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中板角点构造优化(D优化背景：某地铁工程通过分析地铁车站结构图纸发现，中板角点构造底筋及加腋钢筋均伸至对面纵筋内侧弯折15d,而未考虑直锚长度本身如果满足钢筋锚固长度情况下，是否可以取消弯折15d,减少不必要的钢筋量。(2)优化实施：通过图纸比较发现，车站结构侧墙厚度为700mm,加腋尺寸为900X300,按照图集(16G1017中P78页)的正确理解，钢筋锚固长度满足直锚固且大于600mm,不需要按照施工图纸弯折5d,可避免不必要的钢筋浪费，减少钢筋使用量。(4)提示:只有当直锚固段满足锚固长度才适用。
