市政公路工程施工组织设计#江苏#沥青路面.doc

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1、第一章、总体概述：工程施工组织总体设想、方案针对性及施工段划分一、编制依据1、施工现场实际状况以及周边环境。2、参照的主要技术规范：（1）、工程测量规范（2）、城市测量规范（3）、道路工程施工及验收规范（4）、某某省道路工程质量评定标准（5)、公路土工试验规程等相关规范规程二、编制原则： 1、严格遵循招标文件的各项要求，按其规定格式规范编制。2、严格按施工图的要求对施工组织、施工进度作精心细致的安排，切合施工实际，确保工期和质量。3、严格按技术规范和质量验收评定标准进行编制。4、总结以往类似工程的成功经验，并在新工程中不断创新。三、工程目标1、工期目标：遵照招标文件对工期的要求，保证在120日

2、历天内完成合同规定的全部工程 。2、质量目标：合格。按招标文件对质量的要求，严格技术规范，保证工程质量达到符合国家验收规范。3、安全目标：严格贯彻执行国家、某某省及南通市海安县颁发的有关安全生产的法律、法规，落实各项安全防护措施，杜绝重大伤亡事故，最大限度控制一般事故，做好现场保卫工作和消防工作。4、文明施工目标：加强现场管理，加强对施工人员的文明教育，确保标准化文明施工现场。5、综合效益目标：以重点工程为主导、以质量为中心、以工期为目标，精心组织、科学管理、高效优质、文明安全完成施工任务。根据工程招标文件、设计图纸和实际现场踏勘，我公司制定出工程范围内各项目的最佳实施方案，确保在目标工期内完

3、成该工程，同时做到工程安全文明施工，争创文明工地。四、工程概况工程内容及标段划分：道路工程施工。一标段：即QTDL1合同段，包括茂源南路北延、花园路、区间（金都）路道路工程；茂源南路北延位于海安县曲塘镇，总体呈南北走向，起点为现状水泥路，终点至人民东路，全长约592.160m。道路红线为24m,本次设计道路宽度为13m车道+1.5m*2土路肩。技术等级：三级公路。花园路位于海安县曲塘镇，总体呈东西走向，南起南大街，东至中心南街，全长约369.927m。道路红线为20m,本次设计道路宽度为5.5m*2行车道+0.5m*2土路肩=12m。技术等级：三级公路。区间路位于海安县曲塘镇，总体呈东西走向，

4、西起中心北街，东至都天路，全长约306.985m。道路红线为20m,本次设计道路宽度为5.5m*2行车道+0.5m*2土路肩=12m。技术等级：三级公路。二标段：即QTDL2合同段，包括黄海大道、南大街道路工程。黄海大道位于海安县曲塘镇，总体呈东西走向，南起曲雅公路，北至烟囱河，全长约1355.029m。道路红线为40m,本次设计道路宽度为6.5m*2行车道+1.5m*2土路肩=16m。技术等级：二级公路。南大街位于海安县曲塘镇，总体呈南北走向，南起G328国道，北至联抗西路，全长约620m。道路红线为22m,本次设计道路宽度为7.5m*2行车道+0.5m*2土路肩=16m。技术等级：二级公路

5、。工 期：120日历天计划开工时间：某某年09月10日计划竣工时间：某某年12月08日质量要求：合格二、施工组织总体设想及方案针对性1、指导思想（1）以“高效、优质、安全、文明”为施工指导思想，严格管理，优化资源配置，发挥科技领先。采用新技术、新工艺，抓重点难点，确保工程的质量与工期，令业主满意，让政府放心。精心组织管理机构，科学合理制订进度计划，在施工人员、材料和机械设备上做充分准备。建立健全质量保证体系，严格按照ISO9002质量保证体系运行，规范化、标准化作业，全面开展质量创优活动。安全生产、文明施工。（2）为确保优质、安全、按期完成本工程施工，本公司将抽调优秀的项目经理，组建一支技术力

6、量雄厚，施工经验丰富，能够打硬仗精干高效的项目经理部。（3）本公司以先进的组织管理技术，统筹计划，合理安排，组织分段平行流水作业，均衡生产，保证业主要求的工期。（4）充分发挥机械设备生产能力并采用先进的机械设备，科学配置生产要素，组建功能匹配、良性运作的施工程序。（5）以成熟的施工工艺，实行样板引路、试验先行、全过程监控信息化施工。（6）进一步推广全面质量管理，对施工现场实施动态管理和严格监控，实行质量一票否决权。2、方案针对性（1）我公司郑重承诺，若业主选中我公司承担该工程的施工，我公司将抽调精兵强将精心组织施工，以招标文件为标准，严格遵循文件中的各项条款。遵循设计文件，规范和质量验收标准。

7、（2）开工前，公司技术部，工程部和项目部要全在熟悉设计文件，在技术交底的基础上，进行现场核对，发现问题及时与业主及设计单位取得联系。（3）根据现场收集的情况，核实工程量，按工期要求，施工的难易度和人员、设备、材料的准备情况编制实施性的施工组织设计，修建生活和工程用房，解决运输、电力和水供应，修建供工程使用的临时通道，设定必要的安全标志。（4）在施工过程中，充分发挥我单位施工优势，科学组织，合理安排，均衡生产，确保安全、优质、高效地完成本标段的施工，确保施工组织的合理性。（5）实施项目法管理，通过与业主、监理工程师和设计部门的充分合作，综合运用人员、机械、物资、方法、资金和信息，实现质量和造价的

8、最佳组合。严格执行业主及监理工程师的指令。根据工程需要，合理配备劳动力资源。（6）坚持高效、重诚、守信、完成业主要求的工期和质量目标。三、施工阶段划分熟话说“良好的开端是成功的一半”，工程前期准备工作的好坏将在很大程度上影响工程的顺利开展。为此，我公司在组建优秀工程项目管理队伍外，还特意招集了公司下属其他项目部的优秀技术人员对本工程进行了全面、细致的分析，力争使本项目管理人员能做到时时“成竹在胸”。具体施工设想如下：施工准备阶段针对本工程的施工特点，结合我公司的实力，我们已选定施工过类似工程，施工经验丰富、组织能力强的项目部进场施工，目前已做好新的准备，一旦中标，立即进场施工。施工队伍进驻现场

9、后，与业主联系上，做好前期各项施工准备，组织施工队分批进场，搭设好各种临时设施，组织机械、材料进场，做好开工前的各项准备工作。施工所需的机械在正式使用前进行校验和试用，以便工程中标后能及时进场。做好施工所需原材料的采购进场，所有进场材料的规格需经监理工程师确认后方可使用。编写详细的实施性方案，组织技术管理人员及各工种负责人熟悉施工图纸，做好技术交底工作，明确施工目标，及时进行施工平面范围内的测量放样工作，并将测量成果送至监理工程师代表复测核实。做好职工上岗前各种质量、安全、文明施工意识的教育工作，保证工程开工的顺利进行。办理好施工许可证，做好监理交底、质监交底工作。2、主体施工阶段 根据本工程

10、的施工图纸及工程特性和工期要求，为了保证本工程在计划工期内保质保量完成，经过仔细分析讨论，我们拟定总体安排、科学决策。为此我们拟安排二支土方队伍进场施工，二支路基路面组进场。3、竣工验收阶段 根据工程情况，本公司组织内部初验收，对未达标的分部分项工程进行整改，整理各项安全，质量资料，为工程竣工做足充分的准备。第二章、施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置一、施工总平面布置1、在本工程现有位置，建临时围栏，场地主入口设置门卫，以防止闲杂人员进入施工现场。2、施工总平面布置图见附表。3、所有施工电线均为电缆接入各分配电箱，临时给谁管道应深埋。4、考虑到现场污水排放，则在施工现场布置平面排水系统接

11、原场地排水系统。二、临时设施 报请规划、市政、公路、交通、环保等有关部门审查批准施工现场所需的临时设施，按照施工组织设计中的施工总平面图布置进行临时设施、安全设施的布置。按园林管理部门有关要求对施工用地进行围蔽，并在主要出入口设置标牌，标明施工工程名称、施工单位、工地负责人等。 根据现场情况，材料堆放能满足要求，按需要进场，经常与供货单位联系，并订立供货协议，确保材料及时供应。所有进场材料均按需分批进场，保证工程顺利施工。三、现场道路布置 进场后，立即勘察现场，着手对工地施工区域地点和场内临时道路修筑；事先与有关方面协商道路的使用，并签订使用、维护、保洁协议；进场后立即对施工范围进行边界测量，

12、避免与地方产生边界纠纷，提前做好施工区内的排水工作，防止淤塞当地的排涝、灌溉沟渠；进场后对场内现有道路进行必要的维护，以满足机械的行驶要求；对于尚无现场道路地段，须修筑施工便道，以满足施工机械及材料进场需要。1、安排好场地的排水、排污、管线埋设工作。2、按“文明标化工地”的要求设置功能区，如砂、石堆场，材料待测区等。3、考虑永久性道路与临时性道路相结合，施工将现有路基进行整理推平，以防雨天道路泥泞。第三章、施工进度计划和各阶段进度保证措施一、施工进度计划我公司为了能对整个工程实施有效地全面统一的施工组织管理，在施工组织过程中，因工程任务及工期时间的关系，合理制定施工计划是非常关键的一环。我们队

13、对施工设计做了深入的分析和细致研究，制定了计划开、竣工日期和施工进度图表，为了高质量、高速度按期完成本标段施工任务，项目部拟定了科学的施工配合措施：1、配备强有力的项目经理部和施工队伍组织，阵容强大、技术力量雄厚的施工队伍，高效优质按时完成任务。2、科学统筹，齐头并进，多开作业面，平行作业。 我公司安排阵容强大的施工队伍，管理层、技术指导层、操作层配合合理，具备交叉作业的必要条件，统筹安排，交叉作业，多项工艺并举，力保工程进度。 施工前，认真编制好科学的施工进度网络图，设计好人力调配计划；施工中加强现场指挥调度，合理安排调整人力、物力、财力、调度各工序、工艺、工种的协调一致，避免任何形式的窝工

14、浪费，最大限度发挥各种资源效益。3、充分利用机械施工，提高效率 我公司为本工程配备全套先进施工机具，人机配合施工，保证质量，加快施工进度，力保在标段工期内如期或提前顺利完工。4、材料供应、施工一线、后勤保障密切配合。 原材料提前按需进场，保证施工需要；植物提前准备，保证施工随要随到；公司配合项目部做好行政后勤服务，解除一线施工人员一切后顾之忧，全力以赴保工期、保质量。公司和项目部做到物供、施工、后勤三天线条条畅通，协同配合，打好总体战。二、工期保证措施 工程施工中，我们将根据设计文件和有关施工规范、规程、精心编制实施性施工组织设计，确定合理的施工方案，科学规划，狠抓关键线路，突出重点，确保主体

15、。同时总揽全局，统筹兼顾，科学管理，确保工程保质保量按期竣工。我们从以下几个方面，予以有利保证：1、从优化施工方案上保证（1）分段进行，平行施工，抓好各施工工序的交叉点，合理安排，重点突破。（2）科学管理，优化施工组织，抓住关键工序，按地形整理、绿化种植等专业分工，同意组织施工。（3）必要时可昼夜施工，实行轮班制。2、从组织机构、资源配置上保证（1）调遣精兵强将，强化项目管理。在中标后，各级人员准时到位并根据本工程特点，确定优秀的专业化施工队伍；投入性能优良的施工机械设备按时进场，及时进行安装调试，确保按时开工。同时，项目所需资金拨付到位及时，保证工程的顺利进行。项目经理部按项目管理的各项要求

16、开展工作，强化项目管理，强化施工全过程的监督、检查、指导。并选用优质的施工材料，提高工程质量，降低施工难度，避免返工。（2）为保证计划完成，我公司将选派曾经担任类似工程的项目经理担任该工程的项目经理，该同志具有丰富的现场施工组织管理经验，能够合理规划，统筹安排，保证工程的工期按要求时间完成。（3）制定详细的材料采购计划，保证材料供应及时，专设材料供应组，专项负责材料采购工作，严格按照总体施工进度计划中要求的时间将材料运达现场。3、从施工计划上保证（1）统筹规划，确保施工计划的严肃性（2）狠抓重点工程进度，确保按期竣工。（3）加强对各种原材料质量的采购、运输、保管和供应，确保工程的需要，坚决杜绝

17、停工待料现象的发生。（4）严格按照工期网络计划进行施工工序的安排，结合各项技术措施计划，认真编制施工进度计划，加强施工的组织领导，严格按审定的施工组织设计合理安排施工，做到旬有计划，日有安排。重要工序要做好施工组织设计和施工计划并呈报监理工程师审批后才实施。充分利用有利条件和适宜季节，合理安排施工计划并呈报监理工程师审批后才实施工序，缩短流水作业步距，加快工程进度，以确保工期。同时经常检查施工进度计划的执行情况，及时修正施工进度计划，使施工进度计划随时具有指导生产的效力。关键线路的关键工序，在条件允许和保证质量的前提下，采用两班作业，加快施工进度，保证合同工期的实现。4、从工序安排上保证（1）

18、采用先进的施工方法，合理安排施工程序，做好每个工序的准备工作，使各工序合理转序。（2）为最大限度地挖掘关键线路的潜力，各工序施工时间尽量压缩。各工种之间建立联合签认制度，保证各专业良好配合避免互相破坏或影响施工，造成工序时间延长。（3）严格控制各工序施工质量，确保一次验收合格，杜绝返工，以一次成优的良好施工质量获取工期的缩短。（4）制定详细合理的施工计划。抓住关键工序，对影响总工期的工序和具体环节给予人、财、物的充分保证，确保整个工程进行顺畅和连贯。（5）为了充分利用施工空间、时间，用流水段均衡施工工艺，合理安排工序，在绝对保证安全质量的前提下，充分利用施工空间，科学组织土方挖运施工与苗木移植

19、、苗木栽植等工程的交叉作业。5、从安全生产上保证（1）贯彻国家安全生产政策和各类安全法规，增强职工安全法制观念，并认真组织贯彻落实制定的各项管理制度。（2）安全质检人员应及时检查，隐患及时处理，做好检查记录，并有权对违章作业的下达停工整改指令。安全质检人员应在技术交底会上或每周检查会上对安全工作进行交底，并且要宣贯安全操作规程，使广大职工时刻保持警惕，严防事故的发生。（3）项目经理部负责与当地派出所、治安防范组织保持经常联系，取得支持，确保施工顺利进行，抓好宣传工作，取得附近村民的谅解和支持。6、从后勤供应上保证 加强机械设备和车辆的养护、维修、保证正常出勤率，保障施工正常运转，确保工期。并保

20、持一定的后备施工力量，以备必要时投入使用从而保证进度计划的实现。7、从工作机制上保证（1）坚持领导干部跟班作业制度。发现问题及时处理，协调各工序间的施工矛盾，减少扯皮，保质、保量完成任务。（2）健全奖罚制度，开展施工竞赛，比质量、比安全、比工效、比进度、比文明施工、对保质保量安全完成周、月计划的施工队，给予表扬和奖励，反之给予批评、处罚，以提高施工人员的积极性。（3）抓住时机，掀起施工高潮，开展以比质量、比安全、比工期、比效益、比创新的社会主义劳动竞赛，掀起施工高潮。（4）每天下班前项目经理召开碰头会，解决当天难点，每5天检查一次计划执行情况，每10天按班组评比一次，表扬先进，找出差距，迎头赶

21、上，确保工期。劳动力注意机动调整，不至于出现劳动力闲置、窝工现象。8、从外部环境上保证创造宽松的外部环境。加强与业主、监理的联系，正确处理好与当地政府，沿线群众及兄弟单位的关系，尊重当地风俗习惯，求得当地政府和群众的支持，争取得到各方面的全面支持和有力配合，为施工生产创造一个良好的外部环境，保证工程施工不受影响。9、从资金上保证 落实资金管理，以工程合同为准则，搞好资金的管理，督促、检查工程施工合同的执行情况，使财力能够准时投入，专款专用，保证施工生产正常进行。对工程中需用资金的施工阶段，要合理调配好资金的使用，使资金链不断流，充分运用公司自筹资金、工程预付款、施工进度的款、验收款的拨付合理使

22、用，保证工程进度。10、建立确保工期的应急预案（1）根据情况随时准备加班、加点。并做好后勤保障，提高工人生活水平。（2）公司贮备备用人员，高峰或抢工期时随时增加人员。（3）根据情况安排夜间施工。（4）积极协调各方关系，随时了解交通时政信息，以便及时做出调整决策。第四章、各分部分项工程施工方案及质量保证措施一、 路基土方工程 (1) 施工准备 1、对设计资料和招标文件的内容进行全面的现场核对和施工调查。特别是土石方数量，交通、植被，建筑和设施拆迁、地质测量等同路基施工有关的资料。 2、根据总施工部署编制路基施工方案，施工网络计划等并报批。 3、开工前认真进行施工测量，包括导线点、界桩、水准点复测

23、和补点；横断面检查与补测；恢复中线和固定主要控制桩；逐桩进行路基放样，订出界桩、堤脚、暂顶、边沟、护坡道等位置。并在施工范围外设控制桩，边坡放样及机械施工控制标志。 4、对路堤填料进行复查和取样试验，测定其最大干密度，最佳含水量、液限、塑性指数或颗粒分析、填料强度等，试验按JTJ051-93规程办理。 5、场地清理包括路基用地范围内地上建筑、设施、文物的清理（保护），地表植被清理，好土的集中堆放，以及填方段填土前地表面的整平压实。 6、做好施工临时排水设施，如路堑开挖前在上方做截水沟，路堤填方前原地面排水，但不得流入农田等造成破坏，要结合永久性排水设施进行。 (2) 土方路堑开挖 1、本标段高

24、挖方区段因开挖面不宽。宜采用分层纵挖法进行施工（见下图）。2、具体的施工方法是：采用挖掘机进行开挖，自卸汽车和推土机配合作业。3、修筑路拱、刷刮边坡、整平路基面时，宜采用挖掘机、推土机、平地机配合作业，遇地下水时应及时挖沟排除，若路床以下位于含水量较多土层时，应换填透水性良好的材料，边坡开挖后，应立即刷坡并砌筑相应的防护工程以防雨水冲刷。 4、根据土壤试验对开挖出的适用材料，应分类堆放，不应混杂。先挖出的适用土方，应储存于指定地点，待后填路堤上部。对已先挖出的路堑断面，路床顶面应予留30cm后挖，以免施工车辆和雨水对路床的破坏。 5、路基土方工程施工安全执行JTJ076-95.4.2规程。 (

25、3) 填方路基施工 a) 检测标准 路基设计压实度及强度(重型击实试验标准)： 路槽下080cm范围内不低于93%，80cm以下不低于90%。 通过对土样击实试验取得各种填土压实所需的最佳含水量及最大干密度。 通过压实试验路段得到的各种土样作业方法、施工机械，每层松土松铺厚度，压实遍数等试验数据，用以指导大规模填方路基施工。施工时，掌握好每种土的含水量非常重要，要采取均匀加水或摊开晾干等方法，使其在最佳含水量2%以内压实，并满足压实次数，才能保证压实质量。 b) 填方施工 土层摊铺采用自卸汽车定点卸土，推土机初平，平地机复平。（上层精平）边角，障碍点人工配合（控制边线标高）的方式，按照试验所给

26、松铺厚度进行摊铺。应自中向两边设置3%横坡，每层碾压前应检查松铺厚度、平整度、含水量、边线、中线，合格方可碾压。 碾压采用14t振动压路机进行。第一遍静压，然后先慢后快，由弱到强，应由边部到中央，由低处到高处纵向进退式进行。横向重叠0.4M，相邻区段纵向重叠1.2M，应达到无漏压，无死角，确保碾压均匀。 c) 检验压实度 每一压实层均应按检验标准检测压实度，合格后方可填筑其上一层。否则应采取措施进行补压，到合格时为准。现场大规模施工，检测压实度宜采用核子密度湿度仪法，应先进行标定和对比试验。土质路床顶面压实完成后进行弯沉检验。 d) 零断面施工 零断面是路基的一个薄弱环节，施工时首先检查该处土

27、质情况，发现不良地基及时报请设计单位、监理共同解决。当地基土质良好时则把原地面挖成内倾24%，宽不小于1.0m、高0.5m的台阶进行填筑，填至距路面结构底面30cm，然后把表面翻松与填土一起压实。当土质不能满足要求时，则按设计宽度、厚度换填合格石渣，并碾压成型达到设计要求。 二、石灰土基层施工1、施工准备 （一）技术准备 （1）原材料试验。在石灰土基层施工前，应取所定料场中有代表性的土样进行以下试验：颗粒分析、液限和塑性指数、击实试验、碎石或砾石的压碎值、有机质 含量（必要时做）、磷酸盐含量（必要时做）。此外，还需检验石灰的有效钙和氧化镁含量。如试验碎石、碎石土、砂砾、砂砾土等继级配不好的材料

28、，宜先改善其 级配。（2）按照土壤种类及石灰质量确定配合比和石灰最佳含水量、最大干容重。（3）施工前进行100m200m试验段施工，确定机械组合效果、压实虚 铺系数和施工方法。 （二）材料要求 （1）土：土以塑性指数1020的黏性土为宜；用石灰稳定无塑性指数的级配砂砾、级配 碎石、未筛分碎石时，应添加15%左右的黏性土；试验塑性指数偏大的黏性土时，应进行粉碎，粉碎后土块的最大尺寸不应大于15mm。土的有机质含量不超过 10%，硫酸盐含量超过0.8%时不宜用石灰稳定。使用特殊类型的土壤如级配砾石、砂石、杂填土等应经试验决定。碎石或砾石的压碎值应符合以下要求：用于 城市快速路和主干道基层应不大于3

29、0%；用于次干路基层应不大于35%。（2）石灰：石灰宜用13级的新灰。对储存较久或经过雨期的消解石灰应经过试 验，根据活性氧化物的含量，决定使用方法。考虑具体情况，建议使用袋装熟石灰、磨细的生石灰，不宜在现场消解块灰，必要时对熟石灰进行筛分处理（10mm 方孔）。（3）水：凡饮用水（含牲畜饮用水）均可用于石灰土施工。（4）参加料：利用级配砾石、砂石等材料时，其最大粒径不宜超过0.6倍分层厚度，且不大于100mm，掺入量根据试验确定。 （三）机具准备 （1）石灰土主要机械：推土机、平地机、振动压路机、轮胎压路机、装载机、水车。厂拌时选用强制式拌合机、路拌时选用路拌机、圆盘耙、铧犁等。（2）小型机

30、具及检测设备：蛙夯或冲击夯、四齿耙、双轮手推车、铁锨；水准仪、全站仪、3m直尺、平整度仪、灌砂筒等。 （四）作业条件 （1）下承层已通过各项指标验收，其表面平整、坚实，压实度、平整度、纵断高程、中线偏差、宽度、横坡度、边坡等各项指标必须符合有关规定。（2）施工前对下承层进行清扫，并适当洒水湿润。（3）恢复施工段的中线，直线每20m设一中桩，平曲线每10m设一中桩。（4）相关地下管线的预埋及回填等已完成 并经验收合格。 2、施工工艺流程 石灰土基层施工分为厂拌法和路拌法，两种施工方法的施工工艺有所不同，各有特点。 （一）厂拌法 厂拌法的施工工艺流程是石灰土拌和、石灰土运输、石灰土摊铺、粗平整型、

31、稳压、精平整型、碾压成活、养生。（1）石灰土拌和：原材料进场验收合格后，按照生产配合比生产石灰土，当原材料发生变化时，必须重新调试灰土比。出场石灰土的含水量应根据当时天气情况综合考虑，晴天、有风天气一般稍大1%2%， 应对石灰土的含水量、灰剂量进行及时监控，检验合格后才能出场。（2）石灰土运输：采用有覆盖装置的车辆进行运输，按照需求量、运距和生产能力合理配置车 辆的数量，运输车按既定路线进出场，禁止在作业面上急刹车、急转弯、掉头和超速行驶。（3）石灰土摊铺：在湿润的下承层上按照设计厚度计算出每延米需灰土 的虚方数量，设专人按固定间隔、既定车型、既定的车数指挥卸料。摊铺前人工按虚铺厚度用白灰标出

32、高程点，用推土机、平地机进行摊铺作业，必要时用装载机配 合。 （4）粗平整型：用推土机先粗平12遍，粗平后宜用推土机在路基全宽范围内进行排压12遍，找出潜在不平整部位。对局部高程相差较大（一般指超出设计高程50mm时）的面，用推土机整平，高程相差不大时（30mm以内时）用平地机整平。 （5） 稳压：先用平地机初平一次，及时检测其含水量，必要时可通过洒水和晾晒来调整含水量，等含水量合适后，用轮胎压路机快速全宽静压一遍。（6）精平整型：人工标出高程点，平地机精平12次，然后检测高程、平整度和横坡度，对局部细集料集中现象进行人工处理。对局部高程稍低的灰土面严禁直接采取薄层找补，应 先人工或机械松耕1

33、00m左右再进行找补。（7）碾压：石灰土摊铺长度约50m时宜进行试碾压，在最佳含水量-1%+2%时进行碾压，试压后及时进行高 程复核，碾压原则上以“先慢后快”、“先轻后重”、“先高后低”为宜。注意事项有：碾压时应重叠200mm300mm，后轮必须超过两段的接缝；压路机 的碾压速度头两遍以1.51.7km/h为宜，以后宜采用22.5km/h；压路机先静压一遍，再振动压实35遍，然后根据压实检测结果确定振动压 实的遍数，最后用钢轮压路机和轮胎压路机静压12遍，最终消除轮迹；在涵洞、桥头等难以用压路机碾压的部位，用蛙夯或冲击夯压实。 （8）工作间断或分段施工时，应在石灰接茬处预留300mm500mm

34、不予压实，与新铺石灰土衔接，碾压时应洒水湿润；宜避免纵向接茬缝，当需纵向接茬时，茬缝宜设在路中线附近，接茬应做成梯形，梯级宽约500mm。（9）养生：压实成活后进行洒水养生，养生期不少于7天。养生期间封闭交通，如分层连续施工应在24小时内完成。 （二）路拌法 路拌法的施工工艺流程是备料、拌和、摊铺、整型、压实、养生。（1）备料：将土料、石灰粉料运到作业面，按配合比采用方格法进行布料。（2）拌和：将过筛的土和石灰料先翻拌12遍，检测并调整含水 量然后采用路拌机械翻拌，一般为23遍。（3）摊铺、整型、碾压施工与厂拌法基本相同。 3、特殊季节施工 （一）雨季施工 （1）多雨地区应避免在雨季进行石灰土

35、结构层的施工。（2）备用石灰及土堆宜堆成大堆，表面采用塑料布等覆盖，四周挖排水沟排水，防止运到路上的集料过分潮湿，并应采取保护措施保护石灰免遭雨淋。（3）缩短摊铺长度，摊铺的石灰土当天成活。 （二）冬季施工 （1）石灰土基层不应在冬季施工，施工期的日最低温度应在5以上。（2）石灰土基层应在第一次重冰冻（-3-5）到来之前的一个月到一个半月完成。（3）石灰土基层养生期进入冬季，应在石灰土内掺加防冻剂，如参加3%5%的硝盐。三、水泥土施工1、水泥土施工工艺含水量调整施工过程测量检 测滴定、成型试件标准试验高程控制养生碾 压整形拌合与洒水布灰整平和轻压备料、推铺土施工放样准备下承层不合格合格水泥土施

36、工工艺流程图2操作要点2.1施工前准备原材料试验、标准试验已报请监理工程师审批，施工现场具备施工条件，测量放样工作均已完成，监理工程师同意进入下道工序。2.2布土整平在验收合格的下承层上用石灰线画出中线、边线和布土方格，以试验段确定的虚铺厚度逐格上土，推土机粗平后做出标高控制点，然后用平地机精平，整理出路拱和横坡。2.3.含水率调整取土场土的天然含水量经检测一般在5-8%范围内，所以整平后要及时检测土的含水量，根据所上土方量按比最佳含水量高出2-3%计算出所需水量。就近抽井水漫灌或水车补水调整。随后检测土的含水量是否达到要求，土层含水量是否均匀（此项工作应在摊铺水泥的头一天完成），合格后进入下

37、道工序。2.4摊铺水泥 摊铺水泥前，现场再整平清理一次。然后布置等面积方格，根据试验确定的最大干密度计算出所需水泥总量和每格水泥用量，然后逐格均匀分布水泥袋，经现场监理检验过面积及水泥数量后，及时用人工摊铺水泥，并用刮板将水泥均匀分布在灰格内。2.5拌合水泥摊铺后，立即采用大功率拌合机进行拌和，设专人跟机随时检查拌合深度和均匀情况，确保旋拌深度达到本层填土底面（顶层施工时，应侵入下层几公分以保证上下结合稳定）。防止出现素土夹层，若不符合要求，应及时二次拌合，直至拌合料均匀为止。拌和应从边到中进行，拌和机的位置应调整好，使每次的拌和应与上一次的拌和宽度重叠1/2。施工人员必须记录拌合起始及结束时

38、间；拌合过程中及结束时由试验人员检测水泥剂量，水泥剂量应满足设计要求。检测合格后立即进行压实。并成型无侧限抗压强度试件。2.6排压及精平采用履带式设备及时排压，防止水分损失太快，暴露其不平整处。排压完成后，由测量人员按事先引桩准确找出高程控制点，每25米一个断面，每断面观测六点，标准做好后，平地机整平，局部边角刮不到位的用人工找平，在机械连续整平过程中反复测量标高，按试验段总结的系数控制使其在允许范围内2.7碾压辗压采用振动压路机由路基两侧向路中辗压。辗压遵循以下程序：推土机排压一遍后稳压1遍 强振辗压2遍 稳压1遍 胶轮收面；先用振动压路机全轮宽，速度1.51.7km/h，关闭振动，碾压一遍

39、。然后用压路机强振动碾压两遍，速度1.5km/h，激振力不小于310KN，频率25HZ-50HZ,重叠1/2轮宽，由路肩向路中心辗压，辗压遍数见辗压程序。最后用压路机稳压1遍，速度2km/h，重叠1/2轮宽，接着用胶轮进行收面。压实度的检验采用灌砂法，压实度设计值大于等于96%。施工人员在碾压过程中随时检查，若有翻浆、弹簧、裂纹等异常现象，应查明原因，并及时处理。需要指出的是，若气温较高，含水量达不到要求，应及时补水，为防止钢轮沾磙，可用胶轮排压后碾压，具体情况随现场而定。若碾压达不到标准时，或土质有变化时，须及时送样至试验室，重做重型击实试验。现场施工人员必须注意：水泥稳定土施工从拌合水泥开

40、始至碾压结束必须在六小时内完成！2.8养生及交通管制终压完成经检验合格后封闭交通，在辅道上用洒水车配长管人工摆动喷洒雾化养生，养生周期不少于7d。养生结束后安排进行弯沉检测，若达不到设计或规定值要及时返工处理。3、材料3.1原材料土：取土场为十里头取土场位于K16+600左右两侧。路堤填料的土样及路基原状土已进行试验，试验方法按公路土工试验规程（JTJ051-93）执行。水：采用当地可饮用的井水；P.C水泥选用郑州天瑞水泥有限公司生产的天瑞牌P.C32.5复合缓凝硅酸盐水泥，经检测该水泥终凝时间为不小于6小时，符合技术规范要求，可以用于水泥稳定土的施工。3.2混合料配合比设计根据规范及图纸要求

41、，水泥稳定土的混合料配合比设计，应做48%不同剂量的配合比，经比较选出一个最佳配比。3.3审批情况在监理旁站监督下我试验室完成了水泥稳定土混合料试验并提交工程师批准。2010年8月 3日经代表处批准采用6%水泥剂量的水泥稳定土的混合料配合比可用于路基路床施工。4、机具设备路基水泥稳定土填筑采用路拌法施工。针对拟采用的工艺特点，并考虑施工现场的情况，拟采用主要机械设备见表：主要设备表设备名称设备型号单 位数 量备 注挖掘机PC220台2良 好装载机ZL50台2良 好推土机TY160台2良 好平地机PY180台1良 好拌合机MB210台2良 好压路机英格索兰/胶轮台3/1良 好自卸车16m3辆10

42、良 好洒水车8t辆3良 好5、劳动组织及安全 5.1劳动组织本工法在施工中拟投入的施工管理人员和技术人员共 16名。其中：项目经理负责施工全面管理工作；项目总工程师、路基工程师负责该段施工技术工作；作业组负责人负责对该段的全过程进行组织、协调；质检负责人负责该段的质检和成果分析工作；试验工程师负责对该段进行现场试验工作；测量工程师负责该段施工放样标高检测工作；机械负责人负责对该段施工机械的调配。具体安排如下：项目经理： 丁孝平技术负责人： 尤德如质检负责人： 郭 峻工区负责人： 尹 华施工队长： 王松振试验工程师： 高秀波试 验 员： 郭 敏 杨倩倩 胡 泊 刘庆敏 王恩勋测量工程师： 苏文林

43、 测 量 员： 王东科 薛伟刚 景 伟 李 平拌合机操作手：高松恩推土机操作手：白东东 蔺耀伟平地机操作手：贾 斌压路机操作手：王鹏举 陈新建 叶小康现场劳务人员25人。5.2安全文明施工措施5.2.1安全措施a、建立安全保证体系 项目部设立安全管理机构，由项目经理任组长；工地设专职安全员，归安质部领导，负责本标段的安全管理工作；各生产班组设兼职安全员，协助班组长做好本班组的各项安全管理活动。 b、安全教育和培训 1）对新进场的工人进行安全生产的教育和培训，经考核合格后，方准许其进入操作岗位。 2）对车辆驾驶等特殊工种的工人，在持证上岗等前提下，定期不定期进行安全制度学习。 3）在采用新工艺、

44、新方法、新设备或调换工作岗位时，对工人进行新操作方法和新工作岗位的安全教育。 4）设立每周一次的安全活动日，在班前班后检查安全生产的活动情况，并对职工进行经常性的安全教育和安全宣传活动。 c、落实安全责任制，制定安全管理的各项规章制度 建立健全各项安全生产的规章和管理制度，体现“全员管理、安全第一”的基本思想，明确安全生产责任，做到职责分明，各负其责。为此项目部特制订了：各级人员安全生产责任制度、安全生产教育培训计划、安全检查制度、安全交底制度、事故的分析处理制度等，确保安全生产无事故。 d、各项安全技术措施1) 施工操作人员进入路基现场时必须穿“道路”作业标志服。2）对各种施工机具要定期进行

45、检查和维修保养，以保证使用的安全。 3）对工地上设置的消防器材要定期维护和检查，严禁挪作他用。油库、木工加工棚及有明火的地段，应作为防火的重点，严加管理。 4）针对本路段特点，汛期应认真做好防汛工作，及时与当地水利部门取得联系，采取必要的防范措施。5.2.2文明施工措施a. 建立健全管理组织机构。工地成立以项目经理为组长，各业务部室和生产班组为成员的文明施工和环保管理组织机构。 b. 加强教育宣传工作，提高全体职工的文明施工和环保意识。c. 制定各项规章制度，并加强检查和监督。 d. 开展“5S”活动和各项竞赛活动，实现目标管理。 e. 合理布置施工场地，合理设置各种施工设施。 f. 施工中注

46、意不得污染水源和环境。g. 减小施工中的噪声和振动，不扰民。对现场的便道经常洒水，以减少粉尘。6、质量要求6.1基本要求路基的标高、宽度、线形及边坡坡度应符合图纸要求。6.2施工过程中的检查项目及标准应满足规范要求见表1。6.3外观鉴定6.3.1表面平整密实，无湿软、弹簧等现象，没有明显的碾压轮迹。6.3.2边坡顺直，曲线圆滑，坡面平整稳定。6.3.3路拱平顺，排水良好。碾压过程中的检查项目及标准 表1项次项 目频 率质 量 标 准备 注1含水量据观察、异常时随时测定在最佳含水量允许范围内烘干法2碾压检查随时全面观察无明显轮迹、无湿软、弹簧现象产生3填筑厚度每10m设一个控制断面符合规定的填筑厚度使用控制桩或标尺挖坑检测4压实度2000m2检查8点不低于设计规定的压实度灌砂法5宽度100m测量2处不小于设计宽度皮尺丈量土方路基实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率1压实度（%）零填及挖方