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1、新建深圳至江门铁路工SJJ1.-8标支架法现浇箱梁施工监理实施细则石家庄铁源工程咨询有限公司深江铁路SJJ1.-8标监理站2023年8月30日监理文件（规划、细则）报审表序号：编号:工程名称新建深江铁路编写人徐占国、郭云广、张良等审核意见:总监理工程师:编制说明及依据随着工程的不断推进，监理管段范圉内的支架法现浇预应力混凝土箱梁施工已经临近，施工准备工作即将全面启动。为更好地实施支架法现浇混凝土箱梁施工的监理工作，监理站根据自身管理特点、经验，结合施工单位施工方案及建设单位的有关要求，监理站组织编制本细则。主要的编制依据：1、深江铁路SJJ1.-8标监理规划32,建筑海工模板安全技术规范(JG
2、JI62-2008)3、高速铁路侨涵工程施工质量验收标准(TB10752-2018)4、铁路桥涵工程施工质员验收标准TB10415-2018)5、铁路混凝上工程施工质量验收标准(TB10424-2018)6、铁路建设工程监理规范(TB10402-2019)7、4高速铁路桥涵工程施工技术规程(Q/CR9603-2015)8、铁路预应力混凝土铁路桥梁智能张拉系统(Q/CR586-2017)9、铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件(Q/CR409-2017)10、铁路综合接地系统通号(2016)9301Ik铁路、国家关F后张法预应力混凝土梁有关规程、标准、规范12、铁路、国家有关安全法律法规、技
3、术规程13、已批准的施工组织设计及已审批的支架现浇箱梁施工方案14、己批准的施工图纸15、其他设计文件一、专业工程特点及其技术、质量标准11、专业工程特点12、技术质量标准1二、监理工作范围及重点31、监理工作范围32、监理工作要点3三、监理工作潦程4四、监理工作控制要点、目标及监控手段41、监理控制要点42、监理工作目标163、监理监控手段17五、监理工作方法及措施291、监理工作方法292、监理工作措施30六、具体旁站部位及工序331、具体旁站部位332、旁站监理的程序和方法33支架法现浇预应力混凝土箱梁施工监理细则一、专业工程特点及其技术、质量标准1、专业工程特点1.1新建深圳至江门铁路
4、站前工程施工总承包SJSG-9标起立里程为DK53+595DK65+392（不含DK58+633.64DK60+014.91.段）南沙动走线及存车场，正线长度10.386km.动走线长度4.71km,南沙站桥梁段3453m,洪奇沥水道桥段6887m：南沙动走线桥梁2696m：设计里程DK53+595-DK65*392（不含洪奇沥公铁合建特大桥主跨段DK58+633.64DK60+0M.94段）范困内的洪奇沥公铁合建大桥。1.2南沙站特大柝站场段10条线路并持，现浇道岔梁及简支梁最外侧距离南沙港铁路既有线制梁边线约34.05m,南沙站站场工程量，包含加基1130根，承台175个，墩柱175个，7
5、X32m双线变四道岔连续梁2跨、7X32m双线变三道岔连续梁2跨，32m单线简支梁20跆，32m双线简支箱梁26跆，21m双线简支箱梁2踣，21m单线简支箱梁8跨，23m双线简支箱梁15跨，25m双线筒支箱梁2跨，25m单线简支梁16聘，27m双线简支箱梁2瞄，27m单线简支箱梁16跨，47m双线简支箱梁2跨,合计121跨。1. 3现浇梁计划采用梁柱式支架+新型组合式桁梁进行施工。支架通过预埋在承台的螺栓进行连接，与墩身之间采用抱柱形式进行连接.1.4单线现浇梁为单箱单室等高简支箱梁，梁端顶板、底板局部向内侧加序，梁端腹板局部向内外健均加厚。箱梁顶宽7.6m.箱梁底宽3.2m,顶板厚度为22.
6、4cm.底板厚度为2760cm,腹板厚度为3060Cm,按折线变化。箱梁中心线处梁高2.524m,边支座中心线至梁端075m0箱梁两侧腹板与顶、底板相交处均采用圆弧倒角过渡。1.5双线现浇梁为单箱单室等高简支箱梁，梁端顶板、底板局部向内侧加厚，梁端股板局部向内外（W均加厚。箱梁顶宽12.2m,箱梁底宽5.3m,顶板厚度为22.8cm.底板厚度为2860cm,腹板厚度为45100cm,按折线变化。箱梁中心线处梁高2.686拉蛤方法1受力钢筋排距5尺量,两端、中间各1处2同一排中受力钢筋间距基础、板、燔20柱、梁103分布钢筋间距20尺盘连续3处4解斯间距105起点位置加工像差20mm包括在内)3
7、0尺量6钢筋保妒层厚度CC30+10、O尺量两端、中间各2处COO5.O1.3 模板及支架控制1.3.1 施工应严格按6高速铁路桥涵工程施工技术规程(Q/CR9603-2015)进行，要求模板及支架应具有足够的强度、刚度及桎定性，能可才白承受施工过程中可能产生的各种荷载，保证结构物各部形状、尺寸准确。132支架支承于地面时，支架基础应满足施工对基础的强度、稳定性及变形的要求，当不满足要求时，应对支架的地基进行必要的加固处理，确保支架基础承栽力必须符合设计要求。支架基础应设有防、排水措施。1.3.3 支架应根据施工设计图进行制作和安装,所用钢支架或钢构件的规格,质量应符合国家相关标准的规定。使用
8、碗扣式钢管支架拼装支架时,必须严格掌握可谓底托和顶托的可调范围。留在立杆内长度应不少于30cm,防止因过调导致底.顶托失稳:严格控制竖杆的重直度、剪刀探及扫地杆的间距和数量,保证钢管及支架整体桎定性。施工用脚手架和便道（桥）不应与支架相连接，134要求支架整体具有足筋强度、刚度及稳定性，在浇筑箱梁混凝土前，应对支架进行预Jk预压重为施工荷载的1.1倍，预压加数可按最大施工荷教的60%,100%,110%分三次加载，每级加载完毕Ih后进行支架的变形观测,加载完毕后宜每6h测量一次变形值。预压卸载时间以支架地基沉降变形稳定为原则确定，最后两次沉落量观测平均值之差不大于2mm时。即可终止预乐卸载，待
9、支架的非弹性变形消除后方能进行箱梁混凝土的浇筑。1.3.5 支架安装结束经检查符合要求后，方可进行模板安装。1.3.6 底模应依据检算变形量并结合预压数据.预留适当的沉落量和地工预执度,确保梁体线型符合设计要求。预拱度的最高值一般设在梁跨中,并以梁的两端支点为零按设计线型（西曲线或二次批物线）进行分配。1.3.7 安装桥梁支座时应根据计算设置预偏量,柝梁支座及与梁体连接的预埋件应先于桥梁底模安装，同一梁端的支座支承面的相对高差应不大于1mm,支座螺栓的规格,埋入梁体深度及梁底面外露长度等均应符合设计要求,螺栓的平面位置偏差应不大于2mm,138模板宜采用钢模板，模板表面应平整，接严密不漏浆，箱
10、梁两Wf腹板与顶底板相交处均采用圆弧倒角过度，浇柱成形的表面光滑,拆装容易，施工操作方便，保证安全。13.9模板和支架应严格按照设计要求的顺序进行卸我、拆除.设计无要求时，应从梁体挠度最大处支架节点开始，逐步对称卸落相邻节点。1.3.10 施工过程中要求施工单位安排专人对模板及支架进行检查和维护，发现异常情况时应及时处理。1.3.11 支架沉降量的控制是支架施工的质量控制关键点，监理工程师应求点控制支架的预压，收集支架和地基的变形数据，作为设黄预拱度的依据，设置顶拱度时要考虑张拉上拱的影响.1.3.12 模板安装允许偏差和校验方法应符合衣1.3.12的规定。表1312模板安装允许偏差和检验方法
11、序号项目允许偏差mm)检验方法1轴线位Bt荔础15尺量每边不少于2处梁、柱、板、堆、供52高程5测fit3梁段长10尺量4梁高+10.0尺量5顶板厚+10.0尺量检查不少于5处6底板厚+10.0尺量检查不少于5处7,腹板犷+10.0尺盘检查不少于5处8横隔板咫+10、0尺设检行不少于5处9腺板间距10尺星检查不少于5处10腹板中心偏岗设计位汽W尺出检食不少于5处11梁体宽+10、0尺砒检查不少于5处12模板表面平整度5Im里尺测M不少于5处13模板接纳错台2尺量14孔道位置5尺fit15梁段纵向旁弯10拉线测量不少于5处16梁段高度变化段位置10测量检查17底模拱度偏差3测量检杳18底模同一端
12、两角高差2泅量检杳19桥面预用钢筋位汽10尺量20预留孔河中心位置10尺耻尺寸+10、0尺愤不少于2处1.4 支座安装控制支座安装前应检查桥梁跨度、支承垫石尺寸和高程、预留螺栓孔位置和尺寸等。支承垫石和锚栓孔应清理干净，做到无泥土、无浮沙、无枳水、无冰雪和油污等杂物，并对支承垫石顶面进行凿毛处理。支座防尘罩应及时安装，并应做到严实、牢固、栓钉齐全，防尘罩开启不应与防落梁装巴或梁段限位装置相抵触，1.5 混凝土施工控制1.5.1 混凝土搅拌测定粗、细骨料的含水率，及时调整施工配合比，每工作班至少一次，雨天应增加抽测次数。计量器具应定期校验，每工作班正式称量前，应对计量设备进行检查.按照批准的配合
13、比称量混凝十.原材料，最大允许偏差应符合：胶凝材料1%、外加剂1%、粗、细骨料2%、拌合用水1%。混凝土原材料计量后，宜先向搅拌机投入骨料、水泥和矿物掺和料，搅拌均匀后，加水和液体外加剂，直至搅拌均匀为止。水泥的入机温度不应大于70C。混凝土搅拌时间为全部材料装入搅拌机开始至搅拌结束所用时间，最短搅拌时间不宜少于2min.1.5.2 混凝十.运输混凝土宜采用搅拌运输车运输，在装料前，应认其消除运输设备内的积水以及粘附的混凝土。运输过程中宜以24r/min的转速转动：当搅拌运输乍到达现场时，应高速旋转2030S后再将混凝土拌合物喂入泵车。153混凝土浇筑仔细检查模板、支架、钢筋、预埋件的紧固程度
14、和保护层垫块的位置、数量等,以确保钢筋的混凝土保护层厚度尺寸满足要求。混凝上浇筑时，新浇筑混凝土人模温度与邻接的已硬化混凝土或岩土介质表面温度的温差不应大于15。与新浇筑混凝土接触的己硬化混凝土、岩十.介历、钢筋和模板的通度不应低丁2C,当模板温度低于OC或高于40*C时，应对模板采取升、降温措施。混凝土拌合物入模温度宜在5C30C,当地区昼夜平均气温连续3天低于5C或最低气温低于OC时，混凝土族工按照冬季施工处理。当工地昼夜平均气温高J30C,采取更季施工措施.混凝土应前后左右对称，水平分层浇筑，一次整体成型。分层厚度不宜大于30cm。庖在下层混凝土初履前浇筑完成上层混凝土。上下层同时浇筑时
15、，上层与下层前后浇筑隹离应保持1.5m以上。在倾斜面上浇筑混凝土时，应从低处开始逐层扩展升高，保持水平分层。当混凝土自然高度大于2m时，必须用溜槽或导管输送，以保证混凝土徙注明量。同时应注意加强捣固，不得存在空洞或漏捣。混凝土浇筑过程中或浇筑完成时，如混履土表面泌水过多，须在不扰动已浇筑混凝土的前提下，采取措施将水排除。维续浇筑混凝土时，应宣明原因，采取措施,减少泌水。浇筑混凝土期间，应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等的稳固情况，当发现松动、变形、移位时，应及时处理。混凝土连续浇筑时间不宜超过6h0混凝土浇筑施工前,监理工程师要检查所有预埋件应位置准确，外谣部分进行相应的防腐处理，其中，接
16、触网支柱预埋螺栓基础面以F150mm及外露部分范围采用多元合金共漆+达可乐+封闭层处理：支座预埋钢板、套简、防落梁预埋钢板及接触网预埋钢板1采用多元合金共渗或渗锌+封闭层处理：防落梁挡块及接触网立柱预埋螺栓以外的其它螺栓采用渗锌处理。预埋钢筋应绑扎牢固，泄水管、梁端封锚现浇处及梁端预留伸缩舞安装槽处应注意防水封边处理.154混凝上振捣混凝土浇筑过程中，应随时对混凝土进行振捣并使其均匀密实。振捣宜使用插入式振捣棒，其移动间距不宜大F振捣棒作用半径的15倍，且插入下U混凝土内的深度宜为50100mm,与侧模应保持50-10Omm的距离。振捣过程中,应避免重夏振捣，防止过振。当振捣完毕需要变换振相棒
17、的位置时，应边振动边您向缓缓提出振捣棒，不得将振捣棒在混凝土拌合物内平拖，不得用振捣棒骈赶混凝土。应加强检杳模板支掾的稳定性和接缝的密合情况，防止在振捣混凝土过程中产生漏浆。应避免振捣棒碰撞模板、钢筋和预埋件。振捣至混凝土不再沉落，表面呈现浮浆为度，防止过振和漏报。对箱梁腹板与底板及顶板连接处的承托、预应力施锚固区以及施工铤处等其他钢筋密集部位，以特别振捣.混凝土振捣完成后，应及时修整、抹平混凝土裸鼻面，待定浆后再抹第二遍并压光或拉毛。抹面时严禁洒水，并应防止过度操作影响表层混凝土的痂量。1.5.5 混凝上养护自然养护时，应在混凝土浇筑完毕后1h内对混凝土进行保温保湿养护。裸露面混凝土初凝前，
18、应卷起覆盖物，用抹子搓压表面至少两遍.使之平整后再次泄盖,此时覆盖物不要直接接触混凝土表面，直至混凝土终凝为止。混凝土养护期间，应重点加强混凝土的湿度和温度控制。混凝土养护应包括定的带模养护时间。混凝上带模养护期间，应采取带模包安、粮盖酒水等措施进行保湿、保温养护。混凝土拆模后，应对新暴露的混凝土表面采取覆盖洒水措施进行潮湿养护，养护龄期不得少j14d.养护期间，养护水温与混凝十.表面温度之差不得大15-C.养护期间混凝上的芯部与表面、表面与环境之间的温差不得超过15C。当环境温度低于5C时,禁止对混凝土表面进行酒水养护,但应采取保温、保湿养护。混凝土养护期间，应对结构进行温度监控，定时测定混
19、凝土芯部温度、表面温度以及环境的温度等参数，并根据混凝土温度和环境温度等参数的变化情况及时调控养护方式，严格控制混凝土的内外温差满足要。155混凝上拆模张拉应在混凝土强度达设计强度60%,松内模拆端模后进行.终张拉后移出内模，然后拆底模、支撑.终张拉前不得拆除支架.大风及气温急剧变化时，梁体内部温度与表层温度、表层温度与环境温度之差大于15C和环境温度低于OC时不宜拆模。拆模时应保证梁体棱角完整，在炎热和大风干燥季节，应采取逐段拆模、边拆边盖的拆模工艺.拆模时，不得影响或中断混凝土的养护工作.1.6 预应力施工控制1.6.1 按照Q/CR566-20174铁路后张法预应力混凝土摩阳测试方法旁站
20、监督施工单位进行孔道摩阻测试，调貉混凝土张拉力。162张拉设备应配套标定，配套使用。当使用过程中出现异常现象或设备检修后，应重新标定.163管道安装前检锂管道质量及两端截面形状，遇到有可能漏浆部分应割除、整形和除去两端毛剌使用。接管处及管道与喇叭管连接处，应用胶带或冷缩塑料密封。孔道定位必须准确可靠，严禁波纹管上浮。直线段平均0.5m、弯道部分适当加密设置定位钢筋一道，定位后管道轴线偏差不大于5mm；切忌振捣棒碰穿孔道。管道与咧叭管涟接处管道应保证垂宜于锚垫板。164由于钢筋、管道密集，如钢绞线管道、普通钢筋发生冲突时，允许进行局部调推普通钢筋。1.6.5 为保证梁端纵向预应力纲束有足够的张拉
21、空间，应特别注意与相邻梁的施工顺序。若与之相邻的为现浇梁，应核实张拉空间是否满足要求。施工时所有备用孔道均需经设计单位同意方可使用。施工完毕后，应对未使用的备用孔道进行压浆处理.1.6.6 预施应力分阶段一次张拉完成。张拉应在梁体混凝土强度达及弹性模量达到设计值的100%后进行，且必须保证张拉时梁体混凝土龄期不小于10天.1.6.7 硕应力张拉顺序严格按照施工图要求顺序进行张拉，预应力钢束采用两端张拉时，两端应保持对称张拉，最大不平衡束不应超过1束，张拉顺序先腹板束，后顶、底板束，从外到内左右对称进行.167同一施工节段的预应力按纵向一横向T登向的顺序张拉，并及时压浆，预施应力采用双控措施,预
22、施应力值以油压表读数为生，以预应力伸长员进行校核。预施应力过程中应保持两端的伸长量基本一致。168钢绞线应用圆盘切割机切割，不允许用电、气切割。钢绞线、预应力混凝士用螺纹钢筋、锚具应避免生锈及局部损伤，以免脆性破坏。所有预应力钢材不许焊接。1.6.9 当地区昼夜平均气温连续3天低于或最低气温低于-3C时，预应力施工按照冬季施工处理.1.6.10 预应力筋卜科长度应按设计要求和工艺要求计算确定。其允许偏差和检验方法应符合表1.6.10的规定。表1.6.10预应力筋下料长度的允许偏差和检验方法序号项目允许儡走检验方法1小一线与设计或计算长度差10尺量24(中落根钢线线长度差53预应力蝶线钢筋51.
23、6.11预留孔道位置允许偏差和检验方法应符合表1.6.11的规定.表1611预留孔道位置允许偏差和检险方怯序号项目允许偏差mm)检脸方法1纵向孔道4尺量两端、跨中、1/4跨、3M蹲各一处2横向孔道尺量两端3竖向孔道尺量两端1612张拉端预应力筋内缩量应符合设计要求，当设计无要求时，预应力筋内缩量限值和检验方法应符合表1.6.12的相关规定.表1612预应力筋内缩量限值和检验方法序号锚具类别内缩盘限值检5金方法1支承式锚具螺相燧腺1尺奴2夹片式懦具61613张拉完成后，宜在48h内进行管道压浆，压浆材料应用无收缩防腐灌浆剂。压浆前管道内应清除杂物及积水,压入管道的水泥浆应饱满密实。管道压浆水泥浆
24、强度等级不低于M50,技术标准应满足铁路后张法预应力混凝上梁管道压浆技术条件3的要求。冬季压浆时应采取保湿措施，冬季压浆或压浆后3天内，梁体及环境温度不得低于5C.当环境高了35C,应供选择低温时段施工。1614压浆管道设置，对腹板束、顶板束在AO号段管道中部设三通管，中跨底板束在跨中横隔板附近管道设三通管，边跨底板束在距支座约IOm附近管道设三通管，钢束长度超过60m的按相距20m左右增设一个三通管，以利手排气，保证压浆质量。1615同一孔道压浆，应连续进行一次完成。1.6.16 预应力筋锚固后的外露长度部分应采用机械切割，不得使用电弧焊和气焊切割。外露长度应符合设计要求,当设计无要求时，后
25、张法预应力筋外露长度不宜小T30mm1.7 预埋件施工控制1.7.1 综合接地根据通信、信号、电力等专业要求，结合铁路关于综合接地的文件要求，进行综合接地设计，详见本线设计图。其中纵向接地钢筋、接地端子、连接钢筋的材质及焊接质量应满足设计及验收标准要求1.7.2 接触网支柱基础接触网支柱基础间距般48m左右，在拒离梁端8.3m除，支柱中心距离梁端大于5m,位置根据总体布置设置.设计采用的接触网支柱类型和支柱外部荷载参照客运专线铁路接触网H型钢柱图（通化（2008）1301）执行。接触网支柱基础构造及桥面板加强钢筋按表中所列荷载计算，若支柱底中心荷载石变化,应Ig新进行检算。接触网支柱预埋件应严
26、格按照要求预埋，施工过程中及施工完毕均需进行检包和校正。1.7.3 人行道栏杆见通桥（2016）2229-1-19-21及通桥（2016）8388A6高速铁路常用跨度梁桥面附属设施.人行道外侧设置人行道栏杆（挡板），人行道设置栏杆形式的范围根据桥梁所处位置确定.人行道栏杆遮板、人行道挡板均为预制构件，通过预留钢筋与竖墙预埋钢筋绑扎后现浇竖塔混凝土安装于桥面。本设计人行道挡板每侧按11.34kNm计算。人行道栏杆（挡板）在梁端陶断开，以利于梁端伸缩。1.7.4 通风孔设置在结构两侧腹板上设置直径为100mm的通风孔两层，距离梁底1.9m,纵向问距2m左右。若通风孔与预应力筋相碰，应适当移动其位置
27、，并保证与预应力钢筋的净保护层大于1倍预应力钢筋管道直径，在通风孔处应增设直径18Omm的螺旋筋。1.7.5 桥上排水系统为保证桥面排水畅通，桥梁顶面设置2%的人字型排水坡，在档桥面板沿纵向间距4m设近外径为125mm的PVC泄水管伸出翼堵5cm。当梁体设于平坡上时.保护层施工时，可根据泄水孔位置纵向设置3%左右的流水坡。积水通过排水管导致引到桥卜外侧泄水管也可以采用直排方式。池水管的数量根据桥梁所处环境的暴雨强度进行确定。1.7.6 梁底泄水孔装置外径为。9Omm的泄水孔，间用4m.伸出梁底5cm.在濯注梁底板混凝土时,应在底板上表面根据泄水孔的位置设置一定的汇水坡，避免箱内的积水11.7.
28、7 桥梁排水为使侨面排水系统在桥面接缝处连续，在梁端设置排水装置。伸缩装置采用双腔挤压快速更换株胶带伸缩装置，详见通桥2018）8370铁路快速更换型伸缩装置安装图、TBT3435-2016铁路混凝土桥梁梁端防水装置。178检查孔设置根据维修养护的需要，在边跨梁端附近设置0.25x1.75m的槽口，为减少进入孔的应力集中，设置25X35Cm的例角。底板进入孔到桥墩用栏之间设置爬梯，进人孔处预埋及爬梯设置，施工时注意爬梯预埋件的埋设。179通信信号电缆过矶陨用孔为保证通信、信号电缆过物需要，在每联梁的梁端电缆槽内设置外径为I1.Omm的预留孔，预留孔采用外径为I1.Omm的PE管，PE管伸出桥面
29、板下翼缘的长度应不小于30mm.施工时在安装PE管后进行防水层、保护层的施工，同时应注意预留孔处PE管的防水处理.1.8 中继站电缆上桥措施由于中继站电缆上下桥时需要的空间较大，施工时应根据相关专业要求，在电缆上桥的两孔梁端赳壁板上设置开槽，开槽尺寸与电缆槽宽度一致,深度为200mm,井设置200x25mm的倒角。在悬孵板开槽侧梁端腹板外侧预埋电缆上桥的槽道已固定电缆。1.9 电缆槽根据通讯、信号、电力电缆综合接地的需要，电缆槽中间竖墙在靠近预留综合接地端子部位可设置预留孔。110防落梁措施为保证梁部结构在地震力作用下的安全性能，在梁与墩之间设置防落设施。当需要更换支座或顶梁作业时，可拆除防落
30、梁接螺栓，在规定位置进行顶梁。1.11 防水层及保护层的铺设防水乂及保护乂应在防护墙等施工后铺设.为保证桥面排水畅通，在保护乂施工时，应注意桥面排水坡的设置，同时应根据排水孔的位置设置一定的汇水坡。桥面防水层应圈盖于PVC泄水管顶的内壁处.以防止积水从泄水管外流散在梁上。2、监理工作目标2.1 质量目标确保预应力连续梁工程达到国家、国铁集团现行的工程侦星验收标准，工程-次性险收合格率达100%,单位工程达到合格标准，分部、分项工程质量自检检测率达到100%。2.2 文明施工目标按照规范、整洁、实用的原则，确保施工现场布设规范、材料器具堆放整齐、便道修整美观实用、标识标牌挂设合理，确保文明施工、
31、规范有序。2.3 安全目标支架安全是重中之重。保证所有人员的安全和健康，保证工程的安全和高效，杜绝重大死亡事故的发生，遵守当地政府有关文明施工的管理规定，确保施工安全.督促承包商实现“六无一控制无因施工原因引起的安全等级事故、无因工死亡和重伤事故、无机械设备大事故、无火灾事故、无重要器材设备危爆品被盗和爆炸事故，无贡任交通特大、重大、大事故，控制职工年负伤率.2.4 进度目标按合同工期及进度总目标的要求进行施工进度控制，确保本工程阶段工期和总工期的实现。通过对预应力连续梁施工进度管理，及对进度冲划、施工组织实行预控，检查和监督施工单位进度执行情况，对进度进行调整和动态控制，预防并处理好工期索赔
32、，以求实际施工进度达到计划施工进度的要求.2.5 理监控手段3.1 方案审查与批准监理工程师应对施工单位工艺试膑方案、工艺试验总结、预应力连续梁施工方案、安全专项方案等进行审查批准，对进场材料的质量证明文件进行审直，对混凝土配合比等进行审查批准。3.2 过程检查与控制地基处理、支架搭设、模板安装、挂篮设计与安装、预埋件检查：钢筋施工、混凝土质址检查验收：张拉、压浆、混凝十.养生检查控制等。3.3 关键部位及工序旁站对混凝土浇筑、预应力筋张拉、压浆等进行全过程旁站。3.4 巡视巡视检查的内容包括：a.是否按照工程技术标准、规范、规程和设计文件、工艺试脸方案施工；b.是否使用合格的原材料、构配件和
33、设备：c施工过程是否存在质量和安全隐患等。3.5 监理见证试验与平行检/项目3.5.1 钢筋1）钢筋进场时，监理工程师必须对其质量指标进行全面检查，按批检杳其直径、每延米重量并抽取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试蛤，其质量标准应符合设计要求和国家现行标准钢筋混凝上用钢（GB1499）等的规定。检查数量：以同牌号、同炉群号、同规格的钢筋，每60t为-批，不足60t也按一批计。施工单位每批抽检一次：监理工程师按施工单位抽检次数的10%进行见证检验，但至少一次。检验方法：监理工程师全部检查侦量证明文件、试验报告并进行见证检验。钢筋保护U垫块材质应符合设计要求.当设计无要求时，混凝土垫块的抗压强度和耐久性不低于结构本体混凝土的标准。检查数量：监理工程师全部检查检验方法：犁块制作单位每半年提供一次第三方检测报告，监理工程师检查质量证明文件和质量报告。2）受拉热轧光圆钢筋的末端应作180。弯钩，其弯曲直径dm不得小丁钢筋直径的2.5倍，钩端应留有不小于钢筋
