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1、-一、 工程概况该项道路工程位于上兴镇，道路全长870米。道路沿线主要为农田。二、 资源配置情况1、 施工机械 名称数量型号使用状态到位情况挖掘机1台PC225良好到位摊铺机1台良好到位推土机1台SD160良好到位自卸车5辆 良好到位洒水车1辆良好到位振动碾1台良好到位2、 测量仪器序号仪器名称规格数量状况备注1全站仪KTS 442R1台良好2水准仪DSC 5322台良好3塔尺5M2只良好4钢卷尺50M1把良好5钢卷尺5M5把良好6直尺3M1根良好3、施工人员序号工种名称数量人1技术人员22测量人员23试验员24工长15普工306平安员1三、 材料要求应使用干净、质硬的碎，符合设计级配要求。料
2、压碎值不大于35%，最大粒径不大于31.5mm。骨架密实型水泥稳定碎集料级配组成筛mm31.5199.54.752.360.60.通过质量百分率%1006886385822321628815031、水泥应选用初凝时间大于3h以上、终凝时间在6小时以上的普通硅酸盐水泥，强度为42.5Mpa级的水泥。2、水泥稳定粒料的7天浸水抗压强度应为3.04.0Mpa。3、基层压实度不小于98%4、针对当前是高温季节施工，根据当天的气温和实际情况，酌情掺加缓凝剂。四、 施工法工艺流程：我标段水泥稳定碎基层采用中心站集中拌合法施工。施工顺序为：施工准备、施工放样、厂拌混合料、混合料运输、摊铺、碾压、养生。、施工
3、准备1、准备下承层、施工前要对底基层的中线、标高、压实度、弯沉、厚度等必须经历收，各项技术指标满足设计及规要求。、如底基层外表过干，需适当洒水。 2、施工放样1在施工的前一天对铺筑路面放样中边桩，直线段10m设一桩，平曲线段每510m段设一桩。 用灰放出施工边线，格控制施工宽度不小于设计宽度，并控制施工位置符合规要求。3在摊铺机左侧设置指示桩，打好导向控制线支架，间距10米，挂好导向控制线，控制线钢丝拉力保证在800N以上。在两侧指示桩上用明显标志标出底基层边缘的设计高及碎层顶设计高度。3、施工机械的清理、检验和标定 1清理拌和机和车辆中的各种杂质及污物； 2运输车辆、装载机、压路机、摊铺机进
4、展全面检修及维护，确保最正确状况；3拌和机经检验、计量标定后，进展试运转；4上述各项完成后，报监理工程师进展现场检验。4、进展技术交底及平安技术交底 召开交底会议，按照规要求和平安生产要求向参加施工的技术人员、管理人员、机械操作人员、辅助施工人员、平安管理人员进展施工和平安技术交底，并以书面形式发到各部门、施工班组、施工操作人员。、施工法及控制1、开工前的检查1检查用于工程的材料数量是否满足施工要求；2密切关注天气，选择晴好天气施工，并检测当时的施工温度符合规要求；3检查施工设备是否良好，数量是否满足施工要求，运输车辆是否清洁无污物；4检查路床是否符合规要求，测量放样的精度是否符合规要求；5检
5、查施工人员、平安管理人员是否符合施工要求，平安设施是否齐全，施工人员的平安防护是否符合有关要求。2、混和料的拌和1混合料含水量：根据混合料配合比的组成设计，混合料的最正确含水量为 ，含水量拟控制在 ；2调整配合比：在正式拌和混合料之前，测定集料的含水量，根据集料的含水量进展调整，确定配置混合材料的施工配合比，在施工中根据现场摊铺的混合料的含水量情况进展调整，保证混合料的含水量在最正确含水量的1围；3混合料级配检测：由试验室现场取样，进展筛分试验，测定其级配是否符合规和设计要求； 4水泥用量：混合料组成设计的水泥用量为5，现场施工配合比水泥用量为 %。5混合料的拌合：用装载机分4档将集料装入配料
6、斗，启动拌和机后按事先设定的投料顺序投料，所有过程有电脑控制，在拌和机的控制室由一名控制员对整个拌和场的上料、拌和、卸料进展控制操作，在拌和机开盘后的第一斗料装车时，对其外观质量进展检查，假设发现水量过大或过小，拌和不均匀，对第一车料予以废弃，再检查第二车，直到拌和均匀，质量稳定可靠为止。6拌和机出料：采用拌和机向自卸汽车直接装料，装车时车辆前后移动，分三次装料，防止混合料的离析。3、运输与卸料 采用重型自卸车16辆进展运输，自卸至摊铺机料斗中，在卸料过程中有专人指挥卸料。4、摊铺混合料1拟采用2台摊铺机进展摊铺。摊铺机装有自动调平装置和预压实装置，路幅两侧导向控制线控制高程，摊铺机的找平仪沿
7、钢丝前进，到达控制高程和横坡度的目的。2摊铺中格控制摊铺速度在1.51.6m/min，使摊铺能连续、匀速前进；松铺厚度，应根据铺筑层的设计和要求到达的干密度，通过试压确定压实系数和松铺厚度，松铺系数为1.35。3摊铺机前保证运料车23辆在等候，第一辆车在摊铺机前2030cm停住挂空档，由摊铺机接住，推动前进；4在摊铺机后设专人消除粗、细集料离析现象，铲除局部粗集料窝，并用新拌混合料填补。5、碾压 1摊铺50m即进展碾压，做到摊铺一段，碾压一段，并注意摊铺延滞时间(即从开场拌和到压实成型，一般控制在2h以)，争取在1小时以完成碾压；2碾压时，先用压路机由低侧向高侧行返静压2遍，时速1.5km/h
8、，然后用振动压路机轻振碾压2遍，时速2.0km/h，再用振动压路机重振碾压，时速2.0km/h，每压实一遍检测压实度，如不符合要求，增加压实遍数，直至压实度检测符合要求。 3碾压时，两相邻碾压道重叠1/2轮宽左右。碾压接头处为阶梯形，每次碾压接头错开0.51m；4压路机倒车换档平顺进展，不得在已完成的或正在碾压的路段上掉头或急煞车，并保证在水泥终凝之前及试验确定的延迟时间3h之前完成，到达规定的压实度，无明显的碾压轮迹；5为保证构造层边缘强度，边缘每边各超宽5cm，并用压路机碾压。6、接缝处理 1横缝应与路面车道中心线垂直设置，接缝断面呈竖向平面向位置，摊铺水稳料时，不宜中断，如因故中断时间超
9、过2h，应设置横向接缝。2人工将未端含水量适宜的水稳料弄整齐，紧靠水稳料放2根木，木的高度应与水稳料的压实厚度一样，整平紧靠木的水稳料也可以用钢模代替木。3木或钢模的另一侧用砂或碎回填，回填3m长，其高度应高出木钢模几公分。4将水稳料碾压密实。5在重新开场摊铺水稳料之前，将砂或碎和木钢模除去，并将下层顶清扫干净，然后重新开场摊铺碾压。6如果摊铺中断后，未按上述法进展处理横向接缝，而中断时间超过2h，则应将已压实且高程符合要求的未端挖成与路中心线垂直的并向下垂直的断面，然后再铺摊新的水稳料。7纵的处理横在前一幅施工时，在靠中央的一侧用木或钢模板做支撑，木或钢模板的高度与水稳层的压实厚度一样。8养
10、生完毕后，在铺筑另一幅之前，撤除支撑木或板。7、雨期施工 1调查现场及边地区的排水出路式、大雨时滞水时间、面积情况及开工后对现况排水系统的影响等，做好雨期施工各项准备。 2充分利用原有的排水沟渠和新建的桥涵构造物，保证现状排水系统畅通。3施工现场及时排除积水。4施工前要监听天气预报，避开阴雨天施工。施工时现场要预备充足塑料布，用于突然降水时将水稳材料覆盖，防止被雨水淋湿。5水稳基层施工要及时碾压成活，防止雨淋。运送车辆要配备足够的熟料布。6雨季施工要格控制水稳材料的含水量，高温天气含水量可适当高于最正确含水量2%，阴雨天气含水量可适当低于最正确含水量1%。8、养生及交通管制1碾压完成检测合格后
11、采用透水土工布覆盖进展保湿养生；2覆盖2h后，用洒水车洒水养生，使底基层处于潮湿状态，养生时间不少于7d，养生完毕后，去除外表的覆盖物及其它杂物；3采用符合规定要求的喷雾式洒水车，每天洒水的次数以保持基层外表处于湿润状态。封闭交通,除洒水车外不得通车。4养生期间，封闭交通，养生期满验收合格后尽快进展下道工序施工。五、 质量检验1、施工中的质量检验1集料级配：按2000m2一次，并随时观察，发现有异常时增加检验次数；2集料含水量：开拌前检测，并调整配合比，施工过程中随时观察，发现有异常时增加检验次数；3压碎值：随时观察，发现有异常时增加检验次数；4水泥剂量：开拌后10min取样检验，按2000m
12、2一次至少6个样品。5拌和均匀性：随时观察，混合料应无灰团、灰条，色泽均匀，无离析现象；6松铺厚度、压实厚度、高程检测：每施工约100m，检测一次，检测后的数据用于调整后面施工的松铺厚度等控制指标。2、技术质量标准: 1主要实测工程项次检查工程规定值或允偏差检查法和频率1压实度(%)代表值98按公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)附录B检查，每200m每车道2处极值942平整度(mm)123m直尺：每200m测2处10尺3纵断高程(mm)+5，-15水准仪：每200m测4个断面4宽度(mm)不小于设计尺量：每200m测4个断面5厚度(mm)代表值-10按公路工程质量检验评定
13、标准(JTG F80/1-2004)附录H检查，每200m每车道1点合格值-206横坡(%)0.5水准仪：每200m测4个断面7强度(Mpa)符合设计要求按公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)附录G检查每2000m2或每工作班制备1组试件：当屡次偏差系数Cv10%时，可为6个试件；Cv=1015时，可为9个试件；Cv15时，则需13个试件2外观检测1外表平整密实、无坑洼、无明显离析。2施工接茬平整、稳定。六、施工工艺流程图检测集料的实际含水量按照经监理工程师批准的配合比调整施工配合比经试拌符合要求驻地办审批路床整修，提交施工方案监理审批测量放样混合料拌和检测均匀性、水泥剂量
14、检查摊铺厚度、宽度横坡度、含水量等摊铺机摊铺汽车运混合料初压无振动轻振碾压重振碾压终压定型养生交验七、平安生产及文明施工1、由平安小组卢爱其负责平安日常工作，检查施工中的平安设施配备情况，催促施工人员按平安操作规程施工；2、进展岗前三级平安教育培训，经考核符合要求者才能上岗；3、机械操作人员持证上岗；4、为解决施工与地道路的干扰，从拌和站到施工现场新建了施工便道，与当地交通不产生穿插干扰；5、为保证施工平安，在村庄附近、施工现场设置醒目的施工指示牌、警示牌，配有专职的平安管理人员3人；6、所有参加施工的人员统一着装，戴平安帽，挂牌上岗；7、运输车辆限速行驶，车速不超过15km/h；8、为减少施工尘，沿线道路洒水。. z.
