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1、第一章结论11.1 研究背景和意义11.1.l研究背景11.1.2研究意义112国内研究现状21.2.1国外研究现状2122国内研究现状21.3研究内容和方法21.3.1研究内容21.3.2研究方法3第二章生鲜电商物流配送相关理论概述42.1 生鲜电商42.2 生鲜电商物流配送模式4第三章我国生鲜电商物流配送发展的现状、特征与趋势63.1 我国生鲜电商物流配送的现状63.2 我国生鲜电商物流配送发展的特征733我国生鲜电商物流配送发展的趋势7第四章生鲜电商物流配送中存在的问题和影响84.1 生鲜电商物流配送中存在的问题94.2 生鲜电商物流配送问题的影响H第五堂我国生鲜电商物流配送发展的对策1
2、35.1 国家层面对策135.2 企业方面对策13521完善冷链物流配送135.2.2 完善配送体系145.2.3 注重产品的标准化145.2.4 提升企业信息化水平14525采用共同配送模式改善“最后一公里”问题145.3 平台自身对策155.3.2 平台自身要加强平台管理，提升用户消费体验155.3.3 完善“最后一公里”配送15第六章结论与展望17参考文献18第一章绪论1.l研究背景和意义1.1.1研究背景最近几年,随着互联网的快速发展、年轻消贽者消费习惯的改变、冷链物流技术的不断进步，加之新零售的机遇，我国生鲜电商行业总体保持了钿央的发展速度。根据中国电子商务用究中心监测数据显示，20
3、19年中国生鲜电商行业市场交易规模达2796.2亿元.较上一年增长36.7%。大品牌巨资的介入、国家政策的支持,冷链物流技术的进步、信息技术的发展、新零废的布局以及大数据的广泛应用，为生鲜电商注入了新的动力，生鲜电商发展己进入快车道。消费者网购生鲜产品的消费习惯逐渐形成,在刚需高频葭品的特性及消费需求升级影响下,直接拉动生鲜电商行业发展。与此同时.物流作为生鲜电商过程中的一个重要环节,发挥着重要的作用。尽管我国冷链物流已在快速发展.且众多大型生鲜电商企业开始自建冷链物流来提高配送效率,降低配送风险,但存在的问期也比较多.其中配送风险尤为突出。2020年生鲜电商的发展迎来了新的转机,生鲜电商已经
4、成为因疫情而加速的新经济增长极。因为疫情的缘故，大家开始更多的在线上买菜,也让倾客习惯了在线咫I买生鲜产品。一时之间,大批蒜业超市、零隹生鲜都纷纷开展生鲜电商业务.为消费者提供刚需服务.也因此收荻了不少的利润。本文以我国生鲜电商的发展现状为背景,通过对生鲜电商物流的详细分析，探究物流对生鲜电前发展的影响,同时对不同种物流选择进行分析,进一步检测当前生鲜电商物流模式的问题，并提出解决对策。1.1.2研究意义(I)研究的理论意义生鲜电商是随若电子商务的发展而逐渐成长起来的，并且生鲜电商近年来发展迅速,势头猛。虽然早有人对生鲜电商物流配送的问题进行过研究，但在实际运行过程中仍存在着问题。且目前生解电
5、葭物流配送发展有关的文献资料多集中于期刊杂志.相关的理论研究与热门研究相比,其所占比较少。本文从生鲜电商的理论概念切入,详细分析了目前我国生鲜电商物流配送发展的特征与趋势，对生鲜电商物流配送中存在的问题进行了较为系统的梳理,然后据此分析研究了我国生鲜电商物流配送当前的问题以及可疑的结论,提出推动生鲜电商物流配送发展的对策。(2)胡究的现实意义目前我国电子商务发展迅速,生鲜电商行业由于新动力的注入,发展进入了快车道。消费习惯以及购物需求拉动若生鲜电商行业的发展。面对着巨大的市场和经济收益.物流配送作为生鲜电商发展的重要环节，发挥若重要的作用。然而当前在物流配送方面存在的问题，牵制着生鲜电商的发展
6、,本文对生鲜电商物流配送进行研究,提出解决的对策,布望艇提供一定程度的参考。12国内外研究现状1.2.1 国外研究现状纵观国内外研究现状,由于经济的发展和电子商务的发展，欧美国家也对生鲜电育物流配送进行了研究,获得了一定研究成果C欧美发达国家、日本乃至中国台湾等地,20世纪就已经完成了一次食品安全升级。ZhixucZhao1Xiamiao1.i.XianchcngZhou1GactanoZizzo111(2020)在研究中提出生鲜配送的规划。电动汽车己广泛应用于城市冷隆物流配送和生鲜产品运输。他们设计了一个时变交通条件下的电动汽车路径问题(EVRP)模型,用于规划城市冷链中新鲜产品的运输路线。
7、EVRP模型的目标是最小化物流配送的做成本。WuGuidlIo121(2020)在研究中对冷链物流能量反弹效应进行了研究.建立的冷链物流靠量反弹效应的理论模型。ZhixuanGuo,YUnjianTan.RuitingMa(2020)在研究中提出不仅要完善冷链物流,建立健全监督体系,还要进行相关人才的培养,多管齐下。122国内研究现状中国生鲜电商物流配送的现状与问题也引起了国内的学者的高度关注，对生鲜电商物流配送的问题进行了分析得出了自己的结论。刘世明4)(2020)认为物流体系是阻碍生鲜电商发展的主要因素，提出生鲜电商物流配送体系不健全、冷能物流基础设施不健全、出入库标准化难度较高的问题，通
8、过共同配送体系的构建、冷链物流基础设施的健全、末端配送路径的完善、标准化建设的强化等诸多手段,提升生解电商物流配送的效率。闫艳飞、李晓东(2019)对我国生鲜电商物流配送进行了分析，提出在基础上寻找新型物流配送模式，提高效率获得顾客满意度。石立红同(2016)在物流成本、用户体验、货源供应、行业发展四个方面进行了码究阐述,提出生鲜电商想要走得更久更远,必须要有成路性眼光,最大限度的节约成本。妙婕.李端(2020)认为生鲜电商物流配送服务所室的高氐将影响生鲜产品的品质、消费者的重购行为以及企业的市场竞争地位。应从成本、效率、客户体险、安全等角度综合考虑加以选择。1.3研究内容和方法1.3.1研究
9、内容为探究我国生鲜电商物流配送中存在的问题以及解决之法。本文从我国目前生鲜电商物流配送的现状背景出发,通过研究以及信息搜集.寻找问题，并提出有益于生鲜电商物流配送发展的对策,期望我国生鲜电育物流可以有更好的发展。本篇论文由七个章节架构组成，具体概述如下：第一章结论，主要阐述了研究的背景和目的以及国内外的研究现状，并从全局出发,对论文的整体研究内容和结掏进行了规划和概括。第二生主要是生鲜电商的柢述及配送模式概述,在阐明了生鲜电商相关理论之后，继而介绍了生鲜电商物流配送的模式。第三专主要是我国生鲜电商物流配送发展的现状、特征与趋势。通过搜集相美数据货料,对数据进行统计分析,总结得出我国生鲜电商物流
10、配送发展的现状.特征与趋势。第四串主要是生鲜电商中物流配送存在的问题和影前，通过分析生鲜电商物流配送发展现状和所面临的问题，比较分析得出物流配送问题对生鲜电商的影响。第五章主要是我国生鲜电商物流配送发展的对策,从国家.企业.平台等多层面提出对策，以推动生鲜电商物流配送升级和良性发展。第六章纵观全文,总结本次研究不足，并提出展望。1.3.2研究方法本文的研究方法有以下几部分抱成：(I)文献研究法。本文通过查阅大量的相关文献和书籍,历读各学者的研究成果，然后对资料进行具体的研读和分析,建立生鲜电商物流配送中存在的问题框架，并对文献中的相关论述进行理解和归纳,提出自己的观点。(2)定性分析法。在分析
11、生鲜电商物流配送问题的同时，将生鲜电商物流配送模式的选择与企业选择相结合,得出有利决策。2.1 生鲜电商生鲜电商，即生鲜产品电子商务,指用电子商务的手段在互联网上直接销售生鲜类产品,如新鲜水果、蔬菜、生鲜肉类等。通过电子商务的销色模式来从事生鲜产品交易，都可以称为生鲜电商。生鲜电商随着电子商务的发展大趋势而发展。2012年被视作生鲜电商发展的元年。生鲜电商的发展分为三个阶段：(I)第一阶段:2005年“2012年2005年，易果网成立，2008年,专注于有机食品的沱沱工社出现，小众市场被打开。在此期间,由于国内食品安全事件的影响.越来越多的消贽者对食材的品质和安全性提出了更高的要求,许多企业注
12、意到了巨大的市场，在2009年到2012年间，涌现了一大批生鲜电商。过多商家的涌入，导致了供给产重大于需求,加之模式的固定,最终很多企业都倒闭。(2)第二阶段：2012年-2013年2012年底.是生鲜电商的转折。2012年，成立一年的生鲜电商“本来生活”凭借着“褚橙进京”的事件营销一爆而红，随后.在2013年舂天挑起了“京城荔枝大成”.自此.生鲜电商再次引起人们注意。伴随着社会化媒体以及移动互联网的发展.生鲜电商进行了更多模式的探索.更加富有生命力。(3)第三阶段：2013年至今这一阶段,各大电商巨头、批发零隹两、甚至是物流公司等入局.让生鲜电商迎来了快速发展，竞争越来越激烈，“优胜劣汰”的
13、速度非常快。生鲜电商们从开始的小而美转变为如今的大而全，几乎涉及到了生鲜电商的所有品类，人们对于生鲜消费理念也在慢慢向电商的转变,巨大的商机让互联网巨头们虎视眈沈.2013年底2014年初.天猫和京东加入。020、B2C、C2C等各种模式都被利用起来，越来越播劲的移动互联网工具也为各商家提供了更多的选择。2.2 生鲜电商物流配送的模式当前生鲜电商物流配送模式有以下几种：(1)自营物流配送模式自营物流配送模式指的是由生鲜电商平台根据自身需求自行建立物流配送体系，并且自己负贡整个物流运行流程,是一种选择性配送商业模式。总部进行管理和经芭.分店进行就近配送，实现资源的最大化利用。生鲜电商平台对于运输
14、的各个环节有着较强的自控刀,可以有效地规避第三方物流带来的风险,第三方物流配送过程的不透明、不可控风险可以得到很好地避免。以易果生鲜为例.供应链是开拓每一个新区域市场的第一步，可以确保仓储和自建物流能配合新市场推广。自营物流普遍具有标准化的仓储运作模式,物流配送效率高,节约了物流的成本，在配送服务上可以进行更好的把控,提高企业的服务水平,提升顾客忠诚度,增加用户粘性。但同时.自营物流配送模式的初期投入资本大，企业资金压力大,对于一些订单t宓少、没有形成规模的企业来说是弊大于利。(2)第三万物流模式第三方物流模式指的是由第三方物流企业承担生鲜电商物流配送活动的一种模式。以本来生活网为例.这种模式
15、下，电商企业通常将待销售的产品进行集中存储,根据客户的订单进行分拣、包装.由第三方物流公司邮寄到客户手中。这种物流配送模式不需要企业自建配送、仓储中心等，节约了成本。对于中小生鲜电商平台来说,前期不需要自建冷暖配送的成本，有利于1夬速犷张。但是，第三方物流模式很难实现直达,通常客户的订单执行周期长,客户在下单后可能需要几天才会拿到商品,运输的过程中温度掌控难度比较大,生鲜产品的新鲜度无法得到保障，板耗会比较高，会导致用户体验的下降。(3)共同配送模式共同配送是指在一定区域内为了提高物流效率,对许多企业一起诳行配送。目标是使配送合理化。共冏配送可以分为以货主为主体的只向配送和以物流企业为主体的共
16、同配送两种类型，共同配送模式也称共享第三方物流服务。爱鲜蜂、田鲜等生鲜电商平台采用的就是这种物流众包的模式,将配送的工作转交给企业外的大众群体完成,通过招揽有空闲时间的人来成为兼职快递员,完成“最后一公里”的配送。爱鲜蜂、田鲜这种不用自己养物流配送团队，大幅降低了平台的成本.同时也可以吸收社会闲散人员,配送人员分布广泛,覆盖面非常广。但这种模式不够专业,服务的质星无法得到保障.物流众包更ZO要求需求的普追性和人口的空集性，在大城市比较容易实现。1.1 “前置仓+城配”模式由于新零隹的发展,对线上线下结合的要求越来越高.前置仓应运而生。目前，“前置仓+城配”模式被越来越多的生鲜电商企业应用。顾客
17、囤买的产品，在距离峡客相对近的前置仓分捺打包，有城配公司间产品送到顾客手中。以盒马生鲜为例,盒马生鲜沟建了一个采泡、物流、仓储结合的合理的配送体系,推出3Km内30min送达。仓店一体的仓储方式和智能调度技术，确保了以门店为半径3Km内30min送达。消费者购买的商品不仅可以由专通的电商仓库发货，还可以灵活地从附近门店发货,商家位于线下的门店,将成为一个个放在消费者身边的“前黄仓既可以满足消费者的极速、精准的配送需求,保证产品的新鲜,又可以帮助商家降低仓储的成本，损耗更低,形成一个更智能的运营供应链。第三章我国生鲜电商物流配送发展现状、特征与趋势1.2 当前物流配送的现状(1)需求大，规模大，
18、但是收益浅范易果生鲜的上市开启了中国生鲜电商市场的大门,随后沱沱工社、优菜网等加入启2012年开始彳艮多小型生解电商面临着倒闭的风险。阳后顺丰优选、本来生活网等不断扩张.生鲜电商一直持续到2019年.生鲜电商订单从2017年的7.8%增加到了2019年的15.8%o随着网络的发展，人们养成了网购的习惯,生鲜电商市场需求变大,越来越多的企业纷纷看好生鲜电商市场,但是根据相关贡料显示,大部分生鲜电商企业处于一个亏损的状态,“烧钱”。(2)生鲜电商迎来了更大的发展机遇，物流配送需求在扩大这次新冠疫情的爆发,大大刺激了百姓对生鲜电商的需求,相关数据显示,每日优鲜在春节期间,累计交易额相较去年同期增长3
19、50%,2020年第一季度.京东净收益1462亿元,同比增长了20.7%;盒马生鲜在广州、四川等地一周时间内订货量达到了平时订货量的5-1018;京东到家全平台捐售额同比去年舂节增长540%,M,粮油副食、日配冷藏、水果蔬菜和肉类成为销色额最高的品类：美团买菜、美菜网、预丰优选、物美多点等几乎所有的生鲜电商平台交易量都增长。疫情期间，许多老人也学会了网购操作，网购省去了去菜市场的时间，也规避了风险，推动了老年人在生鲜电商平台进行购物的习惯。综上而论，生鲜电商平台迎来了更多更好的发展机遇。(3)物流配送不够完善,仍存在问题冷他物流作为生鲜电商物流配送最重要的一个环节，直接影响若消费者的购物体险和
20、物欲望，是生鲜电商企业发展的一个关键。首先，随着我国物流的发展,我国生鲜电前物流配送模式系统已经初具规模.各大电商平台不断加强合作.物流配送站点布局规模不断扩大,生鲜电商物流配送模式不断优化。其次,我国生鲜电商物流配送体系还是不够完全，不管在技术上、管理上还是设备投入上，都还有缺陷。生鲜产品的时效性强、容易隅烂变质、需要全程低温配送，但当前冷链配送专业度不够。信息技术的应用、冷库的建设、均置配送车辆,都需要资金的大星投入。针对生鲜产品的“最后一公里”配送,消费者的个性化需求越来越大，越来越多的消费者要求指定时间、指定地点配送,尤其是疫情期间,更多的人去选择“无人配送”和“无接触配送”的配送方式
21、。第三.疫情期间,一些的农产品批发市场的肉类和蔬菜也被检查出病毒,消费者更加迫切需求对生鲜产(S的来源以及流通过程进行追溯皆询。消费者需求的多样化增加了生鲜电商物流配送的难度，生鲜电商物流配送智能化、信息化、多元化的需求日益增加。生鲜产品配送的及时性和准确性、配送成本的大小,配送效率的高低、配送质量的好坏以及客户满意度等,都将成为生鲜电商企业竞争成败的关键因素。1.3 我国生鲜电商物流配送发展的特征(I)高效并且灵活由于自营物流隶寓于本企业，企业可以根据自己拥有产品的特性，设计出届于该产品的配送服务流程。可以为以客提供更加高效便捷的配送服务。并且企业也可以根据自身自身需要对物流配送模式进行调节
22、,若种灵活性对于企业来说是非常方便的。(2)可控力强如果电商企业销售的商品质量出现问题，或者在某个物流节点上出现问题，企业可以第一时间知晓,并进调节,以控制整个物流流程万无一失。(3)安全性高自营物流也可以降低企业内部数据/消息外露的风险。由于自营物流隶属于电商企业，整个企业的数据/消息都是可以内部传达，内部传达更为高效、安全。3.3我国生鲜电商物流配送发展的趋势生鲜电商物流配送实际上屈于物流的一种，但生鲜产品的特殊性,让其在配送金额、包装、时间等细节上具有较高的要求,而从2014年前后兴起至今.不但是生鲜电商不断徘徊在生和死的边缘,专注配送的互联网平台更被贴上“闲腿”公司的标签。当前的生鲜电
23、演市场因其巨大的市场价值正在受到越来越多资本机沟的追捧.但是冷链物流却成为摆在生鲜电商平台发展的一大难题.如果不能解决这个根本性的障碍，生鲜电商也就难以成长壮大。生鲜配送平台的物流三大发展趋势：(D物流配送冷链的温区将会越来越精细化要保证生鲜电商产品的配送质量,就必须保证生鲜产品供应链的上中下游每一个环节保持生鲜产品的“鲜”。从产地预冷、冷库贮蕊.全程冷链运输到末端配送的冷链配送全过程中,每一个过程都要通过不向的温区保存好生鲜产品.这就需要针对不同的温区进行区别对待，管理幽变得越来越精细化。此外,温区的增加，并非简单的设备增加，需要整个供应密的温层扩充，保证从采购到配送的每一个环节都在对应的温
24、层下进行作业。(2)从自营走向平台化随着自建冷物流的生鲜电商企业在配送方面优势越来越明显,他们将会通过在满足企业自身的业务基础之上.为第三方平台提供服务。就像今天的京东物流,已经不仅仅只是服务于京东商城，而是服务于更多的企业物流配送需求:易果生鲜背后的冷住配送安鲜达，在为易果生鲜提供生鲜产品配送的同时，目前也已经承担了整个天转超市的生鲜配送任务.他们势必会为更多第三方平台提供物流配送服务C(3)物流走向智能化要更好地降低冷链物流配送成本,就必须要借助于互联网新技术的应用。仓库管理、运输管理、温控监管、定位管理等答一个过程都需要借助更为先进的信息技术,以帮助生鲜电商实现安全可追溯、质量可监控、订
25、单信息可跟踪等。尤其是要通过借助大数据、物联网等技术的运用实现物流的智旎化,将能够大帽提升物流配送的效率，并对整个物流配送进行更好的管理把控。从自建物流、第三方物流、两种物流结合以及众包物流等四大冷链物流配送模式的对比来看,自建物流更能建立起自己的竞争壁垒,为用户提供更好的“鲜”S,但同时由于其巨大的成本投入，自建物流成为了当前众多生鲜电商平台不可逾越的一座大山。而在生鲜电商的快速发展推动下,未来的冷隆物流将会变得越来越精细化、智境化,甚至还将有可能会诞生冷链物流配送行业的独角管平台。冷链物流作为一项系统工程,在保证食材从生产到消费的各个环节品质稳定损耗降低方面发挥着重要作用C生鲜配送平台的出
26、现，有效解决了市场消费者刚需,但同时也需要注意具商业模式未来可能面临的风险。第四章生鲜电商中物流配送存在的问题和影响4.1生鲜电商物流配送中存在的问题(I)配送体系不健全,物流成本高生鲜电商的配送成本占据整个物流成本的25%-40%.我国生鲜电商物流配送的总、体成本偏高，企业运作困难。不能解决物流成本高的i司题.使得像优菜网、谊万家这样的先行者在物流配送环节上耗费了太多资本，最后走向了“死亡”。当前的物流配送体系i可题：第一,生鲜产品从产地到消费者手中需要经历采摘、包装、流通加工、仓储、运输、配送等多个环节.每一个环节都需要人力和设备物力的投入，每个环节也都有损失的可能。第二,生鲜产品全程都需
27、要冷隧配送,这就要求企业去建设冷链配送中心、配苦冷链运输和配送车辆等专用设备设施.需要冷链相关技术的投入,这也增加了配送成本。第三，生鲜产品的保质期短、运输和存储的要求高.消贽者客户分散、客单价低、订单零散、小批星多批次、个性化等特点,试配送无法实现规模效益,增加了配送的难度和复杂性,降低了配送的效率，增加了配送的成本。(2)当前冷链物流存在较大问题由于生鲜产品从出厂到运输,再到消费者手中,需要消耗较长时间,不利于其保鲜.所以对冷密运输的要求很高。然而当前我国生鲜电商冷链还有许多问题。许多较小规模的生鲜电商企业没有完备的冷链体系，发展困难。第一,冷链市场尚无统一的规范标准。我国冷链物流相关的法
28、律法规和标准体系还不甚健全,缺乏必要的行业标准和监管机制。加之冷藏运输货品种类繁杂.各地对于冷库、车辆的规范化要求差异大，对冷链行业的标准设立而言也是一种障碍。前端企业生产、加工包装以及政策都亟需标腐化和规范化。第二,冷链基础设施建设不明完善。以冷库为例,我国冷库容星低的问题仍然突出。数据显示，2016年我国冷库总容量达到10742亿立方米.位居世界第,而我国的人均冷库容量却与冷库总容量呈倒挂态势C同时，我国沿海地区冷链基础设施相对分布较多,然而,承担了全国大部分生鲜农产品批发交易的中西部地区却冷链资源覆乏。冷链物流的基础配套设施初始投资成本巨大,而这种投资在尚未形成规模效应时,盈利能力总是较
29、低的。仅靠民间资本力量很难实现快速发展与完善。第三步,冷链信息化程度还有待进步。总体上看,同发达国家相比,我国冷链物流的各个环节目前还缺乏系统化、规范化、连贯性的运作,导致“断链”现装产里,冷链解损率较高。在新零售热潮下.冷链物流的发展还应进一步得到物联网、大数据、云计算与人工智掂等新兴技术的赋作,进而通过技术集成化、信息系统化、装备智能化、运作集约化的转型与升级.提高效率,降低成本。(3)出入库标准化难度较高与传统电商产IS不同.生鲜产品储存中对于温度以及品类的要求很大,传统冷藏库没有专门计对生鲜电商的低温分拣中心以及仓库。而且,电商消费者t第分散,单笔订单的数室通常较小,对生鲜产品的分拣、
30、包装工作都提出了一定的挑战。多数生鲜电商会使用第三万物流进行配送,但是由于生鲜产品的包装非标准化,不仅无法满足物流配送高效性要求,同时也难以实现产品保护。产品的统一化包装和分仓、出入库的基本要求都会提升电商物流成本,这也进一步提升了冷链物流的成本。除此之外,生鲜产品的种类繁多,实现标准化包装的要求难度大。许多企业一开始都没有关注到标准化的问题，易果生鲜便是其中之一。(4)部分信息化技术偏弱我国生鲜产品生产地以及批发市场分布较为分散。乡村地区是生鲜产IS的主产地，但大部分乡村地区网络基础设施尚未健全，严重趺少先进的信息技术进行支撑,电商发展速度相对落后。一些小城市缺少完备的技术体系。在物流运送的
31、过程中,这些地区缺乏信息技术的辅勖.无法及时获取物流信息,无法保证生鲜产品流通信息的及时性与准确性。生鲜产品流通的所有环节中都存在僖息化服务不足的问题.究其原因,首先是因为大部分供应方以及批发商.并未意识到信息化技术的重要隹用,信息服务以及物流现代化服务相对薄弱。其次，电商发展迅猛，业务日益拓展,对物流的需求也在不断增长,可当前我国物流行业的服务意识普遍不高,特别是生鲜产品.对运送工作的要求更高。当下.从事生鲜物流的公司大邮分都仅负贡运输与仓库储存，流通加工、产品库存监管、运送信息服务、物流方案策划、物流成本把控等深层次的业务还尚未开通,仍然采取粗放式管理模式,专业性不强。(5) “最后一公里
32、”配送问题多.服务质重不佳“最后一公里”物流配送对生鲜电商企业来说非常重要。第一，消费者为了万使，通常会指定配送的时间和地点.个性化的需求也越来越大,但快递人员由于信息不扬.经常会出现配送无人签收的现象。由于生鲜产品的保质期短，俣温时间短.对温度的要求高，又不适宜放进快递柜,无人签收时往往需要返回配送站点,进行二次处理与配送。这种情况不但降低了配送效率、增加了配送成本和损耗,还降低了客户满意度。尤其是疫情期间,为了产格落实疫情防控，快速人员不能送货上门，造成的超时，虽可以理解,但是会使消费者满意度大打折扣。第二,目前从事“最后一公里”的派送员文化程度普遍偏低,直位流动性大.缺少系统化的培训.有
33、时会因为服务质量不佳导致客户满意度降低。第三，对于可以暂存的产品，客户没有及时取货导致的变质以及丢失.会面临投诉以及索赔的风险,需要再次诳行处理,会增加配送的成本,降低配送效率和客户满意度。第四，冷裁品和冷冻品的控温、包装要求各不相同，在“最后一公里”配送中很难做到分类存储,不能保障商品的质量。第五,在生鲜电商需求不断增长的前提下,偏远一点的地方需求也在增加.这些客户更加分散，难以形成规模效益，企业为了节约成本往往会牺牲时效性和客户满意度。4.2生鲜电商物流配送问题的影响当前生鲜电商物流配送中的种种问题，很大程度上对生鲜电商的发展造成了不利的影响,制约着生鲜电葭的发展。(I)增加物流成本.影峋
34、服务所量,影响客户满息度不健全的配送体系，一方面增加了生鲜电商企业的物流成本，导致配送成本过高，使其在发展过程中受到限制，多个环节造成了不同程度的损失。客户分散.车辆配送里程长,会增加配送的成本。产品在配送运输过程中,需要全程进行恒温控制.冷链物流保温设备、温度控制技术等的投入，都进一步提高了配送的成本。同时,在不完备的物流配送体系下,还影响着消费者的体脸。不能满足客户即时性的需求,由于客户松散、产品不统一、产品性质不冏,企业订单管理、车辆调度、实时路况等原因，或是为了节约物流成本.致使不能最短时间到达客户手中，不能满足客户的即时需求，可能会导致客户的丢失。(2)冷链标准不统一，产品质量无法保
35、障冷链物流存在的巨大问题,冷链行业缺少一个统一的标准.对于冷链行业的发展非常不利。虽然国家也进行了一定限制,但目前还是不够完善,存在着部分不良企业打着全程冷暖的旗帜.进行间歇性供冷。无法完全俣障生鲜产品的质量。冷链设施的不均.水平的参差,基础设施初期投入成本巨大.魅利能力很低.发展速度很慢。冷库结构的不合理.导致功能失衡。比如肉类冷库多蔬果类冷库少.城市冷库多、农村冷库少,东部冷库多、西部冷库少等现装。以双汇的冷链物流为例，虽有一定数量的冷库与冷敏运输车队，但服务功能单一，规模不大范围小.扩区域的服务网络没有形成,无法提供市场需求的全程综合物流服务。信息化程度不够,理念不强,冷链环节的不完善,
36、无法满足生鲜产品对于温度的需求,无法保障贾叠，还会造成多余的损失。(3)趺少统一化标准，增加损失仓储以及分拣、包装、出库的标准化要求低,缺少统一的要求和指标,使得产品的每一个环节都会造成更大的损失，增加物流配送的成本。(4)部分信息化水平低，无法及时止损由于产地的分散,信息化的不平均,导致物流配送过程中生鲜产品不能实时监控,对于一些技术落后的乡村地区,没有技术的支撑,加之服务技术化意识的不足，会导致信息的延迟和失宾,无法及时反应，并不能及时进行改迸，也就不能及时进行止损.造成更大的损失。5 5)“最后一公里”配送问题多,可能造成客户的流失“最后一公里”的配送在整个生鲜电商物流配送过程中也是非常
37、重要的一环。配送的不健全，无人签收，不能及时的将产品送到顾客的手中,不仅对于产品的质量无法迸行保障，还可能会影响消费者的消费心态，产生不利的影响,甚至会影响消费者的消费欲望,造成客户的流失。并且.还会增加配送的成本。派送员文化程度以及服务意识、服务水平的高低，也会影响到消费者的消费体验，好的消费体验才会吸引消费者继续消费,而服务水平的参差，可能会导致消费者不再选择继续消费。客户的分散,配送没有形成规模,会增加配送的成本以及配送时长,进而影响到配送的效率。第五章我国生鲜电商物流配送发展的对策虽然目前我国生鲜电育市场的发展非常迅速,规模很大.但是整体的盈利能力并不尽人息。生鲜产品易腐的特点,使生鲜
38、电商的物流配送问题成为其限制整体服务水平的瓶颈，生鲜电商要想从根本上解决问题走出经营困境,必须要解决物流中遇到的问题,寻找合适的物流运作模式。5.1 国家层面对策社会冷链物流体系的建设和完善,有赖于政府(I)政府应该出台冷链物流的相关政策.为冷链物流营造良好的环境。例如.加大资金投入、提供税收优惠.建立和完善冷链基础设施体系，激励企业更多的投入到冷链物流中去.系统的提升全社会的冷水平。为新能源冷藏车建立全国统一高效的绿色通道,减免高速公路通行费用,确保各班政策枳极向冷链物流倾斜。(2)政府应加强对冷链物流的相关立法与监督,完善冷链物流法规、监管体系，整顿生鲜电商市场秩序，建立健全冷链产品追溯制
39、度,加强对冷暖物流企业的管理.确保各类企业公平参与市场竞争,完善相关法律法规来解决潜在安全和风险问题。(3)完善冷链物流标准化体系,包括生鲜食品质量安全标准、冷链物流技术标准,标准化,有效促迸冷链物流各环节无缝化连接，降低物流的成本以及规避信息的丢失,提高冷链物流体系的运怔效率。完善的冷链物流保障的不只是生鲜产品的质虽.更是对企业的保护。对冷链建设的统一,制度的完善.设备的完备,都正在改进中。5.2 企业万面对策5.2.1 完善冷链物流配送企业自身亦应加强企业冷链物流建设,积极投入冷链物流的完备。(I)实力雄厚的企业要逐步加大对冷链物流设施的投入。冷链物流是生鲜电商的必运之路,企业若想在这一领
40、域分得一杯投，既要保证良好的物流服务，又要掌控对冷链物流全过程的追踪,那么自建物流体系就非常有必要。(2)企业要加大对冷链物流技术的研发。冷链物流体系的建设不是多买些冷藏车就能解决的，加大冷技术研发才是根本之道。先进的冷藏冷冻技术是实现冷链物流的基础,因此必须对现有冷健技术进行创新升级。(3)企业之间应加大冷链体系的共享。虽说供应链与冷链物流是生鲜电商竞争的护城河,但自建冷住物流体系的成本很高,通过共享形式，可以帮助企业降低每单物流成本。如京东2015年自建冷链物流体系后,2016年正式向社会开放.不仅为京东,也为其他生鲜电商企业提供全程冷链物流服务,实现其泉。5.2.2 完善配送体系从供应住
41、管理的角度.生鲜电商企业可以和第三万专业配送企业进行密切合作.充分发挥第三方物流的专业化和规模化优势,降低配送给成本,实现生鲜电商、配送企业、客户共烹。本来生活网采取了与第三万物流配送合作的万式,降低了物流配送的成本,更多的去对产品和服务进行优化。523注重产品的标准化企业要对产品的细节把控提出更高的要求，细化每一个过程的要求。制定包装的标准化,统一化包装和分仓、出入库。标准化的实现有利于统一的管理和成本的把控。易果生鲜很早便意识到了标准化的重要性,进行了改进,才会在后来激烈的竞争中有一席之地。5.2.4 提升企业信息化水平注重专业人才的引诳,完善企业的信息化技术水平,对锹乏网络基础设施的地方
42、进行基础补充,完善物流支撑。提升企业的物流服务意识,以高的要求去要求自己,精细化管理模式,深层次把控.提升专业性。使得自身在当前市场拥有独特的竞争力,优于其他企业快速发展。525采用共同配送模式改善“最后一公里”问题企业想在“最后一公里”配送中降低配送成本,提高配送效率,可以借鉴困外尝试共同配送模式。共同配送模式，在国外己经成为了主流的配送模式。而在国内.生鲜电商“最后一公里”配送问题也可以通过采用共同配送的方式来解决,即在同一区域内建立或借助一个共同的配送网点,各个生鲜电商企业将消费者选购的商品送至共同配送网点，生鲜商品在共同配送网点进行集中、分拣、临时储存，之后由网点将葭品送至客户手中或快
43、件自提点。共同配送的实行要求生鲜电商企业联合起来.在公平、公正的条件下,共同出资成立一个配送网点,专门实现商品最后一公里的统一配送。从而最终降低生鲜电商物流的系统成本，提高企业最后一公里配送运作的效率,满足消费者对生鲜食品质量的需求。代表企业如菜鸟驿站、达达配送等,以达达配送为例,达达配送致力于解决本地商家最后三公里配送问题,同时也帮助众多面向消费者的线上平台实现020的商业闭环。(I)达达的三公里配送范围,决定了配送时间一般在20分钟内。解决了生鲜产IS需要及时配送的时效性问题。(2)采用具有保温和保鲜的外送箱。由于采用球次订单茉次配送的方式，所以不存在混合产品温度控制的风险。(3)降低了配
44、送成本。由于这种模式把配送中的最后一公里配送的一血工作,独立于其他工作单独分离出来，舍去了分拣、包装、冷藏处理等社区配送中心的复杂工作。每单配送费与淘宝的每单配送费基本持平。(4)可复制性强,只同配送模式容易在大城市的小社区推广。符合生鲜产品配送订单要求.弹性需求可以得到及时满足。(5)信息化建设相对成熟，对消费者,下载APPgO可以使用.订单状态和支付方式已经完全形成020闭合环。(6)相比其它模式.对配送员的硬件要求不高，配送的限制是配送快.这也是吸引配送员迅速加入的有利条件。5.3 平台自身对策6 .3.1平台自身要加强平台管理，提升用户消费体验好的平台设计和平台管理可以带给消费者良好的
45、购物体蛤。(I)生鲜电商平台的购买流程应该简单,适合不同年幼段消费者掇作.尤其是对于潜在的中老年消费群体，建议的操作流程更有利于留住用户。(2)平台各功能模块响应要及时,这不但表现在页面跳转等基本功能不卡顿,更表现在订单取消、退款到账等关键流程的后台处理要迅速。(3)平台客户服务要到位，这不仅要求客服人员要长时间在线,更要求其服务态度要诚恳,设身处地地为消费者考虑,积极回复消费者的疑问,维护生鲜电商企业的良好形象和口碑。532完善“最后一公里”配送平台想要解决物流配送过程的“最后一公里”配送问题,除了要完备自己的冷链设备以及派送员外，还可以探索社区配送的模式。社区配送模式有以下三种方式：(1)
46、与社区蔬果超市合隹在社区蔬果超市,可以借助电商平台，接受社区范围内的消费者的订单。按照订单的分类，运用冰箱等设餐存储商品。并通过短信通知消费者订单状态。消费者可以结合快递闪送服务等当地的近距离配送服务,在自己到家的同时.约快递员送货上门。这种模式可以保障产品的质配送时间相对可靠灵活，对电商企业方面，没有长时间配送造成损耗，不用分拣订单，没有门店的需求。在现有的社区菜市场的基础上,为有不同需要的消费者,提供及时的门到门服务。有利于电商推进跨区域的市场占领。(2)与社区便利店合作可以探索与社区便利店合作包裹自提服务,网购的,顾客可以选择到就近便利店付款并提取商品。平台将货物配送到便利店的物流仓,再
47、由便利店的物流体系转送到社区各个门店。这种方式,和点对点的“宅配”相比,不仅降低整体的物流成本、解决了困扰电商的“最后一公里”难题.还可以缓解道路拥堵、减少尾气排放。对社区门店来说,人流量的增加自然带来营业额的增长。对顼客来说，在办公时间将产品送到公司可作对工作有影响,还可能会暴露个人隐私,而宅配要求家中有人。电商借助社区便利店的冷藏柜,“最后一公里”配送的问题可以得到解决。(3)社区自助收货系统自助收货是一种建立在电子商务发展基础上的新型业务。是电子商务结合线下物流、快递、仓储而应运而生的一种新型的快递包裹收发模式。在订单完成配送后.系统会以短信形式咎知顾客,顾客可以就近选择离自己近的网点自
48、助取货.设置冰柜等冷藏设地,在保持生鲜食品新鲜的同时.可有效解决快递员重复配送.产品等待太久变质写生鲜电商“最后一公里”配送难题，提高配送效率。第六章结论与展望最近几年,随若互联网的快速发展、年轻消费者消费习惯的改变、冷链物流技术的不断进步,加之新零售的机遇,我国生鲜电商行业总体保持了枚快的发展速度。根据中国电子商务胡究中心监测数据显示，2019年中国生鲜电商行业市场交易规模达2796.2亿元,较上一年增长36.7%0大品牌巨资的介入、国家政策的支持，冷链物流技术的进步、信息技术的发展、新零售的布局以及大数据的广泛应用，为生鲜电商注入了新的动力，生鲜电商发展己进入快车道。消费者网购生鲜产品的消贽习惯逐渐形成,在刚需高频葭品的特性及消费需求升级影响下.直接拉动生鲜电商行业发展。与此同时.物流作为生鲜电商过程中的一个重要环节，发挥着重要的作用。尽管我国冷暖物流己在快速发展，且众多大型生鲜电商企业开始自建冷链物流来提高配送效率,降低配送风险,但存在的问题也比较多.其中配送风险尤为突出。2020年生鲜电商迎来了新的转机,生鲜电商
