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1、一级建造师港口与航道工程管理与实务押题试卷（二）一、单现逸异愚（共20题，每X1.1.分.每题的各选项中，只有1个量符合意：）1.关于海浪有效波高和有效周期的说法，正确的是（）OR.连续记录中波高总个数的1/3个波的波高平均值和对应周期的平均值H,连续记录中波高总个数的3个波的波面值和对应的周期伯C.连续记录中波高总个数的1/3个大波的波商平均值和对应周期的平均值D.连续记录中波高总个数的1/3个大波的波面值和对应的同期值【答案】C【解析】有效波高（HS）海浪连续记录中波高总个数的1/3个大波的波褊平均值；其对应冏期的平均值为有效波周期（Ts）.2.工程地质勘察阶段宜分为（）三个阶段.A.预可
2、行性研究阶段勘察、初步设计阶段勘察、施工图设计阶段勘察B.可行性研究阶段劭察、技术设计阶段勘察、施工图设计阶段劭察C可行性研究阶段勘察、初步设计阶段勘察、施工图设计阶段勘察I）.立项报告研究阶段勘察、初步设计阶段勘察、施工图谀计阶段勘察【答案】C【耨析】工程地质勘察阶段宜分为可行性研究阶段勘察、初步设计阶段勘察.施I：图设计阶段勘察三个阶段，3 .对混凝土的水化热温升有明显影响的外加剂是（）.A.减水剂B.促凝剂C.引气剂D.防冻剂【答案】B【解析】调节混；凝土凝结时间、硬化过程和性能的外加剂，包括级凝剂、促凝剂、速凝剂等。4 .等用口径钢筋推螺纹连接的强度与母材的强度相比（）.A前者高B.前
3、者低C.两者相等D.没有规律【答案】【解析】椎螺纹连接端头强度低于母材强度,因为连接端头进行了切IW.断面减小，5 .海水环境中港肮工程混凝土严禁采用11uA.3B.2D.5【答案】A【解析】避夯处理范田应大于建筑物艇础范附，好边超出册础外缘的宽度宜为班底下设计处理深度的1223,并不宜小于3m。8 .管涌马流沙（土）是两种主要的渗透俄坏形式，相对而言，流沙（土）的危杏性较管涌（）oA严理从小C.相同D.或严重或小【答案】R【解析】流沙（土）一旦发生,会很快波及地基内部，发展过程快，往往抢救不及，相对而言.其危害性较管涌严：理.9 .港口与航道工程中.海水浪泄区碳家帆的单面年平均腐蚀速度可达（
4、）.A. O.211mB. 0.20.5nmC. 0.50.611mD. 0.6m以上【答案】B【解析】在海港工程中碳素例的总面年平均腐蚀速度以浪够区为最高，达O.200.5011三a,可以根据要求的使用年限预留富裕腐馋厚度。10 .重.力式码头鹰墙混凝土直接在填料上浇筑时，应在（）浇筑.A增筑后B,填筑密实后C填筑密实三个月以后D.雄筑密实六个月以后【答案】B【解析】直接在填料上浇筑胸墙混凝土时，应在填料密实后浇筑。11 .港I与航道工程中高板码头的预制构件采用绳扣吊运时,其吊点位置偏差不应超过设计规定位置(rA. 100irmB. 150mC. 2()011mD. +300rr11【答案】
5、C【解析】按制构件采用绳扣吊运时，其吊点位徨偏差不应超过设计现定位置200mn如用钢纥绳捆那时，为避免钢丝绳损坏构件板用，吊运时宜用麻袋或木块等衬垫。12 .板桩建筑物中锚碇板般是预制的钢筋混凝土板块，当板块为连续设濯时，称为()。A.锚碇梁氏谛碇板柱C.锚碇墙板D.墙碇墙【答案】D【斜析】锚碇板一般是预制的钢筋混凝土板块.当板块为连续设置形成一堵墙体时,称为锚岷墙：当板块为间隔设置时,称为锚碳板.13 .斜坡堤软土地基上的物石,当有挤淤要求时，应从(),A.断面两倍逐渐向中间她填B.堤的端头由两侧逐渐向中间微埴C.阍面中间逐渐向两侧她以I).堤的端头由中间逐渐向两侧批填【答案】C【斛析】当有
6、挤淞要求时.应从断面中间逐渐向两侧拘填.M,绞吸挖制船根据船舶的装机总功率分为四级，船舶装机总功率N为800OkW的纹吸挖泥胡属于(),A.小型绞吸挖泥船B.中型线吸挖泥船C.大型绞吸挖泥船D,特大型纹吸挖泥附【答案】B【解析】纹吸挖泥船根据船舶的装机总功率分为四段，船舶装机总功率N50kW的为小型线吸挖泥铅船舶装机总功率5000kWN100OkW的为中型绞吸挖滉船；船舶装机总功率100ookWW*200OkH的为大型绞吸挖泥船：船舶装机总功率N20000kW的为特大型皎吸挖泄船.15 .环保疏浚污染土依楙污染物类型和影响途径共分为（）.A三类B.四类C五类D.六类t答案】B【解析】环保院液污
7、染土依据污染物类型和影响途径分为营养盐污染底泥、兔金属污染底泥、有毒名害有机物污染底泥以及女合污染底泥.16 .装机总功率为100OOkW线吸挖泥船的计兑超宽值是（）.A.2.OmB.3.OmC. 4.OmD. 5.Omt答案】C【解析】ftI，raeIUImrMMM*M1.三U)w.WB”,C9X41404ft1.Ba1.IAIM*-*MKrM.R*rB(*WBI-k1.36WtaMV.B.，MH*a4aa*MN,MMwaaaatNM.nmH*UM11.aMt*ftaam4-*D. 30a【答案】D【解析】潜水员作业现场应备有急救箱及M1.放的急救器具.水深超过30a应备有减压船等设备.二、
8、多项逸舞JB（共10愚，每J1.2分.每JB的备选项中，有2个或2个以上符合JB意，至少有1个得项.错选，本不得分；少选，所选的每个选事得0.5分）1 .关于内河的特征水位和泥沙运动规律的说法，正确的有（o.内河特征水位的平均最高水位为历年最高水位的算术平均值B.内河特征水位的正常水位为一年水位平均值。.内河特征水位的最低水位有月戢低水位、年最低水位、历年最低水位【）.泥沙在水中的运动状态主要可分为悬移质运动和推移质运动状态E.推移质中颗粒较小的部分与悬移质中颗粒较大的部分构成彼此交错状态【答案】KE【解析】（I）平均出岛水位：历年设高水位的算术平均（ft.2正常水位：多年水位平均值。3最低水
9、位,即在研究时期内出现的最低水位.最低水位有：月最低水位、年最低水位、历年最低水位泥沙在水中的运动状态，主要可分为三大类，即悬移桢运动、推移质运动和河床（跃移）顺运动状态。5推移质与抵移质是互相联系的，在同一个水流状态1.推移旗中版粒较小的部分与悬移施中颗粒较大的部分构成彼此交错状态.2 .工程勘察中的原位测试试验一般应包括）.A.标准贯入试验8 .十字板剪切试脸C.加力触探试舱I）.颗粒级配试蛤E.压缗系数试脸【答案】ABC【解析】原位冽试试缝；标准衽入试骁、十字板剪切试验、静力触探试验、浅层平板荷我试蛤、圜推动力触探成验、旁压试验、波速测试.3.下列性能指标中,属于土工织物的产品形态指标的
10、有（）A材质B.织物厚度C幅度I）.每卷的长度E.有效孔径【答案】ACD【解析】产品形态指标：材质、佃度、初卷的长度等4.港航工程在抗冻性要求的混凝匕抗冻性合格的指标是在满足所要求的冰融循环次数后（）A.抗压强度捌失W20%B.抗港性3P5C.重量损失5%【）.动弹性模Ift下降425%E.抗拉强度根失W20%1答案】CD【解析】淞口与ua工程遑黑士拉海舞等的逸定程充*mmi4就街施JtMMttMiHF2jMtatXttttXtMQja*t*f1.三tMtK(三4f1.ir三三T-X)nnooF250F2D0F25OnF1.SOF100注，1.开式叫失“AKN等It谖物就*t11m育mwa*t
11、Mf1.-a1.M*W三.UFMWm.FfvmutM1.(ooomM40CMI.绐MW:MC2.大失；*nbW2S,3.小诲“)定义最I0H碇幻”X内(IOStISamI.WtfI11IUtM4tttASs2MC-ISI7CCH定的时间内(75,ISma).第值”看看IIAMW,tR-ISX(-2T)化受2,C的整个4114KaiiR1.演什傍酸幽介质应弓京常立方陛候触纱介质MM5 .提诲混凝土耐久性的措隗有（）.A选用优质原材料从优化曰合比设计C.延长混凝土振捣时间D.精心胞工E.保证足够的钢筋保护层理度【答案】ABDE【解析】提制混凝土耐久性9大指6爸：选用优质的原材料：优化混凝土的配合比
12、设计：精心施工：防止混凝土结构开裂；应用高性能混凝土；应用环耙涂层钢筋：采用衣面涂层；采用钢筋阻锈剂：采用外加电流阴极保护。6 .采用爆破川淤填石法改良地制时，爆破川淤设计定要根据堤身设计断面要求确定合适的堤身拊填施工参数，如堤石抽塔标高、（）、堤头超拊高度等。A.一次性破药房B.单孔药量C一次推进距黑D.布药孔数E.堤石粕埴宽度【答案】CE【解析】爆炸排淤设计要根据堤身设计断面要求确定合适的提分物填施工参数，如堤石拗填宽度、标高，一次推进距离及堤头超效高度等.7 .高被码头构件存放场多层堆放预制构件时，其堆放层数应根据（）确定.构件强度8 .地基承毅力C.塞木强度D,构件数量E.存放稳定性【
13、答案】ABCE【解析】多层堆放预制构件时，其堆放层效应根据构件强度、地基承教力、垫木强位和存放稳定性确定.8 .关于探地甫达法检筐置换缺漏质软基的平面位置及深度的说法,正确的有）.A.适用于检查工作Jft大的工程9 .应按纵横断面布置测线C点测时,测点距离不应大于3mD.横断面应布满全断面莅困，间距宜取5Q100mE.双断面应分别布置在堤顶、内城、外域的适当位置上t答案】ABDE【解析】探地雷达法适用于一般工程，适用于检杳工作愤大的工程。在经验少的工程上应用该技术，应有适量的钻孔资料配合分析.按纵横断面布性测线.纵断面应分别布置在堤顶、内坡、外坡的适当位置上.横阍面应布满全断面范围.间距直取5
14、0】OOB.点测时,测点距禹不应大于2m10 停止基坑降水至少应具备的条件有().A.闸室结构物沉降、位移满足要求B.闸室主体施工完成C.间室放水前可保持干地随工及监测条件D.上下游闸门已安奘完毕E结构物施工至地卜水位浸润线以上【答案】AE【解析】在闸室结构物沉降、位移满足要求且结构物施工至地下水位浸润线以上后可停止降水，但闸室放水前应保持干地施工及监测条件.IO.防台警报解除后，水上防台单位应做好的工作有().继续关注台风动向从检查船舶的航行操纵设备、锚泊、系泊设备的受损情况C.发现沉船、沉勒、漂流物时应立即报告当地海事局D.及时总结防台经脸教训E.对防台设备和屈具进行一次一股性检杳【答案】
15、BCD【解析】当地海事局宣布防台警报解除后,水上防台单位应做好下列工作：(1)即检伐本单位损失情况，特别注意检杳船船的航行操纵设备、锚泊、系泊设备及其他IR要词具的受损情况.(2)返港船舶应听从当地海事局指挥，有序进港，不得抢越航道.(3)发现航标漂失、移位或灯光熄灭以及沉船、沉物、濠流物时应立即报告当地海事局。(4)及时总结防台经验教训,进一步完善防台措施.做好相关善后工作.三、案例分析JI(共5M)案例一【书段资料】北方某海港一有阴波堤掩护的港M内新建IO万吨级高轨码头，其桩基为预应力混凝上大管机与钢管桩的组合桩,上部为钢筋混凝土梁板结构.码头设计高水位为5Om（当地理论深度基准曲.以下P
16、D.设计低水位为也50叽同期底设程为+2.70m、顶裔程为+4.50,码头断面见图1。桩带采用强度等级C40、抗冻融等级F300的纲筋混凝土，现场一次浇筑到原。项目部时预应力混凝土大管桩果用锤击沉桩工艺，沉桩前技术人员对沉桩拉应力进行了验算.主要参数为：混凝土有效预压应力8.OOVPa、轴心抗拉强度设计伯9OOMPh。预应力板梁预制在春季施工，采用先张法工之、混凝土覆靛洒水养护.为加快模板周转,项目部规定纵梁混凝土浇筑完成后48h放松预应力筋：预应力筋为冷拉HRB500钢筋，施工中采用电孤切割：预应力张拉采用应力控制,控制应力值取0.75倍的预应力的极限抗抗强度标准值，在其中一次张代过程中测得
17、预应力筋实际伸艮假比计算伸长俏大1.1.%oH-1.1.-三图1码头断面示意图何跑按港口与航道工程混凝土区域划分.写出桩相混凝土所属于的区域和桩相混凝土按耐久性要求的水胶比最大允许值.2 .写出试脸室确定批冰融等级F300依据的指标名称及其限值和所用试件尺j.3 .指出本工程段应力纵梁先张法施工中存在的问题.并说明理由或处理方法。1,验口链击沉桩的拉应力是否满足避免被身裂损的要求（列出主要计算过程，计算结果四舍五人保留2位小数）【答案】1.本项目浪溅区高程为：设计高水位加1.50m至设计庙水位及I.OOm之间的区域.为-6.OOm到+3.50m.驻帕顶离程为+4.5Om,底尚程为+270m,桩
18、帕处于浪激区和水位变动区中，桩帽混凝土按耐久性要求的水股比最大允许值为04.2. 经过300次冻融耐环试验，其失常率W5%,动弹性模双下降率325%,标选试件尺寸为100ranX100nmX100iiino3. (1)预应力筋切断方法不正确,不御采用电弧切割.冷拉HRB500纲筋在用砂轮锯或切断机切断.2伸长率超标，实际仰长值与设计计算理论伸长值的相时脩差已都过6%,应折停张拉，转明原因并采取措施予以调整，放松预应力筋以时间控制的方法不正确,放松预应力筋时，混凝土强度必须符合设计要求,设计无要求时，混凝土强度不得低于设计混凝土强度标准值的75%,4. sos1.15X11.00-12.65MP
19、aft+apcpc=9.00+8.00,/1.00=17.OOMPa12.65MPa17,OOJPa,符合要求.案例二1利景资料】某航道建设工程，主要施工内容包括航遒基建性疏浚工程、导助航工程、试运营期后航道推妒性疏浚工程.该航道按5000吨级船舶全湖双向通航标准建设，航道全长28.18km,航道通航宽度154m、通航水深8.3、通航底高程-7.8m(当地理论深度法准面，以下同)，航道挖槽宽度M8.仙、设计水深8.7、设计底高程8.2m.航道设计边坡坡比1：7.疏浚土质分别为漱泥、松散砂、中等拈性土.疏浚士要求外她至90km外的指定抛泥区.该工程主要工程成清单见我2.在航道基建性疏浚工程施工后
20、期，航遒中段底边线内恻约8500m2区域发现礁石，施工单位采用液压破碎铮泄岩施匚开挖至设计高程.经施工单位合理组织,按期完成施工并通过了交工验收.去2工程主要工程瞅清单表序号项目名称单位技术指标品注1疏浚工程万M6101.1航道明建性疏浚工程万513畲施工期回淤必1.2武运营期后航道维护性疏浚工程力”97航道试运行期结束后，按发包人书面通知启动2导助航工程2.1航标工程座2.1.1新建侧面标座202.1.新建虚拟标座322.1.3浮标移位座92.1.4移除航标座252.2拆除并新建灯塔工程座1【何应】1.HHK水运工程质量检验标准令JTS257-20O8,写出弟位工程的定义.本工程共分为哪几个
21、单位工程？2.液压破碎悌的岩施工时应符合哪些规定？3,写出本工程航道菸住性疏浚工程交工验收的水深合格标准并说明理由。4 .写出港口与觥道工程交工验收应具备的条件.【答案】I.根朋E水运工程质量检验标准3JTS257-20O8,余位工程是单项工程的组成部分，一般指具备独立施工条件，建成后能步发挥设计功能的工程。本工程可分为航道基建性疏浚工程、试运营期后航道维护性疏浚工程、航标工程、拆除并新建灯塔I：程共四个通位工程.5 .液玉破碎锦南岩施工时应符合下列规定：1液乐破碎便及钎杆长度应根据挖抠机功率、水深确定,施工时应控制的岩深度,破碎锤应与岩面垂直.避免破碎锤空打.(2)岩石破碎后进行清渣施工.播
22、岩、清清施工循环作业深度宜为0.205m,直到达到设计高程.6 .本_E程交工验收的水深合格标准为：航道设计底边设以内的中部水域不得存在浅点；航道边缘水域的底质为中、硬底质时.不褥存在浅点.理由：本工程航道基建性林浚工程是彳J备淤深度的,且其部分底部区域为理底质.7 .本工程交工麟收应当具符以下条件：合同约定的各项内容已建设完成未遗留有碣船舶航行和港I作业安全的吃患：业主单位组织对工程质吊的悔验结果合格；监理电位对工程质盘的评定(评估合格；质ht监传机构对工程交工质Iit核眨合格：5）设计单位、施工单位、监理单位已完成工作总结报告.案例三【背景资料】某沉箱更力式码头，主要施工工序有：施工准备、
23、基槽挖泥、基床拗石、基床夯实、基床整平、沉箱顶制、沉箱出运、沉箱安放、沉箱内城料、射顶混凝土、梭体及倒逑层物填、上部结构施工、后方回族.该地理论深度基准面在黄海平均海平面下1.2n,大地测量预制场出运码头前沿底高程为15.67.拖运时潮高2.12m,沉箱稳定吃水15.（加.拖运百格水深取0.5m.【何题】1.按照给定的施工流程，绘制沉箱取力式码头膈工工序流程图.2 .计算沉箱出运所需的最小水深.3 .沉箱拖运时实际水深为多少？能否出运？【答案】1.沉箱重力式码头魄工工序流程图如卜.：2.沉箱出运所需的最小水深为；15+0.5=15.5m3.以理论深收基准面为零点的预制场出运码头前沿底苗程为：7
24、5.67+1.29-14.38h沉箱拖运时实际水深为:2.12+14.38=16.511）由于沉箱出运所需的最小水深15.5小于实际水深16.5m,所以能够出运。案例四【背景资料】某高机码头,水工工程由栈桥及码头两部分组成。码头长336m,宽35m,设计为一个泊位。结构形式为高桩梁板式结构.班基为中1200僮应力大管桩,现浇桩帽.现浇横梁、欣制安装纵梁、面板、现浇面层。栈桥长510m,宽16ff1.,结构形式为高桩梁板式。码头结构断面如图所示。【何虺】I.指出高桩码头各构件名称.2 .裔桩码头的单位工程、分部分项工程应在何时进行划分，由哪家单位负员组织，善加单位有哪些？3 .分项工程由孙家单位
25、负货自检，哪家单位批织检脸脸收，哪些单位参加？4 .分部工程由哪.家单位负责白岭，哪家垠位组织检验验收，哪些单位参加？5 .本工程可划分为哪些单位工程？【答案】1.高班码头各构件名称为：是现浇面层混凝土是面板是纵梁,是横梁.是靠船构件，是桩是,是预制桩.2 .施工企业在开工前应在建设单位的组织下、监理单位参加对单位工程和分部、分项工程作出明痂划分，并报水运工程防玻监杼机构备案,据此进行质fit捽制和检验。3 .分项工程及检骗批的质修应由施工单位分项工程技术负贡人组织检验，自检合格后报监理单位，监理工程师应及时如织碓工单位专职质量检查员等进行检脸与确认。I.分部工程的版址应由施工单位项目技术负击
26、人组织检验，自检合格后报监理维位，总监理工程师应狙织施工单位项目优证人和技术、质城负而入等进行检裟与确认。其中，地暴与基础等分部工程检蛤，勘察、设计单位府参加相关项目的检5金.5.根据E玩准3规定.码头按泊位划分总位工程.本工程设计为1个泊位，故码头应划为1个弟位，程.本工程校桥规模较大，应单独划为1个单位工程。因此，本工程应划分为码头也位工程和栈桥单位工程。案例五【背景资料】某海港集装箱码头，采用沉箱承力式结构,沉箱尺寸为15X22mX19.5m（宽X长X却，设计高水位+3.Om.设计低水位+0.5m,码头前沿水深77.0-码头基槽设计开挖断面如下图所示，采用抓斗式挖泥船枪工，计算超深值取0
27、3m,计算超宽值取1.om,四及小槽it升升物看/Ri工程施工中，施石基床采用爆炸夯实法密实.爆炸夯实后.进行了夯沉率验收，经测收验收,平均夯沉率为15%,适足设计要求，随即进行法床整平。描石法床整平范因为沉箱底面宽度15m,茶床顶面-17.0m,细平后预留了规他要求的相应斜坡.沉箱在预制场预制.海上采用浮运拖带法运至临工现场.沉箱安装后.在城砂压教前出现前领，施工单位果取在沉箱后持仓格内先抛填一半高度砂的措施，进行假心压我,以调整沉箱就位。港池嫉浚工程埴为200万7,用一燃1600m，/h绞吸船开挖.开挖土直接吹填至码头后方的吹填区.160Oah线吸船挖掘生产率为576,h,泥泵管路吸输生产
28、率为MOmh,三班作业，时间利用率为65%码头交工验收后，在缺陷费任期内发生了两起事件，一是码头前沿停城渔船，将橡胶护舷撞坏，二处码头后轨道梁两恻的连锁块局部出现下沉.（问题1.根据海水环境港口与顼道工程混凝土部位的划分，指出本工程从沉箱顶向下3m范困混凝土所处的区域.2 .码头基槽挖泥的计分断面面积是多少？3 .根据背景材料,指出本工程施工中存在的问SS,说明理由.4 .浮运拖带沉箱前.应对沉箱进行何种验算？拖运沉箱时.牵引作用点的最佳位置在何处？5 .在正常情况下，完成港池毓浚所衢的工期是多少（日历天？6 .在缺陷责任期内，发生的两起事件，应由谁负责姐织维修和承担费用？【答案】1.根据海水
29、环境港口与肮道工程混凝土区域的划分，本工程从沉箱顶向下：如范围混凝十.所处的区域分别是：自沉箱顶向下05.高程范用为浪溅区（2.5m-.0m）.（沉的顶向下05m）至（从沉箱顶向下3Q范围为水位变动区G2.0m=-0.5m）.示怠图如下:2.基擀梯形计算断面以宽为：28+2(371.)=72m计算断面底宽为:28+2X(1.-30.3)=28.2m.所以，码头暴槽挖泥的计分断面面枳为；(72+28.2)/2X7.3=365.7m228+2(1-3X0.3)=28.2计算基槽开佗断面枳=(72+28.2)/2X7.33 .根据背景材料,本工程旗工中存在的问题为：她石基床整平范圉为沉箱立面宽度15
30、m不正确,而施工规范要求的整平范围为电力式码头墙身底面每边各加宽0.X。所以，整平范用不符合规范要求。沉箱安装后,在填砂纸载曲出现前恸.施工单位采取在沉箱后持仓格内先地填一半高度砂的措施,进行信心压拨，以两整沉箱就位的方法不正确原因是：施工规范中规定,沉箱安装后需待广2个低潮后，发测位置,如发现沉箱儡差过大，则应抽水起浮，重新安装.沉箱内抽水或回埴时，同一沉箱内的各舱宜同步进行，防止仓堡开裂。而木例却是采用偏心压我的方.法调整沉箱位置，将会部致仓壁开裂，4 .浮运拖带沉箱前，应对沉箱进行吃水、压教、浮游稳定监算.伞引作用点的最隹位词在定(中心以下IoCm左右。5 .绞吸船生产率取挖掘生产率和制泉管路吸给生产率中较小拧410m，h.在正常情况下,完成港池疏浚所需的工期为：2000000(4103869%)=312.7.取313天(日历天)6 .1）在缺陷费任期内.发生的码头前沿停旅渔船,将橡胶护舷撞坏的事件,不属于施工的位责任.可由业主殂税施工单位进行维修，悌用由强M者承担。2）码头后轨遒梁两侧的连锁块局部出现卜沉.在合同约定的保修期内，属于施工单位责任造成的任何缺陷，施工单位应无佬强亚.
