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1、目 录1. 编制依据1 工程概况 施工准备1 承台施工11.施工总体安排14.2.施工工艺流程33施工测量34材料准备45基坑开挖46桩头及基坑底处理54.7钢筋施工68混凝土施工69基坑回填75. 质量保证措施7 安全保证措施8 季节性施工措施9 文明施工与环境保护91文明施工98.2环境保护10 应急预案1目的9.2组织结构与职责109.3应急救援措施4应急救援执行原则125应急程序129.6善后处理13承台施工方案1. 编制依据1) 成都市二环路“两快两射一环”项目施工图设计2) 公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-2011；3) 城市桥梁工程施工与质量验收规范CJJ2-2008；4
2、) 公路工程质量验收评定标准JTG F80/1-2004；5) 建筑基坑工程技术规程DB33/T1008-2000；6) 危险性较大的分部分项工程安全管理办法(建质200987号)。2. 工程概况本标段包含二环路部分路段及红星路南延线。此段二环路部分处于成都市南部，属于成都市锦江区及管辖范围。红星路南延线位于锦江区及高新片区、中心城区和华阳多个片区之间的重要连接道路。两段中匝道交织多，拥堵问题严重。3. 施工准备按照桩基施工进展，及时开展承台的施工。在承台基坑开挖施工前认真及时做好各项准备工作。1) 机械设备、原材料进场。机械设备、原材料通过现有的路网迅速进场，及时进行报验。对于原材料必须有出
3、厂合格证，要认真做好检验工作，按规定进行分批验收，并取样送试，检验合格后方可用于工程中。2) 落实商品混凝土供应商。在保证商品混凝土质量的前提下，要求其具备足够的供应能力和运输能力。3) 本标段施工配备1台150KW和1台50KW发电机用于施工用电。4) 及时认真向施工班组做好安全技术交底，责任到人。4. 承台施工4.1.施工总体安排本桥梁工程桩基础有2000mm、1800mm、1500mm及1200mm的钢筋砼钻孔灌注桩，桩长2532m不等。考虑到本工程所在的二环路为城市主干道，交通繁忙，对施工干扰大。在保证现状交通的前提下，同时按照后续墩柱施工的要求，首先施工主线桥24#28#承台。根据施
4、工进度需要及总体施工组织安排依次展开。承台施工计划从2012年5月下旬开始，至2012年6月下旬基本完成所有主线桥承台基础的施工，以确保后续工序的施工。根据设计图纸及现场原地面测量，承台基坑的开挖深度均小于4m，故可不必编制承台施工深基坑专项方案。桩基施工结束后，及时进行承台基坑的开挖。针对本工程在桥（承）台施工之前破除砼路面后，应认真仔细地人工开挖探坑、探槽，核实有无地下管线。若有，应落实管线搬迁或保护措施后方可组织施工。承台基础采用明挖施工，挖掘机开挖，自卸车将多余土方外弃。基坑内设置集水坑，以便及时排出坑内的积水。由于施工场地的局限性，若按照以往施工采用放坡开挖，出渣困难，混凝土方量增加
5、较大，且施工区域断道，其他作业面无法施工，影响工期。根据可用的施工作业场地采用垂直开挖，由于开挖面紧临围板，靠近车辆通行区域，为避免开挖后边坡失稳，滑落而造成安全事故的发生，对开挖后的承台护壁及时采用锚网喷加固，以保证基坑边坡稳定。并在基坑顶部用槽钢设一临时拦水坎，避免路面积与杂物灌入基坑。基坑护壁采用10钢筋网18砂浆锚杆喷射M20砼对基坑护壁处理。桩基进行检测合格后，迅速进行钢筋的绑扎，验收合格后浇筑砼。在达到设计强度的70%后，经监理确认进行基坑回填。4.2.施工工艺流程制作钢筋基坑开开挖基坑（喷锚支护）测量，检查尺寸、标高浇筑垫层混凝土桩头凿除桩身检测测量放线焊接、绑扎钢筋自检验 收浇
6、注砼养 生回填作砼试件商品砼明挖基础排水措施施施工准备工准备施工承台施工工艺流程图4.3施工测量 坐标控制点的设置：采用施工平面控制网，确定承台纵横轴线桩，利用轴线桩控制承台施工，要每月对控制网进行复核测量施。控制网的复核和布置均采用全站仪进行。 高程控制点的设置：对交桩水准点闭合测量，复核结果满足精度要求后方可使用。并根据施工现场的实际需要在工程范围内布置加密控制网，要求各临时水准点通视性良好，满足施工需要，同时临时水准点必须定期复核平差，并妥善加以保护。 下部结构的测量：本工程桥梁桩基、墩、台均采用坐标法测定。为了确保下部结构的测设精度，尽量从控制点直接测设墩位，只要控制点能通视放样位置，
7、尽量不设转点，以减少误差。 承台放样：根据施工图计算承台纵横轴线上某点坐标，放样出中线，并做好标识后以备使用。 所有测量放样均需监理工程师复核后方可使用。4.4材料准备 锚杆的检验本工程临时支护采用锚杆喷射砼防护。对锚杆进行外观检验，以便对不符合规格的锚杆进行更换，以减少防护过程中的困难。外观检验包括表面缺陷、长度、直径等内容。 钢筋、混凝土本工程所用钢筋品牌须经业主、监理确认，并对钢筋原材料进行现场取样送检，检验合格后方可在本工程中使用。我部在质检站认可的混凝土供应商中选取质量稳定，并且能够满足本工程混凝土需求量的要求。由我方技术人员会同商品混凝土厂家一同对承台混凝土配合比进行试配，并报监理
8、单位进行确认，以保证承台混凝土的质量符合要求。4.5基坑开挖4.5.1基坑支护本工程承台基坑开挖时采取不同的工艺和支护措施,针对本工程所处位置施工空间相对狭小、土质较差、承台外侧有车辆通行的特点，本工程所有承台开挖均采用支护处理，快挖快填。喷锚网支护，即锚杆挂网喷射砼支护，锚杆长度为L=3.5米，锚杆采用18砂浆锚杆，呈梅花状布置，锚杆设置角度为15，喷射砼C20厚100mm.钢筋网采用10光圆钢筋制作安装，钢筋间距为100*100mm.施工要点：、坡面形成后初喷一次，将土面覆盖即可，待钢筋网及锚杆安装后进行第二次喷射混凝土面板，混凝土强度为C20，厚度为10cm，均采用两层喷射。混凝土配合比
9、为水泥：砂：瓜米石=1:2:2.5，水泥采用强度为PO32.5普通硅酸盐水泥，喷射时加入适当的早强剂，喷射由上至下进行。为保证喷射砼的厚度，在坡面上打入短钢筋作为控制标志。、材料质量a、 工程所有钢筋必须有出厂质量证明、物理性能检验单、焊接试验检验单，不合格钢筋不得使用。b、 石子粒径为20-40mm，砂为质地坚硬、洁净的中粗砂，保证砂、石的含泥量不超过规定的标准。、喷射砼施工注意事项喷射作业分段分片进行，砼一段应自上而下进行喷射，射距应在0.8-1.5米之间。喷射砼的水灰比宜为0.4-0.45，砂率为45%-55%，水泥与砂石重量比为1:4-1:4.5二次喷射前应清除面层上的浮浆和松散碎屑。
10、4.5.2排水措施：在基坑顶四周设置土埂或挖截水沟，防止地面水流入基坑；并沿基坑底内四周挖3030cm集水明沟，引导至集水坑，用4寸泥浆泵集中抽排至沉淀池后，排入现状排水系统或河道。开挖前应做好计划和施工准备，开挖后应连续快速施工。考虑到本工程承台数量多，基坑开挖时间长，为保证施工工期，部分承台可能会在雨季施工。因此在以上排水措施的基础上，需再配备4台大功率潜水泵。4.5.3开挖作业：采用PC200挖掘机开挖，坑底以上30cm采用人工修整成形，以免破坏基底土结构和碰损桩头。基坑边2m以内不得堆土、堆料和停放机具；2m以外堆土，其高度不宜超过1.5m。挖出的废土集中堆放，采用自卸汽车集中外运。基
11、坑挖至基底标高后，通知监理工程师检查基底土质，并填写隐蔽工程记录，验收合格后方可进入下一工序施工。4.5.4管线保护措施钻孔桩施工后，承台周围可能有不明电讯线或地下电缆、自来水管，需在开挖前与管线相关单位进行确认，在确认没有管线或管线已改迁的前提下方可开挖。基坑开挖时仍然要小心，若如果发现不明管线，立刻停止开挖，待查明改迁后才能继续施工。4.6桩头及基坑底处理桩顶超灌混凝土，用空压机配合人工凿除，下部20cm由人工凿除，以免桩头混凝土受损；然后按设计要求进行桩基础检测。基坑开挖完毕、报监理验收合格，按设计要求进行基底处理，浇筑C15素砼垫层，垫层顶标高即为承台底标高.另保证钻孔桩有效桩头15c
12、m进入承台。4.7钢筋施工 为了保证承台面层钢筋位置正确不下挠，在承台面层钢筋和下层钢筋之间设置适当的马蹬钢筋。 绑扎墩台预埋钢筋(即立柱钢筋)时，其伸入墩承台内的长度按设计规定的长度。外露墩台的钢筋用环箍(同墩柱的箍筋)扎牢固定，并与墩台顶面钢筋点焊固定，以确保墩柱主筋位置的准确。其它钢筋施工严格按技术规范要求施工。 桩身伸入承台钢筋向外撑开15角，并缠绕12200螺旋箍筋。立柱与桩身钢筋伸入承台部分若与承台钢筋相碰，可以适当调整承台（桥台）钢筋间距，但不得任意截断。 承台主筋净保护层厚度必须保证不小于设计要求。钢筋焊接长度：单面焊10d、双面焊5d，当主筋直径不同时，d为较小钢筋的直径。有
13、关钢筋施工的其它要求严格按有关规范的要求进行施工。4.8混凝土施工 承台混凝土采用商品混凝土，承台采用汽车泵浇筑入模。 混凝土到场后要随时抽样，测定坍落度并制作试块。浇筑混凝土采用插入式振捣器进行捣实，振捣器的插入要紧跟混凝土的入模，防止漏振与过振。 浇筑时在整个平截面范围水平分层进行浇筑，每层厚度不大于30cm，上下两层间隙时间应尽量缩短，在振捣时要将插入式振捣器的振动棒稍伸入到下层混凝土10cm。 砼入模时,其卸落高度不得大于2m,以保证砼不产生离析,振捣时间应以被振捣砼表面停止下沉,表面气泡不再显著发生为度。 振捣时振动棒应尽量避免碰钢筋，并与模板保持一定距离。振捣时不要摇动钢筋，否则会
14、影响混凝土与钢筋的握裹强度。 浇至顶面，人工木蟹粗平，定浆后再用铁板抹面压光。特别是立柱模板位置保证标高准确、平整，以利于下道工序施工。浇捣时为确保混凝土密实度，做到快插慢拔，直至混凝土面不冒气泡或已无明显下降及泛浆为止。 当浇筑混凝土完毕，要及时做好养护工作，加盖养护毯派专人不定期适时浇水养护不少于7天。在混凝土强度达到2.5Mpa之前，不得使其承受行人、运输工具、模板、支架及脚手架等荷载。冬期盖养护毯保温润（不宜过湿，防止冰冻）养护。4.9基坑回填 基坑填土前必须将积水及淤泥清除。填土要分层填筑，每层虚铺厚度应小于20cm，采用小型压实机具（打夯机）压实。 回填材料采用塘碴，淤泥或含水过大
15、或含有机物质过多的垃圾土一律不能使用。 填土必须待混凝土强度达到设计标号的70%时方可进行，并对称进行回填，设有支撑的基坑，在回填时，随土方填筑高度，分批自下往上拆除。严禁采取一次拆除后填土。未经监理同意不得回填。 填土必须分层填筑夯实，并由项目部取样员、试验员及时完成有关的土工试验。5. 质量保证措施 监控：基坑围护加强监控，并做好记录，发现围护有过大的变形时，即组织专门技术人员进行研究后及时处理。 验槽：基坑挖土时，对基底土质进行验槽，如挖到设计标高而未到老土时，应与设计人员共同协商解决。 技术交底：做好施工前的技术交底，特别对钢筋加工绑扎、混凝土浇捣的专门技术交底，落实墩身钢筋的预埋定位
16、措施，保证混凝土质量符合规范要求。 测试：回填土要求分层夯实，并做好压实度测试。质量检查标准及检查手段工序工作内容质量标准检查手段测量平面尺寸30 mm钢卷尺轴线偏位15mm全站仪卷尺顶面高程20 mm水准仪垫层平面尺寸0、+100 mm钢卷尺轴线偏位50mm经纬仪、钢卷尺顶面高程0、-20 mm水准仪模板制作安装模板的长度和宽度5mm钢卷尺相邻两板表面高低差1 mm铅锤、钢卷尺平板模板表面最大的局部不平3 mm铅锤、钢卷尺标高15 mm水准仪内部尺寸30 mm钢卷尺轴线偏位15mm经纬仪、钢卷尺相邻两板表面高低差2 mm铅锤、钢卷尺平板模板表面的平整度5 mm铅锤、钢卷尺预埋件中心线位置3
17、mm钢卷尺钢筋制作安装钢材材质检验符合设计要求试验主筋长度10mm10mm钢卷尺主筋间距20mm钢卷尺箍筋间距0、-20mm钢卷尺焊接长度10d（单面焊）5 d（双面焊）钢卷尺保护层厚度10mm钢卷尺受拉钢筋焊接接头百分率50%目测砼浇筑坍落度142cm塌落度筒运输时间80min表分层浇筑厚度300mm钢卷尺砼试块每个承台2组标养、1组同条件现场制作6. 安全保证措施 全体施工人员必须遵守安全生产的六大纪律，遵守国家和企业颁发的有关安全生产规定，落实执行施工现场安全标化管理实施细节。 安全工作做到班班交底，分工分岗明确。做好上岗记录，每周不少于一次安全活动自检。包括上岗人员劳防用品的完好和正确
18、使用情况， 施工区域周围工作环境是否安全， 各种机械设备的安全保险装置是否完好有效， 各类安全技术措施的落实情况，主要工具完好。 遵守“管生产必须管安全”的原则，督促安全员抓好每个环节的安全管理工作。 起重机吊臂下不得站人， 吊斗下严禁人员走动， 起重机不得超载强吊，不得乱操作。 氧气、乙炔，分别放置于钢筋制作棚的两边，使氧气、乙炔隔离开，另外油料应遮阳。动火明火开动火证要有专人监护。 用电线路合理安排，非电工人员不得更动线路及设备，严禁乱拉乱接电线。临时用的电线中间不得有接头。机电设备装有接地装置和防护措施。 本工程施工时要根据规定配备灭火器材，并做到定期检查和更换。 配电箱、机电设备应用接
19、地装置和防护措施，电线应架空，危险区域应设立安全标志。分布电箱内的线路开关应安装整齐，各种线路应按照一机一闸的原则。 正确使用各种机械，连接钻机底座的螺丝要经常检查、保养，对各类传动机械必须设置安全防护装置。 各类施工人员应严格按操作规程施工，严禁无证操作。7. 季节性施工措施 冬季施工期间，及时收听天气预报，防止寒流突然袭击。 工地的临时供水管，泥浆管等材料做好保温防冻措施，确保正常施工。 施工大门出入口，应派专人清扫，铺设草包等材料，做好防滑措施。 雨季施工期间，及时收听天气预报、台风警报、汛情情况，组织落实防汛抗台设备检查工作。 配备一定数量的抽水泵，保证现场下水道、窨井畅通无阻。 暴雨
20、时尽量避免砼浇灌，如浇筑过程中正遇到暴雨，必须采取有效遮雨措施，以保证砼质量。8. 文明施工与环境保护8.1文明施工 在工地施工区设置连续、封闭的活动护拦，将施工区与行人、车辆分开，保持工地整齐。施工区进出口树立交通标志和施工警示牌，保证进出车辆和施工人员的安全。要工地出入口设置符合规定的、醒目的施工标志牌，接受社会监督。 做好周围环境的保护工作，应尽量避免对现有环境的妨碍或干扰，应采取有效措施，减少对市容的破坏，尤其不得对树木进行砍伐、搬迁或损坏。工地进出渣土后应及时将道路上残留的渣土清扫干净，保持道路整洁。雨天进出渣土时还需将道路上残存的泥土冲洗干净。 保持施工现场排水良好，无积水及渗透现
21、象。 制定材料堆放、机具管理制度，确保施工现场材料分门别类堆放整齐，机械设备停放井然有序，保持整个临时设施场容场貌良好。 制定管线保护措施，确保社会利益不受损失。 制定寝室及环境卫生定期清扫制度。生活区内“五小设施”要齐全，职工宿舍要整齐、整洁，不许乱掷、乱放杂物。清扫出来的垃圾应倒入指定的垃圾箱内，保持周围环境卫生。8.2环境保护 施工现场垃圾要及时清运，清运时适量洒水减少扬法尘。 结合设计中的永久道路布置施工道路，道路基层做法按设计要求执行，同时要随时修复因施工而损坏的路面，以防止浮土产生。 运输车辆不得超量运载，运载工程土方最高点不得超过车辆槽帮上沿50cm，边缘低于车辆槽帮上沿10cm
22、。 提倡文明施工，建立健全控制人为噪声的管理制度，尽量减少人为大声喧哗，增强全体施工人员防噪声扰民的自觉意识。 凡在居民稠密区进行噪声作业的，必须严格控制作业的时间，夜间施工按规定办理夜间施工证。尽量采取降噪措施，配合建设单位，事先做好周围的工作并报工地所在区环保局备案后方可施工。 在施工过程中尽量选用低噪声或备有消声降噪的施工机械。施工现场的强噪声机械（如：搅拌机、电锯、电刨、砂轮机等）要设置封闭的机械棚，以减少强噪声的扩散。 加强施工现场环境噪声的长期监测，采取专人监测，专人管理的原则，根据测量结果填写建筑施工场地噪声测量记录表，凡超过施工场界噪声限值标准的，要及时对施工现场噪声超标的有关
23、因素进行调整，以达到施工噪声不扰民的目的。 施工现场现制作业产生的污水，禁止随地排放，作业时严格控制污水流向，在合理位置沉淀池，经沉淀后方可排入市政污水管线。9. 应急预案9.1目的通过迅速、及时组织力量，对险情及紧急情况进行有效救助，以及采取相应的措施，保证紧急情况下施工作业人员的人身安全、机械设备安全，减少对交通的影响，减少财产损失。9.2应急救援领导小组及通讯联络网应急救援领导小组序号姓 名职 务联系电话1余陈项目经理2杨萌常务副经理3陈洁项目总工4甘玉平现场负责5马雷进现场负责6毛 杰技术员7俞仕兵技术员8雷鸣现场负责9曾伟安全员10廖源安全员急救电话：120；报警电话：110；为确保
24、施工现场发生重大质量事故时能够迅速组织应急救援工作，施工期间应急救援领导小组成员必须保持手机24小时开机，项目部的固定电话必须日夜有人值守，以保证施工现场通讯畅通。9.3应急救援措施1) 接警与通知：发生安全事故后，项目部必须立即报告上级领导部门。2) 指挥与控制： 事故第一现场人员应立即报告应急指挥小组，并停止施工； 当机立断，尽快将受伤人员转移至安全区域，防止二次伤害； 立即组织职工自我救护队进行自救，并向当地120急救中心取得联系，说明事故地点、严重程度，并派人到路口接应； 加强支护，对边坡薄弱环节进行加固处理； 如由周边弃土、堆料或其他机械设备施工所致，则迅速运走弃土、堆料和机械设备，
25、并派专人负责基坑土体隆起和开挖时周边的位移与沉降变化的监测工作； 项目部接到报告后，应立即指令应急救援领导小组全体成员在第一时间赶赴现场，了解和掌握事故情况，开展抢救和现场秩序的维护； 指令善后人员到达事故现场，做好与当事人家属的接洽善后等工作； 现场安全员对事故进行原因分析，制定相应的整改措施，认真填写事故报告和相关处理报告，并上报公司及上级机关。9.4应急救援执行原则 及时、有序的疏散人员，将人员及时撤离到安全地带。 迅速组织抢救队，抢救人员设备和物资。抢救顺序为：先人后物、先轻后重、先易后难。 项目部接到紧急报警后，立即组织人员、应急物资和车辆第一时间赶赴现场进行应急响应。9.5应急程序 项目部设置安全值班室，保证值班室24小时有人值班。值班室标明应急救援组织人员的的联系电话。 安全事故报告程序：事故第一发现人项目部应急救援人员上级生产安全事故应急救援组织。 安全事故应急救援程序：安全事故保护现场控制事态组织抢救疏导人员调查了解事故情况及伤亡情况向上级有关部门汇报。安全事故应急救援程序流程图安全事故项目部应急救援人员控制事态保护现场采取急救措施疏导人员信道畅通送往医院救治向上级主管领导、相关部门汇报9.6善后处理抢险结束后，由应急救援小组组长安排进行现场清理，恢复施工生产及受伤害人员救治和善后处理。抢险情况及善后处理要写出书面报告报上级主管部门和监理、业主及保险公司。
