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1、大型飞机公共航空运输飞行训练要求本规则第121.433条对驾驶员初始、转机型和升级飞行训练所要求的动作与程序规定在本附件中。这些动作与程序的训练按照本附件的规定分别在经批准的飞行训练器、飞行模拟机和飞机上进行，但低空风切变动作与程序应当在经批准可以完成这些动作与程序的飞行模拟机上进行。规定在飞行训练器上完成的动作与程序可以在飞行模拟机上完成,或者在某些情况下，在静止飞机上完成。除低空风切变训练外，规定在飞行模拟机上完成的动作与程序可以在飞机上完成。按照本附件实施飞行训练时，所用的飞行模拟机应当经局方认可，但不需要遵守附件G中的高级飞行模拟机要求，在这些飞行模拟机上完成训练后还应当在飞机上完成本
2、附件规定应当在飞行中完成的动作与程序。如果在实际训练中使用的飞行模拟机是根据附件G审定合格为B级、C级或者D级的高级飞行模拟机，且合格证持有人的训练大纲符合附件G中的要求，则可以按照附件G中的规定，用高级飞行模拟机全部或者部分代替飞机，来完成本附件中规定应当在飞机上完成的动作与程序。驾驶员在各个职位上的训练，用下列符号表示：P=机长(PlC)S=副驾驶(SlC)B=机长和副驾驶PJ=机长从喷气飞机转机型到喷气飞机PP=机长从螺旋桨飞机转机型到螺旋桨飞机SJ=副驾驶从喷气飞机转机型到喷气飞机SP=副驾驶从螺旋桨飞机转机型到螺旋桨飞机AT=所有转机型类(PJ,PP,SJ,SP)PS=副驾驶升为机长
3、(同一机型)动作/程序初始训练转机型训练升级训练飞机上训I练设备上飞机上训练设备上飞机上训练设备上飞行中静止模拟机训练器飞行中静止模拟机训练器飞行中静止模拟机训练器根据所涉及的飞机和运行，驾驶员的飞行训练应当包括下列动作与程序。1.飞行前（八）目视检查飞机的外部和内部，指出需检查的每个项目的位置，说明检查它的目的。如该机型必需飞行机械员，目视检查可用图形教具代替，该教具应真实描绘飞行前检查项目的位置和细节BATPS(b)起动前检查单的使用，相应操纵系统的检查，起动程序，无线电和电子设备的检查，飞行前选择合适的导航与通信无线电设备和频率BATPS动作/程序初始训练转机型训练升级训练飞机上训I练设
4、备上飞机上训练设备上飞机上训练设备上飞行中静止模拟机训练器飞行中静止模拟机训练器飞行中静止模拟机训练器(C)滑行，包括：按照相应交通管制当局或者实施训练人员发布的指令，完成滑行和进出停机位程序使用机场图(地面滑行图)在穿越或进入活动跑道之前获得指令(4)观察所有地面滑行指引和灯光BATPS(d)起飞前程序，包括发动机检查、接收起飞指令和确认飞机位置，以及在穿越跑道等待线之前在飞行管理系统中输入离场起飞跑道(如适用)BATPS11起飞动作/程序初始训练转机型训练升级训练飞机上训I练设备上飞机上训练设备上飞机上训练设备上飞行中静止模拟机训练器飞行中静止模拟机训练器飞行中静止模拟机训练器起飞训练应当
5、包括以下类型和条件，但在适当情况下可以是多个类型的组合：（八）正常起飞，此机动从飞机滑行到所用起飞跑道位置开始BATPS(b)模拟仪表条件下起飞，在机场标高之上30米(100英尺)高度或在此之前进入仪表飞行BATPS(C)侧风起飞如在当时气象、机场、空中交通条件下可以进行的话，侧风起飞应当包含带有阵风的侧风起飞BATPS动作/程序初始训练转机型训练升级训练飞机上训I练设备上飞机上训练设备上飞机上训练设备上飞行中静止模拟机训练器飞行中静止模拟机训练器飞行中静止模拟机训练器(d)模拟临界发动机在下列时刻失效时起飞：(1)在Vl后到V2前的一点，实施训练的人员认为在当时条件下适合于该机型；或者当Vl
6、和V2或者Vl和VR相同时，在Vl后尽量靠近Vl的一点；或者对于非运输类飞机，在适当的速度上BATPS(6)中断起飞，在正常起飞期间达到一个合理速度时进行，该速度的确定应当考虑到飞机特性、跑道长度、道面条件、风向风速、刹车热能及其他影响安全的因素BATPS动作/程序初始训练转机型训练升级训练飞机上训I练设备上飞机上训练设备上飞机上训练设备上飞行中静止模拟机训练器飞行中静止模拟机训练器飞行中静止模拟机训练器以上（八）至(e)款起飞至少一次应当在夜间完成。对于转机型的驾驶员，本款要求的夜间起飞可以在满足本规则第121.457条要求的运行经历时完成II1.飞行动作与程序（八）转弯BATPS(b)俯冲
7、和马赫抖振BATPS(C)最大续航时间和最大航程程序BATPS(d)在飞行机械员位置上操作各系统和操纵装置BATPS(e)安定面失控和卡阻BATPS下列系统的正常和非正常(或者备用)操作与程序：增压BATPS动作/程序初始训练转机型训练升级训练飞机上训I练设备上飞机上训练设备上飞机上训练设备上飞行中静止模拟机训练器飞行中静止模拟机训练器飞行中静止模拟机训练器(2)引气BATPS(3)空调BATPS(4)燃油和滑油BBATATPSPS(5)电气BBATATPSPS(6)液压BBATATPSPS(7)飞行操纵BBATATPSPS(8)防冰与除冰BATPS(9)自动驾驶仪BATPS(10)自动进近设
8、备或者其他进近设备BATPS(11)失速警告装置、失速防止装置和增稳装置BATPS动作/程序初始训练转机型训练升级训练飞机上训I练设备上飞机上训练设备上飞机上训练设备上飞行中静止模拟机训练器飞行中静止模拟机训练器飞行中静止模拟机训练器(12)机载雷达设备BATPS(13)其他可用系统、装置或者设备BATPS(14)电气、液压、飞行操纵、飞行仪表系统的故障或者失效BBATATPSPS(15)起落架和襟翼系统故障或者失效BBATATPSPS(16)导航或者通信设备失效BATPS(g)飞行应急程序，至少包括下列训练：(1)动力装置、加热设备、货舱、客舱、驾驶舱、机翼，和电气的失火BBATATPSPS
9、(2)烟雾控制BBATATPSPS(3)动力装置失效BATPS动作/程序初始训练转机型训练升级训练飞机上训I练设备上飞机上训练设备上飞机上训练设备上飞行中静止模拟机训练器飞行中静止模拟机训练器飞行中静止模拟机训练器(4)应急放油BBATATPS可控飞行撞地(CFrr)的预防和改出BATPS(6)避免空中相撞BATPS相应飞行手册中规定的其他应急程序BATPS（三）在每个方向上的大坡度转弯。每个大坡度转弯应当用45度坡度，航向改变至少180度，但不大于360度BATPS动作/程序初始训练转机型训练升级训练飞机上训I练设备上飞机上训练设备上飞机上训练设备上飞行中静止模拟机训练器飞行中静止模拟机训练
10、器飞行中静止模拟机训练器(i)预防失速，机组需要在出现即将发生的失速指示(抖震、抖杆、音响警告)时,应当开始执行经批准的失速改出程序。失速改出程序应当至少在以下的构型下进行：起飞形态(除仅使用零襟翼形态起飞的飞机外)BATPS(2)光洁形态BATPS(3)着陆形态BATPS从该机型特有的飞行特性中改出BATPS(K)仪表程序，包括：BATPS(1)区域离场和进场BATPS(2)导航系统的使用，包括切入并保持指定的方位线BArPS动作/程序初始训练转机型训练升级训练飞机上训I练设备上飞机上训练设备上飞机上训练设备上飞行中静止模拟机训练器飞行中静止模拟机训练器飞行中静止模拟机训练器(3)等待BAT
11、PSI1.S仪表进近，包括：(1)正常I1.S进近BATPS(2)人工操纵I1.S进近，并模拟一台发动机失效，失效发生在进入最后进近航道之前，持续到接地或者完成中断进近程序BATPS(m)除I1.S外的仪表进近程序，包括：受训人员很可能使用的非精密进近BATPS(2)除(1)款外，受训人员很可能使用的至少一种其他非精密进近和中断进近程序BArPS动作/程序初始训练转机型训练升级训练飞机上训I练设备上飞机上训练设备上飞机上训练设备上飞行中静止模拟机训练器飞行中静止模拟机训练器飞行中静止模拟机训练器对于第11I条(k)款和第In条款，每次仪表进近应当按照所用进近设施经批准的程序和限制进行。仪表进近
12、开始于飞机飞越所用程序的起始进近点，结束于飞机接地时或者完成中断进近形态的转换时初始训练转机型训练升级训练动作/程序飞机上训设上练备飞机上训设上练备飞机上训设上练备飞行中静止模拟机训练器飞行中静止模拟机训练器飞行中静止模拟机训练器(n)盘旋进近，应当符合下列要求：对于所用程序，盘旋进近到经批准最低下降高度的那部分应当在模拟仪表条件下进行(2)盘旋进近应当做到经批准最低盘旋最低下降高度，然后改变航向并做必要的机动(以目视参考)，保持能在跑道上正常着陆的飞行航道，该航道与模拟仪表部分的最后进近航道至少差90度以上(3)盘旋进近不得超过飞机正常操作限制和没有过大的机动动作，坡度不得超过30度下列驾驶
13、员不必进行本款训练：如果合格证持有人的运行手册中禁止某些机型在气象条件低于云高300米/能见度5000米BATPS动作/程序初始训练转机型训练升级训练飞机上训I练设备上飞机上训练设备上飞机上训练设备上飞行中静止模拟机训练器飞行中静止模拟机训练器飞行中静止模拟机训练器(O)无襟翼进近。如果局方认为，由于系统设计原因，该型别飞机襟翼放出故障的概率极低，则该型别飞机可以不要求本动作训练。在作出这种决定时，局方将确定是否需要训练只放缝翼进近和部分襟翼进近PPPPJPS(P)中断进近，包括：(1)从I1.S进近中中断进近BATPS(2)从其他进近中中断进近BATPS包含完整经批准中断进近程序的中断进近B
14、ATPS(4)包含发动机失效的中断进近BATPS(q)复杂状态改出BATPSIV.着陆和进近到着陆动作/程序初始训练转机型训练升级训练飞机上训I练设备上飞机上训练设备上飞机上训练设备上飞行中静止模拟机训练器飞行中静止模拟机训练器飞行中静止模拟机训练器应当包括以下列的类型和条件，但在适当情况下可以是多个类型的组合：（八）正常着陆BATPS(b)水平安定面配平不正确时的着陆与复飞PPJPPPS(C)从I1.S仪表进近中进入着陆BATPS(d)侧风着陆如在当时气象、机场、交通条件下可以进行的话，侧风着陆应当包含带有阵风的侧风着陆BATPS(e)模拟发动机失效后机动到着陆，按照以下规定：动作/程序初始
15、训练转机型训练升级训练飞机上训I练设备上飞机上训练设备上飞机上训练设备上飞行中静止模拟机训练器飞行中静止模拟机训练器飞行中静止模拟机训练器对于3发飞机，模拟两台发动机(中发和一侧外发)失效后按照经批准程序机动到着陆PPJPPPS(2)对于其他多发飞机,模拟50%的动力装置失效(在飞机一侧)后机动到着陆PPJPPPS在飞行模拟机上完成第或者第项要求的飞行机组成员，还应当在飞机上完成一台发动机失效后着陆的飞行训练对于副驾驶升机长训练，如果该员从未在实际飞行中完成第或者第(2)项动作，则应当按照第或者第项机长初始训练的要求完成PJPPPS动作/程序初始训练转机型训练升级训练飞机上训I练设备上飞机上训
16、练设备上飞机上训练设备上飞行中静止模拟机训练器飞行中静止模拟机训练器飞行中静止模拟机训练器(4)对于副驾驶，只需完成最临界一台发动机模拟失效后机动到着陆SSJSP模拟盘旋进近条件下的着陆(第HI条(n)款中最后一段的例外条款，同样适用于本款)BATPS(g)中断着陆，包括中断着陆后的正常中断进近程序。对于本动作，应在约15米(50英尺)高度并飞越跑道入口时中断着陆BATPS（三）无襟翼着陆，如局方认为该动作适合于在飞机上训练的话PPJPPPS人工恢复(如适用)BATPS动作/程序初始训练转机型训练升级训练飞机上训I练设备上飞机上训练设备上飞机上训练设备上飞行中静止模拟机训练器飞行中静止模拟机训练器飞行中静止模拟机训练器着陆和进近到着陆的训练应当包括第IV条（八）款至款规定的各种类型和条件，但在适合时可以将一种以上组合起来以上着陆之一的训练应当在夜间进行。对于转机型的驾驶员，本要求可以在按照本规则第121.457条要求的运行经历期间完成
