城市次干路照明设计说明.docx

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1、道路级别路面亮度路面照度眩光限制TI(%)最大初始值环境比SR最小值平均亮度Lav(cdm,)维持值总均匀度UO最小值纵向均匀度UL最小值平均照度Eav(Ix)维持值均匀度UE最小值次干道1.50.40.5200.4100.5注:表中所列的平均照度仅适用于沥青路面。表中各项数值仅适用于干燥路面。(2)本路段属于城市主T路,交汇区的照明标准值为:交汇区类型路面平均照度Eh,av(lx),维持值照度均匀度UE炫光限制主干路与次干路交汇500.4在驾驶员观看灯具的方位角上,灯具在90和80。高度角方向上的光强分别不得超过10cd10001m和30cd10001m次干路与次干路交汇30次干路与支路交汇

2、注:灯具的高度角是在现场安装使用姿态下度量。(3)本路段人行道属于流量中等的道路,人行道的照明标准值为:级别道路类型路面平均照度Eh,av(lx)维持值路面最小照度Eh,min(Ix)维持值最小垂直照度Ev,min(lx)维持值最小半柱面照度Esc,min(lx)维持值1流量较高的道路10232(4)人行及非机动车道照明炫光限值:级别班大光强Imax(cd10001m)70o280o290o95o15001001075%,配光曲线符合工程设计文件要求,眩光限制符合GB/T24969-2010标准。(7)LED芯片采用知名品牌的优质芯片,单颗LED配备二次配光透镜。路灯灯色3000K4000K,

3、包含驱动损耗及灯具光损的整体光效2120LmW,显色指数270。LED路灯工作20000h,光衰W20%使用寿命250000h0(8)在标称工作状态下,灯具连续燃点3000小时的光源光通量维持率不应小于96%,灯具连续燃点6000小时的光源光通量维持率不应小于92%。(9)整套LED路灯的功率因数20.9,驱动电源效率285%,电流总谐波30%:5、电缆敷设(1)电缆均采用穿保护管埋地方式敷设。(2)路灯电缆保护管的选用:过路地段采用小100玻璃钢管,管道敷设深度不得小于1米;绿化带、人行道中采用PE89聚乙烯塑料管,敷设深度不得小于0.7米;敷设深度以最上层管道和管顶至所在路面的垂直距离为准

4、。路灯基础内预留2根PE89聚乙烯塑料弯管,每根长度1米。(3)电缆敷设其它事项应遵守电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范(GB50168-2006)。(4)在道路交叉口位置设置接线井,做法详见大样图。6、路灯供电及控制(D本工程设2个照明配电箱,配电箱拟设置在里程K0+130和K0+895处,供电线路的供电半径尽量控制在800米内。照明配电箱内对路灯进行分段供电和控制,设置计量和自动控制装置。照明配电控制箱等应采用防水、防尘型、防护等级不应低于IP54。箱体采用304不锈钢外壳。(2)照明电缆采用YJV-O,6lkV-5xl6的电力电缆,道路灯杆内照明线采用铜芯塑料护套线选用耐压大于500

5、V的RVV3X2.5mm2三芯软电线,电线在杆内接线,接头采用自融性防水绝缘胶带缠绕,保证接头的防水指标。路灯供电线路采用380V三相四线电缆,照明灯具端电压维持在额定电压的90%105%,道路灯三相平衡送电,即按ABCABC序接线,以达到三相基本平衡。(3)路灯控制:道路照明控制方式分手动、时控和远控三种控制方式,其中远控可以在中央控制室进行控制。手动般在调试检修时进行,在正常情况下,路灯由时控自动控制器控制。答:已修改。(9)照明横断面布置图应补充灯杆间距、灯具仰角、腰灯挑臂长度等相关信息。答:已补充。(IO)核实灯杆大样图灯杆壁厚,一般10米高度以内的灯杆4mm厚即可满足耍求:灯具的相关

6、说明与设计总说明前后不一致。答:已修改。(11)照明配电箱系统图应补充总装机容量、计算负荷计算电流;二次原理图应补充实现单灯控制的具体方式。答:已修改。12)箱式变电站系统图存在多处错漏,应逐一核实。答:已按要求调整。20米标准段(4车道)满足照明功率密度值不大于0.5Wm符合规范要求9、防雷接地(1)本工程接地系统采用TN-S系统。(2)路灯接地是利用灯杆基础内钢筋作接地装置,将灯杆与基础内钢筋可靠焊接连通,并与路灯配电线路的PE干线焊接连通,并沿路灯配电线路通长敷设根中12热镀锌圆钢作为水平接地体,埋深不小于0.7米,热镀锌圆钢与每褊灯杆基础和接地装置可靠焊接,使所有灯基础连成一体,独立的

7、接地电阻不大于10欧姆,与工作接地焊接后总接地电阻不大于4欧姆,当达不到要求时,增设接地极。(3)所有设备的外露的可导电部分均应与PE线可靠连接。10、对专家评审意见的执行情况:(1)照明技术参数应补充人行及非机动车道照明眩光限制的相关要求。答:已补充。2)供配电系统设计存在迂回供电情况,建议在箱式变电站附近设置一台路灯配电箱即可满足供电要求。答:考虑到供电半径内压降、施工成本及日后方便维护,故采用两台路灯控制箱。(3)复核电力电缆的选型,存在前后不一致,建议供电干线采用YJV电缆、接灯线采用RVV电线。答:供电电干线采用YJV电缆、接灯线采用RVV护套电线。(4)高压进线系统缺少拉线井的塑料,建议外电系统单独列项,并补充接入容量,以向供电部门进线申报。答:己补充。(5)灯杆间距应考虑与绿化乔木的株数相协调。答:已考虑在内。(6)公交车停靠站的照明宜加强,并应提供垂直照度。答:己符合要求。(7)道路曲线路段,转弯半径在1000米以内的应按相关要求缩短灯杆的间距。答:己在照度方面增强。(8)箱式变电站宜设置与规划新园路的道路交叉口处,并预留相衔接道路用电的容量。

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