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1、削减尾气排放的催化剂限制探讨中文名称：削减尾气排放的伟化剂限制探讨全文供应：购买充伯卡，就可下教本篇论文全文论文编号；3724078【保藏本论文】【我的保出】【我要投稿】英文名称：TheStudyonCiilalyslCont11lforExhuuslEmissionsReducliun学位类型：硕士毕业论文作齐：涉及隐私，隐去“作者本人请参看权力声明导师：涉及总私，去*毕业学校：涉及除私，脱去专业：测试计出技术与仪潺毕业年份：涉及隐私，隐去关键字：削减排放空燃比就传那器网制装徨简介书目：点击此处免费索取本论文简介和书目全文供应：购买充值卡,就可下载本篇论文全文论文发表：快速、低价、包过！发表
2、论文就找论文天下！论文摘要：当前.电控麴油喷射加三元假化转换涔组成的空燃比闭环限制技术己经成为限制汽车持放的主要措施之一,通过钝传感略)转换器的组合.在确保油耗、运转特性的同时.可得到优异的尾气净化特性.但是在传统的空燃比限制系统中,只能在志向空燃比处可以完成精确的空燃比限制,而在其它区域,只能依据开环限制的限制结果,对唉油必作肯定程度的修正.因此有必要提出一种在发动机的整个运转范恸内(略)制的装置.以便在各个区域内实现最佳油耗、最佳排放以及最佳运转性能.本文略)车排放的有害气体成分以及生成这些气体的各种因素,其中曳点分析了空燃比对汽车排放中一氧化啖(C0)、碳氧化合物(HC)、翅新化物(No
3、-X)生成的影响,说明空燃(略)值的垂娈性.其次介绍了尾气排放系统中以关键的部件三元假化转换器.包括其组成、分类和性能参数.并由此引出三元催化转换的化学机理做气储存效应.空燃比特性及其限制:然(略)制系统起小耍作用的就传感器进行了全面介绍.并介绍了一种新氧传感嘏即可以检测从浓到稀的整个排放限制系统范围的全范围空域比传感器,并把空期比传感器与传统的氧传感器作了全面比较.AlPrVSCn1.lheair-fuelratiocl。SCd-IOUPc(omitted)hnolgy.whichiscomposedoftheeltxlnnicalcontrolfuelinjectionsystemandc
4、atalyticconvcrtcrs.hasbccom(omitted)vehicleemissionsconrolmcasurc.Thcconrolsystemcouldgetexcellentexhaustgaspurificationp)erties.meanwhile(omitted)consumptionandoperatingchar(omitted)saregu全文供应：购买克值卡，就可下教本篇论文全文论文发表：快速、低价、包过！发去出文就找论文天下！论文简介：目前美国、日本、欧洲等国家和地区已经进行了车油安排.以建立燃油和发动机技术之间的联系及它们对车辆排放的影响.车油安排的施
5、行是石油工业、汽车工业同政府和关部门京越合作的结果.它为将来的排放标准和燃油标准的制订供应了科学的依据.车油安排的一个重要方面是建立华i油品质和车辆排放之间的联系,我国目前还没有系统进行这方面的探讨.随着车辆排放标准的H益严格.油品质fit对车辆排放的影响显得更加型要.由于中国石化行业的特点,中国的汽油油品同国外有很大的差别（尤其是汽油晶含fit和烯物含fit较国外高出很多）,因此国外的结论并肯定完全符合中国的实际状况.在这种背景下,木文结合车队试脸探讨了汽油品质改变对车辆排放的影响.主要的探讨因素是汽油硫含琏和烯烧含量.文章首先分析了汽油的各种物理、化学性而改变对车辆排放的影响.分析了汽油中
6、的确与车辆傕化涔之间的相互作用及此对车辆排放的影响.文章指出硫对东柄催化器性能的抑制同车辆运行的工况及所运用的设金同类里有很大关系.硫时催化器性能的抑制虽然可以在肯定程度上发原承!是井不泞定能完全复原到未中毒之前的性能.文章也分析了烯始对下轴尾气排放的影响.文章的主体具体设计了燃油硫含妓和烯姓含册改变对车辆尾气排放影响的车队试验.阐述了影响试验精度的各个方面,并对试聆数据的分析方法给出了具体的说明.运用试验的结果具体分析了我国汽油硫含M:和烯燃含力改变对车辆尾气排放的影响.结果指出降低燃油瞪含最可以明显的降低车辆的THC.CO和NOX排放.降低烯烧含笊会降低年辆的TIIC排放.但是公增加车辆的
7、NOX排放.对Co排放则没仃显著影响.除了对综合工况的情形进行分析外.单独对ECE工况和EUDC工况也做了分析,结果表明ECE工况和EUDC工况有相像的结论,而且由于油品对催化器性能的抑制达到显高.EUDC工况的改变幅度般较ECE和综合工况大.单独下柄对油品改变的反应显示了很大的不同之处.戢终对我国汽油油品主要限制因素质和烯姓的含量给出了建议.本论文转载于论文天IsJlIunwentiunxia,producl.sf.355SI78.l/转载于论文天下：JlIunwcntianxia,produclsf.3724（）78J/小型液化石油气发动机的性能探讨中文名称：小型液化石油气发动机的性能探讨
8、全文供应：购买克值卡，就可下数本篇论文全文论文编号：3781998【保藏本论文】【我的保藏】【我要投福】英文名称：SludyOnIhePcrfonnanceufaSmall1.PGEFIEngine学位类型：硕士毕业论文作者：涉及陷私，隐去作者本人请参看权力声明导师；涉及总私，险去*毕业学校：涉及隐私，隐去专业：动力机械及工程毕业年份：涉及隐私,隐去关键字：小型发动机代用烈料液化石油气电子限制性能优化限制策略简介书目：点击此处免费索取本论文简介和书目全文供应：的买充值卡,就可下就本篇论文全文论文发表：快速、低价、包过！发衣论文就找论文天下！论文摘要：环境与能源罡当今世界的两大主题fifi荷汽车
9、排放法规的日益严格,加之能源知城.使得人们对发动机的性能提出了更高的要求.上个世纪末.混合器式燃气助力车起先取代燃油助力车（略）方面取对了阶段性的进展.目前,国内的混合器式燃气助力车已经具有较大的保有量.我国将从2008年7月MI起对摩托车（包括轻巧摩托车）实施第In阶段排放标准（相当于欧川排放标准（略）车在不远的将来也会面临相关的限制.因此,急需对混合器式助力车进行技术储备以（略）的排放法规.本文针对这一现状.在一分四冲程、风冷助力车用液化石油气发动机上,在优化排放和限制成本的双更目标下,通过加装节流阀体、喷喷、节气门位置传感涔、加温传感器和ECU.实现了对喷油时刻、喷射味宽及点火时刻的开环
10、限制,大幅度改善了发动机排放性能.为改善助力车排放供应参考.运用花城数据果集和限制系统.通过（略）脉宽、点火提前角.对助力车常(略能进行了探讨.系统地探讨了过量空气系数、点火提前角对助力车用1.PG发动机排放性、动力性影响规律.提出了中小负荷以限制CO为主,中等负荷以限制NOx为主,大负荷以复原动力性为主的限制策Environmentandenergyare(womajor(omitted)of(heworld.Sincetheemissionlegislationisbecomingmoreandmomitted)!y.togetherwiththecrisisofresource,itis
11、putforwardbypeoplethathigherrequirementforbetterenginep.Altheendoflastccnturj,m(omitted)Isupplying1.PGmopeds,replaceingofgasolineones,goyConscrvaiionandlimitingemission.Dorncslicsmall1.PGengineswereinthefirstphaseofmixtureFuelsupplysystemwhichreplaced.书目:提要第48页第1章结论第8-21页能源及环境问题第8-9页-1.PG燃料的特点及其应用第9
12、/5页 I-PG燃料的物理特性第9-11页 汽油机运用1.PG作为燃料面临的问题第ll12页 液化石油气产量及消费状况第12-15页助力车的发展概况第!5-i7页国内助力车发展历程第15-17页助力车的发展前景第17页-1.PG发动机的探讨现状第17-19页稀燃1.pG发动机的探讨笫17-18页 冷起动方面的探讨第18页 液态喷射的探讨笫18-19页 总速限制的探环第19页 本论文的主要意义第19-20页 论文主要内容第202l页第2章1.PG电控发动机试验台架和数据采集系统笫213O页 试脸仪器设需第21-23页 发动机的进气系统第23页 燃料和燃料供应系统第23-25页试验用1.PG熬料的
13、成分第2324页燃料供应系统第24-25页 发动机尾气测量系统第25-26页 发动机动力测量系统第26页 冷却系统第26页 发动机数据采维和在线调试系统第2&29页 本章小结第29-30页第3章电控系统的组成及限制策略的确定第30-44火 电控系统的硬件祖成第3132页 电控系统埋件介绍笫32-38页 温度传感器第32页 节气门位置传感器第32-33页 喷射压力及喷喘的选定第3335页 测量电路第35-36页 驱动电路第36-38页微机限制电容器放电式点火系统（DC-CDI）第38-39页电控系统的软件设计第39-43页限制程序第39-43页限制重点第43页本理小结第43-44页第4章主要取制
14、参数对1.PG发动机性能的影响第4458页过量空气系数时1.PG发动机性能的影响第44-Sl页过量空气系数对1.PG发动机排放的影响第44-50页过量空气底数对1.PG发动机动力性的影响第50-51页点火提箭角对发动机性能的影响第51.56页点火提前角对发动机排放性能的影峭第51-SS页点火提前角对发动机动力性的影响第55-56页本章小结第56-58页第5章起动过程HC排放影响因素的探讨第58-64页首循环最佳过地空气系数的探讨第58-61页首循环充气效率的测量第58-59页首新环最佳喷射脉宽的探讨第59-61页环境温度和箫电池电压对起动HC排放的影响第6l63页环境温度时起动IIC排放的影响
15、第61-62页蓄电池电压对首循环HC棒放的膨响第6243页 本章小结第636页第6#脓语的制取第6482页 加温呜油脉谱的制取第64-66页 喷油脓谱的制备第66-76页 喷油脉诣的匹配原则第67-69页 优化喷油的限制目标69-71页 喷油的标定第71-73页 喷油优化结果第73-76页点火提前角的标定第768l页 点火脉谱的匹配原则第77.78页 点火陈谱的制取第78-79页 最终优化结果第79-81页 本章小结第81-82页第7章全文总结和工作展里第8284页 全文总结第82-83页 工作展望第83-84页参考文献第84-89页摘要第899l页ABSTRACT第91-93页致谢第94-9
16、5本论文转载于论文天下:放检测方法特性的探讨中文名称：在用车排放与排放检测方法特性的探讨全文供应；购买充伯卡，就可下载本籍论文全文论文编号：3437952t保臧本论文】我的保藏】【我要投稿】英文名称：StudyofCharacteristicsofExhaustEmissionandExhaustInspectionMethodsforIn-useVehicles学位类型：硕士毕业论文作者：涉及隐私,除去*作者本人请参看权力声明导师：涉及做私.除去“毕业学校：涉及隐私，隐去专业；机械设计及理论毕业洋份：涉及除私，脱去*关械字：在用车排放特性排气检测方法特性数据论热评价指标车辆排放排放检测简介书
17、目：点击此处免费索取本论文简介和书目全文供应；购买无伯卡，就可下我本第论文全文论文发表：快速、低价、包过！发表论文就找论文天卜！论文简介：随籽汽车工业的发展、汽车保存量的急剧增加，汽车排气已抬成为大气污染的主娈来源,为此世界各国制定了相应的法规、标准、制度来改善口舐恶化的大气环境。限刎在用车的排放是降低汽车排气对大气的分担率的有效方法之一。在用车的排气检测方法很多，各种检测方法的成本、适用场合、精度等级均不一样.开展对在用车的排放特件及在用车排放检测方法的特性探讨是环境爱护急需探讨的课题.本文首先探讨了在川车排放检测方法的特性。采纳工况解析的方法提出了在用车排放悔测工况的评价指标，利用评价指标
18、分析了各在用车排放输态测试方法分别与美国、欧洲、中国新车型式认证排放检测方法的相关性，通过对比试验方法探讨r我国的IMI95工况勺我国国家标准GB1835222001中的新车型式认证工况法排放检测工况、城市工况和短工况的相关性.得出了欧洲的TUV-A工况与NEDC工况、美国的IM240工况与FTP-75工况相美性较蒲，我国的IM195工况与我国型式认证工况只有70%左右的相关性.然后，本文对己测取的在用车排放检测数据利用统计分析软件SPSS和数据挖好软件MinCSCl软件进行了在用车排放特性探讨.其中应用SPSS软件进行了排放值与行驶里程、车龄的回来统计分析,售出了行驶里程、军龄和各排放物的回
19、来方程.利用同来方程预料了车辆各持放污染物排放超标的行驶里程和车龄。应用MineSei进行了数据挖里分析工作，得出了ASM5024和ASM2540检测方法的关联规则、发动机供油方式与检测合格率的关联规则、黄绿标记对检冽合格率的关联规则、CO与HC及NOx检测的关联规则、厂牌型号与排放伯及排放检测合格率的分类规则、柴油车的吸气方式对检测合格率的关联规划、柴油车的烟度检测点HSUlO0、HSU90、HSU80的关联规则等.最终，本文在基于前面探讨结论的基础上，进行了在用车持放整控措柩的有效性探讨.提出了对排放物限值有效性的监控方案,并给出了监控逻辑和搜;j模型及新限值的求取方法：时黄绿标记车辆的检
20、测冏期，各排放的I可来的方程的有效性也分别给出了监控逻辑及监控模型.本探讨成果，包括在用车排放污染物排放的回来方程、挖掘出的在用车排放特性与排放检测方法特性、排放监控措施的有效性及雅控模蟹等可供环境管理部门借鉴。木论文转我干论文天下：排放及OBD系统影响的试验探讨中文名称：汽油品版对汽车排放及OBD系统影响的试粉探讨全文供应：购买充值卡,就可下岐本篇论文全文论文编号：3341062【保藏本论文】【我的保藏】【我要投稿】英文名称：ExperimentalStudyfor（heEffectoftheGasclineQualityonVehicleEmissionandOBDSystem学位类型：硕
21、士毕业论文作肖,涉及吃私，隐去作者本人请参看权力声明导师：涉及总私，IS去*毕业学校：涉及防私，的去*专业：动力机械及工程毕业年份：涉及隐私，隐去“关键字：汽车排放汽油品物车税自诊断系统随含量烯烧含量油品侦崎车辆排放简介书目：点击此处免费索取本论文简介和书目全文供应：购买充值卡,就可下我本篇论文全文论文发表：快速、低价、包过！发表论文就找论文天下！论文简介：随着汽乍尾气排放标准的不断加严以及先进排放限制技术的应用，燃油品质对车辆排放的影响更加重要.因此.美、日、欧等国家和地区的汽车、石化行业纷纷合作进行“汽车.发动机.燃油”的系统探讨,通过探讨成梁提出了与渐渐加严的汽车排放法娩相适应的燃油大键
22、技术指标的限做要求.加希国看第III,IV阶段汽车排放标准的颁布，满足相应排放标准的燃油技术指标也应确立。从2004年起先，中国汽车技术探讨中心起先担当国家科技部“车用燃油技术指标与排放关系探讨”项目其次期的探ik本论文的主要工作就是试验探讨不同汽油品鲂对乍辆尾气排放及OBD系统的影响.本文通过科学的试监设计，探讨了汽油中硅含量、烯烧含玳的改变对低持放车柄初始排放的影响，探讨表明，降低烯烧含依（与此同时增加与燃烧降低量相同的芳姓含量）和硫含地都可以降低欧IlI车辆的HC.C0、NOx排放,而且破含fit对排放的影响基本呈线性关系.同时.通过科学设计的行车试5金与OBD验证试验，探讨分析了不同等
23、级汽油对车辆排放耐久性以及OBD系统的影响.行车试验表明，车辆在运用欧Ill规格试抬油样的条件下，大部分车辆仍旧可以满足欧山排放耐久性的要求,但排放劣化相当明显，劣化系数明显超过1.2的举荐值。在排放耐久性对比试脸中.运用油品质量好的样车持放显著的偏低,HCCO平均排放大的相差40%,NOX大的相差20%.OBD验证试验很明，一股市伊油（硫含Jft在300PPm以下、烯烧在30%以下）对汽车排放限制系统和OBD系统的影响是渐迸的，低排放车辆间或运用珞差期的油品不会造成排放系统永久问题：在北京欧In规格的油品条件下，汽车排放限制系统及其OBD系统是可以正常工作的.最终,综合本文所进行的相关试验与
24、探讨结论，提出了满足我国第三阶段排放标准的车用无铅汽油怪iJ建议.本论文转教于论文天下:满足答案好评率:83%摘要机动车业的发展和普及，为人们的生活带来很多便利。但是，随着机动车数量的不断增加，排气污染对城市环境的影响越来越明显。对机动车污染现状的分析，探讨如何限制机动不排放物的措施和方法。关键词机动车尾气污染危害限制措施随着我国社会的快速发展，人们的生活水平不断提高，各类机动车的运用数量在不断增加，这对我国的空气环境质量带来很大的影响，如何让人们即享受到经济发展后的交通便利，乂能仃效地降低机动车污染物排放对环境的危害，越来越成为提在各级环境爱护工作者面前的严峻问题.一、机动车尾气排放中的主要
25、污染物的危害及产朝气理机动车尾气成分特别困难，有一百种以上，其主要污染物包括：氧化碳(C0)、氮氧化物(NOx)、碳氢化合物(HC)、IS(Pb)s苯并陀(B8P)等，这些污染物不仅污染环境，对人体也有巨大危害。1、一氧化碳(Co)CO是一种化学反应实力低的无色无味的窒息性有毒气体,对空气的相对密度为0.9670.它的溶解度很小。吸入过星的CO会使人发生气急、嘴唇发紫、呼吸困难疾至死亡.长期吸入CO对城市居民身体健康是一个潜在威遥其生成主要受混合气浓度的影响，在局部缺氧或低温条件下，燃烧中的碳不能完全氧化4：.成C02,而CO作为中间产物生成。2、氮氧化物(NoX)M)X是在内燃机汽缸内大部分
26、气体中生成的,NOx的限量取决丁燃烧温度、时间和空燃比等因素。氧化合物进入肺泡后，能形成亚硝酸和硝酸，对肺组织产生猛烈的刺激作用，增加肺毛细管的通透性，最终造成肺气肿。3、碳氮化合物碳药化合物尽管在汽车尾气中含量不多，但其构成成分中含有一种已被世界公认的强致疵物质,4、铅汽车主要靠燃烧汽油(柴油)行驶.而汽油是种易燃易爆的液体，为防止爆炸，人们往往在汽油里添加一种抗爆剂四乙基铅。汽车尾气中的铅很简单通过血液长期蓄积于人的肝、肾、脾、肺和大脑中，进而产生慢性危宙，尤其是铅，一1.1.进入人的大脑组织，便紧紧粘附在脑细胞的关健部位，从而导致人的智能发育障碍和血红素制造障碍等后果。二、限制机动车尾气
27、污染物排放的措施和方法I、运用清洁能源型交通工具进行替代1）运用电力或太阳能动力来机车代替机动车。近几年来，电动自行车的兴起，部分削减了城市摩托车的运用量，使很多城市的机动车尾气持放量有所降低。但电力机车存在次充电行驶公里短，载货员小的不便，使电力汽车在运用上并不普及.假如在肯定的活动区域内，发展运用电力汽车，或通过增加电动公交车以及电动出租车的运用会对机动车尾气对大气环境的影响具有很大的改善；2）开拓地铁，施行电力牵引行驶,尤其在大城市人口稠密的地区，开拓地下通道，同时可解决乘车难何选以及削减大气环境污染；（3）建立无车区，建立永久性的行人专用区和禁止汽车行驶的住宅区；（4）运用具有高速、平
28、安、平稳、无振动、不污染环境、节约能源等诸多性能的磁悬浮列车.2,加强行政管理，削减和消退汽车尾气对大气环境的污染（1）不断提高我国的汽车排放标准，强化新车准入制度对不符合排放标准的新年实行“三不措施：不准出厂、不准销售和不推上牌：促使件汽车企业加紧对节能减排汽车的开发。（2）完善机动车的尾气检测体系，促进机动车的维护保养机动车尾气排放枪包和机动车的定期维护保养对于削减汽车污染特别重要。通过建立严格合理的机动车的尾气检测管理体系，发挥其应有的功效，监督在用机动车的实际尾气排放状况。如*河北省实行机动车环保检验合格标记分标管理实施方案规定装用点燃式发动机汽车到达国I及以上标准的、装用压热式发动机
29、汽车达到国In及以上标准的，核发绿色环保检验合格标记。摩托车和轻巧摩托车达到国山及以上标准的，核发绿色环保检险合格标记。未达到上述标准的机动车，核发黄色环保检验价格标记，其中5年以内的营运载客汽车，有效期为1年：超过5年的，有效期为6个月：10年以内的载货汽车和大型、中型非营运栽客汽车，有效期为一年；超过10年的，有效期为6个月：6年以内的小型、微型亦营运载客汽车，有效期为2年；超过6年的，有效期为1年：超过15年的，有效期为6个月：摩托车、轻巧摩托车、三轮汽车和低速优彳仃效期为1年：环保检5佥合格标记正面年份为下次环保定期检验的年份，被打孔的月份为下次环保定期检验的月份.就是对在用机动车进行
30、定期检测，以保证在用机动车尾气达标排放。3、提高燃油质量燃油痂量是影响汽车尾气污染的关键因素，应尽快建立清洁油品质量标准和有效监管体系。要激励兼并或关闭小的炼油企业，防止不合格的燃油流向市场。因此，应当全面提高燃油质量，研制清洁油品、加强监管体系，有效限制机动车尾气污染。三、机动车尾气净化措施发动机尾气净化措施是指将汽车尾气由原有毒气体变成为无毒气体，再排放到大气中，从而削减对大气环境的污染。机动乍车尾气净化措施仃很多种，其中汽乍尾气净化催化剂是限制汽车尾气排放，削减污染的有效手段.现如今，三效（元）催化剂已在全球范围内得到了普遍应用.三效（元）催化净化器起若对发动机做功产生的废气进行净化的作
31、用，它是利用其滤芯中的钳、柏、钱3种元素，通过氧化法或辄化还原法过漉废气中的碳级化合物、一氧化碳和氮氧化物等3种污染物，使尾气排放合乎要求。三元催化净化器安装在汽车发动机的排气装置匕当汽车废气通过净化器的通道时，元催化器中的净化剂将增加CO、HC和NOX三种气体的活性，促使其进行肯定的氧化-还原化学反应，其中Co在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体：HC化合物在高温卜氧化成水(H20)和二氧化碳；NOX还原成靓气和氧气，使三种有害气体变成无宙气体其净化效率很高，可以净化90%以上的有害物质。四、结束语随着我国经济的不断发展，汽车尾气对大气的污染和治理已经成为人民和政府共同面临的挑战。为治理大气污染，我国政府已先后颁布了多项法律法规及相关的治理方法，以法律为依据，有效地实现汽车尾气排放的限制与管理。在政府的领导下，各大企业主动响应，向社会供应裔效低耗、低排放的环保车型，供应高品质的燃油、燃气，供应高效耐用的尾气净化产品。这是相关企业提高自身竞争力的重要途径，也是相关企业为防治汽车尾气污染应尽的职责和贡献.同时，人们应当遵守各项规章制度，节能减排，用自己的行动，爱护自己赖以生存的自然环境，这样才能成为最终的受
