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1、嘉兴市“创新嘉兴”大会战工作专班关于印发嘉兴市“蓝碳”科技创新G项行动方案的通知各县（市、区）人民政府，嘉兴经济技术开发区（国际商务区）、嘉兴港区管委会，市级机关相关部门：嘉兴市“蓝碳”科技创新专项行动方案已经市政府同意，现印发给你们，请结合实际认真贯彻执行。嘉兴市“创新嘉兴”大会战工作专班2022年9月7日嘉兴市“蓝碳”科技创新项行动方案蓝碳是指利用海洋中的过程、活动和机制（含海洋能源、海洋生态、海洋运输、海洋养殖、海洋地质等）减少二氧化碳排放或者吸收大气中的二氧化碳将其固定、储存的过程，包括海洋碳减排、碳转化、碳捕捉、碳封存等。为深入贯彻落实省委、省政府决策部署，加快推进海洋碳达峰碳中和领
2、域科技创新（以卜.简称“蓝碳科技创新），进一步提升海洋蓝色碳汇能力，发挥海洋对我市实现碳达峰碳中和目标的重要支撑作用,推动海洋产业生态化、海洋生态产业化，助力推进生态文明建设先行示范，特制定本方案。一、总体要求（一）指导思想以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻落实习近平生态文明思想,立足新发展阶段,贯彻新发展理念，构建新发展格局，聚焦高质量发展和共同富裕典范城市建设，以问题为导向，以需求为牵引，以数字化改革为支撑，加强陆海统筹，创新体制机制，优化发展生态，促进创新链与产业链深度融合，打造开放、协同、高效的“蓝碳”科技创新体系，推动海洋领域关键技术发展和产业化，为实现碳达峰碳中和目
3、标贡献嘉兴力量。（二）主要目标到2025年,初步建成“蓝碳”科技创新体系,进一步提升海洋碳汇基础前沿技术原始创新能力，提高海洋碳减排、增汇、封存关缴核心技术攻关能力，推动泛蓝碳”生态系统建设取得重要突破、海洋产业转型升级取得显著成效，海洋综合碳汇能力在原有基础上巩固提升，助力嘉兴市实现碳达峰。基础前沿创新取得突破。围绕海洋碳汇关键过程和机理，重点开展理论基础研究，取得3项以上基础前沿创新成果，为助力碳达峰碳中和目标的达成提供关维理论基础。关键核心技术加速攻关。瞄准世界前沿，重点突破海上风能制氢、高压气态和低温液态储氢、蓝碳生态系统固碳等重点领域关键核心技术，力争突破5项以上标志性成果。创新平台
4、体系更加完善。充分发挥高能级创新平台辐射引领作用，加快新建涉及海洋绿色低碳领域的工程研究中心、企业技术中心、重点实验室等省级创新载体3家以上。创新人才团队争相汇聚。新引进培育涉及海洋绿色低碳领域高层次人才15名以上、高层次人才团队3个以上，加速高端人才创新创业项目集聚。创新链产业链紧密衔接。大力推进海洋产业绿色发展，实施创新链产业链贯通工程，新认定涉及海洋绿色低碳领域高新技术企业20家以上、科技型中小企业40家以上，省级（重点）企也研究院3家以上。二、重点任务（一）加强原始创新机理研究1 .加强基础前沿科学研究。针对海洋固碳增汇发展需求，围绕“蓝碳”资源格局与演变、海洋固碳调控与增汇、蓝色可再
5、生能源等领域，推进嘉兴淤昵质光滩、无居民海岛植被、富营养化海域水体三类典型蓝碳生态系统的碳储量、碳增量、碳汇等形成机理研究，创新开展海洋清洁能源、海洋交运减排、海洋生物资源利用等方向机理研究，加强学科交叉融合,力争实现3项以上基础前沿重大创新成果。（费任单位：市科技局、市自然资源与规划局）2 .提升海洋碳汇监测能力。开展嘉兴典型蓝碳生态系统基础调查，加强海洋大数据、海洋观测设备的集成与应用、海洋环境信息模拟与预警、移动式水下观测设备等领域的共性技术攻关，推动建立海洋碳通量原位实时立体监测体系，构建蓝碳数据库，绘制蓝碳地图。（责任单位：市科技局、市自然资源与规划局、市农业农村局、市生态环境局、市
6、气象局、市发展改革委）专栏1：“蓝破基础前沿研究“蓝碳”资源格局与演变：发展长期观测、遥感监测与模型模拟原理和技术，阿明自然变化与人类活动对海洋碳储量与碳通量的时空格局、演变规律及演化特征的影响。海洋固碳调控与增汇：开展浙江、潞兴近海海洋生态系统和海水养殖区综合增汇、盐沼等生态修红固碳、郦洋微生物碳泵增汇等方法研究。蓝色能源高效收集与利用：系统研究离岸风能、海洋氢能等海洋零碳可再生能源的转换与存储机制，开展海洋交运高效减排的关键材料设计与过程强化方法研究。“蓝碳”核算与标准体系研究：开展“蓝碳”生态系统调查、生态修史技术、碳汇评估、生态系统修第效果评估等方面的标准制定。海洋生物（含微生物资源）
7、蓝碳体系:开展海洋生物促进碳中和科技体系构建，提高海洋生物泵与海洋微生物碳泵的利用机制与综合效应.（二）加快关键核心技术攻坚3 .加快可再生新能源技术创新。围绕非电能源绿色发展重大需求，重点研发海上风能制氢、高压气态和低温液态储氢、电解水制氢、船舶加氢核心技术，推动氢能等非电用能替代。（责任单位：市科技局、市自然资源与规划局、市经信局、市发展改革委）4 .引领绿色航运降污减碳。推进海洋、内河航运业降碳减排，重点推进“绿色船舶”建设，研发氢燃料电池等驱动船舶，促进低碳、零碳燃料和零排放船舶发展；开展独山港、乍浦港、海盐港绿色港口建设，使用以氢能为动力的港口配套港口重卡等车辆进行运输、装卸货，并为
8、港口配套在港区之外建设加氢站，实现“航运+港口”的低碳新模式，探索绿色海河联运,促进航运全链条降污减碳。（责任单位：市交通运榆局、市生态环境局、市科技局）5 .系统提升海洋生态修复能力。整体推进海洋生态保护与修复，加强118平方公里省级海洋公园、滨海湿地、无居民海岛及周边海域的生态保护，开展贝类增殖、海三菱朦草种植等海岸线修复工程，试点开展海藻养殖，持续推进海洋生物的增殖放流、海洋生物蓝碳产业创新工程等系列应用工程。（责任单位：市自然资源与规划局、市生态环境局、市农业农村局、市科技局）专栏2,海洋减碳关依核心技术氢能开发利用技术：布局海上风电制氢示范工程，启动海上风电制氢规划工作,开展海水电解
9、桎定制氢技术、储氢技术、运氢技术等研究。海洋生物J贞发电技术：突破生物质输送技术、生物质清沽发电技术，制定海洋生物质发电项目规划。船船绿色能源革新技术：发展船舶清洁能源混动动力系统关键技术，研发提升燃料电池、锂电池、超级电容应用技术，完善清洁替代能源产业链，推广绿色燃料在航运业应用，研发低碳燃料（如1.NG、绿色甲静、液氨、液氢等）供应系统关健技术。蓝碳生态系统固碳关键技术：实施盐沼、红树林生态修更示范工程，攻关底质修发、生物控制等关键技术。养殖海藻固碳增汇关键技术：攻克人工栽培大型海藻技术和大型海藻采收加工自动化技术，研究海藻碳汇生物泵和碳泵作用机制，评估养殖海藻固碳增汇能力及效益。海洋可降
10、解材料:研究海藻等生物侦资源的高效利用，制备海洋可降解材料，深入研究海洋降解机理和过程，探索降解产物宜接成为海洋生物碳源的碳循环途径.（三）强化优质创新资源集聚6 .加强战略科技力量培育。以海洋可再生能源、绿色航运、海洋碳汇等战略性新兴产业为抓手，加快打造“蓝碳”实验室体系、技术创新中心体系、产业创新中心体系和工程研究中心体系，积极支持浙江清华长三角研究院、南湖实验室、南湖研究院、浙江中科应用技术研究院等新型研发机构开展“蓝碳”创新研究。（责任单位：市科技局、市发展改革委、市经信局、市教育局）7 .加快建设“蓝碳人才队伍。深入实施星耀南湖人才计划，加大海洋绿色低碳与技术领域人才引进培育力度。探
11、索青年人才项目的稳定支持机制和市场导向的人才认定机制，实施全生命周期、全过程服务。（责任单位：市科技局、市委人才办、市人力社保局）8 .犷大蓝碳科技合作。主动融入全球海洋科技创新网络，在海上风电、氢能及燃料电池、生态碳汇等重点领域，枳极推动与国内外海洋知名科研院所的合作，发展互惠互利的蓝色伙伴关系。聚焦海洋领域碳达峰碳中和产业关键核心技术需求，与国内外相关领域重点科研机构开展深度合作。（责任单位：市科技局、市发展改革委、市经信局）（四）推进“蓝碳”产业化发展9 .培育蓝碳”科技型企业。推动海洋绿色领域头部企业开放各类创新资源，协同带动中小微企业向专精特新”方向发展，构建创新生态圈，着力完善众创
12、空间一孵化器一加速器一产业园”的全链条孵化体系。实施新轮科技企业“双倍增行动，孵化和培育壮大一批海上新能源、绿色智能航运、海洋立体观测、海洋监测探测装备元器件、海洋生物蓝碳、海洋数据分析等领域的高新技术企业和科技型中小企业。支持星天海洋创建海洋数据企业研究院，争创省级企业研发机构。（责任单位：市科技局、市经信局）10 .推进“蓝碳”科技成果转化。充分利用网匕技术市场等平台，加快搭建科技成果转化平台，通过加强与高校、科研院所、重点企业的深度合作，推动科技成果与“蓝碳”企业需求有效对接，努力促成批产学研合作项目。全面落实科技成果转化激励机制，提高科研人员科技成果转化收益分配比例,激发科研人员积极性
13、。（责任单住：市科技局、市经信局）11 .发展蓝碳产业集群。谋划建设“蓝碳战略性新兴产业集群，支持蓝碳”经济发展，加快近岸海上风电布局,推进海宇尖山源网荷储一体化等示范工程建设。探究海洋生物质的资源化利用，探索降解产物直接成为海洋生物碳源的碳循环途径。发展海洋监测探测装备产业，完善海洋观测、监测和探测技术装备产业链。依托浙江清华长三角研究院海洋环境传感器技术优势，开拓海洋环境数据和信息服务产业。（责任单位：市发展改革委、市经信局）三、组织保障（一）加强组织领导。在市政府领导下，由市科技局牵头组织推进，加强市级多部门协同和市县联动，建立清单化、闭环式工作机制，统筹协调推进全市海洋科技创新。（二）
14、完善政策体系。建立健全海洋领域绿色低碳科技创新政策，强化创新资源一体化配置、产学研一体化联动、研用奖一体化管理。加强政策宣传解读，全方位推动科技政策应知尽知、应享尽享。（三）鼓励多元投入。建立多元化科技资源保障体系，积极调动社会各类融资工具投入海洋技术开发，完善有利于海洋绿色低碳发展的财税、价格、金融等政策，推动海洋碳汇纳入碳市场。积极发展蓝色金融”，引导各方面资金投资海洋可持续发展产业，拓展海洋经济投融资渠道。（四）完善评价体系。围绕“蓝碳”科技创新的指标体系、工作体系、政策体系，以数字化改革为牵引，探索建立科学精准的工作评价体系，加强工作总结和经验推广，确保专项行动实施取得实效。附件:嘉兴
15、市“蓝碳领域科技创新项目实施清单序号项目名称承担单位所R领域主要研究内容口理位归管单1钛合金超薄金属双极板开发及产业化浙江清华长三角研究院氢能工程与材料研究中心粗旎材料研究开发长寿命、海可喜低成本及适用大功率电堆的依合金超薄金属双极板.理点在：（1）流道构型设计；（2）精密成型；（3）激光显微精密焊接和；（4）附久性涂层技术.目标突图国际质子交换膜（PEM）电解水制乳关键技术及成本限制,研究开发交付近岸海上风电制班砧能系统：与中海油联合研究开发近岸海上风电制氢储能系统。2基于声学方法的水下浅埋不连续小目标探测方法研究浙江显天海洋科学技术股份有限公司海洋环境监测蔚子非线性声学原理和相控障概念.研
16、发具备三维成像能力的浅地层剖面仪，实现对海底浅层沉积构造裔效探测和对浅埋不连续小目标的快速感知.以嘉兴为装备供应点，面向面向全省及沿海提供产品、数据服务，将务实有效的为嘉兴提供本地化科技与产业经济贡献.浙江清华长三角研究院3氢能船舶应用示范嘉兴市长三角氢能产业促is会、浙江清华长三角研咒院智8能源研究中心域能船舶发展船用氢能系统技术,立足般用氢燃料电池系统、船用乳内燃机、船用高压储尔系统、船用液氮储氮系统、码头加氢站与关城设备、液驱乳气压缩机、船用氢气安全监控系统、内河船舶智能化系统、艇用高速级推进系统等行业资源优势,打造乳能铅帕应用示范级项目.4碳捕集与资源化利用关键技术与装备浙江清华长三角
17、研究院生物所减污降碳围绕碳捕集与资源化，开展（1）海效固碳海洋微薄笳选与定向驯化:（2）低成本高效率光生物反应零的设计、开发：（3）与高含碳废水相匹配的默添工业化培养工艺的建立、优化及放大：微藻生.物质的综合利用与百值化开发.形成SJ含碳废水资源化利用实现碳中和的中试示莅：在13家相关规上企业实现示范，后期具爵年处理万吨级拓含碳废水的能力.5面向海k风资源评估与功率预测的精准风场实时测量装得嘉兴中科光电工程中心风电场应用为实现“为达峰、碳中和”目标,海上风电场是Hi要的建设方向,高分辨率、实时、精准风廓线测ft设备是海上风资源评估、功率预测、风机控制和风力发电场就细化管理的核心装备.我国现有测
18、风激光雷达产品普遍采用“脉冲激光相干多普普”技术，风速和风向满景精度与理想应用存在一定的差距.且国内设备以陆上固定安装为主，海上浮标毂测风番达产品主要依赖进口，存在“卡脖子”情况。因此，从更高精度相干多普勒测风激光Hi达和浮标平台应用两个方向出发，急露开展冽中制度更高的测风激光缶达装在研制,开发具有世界先进水平的、满足我国海上风电场应用需求的高分辨率就准测风雷达。浙江中科应用技术研究院6多元立近海海岸带测绘集成设备招兴中科光电工程中心海洋环境监测在新型岸基、海洋光伏浮标、无人船和无人机平台上同时得到时空配准的激光点云、多波束声纳点公、离光谱数据、CQ）影像和姿态位置数据.实现对近海海岸带的高效
19、测绘,在国内外尚属首次，7低成本超小里水下无人航行器嘉兴中科声学科技有限公M智能超知低成本超小型水下无人航行器是昭知海洋、经略海洋非常有效的平台，目前田内还是空白。此航行器长度不足一米.可连续航行40km.-次持续7小时.目标瞄准关国MK39型水下无人航行器性能，具有超小型、低成本、高可酸性、易操作特性.8基于北斗的水下定位导航授时(PIfT)系统关键技术研发与应用示范嘉兴中科声学科技有限公司智能感知综合PNT体系是以北斗系统为核心的陆海空一体无健衔接安全可靠的导航定位体系，而水下PNT体系姑媒合PNT体系的里要组成部分.水下PW体系将以惯性系统和原子钟作为自主保持手段,以水声为G重要的外部定
20、位校准手段,辅以物理场匹配的融合导航定位系统，是海洋信息化建设以JR要的荔础设施和基础信息系统.9高效储氢材料的制敏工艺及其系统装招的研制忌兴轻令金技术工程中心新能源针对一稗基于乳化镁制第反应体系的乳源装置进行研汽，研制出安全、稔定、氏效的制乳生产工艺技术，设计、制作完成Md2水解装置系统的整机系统,成为连续、移动、可控的高.效集成化制我装苴，为现源装置实现移动乳源的应用，实现MgH2水解制氢工名、放氢自动化装Bt应用瓶颈的突破来满足市场需求。10兆瓦级阵列大大功率柩料电池的研究浙江中科应用技术研究院色乳能研究所新能源品品级大功率燃料电池采用阵列式燃料电池系统,可以将20组50Wr燃料电池系统
21、进行阵列并网后给用电器供.首先50kW单系统进行逆变为150V501lz正弦波交流电源.通过逆变器CAN通讯系统，使交流端相位一致，电压一致，频率一致，在此基础上进行并网，在年线上得到IYW功率的150Y50Hz交流电源,然后用交流变压器升压到380V50Hz(K660Y5QH外交流电源供给社区企事业单位使用(660丫可用于船舶驱动电机供电）.该项目研制成功后可以进行内陆河和旅游用船舶的氢能化改造，以及大型氢能固定电站的建设.11沿海笈能社区（笈谷）浙江中科应用技术研究院绿色履能研无所新能源氢能社区（氮谷）的规划以2平方公里的乳健社区建设作为样板，该社区所有能源均采用级健，包括生活用能源、社区
22、企事业单位用能源和出行运输用能源同时引进产业主要以困绕现能源相关产业为主，纲成氢能产城融介园区,有关社区能源相关主要有以下板块的设计建设：1制班;仿地幔有机固废制氮和可再生能源制氮（利用太阳能、风能、海流能等发电然后再用电解水制织。（2）储运：储氢采用多种方式并存的方案，主要以管道输送为主，配合有机液态储氢和囿态金属储班为辅的储运系统。3）能源循环使用，利用仿地幔有机固废制氢技术,将社区和工厂产生的生活垃圾、工业固废、以及海洋冲枳有机废物等诳行回炉制乳，以消纳社区产生的固废.12多场景高功率燃料电池热电联供电站研究谯燃（浙江）动力科技有限公司新能源开展兆瓦级燃料电池电站研咒.依托工业副产乳和标
23、氧作为燃料，面向电网调峰，常备电源，应急电源等不同需求.降低局域电网的容量需求.提升电网可靠性.同时，配合热电联供技术，m一步提升电站综合能效，两湖区科技局13IlOkW级燃料电池发动机研发及应用饱燃（浙江）动力科技有限公司新能源开展Ilowr级燃料电池发动机系统研咒,适配1249吨氢能燃料电池货车，满足筐车各种工况条件下的功率需求，达到整车的续驶里程目标实现在氮燃料电池货车上的整车应用.14超大型1.NG动力的燃气系统智能装备研制及应用亚达管道强统股份有限公司新能源超大蟹1.NG动力船燃气系统阳能装备的集成设计、超长死离与高低压大口径1.NG双壁管研制以及1.NG燃气系统智能装备监控系统设计
24、开发等三个方面开展研究工作.研发出超大型1.NG燃气系统.并进行工程应用.15高比能同态电池关键材料研发与应用北京理工大学长三角研究院兴）新材料项目面向国家“双碳”故略目标,针对储能和动力电池续航也、不安全等难题,研发具有自主知识产权的冏态电解旗新材料和固态电池新体系,实现电池的裔比能、高安全和长寿命，服务于绿色航运、新能源汽车、规模化储能等领域.秀洲区科技局16肮运班船气体润滑或阻降碳技术浙江大学嘉兴研究院绿色航运降污M碳项目面向绿色航运降污减旗，开展翦于气体涧滑减吼的航运船舶节能与降碳技术应用，St点完成航运船舶气体润滑域阻方案设计、气体润滑减网系统开发、实船海试及其示范应用等内容，支撑航
25、运船舶节.能与降碳需求。17高性能车用乳燃料电池双极板及电堆系统的关键技术研发爱铿/泣能源装得有限公M新能源研发具有自主知识产权的大功率高性傩车用氢燃料电池电堆系统,并实现其整车配套应用,拘有效改善现有氮燃料电池系统的性能、成本与寿命，为浙江省乃至我困的大功率氢燃料电池电堆系统研发与新能源汽车的产业化发展提供技术支校，助推浙江省新达峰、碳中和一战略目标的实现.嘉善县科技局18车用和储能锂离子电池研发、兰钧新能源科技有限公司锂离子电池车用和储能押离子电池研生产和应用发、生产和应用,全面达产后将年产锂离子电池电芯和模组16Gwh,预计年产值超100亿元。19基于M3纲织调控的钢秩材料基础理论研究与
26、高性能钢技术上海大学（浙江）高端奘备葩础件材料研究院新材料研发的新材料能减少削怏的海汴腐蚀，主要用于船舶和舰船，通过军民融介实现“改碳”降碳目标.20浙能嘉兴1号海上风电场项目斯能嘉兴电风电场应用安奘74台海上风力发电机组规划，装机规模为301.2MW,建成后,每年可贡献Ur再生能源电量87151万千万时年平均等效满负荷小时数为2895h,节约标煤28.2万吨.平湖市科技局21华能嘉兴2号海上风电场项目华能集团风电场应用安装50台6兆瓦上海电气风电机组.建设容盘为300MU.建成后,年上网电Iit为85232f）力时，每年可节约标煤约23.7万吨。22透明隔热有机玻璃浙江华帅特新材料科技有限公
27、司新材料提供基体材料以及红外线吸收剂分侬液：制备包括基体材料、红外线吸收剂分散液、引发剂的均根混介液；对均相混合液进行固化，使基体材料聚合形成基体,红外线吸收剂通过位于外层的分散剂与塞体材料进行自由战共聚反应和/或发牛.分子间作用力而分布在基体中，得到透明隔热有机跛璃.海盐县科技局23海上风电叶片用织勃的开发浙江成如旦新能源科技股份有限公司风电、纺织成功开发了适用于海上风电机叶片上使用的玻纤套装织物.目前研发的玻纤织物已JS用并批It生产供应给风机叶片厂,海上叶片材料21年IfiyJ约8000万元，22年开始研发海上风电的新叶型的增强材料,开展各项材料的海宁市科技局实验和检测,经疆证合格后,可
28、以房产，因海上风电开发难度较大,叶型转换较大，目前仍处于发展阶段，所以巾场潜力也较大.24全国苜个“源网荷静一体化示范区”建设尖山新区新能源2021年.在国家能源局城市能源互联网示范项目基础h,海宁市尖山新区挂牌成立了全国首个“源网荷储一体化示范区”，在电源例率先建成光伏身调群控系统.在电网侧实现充网自动化100%全覆前,在负荷偏出台全省首个电力需求响应地方补贴政策，在储能恻投运全省首个用户1光伏-储能”项目，多个“第一”共同构建了一张谡网引储全交互的高弹性电网.目前,尖山新区姆年可消纳本地新能源发电量5亿多千瓦时,占地区全社会用电量比例超过30%.接下来计划以尖山新区源网荷储一体化示范区建设
29、为样板,全面优化升级现有电网架构.电源结构、源网荷储协同等技术，打造新能源+储能的规模化应用和制造示范,提出县域级新型电力系统建设“海宇范式”.25抗紫外海泮缆绳用再生聚酯工业丝的开发及产业化浙江金江特材料有限公可新材料该项目以抗紫外海洋缆绳再生聚丽工业丝为研究对象，系统分析产品的再生聚命切片制备、功能改性固相增钻、纺理工乙等因素对聚的工业丝物理化学性能的差异影响，以达到优异的物理化学稳定性为主要研发内容，从而实现抗紫外相射、鸟耐您、高强度、抗衡等特点，使产品能在龙光辐射条件、前承重条件、而低海环境、窗蚀性海水等严酷的环境中能保持稳定的化学性能和物理性能经久耐用.项目实施期为2021年3月至2
30、023年7月，目前该项目已研制出相关样品，申请2项发明专利获省级新产品立项I%26高性能海而组件及漂浮电站研发浙江品利能源有限公司新能源主要研究海面组件及发电系统技术在太阳能光伏制造领域的示范应用及产业化的工艺解决方案.光伏组件应用高效XSlTOPCon电池技术,结合光伏担件双面发电技术，获得更商的单位发电量和更低的度电成本：光伏组件采用双玻结构，杜绝而湿环境对光伏组件的侵蚀，站合高等级防水接戏食和抗盐雾边框确保海面光伏组件30年长期可靠性：优化光伏组件机械战商性能，尤其是非均匀风或性能，光伏加件能峥承受16级台风.27大型海上风电叶片主梁用高性能单轴向玻纤墙强亚合材料制备关键技术及示范应用浙
31、江恒石纤维基业有限公M风电新材料研究内容1：高性能玻纤表面改性及关进工艺参效优化：研究内容2：涤纶缝编战的衣面改性与工艺参数优化；研究内容3；构建高性能破纤单轴向经微织物结构与发合材料性能之间调控关系：研究内容明高性能单轴向玻纤织物与环领树脂基体间界面性质及用切机理；研究内容5：探究高性能单轴向经编织物关谈制备技术与笈介材料性能之间关系：研究内容6：薮纤增覆环氧树脂Sl合材料的回收利用：研究内容7：尚性能单轴向桐乡市科技局玻纤增强更合材料产业化及示范应用:28三峡新能源江苏Ak城大丰OoMW海上风电Jij目海洋环境影响跟踪监刈浙江哥正检测技术有限公司风电海洋环境监测三株新能源江苏盐城大丰300
32、微海上风电J目建设及运营对海洋环境的影响，29江苏响水近海风电场项日运行期生态监测浙江普正检测技术有限公M风电海洋环境监测江苏响水近海风电场项目运营对海洋环境的影响.30国华东台四期（H2）300YW海上风电场工程海洋环境跟踪监测调杳浙江普正检测技术有限公M风电海洋环境监测国华东台四期（112）300MW海上风电场工程建设及运营对海洋环境的影响。31大型海上风电用i强商模高速成里鼓纤/碳纤亚合增强拉挤板关雄制符技术振石集团华智研究院（浙江）有限公司风电新材料大型风电叶片用纤维增强复合材料拉挤产品的开发,包括树图配方设计、纤维龙面改性、纤维协同增强以及专用设备研制等，1、环软树脂基体配方设计：2
33、、纤维表面改性技术：3、纤维协同增强复合材料：4、拉挤生产设备研发，32海洋工程用耐耐合金的研发振石集团华智研究院（浙江）有限公司新材料1、构建海洋工程用耐蚀合金的合佥体系；2、耐蚀合金的炼钢-连铸-轧制一热处理关进生产技术的研咒：3、耐蚀合金在不同温度和浓度海水环境中的腐蚀行为研究；4、耐蚀合金煤接接头的址织结构和耐海水般蚀性能研究.33长三角氧能船的示范项目毅帆环境（浙江）有限公司新能源与中船动力研咒院有限公司、上海交通大学新能源动力研究所、浙江大学西兴研究院合作，开发嘉兴港首艘氢动力船,实现长三角氢能铅的示范.晨兴港区科技金融同34嘉化能源年20万吨碳捕集与综合利用绿色减排浙江嘉化能源化
34、工股份有限公司碳捕集捕佻嘉化能源热电装温锅炉燃烧过程中产生的:氧化碳,捕梁二氧化碳能力为20万吨/年,捕集完成的二粒化碳进行浓度提升和纯化,然后进行综合开发利用，一方面液化处理后作为商品进行tfif.另一方面作其他化学品的原料气,使废弃二氧化碳气体循环利用，减少：翅化碳排放.35辱动电控系统月i目磐动（浙江）电气科技有限公司新能源年产电控系统（DC/DO20000台套.36的收燃料电池双极板生产项目韵最燃料电泄（广东）有限公司智能制造计划总投资2亿元，分两期实施，一期年产100万处膨胀石星双极板.二期年产100万组膨胀石嶷双极板.37乳能改奘车制造项目浙江飞驰新能源汽车制造有限公司新能源年产1
35、500辆/年l能改装车。38优沐储氢瓶项目优沐科技（嘉兴）有限公司新能源总投费6.5亿元,年产22000个玻播纤维四型压力气瓶，分期实施，一期项目年产ICloCIO个气瓶，一期项目达产后可实现销售额8亿元.39碳际燃料电池用气体扩散层项目碳际科技（嘉兴）有限公司新能源燃料电池用气体扩散层（GD1.）的研发和生产。40现能物流车全场景运营合作项目嘉兴羚牛汽车服务有限公司新能浓建立一个绿色氢能运输的琮合应用场景,将氢如何赋能物漉场景实体化、可视化，集中屣示氢能物流使用的过程、各项级能零部件的先进性、运营中的安全性等,聚佻嘉兴氢能产业的优势,为全国市场化推广乳能物流做好示范和样版。通过市场化货运车能
36、源的组合.提升氢运综合收益，争取提前实现无政府补贴下盈利,可持续发展.41低压合金储履技术成果转化项目患兴复匆新能源科技有限公司新能源项目依托复旦大学材料科学系、中科院上海微系统与信息研究所和清华苏州汽研院汽车信息所科研团队及技术成果,企业经营定位为低压合佥储发解决方案服务商，投资建设研发中试基地，从事氢气生产、加氢站和氢燃料电池汽车全产业能环节提供具有自主知识产权的合金储级核心技术产品、成套设备以及氢能源运营.42长三角忽安全研究中心心目中国特检院、同济大学新能源以制氢站、加疆站、储城容器、移动式承压类特种设备等为对象，对气能产业链条各环节进行风险评估、使用评价、在线人测、数据分析、监控平台、标准嫔制等工作,为双金产业tn条提供系统化的氢安全解决方案，抄送：市政府办公室。2022年9月7日印发嘉兴市创新嘉兴大会战工作专班费科来海：htlpMjj.ji1xing.Rv.caart2O22292rt.l229562371.242456Ihtml
