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1、2024年车辆钳工(高级工)考试复习题库(含答案)一、单选题1 .板料厚度()时,可以在常温下冷弯曲A、5mmB、8mmCx10mmD、4mm答案：A2 .轴承滚动面产生麻点或剥离的最主要原因是()。A、腐蚀B、疲劳过限U电蚀D、材质不良答案：B3 .用手工装配滚动轴承于轴或轴承座时,允许用()。A、手锤均匀敲击B、铁棒均匀敲击C、紫铜棒均匀敲击D、铁棒或铜棒敲击答案：C4 .当车辆通过曲线时,车辆的各部分将产生向外甩的作用力,即()。A、冲击力B、扭曲力U惯性力D、离心力答案：D5,手动较刀().A顶角比机钱刀小B、刀刃齿距在圆周上等距分布U刀刃齿距在圆周上不等距分布D、校准部分制成椎度答案
2、：C6 .货车设置中间旁承垫能抑制().A、横向运动B、蛇行运动C、点头振动D、垂向振动答案：B7 .转K6型、转K5型同T!)架上同型内簧或同型外簧自由高度差不得大于().A、2mmB、3mmU4mm答案：A8 .车体结构型式为整体承载结构的为()。A、棚车B、平车U油罐车D、敞车答案：C9 .在车辆容易存水的焊缝处易发生().A、裂纹B、弯曲变形U腐蚀D、磨耗答案：C10转K6型承麒导椎挡边内侧磨耗一侧大于()时须更换.A、2mmB、3mmCx4mmDx5mm答案：AI1.提高缓解波速,可使处于制动状态的列车的前、后部产生缓解作用的时间差(),从而减小列车的纵向动力作用.B、增大C、延长D
3、、缩短答案：D12.攻铸铁摞纹的底孔直径上匕攻钢件相同螺纹的底孔直径O.A、略小B、咯大C、相同D、相近答案：A13.16、17号车钩钩锁上装有(),可防止翻车机在作业时车钩自动解锁.A、摆动块B、止动块&制定块D、活动块答案：B14 .制动装置是保证高速运行中的列车能根据需要进行减速和在()停车的装苦.A、紧急制动距离B、规定的距离C、常用制动距离D、急制动距离答案：B15 .工件冷作矫正后,金属材料表面().A、硬度保持不变B、变硬C、变软D、产生裂纹答案：B16 .按新制42726T/152726T轴承与RD3车轴尺寸公差计算,同一轴颈两轴承内圈与轴颈配合过盈量之差可达到0。A、0.02
4、mmB、0.035mmU0.025mmDx0.015mm答案：B17 .车辆底架故障中,最为严重的是()需要及时修理。A、裂纹B、弯曲变形UC蚀D、磨耗答案：A18 .将电气制动时产生的电能重新返馈到电网加以利用的车辆制动机为()。A、空气制动机B、真空制动机U电控制动机D、再生制动机答案：D19 .金属材料在载荷作用下产生显著变形而不致破坏,并在载荷取消后仍能保持变形后形状的能力叫金属材料的0A、强度B、硬度C、塑性D、韧性答案：C20 .紧固钩尾销螺枪穿入4mm开口销并().A、30。一40B、6070C、7580D、e答案：D21.车辆车钩破损时,新痕属().A、机务责任B、车站责任C、
5、列检责任D、定检责任22.爆炸危险晶专用车的车体中部四周涂打宽为200mm的()色带,并在色带中部涂打危险字样.A、黄色B、白色U绿色D、红色答案：D23鸵、轴外侧端结合面产生夹锈的主要原因是()。A、配合过盈量太小B、车轴刚度不足U车轴材质硬度偏小D、轮、轴配合面加工之表面粗糙答案：D24 .平面下心盘垫板组装时,螺栓组装的下心盘垫板总厚度应不大于()。A、20mmB、40mmU50mmDx60mm答案：D25 .鉴别钢和铸铁方法:听敲打的声音,铸铁的声音0。A、脆B、哑U多数是哑D、匕版清脆答案：C26 .在校削有键槽的孔时,应选用()校刀.A、右旋槽B、左旋槽U左旋或右旋槽D、直槽答案：
6、B27 .扁钢在宽度方向弯曲(旁弯)矫直时,必须锤打0。A、弯曲外侧板面边缘B、弯曲内侧板面边缘U弯曲中性层板面D、凸起立面答案：B28 .以大气压为动力的车辆制动机为().A、空气制动机B、真空制动机U电控制动机D、再生制动机答案：B29 .机械制图基本视图中由前向后所得的投影为()。A、主视图B、俯视图U左视图D、右视图答案：A30 .滚动轴承油脂内含有金属杂质会造成滚动轴承().A、轴承内外圈滚道及滚子表面剥离B、内圈破裂U套圈和滚子工作表面擦伤D、套圈和滚子滚动表面划痕答案：D31 .警冲标设在()。A、两条汇合线路中心垂直S叵离为4m处的中间B、道岔附近U两股正线之间D、信号机处答案
7、：A32 .斜撑:用于增加()刚度的构件。A、端墙B、侧墙U下端墙D、上侧墙答案：B33 .TBUI50型滚动轴承每J()滚子,采用全凸度设计。A、20个B、21个G22个Dx23个答案：D34 .用砂轮磨高速钢的火花颜色为()。A、暗红带紫色B、橙色U黄白色D、草黄色答案：A35 .高碳钢折断时塑性变形现象不明显甚至看不到,断口的结晶颗粒很().A、细密B、粗大U不规则D、规律答案：A36 .车辆在直线线路运行时,主要依靠()的斜度来自动调节轮对,使它常处在轨道的中间位置防止轮缘偏磨.A、车轮外形B、车轮轮缘C、车轮踏面D、轮缘顶面答案：C37 .转向架轴箱定位的作用为0.A、将载荷传递并均
8、分到轮对B、利用车钩的稳定惯性牵引轴箱的横动C、使转向架顺利通过曲线D、减小车体频J滚振动答案：C38 .轮缘外侧粗糙,加大了轮轨间的摩擦力,很容易导致车辆().A、脱轨B、上下振动C、纵向冲动D、横向振动答案：A39 .闸瓦总压力与车辆重量之比值叫().A、制动力B、制动效率C、制动倍率D、制动率40 .车辆制动缓解不良或不缓解会().A、抱闸起动而发生车轮踏面擦伤,并造成车钩脱钩或有关承载件断裂事故B、抱闸起动而发生踏面擦伤,但不会造成脱钩或断钩事故C、抱闸起动行车,加剧闸瓦磨损,但不会擦伤车轮踏面D、增大列车起动冲击力,但不会抱闸起动而发生行车事故答案：A41 .软性制动机在制动时,制动
9、管风压稍低于副风缸风压()时,就能起制动作用.A、1020kPaB、2030kPaC、3040kPaD、4050kPa答案：A42 .敞车、煤车在括号内仅涂打车体内长、(标记.A、车体内侧面高B、车体内宽C、车体外长D、容积答案：B43 .货车各种检修中涉及到中间限度的为()等.A、段修B、临修C、运用检查D、厂修答案：A44对全车进行性能试验的车辆,应在车体两侧涂打()的白色标记.A、一条宽为50mmB、一条宽为100mmC、二条宽为50mmD、二条宽为100mm答案：C45.经旋削的轮对,同一车轮踏面与轴颈面的距离在同一直径线上测月的两点相差不大于0。A、0.6mmB.ImmU1.6mmD
10、x2mm答案：A46.车辆枕弹簧弹性衰减可以引起车辆()。A、车体外胀B、车体倾斜U车体破损D、车体裂损答案：B47转K2型斜楔副摩擦面磨耗大于()时须更换新品。A、2mmB、3mmC、5.4mmD、6.4mm答案：A48转K5、转K6型转向架心盘垫板的厚度应不大于().A、20mmB、40mmU60mmD、80mm答案：B49提高了对设备的校频率,要求对微机控制单车试验器每日开工0须进行性能校验.A、前B、中C、后D、以上都可以答案：A50 .()千斤顶具有承载大、上升平稳、安全可靠、省力、有自锁作用等优点.A、螺旋千斤顶B、油压千斤顶C、自落式千斤顶D、自落式螺旋千斤顶答案：B51 .用直
11、角压模对板材工件进行压弯的变形过程().A、是塑性弯曲变形的过程B、要经历自由变形和校正弯曲变形两个阶段U要经历自由弯曲变形、接触弯曲变形及校正弯曲变形三个阶段D、是自由弯曲变形的过程答案：C52 .车辆侧架导框的内弯角处的裂纹属()裂纹.A、区B、区C、区D、区答案：A53 .转向架组装后,交叉杆支撑装苦与下拉杆的上部间隙(制动位时)应不小于().A、IOmmB、12mmC、16mmDx18mm答案：A54 .两支一套的丝锥按柱形分配切削负荷时,头、二锥的分配比例为().A、50%50%B、60%:40%C、70%30%D、75%25%答案：D55 .普通、优质、高级优质碳钢是按()进行区分
12、的.A、力学性能高低B、工艺性能好坏C、S,P含量多少D、Mnsi含量多少答案：C56 .货车刚做完段修后,其上、下心盘问的接触状态为().A、液体摩擦B、半液体摩擦C、半干摩擦D、干摩擦答案：C57 .机械制图基本视图中由上向下所得的投影为().A、主视图B、俯视图C、左视图d、m三58 .车辆枕弹簧挠度不足可以引起车辆().A、车体外胀B、车体倾斜C、车体破损D、车体裂损答案：B59 .转K5型同一组两级刚度弹簧内、外簧自由高度差:减振弹簧为().A、1020mmB、2030mmC、3339mmD、4147mm答案：B60 .转K2型分离式斜楔插板材质为().A、T1.OB、20钢Cx27
13、SiMnD、0Cr1.8Ni9答案：B61.车轮踏面圆周磨耗超限后使轮缘的相对高度().A、减少B、相对不变C、增加D、绝对不变答案：C62.120型空气制动机的主阀作用部(主控机构)采用成熟的椽胶膜板加()的结构,具有良好的作用连续性、较长的寿命、自动防止异物侵入等优点.A、金属滑阀B、塑胶滑阀U尼龙滑阀D、胶木滑阀答案：A63莱K2型描枕挡内、外表面距离大于()时,须堆焊后磨修,恢复原型.A、283mmB、285mmU293mmDx295mm答案：A64车辆用圆柱轴承的轴向间隙().A、随径向间隙增大而增大B、随径向间隙增大而减小U和径向间隙是相互独立的D、和径向间隙既独立又关联65.滚动
14、轴承滚动面呈中心凹、四面凸起,并有烧伤变色迹象之缺陷,判断该缺陷为0.A、锈蚀坑B、电蚀U剥离D、撞痕答案：B66 .等于或大于M12的丝推一股开()槽。A、6条B、5条U4条D、3条答案：C67 .手工绕制钢丝弹簧的芯棒直径应等于0簧圈内径.A、0.91.0B、0.80.9U0.70.8D、0.60.7答案：B68 .车辆侧架的底面平面及向上倾斜延伸至导框下弯角处附近的裂纹属()裂纹。A、区B、区D、区答案：B69 .钻黄铜孔用标准麻花钻时最突出的问迤是().A切削刀自动扎入工件发生“梗力B、切码易粘结在刃口上U排屑很困难D、易磨损切削刃答案：A70冷绕碳钢弹簧后,必须作().A、低温回火处
15、理B、高温回火处理U正火处理D、淬火处理答案：A71.滚动轴承组装前滚道卡伤,会造成滚动轴承().A、轴承内外圈滚道及滚子表面剥离B、内圈破裂U套圈和滚子工作表面擦伤D、套圈和滚子滚动表面划痕答案：A72 .刀把梁的两端横断面高度0中间部位横断面高度.A、小于B、等于U大于D、不等于答案：C73 .用细铿刀铿削钢件表面锂纹清晰,省力不拉伤表面、挫屑不粘铿刀者,则该钢件材质为()A、高碳钢B、中碳钢C、低碳钢D、淬火钢件答案：A74 .脱轨制动装置利用脱轨时O的相对位移,顶断制动阀杆后,沟通主风管与大气的通路,引起列车发生紧急制动作用.A、车体与车钩B、侧架与轮对U摇枕与轮对D、车体与轮对答案：
16、D75 .交叉杆支撑装置附属配件中,锁紧板腐蚀、磨耗深度大于()时须更换新品.A、ImmCx3mmDx5mm答案：B76 .脚踏式制动机试验有0、缓解试验.A、制动试验B、紧急制动试验U急制动试验D、保压试验答案：A77 .车号自动识别系统采用微波反射调制技术,其识别精度达到()以上。A、95%B、96%U99%D、99.9999%答案：D78 .冷弯钢管的弯曲半径应不小于管径的().A、1倍B、2倍U3倍D、4倍答案：A79 .货车提速转向架的()摩擦面上可以涂抹润滑脂。A、上下心盘与磨耗盘问B、承魄与轴承间U侧架导框与承载鞍间D、承载鞍与导框顶部答案：C80 .风动工具的正常工作风压应()
17、.A、不大于0.4MPaB、不小于0.4MPaU不小于0.5MPaD、等于040.5MPa答案：C81.车辆摇枕底面的鱼腹倾斜部分的裂纹属()裂纹。A、区B、区U区D、区答案：B82 .滚动轴承轴颈桶圆度和锥度过大以及配合过盈量过大,会发生滚动轴承().A、轴承内外圈滚道及滚子表面剥离B、内圈破裂U套圈和滚子工作表面擦伤D、套圈和滚子滚动表面划痕答案：B83 .起复车辆连接转向架与车体从中梁中部回兜住摇枕的连接工具是().A、钢丝绳链条B、钢丝绳U转向架挂钩D、转向架加固器答案：A84 .车辆制动机缓解后,若制动缸活塞已缩回,但闸瓦仍抱紧车轮,原因是().A、活塞行程调整不当B、三通阀故障U手
18、制动机拧死D、闸瓦与轮踏面间的间隙调整不当答案：C85 .货车底架及车体结构、构件均采用等断面的为().A、侧梁B、中梁C、小横梁D、大横梁答案：C86.空重车自动调整装置横跨梁组成中皮全链吊座孑幡耗大于()时须更换。A、ImmB、1.5mi1.1.U2mmDx3mm答案：C87转K5型转向架弹簧有承载内勺除簧()。A、8组B、10组U12组Dx14组答案：C88.滚动轴承组装时套圈相互歪斜,会造成滚动轴承().A、轴承内外圈滚道及滚子表面剥离B、内圈破裂U套圈和滚子工作表面擦伤D、套圈和滚子滚动表面划痕答案：A89轮缘磨耗超限后的危害是0。A、使车轮通过道岔时易爬上尖轨B、增加其与钢轨内侧面
19、的摩擦系数U解除钩高度,造成列车分离D、增加轮对左右摇动答案：A90不J用压力为动力,用电气来操纨控制的车辆制动机为().A、空气制动机B、真空制动机U电控制动机D、再生制动机答案：C91.标准麻花钻头钻削中最易磨耗的切削部位是A、切削刃口B、切削刃与棱刃交接处C、横刃D、切削刃与横刃交接处答案：B92 .较削结构钢较深孔时,应().A、连续钱孑怀取出校刀B、要经常取出校刀除腐并修光刃口U要经常取出锐刀除屑D、换较刀轮流较孔答案：B93 .车辆摇枕下平面中心排水孔处附近的裂纹属()裂纹。A、区B、区U区D、区答案：A94 .车辆最前部车轴与最后位车轴中心线间的水平线距离叫做()。A、车辆定距B
20、、固定轴距U全轴电D、轮对距离答案：C95JC型双作用弹性旁承滚子外径径向磨耗、腐蚀深度大于()或严重变形静响作用时须更换.A、2mmB、3mmCx4mmD、5mm答案：A96 .较铸铁孔用煤油作润滑冷却液时,孔().A、会缩小B、会增大C、会变形D、会降低精度答案：A97 .车号自动识别系统采用微波反射调制技术,受()的影响.B、化学腐蚀U外力敲打D、答案：C1.16、 、17号车钩上翅、下垂员可通过更换。或支撑座磨耗板方法进行调整.A、支撑弹簧B、磨耗板C、磨耗托板D、弹簧答案：A99 .转K4型橡胶弹性下旁承椽胶体表面裂纹长度大于周长的()时须更换.A、20%B、30%Cx40%D、50
21、%答案：D100 .用锥设刀设莫氏锥孔前,应()A、先用直狡刀粗校孔量B、在毛坯件上按小头直径钻直孔C、在毛坯件上先钻成阶悌孔后用精锥钱刀较孔D、在毛坯件上先钻成阶梯孑店用粗银刀和精设刀分阶段较孔IO1.金属材料在载荷的作用下抵抗变形和破坏的能力叫金属材料的().A、强度B、硬度C、塑性D、雌答案：A102 .滚动轴承滚动面呈现麻点或剥思缺陷的基本原因是().A、锈蚀B、轴承表面早期疲劳C、电蚀D、摩擦腐蚀答案：B103 .标准麻花钻头钻核素结构钢孔时应().A、加3%5%乳化？5的乳化液B、加机油C、加煤油D、不加冷却液答案：A104 .货车十三号车钩在牵引时,受力的车钩零部件为().A、钩
22、舌销B、钩锁铁C、前从板D、后从板答案：B105 .闸瓦总压力与制动缸活塞推力之比值叫().A、制动力B、制动效率C、制动倍率D、制动率答案：C106 .金属材料抵抗冲击载荷作用而不致破坏的能力叫金属材料的().A、强度B、硬度C、塑性D、韧性答案：D107 .车辆重心位置过高,影响到各轮垂直载荷的分配,易引起车辆().A、脱轨B、上下振动C、纵向冲动D、横向振动答案：A108 .转K2型摇枕挡内、外表面距离大于()时,须堆焊后磨修,恢豆原型.A、283mmB、285mmCx293mmDx295mm答案：A109固定轴距增加,O车辆平稳性的提高.A、有利于B、不利于C、不膨响D、极不利于答案：
23、A110 .水压试验时软管须在大气中以100okPa的水压保持2min进行强度试睑软管径向膨胀不大于0(3mm),长度伸缩不大于1.5%(585总成为9mm,850总成为13mm),超过规定者报废.A、6%B、8%C、10%D、12%答案：A111 .金属材料抵抗另一种更硬物体(材料)压入其表面的能力叫金属材料的().A、强度B、硬度D、韧性答案：B112 .车辆制动率().A、等于车辆制动闸瓦压力之和与车辆重量之比B、就是制动倍率C、等于车辆制动力与车辆重量之比D、是制动倍率的倒数答案：A113 .三阀一缸指的是高度阀、差压阀、空重车阀和().A、缓解风缸B、工作风缸C、单元制动缸D、制动缸
24、答案：C114 .货车转向架自重占车辆自重及转向架簧下重量占转向架自重的比例分别为0.A、30%40%;80%B、50%60%;60%U60%70%;40%D、80%90%70%答案：A115 .转K4型旁承钢制磨耗板裂损或磨耗大于()时须更换.A、ImmB、1.5mmCx2mmD、3mm答案：A116 .圆弹簧的荷重高等于其0。A、自由高-铮挠度B、自由高-（静挠度+动挠度）U自由高-（动挠度-挠度）D、自由高动挠度+动挠度）答案：AU7.切削加工的三大要素是0。A、切削速度、进给量和吃刀深度B、机床、刀具和工件U人员、材料和机床D、刀具、夹具和设备答案：A118.自动闭塞是由运行中的列车自
25、动完成闭塞作用,而这个作用主要是由（）来实现的.A、轨道电路B、通过信号机U机车信号D、调度室答案：A119FSW型手制动机快速缓解功能试验:将快速缓解用丙置于保压位顺时针方向转动手轮,产生制动力后将快速缓解手柄顺时针推向缓解位,能够O为合格.A、逐渐缓解制动力B、紧急制动试验U急制动试验D、完全缓解且手轮不动者答案：D120 .当一辆棚车空车脱轨,转向架无损坏,使用轨道起重机起豆过程中,叙述错误的一项是().A、将转向架与车体连接B、起重机向前移动与车体接近并将吊臂尽量放低C、吊起一端车体向外摆使车体与线路成横位D、起吊另一端复轨答案：C121 .新型旅客列车设计成流线型并采用密封式车窗,是
26、由于空气阻力与()成正比.A、速度B、速度的二次方C、速度的三次方D、速度的四次方答案：C122 .FSW型制动机在阶段缓解功能试验:快速缓解手柄置于0,逆时针方向转动手轮,能逐渐缓解制动力为合格,否则为不合格.A、制动位B、缓解位U充气位D、缓解位答案：D123 .架设在电气化铁路线路上空的接触网带有O的高压电。A、ISkYB、20kVU25kVD、30kV答案：C124.弯曲件展开长度是按板的()长度进行计算的。A、外层B、内层U内层或外层D、中性层答案：D125轮对踏面圆周磨耗过限后会造成0。A、轮缘易偏磨B、轮缘易爬轨U增加踏面斜度D、增加车辆振动答案：A126 .国产电焊条中O是用于
27、耐候钢的焊条.A、 T422B、 T462C、T507CuCrNiDxT433答案：C127 .车辆轴箱定位刚度过大,使轮对与钢轨间侧向冲击力增加,易造成车辆().A、脱轨B、上下振动U纵向冲动D、横向振动答案：A128 .钩舌、钩体及钩尾框焊修后,0。A、无须作任何处理即可装用B、须打磨后装用U须作高温回火处理D、须作保温退火处理答案：D129 .用感应加热器加热轴承内圈或防尘板(挡圈)时,在工件套入之前().A、不得通电加热B、应通电预热U应断续通电预热D、通电或不通电均可答案：A130 .正常运用中,轮对在轴身中部产生裂纹的主要原因是0。A、轴身强度不足B、轴身加工粗糙U轴身被碰撞损伤未
28、消除缺口D、轴身加工粗糙或被撞损伤未消除缺口答案：D131 .$K5型横跨梁弧形板原型厚度9圃,磨耗大于()时须更换.A、2mmB、3mmU4mmD、5mm答案：B132 .将电气制动时产生的电能利用电阻使之转化为热能消耗掉的车辆制动机为0.A、空气制动机B、真空制动机C、电阻制动机D、再生制动机答案：C133 .制动防滑器是在制动力O时降低制动力,使车轮继续处于滚动状态,避免车轮滑行.A、等于黏若力B、小于黏着力U超过钻着力D、即将超过黏着力答案：D判断题1 .制动倍率的范围一般以79倍为以宜.()A、正确B、错误答案：A2 .转K4型转向架每个转向架有10个外圆弹簧,14个内圆弹簧,内弹簧
29、比外弹簧高8mm。()A、正确B、错误答案：B3 .转K6型转向架摇枕、侧架材质为B级钢,侧架采用窄导框式结构。0A、正确B、错误答案：B4 .货车常用滚动轴承的配合表面为防止锈由采用了镀铭工艺。()A、正确B、错误答案：B5 .货车交叉杆轴向掾胶垫、弹性旁承橡胶体、心盘磨耗盘无制造单位、时i可标记时须报废.()A、正确B、错误答案：A6 .套丝时,应将套丝圆杆的顶端倒45。角,以利于板牙切入.()A、正确B、错误答案：B7 .NSW型手制动机组装后的锁闭功能试验:用三角钥匙逆时针方向转动时须锁闭,逆时针方向转动时须开锁。OA、正确B、错误答案：B8 .钢管热弯时,加热燃料不能用煤。()A、正
30、确B、错误答案：A9 .转向架承载弹簧高度未选配而装车,不会产生弹簧断裂.（）A、正确B、错误答案：B10转向架制动拉杆采用多孔拉杆头的目的是调整制动杠杆的位置。0A、正确B、错误答案：Bn.车辆须安装技术履历簿装置,其位苴为2位角靠近奉引梁腹板的端梁内侧面处,无端梁者安装在引梁腹板处.（）A、正确B、错误答案：B12 .手动攻丝时,允许头锥、二推、三锥颜倒使用.（）A、正确B、错误答案：B13 .中性层的实际位置不在弯曲材料厚度的中间.（）A、正确B、错误14 .用设刀较孑怀能提高孔的位置精度.（）A、正确B、错误答案：A15角钢弯曲调直应先调缓弯,后调急弯.（）A、正确B、错误答案：B16
31、 .列车的蛇行运动是由于轮对踏面的锥度造成的.（）A、正确B、错误答案：A17 .车钩连接要求钩舌销在折断时不影响车钩的闭锁状态.（）A、正确B、错误答案：A18 .薄板调平的原理是利用锤击延展法进行展平的原理.OA、正确B、错误答案：A19 .车辆制动机应具备的条件之一是:当列车在运行途中发生车钩分离时,全列车都应能自动地起缓解作用。OA、正确B、错误答案：B20 .制动倍率过小时,为保证必要的制动力,毫加大副风缸容积或增加制动缸直径。因此制动倍率不可过大或过小,应在适当范围内为宜.()A、正确B、错误答案：A21.控制型转向架前后之和为38mm,左右之和为614mm;侧架与摇枕斜楔槽两侧间
32、隙之和为1018mmOA、正确B、错误答案：A22 .采用120型分配阀的空气制动系统中工作风缸参与对主控机构控制。OA、正确B、错误答案：B23 .手工冷绕弹簧大都要进行热处理.()A、正确B、错误答案：A24 .车钩钩腕外胀变形超限未予调修会使车辆通过曲线时自动脱钩。()A、正确B、错误答案：A25 .货车车体侧壁底架共同承载结构又分为桁架式结构和板梁式结构两种.()A、正确B、错误答案：A26 .滤尘网的用途是将经过集尘器清洁后的压力空气再经过一次过滤,防止粗微的尘埃、锈垢等侵入制动阀内.OA、正确B、错误答案：B27 .滚动轴承的滚子与内、外圈滚道之间是滚动摩擦.()A、正确B、错误答
33、案：A28 .单车制动安定试验时,制动管减压量为170kPa.()A、正确B、错误答案：A29.120型空气制动机主要由120型控制阀、制动缸、降压风缸、副风缸、力口速缓解风缸、球芯截断塞门和组合式集尘器、缓解阀等7个零部件组成.()A、正确B、错误答案：A30.调整心盘垫厚度或在横跨梁磨耗板上焊装1块磨耗板。横鳄梁垫板厚度不大于25mm,且不超过4块;焊装的磨耗板须为175mm95mm(512)mm,且四周满焊。0A、正确B、错误答案：B31.杠杆传动的作用原理是力矩作用原理。()A、正确B、错误答案：A32 .减振器的减振阻力是愈大愈好。()A、正确B、错误答案：B33 .NSW型手制动机
34、具有制动、缓解、调力制动和锁闭的功能,制动力大、结构紧凑、重量轻等特点.()A、正确B、错误34 .缓冲器组装后其自由高度不符合规定尺寸公差时,应予调整.（）A、正确B、错误答案：A35 .货车手制动机的传动效率一般取90%.（）A、正确B、错误答案：B36 .钢管加热煨弯时,当温度降至700。C以下时,应停止弯曲.（）A、正确B、错误答案：A37 .平面上心盘裂纹时可焊修,但焊前须在裂纹末端钻止裂孔,沿裂纹铲坡口,并须预热,焊后进行正火热处理,以便消除内应力.（）A、正确B、错误答案：A38 .采用锻制制动梁架的是1.-B型组合式制动梁。（）A、正确B、错误答案：B39 .车钩组装时各零件摩
35、擦表面不允许涂润滑脂。（）A、正确B、错误答案：B40 .定位零件无论是经常拆装还是不经常拆装均应采用过渡配合.（）A、正确B、错误答案：B41 .厚板与薄板的矫正方法完全相同.（）A、正确B、错误答案：B42.13号、13A型车钩在闭锁位苣检查防跳性能时,必须使用锁铁托冢，并将钩锁腿贴靠后壁,然后向上托起钩锁,开锁.（）A、正确B、错误答案：B43 .较孔发生刃口略有磨损时,应更换设刀.（）A、正确B、错误答案：B44 .检修合格的制动软管上必须有含检修年月和检修单位简称的标记.（）B、错误答案：A45 .列车在运行途中产生自然制动会增加牵引阻力,降低运行速度,甚至造成中途停车.（）A、正确
36、B、错误答案：A46 .段修时,下心盘竹质垫板可于车辆横向2块拼装,各占一半.（）A、正确B、错误答案：A47 .STI-600型闸瓦间隙自动调整器的动力源是压缩空气。OA、正确B、错误答案：B48J506焊条直径为3.2mm时,焊接电流为150190A.（）A、正确B、错误答案：B49 .段修时旁承座安装方向须为:同一摇枕相同,同一车辆同侧同向.（）A、正确答案：B1.120 0控制阀的主阀主要由作用部、增压阀、局减部、加速缓解阀、紧急二段阀、半自动缓解阀等组成.0A、正确B、错误答案：B1.121 号车钩钩尾端球面两侧设有自动对中突肩,在改善车钩曲线通过性能的同时,可使车钩在运行中经常保持
37、正位。0A、正确B、错误答案：A52 .采用磨耗型车轮踏面不利于改善车辆的横向性能。（）A、正确B、错误答案：B53 .敞车、冰冷车、耀车均属整体承载结构,特点是具有很大的强度和刚度,可以是无中梁底架结构或无底架结构.（）A、正确B、错误答案：B54 .只有冷弯管子时,弯曲角度才要求多鸾一定角度.（）B、错误答案：B55 .在虎钳上弯制工件时,可用手锤直接敲击板料.()A、正确B、错误答案：B56 .装用下交叉支撑装置或中交叉支撑装苦,提高转向架的抗菱刚度,提高转向架的蛇行失稳临界速度,提高货车直线运行的稳定性。OA、正确B、错误答案：A57 .手动攻丝时,当丝推已切入底孑后两手就不必再施加压
38、力而只是均匀地旋转设手.OA、正确B、错误答案：A58 .转K2、转K4型侧架立柱磨耗板丢失时补装,磨耗深度大于3mm或松动时更换,须采用折头螺栓紧固.OA、正确B、错误答案：A59 .液压机采用节流阀是用来控制液压缸活塞行程的快慢。()A、正确B、错误答案：A60 .用做传力或夹紧的方牙螺杆应用45钢制作较为适宜。()A、正确B、错误答案：A61转K5转向架装用25t轴重50250160型双列圆锥滚子轴及RE2A型40钢轴.0A、正确B、错误答案：B62 .货车车辆段修落成时制动阀、安全阀防盗罩安装螺栓与螺母,脚踏式制动机安装螺栓与螺母等均须点焊固.()A、正确B、错误答案：A63 .焊接结
39、构件划线不存在借料的问迦。()A、正确B、错误答案：B64 .装用下交叉支撑装苦或中交叉支撑装置,可以提高转向架的抗菱刚度,提高转向架的蛇行失稳临界速度,提高货车直线运行的稳定性。OA、正确B、错误答案：A65寸空制型转向架减振弹簧不得热修,新品材质为60Si2CrAT()A、正确B、错误答案：A66 .货车检查从使用工具上可分为目视检查仪器检查、量具检查和试验检查4种。0A、正确B、错误答案：A67 .气压传动不宜用于元件级数多的豆杂传动系统.()A、正确B、错误答案：A68 .制动梁滚子轴焊接的工艺要求:直流电焊机选用J507型焊条,交流电焊机选用J506型焊条,并经烘干处理。0A、正确答
40、案：A69 .M6以下的螺纹丝推是两支丝椎组成一套。（）A、正确B、错误答案：B70 .装用闸瓦间隙自动调整器的车辆,在货车段修时为重新确定乙值,根据转向架车轮平均直径大于820-800mm下拉杆孔位放在1一1位固定支点孔放在1位。0A、正确B、错误答案：B71.提速转向架采用两级刚度弹簧后,作用在转向架上的载荷较小（空车）时,仅有内圈弹簧承载,弹簧刚度较小.（）A、正确B、错误答案：B72.120型控制阀有局部减压作用冽车制动主管的减压速度就可大大提高,从而也大大提高了制动波速.（）A、正确B、错误答案：A73 .转K6型转向架基础制动装哲为下拉杆式单侧闸瓦制动装置装用了1.-A或1.-B型
41、组合式制动梁、卡入式滑槽磨耗板.（）A、正确B、错误答案：B74 .装用下交叉支撑装置可有效保持转向架的正位状态,减小车辆在直线和曲线运行时轮对与钢轨的冲击,改善转向架的曲线通过性能,显著减少轮轨磨耗.（）A、正确B、错误答案：A75 .货车上心盘支承面两侧一个4斜面和其他结构、工艺的改进,可有效地避免上下心盘之间的点接触,改善上心盘的受力状态,提高上心盘的疲劳寿命.（）A、正确B、错误答案：B76 .车轴与车轮的过盈配合属基轴制过盈配合.（）A、正确B、错误答案：B77 .修竣车由车辆段或车辆工厂填发车辆修竣通知单（车统-26）”作为修竣的依据.（）B、错误答案：B78 .单元制动缸经分解检
42、修组装后,在装车前应在试验台做性能试验.()A、正确B、错误答案：A79 .车轮踏面的磨耗一般比轮缘的磨耗快.()A、正确B、错误答案：B80 .同一轮对的两车轮直径差不大于Imm,未经旋修者不大于2mm;同一车轮相互垂直的直径差不大于05mm.()A、正确B、错误答案：B81.120型控制阀加装了由制动缸排气压强控制的加速缓解阀和U1.的加速缓解风旺可提高列车的缓解波速(170-190ms),使低速缓解的纵向冲动增加.()A、正确B、错误答案：B82 .装用16号、17号车钩,MT-2型缓冲器,可与翻车机配套使用,满足不摘钩连续卸车作业和重载单元列车运行的鬲要,并能够方便的换装牵引杆装置。0A、正确B、错误答案：A83 .车轴在轴颈卸荷槽、车轴
