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1、货物列车理论题库1.货物列车尾部列尾装置放阵时应以吊起尾部车辆软管代怦尾部标志.A.对B.错答案：B2.货物以车尼佛未挂列尾装置时应以吊起足部车辆软首代W列尾装K1.A.对B.格答案：B3.货物列车尾但未挂列尾装置时应以总部车辆次管代竹尾髭标志.A.对B.错答案：B4.旅客列车、回送客车底不准编也债车.漏人的客车车辆也高运行速度等汲必须符合该列车规定的途度要求，A.对B.忸答案：A5.旅客列车、回送客乍底可以编挂货车,循入的客车车辆般高运行速度等级必很符合该列车规定的速度要求.A.对B.错答案：B6.插有扣住、制装色票的及车体OB斜超过规定限度的机车不辆禁止编入列乍.A.对B.忸答案：A7 .
2、下列机车车辆禁止痂入列车普经发生冲突、脱轨、火灾、爆炸或曾编入发生特别重大、里大、较大事故列车内以及在自然灾舍中损坏，未经检杳确认可以运行的.A.对8 .情8 .使用电话闭塞法行乍时，当挂有由区间返回的后部补机时，另发给补机司机路票的页。A.对B.忸答案：A9 .使用也话闭塞法行车时,当挂行由区间返1可的后部补机时，另发给补机司机谑度命令.A.对B.然答案：B10 .使用电话闭塞法行车时,A.对列车占用区间的行车凭证为半自动发乍进路通知书B.错答案：B11 .使用电话闭塞法行车时,A.对B,情答案：B列乍占用国间的行乍凭证为出站信印机显示的允许运行的信号12 .使用电话闭塞法行车时.机询度命令
3、A.对B.错答案：B列乍占用区间的行车凭证为出站信号机显示的允许运行的侑号,并发给可13 .使用电话闭塞法行车时,A.对B.情答案：B列车占用区间的行乍凭证为红色许可i14.使用电话闭塞法行车时,A.对B.错答案：A列车占用区间的行车凭证为路票15 .使用电话用来法行军时，列乍占刖区间的行乍凭id：为绿色许可i16 .使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为调度命令A.对B.错答案：B17.使用电话闭塞法行车，单戏或双线反方向发车（正方向首列发车）时，根据行车日志三f明区间1.1.空闱，井取得接车站承认的电话记录号玛，即可埴发路票，A.对B.他答案：B18 .使用电话闭塞法行车.单线或双
4、线反方向发车（正方向首列发车）时.根树行车日志代明区间己空闱.并取得接车站承认的电话记录号码,在发车进路准备妥当后，方可填发路累.A.对B.情答案：A19 .使用电话闭塞法行车，办理电话闭塞时,补机返回应发出电话记录号码A.对B.错答案：A20.使用电话闭塞法行车，办理电话闭塞时,承认闭塞应发出电话记录号码A.对B.错答案：A21.使用电话闭塞法行车,办咫电话闭塞时,单线或双战反方向越出站界调乍应发出电话记录号码A.对B.错答案：A22 .使用电话闭塞法行车，办理也话闭塞时,列车到达应发出电话记录号码A.对B.然23 .使用电话闭求法行车，办理电话闭塞时，请求闭塞应发Hl电话记录号码A.对B.
5、忸答案：B24 .使用也话闭塞法行车，办理电话闭塞时,取消闭塞应发出电话记录号码A.对B.然答案：A25 .路票应由车站值班员或侦班干部地、九A.对B.错答案：B26 .路票应由车站值班员或指定的助理的票员填写.A.对B-错答案：A27 .对于填写的路票.不站值班员应根据行车日志的记录，进行认真核对，儒认无误，并加强站由印后.方可送交司机。A.对B.错答案：A28.车站行车室内一切电话中断，单&行车按时间间隔法，双战行车按书面联络法，列车进入区间的行东凭证均为红色许可证（附件3A.对B.忸答案：B29.车站行聿室内一切电话中断单线行车按书面联络法.双线行车按时间间隔法.列车进入区间的行车凭证均
6、为红色许可证（附件3），A.对B.错答案：A30.车站行乍岂内切电话中断，单戌行车按H面联络法，双戏行不拉时间间隔法，列乍迸入区间的行乍凭证均为绿色许可证（附件3.A.对B.忸答案：B31 .车站行车空内,切电话中断,单践行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法，列车进入区间的行车凭证均为调度命令（附件4）.A.对B-错答案：B32 .在正线、到发线上询车时,要经过调车区长或车站调度员的准许.A.对B.错答案：B33.在接发列车时，应按站细$规定的时间，停止影响列车进路的调车作业.A.对B.描答案：A34.接发旅客列车时,与接发列乍进路没有限开设的或脱轨器的线路,不准向能进入接发列车进路的方向调
7、车.A.对B.错答案：A35.接发优物列不时，与接发列乍进路没有附开设法或脱轨器的税路，不准向能进入接发列车进路的方向调车.A.对B.B答案：B36.机车固定走行我上禁止停身机车车辆.A.对B.错答案：A37.车站值班员在办理闭塞时，应确认区间空闱。A.对B.B答案：A38.车站值班员在力理闭塞时.应确认列车到达.A.对B.错答案：B39.接乍前，车站依班员必须亲自或通过有关人员确认接车战冷空闱、影响进路的调车作业已经停止后,方可准符进路、开放进咕信号机，鹿缶接车。A.对B.错答案：A40.接车前,车站值班员必须亲自或通过有关人仍确认接车践路空闲.方可准备进路、开放进站信号机,准备接车.A.对
8、B.描答案：B41.接车前,车站值班员必须亲自或通过有关人员踊认影响进路的调乍作业己经停止后,方可准备进路、开放进站信号机.准备接车.A.对B.错答案：B42.发乍前，车站值班员必须亲自或通过有关人员确认也响进路的调车作业已经停止后，方可准进路、开放出站信号机。A.对B.B答案:A43.发车前,车站值班员必须亲自或通过有关人力通知现场停止影响进路调乍作业后，方，U准备进路、开放出站信号机.A.对B.然44.发乍前，车站值班员未确认影响进路的调车作业已羟停止，即可准位进路.开放出站信号机。A.对B.忸答案：B45 .车站值班员卜达准备接发车进路命令时,必很简明清楚,正确及时.讲清车次和占用线路.
9、并要受令人复诵,核对无误.A.对B-错答案：A46 .一端外两个及以上列车运行方向或双线反方向行车,车站值班员下达命令时,应讲清方向、线剂.A.对B.错答案：A47 .接发列车时,按现定程序办理，并使用规定用语.A.对B,描答案：A48 .倍号人员暨严格按照车站值班员的接发列车命令、国车作业计划,正麻及时地准备进路,A.对B.错答案：A49.扳道、信号人员在扳动道然、操帆信号时，认我执行“一后、二振（按、三确认、四显示（呼唤）-制度.A.对B.忸答案：A50.扳道、信号人员在扳动道岔,悌纵信号时,对进路上不该振动的道岔，也咸认我进行输认.A.对B.错答案：A51.扳道、信号人员在扳动逆然、煤旗
10、信号时，对进路上不该扳动的道右，可不确认，A.对B.忸答案：B52.信号人员在扳动道忿、探纵信号时.认真执行看、二扳（按）、三隔认、四显示（呼唤1制度:对进路上不该扳动的道岔，也应认JX进行题认.A.对B.描答案：A53.接发列车作业侑号人员在操纵信号时,应认立执行“一看、二按、三确认、四呼唤“制度。A.对B.错答案：A54.进站信1；机外制动距卷内.进站方向为越过6%0的卜坡道，而接车殿末端无隔开设备，禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车A.对B.错答案：A55.进站信号机外制动距离内.进站方向为超过6%的下坡道,而接东线末端无隔开设备,禁止办理相对方向同时接车.A.对B.错答案：A
11、56.进站信号机外制动距尚内，进站方向为超过6%c的下坡道，而接车战末端无隔开设备，禁止办理同方向同时发接列车.A.对B.错答案：A57.在接、发旅客列车的同时，接入列车运行监控装置或轨道车运行控M设备发生故障的列车、制动力部分切除的动车阻列车而接车或末端无隔开设备.禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车.A.对B.W58 .在接、发旅客列乍的同时，接入列乍运行监控装置或轨道乍运行控制设备发生故障的列车、制动力部分切除的动车如列车而接个线末端无附开设分.禁止办理相对方向同时接车.A.对B.错答案：A59 .在接、发旅客列车的同时，接入列车运行监控装置或轨道车运行控制设备发生故附的列车、制
12、动力部分切除的动车组列车而接车战末痂无附开设任，禁止办理同方向同时发接列车.A.对B.忸答案：A60 .相对方向不能同时接车时.应先接不适于在站外停车的列车、悴车后起动困难的列车或后面彳续行列车的列车A.对B.错答案：A61 .遇两列车不能同时接发时，原则上应先接后发.A.对B.错答案：A62 .车站应将不能办理相对方向同时接车和两方向I可时发接列车的俏况纳入4站细3.A.对B.情答案：A63 .在接、发旅客列车的同时，接入列乍运行监控装置或筑道下运行控断设备发生故障的列车，而接手线末端无用开设备，禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车.A.对B.错答案：A64 .在接、发旅客列车的阿时
13、，接入列车运行监控装湿或轨道车运行控IM设备发生故源的列车，而接车统末桀无隔开设务，禁止办理相对方向同时接车。A.对B.情答案：A65 .在接、发旅客列车的同时,接入列车运行监控装M或轨道车运行控制设备发生故障的列名,而接车线末端无隔开设备，禁止办理同方向同时发接列车.A.对B.错答案：A66 .在接、发旅客列车的同时，接入制动力部分切除的动车组列乍而接乍戡末端无隔开设符，禁止办理相对方向同时按乍和同方向同时发接列乍，A.对B.他答案：A67 .在接、发旅客列车的同时.接入制动力部分切除的动车组列车而接车线末洲无隔开设备.禁止办理相对方向同时接车.A.对B.情答案：A68 .在接、发旅客列车的
14、同时,接入制动力部分切除的动车姐列车而接车线末端无限开设住.禁止办理同方向同时发接列车.A.对B.错答案：A69 .在接旅客列乍的同时，接入制动力部分切除的动4沏列乍而接乍俄末期无隔开设,禁止办理相对方向同时接车.A.对B.忸答案：A70 .在接旅客列车的同时.接入列车运行监控装置或轨道车运行控制设备发生故附的列车.而接车线末然无隔开设备，禁止办理同方向同时接入列车.A.对B.祜答案：A71 .进站信号机外制动距施内，进站方向为超过6%的卜坡道，而接乍战末端有脱轨器，可以办理相对方向同时接车和同方向同时发按列车A.对B.错答案：B72 .进站信号机外制动距卷内.进站方向为超过61的卜坡道，而接
15、车淡末端有脱轨器，可以办理相对方向同时接车.A.对B.情答案：B73 .进站侑号机外制动距离内，进站方向为超过6%的下坡道，而接车城末端有脱轨零,可以办珅同方向同时发接列车.A.对B.错答案：B74 .在接、发旅客列乍的同时，接入列军运行监控装皆或轨道车运行控前设缶发生故障的列车、制动力部分切除的动车俎列车而接乍她末端有脱轨器，可以办理相对方向同时接下和同方向同时发接列车，A.对B.忸答案：B75 .在接、发旅客列车的I司时，接入列车运行监控装置或轨道车运行控IM设备发生故附的列车、制动力部分切除的动车组列车而接车线末端有脱轨器，可以办理相对方向恒!时接车.A.对B.格答案：B76 .在接、发
16、旅客列车的同时,接入列车运行监控装置或轨道车运行控制设每发生故障的列车、制动力部分切除的动车组列车而接车线末嫡方脱轨落.可以分理同方向同时发接列车.A.对B.错答案：B77 .在接旅客列乍的同时，接入列车运行监控装跣或就道车运行控制设备发生故障的列车、制动力部分切除的动车组列乍而接下我末端有脱轨器，可以办理相对方向同时接乍和同方向同时发按列车。78 .在接旅客列车的同时,接入列车运行监控装置或劫道车运行控制设备发生放睁的列车.制动力部分切除的动车组列车而接车线末周什脱轨器.可以办理相对方向同时接车.A.对B.错答案：B79 .在接旅客列乍的同时，接入列车运行监控装W或轨道车运行控制设备发生故障
17、的列乍、制动力部分切除的动车则列车而接下线末端“脱轨牌，可以办理同方向同时接入列车.A.对B.错答案：B80 .在发旅客列军的同时，接入列车运行监控装式或轨道车运行控制设备发生故2的列车、制动力部分切除的动车组列车而接车战末端行脱轨器.可以办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车.A.对B.错答案：B81 .在发旅客列.乍的同时.接入列车运行监控装置或轨道车运行控制设备发生故除的列车、制动力部分切除的动车组列车而接聿线末册盯脱轨器.可以办理相对方向同时接车.A.对B.错答案：B82 .在发推客列乍的同时，接入列车运行监控装跣或就道车运行控制设备发生故障的列乍、制动力部分切除的动东姐列车而接车线
18、末端有脱轨牌，可以办理同方向同时接入列车.A.对B.错答案：B83 .在接、发旅客列车的同时，接入列车运行监控装置或轨道车运行控M设备发生故障的列车，而接乍践末端有脱轨器,可以办理相对方向IHI时接车和阿方向同时发接列车，A.对B.W84 .在接、发旅客列乍的同时，接入列乍运行监控装W.或轨道乍运行控肮设备发生故障的列亿而接下税末端行脱轨腓,可以办理相对方向同时接车.A.对B.错答案：B85 .在接、发旅客列乍的同时，接入网车运行监控装置或轨道乍运行控艇设备发生故隘（力列车,而接车畿末桀有脱轨器，可以办理同方向同时发按列车，A.对B.忸答案：B86 .在接、发旅客列车的同时.接入制动力就分切除
19、的动车组列车而接下线末册有脱轨网.可以办理和对方向同时接车和同方向同时发接列车.A.对B.错答案：B87 .在接、发旅客列乍的同时，接入断动力部分切除的动车组列乍而接下战末那有脱轨器，可以办理相对方向同时接车。A.对B.错答案：B88 .在接、发旅客列车的同时,接入IM动力都分切!除的动车组列车而接车线末端有脱轨湍.可以办理问方向同时发接列车.A.对B.忸答案：B89 .在接旅客列车的同时,接入制动力部分切除的动车如列车而接车线末墙和脱轨牌.可以办理相对方向同时接车.A.对B.错答案：B90 .在接旅客列不的同时，接入列车运行监控装置或轨道车运行控制设备发生故障的列乍，而接乍浅末端有脱轨器，可
20、以办理同方向同时接入列车。A.对B.错答案：B91 .在发版客列车的同时，接入列车运行监控装置或轨道车运行控制设备发生故瞭的列车，而接车畿末然有脱轨器,可以办理相对方向同时接军和同方向同时发接列车.A.对B.情答案：B92 .在发旅客列车的同时,接入制动力部分切除的动车组列车而接车线行脱私器,可以办理相对方向同时接车.A.对B.错答案：B93 .在发旅客列下的同时，接入列车运行览控装训或就道车运行控制设备发生故障的列车，而推车税末缆有脱轨器，可以办理同方向同时接入列车。A.对B.忸答案：B94 .正常情况卜，遇两列车不健同时接发时,用则上应先发后接.A.对B.描答案：B95 .车站值班员应严格
21、按站细9规定时机开闭侑号机.A.对B.错答案：A96 .车站值班员应严格按行规规定时机开闭信号机.A.对B.格答案：B97 .车站值班员应严格按列车运行图规定时机开用信号机，A.对B.忸答案：B98 .车站值班员应严格按接发列车标准（规定时机开闭信号机.A.对B.错答案：B99 .信号机开放后，如取消发卒进路时，应先通知发车人员。A.对B.他答案：A100 .取消发车进路时.应光通知发聿人员：如已开放信号或发车人员已通知司机发车，而列车尚未起动时，还应通知司机，收网行车凭证后,再取消发车进路.A.对B.情答案：A101 .接发列车应在正线或到发线上办理，A.对B.错答案：A102 .接发列车应
22、在正战或站废上办理.A.对B-情答案：B103 .接发旅客列车、挂行超限货物车辆的列车，应接入规定税路。A.对B.错答案：A104 .旅客列乍、打节鲜活货物车辆的列车，应接入规定线路.A.对B.情105 .接发旅客列乍、挂有由限货物乍辆的列车，应接入IE线。A.对B.忸答案：B106.动车殂列车、特快旅客列车通过时应在正线办理，其他通过列车原则上应在正线办理.A.对B.然答案：A107.动乍狙列车、特快旅客列车通过时应在正线办理，其他通过列乍应在到发找办理，A.对B.错答案：B108.原规定为通过的旅客列车由正规变更为到发我接车及动车祖列车、特快旅客列车遇特殊情况必很变更基本进路时,须羟列车遽
23、度员准许,并预告司机.A.对B.描答案：A109.原规定为岫过的旅客列车由正城交更为到发线接车及动东祖列个，特快旅客列车遇特殊情况必第变更基本进路时.须经车站值班员准许.并预告司机.A.对B.错答案：B110.原规定为通过的旅客列车由正戏变更为到发戏接不及动车组列乍、特快旅客列车遇特殊情况必须变更麻木进路时，须姓车站值班员准许，并项告列车长。A.对B.B答案：B111.原规定为通过的旅客列车由正观变更为到发战接车及动乍祖列乍、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时,须羟列车谡度G席许，并预告司机：如来不及预告时,应使列车在站外停车后，再开放信号机，接入站内。A.对B.情答案：A112,原规定
24、为通过的旅客列车由正城变更为到发线接车及动东如列个，特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时,须经列车调度员准许.并假告司机：如来不及段告时,应使列车在站内停车后，说明事由及限速要求后再组织发车.A.对B.错答案:B113.在不站行车工作中，军咕依班员应保证有不间断接车的空闲战路，A.对B.他答案：A114.在车站行车工作中,车站调度员或因车区长跑保证有不间断接车的空闲线路.A.对B.错答案：B115.在车站行车工作中，站内正规上不应停留车辆（尽头式乍站除外）。A.对B.错答案：A116.在车站行车工作中,正践上及到发税上不应停留车辆（尽头式车站除外）.A.对B.情答案：B117.在乍站行车工
25、作中，站内正设上不应停留机车车辆（尽头式车站除外）A.对B.B答案：B118.在车站行车工作中,站内正跷上不应停留车辆（纵列式车站除外）A.对B.W答案：B119.在车站行车工作中，站内正线上不应停留车辆（横列式车站除外）A.对B.B答案：B120.在车站行车工作中,到发线上停留车辆时.须经车站值班员准许,在中间站并为取得列车网度员的准许方可占用.A.对B.然答案：A121.到发戏上停留乍辆时，很经车站调度员准许，在中间站并须取得列车调度员的泡许方可占用.A.对B.错答案：B122.在车站行车工作中,编组站、区段站到发线上件用车辆时,须经列车调度仍准许,在中间站并很取得列车调度员的准许方可占用
26、.A.对B.描答案：B123.在车站行车工作中,中间站到发线上作用车辆时，须经车站值班员准许“A.对B.错答案：B124.到发设上停留车辆时，发经乍咕值班员准许，在技术站并须取得列车调度员的准许方可占用.A.对B.描答案：B125.在站内无空闲线路的特殊情况下.只准许接入为排除故障、界故救援、疏解车辆等所需要的救援列车、不挂车的单机及型型轨道乍.上述列车均附在进站信号机外停车.由接车人员向司机通知事由后,以调车手信号假（灯）将列车领入站内.A.对B.错答案：A126.在站内无空闱戏路的特殊情况下，只准许接入为排除故障、力故救援、破解客流等所需要的救援列车、不挂车的单机及近地凯道车,上述列车均应
27、在进站信号机外停乍，由接车人员向司机通知事由后,以谓车手俗号既（灯）将列车领入站内.A.对B.错答案：B127.在站内空闲线将的特侏情况K只准许接入为林除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的救援列车、不挂车的单机、空客车底及原型轨道车,上述列车均应在进站信号机外停车，由接车人员向司机通知事由后，以调车手信号旗灯将列车领入站内。A.对B.他答案：B128.在站内无空闲线路的特殊情况下.准许接入车站的列车,均应在进站信号机外停车.由接车人员向司机通知事由后，以调车手信号旗（灯）将列车领入站内.A.对B.情答案：A129.在站内无空闲线路的特殊情况下,准许接入车站的列车,均应在接车股道外停车，由接车人
28、员向司机通知事由后.以调车F信号执（ff）将列车涣入股道内.A.对B.错答案：B130.在站内无空闱戏路的特殊情况下，准许接入车站的列车，均应在进咕信弓机外停车，由接下人员向救援负选人通知事由后，以调乍手信号旗（灯）粕列乍领入咕内，A.对B.忸答案：B131.在站内无空闲线路的特殊情况下.准许接入车站的列车均应在进站信号机外停车.由接乍人员向司机通知事由后，以引导手信号旗（灯）珞列车引殍入站内.A.对B.格答案：B132.乍站址班员接到区间发生故障的报告后，应立即通知有关列乍停乍，并报告列车调度员，A.对B.忸答案：A133.车站tfl班员接到区间发生故障的报告后,陶立即通知育关列车停车并报告
29、站长.A.对B.错答案：B134.视觉信号分为昼间、夜间及昼夜接发列车通用信号。A.对B.他答案：A135.视觉信号分为昼间、夜间信号.A.对B.错答案：B136.听觉信号分为昼间、夜间及昼夜接发列乍通用信号。A.对B.错答案：B137.在夜间遇大风、暴风雨雪及尤他情况，致使停车信;：K出，而不足100om,注意或减速信号显示即热不足400m调乍信号及调车手信号显示距离不足20Om时，应使用夜间信号，A.对B.错答案：B138.在夜间遇降雾、E风雨雪及其他情况，致使停车侑号显示距离不足100Om,注意或减速侑号显示距离不足400m.调车信号及调乍手侑号肢示施因不足20Om时,应使用较间信号.A
30、.对B.错答案：B139 .在昼间遇降雾、*风雨号及我他情况，致使出站信号显示跟尚不足100on1,注意或收速信号显示如掰不足400m.调乍信号及调乍手信号显示距奏不足20Om时，应使用夜间信号,140 .在在间遇降雾，的风雨雪及其他情况，f使进站信号显示距离不足100Om.注意或网速佰号显示距离不足400m调车信号及调车手信号显示即离不足20Om时.陶使用夜间信号.A.对B.错答案：B141.在昼间遇降雾、妨风雨药及其他恬况，致使通过信号显示距点不足100Om,注意或M速信号显示即J不足400m.调下信号及调下手信号及示拒肉不足20Om时.应使用夜间信号“A.对B.错答案：B142.在任间遇
31、降雾、暴风雨雪及尤他情况，致使通过信号显示跑离不足800m,注意或减速侑号显示即热不足400m调乍信号及调车手信号显示距离不足20Om时，应使用夜间信号，A.对B.错答案：B143.在管间遇降雾、必风雨雪及共他情况.致使引导信号显示距离不足100Om,注意或减速信号显示即高不足300m源车信号及调年产信号显示即离不足20Om时.陶使用夜间信号.A.对B.错答案：B144.在昼间遇降雾、累风雨雪及其他情况，效使叨导信号显示距掰不足100On1,注意或网速信号显示距离不足400m,调乍信号及调乍手怡号枝示矩因不足20Om时,应使用较间信号。A.对B.错答案：B145.在昼间遇降雾、降雨及其他情况，
32、致使进站信号显示距尚不足100Om,注意或减速信号显示距嘉不足400m.调车伍号及调车宇信号显示即离不足20Om时,应使用夜间信号.A.对B.W146.花昼间遇珞雾、降出及其他情况，致使进站信号显示距离不足100om,注意或M速信号显示厮密不足400m,iW车信号及调乍手信号核示M围不足50m时,应使用夜间信号.A.对B.错答案：B147.出站及发车进路信号机的色灯复示信号机，显示个白色灯Jt表示主体信号机在开放状态.A.对B-错答案：B148,进站、接车进路、接发车进路信号机的色灯熨示信号机,显示两个月白色灯光水平构成45角显示表示主体信号机显示经道岔直向位置接车的信号.A.对B.错答案：B
33、149.进站、接车进路、接发车迸路信弓机的色灯更示信号机,显示两个月白色灯光水平位跋显示一表示主体信号机显示经道我直向位置接车的信号.A.对B.错答案：B150.进站、接车进路、接发车进路信号机的色灯复示信号机,显示两个月臼色灯光与水平税构成60地显示一衣示主体信号机显示羟道岔他向位置向到发现接车的信号.A.对B.错答案：B151,进站、接车进路.接发车进路信号机的色灯红示信号机,显示一个月白色灯光水平位置显示一表示主体信号机显示经道岔（M向位置接车的信号.A.对B.错答案：B152 .进站、接车进路、接发车进路信弓机的色灯我东信号机,显示一个月白色灯光与水平戏构成60%显示一表示主体信号机显
34、示经道岔直向位置向正雄接乍的信号153 .开往事故现场救援、抢修、抢救的列车,应严格按列车运行计划办理,应优先办理。A.对B.错答案：A154.列车按运输性质的分类峡序为：旅客列乍（动车加列车，特快、快速、普通族容列车等）：特快优物班列：军用列车：货物列车:路用列车。A.对B.他答案：A155.列车运行等级顺序原则上按速度等级从高到低排序.同速度等级的列车原则上按以下等级娱序：动车组列车；特快旅客列车：快速旅客列车：特快货物班列：普通旅客列车：军用列车：货物列车：路用列车.A.对B.错答案：B156.旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施I：、发生自然灾害或囚事故中断行车等特殊情况下,经铁路局调度
35、所（ft班主任准许.方可反方向运行.A.对B.错答案：A157.道岔除使用、清扫检笠或修理时外，均须保持定位，集中操纵的道岔（包括到发线上的中然和引向安全线、诲难线的道岔可不保持定位。A.对B.错答案：B158.道岔除使用、清扫、检打或停理时外，均须保持定位，集中操纵的道岔可不保持定位（到发线I的中岔和引向安全线、避施践的道岔除外）.A.对B.W159道岔除使用、清扫、松蛋或修理时外，均须保持定位，柒中煤纵的遒岔也须保持定位（到发线上的中化和引向安全线、避难处的道岔除外）。A.对B.错答案：B160 .垂畿车站正跳迸站道右，为由车站两端向不同殴路开通的位过，A.对B-错答案：A161 .电战车
36、站正线进站道岔,为由车站两端向正线开通的位置，A.对B.错答案：B162.到发找上的中岔定位，为到对向货物线开通的位置.A.对B.描答案：B163.到发线上的中岔定位，为到发城开通的位置.A.对B.错答案：A164.雄车站正线进站道然，为各该正浅开通的炫况.A.对B.描答案：A165.引向安全线避难线的道岔.为安全线、避难线开通的位置.A.对B.错答案：A166 .引向安全战、避难找的道岔，为正线开通的位W1.167 .列车应按技规、列车期姐计划和列车运行图规定的变化条件，车虬重量和长度编组。A.对B.错答案：A168.货物列车列尼装置的安装，由车务人员负责。A.对B.忸答案：B169,货物列
37、车列尾装置尾部主机斯一对一关系的附认.由车务人员负员.A.对B.错答案：B170.货物列车列尾装置尾部主机的对一”关系的确认，由车务人员与机务人员共同负费，A.对B.他答案：B171.货物列车列尾装置足部主机的安袋叮桶帐,由车辆人员负表.A.对B.错答案：B172.货物列乍列足装跟尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由乍务部门负责,A.对B.忸答案：B173.货物列车列尾装置尾部主机的试脸安装b损解,由车务人员负货.A.对B.错答案：B174 .旅客列车列尾装置尾部主机的安装叮摘解、风管及电源的连结与搞解,由车辆部门负货.A.对B.忸答案：A175 .做客列车列尾装置尾部主机的安找摘
38、解.风管及电卸的连结与摘解,由车务部门负贡.A.对B.错答案：B176.旅客列车列尼装置尾部主机的安装与抽解、风管及电源的连站与辆解，由机务部门负费A.对B.他答案：B177.旅客列车列尾装置足部主机的安袋叮桶胱、风管及电源的连结叮摘帐,由客运部门负货.A.对B.错答案：B178.电机挂乍的辆数，换豫坡度不序过12知的区段，以10辆为限；超过12%0的区段，由铁路局规定。A.对B.错答案：B179.1机挂车的辆数,平均坡度不超过12的区段,以10辆为限：超过12的区段,由铁路同规定.A.对B.情答案：B180.款机挂乍的辆数，然路坡度不序过1(的区段，以10辆为限.A.对B.B答案：B181.
39、兼机乩乍的辆效，级路坡度不超过12的区段，以10辆为限：超过12的区段，由铁路同规定,A.对B.错答案：A182.款机挂乍的辆数，然路坡度不ItS过6的区段，以10辆为限。A.对B.B答案：B183.单机挂车的辆数.线路坡度超过12%的区段,以10辆为限.A.对B.错答案：B184.单机挂车时,可不挂列尾装置，A.对B.忸答案：A185.回送客车的辆数.线路坡度不超过12%的区段,以10辆为隔：超过12%的区段,由铁路局规定.A.对B.错答案：B186.机乍田联的辆数，战路坡度不必过12%的区段，以10辆为限；超过12队的区段,由铁路局规定,A.对B.惜答案：B187 .他挂列车的辆数.线路坡
40、度不超过12%的区段，以10辆为限：超过12%的区段,由铁路局规定.A.对B-错答案：B188 .单机挂车时，应挂列足装置，A.对B.错答案：B189.单机拉车时，发车前列检按规定进行制动试验，无列检时由机务人力进行制动试验.A.对B.情190.单机挂车时，连挂前按煨定彻底检衣乍辆状态，并将编组顺序表和优运单据交与司机.A.对B.忸答案：B191 .取机拄车时，所拉车辆的自动制动机作用必效良好，发车前列检（无列检时由车站发车人处）按规定进行隔珞试验.A.对B-错答案：B192 .对于不适于连挂在列车中部但.走行部良好的车辆.经列车调度员准许,关门车可挂于列车中后部,以一辆为Rl.A.对B.错答
41、案：B193.对于不适于连挂在列车中部但走行部良好的车辆,经列检人员确认，关门车可挂手列车尾部,以一辆为限A.对B.错答案：B194.货物列乍中因装驶的货物规定需停止全列制动作用，自动制动机临时发生故障的车辆，满许美闻故断塞”，简称关门车.A.对B.错答案：B195,货物列车中因装就的货物规定需停止制动作用的车辆,自动制动机列时发生故障的车辆,准许关闭截断塞门,简称关门车。A.对B.错答案：A196 .货物列乍中因装我的货物规定霜停止制动作用的乍辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许关闭折角状门，简称关门车。197 .列检作业场所在站漏组始发的列车中，不得有制动故海关门车“A.对B.错答案：A
42、198.列拉作业场所在站中转的列车中，不得有制动故障关门下，A.对B.忸答案：A199.关门车不得挂于机车后部-:辆车之内.A.对B.错答案：A200.关门车不得挂于机下后部三辆乍之外，A.对B.他答案：B201.关门车在列车中连隹不得超过两辆.A.对B.错答案：B202.关门车在列车中连续连挂不得超过两辆。A.对B.忸答案：A203.关门车在列车中连续连挂可以超过两辆.A.对B.错答案：B204.关门车在特殊情况下可以挂J机车后部.三辆乍之内.A.对B.忸答案：B205.而于不适于连挂在列车中郃但走行部良好的车辆,经列车阿度员准许,关门车可挂于列车尾部.以辆为限，A.对B.描答案：A206,
43、向施工封锁区间开行路用列车,原则上每端只准进入二外,如超过时,其安全措施及运行办法由铁路局规定,A.对B.错答案：B207.向施工封领区间开行路用列车，原PM上银端只准进入列，如超过时，其安全措施及运行办法由铁路垢规定.A.对B.忸答案：A208.向JftI：封锁区间开行路用列车时.列乍进入豺蚀区间的行车凭证为出站信号机显示的绿色灯光.该命令中应包括舛车车次、停车地点、到达车站的时刻等有关小项,需限速运行时在命令中并注明.A.对B.描答案：B209.向施工封锁IX间开行路用列车时,外车进入卦位区间的行车凭证为路票.A.对B.错答案：B210.向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封镣区间的行乍
44、凭证为路票和调度电令.该命令中应包括列车车次、停车地点、到达车站的时刻等有关事项,需限速运行时在命令中一并注明.A.对B.W211.向施工封锁区间开行路刖列乍时，列车进入抖镣区间的行车免证为设度命令.A.对B.忸答案：A212.向施工封横区间开行路用列车时，列车进入封镣区间的行车免证为调度命令.该命令中应包括列车车次停车地点、到达车站的时刻等有关M项，需限速运行时在命令中井注明.A.对B-错答案：A213,轻型车辆仅限任何封锁施工维修作业时使用,不按列车办理：在夜间或泄降雪、暴风雨空.时，仅限干消除线路故障或执行特殊任务时使用.但应按列举办理，此时经型车辆必维有照明及悴车信号装置.A.对B.错答案：A214.轻型车辆是指由随乘人员能前时撤出她路外的轻型轨道乍及其他非机动轻型车商A.对B.他答案：A21
