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1、榕樟车(2016)03号关于请求解决福州东项目利旧设备搬迁及销号问题的报告南昌铁路局福州枢纽改造工程建设指挥部：在贵指的大力支持与帮助下，截至2016年1月，我部已完成整个项目的验收及竣工文件的编制，5月底已完成工务段、房生段等单位的竣工资料交接工作。2016年6月初完成路局追加投资项目修车库及联合车库内局部加层工程及验收。但项目利旧设备搬迁、局部征地拆迁未解决及永安段迟迟未接手场区管理等事项严重影响本项目的运营销号工作，不但给企业带来巨大的成本支出，且给本项目带来极大的安全隐患，相关事项详述如下：一、利旧设备搬迁日期迟迟未能明确按照合同文件利旧设备搬迁属本项目范畴，本应年初启动的搬迁工作，至
2、今永安车辆段尚无停产及搬迁计划，致使我部设备基础施工队伍长期在工地候命，配套整个相关管理机构共计约50余人无限期驻留。二、征拆等工作未完成1、两座庙宇的拆迁尚未进行，致使改沟1部分未完成收尾，已将项目自动分为两期，且时间不明确。2、场区尾部高铁待办楼项目迟迟未启动，致使部分围墙水沟收不了口。三、永安车辆段未接手，给项目管理带来跨度巨大伴随安全隐患丛生。负面影响初步体现在以下几点。1、永安段未挂牌，场区空院闲置，地方人员随意在场区周围倾倒建筑垃圾，已造成垃圾围城局面。部分垃圾存在漂浮物，大风天气直接威胁既有线行车安全。（照片）2、场区尾部因待办楼项目未进行，我部实施的三环侧彩钢板围蔽时遭地方人员
3、破坏，维护工作量大，且不能承受将要面临的台风季节。（照片）3、改沟在两座庙宇处未拉通致使，长约60OnI改沟被泥沙淤积排水不畅。（照片）4、调机库旁地方市场（原钢联三场处）隔围墙违建，致使雨水全部流入场区道路，且向场区内抛洒建筑及生活垃圾。（照片）5、场区材物被盗现象时有发生，几次夜间巡逻人员发现偷盗人员潜入，钩环间设备电机已被拆除尚未运出被发现。（照片）6、电力方面因场区部分设备已投入使用（下穿提升泵抽水、通信机械室运转、3处门卫及厂家调试设备等需用电）,导致厂区内至少3处变压所或箱变不能停止运转，产生高额电费及维管费用，并伴随一定的安全隐患。（照片）7、因搬迁时间未定，新购设备安装、调试、
4、整改不能集中进行，产生的建筑垃圾、包装物等杂物，无法有效收集。曾发生包装物被风吹至动车线接触网的险情。（照片）8、因搬迁时间未定，导致我部设备基础施工队及动力配电施工队常驻现场，临建实施遍布。9、因下穿提升泵两路电源等问题引起的向工务段交接路局资产未能进行，下穿动车线区域公路侧隔离网及围墙多次被地方车辆破坏，产生大量维管及修复费用。10、因出入樟林三场信号楼及综合工区道路被地方抛弃的建筑垃圾封堵及路面积水，致使电务段不同意进行竣工资料交接。11、场区用电仍未正式开户，因永安车辆段未搬迁，属临时施工用电范畴，无固定的客户不能进行正常维管和责任区分，威胁铁路供电系统安全。多次供电段系统检查直接对场
5、区进行了断电，致使下穿桥被淹没。12、因车辆段未搬迁，部分通信设备未进行完毕，致使竣工资料和资产无法交接。四、变更项目确认及结算工作项目验收工作已完成，但诸多变更项目仍未确认，进而致使验工计价及结算工作无限期推迟，造成项目部对劳务队、材料分包商等计价付款不能进行，队我企业信誉和队伍安定带来严重影响。综上所述，车辆段利旧设备未搬迁、征地拆迁不彻底、路局资产未交接、收尾方案（实体收尾和变更结算）构成项目未能销号的4个根本原因。使我项目部整个机构及部分施工队不能退场，增加了项目管理成本场区内的维管费用，场区安全和既有线行车安全隐患激增。恳请指挥部对上述问题妥善会商解决为盼。二。一六年六月十三日主题词：围墙颜色绿化报告.抄送：南昌铁路局福州枢纽改造工程建设指挥部.抄送：北京铁城建设监理公司货车车辆段工程监理部（共印4份）中铁十二局福州东（樟林）货车车辆段项目经理部2016年3月28日印发
