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1、一、工程概况1二、施工时间.2三、钢栈桥及钢平台施工2四、钢栈桥及平台架设.10五、钢栈桥、钢平台验收12方、钢栈桥受力计算13七、安全保证措施.26儿人员、材料、机械设备投入一览表27惠澳高速西枝江大桥水上钢栈桥与钢平台专项施工方案一、工程概况西枝江大桥长湖岸位于马安镇双寮村，澳头岸位于三栋镇沙澳村外江元组，横跨西枝江，大桥两岸分布有G324国道、惠澳大道及众多乡村简易公路，交通网络发达，交通条件便利。桥位区为西枝江冲积平原地貌，地形平坦，小河两岸地面高程12.614.8米。西枝江河床开阔平坦，勘察期间河水水位为11.3811.4米。该桥为整体式桥梁，全长870米，上部构造为13X30m先简
2、支后连续小箱梁+42+6（）+42m悬浇连续箱梁+1.1.X3（）m先简支后连续小箱梁,下部构造采用柱式台配桩基础、柱式墩配桩基础，该桥桩基础全部按钻孔灌注桩设计。本桥主桥平面位于直线段内。（一）水系西枝江地处莲花山脉，是东江一级支流，发源于紫金县竹坳，自上有杨梅水、小沥河、安墩水、楼下水、白花河、梁化河及淡水河等集水面积超过IOoKnr的直流汇入，于惠州市东新桥下注入东江，全长176Kmo（二）气象、水文条件惠州市地处低纬度地区，属南亚热带季风气候区，高温、多雨、湿润、具有明显的干、湿季节。据惠阳站雨量统计，多年平均降雨量166.Omm,最大年降雨量2296.3mm（1951年），最小年降雨
3、量696.6mm（1963年）。49月是暴雨较为集中的季节，约占全年暴雨日数的88.7%,又恰是连续暴雨，常引起山洪暴发，河水泛滥，毁坏房屋和农作物。()地质条件根据区域地质资料和本次勘察成果，桥位区无断裂构造分布；地表覆盖层为粉质黏土、粉砂、细砂及粗砂等，基岩主要为砂岩、砾岩及其互层，岩层稳定。桥位区地表水、地下水对桥梁基础开挖影响较大；桥位处地下水、地表水对混凝土无腐蚀作用。二、施工时间钢栈桥、钢平台计划2010年11月30日开始施工,2011年2月30日完工，共计90天。三、钢栈桥及钢平台施工本工程主桥共有28个墩，其中6#-2()#共15个墩位于西枝江河堤内，其中共7个墩位于水中，其余
4、8个墩在两边的河岸上，惠州岸3个，澳头岸5个。根据现场施工条件，西枝江河堤内岸上墩拟采用筑岛的方式搭设便道和施工平台，水中墩搭设钢栈桥作为施工便道，搭设钢平台作为施工平台。14#-15#墩之间60n1.不搭设钢栈桥留作通航水道。根据桩基础及承台的布置情况，对筑岛、钢栈桥及钢平台分述如下：(一)、筑岛布设从两岸河堤用砂石铺一条宽6.5米的便道至河岸边，然后根据各墩位的布置情况用砂石筑施工平台与便道相连。具体见主桥钢栈桥、钢平台总体布置图（二）、钢栈桥布设从西枝江两岸分别布置钢栈桥至14#、15#墩，14#15#墩之间60米不设钢栈桥留作通航水道。具体见具体见主桥钢栈桥、钢平台总体布置图钢栈桥采用
5、630X8mm的钢管桩作支承桩。钢管桩的纵向布置中心间距12.Om,桩横向中心间距3.5米。钢管桩顶横向连接采用2125b工字钢，长度5.0米。在2125b工字钢顶布设两组贝雷片，贝雷片中心间距3.5米。贝雷片顶纵向均布20b工字钢，间距0.75米。20b工字钢顶横向满铺16#槽钢。具体如图02、03t1.it2toa-tUV5*-Iii-O6Hmntti，甚就吧1/WM-IPOO12007x1200能Ik纯：赚：2：为年痛据为UAN睚的皮%据：芳号内投隹力感一m尊。概微四3贝雷维利丹凯1以走在2J25U字留横梁上，物25b1钟?*脑根M大样轲芬气蚪肝纤雨I废Whfci02B制护用380sI3
6、075S350IU平而M驻我熊打的H西枝江大桥i!主桥钢平台结构图I滋可IIEH1.IE0IMIE21困BSE1.imi图06(四)、钢管桩桩基施工钢管桩采用吊船配振动锤进行打设。1、振动锤的选择(1)振动锤应具有必要的起振力PoPo皂O.6FF桩土之间摩阻力，根据栈桥计算书，F按4()()KN考虑。则P。皂240KN(2)振动体系应具有必要的振幅振动沉桩时，只有当振动锤使桩发生振动的必要振幅A。使振动力大于桩周土的瞬间全部弹性压力，并使桩端处产生大于桩端地基的某种破坏力时，桩才能下沉。Ao=VO.8N+1A0=N/12.5N一标准贯入击数。按上两式计算取平均值，即可求出Ao值。桩下沉所必须的
7、振幅为7-15nmk(3)振动锤应具的必要频率振动沉桩时，只有当振动锤的频率n大于自重作用下桩能够自由下沉时振动频率n。时，桩才能沉入预定的设计标高。(4)振动锤应具有必要的偏心力矩振动锤的偏心力矩除相当于冲击锤的垂参数。因此，偏心力矩愈大，就愈能将更重的桩沉入至更应的土层中去。必要的偏心力矩KAO=AOX(QB+GP)(KN.cm)AO-振动锤的必要振幅，如前所述；QB-振动锤重量，本工程按60KNoGP-桩的重量，本工程最长桩重70KN。(5)振动体系应具有降要的重量Qb+Gp振动沉桩时，振动体系必须具有克服桩尖处土层阻力的必要的重量。(6)振动锤应具有必要的振动力Fv=O.04n2M(K
8、N)另外，在选定振动锤时，还应根据桩径与长度，考虑以下一定时间完成的打入为宜。2、振动沉桩施工要点(1)振动锤:选择45KW振动锤初打,60KW振动锤补打。(2)接桩：钢管桩的连接采用外拼及接头对接焊连接，对外拼板均匀布置6块，管桩对接时要保证管口平整、密贴。焊条采用国产J502,焊缝厚度应满足要求。应严格控制焊接质量，焊接强度不小于主材强度。钢管桩对接必须顺直，顺直度允许偏差0.5%。(3)开始沉桩时宜用自重下沉，待桩身有足够稳定性后，再采用振动下沉。(4)桩帽或夹桩器必须夹紧桩头，以免滑动降低沉桩效率、损坏机具。(5)夹桩器及桩头应有足够夹持面积，以免损坏桩头。(6)沉桩过程中应控制振动锤
9、连续作业时间，以免因时间过长而造成振动锤损坏。(7)每根桩的沉桩作业，须一次完成，不可中途停顿过久，以免土的摩阻力恢复，继续下沉困难。3、停锤控制标准振动沉桩的停锤标准，应以通过度桩验证的桩尖标高控制为主，以最终贯入度作为校核。如果桩尖已达标高而最终贯入度相差较大时，则应查明原因，研究后另行确定。采用桩尖标高和贯入度双控的方法作为确定停锤标准。本工程最终贯入度(最后连续三次振锤一分钟)按3cmmin控制或通过试桩确定贯入度控制标准。4、出现异常情况的处理。振动沉桩过程中，出现桩的偏移、倾斜或回弹(严重时)，以及其他不正常情况时，均应暂停，并查明原因，采取措施方可继续沉桩。5、测量控制根据坐标定
10、出桩基的纵横中心线。施工中测量控制应注意下述几点：(1)打一根桩复核一根，做好测量记录。(2)测量人员应对桩的就位，垂直度和打设标高进行监测，确保施工精度。(3)沉桩完成后，测量人员应根据轴线测出桩的平面偏位值，认真做好记录。栈桥施工总的测量工作归纳为：a、桩位测量；b、贯入度观测。(4)贝雷桁架定位测量及复测。(5)贝雷架挠度观测。6、沉桩容许偏差垂直度：1%桩位：纵桥向40mm,横桥向50mmo四、钢栈桥及平台架设(一)、钢栈桥的架设1、钢管的打入应在栈桥的同一直线上，钢管桩打入后，由测量人员测出钢管桩顶标高，割去多余的钢管桩，并在钢管桩上割槽，槽的大小应比2125宽度宽23cm.工字钢底
11、与管桩接触处应焊接，同时应采用开槽割除的钢管加工成IoCm宽(长度根据需要定)加劲环板把工字钢与钢管焊接定位，每根钢管焊4根四块加劲环板。在钢管桩的槽口上栈桥横向架设5米长2125工字钢。2、横梁2125b工字钢架设好后，在工字钢横梁上纵桥向设两组贝雷片，贝雷片横桥向间距3.5m。贝雷片与2125b工字钢之间采用槽钢10固定。3、贝雷片顶顺桥向按0.75米的间距均布120b。4、120工字钢顶横桥向满铺槽钢16,槽钢16倒扣在120工字钢上。（二）钢平台的架设1、在钢管桩打好后，应把握好低潮位时间，采用剪刀撑和水平撑加固钢管桩，水平撑和剪刀撑采用10,交叉点焊接，撑与钢管桩采用钢板连接。与钢管
12、桩焊接之前，应将钢管桩焊接处除锈。而且撑尽量在两条钢管桩的中心线上，以最大限度的达到受力要求。钢管桩开槽与栈桥钢管相同，工字钢需要搭接位置的管桩开槽要能放置一根145b。其余与栈桥的要求一致。2、在145b上铺设130b,间距为0.75m,铺设工字钢时考虑桩基的施工顺序，可以预留部分钢护筒的位置，其余的在以后施工中再逐渐拆除护筒位置的工字钢。铺设好工字钢后必须马上进行加固。3、在13Ob工字钢上铺设防滑钢板，平台的面板采用68nmi的钢板，钢板利用船吊安装，钢板边与工字钢要全面焊接，确保焊接强度达到要求。横向和纵向相邻两块钢板之间应间隔3cm,保证满足热胀冷缩的要求，钢板的纵向边必须与槽钢焊接
13、，在此处需要增加一根槽钢，其余的槽钢布置不能改变。栈桥和平台搭设完毕后，设置安全护栏，护栏高度为1.2m,立杆的间距为2m,立杆焊接在工字钢上，立杆及扶手均采用。48X3.5mm钢管，扶手与桥面之间设置两道616圆钢。五、钢栈桥、钢平台验收钢栈桥、钢平台验收从以下几方面考虑：（一）、安全性、稳定性从下到上开始检查：1、 检查钢管桩打入记录，看打入深度是否满足要求。每根钢管桩入土深度需大于3.5米；2、 检查钢管桩顶横梁工字钢2I25b与钢管桩之间的连接钢板焊接是否牢固，焊脚高度大于6nm1.,焊缝长度大于IOCm;3、 检查钢管桩顶横梁工字钢2I25b与纵梁贝雷梁之间的固定槽钢10是否在每个钢
14、管桩墩顶位置都进行了固定，槽钢与槽钢之间,槽钢与横梁工字钢2I25b之间所有接触部位是否都进行了满焊，焊缝质量是否满足要求。焊缝要求饱满，焊脚高度大于6mm,不能有焊渣、气空之类的情况。4、 检查纵梁贝雷梁与纵向均布工字钢I20b之间每根是否都进行了卡扣连接，卡扣连接是否牢固。5、 检查纵向均布工字钢I20b与纵向满铺槽钢16之间是否进行了点焊，是否有漏点的情况。6、 检查钢平台钢管桩打入记录，看打入深度是否满足要求。每根钢管桩入土深度需大于3.5米；7、 检查钢管桩顶横梁工字钢145b与钢管桩之间的连接钢板焊接是否牢固，焊脚高度大于6mm,焊缝长度大于IOCm;8、 检查钢管桩顶横梁工字钢1
15、45b与顶部均布工字钢之间I30b的点焊接是否牢固；9、 检查各槽钢斜撑与钢管桩之间焊接是否牢固，要求满焊，焊缝饱满,焊脚高度大于6mm,不能有焊渣、气空之类的情况。10、检查贝雷梁斜撑与贝雷梁之间的螺栓连接是否牢固。11、钢栈桥成桥后，用50T重车在栈桥上来回走两趟，测量观测变形。水平摇摆幅度不能大于左右各2cm;跨中最大饶度必须小于1./400,即1200400=3cmo（二）、使用性1、 检查栈桥桥面宽度是否能满足过车和堆放材料要求；栈桥桥面宽度为6米；2、 钢平台顶面宽度必须大于4米，即钻机宽度2米，每边1米工作宽度。六、钢栈桥受力计算（一）、便桥结构简介便桥结构见附图，便桥采用钢管桩
16、基础，每排采用2根直径为63Omm的钢管组成，钢管桩顶嵌入2125b工字钢作为横梁，横梁上纵桥向布置两组150cm高公路装配式贝雷桁架主梁，每组两片贝雷桁架采用90cm宽花架连接。贝雷桁架上横铺I20b工字钢分布梁，分布梁间距为75cm,分布梁顶沿顺桥向铺设口6槽钢桥面板。（二）、便桥各主要部件的应力计算便桥受力计算采用5()T的重车进行验算，前轴每个取5T,每个后轴取20T,取后轴进行验算，在便桥横桥向分布如下，取最不利位置：904_9瀛c777777777777777777f777各主要部位受力，从下到上计算如下：1、贝雷桁架纵梁受力计算根据下面对横向分布12Ob工字钢梁的受力计算可以得知
17、，两组贝雷桁架中的外侧贝雷片总有一片承受上拔力，贝雷片的受力极不均匀，取受竖直向下的最大荷载计算，单片贝雷架承受的最大荷载为7040X2=14080Kg（重车有两个后轴），按简支梁计算，贝雷架的跨中弯矩最大值Mniax=14.08X124=42.24tm,单片贝雷片容许弯矩为78.8匕皿所以贝雷桁架纵梁的受力能满足需要。注：贝雷片容许应力取值，取至桥涵下册页单片贝雷片的抗剪能力为24.53通过下面对横向分布120b工字钢的受力计算知其最大支座反力为8645Kg,两个重轴，此时贝雷片相当于在跨中作用8645X2=17290Kg的集中力，显然贝雷片的剪力等于8645Kg,小于该值24.53贝雷片抗
18、剪能够满足要求。2、钢管桩上横梁受力计算横梁支撑在钢管桩上，其支点距离为350cm,按简支梁计算，其计算简图如下:PP77777777先计算P的值：P=6m贝雷桁架重量及桥面系总重的1/8+后轴总重的1/4二约20Kg+IOOOO=120(X)Kg采用清华大学结构力学求解器求得该梁的弯矩图如下：最大弯矩Mgx数值为540000Kg.cm二场5-=639.5Kgcm2=63.95MPaf=215MpaImXW2n22.2其抗剪能力不需计算，能够满足要求。3、12Ob分布梁受力计算1)、抗弯应力计算重车采用两个后轴，每个后轴重203每侧分布宽度取为50cm,一侧按作用在分布梁跨中时为分布梁跨中的最
19、不利受力。分布线荷载q=1000050=200Kgcmo其计算简图如下:so=C：OXcy777777777777Im用采用清华大学结构力学求解器求得该梁的弯矩图如下:跨中弯矩最大Mgx=332346.2Kgcm分布梁为I2Ob工字钢，其截面抵抗矩W=250.2cm3所以横梁的最大应力。1皿=勺=啜a=1328.3Kgcm2=132.8Mpaf=215Mpa横梁抗弯应力能满足规范要求。以上计算均为静载受力时的应力，考虑汽车荷载为动载，查荷载规范知动力系数为1.1,显然，考虑动载作用的最大应力值近似等于上述计算的弯应力乘以1，仍然小于规范要求的抗弯强度设计值。215Mpao2）、抗剪能力计算采用
20、清华大学结构力学求解器求得该梁的剪力图如下:最大剪力为5807.8Kg,采用钢结构设计规范4.1.2式计算工字钢剪应力：号式中：计算截面沿腹板截面作用的剪力S-计算剪应力处以上毛截面对中和轴的面积矩I1.一毛截面惯性矩tw腹板厚度V=5807.8KgS=146.Icm3I=2502cm4tu-=1.1cmVS兀5807.8x146.12502x1.1=3083KgcmM0.8MPaf; ,= 125MPa（八JM设计规范表3.4.1/查得），所以I20b工字钢抗剪能力满足要求。3）、支座反力计算横向分布120b工字钢的支点约束反力采用清华大学结构力学求解器计算如下：（其中结点编号参照上述计算简
21、图）反力计算约束反力值（乘了=1）支座结点水平结点约束反力合力竖宜力矩大小角度力矩20.00000000-2616.885200.000000002616.88520-90.00000000.0000000030.000000006809.063610.000000006809.0636190.00000000.0000000060.000000009217.491160.000000009217.4911690.00000000.0000000080.000000006590.330110.000000006590.3304190.00000000.00000000由上述计算可知，外侧贝雷片
22、处的上拔力较大，为2616.88Kg,需做好横向分布梁与贝雷梁的卡扣连接工作，每根横向分布梁与贝雷梁的外接触点必须进行卡扣连接，每根横向分布梁与贝雷梁连接两处。4）、挠度计算采用清华大学结构力学求解器计算的最大挠度为0.05cm,0.05260=1.5200Vf）=1/40（）,挠度计算能满足要求。4、顶面16槽钢桥面受力计算1）、16槽钢抗弯能力计算重车采用两个后轴，每个后轴重20t,由于每侧分布宽度为50cm,可以考虑作用在3片16槽钢上面，在槽钢上的分布宽度（即轮压顺桥向长度）取为20cm,其分布线荷载q=10000/3/20=166.7Kgcmo其计算简图如下：采用清华大学结构力学求解
23、器求得该梁的弯矩图如下：OiTTET了：WTTTTTTrm=Qtc1|_BI/iO)_9/18231弘*B8033585718跨中弯矩最大Mgx=35857Kgcm16槽钢开口朝下，由于其对Y轴的界面抵抗矩上下不一样，开口侧的抵抗矩比腹板端要小很多，图中弯矩也是下口的数值大，所以只计算开口侧的应力即可。其开口侧截面抵抗矩W=17.55cm3所以横梁的最大应力。皿X=q=2043Kgcm2W17.55=204.3Mpaf=215Mpa所以桥面16槽钢受力能满足要求。16槽钢考虑动载作用时的最大应力值近似等于上述计算的弯应力乘以1.1.oinaX=204.3X1.1=224.7,略大于215,根据
24、钢结构设计规范4.1.1,在主平面内受弯的实腹构件，考虑截面的塑性发展稀系数时，其抗弯强度需满足下式要求：%+骼忘3本题只有绕y轴弯矩作用，查表521知，对yny开口侧八二1.2,所以考虑截面的塑性发展时上面计算的应力值需除以1.2,所以。皿=224.7/1.2=187.25抽C仁215Mpa,所以考虑截面塑性发展时，桥面16槽钢受力是能够满足受力要求的。2)、16槽钢抗剪能力计算采用清华大学结构力学求解器求得该梁的剪力图如下:-162483-1624S3最大剪力为3006Kg,采用钢结构设计规范4.1.2式计算槽钢剪应力：VS、,/、V=3006Kg腹板侧对中和轴的面积矩S1.=15.45X
25、1.05=16.22cm3开口侧对中和轴的面积矩S2=7.52X2.17=16.3cm3取S=16.3cm31.=83.4cm4tw=1.cm=588Kgcm2=58.8MPa*=125MpaT所以16槽钢抗剪能力满足要求。OJ.13）、16槽钢支座反力计算16槽钢的支点约束反力采用清华大学结构力学求解器计算如下：（其中结点编号参照上述计算简图）支座结点结点约束反力合力水平竖宜力矩大小角度力矩10.00000000-251.1431560.00000000251.143156-90.00000000.0000000020.000000001951.980900.000000001951.980
26、9090.00000000.0000000030.000000001723.949400.000000001723.9194090.00000000.0000000040.000000002907.415730.000000002907.4157390.00000000.0000000050.00000000331.6296110.00000000331.62961190.00000000.00000000由上述计算可知，16槽钢上拔力只有251Kg,槽钢与12Ob工字钢之间只需点焊即满足要求。五、桩基施工平台受力计算(一)、次梁30b工字钢桩基荷载:冲锤120KN,桩机135KN,按前轴0.
27、7进行计算,桩机主梁间距2.0m,滚轮间距6.0m。平台取14#、15#墩平台进行计算。其计算简图如下P=115.5KNP=115.5KN1252001251.7777NIIH27711111D=(1.2x135x0.7+1.4x120x0.7)/2=115.5KN1)、弯矩计算采用清华大学结构力学求解器求得该梁的弯矩图如下：跨中弯矩最大Mniax=14437.5KNcm分布梁为I3()b工字钢，其截面抵抗矩W=534.4cm3所以横梁的最大应力。皿x=qX=27.0KNcm2P1.ir534.4=2.7MpaVU215Mpa横梁抗弯应力能满足规范要求。2）、抗剪能力计算采用清华大学结构力学求
28、解器求得该梁的剪力图如下:最大剪力为U5.5KN,采用钢结构设计规范4.1.2式计算工字钢剪应力：=一,式中：V-一.计算截面沿腹板截面作用的剪力s一计算剪应力处以上毛截面对中和轴的面积矩I-一毛截面惯性矩tw腹板厚度V=115.5KNS=312.3cm31=748Icm4tw=1.3cm165x3123=414KNcm2=0.4MPaV*=125Mpa（钢结构设7481x1.3计规范表341-1查得），所以I3Ob工字钢抗剪能力满足要求。（二）、平台主梁45b工字钢的计算0-39.5KNmJIIJ1.1.I”J1.1.111Imir均布荷载：q=11.5.5x2/5.85=39.5KNm弯矩
29、：M=q1.28=39.5x5.8578=168.9KN.m剪力：Q=q1.2=39.5x5.85=230KN弯曲应力：Omax=MW=168.9x1.032x1.500x1.0-6=56.3Mpaow=145Mpa主梁受弯满足要求。剪应力：Tmax=QSIb=(230x1.0x887x1.06)(2x33759x1.0sx0.012)=25.DIpaT=85Mpa变形；f=5q1.7384EI=(5x39.5x10x5.854)(2x384x2.1x1OxSSTSOx1O-8)=0.01115.5KN2、钢管桩在水流冲击下稳定计算钢管桩水阻力R1.按文献公路桥涵设计规范P39公式(2.3.1
30、0)知：RI=KA(rv22g)(KN)式中：！一水的容重(KN/m3),取r=10(KNm3)V一设计流速(ms)V=8182Vo其中：b1.一钢护筒入水后，因河床断面缩小而引起的流速增大系数，应由模拟实验确定，因缺乏此方面资料，取5.1.;52钢护筒周边涡流和吸力引起的流速增大系数,应由模拟实验确定，因缺乏相关资料，取62=1.1;Vo一墩位处水流速度1.0(ms)A-钢管桩阻力面积(m2)A二HDH-套箱底到河床一段的高度，取28m;D钢护筒阻水宽度(m),取2m;g一重力加速度，g=9.81(ms2)K形状系数，按文献P39表2.3.10选取，因钢管桩为圆形结构物，取K=O.8。则:R
31、1.=KHDEr(6182vo)22g9.81)二0.8X13X0.43X10X(1.1X1.1X1.0)2/(2X=5.5(KN)钢管桩受力受力模式计算:、钢管桩入土后，顶端悬臂，钢管桩入土按4.5米考虑，土体对钢管桩的合力作用点在距钢管桩底部1/3的位置。即钢管桩入土3.O的位置。故钢管桩悬臂长度按10+3=13米考虑。按简化力学模型图1计算（A端为河床）；均布荷载:q=R1.1.=5.5/13=0.423KNm截面惯性矩:W=O.0982(D-d1)D=0.0982(0.43,-0.4184)=3.59e-4m3截面抵抗矩:1=0.0491(D-d1)=0.0491(0.43-0.418
32、1)=1.795e-4n?A端弯矩:Ma=2q1.73=2x423x1.373=47658N.MA端应力:O=MW=476583.59e-4=1.32e8Nm2=132Mpaow=1.45Mpa满足要求悬臂端位移：f=q1.78EI=423x137(8x2.Ie1.1.x1.795e-4)=2.3mm即钢管桩顶部位移2.3mm,满足要求。七、安全保证措施1、施工前需报航道等有关部门审批，发布施工通告，设立相应通航、助航标志。施工时及完成后要在适当位置设立夜间警示灯，以引导过往船舶通行，确保过往船只的通航和施工安全。根据航道部门要求，在指定位置打设钢管桩防撞墩，以策安全。2、在进行水上作业平台施
33、工前，由现场质安员向各班组进行详细的安全技术交底，明确作业平台的设计意图，施工方法及施工注意事项，以确保安全施工。3、按照作业要求正确穿戴个人防护用品，进入施工现场必须戴安全帽，严禁赤脚或穿高跟鞋、拖鞋进入施工现场。4、作业人员严格执行操作规程，严格执行统一指挥，统一各种指挥手势、旗号、哨音，不得违章指挥和作业，对违章作业的指令有权拒绝，并有责任制止他人违章作业。5、在施工起吊过程中严禁在吊臂及起吊件下站人，作业人员戴安全帽，穿工作鞋，水上作业必须系安全带，吊装范围设置安全警示标志。6、吊装前检查各吊装机具、绳索符合安全使用要求后再进行，各机具、设备应满载试运行，不得超载运行，严格按操作规程操
34、作。7、“五不吊”：指挥手势或信号不清不吊，重量、重心不明不吊，超载不吊，视线不明不吊，捆绑不牢或挂钩方法不对不吊。8、水上作业人员必须佩戴救生衣。9、作业人员必须持证上岗。10、严格遵守建设部施工现场临时用电安全技术规范OTJ4688）的规定，施工现场设备实行三相五线制用电，做到施工用电三级保护（执行TN-S保护和配电箱重复接地保护）。11、已搭设的钢栈桥必须悬挂警示灯，施工船舶夜间必须挂警示灯。12、在平台周边应设置不低于1.2m的安全护栏,在护栏外张挂安全网。13、平台上不准堆放材料和杂物，以减少型钢承受过多的施工荷载。14、栈桥在使用过程需加强沉降观测及钢构件连接焊缝观测，每周一次。如
35、有破损，需进行补焊处理。15、钢平台作为桩基础及下部结构施工平台，不允许车辆行走。16、钢栈桥限速行使，在桥端设置限速标志牌，为5kmh.八、人员、材料、机械设备投入一览表序号工种单位投入数量备注1管理人员人32电工人13普工人154后勤、保卫人25仓管人16司机人27修理工人28船上操作工人89潜水员人210焊工人811管桩工人812机械操作工人4水上钢栈桥与钢平台施工工程材料投入一览表Ir号材料名称规格单位投入数量备注1钢管GBOXSmmT79529X8mmT49.7429义6mmT92.52贝雷片150X300cmT71.32工字钢120T48.7145T35130T153槽钢16T11610T184钢板1200mmX4500mmX8mmT78水上钢栈桥与钢平台施工工程机械设备投入一览表序号材料名称规格单位投入数量备注1发电机150KW分12挖掘机PC120-5台13自卸车EQ1092F8AD2台34电焊机BX1-500台45装载机Z1.40B台16交通船艘17水上运输船300T艘18浮吊25T组19振动锤15KW台110振动锤60KW台1
