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1、广东省佛山市城市轨道交通2号线（一期）TJ4标工程中国交建CHINACOMMUNICATIONSCONSTRUION龙门吊安装作业指导书.编制:审核：批准：目录一、工程概况1Ll梁场工程概况1L2门式起重机基本状况1L3门机主要部件重量及明细2二、编制依据2三、施工计划33.1施工进度计划31.1 2材料与设备计划4四、施工工艺技术51.2 1技术要求51.3 工艺流程121.4 施工准备121.5 施工方法131.6 检查验收19五、施工安全保障措施225.1 施工安全技术措施225.2 应急预案295.3 应急响应345.4 处置程序385.5 应急物资与装备保障415.6 监测监控措施4
2、1word专业资料-可豆制编辑-欢迎下载六、组织保障436.1项目部组织机构436.2安装单位组织机构446.3特种作业人员名单及持证情况45MQ50t-39m-14m门式起重机安装专项施工方案一、工程概况1.1梁场工程概况小根据梁场机械设备配置要求，需安装MQ50t-39m-14m三角桁架门式起重机一台，主要用于预制箱梁的吊运及装车。该MQ50t-39m-14m三角桁架门式起重机是我单位新购设备，安装工作交给该设备的生产厂家南京登封起重设备制造有限公司完成。为保证安装作业的安全顺利进行，专门编制本安装施工方案。梁场场地碾压夯实后的软弱下卧层顶面处承载力为70kpa,汽车吊占位区的地基材料主要
3、为C25、C30混凝土路面,且厚度均为0.15m。中联QY50V汽车吊自重413最大配重IOt;吊车支腿下垫钢板为2.0m2.0m0.2m的路基板,50T门式起重机抬吊的最重构件为17t,单吊的最重构件为10t。1.2门式起重机基本状况MQ50t-39m-14m三角桁架门式起重机（简称门机），起重机设计跨度39m,有效提升高度为14m,实际安装跨度为39m。门机主梁采用桁架焊接结构形式，共两列，其中心距2.4mo主梁与支腿采用高强螺栓连接，主梁一侧设走台。支腿采用一刚一柔结构，高度14.262m。50T门式起重机总体布置见图121。42000图1.2.150T门式起重机总体布置图1.3门机主要
4、部件重量及明细表13.150T门机主要部件重量明细表序号名称数量重量（kg）1主梁组件11170002主梁组件21170003支腿组件1（含下横梁）1100004支腿组件2（含下横梁）180005小车16000二、编制依据MQ50L39m-14m门式起重机说明书、图纸等技术文件;施工现场布置图及现场调查资料；危险性较大的分部分项工程安全管理办法建质200987号;(4)起重机械安全规程GB/T6067-2010；起重机械安装工程施工及验收通用规范GB50231-2009；(6)建筑施工起重吊装工程安全技术规范JGJ276-2012；起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范GB/T5972-2009；
5、(8)重要用途钢丝绳GB8918-2006；(9)通用门式起重机GB/T14406-2011；(10)建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2012；(H)建筑施工安全检查标准JGJ59-2011；施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005；徐工50t汽车吊使用说明书；(14)梁场建设总体施工方案；(16)混凝土结构设计规范GB50010-2010h(17)公路桥涵地基与基础设计规范JTGD63-2007三、施工计划3.1施工进度计划表3.1.1吊装工期计划表序号工序名称有效工作日累计工作日1现场勘查11天2开工准备12天3施工预检4场地布置13天5支腿吊装14天6主梁吊装15天7电气安装
6、38天8调试210天9整机检测111天10自检、交工验收112天注：吊装工期进度横道图见附件10。3.2材料与设备计划3.2.1仪器、仪表表3.2.1仪器、仪表序号名称型号精度等级单位数量备注1水准仪NA20.5mm1检验合格并在有效期内2全站仪TSll,台1检验合格并在有效期内3.2.2作业工机具表3.2.2作业工机具序号名称规格/型号数量备注150t汽车吊QY50V2台2套筒扳手1套3大锤20磅2把4手锤2.5磅1把5套筒各1个6开关箱4个7开口扳手30X362把8梅花扳手30X362把9扭矩扳手2000Nm各1件10钢卷尺5m各1件11撬棍长、短各两根12平台用板3.5m12块13手拉葫
7、芦5t8只14吊装绳637-28mm2根8m15吊装绳637-30mm2根9m16缆风绳637-26mm8根26m长17麻绳14mm50m18方木10根19配重块IOT8个拉设缆风绳3.2.3安全器具表3.2.3安全器具序号名称规格单位数量备注1安全带条82工具袋个23安全帽个144警戒绳米2005绝缘手套付14四、施工工艺技术4.1 技术要求表4.1.1门式起重机结构安装技术要求允许偏差（m）1、由车轮量出的起重机跨度Si, S2跨度相对差I Ss212、由桥架量出的 起重机跨度S3, S4跨度相对差I Sg I架设完成后的主2梁上拱度（在承轨 梁上盖板测量）S=39m10ms3+0.25(
8、S-10)=10.25ISi-S2 I 10.25I S3-S4 I 10.25F=(0.91000-1.41000)SFo=(0.9350-1.41000)S主梁的水平旁弯3（在承轨梁上盖板测量）fl2000S,但对正轨箱形梁最大不超过20 mm,且必须向外弯，对偏轨箱形梁，衍架梁及单腹板梁最大不超过 15 IninDi-D2I 5(1)电气部分门机电气系统的设计符合GB3811-2008起重机设计规范和GB6067-2010起重机械安全规程的各项规定。门机的电气设备能够保证机械的传动性能、电气的监控及保护性能安全、准确和可靠。在门机发生紧急情况下，操作人员能够在司机室切断电源,安全停车。(
9、2)供电起重机供电电源为三相交流电源,电压380V10%,频率50HZo大车供电采用驾驶室对侧集电器取电。(3)电气保护短路及过载保护门机机总受电屏、控制屏进出电源设置断路器、控制回路设置小容量断路器，使各机构在短路，过载等事故状态下，迅速与电源脱离,以达到保护设备及人机安全的目的。失压保护在总受电屏及机构控制屏中，用线路接触器作为失压保护装置,当供电电源中断时,能够自动断开电源。零位保护司机室的联动台凸轮控制器手柄上设有零位连锁，达到零位的目的。即当门机机开始运转前和失压恢复供电时，必须将控制器的手柄置于零位，各机构的电动机才能启动工作。紧急断电保护司机室内设有紧急断电按钮，当起重机发生紧急
10、情况时，随时方便地切断控制回路电源，从而使主回路断电，确保起重机的安全运行。起升,行程限位保护起升启动加软启动，起升机构设有双限位开关，可保证吊钩上升到极限位置时切断电源，大车、电葫芦运行到极限位置时切断控制回路电源，使主回路断电，从而达到减速和停车的目的，确保起重机的安全运行。门开关保护进入起重机的门和桥架斜梯门上均设有安全开关。当其中任意一个安全开关断开时，总接触器即自动断开，可避免误入大车走台造成事故。大车上车门设联系按钮。超载保护起升机构配置超载限制器，具有报警功能，当载荷达到额定起重量的90%时，能发出提示性报警信号，当起重量超过额定起重量时，能自动切断起升动力源，并发出禁止性报警信
11、号。控制柜,端子箱防护等级IP55,端子箱采用下部或侧部进线上部做防雨，槽盖加防脱落装置。(4)操纵方式司机室设有总电源和控制电源开关状态信号指示灯。司机室设置交流220V电源插座及三相380V电源，备接其它电气设备。司机室设有36V插座，以便于检修作业。司机室用交流220V/40W荧光灯具照明，以满足照度不低于200LX的要求。(5)照明信号照明及信号部分设有专用的隔离变压器。原边进线电压为交流380V,副边出线电压为交流220V,交流36V。交流220V为起重机照明电源；交流36V为起重机安全信号和检修电源。照明变压器从主接触器上端引线，以保证主接触器断电时，照明回路不断电。设有报警装置,
12、开车时起提示作用，在司机室通过脚踏开关控制。(6)起重机的接地起重机的金属结构及所有电气设备的金属外壳，电缆金属外皮和变压器的低压侧均有可靠的接地。接地线连接用不小于15Omm2扁钢或10mm?的铜线，用焊接法连接。起重机轨道的接地电阻，以及起重机上任何一点的接地电阻均不大于2欧姆。(7)其它起重机上布线采用截面积不小于2.5mm2的铜导线。总受电屏和各机构控制屏中的布线采用铜导线和铜排。1 .1.3重难点工作部署2 1)50t汽车吊2台50t汽车吊到达门机安装现场。根据50t汽车吊参数表,人工测量主梁吊装时吊车的作业半径,确定站车位置。汽车吊站车位置地面坚实，并在吊车支腿下方垫路基板。吊装前
13、检查吊车、吊装钢丝绳、卸扣、拖车吊耳是否完好。(2)配重块摆放、缆风绳配重块重量须符合要求。缆风绳打设角度符合要求。短绳扣与配重块连接牢固。(3)支腿安装支腿安装角度和跨度符合要求。缆风绳打设位置符合要求。(4)主梁安装主梁吊装时50t汽车吊抬吊选择吊点计算精确、科学合理。吊装所选钢丝绳扣经过检验，合格后方可使用，安装系数符合要求。主梁吊挂方式科学合理，锁具正确选用和使用。(5)负荷试验严格按照安装方案和相关标准进行。试验过程中注意各危险点的监护，发现异常立即停止作业。司机操作缓慢，避免误操作。试验后严格检查各部位，复测主梁上拱度等相关参数。4.2工艺流程图4.2.1门机安装流程图4.3施工准
14、备(1)组织准备龙门吊安装单位具有起重设备安装工程专业承包二级资质，且具有专业的安装施工队伍，从根本上确保安装质量，成立龙门吊安装单位组织机构，由项目负责人、技术负责人、安全负责人机械工程师、现场技术员、吊装指挥员、安全员等组成。(2)技术准备由项目经理组织，项目总工程师主持实施对现场安装技术管理人员、班组作业人员进行技术交底，使所有参与龙门吊安装的施工人员都明白自己所从事工作的内容与操作要领及工序、安全要求，同时组织技术人员学习相关技术规范，熟悉安装图纸，明白安装意图，并于安装作业中融会贯通，确保不出差错。(3)机具准备安装架设前，应组织邀请有关专业人员对使用的吊车、吊装索、吊扣、葫芦、电机
15、、千斤顶、龙门吊的构件等进行鉴定。(4)疏通现场施工通道，防止因道路狭窄不平引起碰撞，倾翻，意外伤人等事故。(5)工作场地清理时，各种钢结构件应摆放整齐、垫稳、垫实，防止倒塌，滑落伤人。(6)准备搭设作业平台材料，安全网、安全带等防护器材。4.4施工方法(1)安装前检查清理作业场地，对门机各部件进行检查，确认所有部件齐全且完好。（2）轨道基础验收要求轨道中心距误差lcm;轨道横向高差W2cm;轨道纵坡W1%；轨道基础承载力20.4MPa。（3）试吊要求汽车吊起钩将吊装物件提升离地100-200mm静悬空中5-8分钟，检查汽车吊主受力结构刚度强度是否满足要求，安全保护装置是否有效,确定安全可靠后
16、方能进行吊装作业。（4）吊装支腿组件1在地面将下横梁、支腿等组合完成后,用50t汽车吊（主臂长24.6m,作业半径IOm,最大起重量137）把支腿组件1吊放到轨道的基准线上，台车两侧用方木背实，防止台车侧翻。在支腿组件1南北侧分别设置两处缆风绳，缆风绳与做地锚使用的配重块用手拉葫芦连接。测量支腿组件1垂直度，利用支腿组件1南北侧缆风绳末端的手拉葫芦调整支腿组件1垂直度，使其垂直度偏差不大于6.985mm（hl（1/2000）HI,Hl为支腿高度）。利用缆风绳固定好支腿组件L使其受力平衡，固定完成后夹好夹轨器。（4）吊装支腿组件2支腿组件2的吊装与支腿组件1类似。在地面将下横梁、支腿等组合完成后
17、，用50T汽车吊（主臂长24.6m,作业半径9m,最大起重量15.2t）把支腿组件2吊放到轨道的基准线上，台车两侧用方木背实，防止台车侧翻；在支腿组件2南北侧分别设置两处缆风绳，缆风绳与做地锚使用的配重块用手拉葫芦连接。测量支腿组件2垂直度，利用支腿组件2南北侧缆风绳末端的手拉葫芦调整支腿组件2垂直度，使其垂直度偏差不大于6.985mm（hl（1/2000）Hl,Hl为支腿高度）。利用缆风绳固定好支腿组件2,使其受力平衡，固定完成后夹好夹轨器。支腿组件在正式吊装前，须由横放转为直立状态即翻转90,吊装使用中28（型号6X37-e28-1770）钢丝绳2根，钢丝绳捆绑在支腿上部，缓慢提升汽车吊吊
18、钩，同时缓慢旋转吊车主臂，使支腿缓慢翻转直到直立状态。图441支腿吊装示意图图4.4.2支腿吊点示意图(5)吊装主梁组件门式起重机非走台侧主梁采用2台50T汽车吊进行抬吊，钢丝绳采用兜吊方式，注意在主梁菱角处垫好半圆管，绳头反挂到吊钩上；汽车吊起钩将主梁提升离地100-200mm静悬空中5-8分钟，确认安全可靠后方能慢速将主梁提升至超过支腿上口50-100mm高度，在信号指挥下缓慢摆动使主梁摆正，2台汽车吊配合使主梁组件移到支腿上面接法兰处对位。施工人员安装连接螺栓，全部预紧后方可摘钩。非走台侧主梁安装完成后，按相同步骤起吊走台侧主梁。大制国90图4.4.3非走台侧主梁吊装示意图图4.4.4走
19、台侧主梁吊装及固定图w-3-mKWVWIZvWWIXH400_42000图4.4.5主梁吊点位置示意图（6）安装小车在地面将小车组拼好，汽车吊选用直径28（型号637-28-1770）钢丝绳。接着将小车起吊至轨道面以上18m高度，并在指挥下缓慢旋转使小车摆正至门式起重机两根主梁轨道的正上方，50t汽车吊出杆臂长36.2m,起吊半径9m,最大起重量是11.2t（小车自重6t）。缓慢下落小车，将小车安装就位于主梁轨道上。然后用木楔将走行轮塞好止动固定好，50t汽车吊收杆。最后解开装钢丝绳，吊装完成。图4.4.6小车吊装不意图（7）拆除缆风绳：端梁安装完毕后检查各法兰口螺栓是否已全部按要求紧固完毕，
20、确认无误后拆除缆风绳.（8）安装电缆卷筒：使用50t汽车吊安装电缆卷筒及电缆配重行走架；（9）安装电气系统：按照电气原理图、配线图、电气总图和有关技术文件，进行电气系统的安装；安装前应检查各电器元件是否完好,安装方法和位置符合相关规定；（10）安装限位：电工和司机配合安装各安全装置和限位；（11）检查：检查确实所有零部件是否已全部安装，无误后拆除支垫物，松开夹轨器；（12）调试：调试各电气设备和控制系统，准备进行负荷试验。1.1.1 5检查验收1.1.2 工序检查验收制度（1）每道安装工序前，项目技术负责人组织安装人员进行安全技术交底。项目部设专职质量检查人员对各道工序进行质量检查，发现问题及
21、时解决。（2）每道安装工序完成后，安装班组进行自检，自检合格后，报质量员与技术负责人验收合格后报监理单位进行检查，经监理单位检查合格后，方可进行下道工序的安装。（3）进行下道安装工序前，安装班组在项目负责人的组织下，对上道工序进行检查，发现问题及时解决，检查合格后，签署交接记录，避免出现扯皮现象。1.1.3 静态检查与验收门式起重机组装完毕，施工单位与安装单位进行自检，自检合格后报主管行政部门验收、取证。在自检试运转之前必须检查金属结构、各动力设备、传动机构、电气设备、安全装置、钢丝绳吊钩等是否完好，确认合格后才可进行试运转。检查内容包括：（1）金属机构是否有变形、缺损，焊缝是否有裂纹，螺栓是
22、否上齐、拧紧。（2）所有部件是否安装齐全，转动机构是否正常，转动时是否有异响。（3）操作系统是否正常，动作是否准确，手柄是否扳动灵活。（4）安全保护装置（限位器、行程开关等）是否安装齐全且能正常动作。（5）常规检查：安全保护与防护装置检查记录；部件施工过程与施工后检查记录表；电气与控制系统检查记录；性能试验检查记录见附件。4.5.3负荷试验起重机试运转分为空负荷、静负荷（含额定载荷）、动负荷试验三个部分。空负荷试验小车空负荷沿轨道往返运行三次，检查限位开关动作是否灵活可靠；然后将电葫芦开至刚性支腿处，大车空负荷运行三次，每次运行距离在30m左右，检查大车运行是否有异常噪音，是否有打滑啃道现象，
23、电缆绞盘是否能正常工作；开动起升机构，空钩上下三次，检查操作系统动作是否准确，制动器是否可靠，限位器动作是否灵活可靠，以及起升机构上升限位和钓钩下降到最低位置时卷筒上钢丝绳安全圈数。试验应符合该吊车的技术要求，运行机构、起重机构、安全装置功能正常。静负荷试验（含额定载荷试验）在空负荷试验及调整完成后进行静负荷试验，以检验各部钢结构、机构的强度、刚度及制动的可靠性、起重机静态的稳定性。分别将小车开至悬臂和跨中位置，起吊80%额定起重量即40t的负荷至脱离地面约200mm后静止约10分钟，检查龙门吊钢结构是否异常。起吊100%额定起重量即50t的负荷，重复上述动作，检查主梁跨中下挠度符合说明书要求
24、，检查卸载后承重梁的恢复情况以及有无塑性变形等。起吊125%额定起重量即62.5t的负荷，重复上述动作，检查主梁跨中下挠度符合说明书要求，检查卸载后承重梁的恢复情况以及有无塑性变形等。动负荷试验待静负荷试验合格后方准进行动负荷试验。起吊100%额定起重量即50t的负荷，反复进行起钩、制动、落钩，行走大车、小车，及它们之间的复合动作（仅限于两项），以检查吊车的动态稳定性，各机构之间的配合能力以及各机构之间是否会发生干扰；各限位开关和电气安全装置作用可靠、准确；各机构有无损坏，动作灵敏、平稳、可靠，性能满足使用要求；起重机油漆有无剥落现象。试验后检查起重机无裂纹、连接松动、构件损坏等是否影响起重机
25、性能和安全的缺陷。起吊Il0%额定起重量即55t的负荷，重复上述动作。五、施工安全保障措施5.1 施工安全技术措施5.1.1 施工机械的安全控制措施各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，不准操作与操作证不相符的机械，严禁无证操作。操作人员必须遵守安全操作规程，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。驾驶室或操作室应保持整洁、严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。机械设备在施工现场停放时，应选择安全的停放地点，夜间应有专人看管。严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。指挥施工机械作业人员，必须站在可让人瞭望的安全地点
26、并应明确规定指挥联络信号。使用钢丝绳的机械，在运行中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳。用钢丝绳拖拉机械或重物时，人员远离钢丝绳。起重作业严格按照建筑机械使用安全技术规程和建筑安装工人安全技术操作规程规定的要求执行。5.1.2 吊装作业安全技术措施吊装作业场地空旷，四周无障碍物；施工过程中周围拉警戒线,风力超过5级应停止施工作业，设专人指挥以防安全事故发生。作业人员的安全规章制度的学习，提高安全防范意识，严禁酒后作业。吊装作业前作业班组必须向项目项目部提交吊装危险作业申请表，经批准后方可作业。吊装作业人员统一配戴项目部的安全帽，进入施工现场遵守项目的规定。作业时必须执行安全技术交底，进行教育学习，
27、听从统一指挥。起重工、信号工必须经专门安全技术培训，持证上岗。信号工要穿有明显标识的衣服，两眼视力不得低于1.0,无色盲、听力障碍、高血压、心脏病等生理缺陷。信号工高空指挥时，需戴安全带，脚穿防滑鞋。吊车尾部为司机盲区，工作人员注意吊车尾部的旋转动态。司机作业时，严禁收听任何有声电器及电话，严禁和其他人员交谈。司机和信号工必须使用对讲机进行指令的接受和发出，确保对讲机的音质清晰，调频无干扰。(11)吊装区域安排专人监护，设置作业警戒区，挂设安全警示标志,作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品。吊装区域无闲散人员，障碍已排除。吊具无缺陷，捆绑正确牢固。在信号不明和作业现场光线阴暗时，严禁进行起
28、吊作业。起重作业时，必须正确选择吊点的位置,合理穿挂索具，试吊。(试吊：吊绳套挂牢固，起重机缓缓起升，将吊绳绷直稍停，试吊高度为Ic)Omm200mm。试吊中，指挥信号工和操作司机必须协调配合。如发现吊物重心滑移或其他物件粘连等情况时，必须立即停止起吊，采取措施并确认安全后方可起吊。组装过程中的安全防护措施：在主梁吊装就位以后，进行主梁支腿托架的连接螺栓的安装，采用搭设平台的方法，如下图所示，平台边界尺寸为3.75mX2.2m,距主支腿托架底端1.5m,平台上设有护栏。安装人员站在平台上安装主梁支腿托架的连接螺栓，待螺栓安装完毕后，将平台拆除。图5.1.1安装平台示意图大雨、风力在5级以上等恶
29、劣天气，必须停止露天起重吊装作业。严禁在带电的高压线或一侧作业。(16)严格执行“十不吊”的原则。使用起重作业时，必须正确选择吊点的位置，合理穿挂索具,试吊。(18)机械设备下井后要摆放整齐，用倒链拴牢固。放在高处的货物要有防护措施。5.1.3 高处作业具体安全技术措施高处作业人员必须正确佩带安全帽，必须系好安全带，并挂在牢固处（高挂低用）。高处作业使用的平台、脚手板、梯子、护栏、索具（钢丝绳、麻绳、化学纤维绳）等料具和安全带、安全网等安全防护用品的质量都必须符合国家规范的要求。施工中，对高处作业的安全技术设施，使用中发生损坏，必须及时解决，危及人身安全的，必须立即停止作业,排除险情或隐患后，
30、方准作业。施工作业场所有坠落可能的物体，应一律先行撤除或加以固定。高处作业中所用的物料，均应堆放平稳，不妨碍通行，并不得超重，在临时搭建的安装平台上载荷不得大于270kgm2o工具用毕应随手放入工具袋内；作业中的走道,通道板和登高用具,应随时清扫干净；拆卸下的物件及余料和废料均应及时清理运走，不能任意乱扔或向下丢弃，传递物件禁止抛掷，小型工具、配件用工具包盛装或使用吊篮吊装。雨天进行高处作业时，必须采取可靠的防滑措施，凡雨水应及时清除干净。吊装安全保证措施。5.1.4 一般措施施工现场的布置应按总平面布置图进行统一布置。组装前检查各所需工具及机具，确保其齐全、性能处于良好状在门机开始组装之前制
31、定周密的工作计划，对工作人员进行详细的安全、技术交底。门机在组装过程中，各专业技术人员、技术工人，必须明确职责，要积极地配合开展工作。施工现场临时用电，严格按施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005的有关规定执行。临时用电线路的安装、维修、拆除，均由经过培训并取得上岗证的电工完成，非电工不准进行电工作业。电缆线路应采用“三相五线”接线方式，电气设备和电气线路必须绝缘良好，架设的电力线路其悬挂高度及线距符合安全规定。氧气瓶不得沾染油脂，乙快瓶必须有防止回火的安全装置，氧气瓶与乙快瓶发生器要隔离存放。存储气瓶时应和热源分开并避免阳光直接照射，现场用钢筋焊接储气瓶笼，单独存放，并挂有“严禁烟
32、火”等警告标牌。各类电器开关和设备的金属外壳，均设接地或接零保护。QD防火、防雨配电箱，箱内不得存入杂物并设门加锁,专人管理。移动的电气设备供电使用橡胶电缆，穿过场内行车道时，穿管埋地敷设，破损电缆不得使用。检修电气设备时必须停电作业，电源箱或开关握柄上挂“有人操作、严禁合闸”的警示牌并设专人看管。（14）现场架设的电力线路，不得使用裸导线。临时敷设的电线路，必须安设绝缘支承物。5.1.5 消防管理此次施工作业涉及到电气焊作业，作业过程中必须做好防火措施。门机安装时，必须配备足够数量的干粉灭火器，施工过程中的废油手套和破布应集中处理，为了避免发生火灾等安全事故，现场严禁吸烟。加强教育，提高施工
33、人员防火意识,所有施工人员必须经三级入场教育考试合格。对施工人员进行培训，施工人员掌握基本灭火技能，熟练使用基本消防工具。禁止在施工现场吸烟和进行与施工无关的工作。安装大车行程限位时使用电气焊时必须做好防护措施，禁止在具有火灾、爆炸危险的场所使用明火；因特殊情况需要进行明火作业的，动火人员应当按照项目的动火管理制度办理审批手续，落实现场监护人，在确认无火灾、爆炸危险后方可动火施工；动火施工人员应当遵守消防安全规定，并落实相应的消防安全措施；动火前，需清理施工现场可燃易燃物；遇有5级以上大风、大雨等恶劣天气，禁止露天进行电气焊作业。各种消防器材派专人负责，检查合格，确保消防器材随时能投入使用。工
34、作时的电器设备必须是防爆型，电器设备必须有接地，防静电火灾。工作期间用过的抹布、手套应妥善管理。消防器材放置通道必须畅通，在发生火灾时能够及时扑救。5.2应急预案施工事故应急救援工作都应当坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，统一指挥、分级负责、冷静有序、团结协作，遵循快速有效处置、防止事故扩大的原则，启动安全事故应急预案。编制目的为确保事故发生后，能迅速地展开抢救工作，最大限度减少经济损失，特制定本预案。组织机构表5.2.1项目部应急救援领导小组成员表应急救援小组组成与职责，包括抢险、安保、后勤、医救、善后等；为确保本次门机安装工程的顺利进行，特制订了应急救援相关岗位职责。指挥机构及职
35、责应急救援领导小组办公室设在安全部。应急救援领导小组下设9个组，即应急办公室抢险救援组医疗救护组安全保卫组后勤保障组对外联络组技术支持组事故调查组善后工作组。项H部应急救援领导小组职责对事故现场抢救工作进行全面组织指挥协调。负责向上级领导和各有关部门、组织机构联系，报告事故情况。对事故中受伤人员进行现场医护处理并负责运送伤员。根据事故现场的需要，及时调用抢险所需的人力、物资、设备、设施。对事故发生原因作出科学正确的分析判断。处理事故发生后的善后事务。各专业应急救援组职责分工：表5.2.2项目部应急小组人员分工表序号分工职责1总指挥决定是否存在或可能存在重大紧急事故，要求应急服务机构提供帮助并实
36、施场外应急计划，在不受事故影响的地方进行直接控制；复查和评估事故（事件）可能发展的方向，确定其可能的发展过程；指导设施的部分停工，并与领导小组成员的主要人员配合指挥现场人员撤离，并确保任何伤害者都能得到足够的重视；在场（设施）内实行交通管制，协助场外应急机构开展服务工作；在紧急状态结束后，控制受影响地点的恢复，并组织人员参加事故的分析和处理。2副总指挥评估事故规模和发展态势，建立应急步骤，确保员工的安全和减少设施和财产损失；如有必要，在救援服务机构来之前直接参与救护活动；安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带；设立与应急中心的通讯联络，为应急服务机构提供建议和信息。3抢险救援组实施抢险抢
37、修的应急方案和措施，并不断加以改进。寻找受害者并转移至安全地带。在事故有可能扩大进行抢险抢修或救援时，高度注意避免意外伤害。抢险抢修或救援结束后，直接报告最高管理者并对结果进行复查和评估。4医疗救护组在外部救援机构未到达前，对受害者进行必要的抢救（如人工呼吸、包扎止血、防止受伤部位受污染等）。使重度受害者优先得到外部救援机构的救护。协助外部救援机构转送受害者至医疗机构，并指定人员护理受害者。5安全保卫组设置事故现场警戒线、岗，维持工地内抢险救护的正常运作。保持抢险救援通道的通畅，引导抢险救援人员及车辆的进入。抢救救援结束后，封闭事故现场直到收到明确解除指令。6对外联络组确保与最高管理者和外部联
38、系畅通、内外信息反馈迅速；保持通讯设施和设备处于良好状态。负责应急过程的记录与整理及对外联络。7技术支持组提出抢险抢修及避免事故扩大的临时应急方案和措施。指导抢险抢修组实施应急方案和措施。修补实施中的应急方案和措施存在的缺陷。绘制事故现场平面图，标明重点部位，向外部救援机构提供准确的抢险救援信息资料。8事故调查组负责配合上级有关部门，按照事故处理“四不放过”的原则，查清事故原因，查明事故性质及责任，总结事故教训，提出整改措施；对事故责任者提出处理意见。9善后工作组负责做好事故伤亡人员家属的安抚工作；按照国家政策负责遇难者及家属的善后处理和受伤人员善后工作。10应急办公室接收事故报告，并及时向应
39、急领导小组组长、公司应急办公室通报事故情况；负责组织应急预案的讲解、演练和修正工作；完成项目经理部生产安全事故应急领导小组交办的其他各项工作。负责事故信息和有关事故抢险救援情况的收集、整理及报送等工作。5.3应急响应5.3.1响应分级等级死亡（含失踪）重伤（包括急性中直接经济损失牵头处置单位担任现场指挥级别I级：特别重大事故30人以上100人以上1亿元以上市政府国务院Il级：重大事故10人以上30人以下50人以上IOO人以下5000万元以上1亿元以下市政府广东省政府IH级：较大事故3人以上10人以下10人以上50人以下IooO万元以上5000万元以下市政府佛山市政府IV级：一般事故A1人以上3
40、人以下6人以上10人以下500万元以上1000万元以中交佛投指挥部总（副）指挥B03人以上6人以下100万元以上500万元以下中交佛投指挥部副指挥C01人以上3人以下50万元以上IOO万元以下EPC总项目部指挥部总（副）指挥D0050万元以下项目部项目经理5.3.2响应程序应急指挥发现险情后，立即启动项目部应急预案，努力将事故危害程度降低到最小。当施工现场发生IV级D以上安全生产事故时，立即向EPC总项目部报告，由EPC总项目部决定启动应急预案。应急行动指挥人员到达现场后，立即了解现场事故情况，划定安全和危险区域，设立标志，实行现场保护，安全警戒，疏导车流，保障救援道路的畅通，维护好现场秩序。
41、按预案规定职责明确各应急工作组救援任务,组织救援。对事故现场进行调查取证，因抢救人员、防止事态扩大、恢复生产及疏通交通等原因，需要移动现场物件的，应当做好标志，采取拍照、摄像、绘图等方法详细记录事故现场原貌，妥善保存现场重要痕迹、物证。资源调配组织抢险救援队伍,调配应急救援物资、装备、器材、药品、医疗器械、抢险车辆等物资，为应急行动做好充分准备。应急避险抢险车辆赶往事发现场和急救车辆护送伤害人员到达医院的途中，按交通规则正确驾驶车辆，避免交通事故发生。在疏散人群过程中，要选择安全通道，合理有序引导撤离，防止相互践踏受到伤害。在现场抢救伤员的过程中，要根据伤员受伤部位和伤害程度,正确施救，避免盲
42、目抬运拖拉,给后续抢救工作带来麻烦,防止使受伤人员再次受伤或加重伤害程度。扩大应急若项目没有能力组织救援，应及时向EPC总项目部报告,请求启动上级应急救援预案。533项目部应急响应现场管理人员根据出现的险情或有可能出现的险情，迅速逐级上报，次序为现场、应急办公室小组、项目负责人、公司及EPC总项目部部门。由应急办公室组收集、记录、整理紧急情况信息并向小组及时传递，由总指挥或副总指挥主持紧急情况处理会议，协调、派遣和统一指挥所有车辆、设备、人员、物资等实施紧急抢救和向上级汇报。应急事故发生处理流程见图5.3.1。验收合格EPC总项目部现场抢1修图5.3.1应急事故发生处理流程图应急物资储备发生事
43、故/险情项目经理部现场保护上级主管 部门判断业主IV级D以上项目部应急救援领导小组调动应急物资，机械设备及人员进行善施工物资人员 机械定点医院(1)紧急情况发生后，现场要做好警戒和疏散工作，保护现场，及时抢救伤员和财产，并由在现场负责人指挥，在3分钟内电话通报到值班室，主要说明紧急情况性质、地点、发生时间、有无伤亡、是否需要派救护车、消防车或警力支援到现场实施抢救，如需可直接拨打求救电话。(2)值班人员在接到紧急情况报告后必须在2分钟内将情况报告到应急救援领导小组总指挥和副总指挥。现场指挥组织讨论后在最短的时间内发出如何进行现场处置的指令。分派人员车辆等到现场进行抢救、警戒、疏散和保护现场等。由对外联系组在30分钟内以项目部名义打电话向上一级有关部门报告。遇到紧急情况，全体职工应特事特办、急事急办，主动积极地投身到紧急情况的处理中去。各种设备、车辆、器材、物资等应统一调遣，各类人员必须坚决
