延安至延川高速公路预制梁场专项施工方案.doc

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1、目 录一、 编制依据1二、 编制原则三、 工程概况四、 施工准备及组织机构1、施工准备3施工组织机构五、 人员、设备使用计划六、计划工期6七、预制梁场施工方案场地布置2、梁场场地平整和硬化临时道路构件区1钢筋场2预应力材料预制梁板底座设置 轨道布设 台座沉降观测梁板的存储与安装1梁板存储8.2梁板安装8.3架梁顺序临时用电施工用水梁区排水拌合站建设13、办公区建设15模板设计与加工梁板预制施工1 30m箱梁预制(1) 施工工艺图框(2)钢筋加工及安装(3)预应力管道及锚垫板的安装(4)模板的加工及安装(5)预埋件的支座与安装(6)混凝土工程(7) 混凝土养生和模板拆除(8)预应力张拉、压浆工程

2、2 20m空心板梁（先张法）施工(1)张拉台座和底模的制作(2)钢筋加工和安装(3)钢绞线的下料、铺设和安装(4) 张拉(5)安装上层钢筋36(6)支立模板(7)砼的浇筑及胶囊内模的安设(8)拆除模板和养护(9)松张和起吊存放八、冬季施工预案原材料控制混凝土蒸汽养生法3、注意事项：41其他冬季施工措施冬季防风、抗风措施九、 质量保证体系十、 安全文明施工十一、安全保护措施十二、 环境保护措施延延高速公路LJ-17标预制梁场专项施工方案一、 编制依据1、 公路工程技术标准2、 公路项目安全性评价指南3、 公路桥涵施工技术规范4、 公路工程质量检验评定标准5、 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵施工

3、规范6、 公路工程基本建设项目设计文件编制办法7、 延安至延川（陕晋界）高速公路两阶段施工图8、 业主及总监办下发的相关文件要求9、 陕西省高速公路施工标准化指南此次预制梁场专项施工方案除参照以上施工标准以外，还需遵循其他相关国家及地方的规范及标准。二、 编制原则1、 全面响应和符合施工招标书的原则 （1）严格按照施工招标书规定的编制范围、内容和技术要求进行编制。 （2）遵守招标文件中的安全、质量、工期、环保、文明施工等的规定。2、以建设一流的高速公路，打造精品工程为指导思想的原则。3、 坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。4、 安全生产，预防为主的原则运用现代科学技术，采

4、用先进可靠的安全预防措施，确保施工生产和人身安全。5、文明施工、环境保护的原则实行文明施工，重视环境保护，珍惜土地，合理利用，严格遵照国家环保政策和建设单位对本工程环境保护的要求，精心组织、严格管理、文明施工，在方案的编制上力争把施工对周围环境的影响降低到最低限度，并制定出详细的文明施工和环保措施，争创“安全生产、文明施工”标准化工地。三、 工程概况延安至延川（陕晋界）高速公路LJ-17标（K100+400K103+700)，主线大桥8座，合计双线长1782.5m，其中30m箱梁459片，25m箱梁39片；乾坤湾互通匝道桥6座，合计单线长1722.85m，其中30m箱梁22片，21m箱梁10片

5、，20m箱梁212片；乾坤湾连接线内桥梁12座，合计单线长1286.7m，其中40m箱梁3片，20m空心板梁509片，18m空心板梁36片。其中箱梁为后张法施工，空心板梁为先张法施工。主要工程数量：全线合计40m箱梁3片，30m箱梁481片，25m箱梁39片，21m箱梁10片，20m箱梁212片，20m空心板梁509片，18m空心板梁36片。合计钢筋5772吨，C50混凝土2.85万方。四、 施工准备及组织机构1、施工准备预制梁场场地选择根据对全线地形的考察，我项目部将梁场选择在K102+700线路左侧，占地面积29000m2。此处临既有乡道，交通运输方便，而且临近清涧河，梁场施工用水方便。2

6、、施工组织机构五、 人员、设备使用计划人员配置计划表序号职务或工种人数进场时间1制梁队队长12013.32技术主管12013.33技 术 员22013.34测 量 员22013.35试 验 员22013.36工 长12013.37兼职安全员22013.38起 重 工62013.39机 修22013.310电 焊 工82013.311钢 筋 工302013.312模 工202013.313混凝土工152013.314张拉作业人员102013.315电 工22013.316后 勤52013.317龙门吊司机42013.318合计113主要设备计划序号名称型号单位数量160搅拌机HZS60型套12电

7、 焊 机50kw台83装 载 机ZL50台24发 电 机120kw台15插入式振捣器 50mm台106插入式振捣器30mm台107空 压 机1.8m3/h台28砼运输车10m3辆29手动葫芦5T个1010高频振捣器2KF150-15台4011数控钢筋调直机GTJ4-14台112数控钢筋弯曲机GW6-40台113数控钢筋切断机GJ-40台114数控张拉设备满足要求套115活塞式真空压浆机UB2套216手动砂轮切割机台217砂轮切割机台118自制穿束器台119运梁小车60t台220自制下料转盘个321定型钢模板套3222平板振动器个22330m架梁机台224智能张拉设备套225真空压浆设备套226

8、高速搅拌机1000r/min套227龙门吊36m跨150t组2六、计划工期根据业主下达的施工总工期要求和我标段的施工任务情况，编制施工计划，保证按时按质按量的完成施工总任务。计划场地平整开工日期2013年1月15日，梁场制梁结束日期2014年5月30日。梁板的预制和架设思路由于梁场设置在互通内，互通匝道桥和主线桥梁集中，梁板预制先主线互通王家河村清涧河1#桥和王家河村清涧河2#桥的30m箱梁预制和匝道桥的20m箱梁预制。由于40m箱梁在我标段的连接线内，考虑到架设梁顺序，40m箱梁制安排到2014年2月份。由于当地气温在每年12月中旬至1月底在零下20C左右，天气严寒，混凝土施工无法得到质量保

9、证，故在此段时间内不考虑梁体施工。30m箱梁21个台座，从2013年4月20日开始至12月20日，完成大部分30m箱梁预制，到2014年2月份将30m台座改9个台座（8个25m箱梁台座，1个40m台座）至4月15日，20m箱梁从4月20日开始，7个台座制梁，至2014年4月1日增加20m箱梁台座至13个和4个21m台座，至5月10日，完成箱梁预制。空心板从2013年4月20日至2014年4月15日，2槽14个台座预制20m空心板，至2014年4月15日后用42个台座预制20m空心板和14个台座预制16m空心板至5月30日。七、预制梁场施工方案1、场地布置在预制梁场内设有混凝土拌合区、钢筋加工区

10、、生活区、制梁区、存梁区等。混凝土生产区准备建组60型拌合站，料仓4个。共设有箱梁制梁台座28个，其中30m箱梁台座21个，20m箱梁台座7个，空心板台座2槽14个台座。存梁区最大存梁120片，其中20m箱梁40片，30m箱梁80片。设有2组跨度36m龙门吊，龙门吊单机不小于75t，两组龙门吊交叉布置，一组专门用来预制箱梁，另外一组用来存梁区提梁和存梁。为了方便拆装模板和车辆通行，制梁台座横向间距为3.8m，纵向间距为5m，存梁区和制梁区梁交叉轨道之间间距为4.5m。 2、梁场场地平整和硬化 清除预制场表面杂物和表层耕植土并压实，压实度达到95%以上，然后放出每个底模的位置，按底模设计图放大样

11、，进行基础开挖。对于预制梁底座两端处的基础做特殊处理：采取扩大、深挖槽将一组台座练成整体浇筑C30钢筋砼的加固方式，以防箱梁张拉起拱后，箱梁重量均作用到底座两端而损坏底座。制梁底座基础采用C30混凝土进行浇注，其细部尺寸见附图。根据工地标准化建设要求，钢筋加工区、集料存放区及混凝土拌合区均须设防雨棚、排水沟，并使用15cm厚C20混凝土硬化。主要便道、制梁区采用不低于20cm厚半刚性基层或砂砾垫层加20cm厚C30水泥混凝土面层进行硬化处理，存梁区硬化采用C20混凝土，厚度不小于10cm。3、临时道路场区内主要施工道路混凝土运输道路、砂石料配送道路、运梁道路换填不低于20cm厚砂砾垫层和浇筑2

12、0cm厚C30混凝土硬化。 4、构件区 4.1钢筋场 钢筋原材堆放设在生活区前面，钢筋堆放远离地面，底下砌砖墙。钢筋加工制作区场地C20砼硬化15cm，搭设钢筋棚。在钢筋场内，设醒目标识牌，成品、半成品、废弃料堆放区、钢筋加工区、原材料堆放区。场地材料堆放整齐。 4.2预应力材料 波纹管现场加工，场地内设波纹管加工区和存放区，建设雨棚和存放台座。 锚具存放在梁场专设的仓库内，需要时从库房拉出，禁止乱拉乱放。 钢绞线存放可安置在钢筋加工区或者波纹管加工棚内，设醒目标识牌。 波纹管加工区和存放区，地面用C20混凝土硬化，厚度15cm。5、预制梁板底座设置根据设计图纸设计的制梁台座位置，建设有制梁台

13、座和存梁台座。制梁台座纵横向必须保持水平，高差不得超过2mm。制梁台座：根据我标段梁板的形式、数量及分布情况，我梁场建设时，考虑先预制30m箱梁和20m箱梁。制梁台座采用C30钢筋混凝土结构,钢筋用12螺纹钢，间距10cm等距分布。砼台座长31m和21m，宽为100cm，高30cm。底模采用4*4cm角铁包边，在角铁上铺设6mm钢板作箱梁底模板，底模宽度为100cm。台座施工时注意对拉螺栓孔的预留位置。 存梁台座：场地设一个存梁区，位于预制梁区的外侧，设置在主线路基上。设12条存梁带。存梁带采用C25钢筋混凝土，基底用砖渣夯实。其中20m箱梁设置2个区域，最大存梁40片。30m箱梁设置4个存梁

14、区域，最大存梁80片。在台座底部用C30混凝土换填0.4m厚。6、 轨道布设轨道基础采用C30混凝土，基底用砖渣夯实，与台座平行布置。单侧长度180m。龙门吊采用两组150吨，每组单个75T，满足施工需要。龙门吊跨度为36m，而且轨道交叉布置，两交叉宽度为4.5m。在制梁区的龙门吊主要负责模板安装拆除、混凝土浇筑，钢筋材料吊装等；存梁区龙门吊主要负责梁的倒运存梁和配合架梁机的提梁。7、 台座沉降观测 为了确保制梁施工质量和安全，要对已做好的制梁台座和存梁台座预留沉降观测点，对台座的沉降进行时间性的监测。沉降观测点的布设方案：在台座两侧端头50cm位置处和1/2处各预埋沉降观测桩，再由测量队在附

15、近布置一个水准点，用水准仪观测台座沉降值。在箱梁混凝土浇筑过程中和预应力张拉过程中，均须安排测量人员全过程监控台座沉降，发现台座观测数据相差较大时，应及时通知停止混凝土施工或预应力张拉，分析原因，查找问题出处，并制定相关应对措施，待一切准备就绪后，继续进行混凝土或预应力张拉施工，并观测数据分析，直到施工完成。施工完成后继续观测2-4次，每30分钟一次，并对数据进行分析。8、梁板的存储与安装 8.1梁板存储 梁板张拉压浆完成后，由龙门吊提至交叉范围内的移梁区域，再由存梁区的龙门吊倒运至存梁区。根据梁板的加工顺序，制定梁板的存放位置。 8.2梁板安装梁板架设机械用30m架梁机，根据需要进场2台30

16、m架梁机。根据制梁思路，架设时先从梁场梁端主线桥架设，小里程主要负责架设30m箱梁，大里程主要负责主线桥和匝道桥梁板的架设。连接线主要是空心板梁，架设时，不考虑用架梁机。8.3架梁顺序小里程：互通内王家河村清涧河1#大桥 王家河村清涧河2#大桥 王家河村清涧河1#大桥 井家河村清涧河3#大桥 井家河村清涧河2#大桥 井家河村清涧河1#大桥大里程：互通内王家河村清涧河2#大桥 枣湾清涧河大桥 E匝道桥 E2匝道桥 E3匝道桥 清涧河大桥 连接线内空心板梁架设9、临时用电 与当地供电部门联系，根据工程需要，搭接一台630KV变压器，现场另配一台120KW发电机作备用电源，配电房设于预制场东南侧。预

17、制场梁区龙门吊用电均采用卷筒电缆其它用电以高架电线输送。10、施工用水预制场内施工生产用水及生活用水采用井水(原场地内有四个水井）。11、梁区排水 根据标准化建设要求，在梁场设置排水沟50cm*50cm，由水沟将水引至场地外。在制梁区和存梁区台座梁场设置排水沟，防止水侵入地基浸泡地基，造成地基下沉。场地内硬化时设置排水坡，保证水能及时排向水沟，由水沟引出梁场内。12、拌合站建设 根据现场需要，在梁场内增设一个拌合站，拌和机用HZS60型,配备4个100t水泥罐，设置4个料仓，料仓尺寸15m*30m。料仓隔墙采用砖砌，宽度不小于50cm，高度不小于2.5m，墙身需要用M7.5砂浆进行抹面。考虑梁

18、场需要冬季施工，在保证混凝土能够满足现场需求的情况下，将料仓用彩钢瓦3侧封闭，正面安装棉被进行遮挡。在料仓内设置6个炉子生火，防止砂石料起冻，影响混凝土的正常施工。混凝土用运输罐车运送至施工现场，用龙门吊浇筑混凝土。13、办公区建设 根据相关文件，在梁场内设有生活区，生活区建有厕所，厨房，澡堂等必备房屋。生活区房屋用阻燃材料活动板房搭建，场地用C15混凝土硬化10cm厚，设置排水坡和排水沟。设置锅炉房，冬季施工时，可对梁板进行蒸汽养护和保证生活区的暖气供应。14、模板设计与加工根据我标段梁板种类和结构形式，设计模板数量32套，其中40m箱梁模板中梁1套、边梁0.5套，30m箱梁模板中梁10套，

19、边梁4套，25m箱梁模板中梁1套、边梁0.5套（只加工外侧模板），20m箱梁模板中梁3套、边梁2套，20m空心板梁模板中梁6套、边梁4套。模板加工选材能够满足现场施工要求，用高强钢板作为面板，加固用10槽钢。模板进场后，统一验收，模板不平，拼缝错台较大的由厂家进行更换或处理。梁板模板配备计划表序号梁板长度配备模板情况备注中梁（套）合计（m）边梁（套）合计（m）140m1400.540外侧模板230m103004120箱梁320m360240箱梁425m1300.515箱梁520m61804120空心板15、梁板预制施工 15.1 30m箱梁预制 台座布置 底模刷油 底板钢筋及预应力系统安装 侧

20、模、内模安装 端模安装 顶板钢筋及预应力系统安装 预埋件安装、泄水孔预留 底板砼浇筑 腹板砼浇筑 顶板及冀板砼浇筑 养护模板 模板拆除 底极及腹板预应力张拉 压浆 封锚 养护 移梁、安装。(1) 施工工艺图框台座施工绑扎钢筋骨架钢筋加工安装波纹管道安装高频振捣器安装两侧模板安装内模安装端头模板钢铰线安装、锚具安装固定钢绞线锚具检验和钢束编制绑扎翼板钢筋预埋件安装浇注混凝土混凝土养护拆除内模及侧模通孔、清孔制作砼试块安装工作锚及夹片片片张拉机具检验预应力张拉水泥浆试验及拌制压 试 块压浆、封锚移梁存放、安装(2)钢筋加工及安装钢筋采用在钢筋棚内集中制作，在制梁台座上一次绑扎成型。钢筋的表面应洁净

21、，平直，无局部弯折，弯曲钢筋应调直，采用冷拉方法调直钢筋，钢筋的弯直和末端的弯钩应符合设计要求及规范规定。钢筋骨架必须具有足够的刚度和稳定性，拼装时按设计图纸放大样。钢筋的品种质量、焊条的牌号、性能必须符合设计要求和有关标准的规定；钢筋表面必须清洁，带有颗粒状或片状老锈，经除锈后仍留有麻点的钢筋，不得使用，钢筋的规格、形状、尺寸、数量、间距必须符合设计要求；钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋必须调直，采用冷拉方法调直钢筋时，级钢筋冷拉率不大于2%，HRB335、HRB400牌号钢筋的冷拉率不大于1%；钢筋的弯制和末端弯钩必须按照施工图纸制作；受力钢筋搭接接头采用焊接，单面焊接接头长

22、度为不小于10d，双面焊接接头长度不小于5d，接头位置相互错开，同一断面焊接接头不得超过该截面受力钢筋总根数的50%。加工好的钢筋半成品应作好标识，原材料、半成品、钢筋作好防锈、防变形等保护工作初次弯制成型的钢筋均按照1：1大样检查其几何尺寸的准确性，施工过程中经常检查各种加工钢筋，以保证它的几何尺寸准确。钢筋制作、绑扎的允许误差按公路桥涵施工技术规范执行。钢筋加工及安装注意事项：因本位于曲线上，每片梁长度均不一致，所有箱梁通长钢筋下料长度需要根据每片梁的长度进行下料。钢筋焊接采用电弧焊接方式，两钢筋搭接端应预先折向一侧，使两结合钢筋轴线一致。双面焊接大于5d单面焊接大于10d（d为钢筋直径）

23、。预应力管道、锚具等与钢筋相碰时，钢筋作适当避让。当主要受力钢筋（或大直径钢筋）与次要受力钢筋（或小直径钢筋）相碰时，次要钢筋作适当避让。为了确保钢筋保护层厚度，在钢筋与模板之间设置高强工业塑料垫块，按每平方4个布置。并且相互错开。所用工业塑料垫块强度不小于50Mpa。绑扎塑料垫块和钢筋的铁丝不得深入保护层内，以防成为锈蚀通道。严格按照设计图纸预埋好各项预埋钢筋，各预埋钢筋主要为：外边梁需要预埋防撞墙钢筋、内边梁需要预埋护栏座钢筋、边跨边梁伸缩缝段需要预埋伸缩缝预埋钢筋、中跨中梁需要预埋好墩顶现浇钢筋、全部预制梁需要预埋好封端及横隔梁的预埋钢筋。(3)预应力管道及锚垫板的安装预应力管道安装应与

24、箱梁钢筋绑扎同步进行，若普通钢筋与预应力钢筋发生矛盾，应以普通钢筋避让预应力钢筋为主，同时应及时提出避让或变更方案，报监理及有关设计单位认可。确定孔道坐标，安装定位钢筋：施工时，可以在绑扎完成的箍筋上，首先确定孔道坐标。必须注意，设计图中的预应力钢筋尺寸是从孔道中心标注的。因此在确定定位钢筋的位置时应以波纹管底部外径为基线，定位钢筋采用8或12mm钢筋，定位钢筋在直线段设置间距为100cm，曲线的设置间距为50cm。铺放波纹管：定位钢筋安装完成后，可铺放波纹管。波纹管每端安装均需要比设计长出20cm，波纹管接头采用比正常段模板管直径大1cm的波纹管作为套管连接，套管长度为300mm，套管与波纹

25、管之间采用透明胶带缠牢，保证砼施工过程中不漏浆，透明胶带最少需要缠2圈。在穿波纹管前，应同时注意检查外观质量，如发现波纹管有破损的现象时，应采取措施。小洞用胶粘带包扎，大洞应拆换管道。 张拉端部锚垫板的安装：波纹管位置固定好后，可安装锚垫板及螺旋筋。端部模板必须与端部锚垫板对拉螺栓固定。同时应采用普通钢筋加以固定，以防止在浇捣砼时，发生偏位等现象。 端部锚垫板、螺旋筋由于处于支座钢筋较密处，安装比较困难，应保证其位置的准确，同时还必须保证垫板与孔道切线相垂直。砼浇筑前应对预应力孔道和垫板上的灌浆孔进行封闭，防止其它物质对其损害。具体方法：在锚垫板内填塞抹布或养生布等。管道定位完毕，为防止砼浇筑

26、过程中水泥浆进入波纹管或压扁波纹管，需要在圆形波纹管内提前穿上比波纹内径小于1cm的硬塑料管作为衬管，本标段箱梁圆形波纹管内径为55mm，则衬管采用直径4cm 的硬塑料水管代替，扁波纹管内采用比波纹管高度小5mm的钢筋代替衬管，每个波纹管内根据扁波纹管的宽度适当穿入相应根数的钢筋，保证在同浇筑过程中波纹管不会被压坏。波纹管安装必须直顺，不得留有死弯。(4)模板的加工及安装模板采用整块定型钢模，由专业厂家加工，钢模板的设计尺寸详见附图。根据项目的工期计划，拟加工中梁3套，边梁2套，可满足进度计划要求。为确保梁体长度符合设计，连续端和非连续端采用活动块件替换，合理使用模板。模板加工好后应进行试拼，

27、并对块件进行编号，以方便就位。钢模板内模用厚5mm钢板，外侧模用5mm钢板，内模应合理分块，以方便拆模和递出，外侧模用小型钢加强肋，确保刚度，耐重复使用。模板加工好后应进行编号，安装间距为2m。模板拼装时，侧模与底模接触面用5mm厚泡沫橡胶黏贴，确保不漏浆。模板拼接的螺丝和对拉螺栓应上够、拧紧、防止渗浆。每次安装前，均应对模板除锈并涂脱模剂。模板拆除时应小心轻放，防止摔坏或变形，确保梁体成梁后的结构尺寸。底腹板钢筋在台座上施工完毕即可安装内模板，为防止内模在施工过程中下沉，安装底板钢筋时沿着梁长方向每隔0.5m焊接1根直径为12mm的U型的钢筋作为支撑内模的支撑筋，U型钢筋的开口方向朝上，内模

28、底部直接支撑在U型钢筋的钢筋2个钢筋头上，U型钢筋开口宽度与内模的底尺寸一致，保证模板底能够支撑在U型钢筋。为防止砼浇筑过程中内模左右移动，影响腹板厚度，施工时在内模底部及顶部与外模之间采用与腹板厚度一致的12mm的钢筋头沿梁长度方向每隔1m上下呈梅花形布置定位钢筋，保证砼浇筑过程中内模不左右摆动。防止内模上浮的措施：为防止浇筑底板砼过程中内模上浮，内模安装好后，采用8mm的钢筋将内模底部与箱梁主筋每隔2m焊接点焊连接成整体，当底板砼浇筑完毕，腹板砼浇筑完成1层（约30cm高）后，采用点焊将与内模连接的8mm钢筋割断，并采用抹子将底板顶部在钢筋头处的砼适当抹高1cm盖住钢筋头，防止今后钢筋头露

29、在砼外面锈蚀影响主体钢筋。外模的安装模板采用22对拉和M16螺栓连接，模板悬空约10cm，下用三角木垫支撑，以利脱模。模板的各接缝处采用5mm厚高弹性海绵橡胶堵缝，侧模圆倒角与台座顶部钢板连接处采用橡胶棒填塞在台座预留的40*40*4mm的角钢内，保证侧模圆倒角模板与台座顶面钢板接触密贴，杜绝砼浇筑过程中可能产生的漏浆现象，以保证梁体表面光洁美观。内模、底模、侧模每次使用前均需要涂刷脱模剂，保证模板表面清洁平整，每次砼浇注前，按照规范要求检查其几何尺寸，经监理工程师认可后方可浇注砼。联系模板生产厂家对模板第一次拼装进行现场指导，根据第一次模板拼装情况，采用红油漆在模板外侧进行编号，保证下次模板

30、拼装顺利进行。(5)预埋件的支座与安装 箱梁预制的预埋件有：通气孔、支座钢板、梁底楔形块、防撞墙及护栏座预埋钢筋、预埋吊梁孔、边跨边梁伸缩缝端预埋钢筋，交通通讯工程预埋件及泄水孔（设计在护栏座内预埋，预制箱梁时不需要预埋）。箱梁通气孔预埋在箱梁底板中心位置，每片梁预埋4个通气孔，通气孔直径10cm，中跨梁第1个通气孔与梁端的距离为2.225m，第2个通气孔与梁端的距离为5.225m，另外2个通气孔沿跨径中心线对称布置；边跨梁伸缩缝端第1个通气孔与梁端的距离为2.2m，第2个通气孔与梁端的距离为5.2m，连续端的通气孔布置与中跨梁一致。通气孔采用井字形钢筋固定，当非受力钢筋与通气孔有冲突时可适当

31、移动钢筋位置，受力钢筋与通气孔冲突时不得移动钢筋位置，需要适当移动通气孔。预埋支座钢板：预制箱梁是预埋支座钢板是在边跨梁的伸缩缝端预埋，连续端及中跨梁均不需要预埋，因该处预埋钢板是在墩顶现浇时才预埋的，预制梁预埋钢板严格按照30m箱梁通用图尺寸预埋。楔形块：为了消除箱梁架设后横纵坡引起的支座偏压，在梁底设置有楔形块，在钢筋绑扎前，将楔形块安装在台座两端。预制箱梁时外边梁及内边梁需要分别预埋防撞墙、护栏座的预埋钢筋，预埋钢筋与箱梁顶板钢筋采用点焊连接，钢筋预埋时必须挂线施工，保证预埋钢筋位置准确，同时边跨梁伸缩缝端需要根据设计的伸缩缝型号预埋好伸缩缝预埋钢筋。各项预埋钢筋的尺寸及位置参见桥梁公用

32、构造图及相应设计图纸。吊梁孔预埋：本标预制梁移梁采用捆绑式吊装，需要在制梁台座上及箱梁的翼板上预留吊梁孔，台座上预留吊梁孔见台座布置图。翼板上的吊梁孔位置距离为：距离背墙前缘线或桥墩中心线的垂直距离为90cm，横桥向距离悬臂根部10cm，吊梁孔采用直径10cm的pvc管预留，并采用井字形钢筋固定，保证位置准确。(6)混凝土工程箱梁混凝土采用C50高标号砼。砼的原材料砂、石、水泥、外加剂、水等均符合规范要求，并按规范要求的检测频率进行检测，水泥采用52.5的水泥，同一片梁上不允许使用不同等级或不同厂家生产的水泥。砼采用集中拌和，每盘砼的拌合时间不得小于2分钟，砼拌合严格按照批准的配合比配料，砼采

33、用砼罐车运输到现场，使用制梁区750T的龙门吊吊装快速入模，以保证砼的质量。不合格或停留时间过长的砼做报废处理。砼容器采用不渗漏不吸水的钢制漏斗，以及每天作业前后予以清洗保养。砼浇注前，应会同监理工程师对模板、支撑、钢筋及预埋件等进行检查和验收，合格签证后方可灌注。浇注前，模内不得有滞水、锯木、施工碎屑及其它附着物；钢筋干净无污染；脱模剂涂刷均匀无漏涂；且保护层足够，支垫良好。砼施工程序：底板砼 腹板及隔板砼 顶板砼箱梁混凝土浇筑采用一次成型工艺，浇筑由梁体中间向两端进行，底板混凝土由内模顶板开的天窗进入为主，以两侧腹板进入为辅的砼输送方案，天窗沿梁长度方向每隔3m设置1处，尺寸为0.5m*0

34、.5m，底板砼施工完毕，施工顶板砼时，在箱梁内采用上托配合钢管将天窗钢板支撑至设计位置后再施工顶板砼。底板砼振捣：振捣人员先进入内模内采用插入式振捣棒将底板无倒角部分的砼振捣密实后，再采用模板两侧的高频振捣器和插入式振捣棒对腹板振捣，当两侧振捣的砼冒出箱梁内模底板时，即可停止振捣，顶板用平板振动器进行振捣，内模内人员采用抹子将箱梁底板内冒出的多余砼清理出梁体，并对底板顶面进行抹平收光处理，底板砼施工完毕，回头施工箱梁腹板砼，腹板砼分层厚度不得大于30cm，腹板砼采用从两侧腹板下料，腹板砼浇筑必须两侧对称分层浇筑，插入式振捣棒振捣密实，最后浇筑顶板砼，浇筑顶板砼时注意砼顶面标高控制，砼顶面标高采

35、取3m的铝合金直尺沿着箱梁翼板顶面的梳型板来回刮平，防止箱梁浇筑超厚或出现顶板浇筑厚度不够的现象发生（翼板顶面的梳型板18cm，与翼板厚度一致），砼浇筑完毕，将高出部分砼清理除预制梁，防止预制梁超高导致今后施工桥面铺装时 厚度不够。同时顶板砼浇筑完毕，需要对梁顶面进行拉毛处理，拉毛深度为2cm，拉毛沿着梁体横向进行。当浇筑至梁体末端3m时，下料从梁体末端往中间进行，保证混凝土在距端部3m左右时收口。混凝土捣固工作人员持证上岗，捣固时注意不能过捣和漏捣。振动棒注意不能碰撞模板、钢筋和波纹管。砼浇筑过程中随时检查各项预埋件的位置是否准确，发现偏移应及时进行纠正。砼振捣密实的标志是砼停止下沉，不再冒

36、气泡，表面呈现平坦、泛浆。 砼浇筑期间，应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况，当发现有松动、变形、移位时应及时处理。 箱梁每片制作4组试件，2组用确定张拉强度（或移梁强度），2组用做28d抗压强度。在浇注过程中，振捣棒要尽量避免碰撞预应力管道,不得随意增加用水量。随时测定砂、石的含水率，及时调整施工配合比。砼浇筑过程中专人来回轻轻抽拉波纹管内的硬塑料衬管和扁波纹管内的钢筋，防止砼浇筑过程中水泥浆进入管道内堵管。砼初凝后及时抽出波纹管内的衬管或钢筋。(7) 混凝土养生和模板拆除 混凝土的养生夏季：梁体混凝土浇筑完成且收浆抹面后，采用覆盖土工布、喷淋洒水养护，拆模后要继续洒水养护至规定要

37、求；喷淋养护需要埋设管道，管道布置在台座两侧，最少埋入原地面内1m，防止冬季管道受冻。喷淋自动养护节水，保湿，箱梁腹板养生保湿难，难就难在有水难保水，无水难保湿，关键就在一个水字。淋喷养生因水可以循环利用，具有高倍节水的优越性能，只需在储水罐内储水可利用半个工日。在侧面塑料布的整体笼罩下，水雾基本不会挥发，保持混凝土表面的湿润。冬季：主要是采用蒸汽养生冬养蒸汽养生管道与喷淋管道共用。当气温低于5时，覆盖保温，覆盖保温采用在梁长度范围内使用棉被包裹覆盖并使用锅炉烧煤进行蒸汽养生，并在棉被布内悬挂温度计，保证棚内温度不处于25度左右，同时保证棚内湿度符合规范要求。砼养护时间不得低于7天，且要保证梁

38、体经常处于湿润状态，不得形成干湿循环。混凝土拆模砼强度达到2.5Mpa时方可拆除箱梁侧模，外模板采用龙门吊配合拆除，内模拆除强度以砼强度达到能够保持构件不变形为宜，内模采用人工分节拆除。模板拆除应按照顺序拆除，必须轻拿轻放，严禁碰撞混凝土表面，特别是棱角处的模板拆除。拆下的模板应立即清除粘附 的砼等物，校正板面变形和其它缺陷，然后涂刷脱模剂备用。梁模应根据制作加工的编号，配套存放使用，严禁混用，以防产生尺寸误差及接缝不严密等影响制梁质量。(8)预应力张拉、压浆工程 预应力材料箱梁预应力钢筋采用高强度低松弛j15.24mm钢绞线（270级），其技术性能应符合技术标准，其力学性能如下：Rby=18

39、60Mpa，预应力筋张拉采用双控，以应力控制为主，y=0.75Rby1395Mpa，伸长率进行校核。钢绞线表面不得带有降低钢绞线与砼粘结力的润滑剂、油渍等物质，允许有轻微的浮锈，但不得锈蚀成肉眼可见的麻坑。 预应力张拉机具根据相关文件要求，预应力张拉机具采用智能数控张拉设备施工工艺张拉设备的安装 在张拉作业之前，相关技术人员和监理人员对构件进行检验，其检验结果符合质量标准要求方可进行张拉。经平台系统监理单位审核批准后，张拉控制系统才能启动。根据此设备的使用说明及要求，现场施工作业人员开始收编穿索、穿索、安装千斤顶（工作锚及夹片）等施工程序，具体安装程序如下： a、安装限位板，限位板有止口与锚板

40、定位； b、安装专用千斤顶，千斤顶止口应对准限位板， c、安装工具锚，应与前端张拉端锚具对正，使孔位排列一致，不得使钢绞线在千斤顶的穿心孔发生交叉，以免张拉时出现失锚事故，工具锚夹片均匀涂退锚灵。 d、连千斤顶油管，接油表，接油泵电源； e、开动油泵，将千斤顶活塞来回打出几次，以排出可能残存于千斤顶缸体中的空气。智能张拉a、启动张拉智能平台系统后，现场操作人员、监理员现场摄像，由现场操作人员启动张拉程序智能张拉平台系统发出信号，传递给LZ-5901智能张拉仪张拉系统，通过张拉系统控制专用千斤顶按预先系统编制的张拉顺序进行对称均衡张拉； b、油泵供油给千斤顶张拉油缸，按五级加载过程依次上升油压，

41、分级方式为10%(初应力即计算伸长值的起点),20%、40%、60%、80%、100%； c、张拉过程中智能张拉平台系统对每一级进行测量和记录，测量每一级张拉后的活塞伸长值的读数，并随时检查伸长值与计算值的偏差； d、张拉时，通过智能张拉系统平台和LZ-5901智能张拉系统控制好专用千斤顶加载速度，确保给油平稳，持荷稳定； e、张拉过程中，系统将自动校核测量数据，当实际伸长值与理论伸长值相差大于正负6%时系统将自动报警，停止张拉。待查明原因，排除问题后，方可进行下一步的工作。 智能张拉精细化施工控制 由于预应力混凝土结构施工工艺较复杂、技术难度大，预应力施工无法直观地检查其质量，在质量认证中属

42、于很难检查其结果的特殊控制过程。只有通过控制其过程包括控制预应力材料、设备、施工人员、施工工艺等来控制施工质量。关于这方面的预应力张拉质量控制方法在许多技术规范、操作规程、施工手则中有很详细的要求，这里就不赘述了，现就结合项目实际张拉情况简要总结几点质量安全控制要点。 张拉顺序控制 张拉顺序遵循均匀对称，偏心荷载小的原则，以确保结构及构件受力均匀，张拉过程中不产生扭转、侧弯，防止混凝土产生超应力、过大的附加应力与变形。此外，安排张拉顺序还应考虑到尽量减少张拉设备来回移动次数。 张拉质量控制： a、施工中要严格执行梳编穿束工艺，以防索力不均度，钢绞线穿束时相互缠绕。 b、限位板应将写有对应使用规

43、格数字的面对准工作锚板安装，安装后保证工作锚板在锚垫板止口内； c、保证限位板、千斤顶、工具锚板同轴。 d、张拉控制力达到稳定后方可锚固，夹片相互间错位不宜大于2mm，露出锚具外高度不应大于4mm。 e、工具锚板锥孔、工具夹片应经常涂润滑剂。 张拉安全控制： a、张拉现场应有明显标志，与工作无关的人员严禁入内。 b、作业应由专人负责现场指挥。 c、专用千斤顶支架必须与梁端垫板接触良好，位置正直对称，严禁多加垫块，以防支架不稳或受力不匀倾到伤人。 d、已张拉完，而未压浆的梁，严禁剧烈震动。以防止预应力筋断裂或锚具崩开而酿成重大事故。 预应力管道压浆预应力压浆采用真空辅助压浆工艺，在压浆前应对孔道

44、进行抽真空，真空度宜稳定在-0.06-0.1Mpa范围内。真空度稳定后应立即开启孔道压浆端阀门，同时启动压浆泵继续进行压浆。预应力张拉完毕后应在48小时内尽快压浆。压浆前应用压缩空气或高压水清洗管道内杂质。压浆的充盈度应达到孔道另一端饱满且排气孔排出与规定流动度相同的水泥浆为止，关闭出江口后，宜保持不小于0.5Mpa的稳压期，该稳压期保持在3-5min。压浆用水泥采用普硅42.5水泥，要求水泥细度高，流动性好，初凝最快不小于5小时，小于等于24小时左右。水胶比一般采用0.26-0.28，其稠度为10s17s之间。压浆标号不宜低于粱体砼标号的80%，压浆后结构砼温度不得低于+5，否则应采取保温措

45、施，当气温 高于35时，压桨宜在夜间进行，粱体移动时水泥浆强度不得低于20MPa。对于水平或曲线孔道，压浆的压力值宜为0.50.7Mpa，对超长孔道压力值不宜大于1.0Mpa。每次压浆时应做好三组40*40*160mm的水泥浆试块。压浆冬季施工应先对梁体进行预温，预温时间8小时以上，温度为15C至20C，预温停止后，静置2小时，待梁体孔道温度降至10C至15C时压浆。应提高水泥浆用水温度，使水泥浆温度达10C至20C。压浆完毕，孔道水泥浆需继续蒸汽养生，温度控制在15C至20C，直到水泥浆强度达到50Mpa。封锚压浆后应按图纸设计进行梁体封锚，注意封锚前应对粱端进行凿毛冲水清渣，待封锚混凝土强度达到设计要求后方可吊运。 15.2 20m空心板