《县交管部门关于开展2024年绿色出行宣传月和公交出行宣传周活动的总结报告七篇.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《县交管部门关于开展2024年绿色出行宣传月和公交出行宣传周活动的总结报告七篇.docx（31页珍藏版）》请在课桌文档上搜索。
1、2024年绿色出行宣传月和公交出行宣传周活动的总结报告根据交通运输部办公厅等六部委联合发布的关于组织开展2024年绿色出行宣传月和公交出行宣传周活动的通知（交办运函2024）1709号）要求，我单位积板响应，精心组织，以“绿色出行、公交优先”为主题，于2024年9月成功举办了绿色出行宣传月和公交出行宣传周活动。本次活动旨在提高公众对绿色出行的认知，推动公交优先发展战略，营造良好的绿色出行环境。现将活动开展情况总结如下：一、活动筹备与组织情况1 .提高认识，强化领导活动前期，我单位高度重视，成立了专项工作小组，由主要领导亲自挂帅，明确了职责分工，确保活动高效有序进行。通过召开动员会议，传达上级文
2、件精神，强调活动的重要性和必要性，提高了全体人员的思想认识。2 .制定方案，协同推进在省交通运输厅的指导下，我们结合本地实际情况，制定了详细的活动实施方案，明确了宣传主题、活动内容、责任部门及时间节点。同时，加强与公安、机关事务、工会、残联、共青团等部门的沟通协调，形成工作合力，共同推动活动深入展开。二、活动实施与成效1 .宣传活动丰富多彩公交出行宣传周启动仪式：9月16日，成功举办了公交出行宣传周启动仪式，邀请了地方领导、相关部门负责人及市民代表参加，通过领导发言、公交体验、现场咨询等形式，正式启动了宣传周活动。新闻发布会与在线访谈：组织了多场新闻发布会，介绍绿色出行政策和公交服务提升措施，
3、同时邀请专家、市民代表参与在线访谈，就绿色出行话题展开讨论，有效提升了社会关注度。关爱特殊群体活动：针对老年人、残疾人等特殊群体,开展了“关爱老年人出行”活动，通过开设专车、优化站点设施、发放乘车指南等措施，保障其出行便利。宣传形式创新：充分利用社交媒体、移动应用、公交车辆及站点的电子屏幕等多种媒介，播放绿色出行公益广告和宣传短片，发放宣传手册、海报等，形成了线上线下联动的宣传格局。2 .公众参与度高通过一系列宣传活动的开展，公众对绿色出行理念有了更深入的认识。据统计，活动期间，共有超过50万人次参与线上互动，线下活动直接覆盖人群达10万余人，公交车乘坐率较去年同期增长约8%,反映出公众对绿色
4、出行的支持与响应。3 .适老化交通服务提升敬老爱老线路：在海口、三亚等地，特别打造了多条敬老爱老城市公交线路，配备了低地板公交车，设置了专门的老年人座椅，优化了上下车辅助设施。无障碍环境优化：对主要公交站点进行了无障碍改造，增设了盲道、轮椅通遒等设施，确保了老年人和残疾人的出行安全与便捷。三、问题与挑战尽管活动取得了显著成效，但在实施过程中也遇到了一些挑战，如部分偏远地区公共交通服务覆盖不足、公众对绿色出行的长期习惯养成尚需时日、宣传资源分配不均等问题。这些问题为我们未来的工作指明了改进的方向。四、总结与展望总之，2024年绿色出行宣传月和公交出行宣传周活动的成功举办，不仅增强了公众的绿色出行
5、意识，也促进了公共交通服务水平的提升，为构建可持续的交通体系奠定了良好基础。下一步，我们将继续深化绿色出行理念的普及，加大公共交通基础设施建设，优化服务，特别是加强对适老化交通服务的投入，确保绿色出行成为更多人的首选，共同推动社会向低碳、环保、健康的生活方式转变。此报告是对本次宣传活动的初步总结，后续我们将根据活动反馈，不断优化策略，持续推动绿色出行理念深入人心,为构建和谐、绿色的交通环境贡献力量。2024年绿色出行宣传月和公交出行宣传周活动的总结报告为深入贯彻落实绿色发展理念，提高交通运输行业节能减排水平，倡导绿色出行和公交优先，按照交通运输部等6部委联合印发的关于组织开展2024年绿色出行
6、宣传月和公交出行宣传周活动的通知（交办运函（2024）179号）要求，我省交管部门紧密围绕“绿色出行、公交优先”的活动主题，于2024年9月组织开展了绿色出行宣传月活动，并于9月16日至22日组织开展了公交出行宣传周活动。现将活动总结如下：一、活动开展情况1 .加强组织领导，确保活动有序推进为确保活动顺利开展，我省交管部门成立了活动领导小组，负责活动的组织、协调和指导工作。同时，制定了详细的活动方案，明确了活动的时间、内容、形式和要求，确保各项活动有序推进。2 .广泛宣传发动，营造良好氛围我省交管部门通过多种渠道广泛宣传发动，营造了良好的活动氛围。一是利用电视、广播、报纸、网络等媒体，广泛宣传
7、绿色出行和公交优先的理念，提高公众的知晓率和参与度。二是在城市主要遒路、公交站点、地铁站等场所，设置宣传展板、悬挂宣传横幅、发放宣传资料，向公众宣传绿色出行和公交优先的政策措施、优惠活动等。三是组织志愿者在城市主要街道、社区、学校等场所，开展绿色出行和公交优先的宣传活动，引导公众选择绿色出行方式。3 .创新活动形式，提高活动效果我省交管部门不断创新活动形式，提高活动效果。一是组织开展了绿色出行和公交优先的主题活动，如绿色出行体验日、公交出行知识竞赛、公交驾驶员技能大赛等，吸引了广大公众的积极参与。二是推出了一系列绿色出行和公交优先的优惠活动，如免费乘坐公交、地铁、共享单车等，提高了公众的参与度
8、和积极性。三是利用互联网技术，开展了绿色出行和公交优先的线上活动，如绿色出行打卡、公交出行抽奖等，提高了活动的趣味性和互动性。4 .加强部门协作，形成工作合力我省交管部门加强了与相关部门的协作配合，形成了工作合力。一是与交通运输部门密切配合，共同组织开展了绿色出行和公交优先的宣传活动，提高了公众对公交出行的认知度和满意度。二是与公安部门密切配合，共同加强了城市交通秩序的管理，保障了绿色出行和公交优先的安全顺畅。三是与工会、残联、共青团等部门密切配合，共同组织开展了绿色出行和公交优先的志愿者服务活动，提高了公众的参与度和积极性。二、活动效果1 .提高了公众的绿色出行意识通过广泛宣传发动和创新活动
9、形式，提高了公众的绿色出行意识。活动期间，公众对绿色出行和公交优先的认知度和参与度明显提高，越来越多的公众选择绿色出行方式，如步行、自行车、公交、地铁等，减少了机动车的使用，降低了能源消耗和污染物排放。2 .促进了公交优先发展通过组织开展公交出行宣传周活动，提高了公众对公交出行的认知度和满意度。活动期间，公交客流量明显增力口,公交运营效率明显提高，公交服务质量明显提升，进一步促进了公交优先发展。3 .加强了部门协作配合通过加强部门协作配合，形成了工作合力。活动期间，交管部门与交通运输、公安、工会、残联、共青团等部门密切配合，共同组织开展了绿色出行和公交优先的宣传活动、志愿者服务活动等，提高了活
10、动的效果和影响力。4 .推动了绿色出行和公交优先的发展通过组织开展绿色出行宣传月和公交出行宣传周活动,营造了绿色出行和公交优先的良好氛围，推动了绿色出行和公交优先的发展。活动结束后，公众对绿色出行和公交优先的认知度和参与度依然保持较高水平，绿色出行和公交优先的理念逐渐深入人心，为绿色出行和公交优先的持续发展奠定了良好的基础。三、存在问题1 .活动宣传力度不够虽然我省交管部门通过多种渠道广泛宣传发动，但活动宣传力度仍然不够，部分公众对绿色出行和公交优先的认知度和参与度仍然较低。2 .活动形式不够丰富虽然我省交管部门不断创新活动形式，但活动形式仍然不够丰富，部分公众对绿色出行和公交优先的参与度和积
11、极性仍然不高。3 .活动效果评估不够虽然我省交管部门对活动效果进行了评估，但活动效果评估仍然不够科学合理，部分活动效果难以量化和评估。四、改进措施1.加强活动宣传力度进一步加强活动宣传力度，创新宣传方式，提高宣传效果。利用电视、广播、报纸、网络等媒体，广泛宣传绿色出行和公交优先的理念、政策措施、优惠活动等，提高公众的认知度和参与度。在城市主要道路、公交站点、地铁站等场所，设置宣传展板、悬挂宣传横幅、发放宣传资料，向公众宣传绿色出行和公交优先的知识和技能，提高公众的参与度和积极性。4 .丰富活动形式进一步丰富活动形式，提高活动效果。组织开展绿色出行和公交优先的主题活动，如绿色出行体验日、公交出行
12、知识竞赛、公交驾驶员技能大赛等，吸引广大公众的积极参与。推出一系列绿色出行和公交优先的优惠活动，如免费乘坐公交、地铁、共享单车等，提高公众的参与度和积极性。利用互联网技术，开展绿色出行和公交优先的线上活动，如绿色出行打卡、公交出行抽奖等，提高活动的趣味性和互动性。5 .加强活动效果评估进一步加强活动效果评估，科学合理地评估活动效果。建立健全活动效果评估指标体系，量化和评估活动的效果。加强对活动效果的跟踪监测，及时掌握活动效果的变化情况,为活动的持续改进提供依据。五、经验总结1 .加强组织领导是活动成功的关键活动的成功开展离不开强有力的组织领导。我省交管部门成立了活动领导小组，制定了详细的活动方
13、案，明确了各部门的职责和分工，确保了活动的顺利进行。2 .广泛宣传发动是活动成功的基础活动的成功开展离不开广泛的宣传发动。我省交管部门通过多种渠道广泛宣传发动，提高了公众的知晓率和参与度,营造了良好的活动氛围。3 .创新活动形式是活动成功的重要手段活动的成功开展离不开创新的活动形式。我省交管部门不断创新活动形式，提高了活动的趣味性和互动性，吸引了广大公众的积极参与。4 .加强部门协作配合是活动成功的重要保障活动的成功开展离不开相关部门的协作配合。我省交管部门加强了与交通运输、公安、工会、残联、共青团等部门的协作配合，形成了工作合力，共同推动了绿色出行和公交优先的发展。六、下一步工作计划1 .继
14、续加强绿色出行和公交优先的宣传推广利用各种媒体渠道，广泛宣传绿色出行和公交优先的理念、政策和措施，提高公众的认知度和参与度。组织开展绿色出行和公交优先的主题活动，如绿色出行体验日、公交出行知识竞赛等，吸引公众参与，增强公众的绿色出行意识和公交出行意愿。2 .进一步优化公交服务加大对公交基础设施的建设和投入，提高公交车辆的安全性、舒适性和便捷性。优化公交线路布局，提高公交运营效率，减少公众的候车时间和出行成本。加强公交驾驶员的培训和管理，提高公交服务质量。3 .加强与相关部门的协作配合加强与交通运输、公安、工会、残联、共青团等部门的协作配合，共同推动绿色出行和公交优先的发展。建立健全部门间的沟通
15、协调机制，加强信息共享和交流，形成工作合力。4 .持续开展活动效果评估建立活动效果评估机制，对绿色出行宣传月和公交出行宣传周活动的效果进行持续跟踪和评估。根据评估结果，及时调整活动策略和措施，不断提高活动的质量和效果。总之，通过组织开展2024年绿色出行宣传月和公交出行宣传周活动，我省在推广绿色出行和公交优先方面取得了一定的成效，提高了公众的绿色出行意识和公交出行意愿,促进了城市交通的可持续发展。在今后的工作中，我们将继续加强绿色出行和公交优先的宣传推广，优化公交服务，加强与相关部门的协作配合，持续开展活动效果评估，推动绿色出行和公交优先工作取得更大的成效。2024年绿色出行宣传月和公交出行宣
16、传周活动的总结报告一、前言2024年绿色出行宣传月和公交出行宣传周活动在各级部门的共同努力下圆满结束。此次活动旨在提高公众的绿色出行意识，推动公交优先发展，营造良好的绿色出行服务环境。现将活动总结报告如下。二、活动组织及开展情况1 .高度重视，严密组织。各级交通运输部门在当地人民政府的统一领导下，协调对接同级公安、机关事务、工会、残联、共青团等部门，制定活动方案，广泛动员社会公众积极参与。2 .宣传活动丰富多彩。以“绿色出行、公交优先”为主题，开展公交出行宣传周启动仪式、新闻发布会、在线访谈、关爱老年人出行等活动，提升宣传活动的影响力和覆盖面。3 .结合实际，突出特色。海口、三亚等地结合公交服
17、务提升工程和国家公交都市创建等实际，争取当地政府领导带头乘坐公共交通工具，进一步扩大绿色出行和优先发展公共交通的影响力。三、活动成果及亮点1 .公众绿色出行意识不断提高。通过宣传活动，引导社会公众优先选择公共交通等绿色出行方式，提升公众绿色出行意识。2 .公交服务水平逐步提升。活动期间，各地加大对公交服务的投入，优化公交线路布局，提升公交车运行效率，为市民提供更加便捷的出行服务。3 .适老化无障碍出行服务得到加强。本次活动为契机，加大敬老爱老城市公共汽电车线路和通学公交线路的打造力度，优化站车环境，为各类群体提供安全便捷的乘车环境和服务。四、存在问题及改进措施1.部分地区公交基础设施尚不完善，
18、制约了绿色出行的推广。需加大公交基础设施建设投入，提升公共交通服务能力。4 .宣传活动覆盖面仍有待提高。需进一步发挥主流媒体及新兴媒体作用，充分利用各类传播载体，扩大宣传活动影响力。五、下一步工作计划1 .持续加大绿色出行宣传力度，提高公众绿色出行意识。2 .优化公交服务，提升公共交通运行效率，满足市民出行需求。3 .深入推进适老化无障碍出行服务，关注老年人、残疾人等特殊群体出行需求。4 .加强宣传活动总结和经验交流，不断提升绿色出行宣传月和公交出行宣传周活动质量。总之，2024年绿色出行宣传月和公交出行宣传周活动在各部门的共同努力下取得了显著成效。今后，我们将继续加大工作力度，推动绿色出行和
19、公交优先发展，为构建美好出行环境贡献力量。2024年绿色出行宣传月和公交出行宣传周活动的总结报告一、活动背景2024年9月，交通运输部办公厅等六部委联合发布了关于组织开展2024年绿色出行宣传月和公交出行宣传周活动的通知。根据通知要求，我省结合实际，积极开展绿色出行宣传活动，特别是从9月16日至22日的公交出行宣传周活动，旨在提高公众对绿色出行的认识，倡导优先选择公共交通出行，从而推动可持续交通发展，缓解城市交通压力。二、活动目标1.提升公众绿色出行意识：通过宣传活动，引导市民认识到绿色出行的重要性，鼓励他们将绿色出行融入日常生活。2 .推广公共交通优先理念：通过多种形式的宣传，增强公众对公共
20、交通的认同，倡导优先选择公交出行。3 .改善出行服务环境：结合适老化无障碍出行服务的要求，提升出行服务品质，为不同群体提供更为便捷的出行体验。三、活动内容（一）活动组织与宣传1.宣传活动的整体规划各单位在当地人民政府的统一领导下，协调对接公安、机关事务、工会、残联、共青团等部门，明确职责分工，制定详细的活动方案。2 .启动仪式及新闻发布会结合公交服务提升工程和国家公交都市创建等实际，组织了公交出行宣传周启动仪式和新闻发布会。邀请市领导和公众代表参加，增强活动的宣传力度。3 .绿色出行倡议活动组织志愿者在主要公交站点、商超等场所，向市民发放绿色出行倡议书，宣传绿色出行的理念，鼓励市民选择低碳环保
21、的出行方式。（二）适老化交通出行服务提升1.适老化服务的推广在活动中，积极落实交通运输部等六部门关于进一步加强适老化无障碍出行服务工作的通知，推广低地板、低入口的城市公共汽电车，提高老年人和残疾人的出行便利性。4 .专门的通学公交线路针对学生群体，集中打造敬老爱老的城市公共汽电车线路和通学公交线路，为孩子们提供安全便捷的乘车环境。（三）宣传形式的创新1.多媒体宣传利用公交场站宣传栏、电子屏等传播载体，开展立体化的宣传活动。在公交车辆上播放绿色出行宣传短片，增强活动的可视性。5 .线上线下互动通过社交媒体平台发布绿色出行知识，组织线上线下互动活动，鼓励市民参与到绿色出行的讨论中来。6 .社区宣传
22、活动结合社区资源，开展以绿色出行为主题的宣传讲座，提升居民的参与热情和意识。（四）民生实事的关注1 .关爱老年人出行针对老年人出行的特殊需求，组织关爱活动，开展无障碍乘车的服务培训I,提高司机和工作人员的服务意识。2 .交通设施的优化在各主要公交站点增设无障碍设施，确保老年人和残疾人能够方便地使用公共交通。四、活动效果（一）公众参与度活动期间，公众对绿色出行的参与度明显提升，市民的反馈也显示出对活动的支持与认同。许多市民表示，通过活动对绿色出行有了更深刻的理解，并积极改变了自己的出行方式。（二）社会影响活动成功营造了良好的社会氛围，许多市民在社交媒体上分享了他们参与活动的感受，增强了绿色出行理
23、念的传播。此外，各界的参与也推动了政府部门和企业的关注，形成了合力推进绿色出行的良好局面。（三）宣传效果通过多媒体和多渠道的宣传，绿色出行的理念得到了广泛传播。活动结束后，许多市民对公交出行的认知度明显提高，公共交通的使用率也有所提升。五、问题与建议（一）活动中遇到的问题1 .宣传覆盖面不足尽管活动取得了一定成效，但仍有部分市民未能充分了解活动信息，导致参与人数未达到预期。2 .活动形式单一部分活动形式缺乏新意，未能吸引更多公众的关注与参与。（二）改进建议1 .加强宣传力度在后续活动中，建议加大宣传投入，通过更多的渠道和平台，扩大活动的覆盖面。2 .丰富活动内容在未来的宣传活动中，增加互动性和
24、趣味性，例如开展绿色出行知识竞赛、绿色骑行活动等，增强公众的参与感。六、下一步工作计划1.持续优化服务各单位将继续致力于优化公共交通服务措施，提高服务品质，为市民提供更舒适便捷的出行体验。3 .深化绿色出行宣传加强与媒体的合作，持续开展绿色出行宣传，增强公众的环保意识和社会责任感。4 .建立长效机制结合此次活动经验，建立绿色出行宣传的长效机制，确保绿色出行理念深入人心，形成良好的出行习惯。通过本次绿色出行宣传月和公交出行宣传周活动，各单位在提升公众绿色出行意识、倡导公交优先理念方面取得了显著成效。未来，我们将继续努力，不断创新，推动绿色出行理念的深入传播，为构建绿色公共交通体系贡献力量。202
25、4年绿色出行宣传月和公交出行宣传周活动的总结报告为深入贯彻落实党中央、国务院关于绿色发展的决策部署，按照交通运输部等六部门联合通知要求，我县交管部门于2024年9月积极组织并开展了绿色出行宣传月和公交出行宣传周活动。本次活动以“绿色出行，公交优先”为主题,旨在倡导低碳环保的出行方式，提升公众对绿色出行重要性的认识，推动形成全民参与的良好氛围。现将活动开展情况总结如下。-V组织领导与前期准备（一）加强组织领导为确保活动的顺利进行，我县交管部门成立了专门的活动领导小组，由部门负责人亲自挂帅，相关科室人员共同参与，明确分工，责任到人。领导小组多次召开会议，对活动方案进行细化研究，确保各项措施落到实处
26、。（二）制定详细方案结合我县实际情况，制定了2024年绿色出行宣传月和公交出行宣传周活动方案，明确了活动的主题、目标、内容、形式和时间安排等，为活动的有序开展提供了有力保障。（三）广泛动员部署通过召开动员大会、发布倡议书、利用媒体宣传等多种方式，广泛动员社会各界人士积极参与到绿色出行宣传月和公交出行宣传周活动中来，共同为绿色出行贡献力量。二、活动开展情况（一）宣贯城市公共交通条例活动期间，我县交管部门充分利用广播、电视、报纸等传统媒体以及微信公众号、抖音等新媒体平台，广泛宣传城市公共交通条例相关内容。在城市交通枢纽、场站等显著位置悬挂宣传标语，摆放宣传展板，向过往群众发放宣传资料，并设立咨询台
27、解答群众疑问。通过多种形式的宣传，有效提高了群众对条例的知晓率和遵守意识。（二）举办公益设计征集活动为增强绿色出行理念的传播效果，我县交管部门联合相关单位举办了绿色出行公益设计征集活动。活动面向社会公众及行业企业广泛征集宣传海报作品，经过专家评审和网络投票等环节，最终评选出一批优秀作品。这些作品主题鲜明、创意新颖，充分展示了绿色出行的魅力和意义。我们将优秀作品推荐至各地进行展示和使用，进一步扩大了宣传效果。（三）组织公交出行宣传周活动在公交出行宣传周期间，我县交管部门联合公交公司等相关单位，组织了一系列丰富多彩的活动。包括在公交站点设置宣传展板、发放宣传手册、开展现场咨询等。同时，还邀请了媒体
28、记者进行实地采访报道，让更多的人了解到公交出行的便捷性和环保意义。此外，我们还积极倡导党政机关等公共机构领导干部带头选择公共交通等绿色出行方式，发挥了良好的示范带头作用。（四）开展主题宣传与知识竞赛活动期间，我们结合地方特色开展了线上线下主题宣传活动。通过组织知识竞赛、举办讲座、开展互动体验等方式，让公众更加深入地了解绿色出行的内涵和重要性。同时，我们还利用新媒体平台开展了线上话题互动和“公交达人”评选等活动，进一步提高了公众的参与度和认同感。三、成效评估与经验总结（一）成效评估通过本次活动的开展，我县绿色出行理念得到了广泛传播和深入人心。公众对绿色出行的认识明显提高，选择公共交通、步行和自行
29、车等绿色出行方式的人数显著增加。同时,活动也有效推动了城市交通结构的优化和空气质量的改善,为构建绿色低碳城市作出了积极贡献。（二）经验总结1 .领导重视是关键。本次活动的成功开展得益于各级领导的高度重视和大力支持。领导亲自参与、亲自部署，为活动的顺利推进提供了有力保障。2 .部门协同是保障。活动过程中，我们注重加强部门间的沟通协调和资源共享，形成了齐抓共管、合力推进的良好局面。3 .创新形式是手段。我们注重运用新媒体、新技术等手段创新宣传形式和内容，提高了宣传的吸引力和感染力。4 .全民参与是基础。我们始终坚持人民至上的原则，广泛动员社会各界人士积极参与到活动中来，共同为绿色出行贡献力量。四、
30、存在问题与改进措施虽然本次活动取得了显著成效，但也存在一些问题和不足：一是部分群众对绿色出行的认识仍然不够深刻，需要进一步加强宣传教育；二是部分地区公交设施尚不完善，影响了公交出行的便捷性；三是部分活动组织不够精细，影响了活动效果等。针对这些问题，我们将采取以下改进措施：一是继续加大宣传力度，提高群众对绿色出行的认识和理解；二是积极争取政府投入，完善公交基础设施建设，提高公交服务水平；三是加强活动策划和组织能力培训，提高活动质量和效果等。通过开展2024年绿色出行宣传月和公交出行宣传周活动，我县在推动绿色出行方面取得了积极成果。展望未来,我们将继续秉承“绿色出行，公交优先”的理念，不断完善工作
31、机制、创新宣传形式、强化措施落实，努力为构建更加绿色低碳2024年绿色出行宣传月和公交出行宣传周活动的总结报告为深入实施城市公共交通优先发展战略，鼓励引导绿色出行，按照交通运输部、公安部、国管局、中华全国总工会、共青团中央、中国残疾人联合会的相关要求，我县积极组织开展了绿色出行宣传月和公交出行宣传周活动。在活动中，我县以“绿色出行公交优先”为主题，大力宣传了各地推进城市公共交通优先发展和绿色出行等方面的成就和经验，广泛动员了社会各界积极参与绿色出行，推动形成了绿色低碳生活方式，持续提升了人民群众的获得感、幸福感、安全感。现将活动情况总结如下：一、活动总体情况按照上级部门的统一部署，我县交管部门
32、结合实际情况,制定了详细的活动方案，明确了活动的主题、时间、内容和要求。在活动期间，我县通过多种形式，广泛宣传了绿色出行和公交出行的重要性，提高了公众的绿色出行意识和公交出行意愿。同时，我们还积极协调相关部门，共同推进了城市公共交通的发展，为公众提供了更加便捷、高效、舒适的公共交通服务。二、活动内容(一)组织城市公共交通条例宣贯为了加强对城市公共交通条例的宣传贯彻，我们组织了有关科研院所、行业协会、交通运输主管部门等单位的专家，围绕贯彻落实城市公共交通条例的要点，开展了系列专家解读。同时，我们还制作了公益宣传短片和宣传海报，并通过多种渠道进行了广泛宣传，营造了良好的社会氛围。（二）举办绿色出行
33、公益设计征集活动我们组织中国交通报社等单位面向社会公众及行业企业征集和评选优秀宣传海报作品，全面宣传绿色出行理念,展现绿色出行成效。这些优秀作品将被推荐给各地使用，同时，我们也鼓励各机关、企事业单位和高校在官方网站、微信公众号等渠道开设绿色出行专栏，推广征集活动的优秀作品。此外，我们还联动了中央和地方媒体参与宣传，进一步扩大了活动的影响力。（三）组织开展公交出行宣传周活动在公交出行宣传周期间，我们积极倡导当地党政机关等公共机构的领导干部带头选择公共交通等绿色出行方式。同时，我们还创新了宣传形式，组织了公交进校园、大学生绿色骑行等青年活动，以及公交出行宣传周启动仪式、新闻发布会、在线访谈等活动，
34、提升了宣传活动的影响力和覆盖面。（四）组织绿色出行主题宣传我们集中宣传和展示了一批地方推进公共交通优先发展和绿色出行的典型案例，并组织中国交通报社结合地方特色开展了线上线下主题宣传。此外，我们还培育了绿色出行文化，鼓励引导社会公众优先选择城市公共交通、步行和自行车等绿色出行方式。同时，我们还组织了“公交达人”群体线上参与和话题互动，进一步宣传了绿色出行理念。（五）组织有关单位集中开展宣传我们鼓励有关企业积极开展宣传活动，充分利用新技术、新手段、新媒体开展绿色出行网上宣传。同时，我们也鼓励中小学校、高等院校等公共机构围绕青少年群体的特点，按规定组织骑行步行主题体验活动、举办绿色出行校园讲座、开展
35、有奖趣味问答等，引导公众优先选择绿色出行方式。（六）持续提升适老化无障碍交通出行服务我们积极落实交通运输部等6部门关于进一步加强适老化无障碍出行服务工作的通知的要求，结合适老化无障碍交通出行服务扩面提质增效、交通运输新业态出行服务质量提升行动等更贴近民生实事，集中打造了一批敬老爰老城市公共汽电车线路、城市轨遒交通运营服务品牌线路和通学公交线路。同时，我们还加快了低地板及低入口城市公共汽电车的推广应用，优化了站车环境，为包括老年人、残疾人在内的各类群体提供了安全便捷温馨的乘车环境和服务。（七）开展安全文明绿色出行活动我们持续宣传推广了安全绿色出行风尚，培养了公众文明交通习惯。同时，我们还倡导城市
36、公共汽电车驾驶员等带头承诺礼让斑马线、践行文明驾驶理念，培育了新时代交通安全文化。此外，我们还根据实际情况持续优化了绿色出行环境，提升了绿色出行的覆盖度和可及性。同时，我们还加强了对公交专用道的使用监管，鼓励引导有条件的单位内部停车场向社会有序开放，深入开展了“一盔一带”安全守护行动，努力让城市交通出行更加安全、更顺畅。（八）开展关心关爱司乘人员活动我们进一步发掘宣传了城市公共交通群体的先进人物和先进事迹，大力弘扬了劳模精神、劳动精神、工匠精神,传播了行业正能量，提升了公交司乘人员的职业荣誉感和行业归属感。同时，我们还发动各级公交企业工会开展了“走进心世界公交驾驶员心理服务体系建设活动”，关爱
37、保护了职工的身心健康。此外，我们还积极争取当地党委、政府和各方面的支持，聚焦一线职工的实际困难，推动改善了工作条件，把暖心实事做到了职工的心坎上。三、活动效果通过开展绿色出行宣传月和公交出行宣传周活动，我们取得了以下效果：（一）提高了公众的绿色出行意识和公交出行意愿通过多种形式的宣传和推广，公众对绿色出行和公交出行的重要性有了更深刻的认识，绿色出行意识和公交出行意愿得到了有效提升。（二）促进了城市公共交通的发展通过宣传和推广，更多的公众选择了公交出行，提高了公交的客流量和运营效率，促进了城市公共交通的发展。（三）改善了城市交通环境绿色出行的推广和公交出行的发展，减少了城市交通拥堵和尾气排放，改
38、善了城市交通环境。（四）提升了城市形象和品质绿色出行和公交出行的宣传和推广，展示了城市的文明形象和环保理念，提升了城市的形象和品质。四、存在的问题和建议在活动过程中，我们也发现了一些问题和不足，需要在今后的工作中加以改进和完善。具体问题和建议如下：（一）宣传方式和内容还需要进一步创新和丰富在活动中，我们发现一些宣传方式和内容比较传统和单一，缺乏创新性和吸引力。建议在今后的宣传中，更加注重利用新媒体和新技术，如短视频、直播、互动游戏等，丰富宣传方式和内容，提高宣传效果。（二）公交出行的服务质量还需要进一步提升虽然我们在活动中宣传了公交出行的优势和便利性，但是一些公众仍然对公交出行的服务质量存在疑
39、虑，如线路覆盖不够广泛、车辆不够舒适、站点设置不够合理等。建议在今后的工作中，进一步加强对公交企业的监管和指导，提升公交出行的服务质量和水平。（三）绿色出行的基础设施还需要进一步完善虽然我们在活动中宣传了绿色出行的理念和方式，但是一些公众在实际出行中仍然面临着绿色出行基础设施不完善的问题，如自行车道和步行道不够畅通、公共自行车站点不够密集等。建议在今后的工作中，进一步加强对绿色出行基础设施的规划和建设，提高绿色出行的便利性和舒适性。通过开展绿色出行宣传月和公交出行宣传周活动，我们取得了显著的成效，提高了公众的绿色出行意识和公交出行意愿，促进了城市公共交通的发展，改善了城市交通环境,提升了城市形
40、象和品质。同时，我们也发现了一些问题和不足，需要在今后的工作中加以改进和完善。我们将继续深入贯彻落实城市公共交通优先发展战略，鼓励引导绿色出行,为建设美丽中国、推动绿色发展贡献力量。2024年绿色出行宣传月和公交出行宣传周活动的总结报告一、活动背景2024年9月，交通运输部等六部委联合发布了关于组织开展2024年绿色出行宣传月和公交出行宣传周活动的通知，旨在通过一系列活动，提高公众对绿色出行和公交优先的认识，倡导可持续交通方式。根据这一通知，我省积极响应，围绕“绿色出行、公交优先”的主题，开展了一系列宣传和组织活动。二、活动目标本次活动的主要目标包括：1 .提升公众绿色出行意识：通过多种宣传手
41、段，让市民了解绿色出行的重要性及其益处。2 .推广公共交通：鼓励市民优先选择公交出行，缓解交通压力，减少碳排放。3 .提高适老化服务水平：为老年人和残疾人群体提供安全、便利的出行服务。4 .形成良好的社会氛围：营造积极的社会舆论，促进绿色出行文化的形成。三、活动内容（一）提高思想认识在活动筹备阶段，各单位在当地政府的统一领导下，积极组织，明确职责分工，制定详细活动方案。通过召开动员会，提升全体工作人员的思想认识，使其充分认识到本次活动的重要性，并在各自岗位上积极落实相关工作。（二）宣传活动的组织与实施1 .启动仪式：在活动开始前，我省在市中心广场举办了绿色出行宣传月启动仪式，邀请了地方政府领导
42、、交通运输部门及社会各界代表参加。启动仪式上，相关领导发表了讲话，强调绿色出行的重要性，鼓励市民积极参与。2 .新闻发布会：活动期间，组织了多场新闻发布会，介绍活动进展、活动内容及相关优惠政策，增加公众的关注度和参与度。3 .在线访谈：利用新媒体平台，开展了多场在线访谈,与市民互动，解答公众对绿色出行的疑问，提高市民的参与热情。4 .志愿者活动：组织志愿者在主要交通节点、商圈和学校发放宣传材料，包括绿色出行倡议书和宣传手册。志愿者通过现场讲解，引导市民优先选择公共交通。5 .宣传海报与标语：在公交站、车内以及主要街道张贴宣传海报，利用交通工具的电子屏幕滚动播放绿色出行宣传视频，形成全方位的宣传
43、覆盖。（三）适老化交通出行服务的提升为响应交通运输部等6部门关于进一步加强适老化无障碍出行服务工作的通知，各单位结合本次活动，着重改善适老化交通出行服务：1 .专门线路和服务：集中打造一批敬老爱老城市公共汽电车线路和通学公交线路，确保这些线路的服务设施符合适老化标准。2 .优化站车环境：加快低地板及低入口城市公共汽电车的推广应用，优化站点和车辆的环境，为老年人及残疾人提供更为便捷的乘车体验。3 .培训服务人员：对公交服务人员进行适老化服务培训I,提高他们的服务意识和技能，确保能够为老年乘客提供必要的帮助。（四）鼓励政府领导带头参与在宣传活动中，各级政府领导以身作则，积极乘坐公共交通，参加宣传活
44、动，进一步扩大了绿色出行和公交优先的影响力。领导的参与，不仅增强了活动的权威性，也激励了更多市民参与到绿色出行中来。（五）多渠道宣传利用多种传播渠道，各单位发挥主流媒体与新兴媒体的作用，通过电视、广播、网络等平台广泛宣传绿色出行的理念和活动内容，形成良好的宣传氛围。四、活动成效（一）公众参与度显著提升活动期间，各地参与绿色出行宣传的市民数量显著增加。根据统计数据，志愿者共发放宣传材料XX万份，活动覆盖市民人数超过XX万人次，形成了良好的社会互动。（二）绿色出行意识加强通过系列宣传活动，公众对绿色出行的认知度和认可度显著提升。许多市民表示，在活动后会优先选择公共交通出行，交通工具的使用习惯有所改
45、变。（三）适老化服务改善在活动推动下，适老化服务得到了显著提升。公众对公交服务质量和便捷性表示满意，特别是老年人乘客对新的低地板公交车和优化的站点服务给予了高度评价。（四）形成积极的社会舆论各地的宣传活动引发了广泛的讨论和关注，社交媒体上相关话题的讨论量明显增加，形成了良好的社会氛围，激励更多市民参与到绿色出行中来。五、存在问题与改进建议（一）宣传范围有待扩大尽管活动覆盖了主要城区，但在一些偏远地区，宣传活动的影响力相对不足，建议未来加强对偏远地区的宣传力度,确保每个市民都能了解绿色出行的理念。（二）公众参与的积极性需提升部分地区市民参与活动的积极性不高，建议在今后的活动中，设置更多的激励措施
46、，如奖励机制、参与积分等，提高市民的参与意愿。（三）服务设施的持续改善在活动期间发现，部分公交站台的服务设施仍然不足，建议持续关注并改善公交服务设施，确保满足各类群体的需求。六、下一步工作计划为进一步推动绿色出行，交管部门将采取以下措施：1 .继续深化宣传活动：在今后的工作中，保持绿色出行宣传活动的常态化，通过多样的形式持续推进公众对绿色出行的理解与实践。2 .强化适老化服务：持续推进适老化服务设施的建设,确保公交出行更加方便、安全。3 .加强与社区的合作：与各社区、学校等合作，深入开展绿色出行宣传，扩大活动覆盖面，形成全民参与的良好局面。4 .建立长效机制：建立绿色出行的长效机制，通过定期评估和反馈，持续改进活动的内容和方式，提高活动的实际效果。通过2024年绿色出行宣传月和公交出行宣传周活动，各单位在提升公众绿色出行意识、推广公共交通、改善适老化服务等方面取得了显著成效。未来，我们将继续努力，推动绿色出行理念深入人心，为建设美丽、可持续的城市交通环境贡献力量。
