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1、甲醇安全规程第1篇甲醇安全规程1、认真贯彻执行国家安全生产方针、政策，严格遵守安全规程，积极参加安全教育，确保安全生产。严格执行各项安全生产制度及安全技术规程，严禁违章操作。2、严格执行四不准制度，新入厂或转岗人员没有经过四级安全教育的人员不准上岗；安全考试不及格人员不准独立操作；酒后不准上岗；二十四小时没有休息过的疲劳人员不准上岗。3、班前穿戴好劳保用品，女工发辫收入帽内。4、不许穿铁钉或铁掌鞋进入化产区，进入化产区禁带火种。严禁在蒸汽管道搭烤衣物和放置易燃物品，以免引越火灾。5、禁止串岗，非专业检修人员、操作人员，未经领导批准不得进入配电室、鼓风机操作室和计算机室。非本人负责的设备、容器、
2、仪器、管道阀门、工具不许擅动。进入要害岗位要主动出示证件，遵守要害部位的安全管理规定。岗位人员应监督进入本岗的相关人员，不得乱动设备和仪器仪表等。6、坚守工作岗位，认真执行岗位操作规定和技术规定。严格控制易燃易爆气体的氧含量，严重超标时，有权紧急停车。明确设备管线的耐压程度，控制操作压力，不得出现憋24、生产操作中发生意外事故和泄漏时，操作人员要迅速、果断采取正确措施，将事故和损失降到最低，不得拖延或消极对待。25、严禁超温、超压操作。在对煤气管道、设备进行放空、泄压、置换时，必须站在上风区，防止煤气中毒。在泄压、冲压过程中，必须控制好速率，防止事故发生。26、凡进入有毒有害气体场所作业时，作
3、业人员必须配带好相应的防护用品，方可进入。27、操作人员必须熟知产品物化性质和毒性，掌握消防用具和防护器材的使用方法。第2篇甲醇装卸车安全操作规程为了保证甲醇卸车的绝对安全操作，特制定此预案，供卸车人员学习并参照执行。一、重车的过磅卸车人员接到监磅通知后，对需要卸车的甲醇车辆进行监璘，并严格遵守监磅员的职责，保证公司利益不受损失。监磅时认真核对卸车卡与车辆是否相符，保证卸车甲醇的产品质量。在重车过磅后，遵守谁监磅、谁负责的原则，立即对甲醇车辆进行跟踪卸车。保证不留空档时间。二、安全措施的落实；在重车过磅后，卸车人员指挥车辆停靠在卸车地点可靠位置，对各项安全措施进行逐一检查落实。1、将车辆停放在
4、可靠位置，保证道路畅通。2、检查车辆的阻火器、静电接地线等安全装置是否完好,对接地线进行正确现场接地。3、现场的灭火器、消防水等安全措施必须落实到位。4、卸车人员和司机必须按规定消除静电，穿戴劳动防护用品。5、现场人员禁止携带或使用手机，现场安全距离内禁止有带火或带静电的活动、作业。三、鹤管的对接1、在对接卸车鹤管前认真检查：卸车鹤管是否完好，有无泄露，确认无误后方可进行对接。2、对接时所有管道阀门都必须处于关闭状态，对接鹤管时动作要缓慢进行，防止磨擦产生静电。3、对接鹤管时要小心谨慎，做好人身的安全防护，防止对接人员身体接触受到伤害。3Vu$kf?2i3k4、鹤管对接一定要牢靠、密闭，防止卸
5、车过程中出现泄漏。四、开启卸车泵1、打开甲醇车根部球阀，使卸车鹤管内充满液体2、对卸车泵进行盘车，打开相关阀门，3、按照泵的操作规程，正确开启卸车泵。五、空车的过磅1、卸车结束后，立即对空车进行过磅，2、做好台帐登记和相关数据的统计。第3篇甲醇精借岗位安全操作规程一、岗位任务1、甲醇精储岗位任务：是通过预精循塔的加水萃取精偏，除去精障中轻组分，得到精甲醇产品，把合格的精甲醇产品送成品库，不合格的甲醇送粗甲醇储罐。2、精馅原理：精偏又称为分储，是蒸储方法的一种。精馅原理是利用液体混合物中各组分具有不同沸点，在一定温度下，各组分具有不同的蒸汽压，当液体混合物受热时,部分液体气化，液相与气相平衡，在
6、气相中易挥发物质所占比例较大，将此蒸汽部分冷凝所得到的液相含易挥发物质较多，这就是进行了一次简单蒸馆。重复将此液再生气化，又进行了一次气液平衡，蒸汽又重新冷凝得到液体，其中易挥发的组分又增加了。如此继续往复，最终就能得到接近组分的物质。二、工艺流程图。三、岗位工艺指标：1、预精僧塔：塔底温度：7981。C塔底压力：第4篇甲醇运输安全技术操作规程1、驾驶人员、押运人员必须经过专门培训，持证上岗,严格遵守操作规程。2、装车前，先检查车况和排气管的阻火装置，保证车况和排气管的阻火装置良好。3、装车人员戴化学安全防护眼镜，戴橡胶手套，穿防静电工作服。4、装车前，必须将静电接地装置连好，保持车辆周围干燥
7、。5、装车过程中，严禁吸烟等明火，密切注意装油情况，防止甲烷溢出。6、装车后，必须对车辆密封，防止运输过程中抛洒。运输时，运输车辆应配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备；运输过程中，应防曝晒、高温；中途停留时应远离火种、热源。7、卸车时，必须将静电接地装置连好，严禁吸烟等明火，将管道捆绑牢固，防止管道脱落，造成甲烷外泄。8、身上沾上甲烷，用肥皂水和清水冲洗。危化品运输安全检查表项目检查内容检查标准车辆1、车况1、车况良好，经过定期检测2、危险标志2、车辆危险标志齐全、完好3、定位系统3、gps定位系统完好、有效4、灭火器4、车上配有符合要求的灭火器5、其它附件5、阀门、排气管的阻火装
8、置、静电接地装置等完好、有效人员1、驾驶员1、驾驶员有驾驶证和从业资格证并在有效期内，身体健康，遵章驾驶2、押运员2、押运员持证上岗，认真履行职责3、劳保佩戴3、按要求佩戴劳保用品劳保用品配备情况1、按照危化品的性质，配备相应的鞋、衣服、手套、眼镜等劳保用品。第5篇甲醇制氧岗位安全操作规程1开车1. 1准备工作所有阀门在开车前均为全关闭状态。开车前应枪查仪表气源、电源及线路连接是否正确；控制柜是否工作良好；程控阀门是否动作正常；手动阀门开启是否正常；各仪表是否正常。(2)当甲薛分解装置运行稳定，甲醇分解气合格且压力处于变压附装置的工作范围之内时，即可准备开车。1.2 开车接通气动管路气源。将所
9、有压力表截止阀全开。q0202全开。打开分解气缓冲罐进气阀，放空阀q0206全开。微开阀1110201,10202o开始运行程序，使气动阀门按选定的程序开始运行，使甲醇分解气进入变压吸附系统中。逐渐调节阀10202开度，使系统压力逐渐稳定在工作压力，调节阀门10201至适当开启度，保证产品气升压处于规定的范围；缓慢关闭阀10202,转到薄膜调节阀自动调节系统压力。稳定运行二三个周期后，可从取样阀j0208处取样，检测产品气纯度，纯度合格后可以向氢气缓冲罐v202送气，打开氢气储罐进口阀q0251.q0256,然后先关闭阀q0206,打开氢气储罐进气口阀门q0205注意氢气储罐在送气前一定要完成
10、置换和气密性试验，保证储罐中氧气含量小于0.5%o当氢气缓冲罐v202压力升至0.5mpa时，可略开放空阀q0254.q0259,用氢气将氢气储罐中残留氮气置换干净。确认氧气含量符合要求后，关闭阀q0254、q0259o1.3 注意事项(1)变压吸附装置除进气阀、出气阀、冲洗阀、压力表截止阀、排污阀等阀门为手动阀外，其余阀门均为气动阀门，无需手调。(2)阀门10201只能由技术负责人操作，调整好后任何人不允许再调整或关闭。开机后，操作员应定期巡视，发现异常现象，应立即停车。2停车从上位机上停止运行程序，关闭出口阀门q0205或放空阀门q0206o若为短暂停车，其余手动阀不必关闭，若长时间停车，
11、将所有手动阀全部关闭。按氢压机操作规程停止氢压机，关闭相关阀门。3重开车若系统无拆卸，保压正常，重开车可按1开车步躲进行。若对系统某一部分进行了拆卸或每小时压力降超过0.5%,则重开车必须先进行气密性试验、吹扫。然后再按1开车步骤进行。4安全注意事项1.1 所有操作人员须经培训合格后才能上岗操作。1.2 本装置处理气体为含氧的混合气体。操作人员应注意防燃、防爆。必须遵守本使用说明书及jqb系列甲醇分解制氢装置安全规程中的各项规定。4. 3所有设备及控制柜应有良好的接地。4.1 所有程控阀均按编制好的程序运行，未经许可不得改动。4.2 若设备维修会造成设备或管道与大气连通，则维修前必须先将此部分
12、中的压力泄放到常压，用氮气进行置换，保证此部分氢气含量小于0.5%后，再拆卸。若更换吸附剂，则必须进行上述操作。5设备维护4.3 长期使用后，吸附器内的吸附剂会有所减少，可适当补加吸附剂。补加吸附剂后，应再次用氮气试压、吹扫。4.4 长期使用后，过滤器会因尘粒堵塞造成阻力增加，应当更换滤芯。4.5 阀门在运行一段时间后会发生内漏或外漏，应定期维修。内漏严重的阀门应更换阀内密封座或更换阀门。4.6 控制柜表面应保持清洁、无尘，操作人员应经常用干布清洁柜体及柜内仪表。长期不用时应定期清洁，定期通电检查，注意设备现状。4.7 场仪表变送器、调节阀、分析仪应保持清洁，防尘、防锈。同时注意其运行情况。4
13、.8 隔36个月应对电气设备及线路检查一次。内容包括：电气接头是否松动、脱落，电气绝缘、接地、短路等项目，发现问题及时处理。5. 7仪表气源应保持无油、无水、无尘，压力稳定。5.8仪表、设备的例行维护详见相应的说明书。6故障分析与排除序号故障现象原因分析排除方法1产品氢气纯度低1处理气量过大2系统压力过低3分析取样管道吹除不彻底4阀门内漏严重5原料气纯度降低6吸附剂部分或全部失效1调小处理气量2将压力调到给定的范围3彻底吹除取样管道4维修或更换阀门5提高原料气氢气纯度6更换吸附剂2产品氧气产量不足1阀门泄漏严重2原料气量过小1维修或更换阀门2调大原料气量3工作压力失常1仪表空气供气失常2压力变送器失灵3薄膜调节阀失灵4可编程控制器失灵5程控阀门失灵1维修仪表空气供气系统2调节或维修压力变送器3调节或维修薄膜调节阀阀4维修可编程控制5维修程控阀门4程控阀门不动作1没有启动2无24vdc电源3程序未写入4没有气源或气动管路堵塞5先导阀堵塞1启动2检查24VdC电源3检查输出与程序4检查气源及气动管路5疏通先导阀5调节阀打不开1系统压力低于控制压力2调节器无输出3没有气源4气动管路堵塞5调节阀膜片漏气6阀门定位器坏1升高系统压力2检查调节器输入输出信号是否正常3检查气源4找出具体部位并排除5更换膜片6修理或更换阀门定位器上一页12下一页
