《道路桥梁工程雨季施工方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《道路桥梁工程雨季施工方案.docx（15页珍藏版）》请在课桌文档上搜索。
1、道路桥梁工程雨季施工方案一、编制依据1、施工图纸;2、文明施工管理要求；3、现场调直所取得的资料；4、对工程特点、施工现场实际情况、施工环境、施工条件和自然条件的分析；5、本公司类!以工程的相关经验。二、编制目的为了做好雨季应急救援工作，保障企业财产和职工的人身安全,提高对雨季期间发生的重大灾害事故的快速抢险应急救援能力，防止灾害进一步扩大，同时减少物资设备损失，持制定本预案。三、工程概况道路全长828.446米。三幅路型式，双向六车道。四、雨季施工保证体系1、由于地区降雨主要集中在68月间，这段时间是工程施工重点阶段的时期，因此做好雨期的施工安排，对保证本工程以后的施工进度和质量有着重大的影
2、响，为保证工期，雨期施工以预防为主,采用防御措施及加强排水手段,适时调整工序施工确保雨期正常的施工生产。2、为了保证雨季施工期间，在发生大雨、暴雨天气险情时，能够及时组织人员进行抢险救灾，项目部成立雨季施工领导小组，由项目经理任组长，项目总工、项目副经理、安全总监任副组长，工程部、质量部、安全部、财务部、办公室、材料设备部的负责人、施工队队长为成员。指导协调本工程在雨季期间的施工安全、施工进度安排以及一些突发事件的应急处理。五、管网工程（一）沟槽开挖1、雨季施工时，对于沟槽开挖深度超过3米或者地质情况复杂的段落，我部将严格按照项目编制的排水工程沟槽开挖安全专项方案进行支护及临边防护，避免出现安
3、全事故。2、雨季施工要以预防为主，采取防雨措施，加强截、排水手段，备用小型水泵及其他排水机具，及时排除管槽内积水，确保管槽不受雨水侵害。3、在沟槽坑开挖时施工现场应备有足够的遮盖物资，在施工中如有突然下雨必须对现场正在施工的边坡进行遮盖防护。4、施工场地根据地形进行排水系统疏通，不积水，严防四邻地面水倒流进入场地。5、雨季施工期间，应特别注意气象预报，根据雨天间隙安排施工。各项工序要紧密衔接，缩短施工工期。6、及时疏通施工地段的排水系统，防止积水或雨水浸泡管道。7、雨季管沟开挖要做好安排，开挖一段，铺设一段，回填一段，防止雨水泡槽.（二）管线施工1.管道凡具备回填条件的应及时回填，回填时应小面
4、积Bii填随夯，防止松土被水浸泡。雨后回填应先测土的含水量，对于过湿的土不能回填。2、槽内有水不得回填，要严防雨水泡槽，造成漂管事故，对已铺设的管道及时进行胸腔填土。3、合理缩短开槽长度，及时砌筑检查井，安装的管道应临时封堵；已安装的管道验收后及时回填土。4、雨期施工对刚砌好的砌体采用益盖措施，防止冲刷灰缝，如砂浆受雨水浸泡，未初凝的，可增加水泥砂子重新调配使用。5、搞好物资储备，确保雨季工程正常施工。砂石及其它材料堆放，有防冲刷和防洪措施，作好施工现场的防洪工作。6、对已经铺设完成的管道端头进行封堵，防止泥沙进入管内。铺设暂时中断或未能及时砌筑的管口，用堵板或干砖等方法临时堵严。已做好的雨水
5、口堵好围好，防止进水。雨季砌筑检查井，井身尽可能一次砌起。7、雨期施工中，要经常检查和及时维修加固临时爬梯、各类人行脚手板和斜坡道的脚手板及防滑条。确保架板稳固,防滑措施有效。六、路基土方工程1.路基施工应及时做好防排水，基底、坡脚、填层面均不得积水,靠近河沟侧的路基,应防止水渗入路基结构内部,在雨季施工时，在斜坡地带修筑路堤时，或从取土坑内取土作为填料时，应在其上方开挖一条截水沟，将水截留排走。开挖水沟的土方可用以填筑路基。应使地表水不流入细料土和粉砂粘土取土坑、场内，并应将取土坑内局部积水随时排除,不允许出现大面积积水。2、在路堤填筑前，在填方坡脚以外挖掘排水沟，保持场地不积水。如果原地面
6、松软，采取换填等措施进行处理。3、路堑开挖前在雌边坡坡顶2m以外修筑截水沟，并做好防漏处理。截水沟接通出水口。4、雨季填筑路基，应特别注意填料选择，如土质过湿，应将其风干后再用。雨天开挖土方时，在挖土面和工作地点都应随时保持一定的坡度，以便雨后立即复工；如挖掘的土方有地下渗水，应挖纵横排水沟或修筑盲沟，将水引出，降低地下水位。雨季路基填筑时,采用分层铺填碾压，为了使填料保持刚挖下时的天然含水量，不为地面水、雨水所渗入而期口，应随挖随运，随铺散随碾压，不应将运来的填料长久放置不用。碾压好的路基面上不允许高彳氐不平,不得出现凹坑，路基边坡应随时保持平整，当天填筑的土方当天压实完毕，不留尾巴。预防突
7、然降雨，造成以后处理不便5、在雨季施工期间，应特别注意天气预报，各项工序要紧密，缩短施工工期。提前做好地表截、弓I、排设施，临时排水设施与永久排水设施相结合，降雨过程中加强检查，及时处理堵水、积水，雨后及时疏通排水设施.6、将防雨设备材料准备充足，下雨时，用塑料薄膜将施工的路基、回填土全部覆盖，做到不因下雨影响工期.7、路堤的填筑应做到随挖、随运、随铺、及时压实，顶部设置不小于2%的横坡,并应整平丽前和收工前将傩铺的松土压实完毕，雨水通过路拱引至两侧挡水梗处，然后通过路基边坡急流槽排到路基边坡5m以外。在路基边坡上每间隔3050m及变坡点处设集中流水槽。流水槽用水泥混凝土砂浆抹面，以利集中排水
8、，减少路基被雨水冲刷。8、挖方路基施工时，不宜一次挖到设计边坡，应预留一定厚度的覆盖层，待雨季过后再修整到设计边坡。9、雨季开挖路堑，当挖至路床顶面以上3050cm时应停止开挖，并在两侧挖好排水沟，待雨季过后再施工。装、卸潮湿泥土时，为减少湿土粘着工野口车箱,在与湿土接触部分,先撒干砂或干细土，也可用锯木粉或炉灰。如果湿土的含水量达到饱和，超过塑限时，可采用冲洗后的铁斗车装土,且每装一、二次，就必须重新冲洗。10、结构物基坑开挖后未能及时施工的，应采取防浸泡措施，必要时雨后应对地基承载力再次进行检测，以确定是否满足设计要求。雨后路基碾压完成的填筑层须重新晾晒用压路机碾压，并检验压实度，合格后方
9、可填筑下层。对受雨水浸泡过久而松散的填筑层，用推土机清除松散的表层填料至好土层，压路机重新碾压并检测压实度，合格后方可填筑下层土方11、安排专人定期观测路堑边坡土体的稳定性，当降水较集中时，加大观测的次数,发现问题时立即停止开挖，找出原因，采取必要的防护措施.12、工地现场道路必须平整、坚实，两侧设置排水沟，重要运输道路必须保证循环畅通。雨后须检查路基边坡冲刷情况，对受雨水冲刷严重处须及时采用人工或机械回填填料，小型打夯机实，并检查路基填土宽度是否满足设计要求，两侧须加宽50cm,以便保证路基的压实度。七、基层工程（一）水泥石灰土底基层1、对摊铺机和运料车辆均配备防雨逢布，在必要时使用。2、水
10、泥石灰土底基层及基层宜避开主汛期施工。在雨季施工时，应注意收听本市地区24小时天气预报。如遇雨天或其他天气情况，应及时中段施工。施工中设防雨棚10个，共100米，突然降雨时,能够按时进行表面处理，防止新铺筑的水泥石灰土被雨淋和冲刷。3、搅拌厂应对原材料和搅拌成品采取防雨淋措施，并按计划向现场供料。水泥、粉煤灰、石灰等材料,必须存放在确实有效的防雨、防风、防积水、防潮气的仓库内。特殊情况需要露天临时堆放时,必须具备可靠的苫、垫措施。下垫架空不挡水，高度不低于40cm,底层要做隔水隔潮措施，上苫要牢固抗风，苫布材料要防水不渗。砂子、石子、豆石等松散材料，堆料周围要加以维护，防止水冲、流散。4、搭设
11、遮雨棚，准备好帆布等遮雨工具，对工地上的水泥等怕雨淋的材料存入遮雨棚内或用帆布覆盖，防止受潮变质。5、摊铺段不宜过长，并应当日摊铺、当日碾压成活。未碾压的料层受雨淋后，应进行测试分析，按配合比要求重新搅拌.6、雨季施工，主要集中力量突击碎石垫层和底基层，防止雨水浸软路基。（二）水泥（粉煤灰）稳定碎石基层1、水泥稳定碎石施工，搅拌厂对原材料和搅拌成品要采取防淋雨措施，并按计划向现场供料，做到随到随摊铺，现场等待的运料车辆不应过多以满足摊铺用料需求为宜且要实施覆盖，防止淋雨.2、备足工程常用材料，特别是需要远运的材料，防止雨天路滑交通受阻，影响材料进场及施工正常运行。3、搭设遮雨棚，准备好帆布等遮
12、雨工具，对工地上的水泥等怕雨淋的材料存入遮雨棚内或用帆布覆盖，防止受潮变质。4、对摊铺机和运料车辆均配备防雨逢布，在必要时使用.5、基层施工时傩铺段不宜过长，并应当日摊铺、当日碾压成活。6、雨后摊铺基层时，先对路基状况进行检查，符合要求后摊铺。7、在雨季施工水泥（粉煤灰）稳定碎石基层时，特别要注意气候的变化，勿使水泥和混合料遭受雨淋，降雨时立即停止施工，已经摊铺的混合料尽快碾压密实,并做好下承层的排水工作。未碾压的料层受雨淋后，进行测试分析，按配合比要求重新搅拌。8、雨后摊铺基层时，先对路基状况进行检查，符合要求后傩铺。（三）沥青混合料面层施工1.透层、粘层控制措施（1）透层、封层的施工透层位
13、于封层的下面，二者的作业面均是上基层顶面，一般二者结合起来施工。本项目施工图纸中注明封层厚度为Icm,其实应该将透层与封层结合考虑，并非在基层顶面与下面层之间铺筑Icm厚的封层，应该理解为透层的透入深度与封层在下面层的嵌入深度之和不得少于Icme透层油相对封层油要稀，即含水量稍大，有利于透入的深度。往往在雨季，同样可以遇到晴朗天气，由于振动压路机的振动功在上基层顶面形成的一层秘水薄浆经曝晒后,具有强度而使表面密实，7d养生龄期之后不久若承受施工过往重车的碾压将会变得松散甚至形成坑洞。因此分2种情况区别对待：曝晒后未经雨天的施工。清扫松散料后，使用洒水车洒水湿润基层表面，防止因基层表面干燥而导致
14、透层油失水过多，产生透层油过早破乳变得干燥，影响透入深度；封层油比较浓，同样容易因干燥而起皮，影响其与封层粒料的粘结。雨天后的施工。清理基层表面因松散、坑洞而形成的积水，视其它基层表面干燥程度适量洒些水湿润或采用森林灭火器吹干,之后依次施工透层及封层。(2)粘层的施工粘层位于各沥青油面层之间，要求作业面干燥无污染。粘层油一般采用快裂乳化剂与沥青掺水配制而成，浓度比较稀薄。晴天施工注意清除污染物，雨天过后施工还应确保作业面不潮湿。(四)面层控制措施1.抓好原材料的防雨水保质工作是沥青路面雨季施工控制措施的源头工作。集料的堆放,首先考虑场地的硬化，在5-10cm的砂砾垫层上铺筑5cm左右厚的水泥硅
15、，料场周围设置排水沟，避免雨天场地泥泞，将泥土混合在集料中，从而保证了集料的清洁；各种规格的集料在采用砂袋墙分档隔离堆放的前提下，防止细集料（主要指0-5mm规格料、5mm-10mm规格料、河砂）遭受雨淋和变潮湿，一旦要下雨，采用蓬布及时覆盖；避开在雨天备料，雨天过后的几天内验收集料进场时，在磅房安排专人负责运输车辆的清理和冲洗，严禁泥土等杂物带入场内污染集料。2、混合料的运输要注意温度的把控。影响运输温度的因素有：空气温度与湿度、风速、车厢隔温程度、车厢尺寸、运距、车速、覆盖程度、交通延误等。挑选额定吨位大于20T的自卸汽车（俗称后八轮）组成沥青混合料专运车队，每辆汽车配备覆盖蓬布，出厂时由
16、专人负责番盖缚牢，以免途中蓬布被风掀起；及时修复施工便道，减少不必要的交通阻塞，缩短运输时间。3、施工现场应与沥青混合料生产厂保持联系，遇天气变化及时调整产品供应计划。根据拌和楼的生产能力，合理安排运料车的运输能力，保证摊铺机在合理的预定摊铺速度内均匀、连续不间断地摊铺前提下，在傩铺机前方确保至少3-5辆运料车等候卸料，决不能因待料使摊铺机停顿；等候卸料时，运料车不能过早地揭开蓬布；加大摊铺机熨平板振实力度,避免混合料因摊铺松散而迅速散热,温度骤降。4、碾压是沥青路面施工的最后一道工序，也是最重要的工序之一.在雨季非晴朗天气，气温不高，湿度较大，碾压温度应比规范要求高10C左右，即初压温度不低
17、于120,终压温度不低于80;确保碾压长度为30-50m;初压采用钢轮压路机，钢轮预先升温，碾压过程中如有粘轮现象，尽量使用铁锹刮掉或钢帚扫掉，尽量不用湿拖把蘸水润滑，必要时配制有机油和水（1:4）混合液涂擦钢轮。5、雨季施工避开雨水、低温、大风等不利施工天气，现场作业面干燥无污染即可施工。八、项目其他结构物工程（一）钢筋1、钢筋加工场应进行硬化，钢筋应分型号、规格堆放整齐，钢筋不得直接摆放在地上，采用垫木将钢筋架起，高出原地面不小于30cm,避免因雨水浸泡而锈蚀。周围不得有积水，防止钢筋污染。2、施工期间，遇有恶劣天气，施工现场负责人员及时范盖，以防淋雨生锈。3、施工所用的电焊机、氧气瓶、应
18、有防雨、防晒棚。4、雨天焊接作业必须在防雨棚内进行，严禁露天冒雨作业。（二）模板1、施工现场模板堆放时两端要下设垫木，与地面保持30cm距离,上部采用塑料布覆盖,避免模板淋雨受潮变形或钢模板淋雨生锈,拆下模板要及时涂油，防止雨水漫流积水对模板造成生锈变形。2、模板支撑处地基应坚实，雨后及时检查支撑是否牢固。3、当正施工加固模板时，及时了解天气变化，在暴雨之前将模板进行覆盖，雨过后仔细检查模板，是否有松动、变形。应及时加固对，对松动模板重新安装。（三）脚手架1、施工队雨季施工用的脚手架定期进行安全检查，对施工脚手架周围的排水设施要认真地清理和修复，确保排水有效，不冲不淹,不陷不沉，发现问题及时疏
19、通处理。2、脚手架、地基应坚实，立杆下应设垫木或垫块。3、每次大风或雨后，必须组织人员对脚手架、龙门架及基础进行复杳，有松动及时加固旋紧调节杆保持固定.4、雨期不宜在脚手架上施工,在脚手架上的动作不宜过于激烈。雨后高空作业人员应穿胶底鞋，注意防滑。5、金属脚手架要做好防漏电措施。脚手架与现场施工电缆（线）的交接处应良好的绝缘介质隔离,并配以必要的漏电保护装置。（四）混凝土施工1.本工程主体结构全部采用商品混凝土应注意收听天气预报，避免大雨天气浇筑混凝土。如发生雨天浇筑混凝土的情况，要保证现场有足够的覆盖材料，及时薄盖。并预先设置施工缝，以便雨天能够及停止浇注。同时加强坍落度检测，保证混凝土强度
20、。2、雨后应将模内的积水排出后再进行混凝土浇筑，同时由于潮湿原因，模内杂物用气泵难于吹出，应由人工进行清理,墙柱模板应留清扫口。现场要有足够的薄盖材料，以备意外下雨时，对新浇筑的混凝土进行覆盖，免遭雨水破坏。3、夏季施工气温较高时，对混凝土泵送管要覆盖双层阻燃草帘被，并适当浇水，以免泵管在太阳底下暴晒，造成混凝土温度上升,易出现堵管现象。4、大雨被迫中断施工后，应做好混凝土的施工缝处理，不得随便设置。（五）砌筑工程1、水泥不能直接放在原地面上，原地面应夯实用枕木或石块做支撑。铺垫油毡，防止水泥受潮。2、遇有大、中雨时应停止施工，砌筑表面应有塑料布覆盖待雨结束后再施工.3、砌筑施工前，要检测砌块
21、的含水率，砂浆应随拌随用，受雨冲刷而失浆的砂浆严禁使用。4、刚砌成的砌体若经雨水冲刷，砂浆中胶结料流失，应拆除重砌.九、雨季施工管理措施1、及时掌握天气预报和气象动态，经常与当地气象部门联系，以利安排施工，做好防洪渡汛工作。2、执行规定，建立值班制度认真贯彻执行业主、地方有关部门关于防洪工作的有关规定，加强对防洪工作的领导，建立汛期防洪值班制度。3、全面检查，及时整改渡汛施工要立足于防，在汛期来临之前，对防洪组织、措施落实、抢险方案等进行全面检查，把防洪所需的资金、设备、物资、人员重点做出安排并予以保证。检直中发现问题或隐患，必须立即采取措施进行整改。4、做好大雨前预报预警做好历史水情、灾情调
22、查，施工过程中要加强与地方气象部门的联系，及时获取准确的水情预报，确保防洪工作的主动权，在大雨暴雨来临要提前预警，避免慌乱。5、做好排水设施施工临时堆放的物料要防止影响泄水排洪.及时清理不用的施工机具,防止水淹。十、雨季施工安全措施1、进入雨期施工期间，必须对所有施工人员进行安全教育，组织各施工员进行雨季施工组织措施交底，签定责任状。2、现场施工人员、安全员、技术人员在雨季来临前应对现场进行雨季安全检查，发现问题及时处理，并在雨季施工期间进行定期检三.3、各道工序严格按照雨季施工要求组织施工严把工序交接关，加强过程预控。4、加强施工用电安全，施工用电接线必须由专职电工操作.所有用电设备用后必须
23、覆盖，雨后施工前，必须对用电设备进行摇表检测，合格后方可进行操作。5、施工机械每天必须进行检查，沟槽施工时必须距槽边留有足够安全距离，设专人指挥；施工后机械停放至指定场地，严禁雨天沟槽边停放车辆。6、在雨季施工期间，定期对沟槽边坡进行观测，防止边坡坍塌。特别是雨后更要加强观测。7、生产、生活区雨季施工安全A、进入雨施对所有工棚、厨房、料库进行一次防汛安全检直，对危房、险房进行维修。B、对生产、生活区内的排水沟和下水道进行检查疏通，防止出现汛情、险情.U雨期防汛工作由项目经理直接负责。D、对施工现场围档进行加固维护，对支架及高空标牌进行检查加固，以防暴雨大风天气倾倒伤人。8、机械设备现场机械操作
24、棚（如搅拌机、卷扬机、电焊机、木工机械、钢筋机械等），必须搭设牢固,防止漏雨和积水。现场机械设备，要采取防雨、防潮、防淹等措施。用电的机械设备要按相应规定做好接地或接零保护装置，并经常检查测试其可靠性。保护接地一般应不大于4欧姆防雷接地一般应不大于10欧姆。雨季施工前，应对现场所有动力及照明线路、供配电电气设施进行一次全面检直，对线路老化、安装不良、瓷瓶裂纹、绝缘解氐以及漏跑电现象，必须及时修理和更换，严禁迁就使用。电动机械设备和手持电动机具，都要安装漏电保护器，漏电保护器的容量要与用电机械相符，并要单机专用.配电箱、电闸箱等、要采取防雨、防潮、防淹、防雷等措施，外壳要做好接地保护。各种电气动
25、力设备必须经常进行绝缘、接地、接零保护的遥测,发现问题应及时处理，严禁带隐患运行.十一、雨季施工注意事项1、加强安全检查，及时发现问题。对沟槽、施工用电、起重机、混凝土拌和机、各小型机械的防雨棚以及临时用电、临时设施、安全标志牌进行经常性检杳，发现问题及时排除，对唠处及时修复，防止漏电事故出现。2、施工现场设专人对现场进行清理工作，洒水、扫地,防止尘土飞扬，清除污泥、雨水，保持现场整洁。进出施工现场的车辆，尤其在雨后，必须对车子和轮胎进行清洗后方可出场。3、密切注意天气变化，了解近期天气情况，合理安排施工工期。暴风雨时应立即停止室外施工作业，人员迅速撤到安全地方，37以上天气停止室夕M乍业。同
26、时全工地应果断拉断电源。4、对任何用电器具，必须严格按有关操作规程进行，具有可靠的接地，操作者必须配带必须的劳保用品。5、专人对生活区进行定期清理消毒，消灭四害，不吃腐烂变质的食物和污染的水，防止疾病蔓延。十二、应急预案及演练如若出现暴雨等险情，应立即按照预案进行应急救援,主要步骤如下：1、灾情发生后，现场巡逻人员应立即向应急抢险指挥部报告现场暴雨情况，包括时间、灾情地点，严重程度，受影响范围，人员、物资损伤情况等。2、应急抢险指挥部接到警报后，应立即启动应急抢险的前期预防工作，通知到抢险小组的所有成员有所准备，派专人到现场核查具体情况，同时准备抢险设备，按照“先救人，再救物”的原则，开展抢险救援工作。3、对于因灾情受伤的人员，在项目部安全部进行简单的治疗包扎，然后由项目应急车辆送往最近的张庄镇中心卫生院；医院在西南方向约2公里，路线路如下：4、对于基坑内的存水，紧急用大功率水泵排除积水，防止基坑被水浸泡；边坡滑塌之处，用沙袋紧急加固处理或者挖掘机进行卸载处理。5、应急抢险方案制定并经过审核批准后，应组织项目部员工及各抢险救援队进行应急演练,使各个人员媲灾情发生时的应急流程,知晓危险源的位置，首先保证自己不受伤害，然后救助他人，保护物资财产不受损失，保证应急预案切实可行。
