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1、.,1,International Trade Practice,.,2,Chapter One Trade Terms,一、Definition&Relevant International Usages二、Six Main Trade Terms in Common Use三、Other Trade Terms四、Application五、Differences between INCOTERMS 2010 and INCOTERMS 2000,.,3,在国际贸易中如何标价？,皮质沙发每套200美元FOB大连,.,4,Section A Trede Terms&Relevant Inter
2、national Usages,一、Definition and purpose 二、Relevant International Usages,.,5,一、Definition and purpose,The trade terms refer to using a brief English concept or abbreviation to indicate the formation of the unit price and determine the responsibilities,expenses and risks borne by two parties as well
3、as the time of the passing of the property in the goods.,.,6,贸易术语具有两重性：Delivery Terms；the formation of the unit price 国际贸易术语的作用贸易术语是国际贸易惯例的一种。它是国际贸易发展过程中的产物，又促进了国际贸易的发展。简化交易手续缩短磋商时间减少贸易纠纷和节约费用等。,.,7,二、Relevant International Usages,.,8,国际贸易惯例是指在长期的国际贸易实践中形成的一些规范化、成文化并具有一定确定性和指导意义的行为规范和习惯做法，通常由国际组织（正式
4、与非正式）加以编纂和解释。它们一旦形成和出现，又反过来对国际贸易实践发生深刻的影响，对国际贸易业务的进行和发展起着指导和制约作用。国际贸易惯例是历史发展的产物，但其内容不是一成不变的，而是随着客观情况的演变和发展，不断发生相应的变动和修改。如UCP，INCOTERMS等已进行过多次修改和变化。,.,9,1941年美国对外贸易定义修订本(Revised American Foreign Trade Definition 1941)简介：,对ExPoint、FOB、FAS、C&F、CIF、Ex Dock等6种贸易术语进行统一解释。该修正本在美国及美洲一些国家有较大的影响。,美国九大商业团体首先制定
5、1919年,1941年进行了修改,.,10,该修正本共对六种贸易术语作了解释，其中FOB术语又分为六种。原因在于美国对FOB（free on board）的理解。BOARD可指任意的板（卡车、火车、轮船等运载工具的板）。与美国成交用FOB术语时应注意的问题，即如何把美国的FOB转换成所熟知的INCOTERMS2000的FOB。,.,11,Different definition of FOB,.,12,INCOTERMS 2000,.,13,INCOTERMS2000,由国际商会（International Chamber of Commerce ICC）制订，我国在1994年加入，其中规定了
6、13种4组贸易术语。,E：EXW,F：FAS、FOB、FCA,C：CFR、CIF、CPT、CIP,D：DAF、DES、DEQ、DDU、DDP,象征性交货、装运合同,实际交货、到货合同,.,14,通则2000在下面两个方面作出了实质性改变：1、在FAS和DEQ术语下，办理清关手续和交纳关税的义务；FAS:通则2000要求由卖方办理出口清关手续和交纳出口税费，而原1990通则则要求买方负责出口清关手续及税费。DEQ：通则2000要求由买方办理进口清关手续，交纳进口关税和其他税费，而1990通则则是要求上述义务由卖方承担。2、在FCA术语下装货和卸货的义务：若在卖方处所交货，卖方负责装货；在他地交货
7、，卖方不负责卸货。,.,15,Section Two Six Main Trade Terms in Common Use,一、FOB（装运港船上交货）,四、FCA（货交承运人）,二、CFR（成本加运费）,三、CIF（成本、运费加保险）,五、CPT(运费付至),六、CIP（运费、保险费付至）,.,16,出口方,码头,进口方,一、FOB（named port of shipment）,Free on Board(named port of shipment),.,17,（一）买卖双方的义务,Sellers Obligation：,1.Responsibilities,A.Deliver the
8、goods,B.Load the goods on the ship arranged for and named by the buyer,C.Send shipping advice immediately,D.Clear the goods for export,E.Deliver related documents or equivalent electronic data,.,18,2.ExpensesAll the expenses before the goods have been shipped on board3.RisksAll the risks before the
9、goods pass the ships rail at the named port of shipment.,.,19,Buyers Obligations1.ResponsibilitiesA.Designate the ship and notify the sellerB.Make insuranceC.Pay the price D.Clear the goods for importingE.Take delivery of the goods,.,20,2.ExpensesAll the expenses after the goods have been shipped on
10、 board3.RisksRisks after the goods have been passed the ships rail,.,21,（二）理解及使用FOB术语时应注意的问题,1、FOB+装运港。2、交货点：装运港船上。3、风险划分点：装运港船舷为界。4、风险提前转移。5、费用划分点：装运港船舷为界。（运费、保费、其他）6、报关。7、买方发“充分通知”。8、Arrangement of goods and ship 9、卖方发“及时通知”。10、只适用海运或内河航运。11、装货费的负担。,.,22,风险点的后移如FOB合同的买方要求卖方提交“清洁已装船提单”，而卖方也同意提供此种运输
11、单据，凭以向买方收款的话，则该FOB合同的交货点已从“船舷”延伸到了“船舱”，从而风险点相对于2000通则已经后移。卖方必须负责在装运港将货物安全地装入船舱，并负担货物装入船舱为止的一切灭失或损坏的风险。,.,23,Derived FOB terms：Loading Charges,1、FOB Liner Term 船方（即买方）2、FOB under tackle 吊钩（买方负担）卸离吊钩前？驳船费卖方3、FOB stowed 卖方+理（卖方负担）4、FOB trimmed 卖方+平（卖方负担）5、FOB stowed and trimmed 卖方+平+理（卖方负担）,.,24,Case S
12、tudy,1、某公司按FOB与一外商成交，合同规定交货期为12月。12月8日卖方收到买方发来的派船通知，指定船只将于12月18日到达我港口。卖方遂准备好货物于12月16日运到了码头。可是直至12月26日船舶仍无踪影，当晚发生火灾，使我出口公司货物遭到严重损失。该项损失应由谁承担？,.,25,2、某市一进出口公司按FOB贸易术语与法国马赛一进口商签订一批抽纱台布出口合同，价值8万美元。货物于1月8日上午装“昌盛轮”完毕，当天因经办该项业务的外销员工作繁忙，待到9日上班时才想起给买方发装船通知。法商收到我装船通知向当地保险公司申请投保时，该保险公司已获悉“昌盛轮”已于9日凌晨在海上遇难而拒绝承担。
13、于是法商立即来电表示该批货物损失应由我进出口公司承担并同时索赔8000美元，且拒不赎单。由于该法商是我方老客户，经我方向其申述困难并表示歉意后也就不再坚持索赔，但我方钱货两空的教训实值得吸取。,.,26,3、一份FOB合同，A公司卖3000吨小麦给B公司，A公司按规定的时间和地点，将5000吨散装小麦装船，其中的3000吨属于卖给B公司的，货抵目的港后由船公司负责分拨。A公司装船后及时发出装船通知。受载船只在途中遇险，使该批货损失了3000吨，其余2000吨安全运抵目的港。买方提货时，卖方宣称3000吨小麦已全部灭失，而且按FOB合同，货物风险已在装运港越过船弦时转移给B公司，卖方对此项损失不
14、负任何责任。,.,27,4、某公司从美国进口特种异型钢材200吨，每吨按900美元FOB Vessel New York成交，支付方式为即期L/C并应于2月28日前开达，装船期为3月份。我方于2月20日通过中国银行开出一张18万美元的信用证。2月28日美商来电称：“信用证金额不足，应增加1万美元备用。否则有关出口税捐及各种签证费用，由你方另行电汇”。我方接电后认为这是美方无理要求，随即回电指出：“按FOB Vessel条件成交，卖方应负责出口手续及费用，这在INCOTERMS中已有规定”。美方回电：“成交时未明确规定按INCOTERMS办理，应按我方商业习惯和1941年修正本”。我方只好将信用
15、证金额增加至19万美元。,.,28,5、A公司以FOB条件出口一批茶具，买方要求A公司代为租船，费用由买方负担。由于A公司在约定日期内无法租到合适的船，且买方不同意更换条件，以致延误了装运期，买方以此为由提出撤消合同。问买方的要求是否合理？,.,29,解析：买方的要求不合理。FOB下买方负责租船定舱并支付运费。卖方代买方办理各项装运手续，买方应负责偿付卖方由于代办上述手续而产生的任何费用，其订不到舱位的风险也由买方承担。判断：买方采用FOB条件进口散装小麦，货物用程租船运输，买方不愿意承担装船费用，可采用FOB trimmed变形。,.,30,6、美方A从英方B进口一批货物，签订合同所使用的贸
16、易术语为“FOB London”，后因英国政府未签发出口许可证而未能交货，请根据2000通则，责任应由谁承担？假如英方B从美方A进口一批货物，签订合同所使用的贸易术语为“FOB Vessel New York”，因英国政府未签发出口许可证而未能交货，请问责任由谁负担？,.,31,出口方,码头,进口方,二、CFR（named port of destination）,Cost And Freight,.,32,（一）买卖双方的义务,Sellers Obligations,1.ResponsibilitiesDeliver the goodsB.Charter a ship or book shi
17、pping spaceC.Load the goodsD.Send shipping advice immediatelyE.Clear the goods for exportF.Deliver the documents or equivalent electronic data,.,33,2.ExpensesExpenses before the shipment,Loading charges,Regular freight necessary to bring the goods to the named port of destination.3.RisksSame as FOB,
18、.,34,Buyers ObligationsResponsibilities A.Take delivery of the goods B.Pay the price C.Clear the goods for importing D.Make insurance2.RisksSame as FOB,.,35,（二）理解及使用CFR术语时应注意的问题,1、CFR+目的港。2、交货点：装运港船上。3、风险划分点：装运港船舷为界。4、费用划分（运费、保费）5、报关。6、卖方发“及时通知”。7、只适用海运或内河航运。8、卸货费的负担。,.,36,Derived FOB terms：Unloadin
19、g Charges,1、CFR Liner Term 船方（即卖方）2、CFR landed（CFR卸到岸上）（卖方承担）3、CFR Ex tackle 吊钩下交货（卖方承担；驳船费买方）4、CFR Ex ships hold（CFR舱底交货）（买方承担）,.,37,出口方,码头,进口方,3、CIF（named port of destination）,Cost、Insurance And Freight,.,38,(1)InsuranceInsurance CoverageIf otherwise stipulated in the contract,the seller may insur
20、e ICC(C)or equivalent coverage.Insurable AmountIf otherwise stipulated in the contract,the insurable amount should be at least 110%CIF value.,.,39,2.RisksSame as FOB,CFR 3.Unloading chargesSame as CFR 4.Sales by documents Symbolic DeliveryPhysical DeliveryCIF means“landed price”,.,40,1、我方按CIF条件进口一批床
21、单，货物抵达后发现床单在运输途中部分受潮，而卖方已如期向我方递交了合同规定的全套合格单据并要求我方支付货款。问我方能否以所交货物受潮而拒付货款并向卖方提出索赔？,Case Study：,.,41,2、我国某公司按CIF条件向欧洲某国进口商出口一批纺织品，向中国人民保险公司投保了一切险，并规定了用信用证方式支付。该出口公司在规定的期限、指定的我国某港口装船完毕，船公司签发了提单，然后去工商银行议付款项。第二天，出口公司接到客户来电，称装货海轮在海上失火，该批纺织品全部烧毁，客户要求我公司出面向中国人民保险公司提出索赔，否则要求我公司退回全部货款。问：对客户的要求，我公司该如何处理？,.,42,H
22、ow to use FOB、CFR、CIF?,When exporting CIFWhen importing FOB,1.Similarities and Differences between FOB,CFR,CIF,.,43,2.Price under FOB,CFR,CIF,FOB,+F（国外运费）,CFR,+I（国外保险费）,CIF,FOB=Cost of goods+Domestic expenses+Profits,.,44,Case Study,泰国A公司向法国B公司出口泰国香米，并签订了FOB合同。A公司在货物装船前向检验机构申请检验，检验结果货物符合合同质量的要求。A公司在
23、装船后及时向B公司发出装船通知，但在海上航行途中由于海浪过大，大米被海水浸泡，质量降低。货到达目的港后，B公司要求A公司赔偿差价损失。（1）A公司是否对上述损失付责任？为什么？（2）如果本合同以CIF术语或CFR术语达成，大米被海水浸泡的风险损失又分别由谁承担，为什么？,.,45,四、FCA+指定地点:货交承运人（买方指定的）,Free Carrier,出口方,码头,进口方,车站,.,46,（一）买卖双方的义务,1、订立自指定地点到目的地的运输合同，并支付运费，发承运人名称等的充分通知。2、办理进口结关手续。3、负担货交承运人后的一切费用及风险。4、领货付款。,卖方的基本义务：,1、按时将货交
24、给指定的承运人，并发及时通知。2、办理出口结关手续。3、负担货交承运人前的一切费用与风险。4、提交通常单据或电子信息。,买方的基本义务：,.,47,（二）理解及使用FCA术语时应注意的问题,1、FCA+指定地点。2、交货点：承运人的运输工具上或承运人控制下。3、风险划分点：指定地点完成交货。4、风险提前转移。5、费用划分点：指定地点。（运费、保费、其他）6、报关。7、买方发“充分通知”。8、买方安排运输：卖方可代理买方办理运输9、卖方发“及时通知”。10、适用各种运输方式。11、FCA与 FOB。,.,48,FCA与 FOB术语的异同,相同点都是出口国交货的术语。都是象征性交货的术语。在相对应
25、的术语下，买卖双方的责任划分基本一致。不同点适用的运输方式不同。具体交货地点和风险转移的界限不同。运输单据不同。装卸费用负担不同。国际商会推广使用FCA组术语的原因缩小了卖方的风险责任范围，有利于社会分工。提前出单，加快卖方资金周转。责任、费用划分更加明确。更加适应运输方式的发展，特别是集装箱运输。,.,49,五、CPT+指定目的地:运费付至,Carriage Paid To,出口方,码头,进口方,车站,.,50,（一）买卖双方的义务（基本同CFR）,1、办理进口结关手续。2、负担货交承运人后的一切风险。3、领货付款。4、投保并支付保险费。,卖方的基本义务：,1、订立自指定地点到目的地的运输合
26、同，并支付运费，按时将货交给卖方指定的承运人，并发及时通知。2、办理出口结关手续。3、负担货交承运人前的一切风险。4、提交通常单据或电子信息。,买方的基本义务：,.,51,（二）理解及使用CPT术语时应注意的问题,1、CPT+指定目的地。2、交货点：承运人的运输工具上。3、风险划分点：指定地点完成交货。4、费用划分（运费、保费、其他）.5、报关。6、卖方发“及时通知”。7、适用各种运输方式。8、CPT与 CFR。,.,52,六、CIP+指定目的地:运费、保险费付至,Carriage、Insurance Paid To,出口方,码头,进口方,车站,.,53,（一）买卖双方的义务,1、办理进口结关
27、手续。2、负担货交承运人后的一切风险。3、领货付款。,卖方的基本义务：,1、订立自指定地点到目的地的运输合同，并支付运费，按时将货交给承运人，并发及时通知。2、办理出口结关手续。3、负担货交承运人前的一切风险。4、提交通常单据或电子信息。5、投保并支付保险费。,买方的基本义务：,.,54,（二）理解及使用CIP术语时应注意的问题,1、CIP+指定目的地。2、交货点：承运人的运输工具上。3、风险划分点：指定地点完成交货。4、费用划分（运费、保费、其他）.5、报关。6、卖方发“及时通知”。7、最低责任险110%。8、适用各种运输方式。9、CIP与 CIF。,.,55,FCA、CPT、CIP 的比较
28、,.,56,作业题：三种传统的常用术语与三种新的常用术语的比较,.,57,案例分析,某出口公司按CIF伦敦向英商出售一批核桃仁，由于该商品季节性较强，双方在合同中规定：买方须于9月底前将信用证开到，卖方保证运货船只不迟于12月2日驶抵目的港。如货轮迟于12月2日抵达目的港，买方有权取消合同，如货款已收，卖方必须将货款退还买方。问这一份合同的性质是否属于CIF合同?,.,58,案例分析,我某进出口公司向新加坡某贸易有限公司出口香料15公吨，对外报价为每公吨2500美元FOB湛江，装运期为10月份，集装箱装运。我方10月16日收到买方的装运通知，为及时装船，公司业务员于10月17日将货物存于湛江码
29、头仓库，不料货物因当夜仓库发生火灾而全部灭失，以致货物损失由我方承担。问：在该笔业务中，我方若采用FCA术语成交，是否需要承担案例中的损失？为什么？,.,59,解析：我方若选择FCA术语成交，则可以在货物运至湛江码头时（或之前）将货物交给承运人，不必承担案中的损失。本案采用集装箱运输，若采用FCA术语，比FOB术语成交有一下几项好处：（1）可以提前转移风险；（2）可以提早取得运输单据；（3）可以提早交单结汇；提高资金的周转率；（4）可以减少卖方的风险责任。这样不但我方不用承担案中的风险，还可以提早取得运输单据，提早交单结汇。,.,60,第三节 其他七种贸易术语,一、EXW:Ex Works(工
30、厂交货)卖方既不承担将货物装上买方备妥的运输车辆，也不负责办理货物出口结关手续，卖方义务最小的术语，价格也最低。,二、FAS：free alongside ship(船边交货)买卖双方费用和风险的划分，以船边为界，卖方办理出口结关手续。（与INCOTERMS1990的规定不同）,三、DAF：delivered at frontier(边境交货)买卖双方费用风险的划分，以边境交货地点（未卸下）为界。适用于任何运输方式，但主要适用于出口国与进口国之间有共同边境，而且采用公路或铁路运输货物的交易中。,四、DES：delivered ex ship(目的港船上交货)双方责任、费用和风险的划分，以目的港
31、船上办理交接手续为界。若海轮能直接靠岸时，DES才是名副其实的“到岸价”,.,61,七、DDP：delivered duty paid(完税后交货)买卖双方费用风险划分点为进口国指定目的地。卖方义务最大的术语。DDP术语是唯一一个需卖方办理进口清关手续的术语。如果卖方不能直接或间接地取得进口许可证，则不应使用本术语。,五、DEQ:delivered ex quay(目的港码头交货)买卖双方费用风险的划分点为指定目的港码头。INCOTERMS先前的版本规定：DEQ合同的卖方负责办理进口清关。,六、DDU：delivered duty unpaid(未完税交货)买卖双方风险划分点为进口国指定目的地
32、。不办进口报关，不支付关税等进口税费。,.,62,1、我国某公司以CFR条件进口一批大豆，在约定日期未收到卖方的已装船通知，却收到卖方要求该公司支付货款的单据。此后我方接到货物，经检验部分货物在运输途中因海上风险而丢失。问该公司应如何处理，为什么？2、上海某公司从哈萨克斯坦进口铜精矿一批。贸易术语为DAF Alashankou。外商将铜精矿运至阿拉山口后，由于换装车皮一直无法落实而产生额外滞关费用（外商无法将铜精矿卸下须向哈萨克斯坦运输部门支付额外的租用车皮费用）。请问该滞关费用应由上海公司承担还是由外商承担？为什么？3、某公司以DES条件进口一批药材。该公司已按合同约定日期做好受领货物的准备
33、，但却在合同约定交货期的7天后才收到货物。经查证是海上风暴太大导致轮船无法按时到达。因此，该公司向国内生产厂家支付了5万元延期交货违约金。该公司以此向国外卖方提出索赔。问公司的行为是否合理？,案例分析,.,63,第四节 贸易术语的选用,一、各组贸易术语的总结二、13种贸易术语列表对比三、选用贸易术语应考虑的主要因素,.,64,一、各组贸易术语总结,（一）E组术语（启运术语，Departure）（二）F组术语（主运费未付术语，Main Carriage Unpaid)（三）C组术语（主运费已付术语，Main Carriage Paid)注：C组术语的风险划分界限和费用划分界限相分离注：以F组和C
34、组术语成交的合同都属于装运合同。（四）D组术语（到达术语，Arrival)以D组术语成交的合同属于到达合同。D组术语中,除DEQ下卖方负责卸货外,其余的术语下卖方均不负责卸货。,.,65,二、13种贸易术语总结,.,66,三、选用贸易术语应考虑的主要因素,（1）体现我国的对外政策，遵循平等互利和双方自愿原则；（2）尽可能选用双方熟悉的、风险划分界限明确的、对买卖双方都较为便利的术语，以利于合同的履行；（3）考虑本国保险业和运输业发展的需要。（4）考虑运费因素。若海运能直接到达目的地，一般应尽可能选择适用水运的贸易术语。如运价不稳，无法测算运费，出口时，最好选用FOB，以避免运价上涨所造成的损失
35、。（5）考虑运输途中的风险。（6）考虑办理进出口货物结关手续有无困难（7）适当考虑国外港口装卸条件和港口惯例。进口时，若国外装运港的条件较差，费用较高，则力争采用CIF或FCR术语，或者用FOB Stowed、FOB Trimmed；出口时，如果目的港条件较差，费用较高，我方应力争用FOB术语成交，如果必须使用CIF或CFR术语，则应选用其变形CIF Ex ships hold或CFR Ex ships hold.考虑运输条件,.,67,案例分析,西非某公司拟向我方订购一批货物，要求水运到目的港。经我方调查，对方港口条件较差，卸货费用较高，且正常须经阿拉伯海红海地中海航线，风险较大，因为当时正
36、值美伊战争爆发。我方宜选用何种贸易术语成交？,.,68,案例分析,以CIF LANDED 条件出口一批货物，卖方按合同要求装运后，通过议付收回货款。不久，收到了买方寄来的收据：分别是货物在目的港的卸货费收据和进口报关费收据。要求卖方按收据金额将款项支付给买方。问：卖方是否要支付这笔款项？为什么？,.,69,解析：卖方只需要负担卸货费用，不需要负担进口报关费用。CIF LANDED是CIF变形的一种，它只改变了CIF术语租船运输方式下卸货费用的负担，并没有改变买卖双方应承担的责任，也没有改变风险转移界限，所以使用该术语成交时，应由卖方承担卸货费用，但仍由买方自负费用办理进口报关手续。因此卖方只承担卸货费用，而不需承担进口报关费用。,
