成本进行控制。本文以顺丰物流公司为例，将作业成本法应用于顺丰物流成本核算的具
2、体流程中，将计算出来的结果与传统成本核算方法下的结果进行比较，得出更为真实准确的成本信息，从而为顺丰物流公司的成本管理提供更为有效的成本信息，促进成本管理的顺利实施，并针对实施过程中发现的问题提出解决建议，希望对其他的物流公司运用作业成本法起到借鉴作用。关键词：作业成本法；物流成本；顺丰物流目录一、作业成本法的相关理论3（一）作业成本法的定义31 .作业成本法定义32 .作业成本法的主要要素3（二）作业成本法的一般程序4二、物流企业成本核算概述5（一）物流企业成本的构成51 *52 .直接人工63 .ifillJ1.l1j64 .营运间接费用65 .销售费用76 .目JIJ.77 .财务费用7
3、8 .其他支出7（二）物流企业成本的特性71.营运间接费用占比较大72 .成本结构中仅存在较少的存货成本73 .物流费用披露不够全面84 .各个环节相互压制8三、作业成本法在顺丰物流中的具体应用8（一）顺丰物流企业简介8（二）顺丰物流应用作业成本法概述9（三）成本法的具体核算流程91.主要作业和作业中心的确定92 .资源动因的合理选择113 .计算各作业中心的作业成本114 .计算成本分配率125.1.算产口口（服务）成本13（四）作业成本法与传统成本法的比较14四、顺丰物流应用作业成本法的建议15（一）作业成本法在顺丰公司应用中存在的问题151 .过度细分的成本动因152 .部门之间的合作问
4、题15153 .员工缺乏专业知识（二）作业成本法在顺丰公司应用的改进措施161.成本动因的选择要专业合理164 .部门之间加强合作交流165 .员工专业知识的培养166 .高层人员的支持与配合16结语17参考文献17在移动互联网技术和电子商务不断发展的背景下，快递业得到了迅速的发展，并形成了一个完整的产业。不过在快递企业不断发展的同时.，整个快递行业的竞争也在不断的加剧，而快递企业能否科学有效的控制其成本就成为建立核心竞争力的关键。现行的传统成本法无法准确的对物流成本进行有效核算，进而使成本结构无法真实有效的披露。但是，如果企业可以利用作业成本法，就可以将更加准确的作业费用分配到作业上，以确保
5、整个成本核算的准确性和客观性，这有利于帮助企业的管理者做出更加正确的决策，进而达到强化企业核心竞争力的目的。所以，对物流行业来说运用作业成本法进行成本核算势在必行。一、作业成本法的相关理论(一)作业成本法的定义1 .作业成本法定义作业成本法即ABC成本法，其主要是对企业的作业活动开展动态性的跟踪，计算出作业过程中所产生的各项费用，并对企业的成本花费合理性做出客观真实的评价活动。作业成本法主要是以企业的作业为核心，按照作业对具体资源的消耗情况将资源分配到具体的作业当中，然后按照作业所消耗的资源量,最终将具体的成本费用过渡到产品价格和服务当中。2 .作业成本法的主要要素(1)作业作业成本法中的核心
6、是“作业”，其是开展和应用作业成本法的重要前提。一般情况下，作业主要是为了提供一定量的产品而对人力资源、技术、原材料、方法和环境消耗的集合体。简而言之，作业就是在一定的规律下，将人作为主体,消耗一定资源的特定范围内的工作。(2)作业链ABC法认为，企业的管理在深入到作业层次之后，现代企业的本质其实就是为了满足顾客需要而开展作业的一种集合体，这种情况下，就形成了一个由内向外的完整的作业链。客观来说，企业每开展一项作业都会消耗企业的资源，而作业之后所产生的具体产品又会带有一定的价值，此时企业的成本就会被转移到下一项作业当中，以此类推，成本最终会被转移到消费者的身上。最终产品作为整个作业过程中的最终
7、输出，其凝聚了各个作业环节投入的成本。所以，作业链本身也是具有一定价值的价值链，作业活动的不断推移也可以体现出企业价值的不断转移，而价值的转移就会形成总价值，该总价值就是所谓的产品制造成本。(3)成本动因所谓成本动因，其主要指的是决定成本产生的各种因素。成本动因既可以是一种活动，也可以是一种实际存在的作业，其可以对成本行为产生支配作用，推动成本的产生。因此，企业要将作业成本分配到各个作业当中，就必须深入的了解作业成本行为，明确成本产生的具体原因。然后根据成本产生的具体动因，按照资源流动所产生的位置，通常分为资源类动因和作业类动因。(二)作业成本法的一般程序在作业成本法的具体实施下，费用的分配和
8、归类基于两个基本点来开展的。第一，作业消耗企业的资源，而产品又是消耗作业；第二，生产是导致作业发生的具体原因，而作业又会导致成本的产生，整个作业成本法的应用程序如下图所示：资源图一作业成本法原理图综合上部分的应用程序，作业成本法的实施具体如下所示：第一，对企业在生产经营过程中开展的作业和具体的资源耗费情况进行详细的分析，明确企业的作业、核心作业和具体的作业中心，以及企业成本产生的具体原因，并按照成本产生的原因编制成本库。第二，将各种资源的耗费按资源动因分配到成本库当中。第三，将各作业成本库归集的成本按作业动因分配计人最终产品或劳务，并由此得出产品和劳务过程中产生的具体资源耗费。第四，计算得出产
9、品生产的各种成本。将产品制造过程中的各种直接成本和作业成本进行汇总，计算出产品的总成本，以及单位产品的制作成本。二、物流企业成本核算概述(一)物流企业成本的构成物流企业的成本费用贯穿于企业日常经营的生产、销售、管理的的整个过程当中，这其中包括了运营成本和非运营成本。其中运营成本主要包括了原材料、直接人工费用、其他开支、间接性费用等；非运营成本主要涵盖了企业的管理费用、销售费用等其他多项费用。1 .直接材料一般情况下，直接材料主要指的是生产某一件产品所需的具体花费。其中包括了打包物品时所用的纸盒、为了对物品进行很好的区分而使用的标签条、登记所有物品进出库时的各种单据等。2 .直接人工直接人工指的
10、是在提供物流服务过程中仓库管理员、搬运打包货物的工人、负责售后的客服等所有提供服务人员的人工费用。其中具体包括这些人员的劳动报酬、生活补贴、律贴、职工福利费等。3 .其他直接支出其他的直接支出主要指的是无法进行直接划分到人工、材料的具体的费用。其中具体包含了本公司无法独立完成，需要其他的物流公司提供帮助才能做到而支付的费用，同时还包括给一些贵重物品购买的保险费用等。4 .营运间接费用指物流公司在提供物流服务过程中不能直接计入各成本计算对象的还未进行分配的相关间接费用。具体包括以下四种成本：运输成本：作为物流行业，无论是网上购物、寄送物品等都需要运输才可以将东西送达客户手中，可见运输费用将占全部
11、费用的很大一部分。其中运输成本具体还包括运输车辆的加油费、折旧费、定期的保养费和驾驶员的劳务费用等。储存成本：就像我们在网上购物时并不可能刚下单就立马收到物品，需要一定的运输时间，这样一来，自然就会产生储存成本。而其中包括所有与仓库有关的费用，比如仓库管理人员的工资、仓库日常消耗的水电费、定期打扫仓库的费用以及每月仓库的租赁费等。装卸成本：既然是运输物品那么装和卸定然必不可少，所以就需要大量的员工甚至是机器设备。那么具体的装卸成本就包括装卸人员的工资、奖金、津贴以及购买某些专用机器的费用等。包装成本：在搬运物品和运输物品的过程中为了让各个物品完好无损的到达客户手中，所必须采取的方法就是对各个物
12、品进行相应的包装，而包装物品具体需要的原材料有纸盒、塑料袋、防震泡沫、胶带等。除此以外，包装成本还包括所有包装工人的工资、奖金、福利等。5 .销售费用指的是物流企业中销售部门人员的工资、奖金、福利费、差旅费、办公费、宣传费、售后服务费等。6 .管理费用指管理部门人员的工资、奖金、福利、办公费、培训费、差旅费、工会经费、职工教肓经费、招待费等。7 .财务费用指的是物流公司为了筹集生产经营所需资金等而发生的筹资费用，包括利息支出、汇兑损益以及相关手续费等。8 .其他支出指那些不能直接归属于管理费用、销售费用、财务费用这三大部分的其余期间费用。（二）物流企业成本的特性1 .营运间接费用占比较大物流企
13、业所提供的服务都是无形的、不具有任何实物形态的产品。在此基础上要想将费用直接分配到具体的物流服务合同中几乎是不可能，并且其中个别物流服务合同的直接材料极少甚至可以说是根本没有，这样的话将会直接导致营运间接费用急剧增加，而且随着时间的推移相关费用也将不断增加。因此，物流企业管理者应重视其问题，并采取相应措施来管控营运间接费用。2 .成本结构中仅存在较少的存货成本因为物流企业所提供的服务产品大多数为无形产品，所以存货成本基本可以忽略不计。而且既然物流服务产品都是无形的，那么在整个生产过程中所有用到的原材料也必然是无形的，因此存货成本当然也就不存在了。基于以上两点可以发现物流企业所有成本结构中的存货
14、成本基本不存在。3 .物流费用披露不够全面据我所知我国现在对于物流企业成本的核算研究还不太成熟，甚至还没有一个专门的会计科目是用来核算物流企业成本的。现在大多数物流企业所使用的成本核算方法还是比较落后的，核算过程中也存在着许多问题，很多公司报表中的数据都是估算出来的，并不是真实计算出来的。那么，根据公司报表而得来的那些物流成本的相关信息肯定是不够全面不够准确的。4 .各个环节相互压制每个环节都结合起来才可以确定物流企业的成本，而每个环节都需要不同的部门来管理，那么环节过多部门过多时间长了自然就会发生冲突，比如目标冲突、任务冲突、资源冲突等，这样的话就需要各部门各环节进行相互协调配合。但是也会出
15、现协调不了的情况，使得各环节之间互相压制。例如有的物流公司为了减少物品在储存坏节过程中发生的成本，选择加快物品的运输速度，在这种情况下虽然确实储存成本降低了但是运输成本却随之增加了。由此可见，物流成本的在各个环节中还是存在互相压制的情况的。基于上述分析，不难发现物流企业成本中往往间接费用占比较大，而应用传统的成本核算方法所导致成本计算不准确的问题作业成本法却可以很好的解决。三、作业成本法在顺丰物流中的具体应用(一)顺丰物流企业简介1993年，顺丰诞生于广东顺德。2016年顺丰快递成功登陆A股市场，并顺利在深圳证券交易所上市，2017年顺丰快递股票名称正式更改为顺丰，股票代码002352。从企业
16、建立开始，顺丰快递一直高度关注服务质量的提升，在强化自身基础设施建设的同时，也通过引进高科技设备提升整个企业的智能化服务水平，建立了国内目前规模最为庞大的信息集成、物流配送和市场开发的完整物流配送系统，整个快递服务主营业务已经实现了体系化、网络化。（二）顺丰物流应用作业成本法概述要想对物流企业的成本进行控制就必须重视作业的选择和划分，而且物流行业相比其他企业来说最显著的特点就是间接费用过多，尤其对于顺丰物流公司这样一个成本形式化严重，如果成本划分不够细致的话根本无法对相关成本起到控制作用，这样一来显然传统的成本计算方法在物流行业不太适用。而如果使用作业成本法的话有利于使整个工作过程更加透明清晰
17、，各个环节的成本也会更加明确，而且作业成本法与物流行业有很好的相适应性，所以运用作业成本法是大势所趋。一般情况下，物流公司应用作业成本法主要分为五个步骤：第一，主要业务和作业中心的明确；第二，按照整个快递业务的经营特点对资源的动因进行合理化的选择；第三，按照作业中心计算出具体的作业成本；第四，计算得出各个作业的分配率；第五，依照上述四个步骤计算得出企业具体的服务成本和产品的生产成本（三）成本法的具体核算流程1 .主要作业和作业中心的确定确定主要作业和作业中心是快递公司最基础也是最重要的一步，因为后续核算流程的具体展开都是在已确定好的作业和作业中心基础之上进行的，所以在确定作业时必须坚持重要性原
18、则。如果作业划分过细，在加重相关人员工作量的同也无法达到想要的效果,但是如果作业划分太粗,根本无法发现其中细小的问题。而案例中顺丰物流公司对于作业的划分就比较适中，不是很粗也不是很细，顺丰快递的作业划分主要是按照快件在物流过程中的经历的环节，包括企业的分拣中心、营业中心、投递中心和运输中心这四类。某市顺丰公司具体作业中心及相关项目分类见表一所示：表一某市顺丰公司作业中心分类表作业中心作业项目营业中心收件、发运、查询取件、收寄快件、物品类型确定、验视封装、称重收费、信息录入、电话查询、投诉处理分拣中心分拣、质量检查分拣、快件归类、信息录入、扫描派发运输中心转趟、转运、干线公路运输、快件装袋装载、
19、快件卸载拆袋投递中心仓储、投递快件扫描、信息确认、快件送达、签收(1)营业中心各个区域范围内的快件基本是由各个相应的营业中心来负责的，一般来说每个人的快件大多都是自己送到各营业网点的，除非是那种大件快递不方便送到营业中心或者顾客要求必须上门取件才会到顾客家中进行取件。除此之外，在必要的情况下还应该给个别客户提供查询服务，方便客户咨询相关信息；对于投递失败且已经超过三天的快件，将会由客户服务中心人员打电话进行询问确认。(2)分拣中心当快递到达之后，要分区域发往各个地方的营业网点，以方便客户取件，而在这个过程中就需要人工来对快递进行分拣，将相同营业网点的归为一类。(3)运输中心分拣中心将已经分类完
20、成的快件运输到各个营业网点，然后再由各个营业网点的人员将快递运输到规定范围内所一一对应的投递点，最终等待各投递点人员进行派送。(4)投递中心由在各个营业网点服务的投递员接受并派送属于本区域投递点的快件，其中对于有些上班人员地址填写为某公司或者某大厦的快递先进行分类后，一起进行装车派送，而有些快递是个人时对照姓名和地址进行精准派送。2 .资源动因的合理选择要依据快递业务的经营特点，选择合适恰当的资源动因。查找相关数据得知一般性的快递公司所消耗的具体资源包括工资、折旧费、运输费、修理费和管理费用这五大类，这些费用的再细分如表二所示：表二某市顺丰公司资源动因表资源项目资源动因工资员工人数/工作时间薪
21、酬福利费员工人数劳保用品员工人数折旧费车辆使用年限运输费次数/距离运输费车辆保险费车型/吨数过路费次数燃油费公里数修理费车辆修理费维修次数/更换零件数通讯费电话数水电费平方米业务费租赁费平方米宣传费宣传次数业务招待费次数3.计算各作业中心的作业成本将国内某市的顺丰快递作为具体的研究对象，通过调查得出各种资源项目的成本和作业成本的相关数据，进而计算出总作业成本是各个作业中心耗费资源的总和。以营运中心为例：收件总作业成本二薪酬+办公费+折旧费+运输费+低值易耗品+业务费+劳保支出；发运总作业成本二薪酬+办公费+折旧费+低值易耗品+修理费+劳保支出；查询总作业成本二薪酬+办公费+折旧费+低值易耗品。
22、具体数据见表三所示：表三某市顺丰公司作业成本计算表营业中心分拣中心运输中心投递中心费用合计资源收件发运查询分拣质量检查转趟转运干线仓储投递薪酬78312117366521912611782119021228922431226317749133198办公费721670739238181833000744014710折旧费526572867222640118699230110982583944753156运输费低值易495900008052741616400944731514耗品车辆相1113183802109112100049505101关费装卸搬O00001127515132941201216
23、754367运费O0000148912550316915237436修理费O147100070055500137380110828822业务费劳保支97690000000009769出总作业7244210531165116998618397399847558成木3687724683779627848149015276138189801589993524253456314 .计算成本分配率将我国某市的顺丰快递作为研究对象，通过查找相关的资料得出各种作业成本动因的具体数据，进而从中得出各个作业成本的分配率。计算公式为：作业成本分配率二作业成本/作业动因数，具体计算结果如表四所示：表四某市顺丰公司作
24、业成本分配率计算表作业中心作业项目作业成本动因作业成本作业中心成本合计作业动因数作业成本分配率收件订单数368775004550.0737运输车辆营业中心发运246836935638227.67数查询次数7796186650.4177分拣中心分拣快件数27848427491573500.1770质量检查转趟快件数次数1490152761157350750.0945703.48运输中心转运次数3818917110875509.1867干线次数80158751068.7733仓储仓储面积999350199.86投递中心62418投递公里数524251073000.48865 .计算产品（服务）成本
25、某市顺丰物流的快递业务大致可以分为文件类和物品类这两大类，然后分别计算出这两大类各自的作业成本。计算公式为：作业成本二作业分配率*动因数，具体计算结果见表五所示:表五某市顺丰公司产品成本表文件物品作业分配动因分配金额合计动因分配金合计作业成本合计（元）作业率(%)数（元）（元）数额（元）（元）营业中心收件0.073712460918.30248800035965.6发运8227.6718227.6713045.201518227.6748098.76561143.9665查询0.417793353899.229593503905.495分拣分拣0.1770503488911.59613669.
26、10699818938.64629049.9542719.4中心质量检查0.0945503484757.88648210699810111.311739转趟703.481运输中心转运509.18671干线1068.77331投递仓储199.866中心投递0.488637890合计703.4875509.18672281.44751068.7733751199.1619712.4218513.0542146940048708.337548708.337538189.173389.442580157.99751711088394.1233908.8442302.9662015.174290559.
27、6290559.6339268.8282019552761单位产品作业成本0.97(48708.3375/50348)2.72(290559.682/106998)依据上述表格中的计算结果，来分别计算文件类和物品类的单位成本。其中文件类快件的单位成本为直接成本和间接成本之和，直接成本包括每个文件所需要一个3元的信封袋子和一个3元的快递标签，间接成本为表格中的数据0.97元，那么文件类总的单位成本=3+3+0.97=6.97元；而物品类快件的单位成本与文件类一样，都为直接成本和间接成本之和，直接成本包括每个物品所需要一个3元的包装袋和一个3元的快递标签，间接成本为表格中的数据2.72元，那么物品
28、类快件的总单位成本=3+3+2.72=8.72（元）。（四）作业成本法与传统成本法的比较如果本顺丰公司采用传统成本法计算成本，那么总的间接物流成本就为四个作业中心所耗费资源费用的总和。具体数据为表四中作业中心成本合计。计算公式为：间接物流成本=69356（营业中心）+42749（分拣中心）+171108（运输中心）+62418（投递中心）=345631（元）。然后用传统成本法再来计算文件类和物品类的总单位成本，仍为直接成本和间接成本之和，其中文件类和物品类的间接成本一样，都为总间接物流成本/（文件类件数+物品类件数），表五中文件类为50348件，物品类为106998件，所以间接成本=34563
29、IX57346=2.2（元）。最终文件类快件的总单位成本=3+3+2.2=8.2（元），物品类快件的总单位成本=3+3+2.2=8.2(元)o借助上述的两种计算方法可以得出以下结论，传统成本法下的文件类快递和物品类快递的价格均可以达到8.2元。而作业成本法下的文件类和物品类的成本不同，其中文件类产品的价格可以达到6.97元，物品类的成本可以达到8.72元，物品类的成本比文件类成本费用要高出1.75元。由此可以得出如下结论：如果快递企业使用了传统成本法，一些文件类的快件的成本会被高估，而一些物品类的快件会被低估，这就导致整个成本信息的评估与快件商品实际的成本严重不相符合，此时管理层做出的决策就会
30、出现较大范围的偏差，降低整个决策的科学性和准确性。相比之下，作业成本法核算的成本数据会更加的客观和真实，可以让企业的管理者对成本有一个比较精确的了解，进而因此控制成本，提升企业的经济效益。四、顺丰物流应用作业成本法的建议(一)作业成本法在顺丰公司应用中存在的问题1过度细分的成本动因成本动因包括作业成本动因和资源成本动因。成本动因是作业成本法的核心内容，那么选择合适恰当的成本动因就显得尤为重要。一般来讲，要使得计算出的成本越准确那么对于成本动因的选择就要越细，但事实并不是这样。在上述的案例中正是因为成本动因在划分时过于具体过于细致，划分出来的数据太多，计算繁琐，反而使得公司人员工作负担加重，并且
31、使得计算成本也相应增加。2 .部门之间的合作问题经过调查与研究发现，在作业成本法的实施过程当中一些部门只注重个人利益而忽视总体利益，并且在此过程中缺乏生产经营者的参与。例如公司的财务人员对于专业知识的理解要高于其他人员，但是在实际生产经营中遇到的问题却不太会解决，经常以书本知识盖棺定论，最终问题也没有得到解决，从而阻碍了作业成本法的实施。3 .员工缺乏专业知识作业成本法相对来说过于专业，无论哪个步骤都不能出现任何错误，这样才能保证作业成本法的顺利实施，那么就要求参与者的专业知识能力必须过硬。但案例中的财务人员缺乏管理能力，其他参与者缺乏相关专业知识，这两个原因导致作业成本法的进程缓慢，并且出现
32、了很多的问题，让作业成本法无法进行。因此，只有不断提升财务人员的综合能力的和其他员工的专业能力才能够保证作业成本法的顺利进行。（二）作业成本法在顺丰公司应用的改进措施1 .成本动因的选择要专业合理成本动因在选择的过程中必须要突出重点，要根据具体的内容科学的选择成本动因，以保证作业成本法在现实生活中可以被实际操作。同时为了减少计算量应当减少核算时的作业数量，这时可以将相似的动因归为一类。当然，在选择的过程中不可能做到面面俱到，但是一定要科学合理的进行成本动因的选择。2 .部门之间加强合作交流由于作业成本法的全面性，每一个环节都是不能够忽视的，就如案例中所出现的情况，高层领导应发挥主导作用对所有相
33、关部门进行协调，毕竟单独一个部门根本无法完成所有工作，只有各个部门团结合作起来才更加符合实际的来确定、划分相关作业，以此来保证作业成本法的顺利实施。因此，全部过程中需要所有部门相关员工都积极参与进来。3 .员工专业知识的培养员工专业知识能力较高是作业成本法应用成功率提高的必要前提，因为作业成本法在实施的过程中内容复杂，环节繁琐，只有专业知识过硬才能保证作业成本法的稳步进行。因此顺丰公司可以加强对于员工专业知识的培养，以提高员工能力为目的开展相应课程，从而为作业成本法的成功创造条件，以保证作业成本法的实施。4 .高层人员的支持与配合在作业成本法的进行中需要花费大量的人力和时间才能够完成，在这个过
34、程里，难免会出现一些小的问题和摩擦，而由此导致的一些问题会使参与的人员受到挫折。因此这就提醒我们的管理者在这个过程中一定要能够积极关心成员，活跃气氛，帮助受挫参与者重新树立信心。顺丰公司如果能够得到高层管理人员的配合和支持那么作业成本法的实施将会更加顺利。结语本文将作业成本法的定义、原理、一般程序以及物流成本的构成和特性作为理论依据，在理论综述完成后，将作业成本法应用于顺丰物流案例中，通过查找相关数据分别计算出各单位成本。再用传统成本法带入案例数据进行核算，两者结果比较发现作业成本法核算出的成本数据更加真实。由此说明在物流行业中应用作业成本法核算成本日后必定会是普遍现象，作业成本法也会被越来越
35、多的物流企业认可。但由于本人所学及文字表达能力有限，以及顺丰物流的资料也并不是完全充分，在探讨分析作业成本法在顺丰物流的应用过程中仍然存在其他不足。所以在以后的学习和工作中，还会继续对作业成本法的相关发展动态进行关注，从而来改进本文的不足之处。参考文献刘悦.作业成本法下的第三方物流企业动因分析J.商业会计,2012(1):78-80.张红作业成本法在物流成本核算中的应用J.财会月刊,2008:8-9.舒莲枝.作业成本法在企业物流成本管理中应用研究J.武汉理工大学学报,2020.(29):190-193.4苏鑫林.作业成本法在物流企业中的应用J.发展研究,2004(09):62-63.5汪琪.物
36、流企业运用作业成本的探讨几对外经贸财会,2005(7):31-32.吴佩婷作业成本法在企业物流成本管理中的运用J.财会通讯,2008(5):96-97.宋玲,刘汉民,左小明.作业成本法在多元化物流服务定价评估中的应用J.物流技术,2009(12):144-147.8赵红梅,闫玉凤.作业成本法在第三方物流企业成本控制中的应用研究J.物流科技,2015(6):120-125.9陈克勤.快递企业应用作业成本法浅谈J.财会月刊,2013.10杨旭.浅析作业成本法在企业成本管理中的应用J.财经界,2014(36):48-48.11万丽君.作业成本法在第三方物流企业中的应用与研究D.南昌大学,2015.陈
37、文.企业经营管理能力提升的对策研究J中国商贸,2014(24):83-84.13王倩茹.作业成本法在快递企业物流成本管理中的应用研究D.西南科技大学,2016.14颜晓芳.第三方物流企业成本核算应用作业成本法探讨D.江西财经大学,2015.15杨亚丽作业成本法在物流企业中的应用研究D.山西财经大学,2016.16RobertS.Kaplan,StevenR.Anderson.Time-drivenActivity-basedCostJ.HavardBusinessReview,2005(1):18-23.17 1.iberatoreMJ.AFrameworkforIntegratingActi
38、vity-BasedCostingandtheBalancedScorecardintothe1.ogisticsStrategyDevelopmentandMonitoringProcessJ.JournalOfBusiness1.ogistics,1998(2):131-154.18 Mohseninejad1.,FeenstraT,HorstHEVD,etal.TargetedscreeningforCoeliacDiseaseamongirritablebowelsyndromepatients:analysisofcost-effectivenessandvalueofinforma
39、tionJ.EurJHealthEcon,2013(6):947-957.19 CarliG,CanavariM.IntroducingDirectCostingandActivitybasedCostinginaFarmManagementSystem:AConceptualModelCElsevier1.td,2013:397-405.20 AbadP1.,AggarwalV.IncorporatingtransportcostinthelotsizeandpricingdecisionswithdownwardslopingdemandJ.InternationalJournalofProductionEconomics,2005,95(3):297-305.
