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1、3船舶主要要素的确定3.1船舶主尺度初估船长(Loa&Lpp)船长L是表征船舶大小的最主要的因素之一。浮力L的增减，对排水量的影响很大。当船的各部分重量之后大于排水量时，可以通过加大L来解决重量与浮力的平衡问题，但影响的面较广。航速L对船舶阻力有较大影响，在不同的傅劳德数Fn下，Rt及Rr占总阻力的百分数是变化的。在对Fn0.35m,即满意法律规范要求。3.3.3横摇周期依据计算横摇周期的公式：t=0.58f,其中，f=l+0.07(B/T-2.5)=1.0035,KG=O.65H,故t=12.6sl.38=10.4s,满意法律规范要求。3.4排水量计算3.4.1空船重量LW参照渔船空船重量与
2、重心估算，依据LW与主尺度之间的关系估算：Lw=ClLBD(3-24)式中Lw一空船重量LBD立方数，为垂线间长、型宽、型深的乘积，CL一重量系数，tm3o参照渔船空船重量与重心估算，得如下数据：表3-2双甲板渔船空船重量系数LPP253035404550607080冰鲜渔船0.2200.2100.202冷冻渔船0.2550.2460.2350.2300.2220.2170.2070.2010.200此设计船为冰冻渔船，取CL=O.201,因L、BD均为变量，Lw也随之变化。Lw=O.20ILBD(3-25)空船重量取6%的裕度。Lw,=Lw(1+6%)(3-26)3.4.2载重量DW估算(取
3、一个扒载周期时载况)(1)船员及行李每人取110T20Kg,Wp=120*34=5.4t(3-27)(2)食品及淡水自持力天数T取30天。食品按每人每天2.5Kg计算Wfood=kgfMT103=1.052.54.530IoJ3.54t(3-28)本船设有制淡装置，淡水取每人每天IoKg进行计算Wwater=kgwMT103=1.05104.530103=14.18t(3-29)(3)燃油及滑油依据渔船设计一书的介绍，渔船燃油量可以由以下公式打算：Wr=k(goP1t1+g0P2t2)10-3=(l.08*(0.175*4640/0.735*(0.2*30*24+0.8*30*16)+0.17
4、5*1250/0.735*(0.2*30*24+0.8*30*16)*0.OOl)*(2/3)=533.13t(3-30)Wh=k(go-P1t1+g0P2t2)103=(l.05*(0.004*(4640*(0.2*30*24+0.8*30*16)+1250*(O.2*30*24+0.8*30*16)*0.OOl)*(2/3)=8.71t(3-31)载重量汇总：表3-3载重量计算项目吨(T)船员行李5.4食品重量3.54淡水14.18燃油533.13滑油8.71冰盐鱼箱300渔具备品170其他73DW1619.96则排水量：=l.06LW+DW(3-32)则Z=3390.74t3.5经济性指
5、标NPV1PBP经济性指标是衡量船舶是否盈利，打算船舶是否具有投资价值的指标。本船的净现值计算方法如下：(1)船造价已知型船资料：L=78mB=H.91mD=19m造价1.5亿参考渔船设计C=K(LbpBH)2/3万元(3-33)则设计船造价C=(LbpBH/L/B/H)71)*15000=10836.01万元(2)年收入最大网产40t,扒载周期为8天，每次捕鱼2个扒载周期，年打鱼次数6次。所捕获的为70%竹荚鱼30000元/吨，30%为沙丁鱼13000元/吨。一次出海产值二最大网产*2*一次出海工作天数*(0.7*3+0.3*1.3)(万元)年产值二一次出海产值*6=15298.56万元(3
6、-34)（3）营运成本船员工资每个船员的工资也许为30万元/年，本船总共有45人，则一年船员工资为1350万元。燃油及滑油费用设计船一个航次内，燃油需要676.23滑油需要10.78t,而燃油价格为0.4万元/3滑油为2万元/3所以燃油及滑油费用为1752.24万元。企业管理费我们取10%的年产值。即为1529.86万元。年修理费依据渔船设计，我们取5%的渔船造价，即修理费=5%X渔船造价二634.8万兀O渔具材料费取10%的渔船造价，即为1269.56万元。其它我们取25%的年收入，即为3824.64万元。折旧费我们采纳直线折旧，若不计资金的时间价值，折旧费为0.9X船的造价/使用年限。我们
7、设计船的使用年限为20年，所以折旧费为（0.9X船的造价/20）万兀O折旧费=0.9X造价/20=487.62万元营运成本详细明细见下表：表3-4成本明细表项目比例关系万元工资30万元/人/年1350燃油、滑油燃油0.4万元/吨滑油2万元/吨1384.0033企业管理费10%收入1529.86修理费5%造价634.8渔具材料费10%造价1269.59其他25%收入3824.64折旧费（造价-残值/20487.6210620.87成本(4) NPV计算NPV=(年产值-成本)(PA,i,n)-残值*(PF,i,n)(3-35)残值取船价的5%,i,n的值同上。现值因数SPW=(1-1.08(-2
8、0)/0.08=9.82(3-36)一次支付现值系数PW=(P/F,8%,20)=(1+0.08)(-20)=0.21(3-37)NPV=SPW,*(收入-造价)-造价+残值(3-38)NPV=26.4.69万元。当NPVO时，方可盈利。(5) PBP计算投资回收期PBP二投资/(年产值-成本)=2.58年PBP能反映投资回收的时间长短，值越小说明回收期越短，能更快盈利。可知：该初估主尺度船满意经济性要求。3.6主尺度优化初估主尺度只是最初的一套方案最初来到结果，我们通过转变LppsB、H、T组成了不同的方案，在通过快速性、稳性、横摇周期等性能要求，筛选出符合要求的方案，再从中选出经济性最好的
9、一组作为我们的最终方案。优化原理：Loa=73m77m,相邻数据间隔0.5mLpp=0.9795Loa-6.5939B/d在2.52.9之间。LB=4.66,相邻数据间隔0.1Bd=2.52.9,相邻数据间隔0.05D二千舷+d,干舷=D-d=0.04LPP-1.47依据以上已知关系，在船长75米级范围内变换船长及L/B、B/d,变换值如下：LoaL/BB/d73.004.602.5073.504.702.5574.004.802.6074.504.902.6575.005.002.7075.505.102.7576.005.202.8076.505.302.8577.005.402.905.505.605.705.805.906.00图3-3主尺度组合方式由以上尺度列出排列组合形成的总表，共有1215组数据，经过1215种方案依据上述各指标进行排选和比对，得到最终的方案如下：表3-5设计船主尺度优选结果主要要素优选结果Loa=74.5m,Lpp=66.38mB=14.12mD=8.79md=5.65mCb=0.62LB=4.7Bd=2.5V=13.51kn=3375.37tCp=0.66Cw=0.75GM=0.6mT=13.23s载货量Wf=1719.23t船价=10741.93万元净现值NPV=2756.05万元投资回收期PBP=2.12年
