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1、五、施工组织设计1 .总体施工组织布置与规划1.1. 工程概况与特点1.1.1, 工程概况荆州区弥市至里甲口马路（以下简称弥里线）位于荆州区弥市镇,是弥市与里甲口相连的重要马路,与荆州一级马路（k9+716）相接,向南经文家岭，杨树街后，与s322（沙渔线）相交，往东利用s322约843米后于弥市工业小区折向南行至鲍家巷子后与老弥里线相接，路途止于说里堤,全长13.302公里。马路等级为二级路，设计时速60,路基宽度1011,行车道宽度7m,路面类型为水泥碎路面。木项目路途起点一级马路接荆松线一级马路（k9+260）,止于渝里堤,道路全长13.302。主要工程有小桥21/1座，涵洞35道。1.
2、1.2, 主要工程数量主要工程数量见表1.1。表1.1主要工程数量表山一“加口N13宏r-E攵Zr广S余乙由ZMH_12QA9g七*o1n11CZ政1I+古七Z七、M7A1AQCZ小丛j,Ji1._Q11Z桥梁皿担4J1.2. 施工组线与管理方案1.2.1, 现场组织机构方案我单位将组建项目经理部。项目经理部下设施I：技术部、平安质量部、支协作同部、财务部、物资设备部、试验室和综合办公室等五部二室。项目经理部干脆组织3个施匚队参与施工与管理。项目经理部具体机构详见“表1.2拟为承包本合同I：程组建的管理机构框图:表1.2拟为承包本合同工程组建的管理机构框图1.2.2, 施工任务划分方案施工任务
3、分解如表1.3o表1.3施工任务划分一览表施工队伍主要施工任务桥梁施工队负责全线的桥涵施工任务路基施工负责K0+000至K6+500段特殊路基、路面、排水等施工任务。合1击Kfi+Rnn至+q9国感其图而排/k笛t工箕舲拌和研港I个拌和油.缶需仝然怖T所需舲的牛*和运揄1.3.临时工程规划方案1.3. Iit工便道施工进场便道利用老路基，新建路基不设置便道，对于桥涵处便于整体施1.就近修6.Om宽便道施工中派专人对既有道路与施【便道进行养护，并常常洒水，降低粉尘，以削减环境污染，保证晴雨天气能够畅通。1.3.2诙工供水沿线水资源丰富，在拌和站、预制场施工区建蓄水池，高压泵抽水入池作为施工用水。
4、1.3 .3施工通讯当地通讯网较发达，项目部和各施工队安装程控电话，施工通讯采纳程控电话、手机与传真机等进行联系。安装宽带，便;与业主进行业务沟通。1.3.4 施工供电施工前与当地电力部门联系，架设临时电力线至主要施工地点，支配设置1个500的电力接入口，另备一台300的发电机作为备用电源：1.3.5 生产与生活营地(1)工地卫生所：项目经理部建立工地卫生所，配备必要的药品，负责为施工人员供应必要的医疗和急救服务。(2)：地试验室：在合同实施期间，在项目经理部设立中心试验室，下设土工室、集料室、力学室、地材室、养护室等分室。在大桥、隧道施工区设立流淌试验室，负责材料检验与匚程质量的限制试验。施
5、工驻地：项目经理部在弥市镇租赁民房，施工队住房以就近搭建临时房屋为主。预制场与拌和站布设状况如表1.5：表1.5预制场、捽和站设置一览表序号名称位置面积（M?）11#预制场、拌和站K0+000路基上100001.4 施工进度支配与Jt工依次总工期与阶段性工期总体工期:招标文件给定支配开工日期为2017年12月30日,路基工期6个月，桥涵3个月，路面工程6个月，其他工程3个月。按期完工。阶段性工期：施工打算：2011年6月30日2011年7月15日：路基工程:2018年1月8日2018年7月8日;桥涵工程：2018年1月8日2018年4月8日：路面工程:2018年5月8日2018年12月8日；其
6、他工程：2018年10月8日2019年1月8日；1.4.4 分项工程1施工依次与工序连接针对本合同段的具体状况和工程特点，总体支配思路是：路基开挖填筑、桥涵施工两条线同时绽开施工，部分路基完工就起先路面结构施工。桥涵支配一个队伍负责施工；路基施工支配2个队伍组织施工。酷供应由碎拌和站负责。1.4.4.1 路基工程施工依次与工序连接本合同段路基、路面支配路基施工队分两个工区，以K6500为界组织施I各I：区首先组织起点新建路基和沿线便道的施E.同时对先开I：结构物现场清理与部分重点路段进行路基清表工作。实行多作业面同步进行，分段成型。各路堪施工队首先进行特殊路基的处理，其次进行高填方段路基的施工
7、，以保证路基有足够的沉降时间。.2桥涵工程施工依次与工序连接支配支配一个施1.队负责全线60座桥涵的施工，具体任务划分详见“表1.3施工任务划分览表”。先进行填方路段的涵洞施工，为路基填筑尽快供应大工作向，以加快施工进度和保证高填路段填筑质量。涵洞盖板的预制与现场各涵洞下部结构施1.相统一，以提高施工进度。1.4.5 施工进度支配图表为总体反应本合同段的进度计算，采纳横道图，详见“附表一施工总体支配表工1.5 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法与进场时间1.5.4 设备、人员动员周期与进场方法、进场时间依据工期要求，施工设备和人员分期分批进场。在施工过程中，依据现场的实际状
8、况或按业主、监理工程师的要求，随时增加设备、人员的数量，以满意施工须要，确保施工正常进行。设备、人员动员周期见表1.6。表1.6设备、人员动员周期与进场方法一览表I人品与出名加成I世场府面I谯正方次I加”幺坦期ipfc后Q产内丁森指捋主张潜讲场热分701R1日IHHif人员主要通过汽车、火车到达施工现场。HI土企JA-女+研片M:dg的其rjy9IHiE111RHfr桥涵T理901R加打“他1.1.M4.J，J1.1.I.I.U4Z.依据材料支配组Kft/二JM1.出Z；1.h1.-1.1&卜：日FT白尔/一讣4#i1.1.1.至II)1.MJB汹出.织材料进场。JN：左锵Jj由讲在；。1【。
9、七K.2.主要工程项目的施工方案、方法与技术措施2.1 路基工程施工方案与方法本合同段路基主要有路基填筑、开挖、路面施工等主要路基项目。本合同段挖方31996m,路基填方7OIO8m,包括台背回填与路床处理等；路面混凝土面层106103.5nf,水泥稳定碎石144121.3肝,13细粒式沥青碎石（含调平层）44049.811f路基工程施工方案路基工程依据地形条件，由路基施工队分两个工区以K6-500为界组织施工。依据土方调配方案和施工依次，选择最佳的挖方作业面，采纳“纵向分段、两端同步、阶段掘进”的方式施1。开挖后与时进行防护。运上距离较近时采纳推土机施工；运距较远时用挖掘机协作自卸汽车或用推
10、土机、装载机协作自卸汽不施，路基填筑采纳“划格上土，挂线施工，推土机（或平地机）协作人工整平”分区段平行作业。实行“四区段、八流程”施1.方法流水作业。采纳机械挖装，自卸汽车运输，推土机整平、振动压路机压实。路基填筑采纳重型振动压路机进行碾压。桥涵结构物台后回填合格的透水性材料，分层填筑，边角部位采纳高性能手持液压冲击夯等小型机具进行夯实，避开桥头跳乍现象。2.1. 2路基挖填方工程施工方法2.2. 2.1一般路基按马路生工试验规程的要求进行侦方材料的各项标准土工试验;并依据路基填料不同选取路基做试验段，以选定合理的压实工艺参数、填层厚度、压实机械的组合方式、压实遍数等数据，以此作为路基填筑施
11、工的依据。一股状况下，填料应采纳分层摊铺，其分层的最大松铺国度不宜超过30。（2）路基填筑前，依据总体进度支配，分期、分批、分段进行基底清理工作。殷路基的水（鱼塘、过河路基路段，实行排水、挖淤、换填后,再进行地基处理和路基填筑。般地段原地面清除表土厚度按30计，特殊路基段原地面清除表土国度按50i,并将其用于边坡、上路肩绿化。清表后地面压实度应290%夯沉厚度按10计。如原地面潮湿，将实行工程措施，保证压实度。为保证路基边缘部分的压实度，新建路段路堤两侧填筑宽度各增加30.路基填筑完成并检定后再对边坡进行处理。当地面横坡或沿路途纵向坡度陡于1：5时，填路基前将原地面.挖成宽度不小于2m,向内倾
12、斜佛的台阶：对于新建路路床和老路加宽路床填筑用石灰土处治，采纳路拌进行施I，首先在取土场整平好一块上源，按事先计算好的掺灰量和翻拌深度，用人工协作挖掘机、推土机、装教机解拌匀称灰土，并堆起闷灰土1-2天：然后按施匚放样划出方格进行卸车，推土机和平地机整平灰上，压路机碾压到达合格压实度地基表层为松散上层（耕地等），厚度不超过30时，清除杂草后碾压至90%密实度；当松散层厚度大于30时，将其翻开、分层压实至90乐水田、堰塘地段，视其具体状况采纳排水清淤或瞭晒乐实。若水塘还保留部分，则按浸水路堤的要求修筑。2.3. 2.3桥、涵回填桥台背后缺1.I填筑填筑范围按设计要求。消除地基表土或薄层懦弱土，换
13、填透水性好的砂砾：桥头肯定范围内路堤填筑透水性好的砂砾或强度高且不易风化、最大粒径io的碎石，非透水性材料不干脆用r回填。回填部分在上、下路床底面分别铺设一层土工格栅，土工格栅采纳双向聚酯焊接格栅，纵横向抗拉强度250,延长率W10%,焊接点极限剥高强度2300n,网孔尺寸6X6,场宽5.0m格栅与桥台间采纳膨胀螺栓固定钢板夹条法连接；桥头台背填筑时，先向桥头侧超宽侦筑，超宽填筑不小于1m,然后分层反开挖台阶，台阶宽度为2m,向内横坡2%并采纳小型机具分层压实，单层松铺厚度不宜超过20：桥头台背特殊填筑区用小型机具薄层分实，压实度不得小96%；台后填筑过程中始终保持排水通畅。涵洞两侧缺I填筑填
14、筑范围按设计要求确定。施工方法：与桥台背后填筑方法基本相同，但要留意，填筑时涵洞两侧必需分层、对称、同时进行：其顶部填土厚度大于Im后，才可通行垂型机械。路基填土高度小于路面和路床总厚度时，将该深度范围内的地基表层土超挖，并分层回填压实，填料应采纳透水性材料，换填厚度为280。挖方路基1、路基开挖采纳挖掘机横挖法，端或两端渐渐向前开挖“2、挖除的上料经过试验检测符合路基填料要求的就近用于路基填筑,不合格的材料堆放在监理工程师批准的地点，严禁堆放在桥台处、暗河口处。3、边坡用人工分层修刮整平、拍实，保持边坡稳定。4、挖方路基施I：标高，四考虑其压实的下沉量，其值由试验确定。5、排水设施：挖方路堑
15、上做截水沟。截水沟与永久性排水设施相结合，流水不能入农田、耕地。引、截排水设施的位置、尺寸严格依据设计图纸规定施工。6、路基开挖后，用平地机整平，乐路机碾压后按上方路基检测项目进行质量检验。2.4. 4填方路基1、清表与碾压，路基施工前清除路基范围内的树木、灌丛、垃圾级有机物等：用平地机整平后，起先碾压，采纳“先静乐后震压，先慢后快,先两边后中间”的原则进行碾压，压实度达到90%以上2路基填料，路基填料最大粒径不得超过15,对于液限指数大于40,塑性指数大于24的士不得做为路基填料。路基填筑应采纳水平分层填筑法施1.即按横断面全宽分成水平次逐层向上填筑，推上机协作平地机整平，依据本层虚铺高度精
16、确整平，压路机碾压至设计压实度。2.5. 5低填浅挖路基低填浅挖路段清除地表50厚耕植土，超挖至路床顶面一下0.8m进行超挖回填碾乐实，对上路床回填上掺灰6%石灰上处治，下路床回填上掺灰货处治。压实度不小于95%对于新建路路床和老路加宽路床填筑用石灰土的拌和，采纳路拌进行施工，首先在取土场整平好块土源，按事先计算好的掺灰量和翻拌深度，用人工协作挖掘机、推上机、装载机翻拌匀称灰上，并堆起闷灰上1-2天；然后按施工放样划出方格进行卸车，推土机和平地机整平灰土，压路机碾压到达合格压实度新旧路基连接改建路基在原有路基单侧进行，为保证新老路拼接完成后的整体性和变形协调统一性，削减新老路基差异沉降，在填筑
17、加宽路段前对旧路基沿土路肩内侧向下按1:1的坡率清方30厚，在开挖Im宽、1高的台阶，并与时填筑，同时白下而上，开挖一段，填筑一段，填土每50厚铺设一层土工格栅，铺设至路基边坡处。边坡开挖后加强排水并与时选用易于压实的填料填筑。2.2 防排水工程与防护工程篦工方案与方法路基排水1、梯形排水沟沟底宽60,深60,沟深采纳6的正六边形c25碎预制块锚砌，沟底纵坡不小:0.3机排水沟水流原则上就近排入白然河沟。分段放好边沟沟底沟沿边线，并用白灰在地上画出，利用人工协作挖掘机开挖，开挖到设计尺寸时人工修整，锚砌六边形预制块前先铺一层砂调平，采纳挂线铺砌，保证线型顺直2、矩形边沟沟底宽60,深60,沟深
18、采纳30惇M7.5浆砌片石砌筑,盖板采纳带槽孔的C25预制混凝土板，沟底纵坡不小于O.3%o浆砌片石的施工：石料采纳石质样，颜色匀称，不易风化、无裂缝和其它缺陷的顽石，强度不低于设计要求，不得含有阻碍砂浆正常粘接的污泥、油渍和其它有害物资。片石厚度不小于15cm,块石石料厚度2030。水泥砂浆符合规范标准。采纳挂线挤浆砌筑，以保证断面尺寸符合设计要求。在砌筑前每石块均用干净水洗净并彻底饱和，其垫层也应干净并潮湿C全部石块均应座于新拌砂浆上，在砂浆凝固前，全部缝应满浆，石块固定就位。全部砌应砂浆饱满。砌体要做到大面平整，砂浆饱满，不得有通缝，尺寸符合设计要求O2.2.2防护工程路基防护采纳人工播
19、撒草籽防护2. 3桥涵工程施工方案与方法本合同段主线共建桥梁1座,文家岭小桥,中心桩号K0+948.85,全长21.04米,全宽10米,净宽9米。涵洞59道，圆管涵55道，新建14道，拆除重建圆管涵41道，箱涵4道，拆除重建1道，新建2道，老涵洞加长1道。小桥设置一览表序中心桩号河名孔数-交角上部结桥墩桥台备注号与桥名路径（孔米）（度）构形式型式型式1K0+948.85文家1*1690预应力桩接械基岭小混凝土盖梁础柝空心板桥台表2.1桥梁结构形式表2.1.1 桥梁工程施工方案本合同段桥梁工程由一个桥涵施匚队负责施工，预制场、拌和站设置详见“表1.5预制场、拌和站设置一览表”。下部结构：基础本项
20、桥梁工程桩基设计为钻孔灌注孔桩，桩径为1.2m。钻孔灌注桩采纳冲击钻成孔。钻孔桩成孔施工时，孔口埋设钠护筒，孔内采纳泥浆护壁，泥浆制备实行向孔内直投粘上制浆。成孔后实行换浆法清孔。碎实行在拌和站内集中拌制，碎搅拌运输车运输，导管法进行水卜.碎灌注。钢筋笼、导管实行吊车提升、吊装。桥台盖梁施工采纳挖掘机进行开挖，钢筋采纳集中加工成型，现场绑扎，组合模板，拉杆与斜撑加固，碎采纳拌合站集中拌制，现场浇筑，振动棒分层振捣。2.1.2 桥梁工程施工方法2.1.2.1 钻孔灌注桩施工方法施工打算：做好施工用水和施工用电的供应渠道，配备完整的泥浆循环系统，采纳人工协作机械进行场地平整。(2涉简埋设，依据测量
21、放样点位，人工开挖基坑，埋入护筒，四周用粘上回填并分层夯实。护筒顶面高出孔外地面30cm。(3渤孔：成孔时初始进尺要慢，成孔过程指派专人随时测量泥浆指标、孔深与钻进状况，并做好记录，发觉异样与时处理。成孔过程中，必需保证孔内水位的稳定。检孔：钻进中，用检孔器检孔，检孔器用钢筋制作成钢筋笼，其外径等于设计孔径，长度为孔径的46倍。检孔在接管、通过易缩孔的土层与终孔后碎灌注前时进行。清孔I终孔检查后，马上采纳换浆法进行清孔。待钢筋笼安装完毕后灌注碎前，检查孔底沉淀厚度，如不符合要求，采纳空气吸泥机进行二次清孔，直至符合规范要求。(6潮筋骨架制安：钢筋笼在加I：厂采纳卡板法分节预制，确保上下顺直。钢
22、筋笼内用十字架支撑加固，保证在运输过程中不发生变形。安装时采纳吊车慢起慢落逐节下放：下到设计标裔后,将定位钢筋与钢护筒焊接,防止钢筋笼上浮或卜沉，并进行其次次清孔。混凝土灌注：水下碎采纳300mm快速连接的钢导管灌注，运用前试拼、试压。碎贮:料斗的容量应保证首批砂入孔后，导管埋入税的深度不小于211u碎在拌和站集中拌和，输送车运输，吊在协作贮料斗灌注。陵碎不断潴入孔内，随时测量碎高度，确保导管理入碎的深度，并分次起拔拆除导管，当碎灌注至设计桩顶标高以上0.8m时，拔去最终一节导管，灌注水卜碎结束。桩基检验：人【:用风镉将桩头碎凿除至设计标高，保证桩头平整，不得损坏。钻孔桩成桩后，按设计要求实行
23、无破损或取芯等方法进行成桩质f检验。2.1.2.2 桥台建梁施工方法基坑开挖对于土质基坑，采纳机械挖掘，人工协助清理，基坑底面较承办四周每边放宽0.8M,作为施工面。基坑排水采纳在基坑四周设集水坑、集水沟、抽水泵抽水。模板采纳组合钢模板进行拼装，底模以C15混凝土垫层代替。钢筋与碎钢筋在钢筋加工场内集中加工，现场进行绑扎，碎由拌合站统一集中供应，由输送泵分层进行濯注。2.3.2.3桥台盖梁施工方法测址放线：由测量人员依据设计图纸和现场实测放出台身中轴线，再按轴线放出桥台身轮廓线，弹出墨线。在承台顶面测设台身限制线，经史核后，弗山墨线作为施工基准限制线。同时豆核桩基施工时测设的基准限制点是否精确
24、以备台身限制。2钢筋安装：钢筋进场应分批验收，应有出厂合格证。并按分批进、分批进行试脸，且必需经过试验合格获得通知单方可下料制作。纲筋在弯制前必需调制，油渍、漆污污皮和铁锈应清除干净。台身钢筋在钢筋加工场区内制成半成品，现场按设计要求绑扎模板程：桥台模板采纳组合钢模，拼装时保证接缝严密、平整。模板表面需匀称涂刷脱模剂，而且要保证脱模剂的厚度，模板安装完毕后，对位理、截面尺寸等进行检查，合格后方可进行下道工序的施工。混凝土浇注：混凝土在拌和站内集中拌和，运输车运到现场。浇筑前将模板内的杂物清除干净碎浇筑从低处起先逐层扩展上升，并保证水平分层。振捣时运用插入式振荡器，其分层厚为30。振捣插入的距离
25、以直线行列插振捣时，不得超过作用半径的1.75倍，振捣器应尽量避开碰撞钢筋，更不的放在钢筋上。振捣器开动后方可插入校内，振捣完后缓缓提出，不得过快或停转后再拔出机头，以免留下孔洞。碎浇筑应连续进行，如因故间歇时不得超过允许间歇时间，以便在前层的初凝前将本层碎振捣完毕，否则按施匚缝出理。拆模和养生：在混凝土达到规定强度后拆摸，并防止模板碰坏桥台盖梁：拆模后，应先洒水，然后用包袱上工布后外包塑料薄膜，并于顶面设置动力水养生设备，从顶面洒水养生。2.3.2.5桥梁上部构造施工方法.5.空心板覆制台座设置对原地面进行清理、整平，碾压密实达到路基基底处理的要求。台座采纳C30混凝土浇筑成比梁体宽度小5,
26、厚度为20的混凝土底座。底座要求平整度不超过+2,配构造筋，两端支点部位采纳浆砌片石加强。并按设计要求设置预拱度。表面采纳5厚的钢板，作为底模，确保板梁底面光滑，底座侧面上预留孔道，以备用拉杆固定外模。梁板钢筋制作安装：梁架立筋现在钢筋加工场制作成钢筋网片，现场干脆安装。施I：时先安装底层钢筋，再安装侧面架立筋，最终安装顶板钢筋。对于伸出梁侧的钢筋，应预先按顺梁方向平弯90度，待混凝土浇筑拆模后人I：挖出。水纹管与锚具预埋;预留孔道的制作为预埋水纹管，预留孔道的位置应精确，孔道应平顺，留意管道轴线在垫板处必需与锚垫板垂直，管道与管道、管道与喇叭口的连接要密封，每块管道沿长度方向每隔不大于0.8
27、m处设井字形定位钢筋并焊在主筋上。管道在模板内安装完毕后，将其端部用C406封好，防止水和其他杂物进入。模板制作与安装：侦制梁板采纳5mm定型钢板，自行设计，定点制作，模板进场应从严验收，模板安装应留意不能损坏刚性底座。在板梁底侧钢筋和预应力部分安装完毕后安装侧模，螺栓紧固，打紧支撑，校核宽度和边线。安装依次：先安装外侧模，在立钢模前，先在底模上标明该梁的长度。橡胶芯模在浇筑第一层混凝土后安装板梁碎的浇筑：碎采纳拌合站集中择和，酷运输车运输、浇筑。浇筑混凝土宜分两层对称平衡地浇筑，即先浇筑第一层混凝土至芯模底部，安装芯模后浇筑其次层混泥土，入仓的混凝土应避开芯模，以免芯模受冲击偏位，振捣时应匀
28、称对称，避开芯模与点位筋。为防止浇筑时芯模上浮而影响爱护层，施工时采纳定位钢筋与外模与钢筋骨架相连，纵向也用钢筋与定位钢筋与钢筋骨架连接，同时与外模相连，这样可以防止芯模在浇筑混凝土时上浮，配制的混凝土坍落度也要满意规范要求。钢模板拆除：梁板混凝土浇筑24小时以后，混凝土达到肯定的强度后，可以拆除外模模板，拆模板时留意从端依次拆除，不得碰撞混凝士表而。侧模板拆除后与时对侧面进行邀盖、洒水、养生。内模拆除时,应从一端分块拆卸、移出，留意不要碰撞混凝土,个别漏浆的部位，应与时修复。预应力张拉与压浆：预制空心板预应力钢束在混凝土立方体强度达到设计混凝上强度等级的85与后，且混凝上的龄期不小于7d,方
29、可张拉。张拉前必需做好千斤顶的标定、张拉吨位相应的油泵表读数和钢绞线伸长时的计算工作,依据左N1.-右N2-右N1.T左N2的依次张拉，当预应力钢束张拉达到设计张拉力时，实际引伸蜃值与理论值的误差限制在6%以内。张拉完成后应与时对孔道进行压浆.孔道压浆采纳C50水泥浆压入孔道，需使孔道从一端至另一端充溢水泥浆，不使水泥浆在凝聚前漏掉，在两端锚垫板上安装带连接压浆嘴接口的闸阀，并在水泥浆中掺加铝粉作为膨胀剂。.2空心板梁安装用平板拖车运输，两台25吨汽车吊安装，安装前由测量人员先测出桥台轴线，在测出各梁轴线正对桥台上的轴线，偏差不应超过0.5,金桥安装允许偏差不超过1。空心板梁架设后与时连接较缝
30、钢筋，钢筋绑扎、安装时应精确定位，连接筋应使钢筋定位协助措施进行定位；填缝采纳M15砂浆，待底缝砂浆达到80%强度以后再浇筑较混凝土，被缝混凝土.与桥面整体化层混凝土一起浇筑。浇筑混凝土应用振捣器振捣，混凝土振捣浇注完成后，板顶用木抹子抹光,初凝之前再进行二次收浆并拉毛处理。2.3.2.6桥面附属施工方案与方法混凝土桥面铺装碎由拌合站集中供应，由桥起始端向终端分幅退行施做。桥面连续钢筋和铺装层钢筋网布设后，灌注碎，用平板振动器和振动梁振实，滚筒提浆粗略，3米和6米铝合金直尺精平，然后对碎表面进行抹平、压光、刷毛处理。防握护拦防掩护拦施工放样采纳直线段每IOm一个点，曲线段视曲线半径的大小确定限
31、制点的间距，保证线型精确。采纳定型钢模，角钢骨架固定。睑拌制采纳拌合站集中供应，碎运输车运输至施工点，留意扶手铁件与其它侦埋件的尺寸与位置精确，确保线型圆顺美观。泄水管的安装泄水管为桥面排水主要通道，在浇注上部结构时预留安装孔，在施工防水层的安装。泄水管顶面略低于桥面成碗口形，以利受水。股在半幅桥的外侧设置铸铁泄水管，桥梁位于超环段时，泄水管设置于超高段内侧。2. 4涵洞工程的施工1 .基础放样基坑挖好后，应玳新对涵洞的纵、横轴线，基础平面尺寸进行精确的细部放样。并用水准仪按涵洞分节抄平，逐节钉设水平桩，限制基底和基顶标高。2 .模板施工基础模板采纳钢模板，立模依据基础放样的尺寸进行，模板接缝
32、处采纳胶带纸封贴，模板后实行措施对模板进行加固，要求模板有足够的稳定性，防止浇筑时跑模。立模后采纳钢尺进行尺寸核对，满意设计要求后方可进行混凝土浇筑施工。3 .混凝土施工混凝土由拌和站集中拌和，混凝土所用砂石料、水泥均应符合规范要求，严格按试验室给定的施工协作比拌制混凝土,拌和匀称。混凝土运输采纳混凝土搅揉车运输，混凝土运至浇筑地点后发生离析、严峻泌水或坍落度不符合要求时，不得运用。出现离析、泌水或坍落度不符合要求时应与时查明缘由，适当延长混凝土搅拌时间，严格限制用水量与尽量缩短混凝土的运输时间，要掺缓凝剂。管基分两次浇筑，先浇筑管底以下部分，留意预留管壁国度与安放管节座浆混凝土23,待安放管
33、节后再浇筑管底以上部分，并应保证新旧混凝土的结合。混凝土入模前,按规定测定其坍落度，拌和物性能符合要求的混凝土方可入模浇筑。混凝土浇筑时的白由倾落高度不大于2m；当大J：2m时，米纳滑槽、串筒、漏斗等器具协助输送混凝土，保证混凝土不出现分层离析现象。混凝土的浇筑采纳分层连续推移的方式进行，浇筑间隙时间不超过混凝土的初凝时间（股不超过90）,不得随意留置施工缝。混凝土振捣采纳插入式振动棒设备。振捣棒移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模保持5-10距离。浇筑分层厚度不大于30。对每一振捐部位均应振捣密实，振捣时间要合适，一般可限制在30s左右。如振捣时出现下列状况之一时，表明混凝土已振捣
34、完成。混凝土表面停止沉落，或沉落不显著。振捣不出现显著气泡，或振动棒四周无气泡。混凝土表面呈现平坦、浮浆。在振捣混凝土过程中，加强检查模板支撑的稳定性和接缝的密合状况，支配专人负责监视模板，防止螺栓松动。模板变形时停止混凝土浇筑，与时对模板进行加固矫正处理。混凝土浇筑完后，应细致将混凝土表面压实抹平，抹面时严禁洒水。混凝土浇筑完成后，将其表面整平收光，待其凝固后进行洒水并覆盖养护，养护期不少J-7大。恻管涌的安装：圆管涵管节由涵管预制厂运至施工现场，厂家需供应质量合格证书后方可用于施工。圆管涵管节长度为1m、和0.5m三种形式，管节安装采纳起重机吊装就位，每节涵管应紧贴于基座上，使管节受力匀称
35、；全部管节应按正确的轴线和图纸所示坡度敷设。敷设时应保证内壁齐平,管内清洁无赃物，无多余的砂浆与其它杂物。安装管节完成后，浇筑剩余基础混凝上。安装时应留意下列事项：应留意按涵顶填土高度取用相应的管节。各管节应流水安装平顺，管节必需垫稳坐实，管道内不得遗留泥土等杂物。管节沉降缝与基础沉降缝的端面必需严格一样，不得有犬牙交织现象，非沉降缝的管节接缝，应尽量顶紧。圆管在运输、装卸过程中应防止碰撞，避开管节损坏或产生裂纹。接缝宽度不大于10，并用1:3水泥砂浆抹带，形成密封层。1.防水层施工管涵防水层采纳涂两层沥青防水层施工。在进行防水层的施工前，铺装面基层必需平整、干净、干燥、无凹凸不平、蜂窝与麻面
36、.对蜂窝、麻面作填补前，应清除蜂窝、麻面中的松散层、浮渣、浮灰、油污等，并使之潮湿。再用M1.O水泥砂浆填补平整。涂刷防水层涂料时基层应干燥。基层干燥鉴别的方法，一般可凭阅历、肉眼视察，也可用面积为1m2左右的塑料布覆盖其上，利用阳光照糕13小时后（也可用吹风机加热的方法），视察是否出现水汽，若无出现水汽可视为干燥。防水材的搭接宽度均不小广8,前后两次的涂层应处理好交接处。防水层铺设完毕24小时后，方可进行爱护层的施工。2 .沉降缝设置沉降缝依据设计图纸要求进行设置，沉降缝均垂直于洞身轴线。每道圆管涵沉降缝按每46m分段布置,且应布置在管节接缝处,沉降缝必需贯穿整个断面（包括管基）。沉降缝的施
37、工，要求做到使缝两边的构造既能自由沉降，又能严密防止水分渗漏，且沉降缝的两端面应竖直、平整，上下不得交织。3 .沉降缝施工沉降缝外侧用沥青浸制麻筋填塞，深5,内侧以100号水泥砂浆填塞深15。视接缝处历工的厚薄，麻筋与砂浆之间，可以填满，亦可以留下空隙填以薄粘土。在沉降缝外面敷设两层20宽的满涂热沥青的油毛毡。基础部分的沉降缝，用沥吉麻絮塞紧。沉降缝内、外侧塞缝应连续贯穿、填塞密实、外表光滑、不得漏水。附属工程1 .洞口施工洞口模板安装与混凝土浇筑同管座施工。2 .涵洞进出水口施工圆管涵进出水I工程主要是混凝土浇筑，包括沟底铺砌和其他进出水口处理工程。涵洞出入口的沟床应整理顺直，与上、卜.排水
38、系统的连接应圆顺、稳固，保证流水顺畅，避开损害路堤。2. 5箱涵工程的施工1、基坑开挖基础开挖采纳挖掘机协作人工开挖，测量人员与时测量开挖高程。基坑开挖后，进行基地实际承载力试验，基底地基承载力不应小于150,打入5m长油浸松木桩后，铺筑0.5m砂砾石务实后进行基底实际承载力试验，基底地基承载力不应小于150兆帕。精确测量放出箱涵的轴线位置基基础宽度。2、钢筋、模板施工（1）钢筋加工在钢筋加工场加工成半成品运至施工现场安装，钢筋的下料应符合图纸要求，钢筋接头采纳焊接时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一样，接头双面焊缝长度不小于5d,单面焊缝长度不小于IOde（2）为r保证现浇混
39、泥土的外观美内实，侧模、顶向全部采纳大面积模板，模板安装时，依据测量放线位置将模板竖起后，利用对拉杆将相邻模板连接在一起。模板之间的缝隙可以在模板间的结合面粘贴等厚可压缩的薄胶条。模板安装做到线条顺荏，接缝严密，不漏浆，使混凝土表面光滑。3混泥土的浇筑全箱分两次浇筑，第次浇筑至底板内壁以上30其次次浇筑剩余部分。两次浇筑的接处，保证有良好的连接面：第层混泥土达到肯定的强度后，人工凿除混泥土表面的水泥砂浆和松弱层,经凿毛处理后的混凝上表面用水冲洗干净，在浇筑次层混凝上前，对垂直施1：缝刷一层水泥挣浆.-1混凝上养护箱涵涵身连同基础分段设置沉降一道，分段长度限制在6T0m左右,混凝土浇筑完成收浆后
40、，用土工布置盅和洒水养护，保持混凝土表面常常处于潮湿状态。混泥土的洒水养护时间不少于7天5沉降缝设置箱涵涵身连同基础分段设置沉降道，分段长度限制在6T0m左右，涵洞沉降缝处采纳填塞密实沥青麻絮。6涵洞的洞口洞口采纳浆砌片石施工应留意：砂浆要严格按协作比拌和，标号M1.O,拌和时间不少于2,拌和匀称。砌筑时砌块错缝，坐浆挤缝，嵌紧后砂浆饱满无空洞现象。外圈定位和转角处，选择形态方正、较大的片石，并长短相向与里层片石咬接。较大的片石用J：下层，砌筑时选择形态和尺寸较为合适的片石，敲除尖锐突出部分，不得用高于砂浆砌缝的小石块在下面支里。砌缝不大于2,且无干缝、死缝。2.5路面工程2.5.1水泥稔定碎
41、石基层与底基层的施工施工方案水泥稳定碎石料采纳自拌，翻斗车运输，用机械摊铺、压路机碾压的施工工艺。1、原材料基本要求一般硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥都可以用于水泥稔定碎石路面基层施工，禁止运用快硬水泥、强水泥以与其它受外界影响而变腹的水泥。路面基层宜采纳强度等级较低的水泥：水泥各龄期强度、安定性等应达到相应指标要求；要求水泥初凝时间3小时以上、终凝时间不小于6小时。2、施工前打算木I：程水泥稳定碎石基层的下承层为土路床，水泥稳定碎石掩铺前必需对路床的宽度、高程、压实度、平整度、拱度等阅历收后，才能进行摊铺。夏原新建路基的中线。每10-15m设置一桩，用指示桩标出摊铺宽度。进行
42、水平测量。在每一断面上设置3个指示桩（即中心桩、左侧边桩和右侧边桩），用明显标记标出水泥稳定碎石松铺厚度和设计高程。培肩。为削减水泥稳定碎石混合料在碾压过程中的恻向位移，保证水泥稳定碎石压实度，实行培肩措施，培肩上口宽50卜.口宽70,高度不小于水泥稳定碎石压实厚度。为保证雨天排水，可每隔510m开挖临时排水沟。施工前必需具体支配支配，尽量削减横向接健，避开纵向接健.2、捶铺水泥稳定碎石捶铺采纳机械掩铺，辅以人工整平，严禁用齿耙拉平。松铺系数通过各自的试铺确定，一般在1.11.5,依据松铺系数确定纵向标高，并钉桩挂线。为避开纵向接缝，采纳全幅摊铺。运到工地的水泥稳定碎石混合料含水量限制在最佳含
43、水量:的+2%T乐以二灰石屑细料“手捏成团，落地能散”为现场限制检验标准。检验合格的水泥稔定碎石混合料与时摊铺，若由施工条件限制不能与时摊铺，在工地堆放时间超过24小时的即作废品处理。水泥稳定碎石摊铺必需当天摊铺当天碾压成型。3、整型补料时为防止离析，用小车装料至找补定位投料，再进行碾压。4、碾压轻型压路机采纳1618T二轮压路机，振动压路机且压（不用振动碾压自路边向路中进行，轮迹垂我双轮为30宽，三轮为后轮宽的I/2,碾压至表面无明显轮迹，达到要求的压实度为止。用振动式压路机时，初次碾压振荡器应关闭，待全幅初乐一遍后，可开启振荡器频率小接者碾压至达到压实标准。礁压速度头2遍采纳1.51.7,以后用2.0-2.5.碾压依次为轻一重一轻。严禁压路机和送料车在刚压实和正在压实的水泥稔定碎石路段上和水泥稳定土路基上调头和急刹车，以保证路基不受破坏碾压过程中，如有混合料水分蒸发过快，可补洒少量水限制在最佳含水量左右，如有弹簧、松散，必需与时挖除并与时换料。经料处于最佳含水量土居，为碾压的最佳时机，并有利于削减收缩裂缝。5、横向接缝处理对于水泥稳定碎石层:作缝，东路机后轮始终开到前端将基层料压成斜坡，为爱护前端水泥稳定土路基不受破坏，必需实行爱护措施。如在三天内接着向前施工，则必需对斜坡处混合料垂直切除，将切除部分捣散后，分别拌和到新的料堆中接着运用，否则废弃。
